往復(fù)式壓縮機(jī)的故障原因分析及對策.

1、往復(fù)式壓縮機(jī)的故障原因分析及對策z/i.中間級排氣溫度異常高是何原因？怎 樣排除？ 1 由于前冷卻器效率低；2因該級冷卻器效率低壓力上升；3因排氣伐不良，產(chǎn)生逆沆；4因次一級吸氣伐不良，排氣壓丿J上升;5 連接次一級管路阻力人。 排除方法：1清洗冷卻器；2確保冷卻水量；3 檢修或更換氣伐：4 排除笑容中齊的污物。二級排氣溫度過高是何原因？怎樣排 除？ 1. rtiF壓縮機(jī)I.作環(huán)境通風(fēng)條件差，進(jìn)氣溫度超過40°C；2、汽缸嚴(yán)眞磨蝕；3、中間冷卻器過臟；4、風(fēng)扇轉(zhuǎn)速低；5、冷卻水流屆不足:6、二級氣鶴余I耶容積過小（仆氣過?。?、進(jìn)氣或扌II氣筏耳*死。排除方法：仁改眸匚作環(huán)境使進(jìn)氣

2、溫磨左超過40©2、檢査找出拉缸原I虬進(jìn)行修復(fù)；3、清洗冷卻鼎4、調(diào)點(diǎn)風(fēng)扇歡帶松緊度;5、調(diào)格氣缸、氣伐的余隙容枳：6、檢含排除氣伐卡死現(xiàn)象c中間排氣壓為異常上升是何原因？怎 樣排除？是刀不上伐過卻拙的冬 常氣力冷進(jìn)間伐 帶壓器引極 力.氣卻漏一排 Jk如近宓沁后損器S更冷箕氣奴鹽換。伐塞路£載 氣阪級檢琳到進(jìn)花氣IW活管或過 塞蜚方杳件換查杳意 啊遢鳴/(淼衆(zhòng)型卡和 q1 .234.U5&列1 .2345.&:;arr 足足抗或 不不肌壞 力后路損 -匕匕爭卜 厶広卜“-排氣量達(dá)不到設(shè)計要求是何原因？如何解決?通夠勢氣賈不足的燼因fI 集汕機(jī)或吐刈機(jī)的馬丿

3、J2廉動機(jī)的轉(zhuǎn)速減低;a柴汕機(jī)的調(diào)速器匸作不正常:b移動式爪縮機(jī)的離合器打瓶3氣伐孫贊折如j戈丿i破裂或翹曲:4沖f可冷卻器和通耳替道漏氣:5 填料漏氣；6 濾植器淤塞：7 活求環(huán)磨荻過度:農(nóng)片或虹頭內(nèi)壓環(huán)損壞:8第級氣缸余隙徉枳過人：9氣缸實(shí)墊片、氣伐扭丿;成5必伐片打伐座間有雜物進(jìn)入或伐片變形q伐座用合不嚴(yán)；II 減捕伐彈簧損壞.歳因頂桿螺母松致徒減荷筏銷頂開進(jìn)氣伐片。排除方法是：I 檢查和調(diào)糠柴油機(jī)或電動機(jī)的工作情況；2調(diào)整調(diào)速器，及離合器；3更換新伐片或彈簧；4檢杳牙緊固所有的理桿螺釘;5檢查填料密封怙:況采取相應(yīng)措施；6清洗濾淸器：7更換新活塞環(huán)：8調(diào)整氣缸余隙容積；9更換損壞乏址片

4、或壓環(huán)，并氓新使之嚴(yán)密; '10清除夾雜物及更換伐片和伐廉;更換減荷伐彈簧，修整減荷伐。氣缸過熱或溫度不斷增高是何原因？怎樣排除？氣缸過熱溫度不斷增高主要是冷卻和潤滑仃關(guān)，其主要原內(nèi)是下列兒點(diǎn)：1、水套.氣缸蓋內(nèi)冷卻水不足或冷卻水中斷；2、：二級氣缸過熱，町能是中間冷卻器缺水,由一級氣缸排岀的壓縮空氣 得不到冷卻，或中間冷卻器冷卻不好；3、水套中沉枳物太箸（太污）附于氣缸漲影響冷卻，冷卻管堵塞；4、活塞組件偏斜在氣缸內(nèi)加劇燎擦生熱或氣缸中缺油引起干摩擦:5、氣缸余隙容積太小，使上下死點(diǎn)壓縮比過大或氣缸余隙過在，殘留在 氣缸內(nèi)的高壓氣體過多，而引起氣缸內(nèi)溫升高：6、吸入溫度過高；7、排氣

5、伐內(nèi)氣體泄漏；8、運(yùn)動機(jī)構(gòu)中的活塞桿彎曲，使活塞在氣缸小不垂直度超過規(guī)定而引起 活塞與氣缸貼面傾斜，摩擦加劇產(chǎn)生高溫。排除方法：仁 冷卻水供應(yīng)不足時（此時水溫較高）可適當(dāng)加人；2、冷卻水?dāng)嘟^后應(yīng)立即停乍檢查，待氣缸冷卻后再行開車;3、清洗氣缸和缸套和冷卻器；4、檢查潤滑系統(tǒng)適當(dāng)調(diào)整供油量；5、調(diào)整氣缸的上卜死點(diǎn)司隙,保持在規(guī)定標(biāo)準(zhǔn)內(nèi)；6、調(diào)整活塞組件與氣缸同心,若活塞桿彎曲應(yīng)修理或更換;7、降低吸入溫度：8、確定哪只氣伐后應(yīng)更換氣伐零件?；钊麠U過熱是何原因？怎樣排除? 1、活塞桿與填料的配合間隙過?。?、活塞桿與填料裝配時產(chǎn)生偏斜；3、活塞桿衣面粗糙；4、活塞桿填料的潤滑汕有污垢或潤滑汕不足造

6、成略擦:5、填料屮氣和油中混入雜物；6、填料箱中的金屬盤密封圈卡不住，不能自由移動；7、具有冷卻裝置的填料箱冷卻不好；8、填料箱往機(jī)身上裝配時螺栓緊的不止，使其活塞桿產(chǎn)生 傾斜,活塞桿在運(yùn)轉(zhuǎn)時填料中的金屬盤摩擦加劇產(chǎn)生發(fā)熱。排除方法：1、重新裝配填料，適當(dāng)調(diào)整其配合間隙；2、重新裝配活塞桿不得偏斜；3、準(zhǔn)確女裝重新磨桿塞桿；4、清洗換汕，調(diào)整供汕量；5、使氣和油清潔；6、在安裝時要試-匚 活動要自市，并按規(guī)定保 持一定間隙；7、檢查調(diào)整填料箱的冷卻情況；8、重新檢查填料箱，將其傾斜改過來。軸承過熱是何原因？怎樣排除？軸承在丄作屮超過正常溫度時的原因可能有：1、軸承與軸頸貼合不均勻或接觸面過小（

7、配合間 障過?。瑔螜z面積上晦比壓過大,這種情況大部 八發(fā)生在新機(jī)器試運(yùn)轉(zhuǎn)或換新紡?fù)吆螅?、抽承偏斜或曲軸彎曲、扭曲匚3、軸瓦）貢量不好,潤潛油質(zhì)量不符（粘度小）, 或汕路堵塞。齒輪汕鑒供汕圧力太低，以及供汕中 斷，造成竊瓦缺油，產(chǎn)生干摩擦；4、軸承有雜物或潤滑油過多，或潤滑油太臟；5、軸瓦有不均勻的過度磨損；6、壓縮機(jī)安裝時主軸與電動機(jī)（或柴油機(jī)）主軸 聯(lián)軸器沒有找止，誤差太大，致使兩軸傾斜。排除方法：1、用涂色法刮研軸瓦，使其接觸面符合要求，改善單位面 積上的比丿Q2、適當(dāng)調(diào)整其配合間隙，檢杳曲軸彎曲、扭曲情況，視情 況換新曲軸或進(jìn)行修理；3、用符合質(zhì)量的軸乩，檢查輸汕管和齒輪油泵,使用符

8、合 質(zhì)竝要求的淮滑汕，檢查調(diào)整汕泵使壓力達(dá)到要求；4、沽洗及更換新機(jī)油，調(diào)格好機(jī)油壓力：5、更換新軸、L：6、兩機(jī)同心度要正、找平其公差數(shù)値要符合機(jī)器說叨書規(guī) 疋的數(shù)值。特別是壓縮機(jī)與電動機(jī)聯(lián)接用剛性聯(lián)接時，更要二注意找正。反映在機(jī)身上的敲擊聲是何原因？怎樣排除？主軸瓦間隙大；234567891連桿大頭瓦間隙大；連桿小頭瓦內(nèi)圓間隙大;十字頭瓦、連桿小頭瓦熱裝松動: 雙頭螺栓松動；活塞桿螺母松動；活塞螺母松動；曲軸和聯(lián)如I器松動；十字頭瓦和十字頭滑板間隙大； 、十字頭滑板弧而磨損。排除方法：1、更換主軸瓦,使其間隙符合機(jī)器說明書規(guī)定值;2、史換連桿犬頭瓦，使其間隙符合機(jī)器說明書規(guī)定值；3、更換連

9、桿小頭瓦使其間隙符合說明書規(guī)定值；4、十字頭瓦、連桿小頭瓦;外圓超差尺寸充分留出過盈;5、將雙頭螺栓上緊，防止松動；6、將活塞桿螺母緊固，保險墊片鎖牢I古I；I 7、將活塞螺母適當(dāng)緊固;8、電鍍曲軸，充分留出過盈量；9、鑲套調(diào)整間隙；10重新刮研滑板弧面，調(diào)整間隙。怎樣排氣缸內(nèi)發(fā)生敲擊聲是何原因? 除？氣缸內(nèi)發(fā)生敲擊聲可能是:1活塞或活寒環(huán)磨損：2、活塞環(huán)！住或活塞壞折斷；3、氣缸內(nèi)抻入機(jī)械雜物：4、氣缸或氣缸套磨筋;5、曲軸遼桿機(jī)構(gòu)與氣釘?shù)腻木€不致：6、活逛桿彎曲或沾塞桿螺母松動；7、氣缸余隙容枳過h：8、潤滑油太多或氣體食水多，產(chǎn)生水擊現(xiàn)象:9、冷卻不良,潤滑汕姑魚：10、氣缸水負(fù)中的水

10、漏入到氣缸內(nèi)：11、吸氣伐丿劌氣伐I仆不山何發(fā)出響丿,12、伐門Jk)F裝置的活塞或銷釘松弛:13、塡料破損。排除方法：1、修理活塞或更換活塞環(huán)；2、排除氣缸內(nèi)機(jī)械雜質(zhì)和積聚的油水；3、調(diào)整氣缸的潤滑情況，必要時加強(qiáng)冷卻；4、檢查并調(diào)整曲軸-連桿機(jī)械與氣缸的同心度;5、校正活塞桿，擰緊活塞桿螺母和活塞螺母；6、適當(dāng)調(diào)整氣缶I的余隙容積:7、檢肖修理氣缸與氣缸蓋的水套，更換犁圈：8、修理或更換氣伐；9、檢育與修理伐門壓開勺t10、更換填料。運(yùn)動部件發(fā)生敲擊聲是何原因？怎樣排除？運(yùn)動部件發(fā)生敲擊聲主要原因可能是：1、連桿螺栓、軸承螺栓、I字頭螺母松動或斷裂：2、主軸承、連桿大頭、小頭、十字頭滑道等

11、間隙過大；3、各軸l、L 口軸承座接觸不良，間隙過大：4、曲軸與聯(lián)軸配合松動。排除方法：1、緊固或更換損壞零件；2、檢査并隙，使其符合要求；3、刮研軸瓦瓦背；4、曲軸配合部位噴鍍或更換聯(lián)軸器。吸氣伐室發(fā)生異常聲音是何原因？怎樣排除？吸氣伐室發(fā)生異常聲音的原因可能是：1、吸排氣伐工作停止響聲；2、吸排氣伐引起的漏泄;3、吸氣、開放、卸載工作不當(dāng)。排除方法：1、僑11 彳戈片；正確地裝加進(jìn)、排氣伐組；3、調(diào)整卸載工作。引起燒瓦的原因有哪些?通常引起燒厶L的原I站丿卜列兒點(diǎn)：（1）油底殼（或曲軸箱）機(jī)汕晴不足或機(jī)油汕路不暢通致使?jié)櫥涣?。?）機(jī)汕爪力過低。-般世常機(jī)油壓力應(yīng)在153kq/cm2當(dāng)機(jī)

12、油壓力 低F0.8kq/cm2,障立即停乍檢館占則容易發(fā)I.燒乩%故以致（3）軸伉口軸頸的配合按觸面沒有達(dá)到 定要求。通常接觸畫積不低 J 75%, IL孩觸戍分仆均軸乩9軸以的裝配間隙過人或過小， 機(jī)汕在潤滑時無法形戍定的汕膜,呵聲生網(wǎng)滑不良。（4）軸頸的橢関度超過 定要求，同枠使得機(jī)油在潤滑過程中無法形 成定的油膜.造成潤沒仃不良。（5）連桿人端育咯損，而造成軸瓦瓦背無法和連桿大端緊密貼合在- 起匝造成連痞II瓦燒瓦。（6）加乩Yl更求.合金9底比沒仃能亢全緊密貼們出（7）備主軸瓦中心不一致,導(dǎo)致曲軸在主軸瓦內(nèi)旋轉(zhuǎn)時,仃的地方油 股人薄或形成r瞬擦.嚴(yán)眞時燒心曲軸產(chǎn)生裂紋或折斷是何原因？壓

13、縮機(jī)的曲軸產(chǎn)生裂紋或折斷在一般情況卜是很少發(fā)生的。 出現(xiàn)這種故障的主要原因仃如卜兒點(diǎn):（1）光磨曲軸軸頸時,沒仃使軸頸與曲軸臂連接處保持一 定的惻角（-般耍求軸頸的內(nèi)圜角半徑r= （0.05.0.06） D, 式中D為Illi柄銷直徑。引起應(yīng)力集中；（2）叩軸襯乩和連桿襯任的間隙過人或合金脫落，引起沖 擊載荷）JH A:（3）曲軸長期工作后發(fā)生疲勞損壞：（4）曲軸的軸承過熱引起軸瓦的巴氏合金熔化使曲軸彎曲 變形；（5）由于機(jī)架剛度不夠變形或扭曲及基礎(chǔ)下沉；（6）I由軸內(nèi)在質(zhì)量存在問題；活塞環(huán)異常磨損、燒傷是何原因？怎樣排除?活塞環(huán)異常磨損、燒丿的原因匸要足：1. 活塞環(huán)材料不合彩,彈力過人；氣

14、缸鏡面粗糙;2. 混入冷凝水形成汕膜障礙；3. 潤滑油不足,潤滑油質(zhì)量不佳:4. 氣體中混入夾雜物;5. 氣仙拉缶I；6 環(huán)槽不合格或環(huán)熱開口間隙小。 排除方法：1換材料合格、彈力適、"1,氣缸符合要求的：2. 徹底分肉冷凝水:3增加潤滑油或列換符合要求的潤滑油；4加強(qiáng)牝襪的過濾：和清洗管路:5. 檢修或更換新氣缸:6. k修或更新活塞：活塞環(huán)熱間隙調(diào)祭適'*io伐片早期損壞是何原因？怎樣排除?伐片早期損壞的原因可能是：1 伐片制造材料及熱處理或加工不符要求；2 密封面損壞，升程大；3. 吸入夾雜物；4. 伐間混入冷凝水或多量的潤滑汕；5. 伐導(dǎo)向血磨損弓I起伐片異常工作。 排除方法：1.調(diào)換符合要求的伐片：2研磨伐片、伐座或換新的；3、清洗吸氣管道；4、排除冷凝水及防II:過多的潤滑汕進(jìn)入氣伐。5、換伐座。連桿螺釘損傷的原因有哪些？怎樣檢蠹力？ A *連桿螺釘?shù)膿p傷,包括拉斷、伸長、螺紋松I八 產(chǎn)生的原因主要有如下幾點(diǎn):仁螺幻的制適質(zhì)尿不好（包括材質(zhì)加、熱處理等）：2.更換連村螺竹或螺帕?xí)r，未成食更換；3螺釘與連村人頭的螺釘孔靠合不緊密,間隙過人；4扭緊連*螺帕?xí)r，用力過人:或在同連桿h 兩個螺帕的扭力不 致：5、螺釘次和螺聃9連桿支承表而貼超不半整.存螺釘和輕帕裝緊肩定斜現(xiàn)線