r高填深挖路基施工技術(shù)方案

1、. . . . 高填方路堤專項施工方案一、工程概況宜都陸城至五峰漁洋關(guān)一級公路改建工程第6合同段全線位于家灣鄉(xiāng)，起止樁號K34+700K42+940，全長8234m。本合同段高填方路基合計139米，具體分布情況見下表： 高填方路基分布情況一覽表起訖樁號處置長度（m）中心最大填高（m）邊坡最大填高（m）備 注K36+280K36+3395912.014.017.022.0清表土至基巖面，按4%逆坡開挖臺階，臺階寬度不小于2.0m,采用石料填筑，坡面采用大塊石碼砌K36+540K36+5804010.417.818.824.3清表土至基巖面，按4%逆坡開挖臺階，臺階寬度不小于2.0m,采用石料填筑

2、，坡面采用大塊石碼砌K42+860K42+9004011.314.819.320.1清表土至基巖面，按4%逆坡開挖臺階，臺階寬度不小于2.0m,采用石料填筑，坡面采用大塊石碼砌二、人員、設(shè)備配置計劃根據(jù)本工程規(guī)模與特點和復(fù)雜程度，設(shè)立“中鐵十八局集團陸漁公路改建工程第六合同段項目部，在本分項工程施工現(xiàn)場設(shè)立兩個“路基施工隊”，在項目部的領(lǐng)導(dǎo)下組織施工。項目部設(shè)項目經(jīng)理一名全權(quán)代表公司履行合同。下設(shè)項目副經(jīng)理和項目總工，負責項目日常的施工生產(chǎn)進度、安全質(zhì)量管理，技術(shù)方案的編制，協(xié)助項目經(jīng)理完成該項工程。并分設(shè)工程部部、物資設(shè)備部、安質(zhì)部、財務(wù)部、計劃部負責本項工程現(xiàn)場施工技術(shù)管理工作。根據(jù)該工程

3、的工程數(shù)量與工期進度安排，以與我單位的實際施工水平與機械化施工能力，按照各任務(wù)劃分的區(qū)段配備足夠勞動力，并且做好各工種人員之間的配合。凡參加本工程施工的操作人員均要經(jīng)過嚴格的崗前培訓(xùn)，考核合格后方可上崗。特種作業(yè)人員均需有操作證，做到持證上崗。擬投入本工程的設(shè)備見“擬投入機械設(shè)備一覽表”。擬投入機械設(shè)備一覽表（表21）設(shè)備名稱 規(guī)格型號 單位 數(shù)量 設(shè)備名稱 規(guī)格型號 單位 數(shù)量 履帶挖掘機CAT320 臺 2空壓機VY9-A、臺 2履帶挖掘機PC220臺 6炮孔鉆機KQD-50臺 4推土機TY320臺 4自卸汽車T815S1臺 10振動壓路機YZ25臺 2灑水車ZQ140/47臺 2重型羊足

4、碾YZT25Y臺 2裝載機ZL50C臺4鋼輪壓路機YZ10B臺 2平地機PY180臺2三、主要施工工藝與方法一）、施工準備1、交接線路中樁，中線與高程的復(fù)測，水平點的復(fù)查與增設(shè)，橫斷面的測量與繪制等，然后送交監(jiān)理工程師核查，核對無誤后進行現(xiàn)場放樣測量，放出路基中樁、邊樁，并標注路基挖填高度，以與取土坑、借土場、棄土場等的具體位置，并提交監(jiān)理工程師檢查批準。2、填料試驗：取土場的填料取有代表性的土樣進行試驗，試驗方法按公路土工試驗規(guī)程（JTJ051-93）執(zhí)行。試驗項目如下：（1）液限；（2）塑限；（3）顆粒大小分析試驗；（4）含水量試驗；（5）土的承載比試驗（CBR）值； (6)擊實試驗。把調(diào)

5、查和試驗結(jié)果以書面形式報告監(jiān)理工程師備案。如所調(diào)查和試驗的結(jié)果與圖紙資料不符時，提出解決方案報監(jiān)理工程師審批。3、調(diào)查施工圍的地質(zhì)、水文、障礙物、文物古跡的詳細情況。4、調(diào)查沿線電纜、光纜與管線位置、埋深，按設(shè)計要求進行改移或埋設(shè)明顯標志。5、修建臨時排水設(shè)施，做到永臨結(jié)合，以保證施工場地處于良好的排水狀態(tài)。6、場地清理：施工前將路基用地圍的樹木，灌木、垃圾、有機物殘渣與原地面的草皮和表土清除，清理至基巖面，按4%逆坡開挖臺階，對妨礙視線、影響行車的樹木、灌木叢等進行砍伐或移植與清理。將樹根全部挖除，清除的垃圾由裝載機配備汽車運至指定堆放區(qū)，場地清除完后視地基情況采用強夯或換填等措施提高地基承

6、載力，保證地基表層密實度大于90%。7、拆除工程：根據(jù)現(xiàn)場的實際情況、施工、交通需要，制定確實可行的拆除方案，經(jīng)監(jiān)理工程師批準后，按設(shè)計和規(guī)要求進行拆除工作。 8、規(guī)劃作業(yè)程序、機械作業(yè)路線，做好土石方調(diào)配方案。二）、施工方法1、施工原則施工時，按照公路路基施工技術(shù)規(guī)（JTJF10-2006）組織安排。(1)、路基施工，集中力量連續(xù)快速施工，分段完成；(2)、冬季施工時，不安排路基填筑施工，雨季盡量不進行路基填筑施工。(3)、作好截防排水措施，填筑面橫向設(shè)置3%左右流水坡度，雨前碾壓，路堤兩側(cè)做好排水溝與坡面防護；(4)、對施工用水、生活用水嚴格管理，防止地表水滲入和沖刷邊坡。(5)、路堤基底

7、與路堤每一層施工完成后，需將該層寬度，填筑厚度壓實厚度，逐樁標高和壓實度等檢測資料報監(jiān)理工程師審查批準后，才能進行上一層的施工。(6)、路基壓實機械：填土路堤的碾壓采用激振力35噸以上（含35噸）的重型振動壓路機，較大面積填土宜用平地機或較大功率推土機先行整平；填石路堤采用重型羊足碾（激振力40噸以上）或沖擊夯式壓路機先行碾壓，隨后用石渣等嵌縫填坑，再用激振力40噸以上（含40噸）的重型振動壓路機加壓。2、施工工序路堤施工的工藝流程為：施工準備 運料 攤鋪 大粒徑石料破碎 采用細粒料填空隙 局部找平 碾壓 局部空隙細料找平 碾壓 檢測 下一層施工。3、路基填筑：施工中采取橫斷面全寬、縱向分層填

8、筑方法施工。填料采用挖掘機配合自卸汽車運輸，推土機、平地機進行攤鋪，分層填筑，振動壓路機碾壓。按“四區(qū)段、八流程”作業(yè)法組織各項作業(yè)均衡進行，合理安排施工順序、工序進度和關(guān)鍵工序的作業(yè)循環(huán)，做到挖、裝、運、卸、壓實等工序緊密銜接連續(xù)作業(yè)，盡量避免施工干擾，做到路基施工的正規(guī)化、標準化。填方路基按路基平行線分層控制填土標高，分層進行平行攤鋪，壓實方法、虛鋪厚度按照試驗段確定的參數(shù)進行控制。（1）本合同段高填路基采用石料填筑，坡面采用大塊石碼砌。路基高度H5m時，填石邊坡碼砌厚度為1米，5m<H<12m時，填石邊坡碼砌厚度為1.5米，H>12m時，填石邊坡碼砌厚度為2米。（2）路

9、基填筑每8米左右各設(shè)一護坡道，寬度不小于2米，H<8m路堤邊坡為1：1.51.75, H>8m路堤邊坡為1：1.31.5,。（3）填石路基填筑時石塊大面向下擺放平穩(wěn)，緊密靠攏，所有縫隙用小石塊或石屑填塞。超粒徑石料在填筑前先進行破碎。所用石料最大粒徑小于層厚的2/3。填石路基最后一層的鋪筑厚度應(yīng)不大于40cm，過渡層碎石料粒徑應(yīng)小于15cm。（4）填石路基采用自重大于20噸、激振力大于500KN的壓路機進行碾壓。碾壓時采用靜碾壓+震動碾壓+靜碾壓相結(jié)合的碾壓方法，碾壓順序從路基左側(cè)依次向右推進，壓痕橫向搭接不小于1m或大于大半個輪跡。對于每層施工壓路機碾壓不到位或難以碾壓的施工邊角

10、，填鋪厚度適當減小。（5）填石路基的壓實度檢測：采用壓實沉降差和水袋法檢測壓實空隙率。（6）在壓實質(zhì)量合格后，按照設(shè)計要求位置沿路基橫向鋪設(shè)土工格柵，并注意格柵間拉直平順。施工土工格柵是要注意以下幾點：a、格柵的縱、橫向接縫可采用尼龍繩或滌綸線縫接或U型釘連接等方法使格柵連成整體，格柵間互相搭接寬度不小于20cm,在受力方向連接處的強度不得低于材料設(shè)計抗拉強度。格柵嚴禁扭曲、皺褶、重疊，鋪設(shè)時應(yīng)用手拉直，使格柵平順均勻，鋪好的土工格柵每隔1.52.0m用釘頭固定填方表面。b、土工格柵上、下側(cè)填料的最大粒徑不得大于規(guī)規(guī)定的路床圍的粒徑要求，在距格柵層8cm的填料粒徑不得大于6cm。c、格柵鋪完后

11、，應(yīng)與時填筑填料，每層按照“先兩邊，后中間”的原則對稱進行，嚴禁先填路堤中部。填料不允許直接卸在格柵上，必須卸在已攤鋪的土面上，卸土高度不大于1米。一切車輛、施工機械不得直接在鋪好的土工格柵上行走，只容許沿路堤軸線方向在土面上行駛。4、檢驗簽證填石路基的壓實度檢測：采用壓實沉降差和水袋法檢測壓實空隙率。路基每層填筑壓實質(zhì)量經(jīng)監(jiān)理工程師檢驗批準后，再進行下一層填筑施工，否則下達質(zhì)量不合格通知單，要求重新壓實，直到合格為止。5、路堤邊坡修整1、按設(shè)計圖紙要求檢查路基的中線位置、寬度、縱坡、橫坡、邊坡與相應(yīng)的標高。2、在整修需加固的坡面時，預(yù)留出加固位置，對填土不足或邊坡受雨水沖刷形成小沖溝的地段，

12、采取邊坡挖臺階，分層填補，仔細夯實的方法處理。3、路基兩側(cè)超填的寬度予以切除，邊坡缺土?xí)r，要挖成臺階，分層填補夯實。4、掛線進行邊溝整修，路基整修完畢后，堆于路基圍的廢棄土料棄置指定的棄土場。路堤填筑施工工藝框圖見圖3-1四、路堤填筑雨季施工措施在填筑路堤前，應(yīng)在填方坡腳以外挖掘排水溝，保持場地不積水。如果原地面松軟，還應(yīng)采取換填等措施進行處理。 填料選擇：在路堤填筑時，應(yīng)選用透水性好的碎石土、卵石土、砂礫、石方碎渣和砂類土作為填料。利用挖方土作填方時，應(yīng)隨挖隨填與時壓實。含水量過大無法晾干的土不得用作雨季施工填料。填筑方法：路堤應(yīng)分層填筑。每一層的表面，應(yīng)做成2%4%的排水橫坡。當天填筑的土層應(yīng)當天完成壓實。防止表面積水和滲水，將路基浸軟。路堤填筑完成后，為防止路床積水，應(yīng)在路肩處每隔510m挖一道橫向排水溝，將雨水排出路床。復(fù)測、加密水準點控制分層厚度補充灑水或涼曬測量設(shè)置中線與邊線填前碾壓檢測壓實度自卸車卸填料