信息化物流管理練習題

1、93、信用證有兩個交單有效日期和一個裝運有效日期，合計三個有效日期。94、在單據(jù)傳遞中必然涉及到風險，當符合信用證條款的單據(jù)在信用證有效期內(nèi)被提交給指定銀行時，無論信用證是付款、 延期付款、承兌、指定或自由議付方式，風險從受益人轉(zhuǎn)移至開證行。 95、受益人在既可交單給指定銀行，也可直接交單給開證行的兩便情況下，通過分析可知，受益人交單給指定銀行優(yōu)點更多。96、審單的一般工件方法為：處理好審單記錄表、查看信用證可用性、橫審、縱審、背書。97、常見的單據(jù)不符點包括時間方面、轉(zhuǎn)運方面、金額方面、匯票方面、發(fā)票方面、保險方面、提單方面、單據(jù)與單據(jù)之間、信用證方面的不符點。98、一般情況下向開證行寄單和

2、索償?shù)氖亲h付行，該行寄單時隨附 BP(HILLS PURCHASHD 通知書，或稱為出口押匯通知書， 又稱寄單面函. 99、議付行的寄單索償路線大體分為兩種:一種是向開證行寄單、向開證行索償，另一種是向開證行寄單、向償付行索償。100、寄單索償?shù)某Ｒ姺绞接校簯{單付款、向第三家償付行付款、主動借記、授權借記。101、償付授權書有即期付款信用證項一 F 償付授權書、遠期信用證項下償付授權書及即信用證項下授權書要求開出償付承 諾和遠期信用證項下授權書要求開出償付承諾四種情況。102、索償分為即期索償和遠期索償兩種。103、開證行償付分為直接償付和使用第三家銀行償付兩種。104、開證行在對外付款時有即

3、期付款和承兌付款兩種。105、銀行對出口商裝運前的融資有預支信用證和打包放款兩種。106、銀行對出口商交單時的融資有貼現(xiàn)和承兌兩種。二、判斷題 1、國際結算是指在國際間辦理貨幣收付以清算國與國或地區(qū)與地區(qū)間的債權與債務關系的活動。（ 錯 ）2、有形貿(mào)易即商品的進出口引起的貨幣收付行為是國際貿(mào)易結算。（ 對 ）3、無形貿(mào)易、資金跨國間的匯贈和金融交易引起的貨幣收付行為是非貿(mào)易結算。（對）4、沒有外匯實體就不可能實現(xiàn)非現(xiàn)金結算。(錯5、交易票據(jù)化和交易單據(jù)化是實現(xiàn)非現(xiàn)金結算的兩個重委前提。(對6、黃金和白銀的出現(xiàn)使進出口間的授受信用成為可能。（錯）7、遠洋出口售定交易宜采用跟單托收結算方式。（錯）

4、8、三來一補貿(mào)易宜采用開立信用證和買方信貸相結合的結算方式。（錯）9、采用過戶轉(zhuǎn)讓的票據(jù)多指股票、政府債券和提單等。（錯）10、狹義票據(jù)的流通性是指流通轉(zhuǎn)讓，這種流通性優(yōu)于過戶轉(zhuǎn)讓。（對）11、狹義票據(jù)的受讓人若以善意和對價的原則獲得票據(jù)，則受讓人的權利不受其前手權利缺陷的影響。（對）12、過戶轉(zhuǎn)讓和交付轉(zhuǎn)讓的票據(jù)的受讓人都不像流通轉(zhuǎn)讓的票據(jù)受讓人那樣，可以享有優(yōu)于其轉(zhuǎn)讓人或其前手的權利。(對13、匯票等票據(jù)當事人之間的關系有票據(jù)關系和基本或基礎關系兩種，無因性是指票據(jù)的基本關系。（錯）14、票據(jù)的無因性指票據(jù)債務人一旦完成了其票據(jù)行為，票據(jù)上載明的權利義務就業(yè)已確定，他必須對這張票據(jù)承擔責任

5、， 無須過問票據(jù)在轉(zhuǎn)讓過程中的票據(jù)行為有無原因和是否公正合理。（對） 15、票據(jù)的無因性使票據(jù)能在市場上流通或貼現(xiàn)，成為一種通行的融資手段。（對）16、票據(jù)的“要式性”是指票據(jù)的做成必須符合法定的標準要求，即票據(jù)的做成格式必須符合規(guī)范，其記載的必要項目必須 齊全等，否則票據(jù)就沒有效力。（對）17、若匯票未注明出票地點，則以持票人所在地為出票地點。（錯）18、出票日期決定付款到期日，若規(guī)定見票后若干天付款，則到期日的算法是“算頭不算尾”，即所述日不作起算日。（錯）19、如果匯票注明“僅付 A 為限”或“請付 A.不得轉(zhuǎn)讓”，這樣表述的收款人為指示性抬頭。(錯20、如果匯票注明“付執(zhí)票人”或“付

6、A 或執(zhí)票入”，這樣表述的匯票收款人為限制性抬頭。（錯）21、匯票的基本關系人有三個，即出票人、付款人和持票人。（錯）22、對即期付款票據(jù)或未經(jīng)承兌的遠期票據(jù)來說，出票人是票據(jù)的主債務人。（錯）23、收款人是票據(jù)的主債權人。（對）24、收款人成為背書人時，他就和出票人一樣承擔保證票據(jù)付款人必然會付款或承兌的連帶責任。（對）25、對于來人抬頭票據(jù)可只憑交付而不需背書就可完成轉(zhuǎn)讓，票據(jù)的轉(zhuǎn)讓人和受讓人就不一定必然是背書人和被背書人。（對）26、付款人又稱受票人，其票據(jù)承擔付款責任有明確的界定，收款人不能強制付款人付款或強迫其擔當?shù)狡诟犊畹呢熑?，?防出票人無故或無理向付款人濫發(fā)票據(jù)。（對） 27、

7、付款人未在匯票上簽名，他就不是匯票債務人，不承擔一定的付款責任。（對）28、票據(jù)一旦經(jīng)付款人承兌，付款人就成為票據(jù)承兌人，即為票據(jù)的主債務人，出票人則退居次債務人地位。（對）29、票據(jù)到期，如付款人拒不付款，參加承兌人則負責支付票款。（錯）30、參加承兌入的行為目的主要是為了維護或挽回票據(jù)付款人的信用。（錯）31、票據(jù)經(jīng)保證后，保證人與被保證人負相同的責任。（錯）32、參加付款人要參加付款須經(jīng)持票人的同意，而參加承兌人參加承兌時則不需經(jīng)持票人的同意。（錯）33、付對價持票人一定是正當持票人，而正當待票人不一定是付了對價的持票人。（錯）34一、單選題1. 物流概念最早由 ，則出票人A. 日本B.

8、 德國C. 波特D. 承兌人在參加付款時 企業(yè)原因和經(jīng)濟原因C. 經(jīng)濟原因和軍事原因以被參加承兌人作為被參加付供應方需求方。（錯）36、只有正當持票人需求方D. 生產(chǎn)方，即他4. 存儲包括兩個單獨但緊密相關的環(huán)節(jié)，它們是（ C ）。A. 運輸與包裝管理B.求付款。（ 庫存與倉儲管理D. 倉儲與裝卸搬運管理5. 供應鏈的形成、存在、變化、重構都是基于一定的市場需求，這表現(xiàn)了供應鏈的哪項特征（ B ）A. 復雜性兌即使未實現(xiàn)交付也算完成了相應6. 下列不屬于第四方物流的基本功能的有（ D ）A.）38、空白背書的票據(jù)僅 供應鏈再造功能D.（錯）7.39、托收背書的背書人的行為目的是授權被背書入為其

9、代收票根據(jù)物資在生產(chǎn)工藝過程中的流向，生產(chǎn)物流分為（ D ）類型。A. 項目B. 提示，都應在法定的集團化物流戰(zhàn)略B. 第三方物流戰(zhàn)略限內(nèi)進行10. 42、付款時，收款的持票人應在匯票背面簽 ，付款人注上“付訖”字樣，匯票才能原廠復用技術屬于（ B ）。銷”字樣。（對）43、只要票據(jù)關系尚未結束，票據(jù)就不能注銷。（錯）44、只要在付款人承兌以后或承兌以前發(fā)生死亡或破產(chǎn)等情配送需求計劃簡稱（ C ）。A. MRPB. ERPC. DRPD. POS13. 企業(yè)資源計劃簡稱（ B ）。A. MRP，C. D.付。（對）的基本結構有（45、退票通知的目的是讓票據(jù)D.及早知道票據(jù)）不屬于物流戰(zhàn)略所要追

10、求的主要目標。A. 成本最小B. 投資最少C. 服務改善D. 完美定貨16. （ C ）不屬于基本物流服務的內(nèi)容。A. 運輸功能B. 庫存功能C. 滿足特殊顧客的訂貨功能D. 包裝功能17. 下面的物流活動中不存在效益背反的是（ A ）。A. 采購物流與銷售物流B. 運輸與庫存C. 顧客服務水平與物流成本D. 簡化包裝與貨物的保管效率）18.47、正B. 多種多樣的C. 靈活的D. 全方位的19.前手而對債A. 進口商何人行 出口商C. 票貼現(xiàn)費 進口商和出口商20. 運輸?shù)墓δ苁牵?C ）A. 實現(xiàn)物資的空間轉(zhuǎn)移票和匯票既可以充當支付工具，還可以充當信用工具。（對）50、支票一般不能充當信用

11、工具。（錯）C. 數(shù)據(jù)庫語言(錯52、人們常說的匯兌結算是指順匯，托收結算則是指逆匯。(對 條碼掃描錄入的誤碼率是（ A ）。A. 百萬分之一B. 萬分之一C. 其對單方有利的缺陷 是表示這一信息的符號。（ B ）A. 商品條碼；商品代碼B. 商品代碼；商品條碼C. 商品條碼；商品標簽D. 商品代碼；商品標簽24. （ C ）的基本原理是電磁理論。(對56B. 57、在票匯業(yè)務中D. GPS技術25. （許，A. RFID技術B. EDI技術，持票人的權利亦26. 關于是否采用零庫存，決策的方法是找到一個平衡點，在該點上：（系的保A. 增加單位庫存量所增加的庫存費用 > 因為增加這個庫存

12、而減少的生產(chǎn)、交換、消費成本B. 增加單位庫存量所增加的庫存費用 = 因為增加這個庫存而減少的生產(chǎn)、交換、消費成本C. 增加單位庫存量所增加的庫存費用 < 因為增加這個庫存而減少的生產(chǎn)、交換、消費成本59、電匯和票匯的業(yè)務程序不盡相同。(對27. 準時生產(chǎn)（JIT、世界各國銀行很少使用 SWIFT。（錯）只在需要的時候，按需要的量生產(chǎn)所需的產(chǎn)品D. 前工序領取28. 在經(jīng)濟訂貨批量決策模型EOQ= ( 2D*I / ( F*P 中，被錯誤定義的決策變量是：（ C ）A. D 年總需要量B. I 每次訂貨的成本C. F 單位物資的保管倉儲成本D. P （錯）A. 庫存物資所占總庫存資金的比

13、例和所占總庫存物資品種數(shù)目的比例65、托收行在托收業(yè)務D. 庫存物資的保質(zhì)期的長短與總庫存物資平均保質(zhì)期長短的比例30. 以下不是包裝的主要作用的是：（ C 托人的指示。（對）66C. 對D. 有效保護物資、匯31. 單元化裝卸的兩種常用方法：（ D ）A. 吊車和叉車B. 碼垛車和托盤C. 瓦楞紙箱和木箱D. （對）68、歐洲D(zhuǎn). 便于與其他商品相區(qū)別，方便顧客購買33. 按垂直方向，物流信息系統(tǒng)可劃分為三個層次（ D ）A. 信息收集層信息存儲層信息輸出層B. 入庫發(fā)票并附交貨運單據(jù)委托銀行代 物流信息系統(tǒng)分為兩類活動流程，即：（ A ）A. 調(diào)空活動流程和物流運作活動流程B. 需求計劃流

14、程和采購計劃流程C. 訂單產(chǎn)生流程和執(zhí)行流程D. 生產(chǎn)計劃流程和分銷流程35. 以下不屬于物流信息系統(tǒng)中新的應用領域的是：（ B ）A. 商務智能和專家系統(tǒng)B. EOQ決策模型C. 產(chǎn)品渠道管理D. 統(tǒng)計過程控制36. QR（快速反應）系統(tǒng)通過 來預測商品的未來補貨需求，利用 來加速整個系統(tǒng)的信息流。（ A ）A. POS和EDIB. WMS收據(jù)是付款交單方式下銀行D. CAO和CRM37. CAO（計算機輔助訂貨）系統(tǒng)的奧秘在于它掌握了 ，CAO系統(tǒng)的銷售預測以POS數(shù)據(jù)庫中的記錄為基礎計算得出。（71、國際商會出版物第A. 產(chǎn)品價格B. 商店基本情況C. 貨架容量D. 消費者的購買行為38

15、. 采用條碼掃描錄入，首讀率達到（物流系統(tǒng)中存在的制約關系也稱為（ B ）。A. 一律背反原理B. 進口商只作承兌提示的一項為加速出入庫而采用的托盤堆疊儲存時，一般用（）存取。A. 人工B. 叉車C. 吊車D.一個寬限期多選題1. 物流的增值作用主要體現(xiàn)在（ AC ）。A. 空間效用B. 運輸工具效用C. 時間效用D. 從業(yè)人員工作效率2. 下列屬于物流企業(yè)的有（ABDE）A. 倉儲企業(yè)B. 運輸企業(yè)單、郵包D.據(jù)起不到控E. 兌的作用。（對）76物流信息的數(shù)據(jù)庫化和代碼化B. 物流信息處理的電子化和計算機化C. 物流信息傳遞的標準化和實時化，發(fā)出支付委托書，則托收行貸記代收行在本行賬戶，借記

16、匯款人賬戶。(對77、托收行和代收行在托收業(yè)務中都有可能面臨某種風險。(錯物流管理戰(zhàn)略的第二層次包括（ BD ）A.79、使用融通匯票貼現(xiàn)對進口商融資中，遠期融通匯票的承兌人是進口商。（錯）80、信用證是在托收方式基礎上加入銀行資信參與而建立起來的一種比較完善的逆匯收款手段。(對81、信用證結算方式適用于小額國際貿(mào)易中。(錯82、信用證是最為廣泛應用的國際貿(mào)易結算方式。(對倉庫管理D. 信息系統(tǒng)管理7. 84、信用證結算業(yè)務只以單據(jù)為準，而與實際貨物無關。(對B. 能力C. 投入D. 資金8. 下列屬于生產(chǎn)物流的設計原則的有：（ ACD ）86、在保兌信用證項下，受益人發(fā)貨后提交的票據(jù)和單據(jù)，

17、可以首先向保兌行提示，而不必先向開證行要求付款、遭拒絕后 才找保兌行B. 流動性原則C. 87、延期付款信用證一定要求出口商開立匯票.(錯按運輸設備及運輸工具的不同，運輸方式分為（ 、承兌信用證對受益人來說雖不及即期付款信用證有利，但仍有較高程度的安全保障。(對89、可轉(zhuǎn)讓信用證不等于非轉(zhuǎn)讓不可，沒有轉(zhuǎn)讓銀行明確同意其轉(zhuǎn)讓范圍和方式，它同樣不能轉(zhuǎn)讓。(錯10. 影響物流運輸成本的因素有（ ABCD ） A. 運輸方式B. 積載能力因素C. 搬運方式D. 物資易損性11. 下列屬于EDI處理范疇的有（ ACD ）。A. 訂購單B. 信件C. 報價單D. 發(fā)票E. 公函12. 射頻技術的系統(tǒng)組成有

18、（ ABCD ）。A. 信號發(fā)射器B. 信號接收器C. 編程器D. 天線13. （ BC ）可以實現(xiàn)對運輸車輛的動態(tài)信息的實時監(jiān)控。A. RFIDB. GPSC. GISD. AGV14. 庫存對企業(yè)的影響有：（AD）A. 影響企業(yè)的成本B. 影響企業(yè)的銷售策略C. 影響企業(yè)的形象D. 影響對企業(yè)的生產(chǎn)和銷售的服務水平15. 庫存管理的目標是：（BD）A. 保證庫存物資質(zhì)量良好B. 在保障供應基礎上力求使庫存物資數(shù)量盡可能小C. 提高倉庫利用率D. 提高物流系統(tǒng)效率16. 包裝合理化的注意要點：（ABD）A. 防止包裝不足B. 防止包裝過剩C. 防止包裝單元化D. 防止包裝成本過高17. 裝卸

19、搬運的特點有：（ACD）A. 是附屬性、伴隨發(fā)生性活動B. 只有人工作業(yè)才能有效減少延遲、損壞和浪費C. 是支持、保障性活動D. 是銜接性活動18. 物流信息系統(tǒng)的基本功能：（ABCDE）A. 數(shù)據(jù)的收集和輸入B. 信息的存儲C. 信息的傳輸D. 信息的處理E. 信息的輸出19. 成功實施QR（快速反應）的條件是：（ABCDE）A. 改變傳統(tǒng)的經(jīng)營方式、企業(yè)經(jīng)營意識和組織結構B. 開發(fā)和應用現(xiàn)代信息處理技術C. 與供應鏈各方建立戰(zhàn)略伙伴關系D. 改變傳統(tǒng)的對企業(yè)商業(yè)信息保密的做法E. 供應方必須縮短生產(chǎn)周期，降低商品庫存20. 使用WMS（倉庫管理系統(tǒng)）會給倉庫帶來切實的效果，以下說法不正確的

20、是：（ABCDE）A. 提高顧客的滿意程度B. 為倉庫作業(yè)全過程提供自動化和全面記錄的途徑C. 改變傳統(tǒng)上的固定貨位，實現(xiàn)進庫隨機存儲，最大限度利用倉容D. 提高發(fā)貨的質(zhì)量和正確性，減少斷檔和退貨E. 為倉庫的所有活動、資源和庫存水平提供即時的正確信息21. 人們在大量研究和實踐的基礎上對網(wǎng)絡經(jīng)濟時代的CRM（客戶關系管理）系統(tǒng)賦予了新的內(nèi)涵：（ABCE）A. 力求在企業(yè)與客戶之間建立和保持一種長期、良好的合作關系B. 制造商與經(jīng)銷商關系的實質(zhì)雙贏C. 客戶資源是現(xiàn)代企業(yè)的主要資源之一D. 集中力量處理交易量大的客戶的資料E. 客戶信息的快速處理和分析三. 簡答題1. 簡述定量訂貨法與定期訂貨

21、法的特點？2. 試比較QR(快速反應系統(tǒng)和ECR(有效客戶反應系統(tǒng)？簡答答案：1. 定量訂貨法：每次訂購量相同，在庫存量降低到再訂購點時訂購，每次訂貨前都要詳細檢查和盤店庫存，能及時了解和掌握庫存的動態(tài)。適用于A類物資。缺點是盤庫工作量大，增加庫存保管維持成本，對每個品種單獨訂貨，增加訂貨成本和運輸成本。定期訂貨法：訂貨間隔期不變，訂貨量不定。多種物資可同時采購，降低訂貨成本和運輸成本。不經(jīng)常盤點庫存，節(jié)省費用。適用于B、C類物資。缺點是容易造成缺貨損失，往往庫存較大。2. ECR(有效客戶反應 主要以食品行業(yè)為對象，主要目標是降低供應鏈各環(huán)節(jié)的成本，提高效率。QR(快速反應主要集中在一般商品

22、和紡織行業(yè)，主要目標是對客戶的需求作出快速反應，并快速補貨。二者共同特征表現(xiàn)為超越企業(yè)之間的界限，通過合作追求物流效率化。具體表現(xiàn)在以下三個方面：（1）貿(mào)易伙伴間商業(yè)信息的共享（2）企業(yè)進一步涉足零售業(yè)，提供高質(zhì)量的物流服務（3）企業(yè)間訂貨、發(fā)貨業(yè)務全部通過EDI來進行，實現(xiàn)訂貨數(shù)據(jù)或出貨數(shù)據(jù)的傳送無紙化。四. 判斷題1. 物流就是物資管理、配送或運輸。（×）2. 物流、商流、信息流、資金流合成企業(yè)四流。（）3. 倉儲與包裝是物流與生產(chǎn)交叉的企業(yè)活動。（）4. 物流運輸?shù)慕裹c問題是物流運輸成本。（×）5. 供應鏈的職能領域主要包括產(chǎn)品工程、產(chǎn)品技術保證、客戶服務、分銷管理。

23、（×）P26. 橫向協(xié)同物流戰(zhàn)略是指流通渠道不同階段企業(yè)相互協(xié)調(diào)，形成合作性、共同化的物流管理系統(tǒng)（×）7. 橫向協(xié)同物流戰(zhàn)略是指同產(chǎn)業(yè)或不同產(chǎn)業(yè)的企業(yè)之間就物流管理達成協(xié)調(diào)、統(tǒng)一運營的機制。（）8. 發(fā)達國家的企業(yè)物流管理組織經(jīng)歷過了三個發(fā)展階段，即部門分割階段、功能綜合階段、資源整合階段。（×）9. 供應鏈管理主要包括計劃、合作、控制從供應商到客戶的物資和信息。其目標在于服務最佳，成本最低（×）10. 供應物流又稱為原材料物流（）P311. 生產(chǎn)物流的控制方式有兩種：前饋和反饋，其中反饋控制是指對系統(tǒng)的未來狀態(tài)的預測。（×）12. 生產(chǎn)品和

24、的多樣化和規(guī)模化制造要求物流環(huán)節(jié)將是全球化、電子化、網(wǎng)絡化。（）13. 銷售物流是企業(yè)物流系統(tǒng)的最后一個環(huán)節(jié)。（）14. 回收物流技術包括垃圾掩埋、焚燒、凈化處理加工等。（×）15. ERP管理體系作為新形式下，企業(yè)競爭優(yōu)勢的體現(xiàn)，又起到了“管理驅(qū)動”的作用。（）P416. 物流成本和各項目之間存在之此消彼長的背反關系。（）17. 電子數(shù)據(jù)交換技術（EDI）俗稱“無紙化貿(mào)易”。（）18. 貨運代理人是根據(jù)客戶指示，并為客戶的利益而攬取物資運輸?shù)娜耍浔旧碛质浅羞\人（×）P519. 托盤化運輸?shù)淖畲髢?yōu)勢是托盤標準化，便于統(tǒng)一運撥。（×）20. 鐵路運輸是物流公司常選

25、擇的運輸工具是因為他運輸批量大，運費較便宜，并且可以實現(xiàn)門到門運輸。（×）21. 固定成本是指物流企業(yè)成本中始終保持固定不變的成本。（×）22. 國際多式聯(lián)運一般以托盤為媒介。（×）23. 多式聯(lián)運實行一票到底，單一費率的運輸方式。（）24. 物流成本的增減與服務水平的增減成正比。（×）25. 物流成本的降低不僅是企業(yè)獲得利潤的源泉，也是節(jié)約社會資源的有效途徑。（）26. 二維條碼能夠在橫向和縱向兩個方位同時表達信息。（）27. 一維條碼能夠在橫向和縱向兩個方位同時表達信息。（×）28. GPS具有強大的地理數(shù)據(jù)功能，用來完善物流分析技術，成本

26、最短路徑模型、分配集合模型等。（×）29. 倉儲管理與庫存管理在本質(zhì)上都是從技術上去考慮如何保管、存儲和維護物資。（×）30. 在當今社會中，企業(yè)存儲一定數(shù)量的物資是不經(jīng)濟的，是與零庫存愿望想違背的。（×）31. “牛鞭效應”使需求信息沿著供應鏈逆流而上時，產(chǎn)生放大效應，是上游供應商維持比其下游需求更高的庫存水平，從而人為地增加了企業(yè)的物流成本。（）32. 庫存成本主要包括存貨持有成本、缺貨成本、再途庫存持有成本等。（×）33. 裝卸搬運只是附屬性、伴隨發(fā)生性活動，因此不會影響其他物流活動的質(zhì)量和速度。（×）34. 所謂“綠色包裝”是指物資包裝

27、既要保證其自身的性能完好，更要考慮環(huán)保因素，即包裝廢棄物對生態(tài)環(huán)境沒有任何損害。（）35. 按運輸方式的不同，集裝箱可分為聯(lián)運集裝箱、海運集裝箱、鐵道集裝箱和空運集裝箱。（）36. 對包裝有影響的物流因素只有裝卸和運輸。（×）37. 物流信息系統(tǒng)中信息管理功能模塊的作用主要是信息發(fā)布，是實現(xiàn)供應鏈管理的重要途徑。（×）38. 一個物流專家系統(tǒng)只要有三個部分就可以運行：知識庫、推理機制、知識獲取工具。（×）39. 快速反應系統(tǒng)（QR）的目的是減少原材料到銷售點的時間和整個供應鏈上的庫存，最大限度地提高供應鏈管理的運作效率。（）40. 成功實施快速反應系統(tǒng)（QR），企

28、業(yè)必須依靠本企業(yè)獨自的力量來提高經(jīng)營效率。（×）41. EOS(電子訂貨系統(tǒng)是基于單個零售店與單個批發(fā)商組成的系統(tǒng)。（×）42. VAN（商業(yè)增值網(wǎng)絡中心）只負責資料或情報的轉(zhuǎn)換工作。（×）五. 案例題1. 案例一上海通用汽車公司的物流系統(tǒng)是一個最標準、最時尚的第三方物流。公司的全部物流業(yè)務都委托給第三方物流公司。該公司內(nèi)不設外協(xié)零部件倉庫，外協(xié)零部件的上線包裝全部采用標準朔料盒。采用看板供應方法完成零部件向裝配線供應。每兩小時發(fā)布一次要貨令。第三方物流公司負責上千種零件兩小時以上的庫存和零部件包裝轉(zhuǎn)換，按照通用汽車公司發(fā)出的要貨令，向公司的零件看板中轉(zhuǎn)地交貨。通

29、用汽車公司內(nèi)不設物流設備的維修點和保養(yǎng)點，而由第三方物流公司負責物流設備的日常維修保養(yǎng)和電瓶午的充電。第三方物流公司在通用公司的現(xiàn)場設置辦公室，負責隨時解決物流生產(chǎn)現(xiàn)場中的問題，公司在第三方物流公司的庫房設置辦公室，負責隨時解決分供方零件的質(zhì)量問題。結果是現(xiàn)場物流線路清晰，供應有條不紊；工廠內(nèi)無兩小時以上的零件儲存，無需設置大量的倉儲面積，資金占用極少；設備狀況好、開動率高，無需設立維修、充電場地；文明生產(chǎn)，物流系統(tǒng)合理暢通，管理簡化先進。第三方物流公司全面負責物流業(yè)務的優(yōu)勢及效果，是顯而易見的。問題：1以上材料對你的啟示是什么？2除了經(jīng)濟效益外，第三方物流的重要的社會效益有哪些？答案：1第三

30、方物流之所以在世界范圍內(nèi)受到企業(yè)的青睞，根本原因就在于其獨特的作用與價值。能夠幫助客戶獲得諸如利潤、價格、供應速度、服務、信息的準確性和真實性以及在新技術采用上的潛在優(yōu)勢等。2首先，第三方物流可將社會的眾多閑散物流資源有效整合、利用。其次，有助于緩解城市交通壓力。再次，由于城市車輛運行效率的提高，可減少能源的消耗，減少廢氣排放量和噪音污染等，有利于環(huán)境的保護與改善，促進經(jīng)濟的可持續(xù)發(fā)展。最后，第三方物流的成長和壯大可帶動中國物流的發(fā)展，對中國產(chǎn)業(yè)結構的調(diào)整和優(yōu)化有重要的意義。2. 案例二格蘭仕以善打價格戰(zhàn)而在短短幾年內(nèi)成為家喻戶曉的家電品牌，在不傾銷，不犧牲產(chǎn)品質(zhì)量的前提下，其質(zhì)優(yōu)價低的可持續(xù)

31、性發(fā)展策略的基礎就是一個能實現(xiàn)“零庫存”的信息系統(tǒng)。到2003年6月，該系統(tǒng)已經(jīng)覆蓋各個領域。大膽的零庫存管理在家電業(yè)中，人們一直視格蘭仕為“打價格戰(zhàn)的好手”，盡管價格戰(zhàn)在人們眼里是一個略帶些貶義的字眼，但經(jīng)濟學家鐘朋榮卻這樣解釋格蘭仕在微波爐上的低價格：格蘭仕的降價，不是在產(chǎn)品成本之下進行的傾銷，也不是以質(zhì)量下降為前提的價格戰(zhàn)，而是建立在成本降低的基礎之上，而成本的降低又來自于它的規(guī)模優(yōu)勢。對信息技術的有效利用為格蘭仕的規(guī)模競爭和成本下降打下了基礎。 格蘭仕“零庫存”的管理思想通過對生產(chǎn)計劃和物料的系統(tǒng)規(guī)劃，實現(xiàn)了材料和產(chǎn)品的庫存都按照計劃來流動，只保留少量的合理庫存。而以這個思想作為經(jīng)營指

32、導戰(zhàn)略的，還有大名鼎鼎的PC制造商戴爾，而它的成功早已是享譽全球的商業(yè)傳奇。 格蘭仕企劃中心的游麗敏向記者介紹道，“零庫存管理的核心在于盡快地采購最好的原材料、制造更好的產(chǎn)品，并通過反應迅速的營銷體系以最快的速度傳遞到消費者手中。通過對金碟K/3和Forgood ERP系統(tǒng)的規(guī)劃和運用，集團能夠?qū)齑孢M行數(shù)字化管理，具體到每個型號的產(chǎn)品在工廠有多少庫存、經(jīng)銷商倉庫里有多少臺產(chǎn)品、每個時期的產(chǎn)品庫存周轉(zhuǎn)率，都有了準確的統(tǒng)計數(shù)據(jù)，決策層在調(diào)配資源、落實產(chǎn)供銷平衡的問題上能夠獲得充分的依據(jù)。其實，零庫存在應用過程中就是一種信息流的規(guī)劃，通過這種規(guī)劃，能夠提高我們企業(yè)的資金周轉(zhuǎn)率，很好地降低經(jīng)營風險。” 零庫存管理是建立在整個企業(yè)信息化管理基礎之上的，經(jīng)過了近十年的信息化建設，格蘭仕的集約管理水平也隨著企業(yè)的逐漸做大而進一步提升。伴隨著零庫存管理的思想，格蘭仕還向合作伙伴們提出了“商家經(jīng)營零風險”的策略，這一措施使得原材料供應商、銷售合作伙伴都主動接受“格蘭仕的目標就是我們的目標”的理念。正是零庫存給了格蘭仕在家電