上跨橋空心板梁施工及安裝方案

1、預(yù)應(yīng)力混凝土空心板梁施工方案第一章工程概況及預(yù)制方案一.工程概況本上跨橋?yàn)闁|北鐵路通道（通遼至霍林河段）鐵路跨線(xiàn)橋主橋及引線(xiàn)設(shè)計(jì)，交叉點(diǎn)鐵路里程樁為DK346+250對(duì)應(yīng)的設(shè)計(jì)里程為K0+319.618,全橋采用普通瀝青混凝土路面，路面采用三級(jí)公路設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)。本橋?yàn)?*20m預(yù)應(yīng)力混凝土梁橋，橋長(zhǎng)64.4m,交角為120度，在第二孔處跨越通霍鐵路，主橋凈高按客貨共線(xiàn)鐵路建筑限界標(biāo)準(zhǔn)（凈高不小于6.55m標(biāo)準(zhǔn)執(zhí)行），主梁為后張法預(yù)應(yīng)力簡(jiǎn)支轉(zhuǎn)連續(xù)空心梁共18片,橋面連續(xù),預(yù)制梁施工在白音溝攪拌站進(jìn)行預(yù)制,共計(jì)3孔,18片梁體、張拉均采用現(xiàn)場(chǎng)預(yù)制,汽車(chē)吊安裝的施工方法。設(shè)計(jì)依據(jù)主要為：公路工程技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)

2、、公路路線(xiàn)設(shè)計(jì)規(guī)范、公路路基設(shè)計(jì)規(guī)范、公路瀝青路面設(shè)計(jì)規(guī)范、公路路面基層施工技術(shù)規(guī)范、公路橋涵設(shè)計(jì)通用規(guī)范、公路橋涵低級(jí)與基礎(chǔ)設(shè)計(jì)規(guī)范、公路鋼筋混凝土及預(yù)應(yīng)力混凝土橋涵設(shè)計(jì)規(guī)范、公路橋涵施工技術(shù)規(guī)范、公路排水設(shè)計(jì)規(guī)范、公路交通標(biāo)志和標(biāo)線(xiàn)、公路交通安全設(shè)施設(shè)計(jì)規(guī)范。二.預(yù)應(yīng)力混凝土空心梁.主梁預(yù)制1. 施工準(zhǔn)備.平整場(chǎng)地:場(chǎng)地平整壓實(shí),排水暢通,能滿(mǎn)足施工過(guò)程中制梁、存梁、攪拌場(chǎng)地等需要。主要施工運(yùn)輸便道1250m路基寬度為4.5m,壓實(shí)、固化，砂土路基，30cm厚砂粒。.根據(jù)施工平面圖，按照要求在吊車(chē)?？课恢米骱玫鼗幚?其它設(shè)施，修好供水設(shè)施及進(jìn)場(chǎng)道路。2 .施工機(jī)械設(shè)備、材料準(zhǔn)備.投入制梁

3、的主要施工機(jī)械（具）：序號(hào)機(jī)械（具）名稱(chēng)規(guī)格數(shù)量備注12m邊梁外模模板5套22m中梁外模模板5套3汽車(chē)吊吊重250KN1臺(tái)4電焊機(jī)10臺(tái)5對(duì)焊機(jī)75KVA1臺(tái)6卷?yè)P(yáng)機(jī)3-5T1臺(tái)7發(fā)電機(jī)120kw1臺(tái)8切筋機(jī)2臺(tái)9彎筋機(jī)3臺(tái)10空壓機(jī)空燃機(jī)1臺(tái)11高頻附著式振動(dòng)器ZF1130個(gè)12插入式振動(dòng)器20個(gè)13千斤頂YCW2002臺(tái)14千斤頂QC-232臺(tái)15油泵ZB10-5002臺(tái)16壓漿機(jī)2臺(tái).材料準(zhǔn)備：水泥、鋼筋、鋼絞線(xiàn)、砂、石、附加劑等主要材料，根據(jù)試驗(yàn)結(jié)果要求選擇廠(chǎng)家和產(chǎn)地，由物資部門(mén)統(tǒng)一采購(gòu)，進(jìn)料時(shí)必須附有出廠(chǎng)合格證，并且由試驗(yàn)部門(mén)組織按規(guī)定抽樣檢查試驗(yàn),合格后方可使用3 .預(yù)制場(chǎng)布置安排

4、遵循“安全、緊湊、通暢”的原則，根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際情況結(jié)合架梁施工方案,預(yù)制場(chǎng)地在15Km外的白音溝攪拌站，合格后運(yùn)至臺(tái)后一側(cè)平整場(chǎng)地上存放。4 .制梁臺(tái)座該橋空心板梁預(yù)制臺(tái)座采用碎臨時(shí)臺(tái)座，共設(shè)6個(gè)，上鋪5mn厚鋼板，鋼板與臺(tái)座里預(yù)埋件焊接牢固。5mn鋼板底板，8X4槽鋼做肋，鋪設(shè)在鋼筋混凝土基礎(chǔ)上。按設(shè)計(jì)要求設(shè)置反拱度，除考慮剛度、平整度及一般構(gòu)造要求外，考慮預(yù)制梁張拉后，底模兩端支點(diǎn)處將承受預(yù)制梁的全部重量。詳見(jiàn)示意圖：圖1混凝土基礎(chǔ)鋼板槽鋼土層5 .預(yù)制場(chǎng)起重設(shè)備預(yù)制場(chǎng)內(nèi)設(shè)起吊能力為75t汽吊兩臺(tái)，主要負(fù)貢預(yù)制梁的移梁存放。6 .模板制作.空心板梁底模。底模采用與結(jié)構(gòu)等寬及等高的鋼模板，鋼模

5、板厚度為5mme設(shè)計(jì)圖紙定型加工，場(chǎng)內(nèi)組裝，在臺(tái)座上鋪設(shè)底模時(shí)，預(yù)留外反拱，保證張拉完成后，翼緣板平順不起拱。底模槽鋼必須與臺(tái)座碎上的預(yù)埋鋼板焊接牢固，多塊模板之間采用咬口聯(lián)接，防止漏漿，保證梁體外觀(guān)光滑平整。高，面板厚.空心板梁側(cè)模。側(cè)模為大塊整體鋼模板，高度與梁（板）同有足夠的剛度。側(cè)模與底度為5mmM模板在工廠(chǎng)加工制作，保證結(jié)構(gòu)尺寸準(zhǔn)確,模之間利用拉桿連接。.空心板內(nèi)模。采用三公分厚的模板，內(nèi)部支撐用5*5角鋼。每隔100cn設(shè)一道支撐骨架。內(nèi)模在外面分段組拼成一整體，用龍門(mén)吊安裝就位，內(nèi)模底及側(cè)板支撐用鋼筋定位，上側(cè)設(shè)壓杠以控制其上浮。7 .空心板梁預(yù)制施工工藝及施工方法.施工工藝底模

6、清洗、涂脫模劑-在底模上綁扎底板、腹板鋼筋-安裝預(yù)應(yīng)力管道t安裝側(cè)模及端模T綁扎頂板鋼筋T澆筑硅T養(yǎng)生T拆模T養(yǎng)生-張拉-壓漿-封端-移梁至存梁場(chǎng)。.施工方法 .鋼筋骨架及預(yù)應(yīng)力管道鋼筋在鋼筋加工棚下料，運(yùn)到現(xiàn)場(chǎng)后在預(yù)制底座上綁扎，首先綁扎底板鋼筋，待鋼筋骨架安裝完成后，進(jìn)行預(yù)應(yīng)力管道安裝，先按管道坐標(biāo)焊制管道定位鋼筋。為了保證預(yù)應(yīng)力管道的通順，適當(dāng)增加定位鋼筋，本標(biāo)段采用波紋管制孔。波紋管在現(xiàn)場(chǎng)利用專(zhuān)用鋼帶加工，接頭處利用透明膠布密封，避免漏漿。 .模板施工梁體模板在加工廠(chǎng)加工完成運(yùn)到現(xiàn)場(chǎng)后，放在存梁場(chǎng)位置，按順序分別編號(hào)。安裝采用人工拼裝。單體組拼時(shí)嚴(yán)格按順序拼裝，不得錯(cuò)亂，裝拆時(shí)應(yīng)注意以

7、下事項(xiàng)：認(rèn)真維修保養(yǎng)。a在整個(gè)施工過(guò)程中要始終保持模板的完好狀態(tài)，b在吊運(yùn)過(guò)程中，注意避免碰撞。c首次使用時(shí)采用鋼絲刷或角磨機(jī)清除銹垢，然后涂刷脫模劑，做到均勻、不遺漏。d裝拆時(shí)檢查接縫處止?jié){墊的完好情況，如發(fā)現(xiàn)損壞及時(shí)更換，以保證接縫嚴(yán)密、不漏漿。e安拆精度要符合規(guī)范要求。在安裝過(guò)程中及時(shí)對(duì)各部分模板進(jìn)行精度控制，安裝完畢后進(jìn)行全面檢查，超出容許偏差及時(shí)糾正。 .頂板鋼筋綁扎波紋管及內(nèi)模完成后，綁扎頂板鋼筋、支立側(cè)模及端模。模板及鋼筋自檢合格后，請(qǐng)監(jiān)理工程師檢驗(yàn)，合格后即可進(jìn)行下道工序施工。 .砼澆筑鋼筋和模板安裝完畢，經(jīng)監(jiān)理工程師檢查驗(yàn)收并簽認(rèn)后進(jìn)行砼的澆筑。砼在拌和站集中拌制，經(jīng)試驗(yàn)確定

8、摻加適量高效減水劑，水平運(yùn)輸采用砼罐車(chē)車(chē)運(yùn)輸，龍門(mén)吊提升入模。振搗以附著式振搗為主，插入振搗為輔。澆筑采用水平分層，斜向分段的連續(xù)澆筑方式，從梁的一端順序向另一端推進(jìn)。分段長(zhǎng)度3mrA5m,分層下料厚度不超過(guò)25cm,上層砼必須在下層砼初凝之前覆蓋，以保證接縫處砼的良好接合。澆筑到頂板后，及時(shí)整平、抹面收漿、拉毛。澆筑過(guò)程中，經(jīng)常用通孔器疏通波紋管，保證管道暢通。砼澆筑施工注意事項(xiàng)：a澆筑前對(duì)所有操作人員進(jìn)行詳細(xì)的技術(shù)交底，并對(duì)模板和鋼筋的穩(wěn)固性以及砼的拌和、運(yùn)輸、澆筑系統(tǒng)所需的機(jī)具設(shè)備是否齊全完好進(jìn)行一次全面檢查，符合要求后方可施工。b澆筑時(shí)，下料均勻、連續(xù)，不要集中猛投而產(chǎn)生砼的阻塞。在鋼

9、筋密集處短時(shí)開(kāi)動(dòng)側(cè)振或插入式振搗器以輔助下料。c施工中隨時(shí)注意檢查模板、鋼筋及各種預(yù)埋件的位置和穩(wěn)固情況，發(fā)現(xiàn)問(wèn)題及時(shí)處理。d澆筑過(guò)程中隨時(shí)檢查砼的坍落度和干硬性，嚴(yán)格控制水灰比，前后臺(tái)密切配合，以保證砼的質(zhì)量。e每片梁除留足標(biāo)準(zhǔn)養(yǎng)護(hù)試件外，另制作隨梁同條件養(yǎng)護(hù)的試件3組，做為拆模、張拉等工序的強(qiáng)度控制依據(jù)。f認(rèn)真填寫(xiě)砼澆筑施工原始記錄。 養(yǎng)生、拆模梁體砼澆筑完成后，立即用帆布覆蓋，蒸汽養(yǎng)生。同體養(yǎng)生試塊強(qiáng)度達(dá)到20MP詬即可進(jìn)行拆模，然后繼續(xù)覆蓋養(yǎng)生。.預(yù)應(yīng)力鋼鉸線(xiàn)的張拉及壓漿1. 梁的砼強(qiáng)度達(dá)到設(shè)計(jì)規(guī)定的傳力錨固強(qiáng)度后進(jìn)行張拉預(yù)施應(yīng)力采用控制應(yīng)力和伸長(zhǎng)值（應(yīng)變）雙控法、互相校核。本合同段選

10、用YCWl5i千斤頂，按規(guī)范經(jīng)校核后使用。嚴(yán)格按設(shè)計(jì)要求進(jìn)行預(yù)應(yīng)力筋的下料、編束、穿束。每組鋼束采用兩端張拉，嚴(yán)格按設(shè)計(jì)給定的程序，對(duì)稱(chēng)、均衡進(jìn)行。張拉過(guò)程中繪制張拉管理曲線(xiàn)圖，對(duì)張拉全過(guò)程進(jìn)行監(jiān)控，確保有效應(yīng)力達(dá)到設(shè)計(jì)的100。當(dāng)實(shí)際伸長(zhǎng)值與理論伸長(zhǎng)值之差大于6時(shí)，立即停止張拉，查明原因并采取措施調(diào)整后，再繼續(xù)張拉。發(fā)生滑絲或斷絲超過(guò)規(guī)范要求時(shí)，進(jìn)行更換后重新張拉。2. 預(yù)應(yīng)力鋼束張拉程序0-10%°（初張拉）720%-100%°（持荷2分鐘錨固）。預(yù)應(yīng)力鋼束張拉完成后，測(cè)定回縮量和錨具變形量，檢查是否有斷絲、滑絲現(xiàn)象，在征得監(jiān)理工程師認(rèn)可后割斷露頭。3. 孔道壓漿、封端

11、所有鋼鉸線(xiàn)張拉錨固完成后，進(jìn)行孔道壓漿。壓漿采用活塞式壓漿泵，灰漿拌制采用灰漿攪拌機(jī)。在壓漿前先用高壓水沖洗孔道，然后用空氣壓縮機(jī)吹干孔道內(nèi)的積水。再采用壓漿泵壓入水泥漿，水灰比選用0.4?0.5,灰漿摻加高效減水劑及膨脹劑，以0.4?0.7MPa的恒壓，一次注漿完畢，壓漿完成后及時(shí)封錨。為了確保壓漿、封錨質(zhì)量，防止壓漿后灰漿收縮出現(xiàn)空隙，在施工時(shí)，嚴(yán)格控制水泥漿的水灰比及壓漿壓力并做好壓漿記錄。.壓漿操作程序如下 .清洗孔道：錨外多余預(yù)應(yīng)力筋割掉后，觀(guān)察確無(wú)滑絲等現(xiàn)象后，先用高壓水沖冼孔道，后用高壓風(fēng)吹干孔道。 .安裝壓漿器具：依次安裝密封蓋、壓漿嘴、壓漿閥，并將壓漿管道與壓漿機(jī)、進(jìn)漿閥連接

12、在一起，使進(jìn)漿閥和出漿閥為開(kāi)通狀態(tài)。 .拌制灰漿：在拌和機(jī)啟動(dòng)后，先加水，后倒入水泥和減水劑和膨脹劑，拌和時(shí)間不少于3分鐘。 .啟動(dòng)壓漿泵開(kāi)始?jí)簼{，待出漿閥溢出的水泥漿變成原漿時(shí)，關(guān)閉出漿閥，并保持0.5Mpa的壓力持壓2分鐘，然后關(guān)閉進(jìn)漿閥，最后壓漿泵回漿，卸掉壓漿管。 .拆卸壓漿器具：待灰漿初凝后，拆除壓漿閥、壓漿嘴、密封蓋等，并清洗干凈以備下次使用。.移梁所有鋼絞線(xiàn)張拉、壓漿完成后，水泥漿強(qiáng)度達(dá)到設(shè)計(jì)強(qiáng)度等級(jí)值的時(shí)，方可進(jìn)行移梁工作。采用汽車(chē)吊運(yùn)至存梁場(chǎng)。.梁體架設(shè)1?本橋架梁主要利用兩臺(tái)75T吊車(chē)架設(shè)。2橡膠支座安放時(shí)，應(yīng)保持其上下面與梁底面鋼板及墩臺(tái)支座墊石頂面鋼板平整密貼，均勻受力

13、，不得有脫空現(xiàn)象。滑動(dòng)支座頂面的四氟滑板與不銹鋼板間保證干凈清潔，能自由滑動(dòng)，在滑動(dòng)支座處要設(shè)置防塵罩，防止滑動(dòng)面受灰塵污染。第二章各項(xiàng)保證措施.技術(shù)保證措施1?熟悉施工設(shè)計(jì)圖紙，全面了解掌握設(shè)計(jì)意圖，做好圖紙會(huì)審，結(jié)合現(xiàn)場(chǎng)考察合理編制實(shí)施性分項(xiàng)工程施工方案、主要工序技術(shù)交底。2. 建立測(cè)量控制系統(tǒng)，根據(jù)設(shè)計(jì)文件及施工過(guò)程所要求的精度，對(duì)設(shè)計(jì)定位線(xiàn)進(jìn)行復(fù)測(cè)。按施工要求加密導(dǎo)線(xiàn)坐標(biāo)點(diǎn)、水準(zhǔn)高程點(diǎn)，建立專(zhuān)門(mén)的測(cè)量控制網(wǎng)。加強(qiáng)對(duì)全線(xiàn)控制點(diǎn)和每個(gè)構(gòu)筑物的樁位測(cè)設(shè)及保護(hù)工作，并確立定期對(duì)導(dǎo)線(xiàn)點(diǎn)、水準(zhǔn)點(diǎn)進(jìn)行復(fù)核，始終保持測(cè)量的精度要求。3. 根據(jù)設(shè)計(jì)圖紙內(nèi)容，明確應(yīng)收集的技術(shù)資料、質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)、規(guī)范、試驗(yàn)規(guī)程

14、等內(nèi)容，做好資料保障工作。4. 建立中心試驗(yàn)室，編制自檢及見(jiàn)證試驗(yàn)的詳細(xì)計(jì)劃，配備試驗(yàn)室管理人員，配齊各種試驗(yàn)檢測(cè)儀器設(shè)備，做好設(shè)備調(diào)試工作，合格后報(bào)請(qǐng)監(jiān)理工程師、質(zhì)量監(jiān)督站驗(yàn)收，審批后啟用。做好進(jìn)場(chǎng)原材料復(fù)試、施工用水水質(zhì)測(cè)驗(yàn)等試驗(yàn)工作，并定期檢測(cè)儀器設(shè)備，以保證計(jì)量準(zhǔn)確。.質(zhì)量目標(biāo)及質(zhì)量保證措施1 質(zhì)量目標(biāo)分項(xiàng)工程合格率100%，優(yōu)良率95%以上；主要分項(xiàng)工程達(dá)到公路工程質(zhì)量檢驗(yàn)評(píng)定標(biāo)準(zhǔn)的優(yōu)良等級(jí)標(biāo)準(zhǔn)；分部工程質(zhì)量合格率100%，優(yōu)良率95%。2 質(zhì)量保證措施.建立以項(xiàng)目經(jīng)理為組長(zhǎng)，總工程師為副組長(zhǎng)，下設(shè)項(xiàng)目部質(zhì)量檢查驗(yàn)收人員，作業(yè)隊(duì)配備工序自檢人員的質(zhì)量保證體系，做到層層把關(guān)，責(zé)任清楚，分工具體，目標(biāo)明確，任務(wù)到人。.牢固樹(shù)立“百年大計(jì)，質(zhì)量第一”的思想，強(qiáng)化施工人員質(zhì)量意識(shí)。嚴(yán)格執(zhí)行IS09002質(zhì)量體系標(biāo)準(zhǔn)，把質(zhì)量工作貫穿于施工的全過(guò)程，使分部分項(xiàng)工程及每道工序都處于受控狀態(tài)。依靠提高現(xiàn)代化管理水平來(lái)發(fā)展施工生產(chǎn)力，因地制宜，有的放矢的采取行之有效的科技措施，在組織施工中根據(jù)本工程不同的結(jié)構(gòu)形式采用不同的技術(shù)組織措施，取得事半功倍的質(zhì)量效果。.嚴(yán)格執(zhí)行各項(xiàng)規(guī)章制度、操作規(guī)程和質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)，認(rèn)真落實(shí)施工組織設(shè)計(jì)和具體的分項(xiàng)工程技術(shù)交底要求。嚴(yán)把原材料及半成品的進(jìn)場(chǎng)質(zhì)量關(guān)，對(duì)各種原材料采用大型廠(chǎng)家的