高昌剪式液壓舉升機(jī)

1、 大剪式平板液壓汽車提升機(jī)GC-3.5M使用維護(hù)手冊(cè)廣州高昌液壓機(jī)電技術(shù)有限公司 目錄目錄制造與經(jīng)銷商包裝、運(yùn)輸和貯存手冊(cè)介紹1、機(jī)器的描述2、規(guī)格參數(shù)3、安全4、安裝5、調(diào)試6、操作7、維護(hù)與保養(yǎng)8、故障及排除9、附件包裝、運(yùn)輸和貯存所有包裝、裝卸、運(yùn)輸和拆裝作業(yè)必須限于專業(yè)人員操作標(biāo)準(zhǔn)配置:油管及配件(1#箱一件,主副大梁(3#、4#箱兩件,控制臺(tái)(2#箱一件,前后檔板及支架(5#箱一件,標(biāo)準(zhǔn)配置共五件。選購(gòu)配置:上車引導(dǎo)板(6#箱一件,梯形蓋板(7#箱一件(用于地面安裝,二次小車(8#箱一件。裝箱單:表1注:箱6、箱7、箱8是根據(jù)客戶需要選發(fā)的配置。貨物應(yīng)由3噸以上起吊機(jī)、叉車裝卸與移動(dòng)

2、,為防止貨物跌落,起重作業(yè)時(shí)應(yīng)一人注意觀察貨物,以免事故發(fā)生貨物采用汽車或輪船運(yùn)輸。貨物運(yùn)抵時(shí),應(yīng)檢查貨物完整狀況,以防止運(yùn)輸過(guò)程中的破損及丟失如有運(yùn)輸過(guò)程中包裝破損,應(yīng)按裝箱單檢查破損箱,以確定貨物損傷和部件丟失情況,同時(shí)應(yīng)立即通知承運(yùn)人。機(jī)器為重型貨物!不能考慮人力裝卸和搬運(yùn)方式,作業(yè)安全尤為重要。貯存:機(jī)器設(shè)備應(yīng)放置在室內(nèi)倉(cāng)庫(kù)存放,室外存放應(yīng)作好防水處理。運(yùn)輸過(guò)程中也應(yīng)采用箱式貨車,船運(yùn)采用集裝箱貯存。運(yùn)輸中控制臺(tái)應(yīng)直立放置;并防止其他貨物擠壓。機(jī)器貯存環(huán)境溫度:-2555箱號(hào)名稱附件名稱及數(shù)量1.油管及配件M16地腳螺釘16套;M8地腳螺釘4套;64mm 氣管1套;85mm 氣管3m;

3、1.5mm 2多芯線5m;金屬軟管5m;限位開(kāi)關(guān)及線1套;方形護(hù)罩1對(duì);使用維護(hù)手冊(cè)1本;密封圈(14組合墊4個(gè);扎帶10條;6氣管三通1個(gè);(126彎通1個(gè);(13高壓油管共4條。2.操作箱(EX3.主大梁(1PM16調(diào)整螺釘16套;氣管卡配齊;調(diào)整墊板(800mm 的2塊;150mm 的2塊。4.副大梁(2P同上5.前后擋板及支架前擋板及支架各2件;后擋板及支架各2件。6.上車引導(dǎo)板(選配2件7.梯形蓋板(選配1000mm 長(zhǎng)1塊;950mm 長(zhǎng)1塊;750mm 長(zhǎng)1塊8.二次小車電動(dòng)液壓油管卡2只;膠墊2塊;高壓油管1根;限位開(kāi)關(guān)及線1套;金屬軟管6米手動(dòng)液壓手動(dòng)液壓泵1臺(tái);膠墊2塊氣動(dòng)

4、液壓氣動(dòng)液壓泵1臺(tái);膠墊2塊第一章:機(jī)器的描述機(jī)器用途:GC-3.5M剪式液壓汽車提升機(jī)可舉升各類重量不大于3500kg的汽車,適用于汽車維修企業(yè)汽車檢修、維修及保養(yǎng)。結(jié)構(gòu)特點(diǎn):-采用隱藏剪式結(jié)構(gòu),占用空間小-獨(dú)立控制箱,低壓控制,安全性能好-液壓容積同步油缸,平臺(tái)運(yùn)行同步、平穩(wěn)-具有液壓鎖和機(jī)械雙齒保險(xiǎn)爪雙重安全保險(xiǎn)裝置,下降自動(dòng)開(kāi)啟,通過(guò)鎖定操作可以使保險(xiǎn)爪實(shí)現(xiàn)反靠定位,安全可靠-具有液壓失敗和超載安全閥保護(hù)和防管爆裝置,油管爆裂時(shí)機(jī)器不會(huì)快速下落-采用免加油超耐磨材料滑動(dòng)塊和意大利、德國(guó)、日本等優(yōu)質(zhì)液壓、電氣元器件-水平調(diào)節(jié)能力強(qiáng),水平精度精確可調(diào)-配有二次舉升小車導(dǎo)軌,可選配二次舉升小

5、車機(jī)器配置需如下裝置條件:-機(jī)器基礎(chǔ)(設(shè)備安裝位置與空間-舉升機(jī)架(舉升主體結(jié)構(gòu)與保險(xiǎn)機(jī)構(gòu)-二次舉升小車(頂車輛底盤,升起車輛輪胎-控制箱(機(jī)器控制部分基礎(chǔ)結(jié)構(gòu)部分:由水泥混凝土結(jié)構(gòu)組成的機(jī)器基礎(chǔ),地坑上沿周邊建議用角鋼保護(hù)舉升機(jī)架部分:由實(shí)鋼連桿、主舉升平臺(tái)、加長(zhǎng)后輪側(cè)滑板組件、氣動(dòng)雙齒保險(xiǎn)組件、液壓油缸組件組成二次小車部分(選配件:由小車行走機(jī)構(gòu)、液壓油缸組件、小車連桿、小車活動(dòng)托臂組成控制箱部分:控制臺(tái)下部為液壓油箱和液壓泵、液壓馬達(dá)及液壓閥等液壓控制系統(tǒng),上部為電氣控制系統(tǒng)剪式舉升機(jī)設(shè)計(jì)用于舉升車輛,不適用其它場(chǎng)合使用,尤其不適合沖洗和噴灑作業(yè),更不可舉升超過(guò)舉升重量的負(fù)荷。第二章、規(guī)

6、格參數(shù)主要技術(shù)參數(shù):機(jī)器型號(hào)GC-3.5M驅(qū)動(dòng)方式電動(dòng)液壓主機(jī)額定舉升重量3500kg主機(jī)舉升高度1790mm平臺(tái)初始高度330mm主機(jī)平臺(tái)長(zhǎng)度4000mm主機(jī)平臺(tái)寬度650mm主機(jī)上升時(shí)間50s主機(jī)下降時(shí)間60s整機(jī)平臺(tái)總寬約2040mm整機(jī)總長(zhǎng)4500mm整機(jī)重量1600kg二次小車額定舉升重量2000kg二次小車舉升高度375mm二次小車托臂長(zhǎng)度870-1400mm二次小車輪距780-1100mm二次小車上升時(shí)間電動(dòng)小車8s手動(dòng)或氣動(dòng)小車20s二次小車下降時(shí)間10s二次小車重量100kg電源AC400或230V5%50Hz整機(jī)功率 2.2kw液壓油20l相當(dāng)于20#耐磨液壓油(用戶自備氣

7、源壓力6-8kg/cm2工作環(huán)境溫度5-40工作環(huán)境濕度30-95%機(jī)器噪聲76db機(jī)器安裝高度海撥1000M機(jī)器貯存溫度-2555表2舉升機(jī)尺寸圖:舉升機(jī)尺寸圖(含高位低位俯視圖圖1剪式舉升機(jī)安裝方案:圖2(控制臺(tái)可左右放置設(shè)備基礎(chǔ)圖注意:基礎(chǔ)要求-混凝土類型425#,干燥期為15天-清除基礎(chǔ)坑內(nèi)生表層,坑底混凝土厚度150mm-兩基礎(chǔ)坑內(nèi)水平度應(yīng)5mm 同時(shí)應(yīng)提供:-預(yù)埋控制臺(tái)至基礎(chǔ)地坑和兩地坑間的不小于100mm 的PVC 管,以便油管、氣管和電線聯(lián)接-連接至控制臺(tái)的電源插座(380V 或220V 15A -連接至控制臺(tái)的壓縮空氣進(jìn)氣管(86mm 基礎(chǔ)混凝土厚度與水平很關(guān)鍵,不能過(guò)分期待

8、機(jī)器自身的水平調(diào)節(jié)能力本章含有重要內(nèi)容,請(qǐng)作用操作人員詳細(xì)閱讀此章。下列內(nèi)容是關(guān)于危險(xiǎn)和使用操作過(guò)程中可能出現(xiàn)危險(xiǎn)的解釋與描述,設(shè)備安全裝置的正確作用與描述,其他危險(xiǎn)和正確的使用操作規(guī)程,以及潛在的危險(xiǎn)等舉升機(jī)設(shè)計(jì)與制造是用于車輛的升降和維修作業(yè),對(duì)其他貨物的提升是不適當(dāng)?shù)?尤其是如下的作業(yè):-車輛的沖洗與清潔作業(yè)-平臺(tái)上有人的舉升作業(yè)-散裝的、破碎的物品舉升作業(yè)-用于電梯用途的使用-車架嚴(yán)重傾鈄和輪胎嚴(yán)重變形的車輛制造商對(duì)任何不正確的、違反操作規(guī)程的使用維護(hù)作業(yè)所引起的對(duì)人身與財(cái)產(chǎn)損失沒(méi)有任何承擔(dān)的義務(wù)。只有當(dāng)車輛已完全升到所需位置并且操作平臺(tái)已靜止和機(jī)械安全裝置已完全就緒(如保險(xiǎn)齒完全鎖定

9、,操作維修人員才允許到車輛下方作業(yè)在無(wú)安全保護(hù)裝置狀態(tài)下不得使用舉升機(jī)若不按以上規(guī)則操作將會(huì)造成人員傷亡、機(jī)器損壞以及舉升車輛的損失總體預(yù)防操作和維修人員要按照安裝舉升機(jī)所在國(guó)家的安全條例進(jìn)行操作此外,操作和維修人員必須:-不要隨意變動(dòng)安全裝置-仔細(xì)閱讀機(jī)器上的安全警示和手冊(cè)中的安全信息-安全警示如下:警告:表明如下操作會(huì)造成人員危險(xiǎn)、舉升機(jī)和車輛以及其它財(cái)產(chǎn)的損失小心:是不安全的可能引起更多的人身和財(cái)產(chǎn)損失的情形觸電危險(xiǎn):舉升機(jī)有觸電危險(xiǎn)的地方的安全標(biāo)記安全保護(hù)裝置當(dāng)車輛在舉升平臺(tái)時(shí),操作和維修人員應(yīng)檢查可能存在的危險(xiǎn),制造商也應(yīng)采取各種保護(hù)裝置以避免和盡量減少危險(xiǎn)發(fā)生人員和車輛安全應(yīng)按以下

10、規(guī)則操作:-車輛舉升作業(yè)時(shí),操作和維修人員不得進(jìn)入非安全工作區(qū)(如機(jī)器及車輛下方 -車輛置于平臺(tái)上時(shí),應(yīng)關(guān)閉汽車引擎,拉緊剎車-確保只有不超過(guò)允許的重量、最大高度、長(zhǎng)度范圍的車輛才能被舉升在車輛舉升作業(yè)時(shí),人員不得滯留在平臺(tái)上車輛升降作業(yè)時(shí)的潛在危險(xiǎn):以下安全裝置用來(lái)保護(hù)超載或可能的機(jī)械失靈的保護(hù):在超載的情況下,泵站上溢流閥將打開(kāi)直接向油箱回油每只油缸底部裝有防爆鎖定閥,當(dāng)液壓回路中有油管破裂時(shí),相應(yīng)防爆鎖定閥會(huì)工作并限制平臺(tái)快速滑落主機(jī)保險(xiǎn)齒及齒條組件是在其它保護(hù)措施失靈狀況下保證機(jī)器下方人員的作業(yè)安全,應(yīng)確保保險(xiǎn)齒完全咬合和保險(xiǎn)齒組件的完好性沖擊危險(xiǎn):操作人員應(yīng)確保在危險(xiǎn)區(qū)域沒(méi)有人員時(shí)才

11、能進(jìn)行舉升機(jī)升降作業(yè),同時(shí)舉升機(jī)在相對(duì)低的高度(少于離地面1.75米應(yīng)避免因機(jī)器上無(wú)特殊顏色所造成人員碰撞沖擊人員跌落危險(xiǎn):舉升機(jī)升降時(shí),舉升平臺(tái)或舉升車輛內(nèi)嚴(yán)禁有人,以防跌落車輛移動(dòng)危險(xiǎn):作業(yè)時(shí),由于強(qiáng)行移動(dòng)車輛時(shí)可能造成的危險(xiǎn),應(yīng)確保車輛剎車完全剎牢車輛掉落危險(xiǎn):由于車輛在平臺(tái)上不準(zhǔn)確的位置或車輛超重以及車輛尺寸不符所造成的危險(xiǎn)在舉升平臺(tái)上一定不能開(kāi)啟車輛引掣進(jìn)行測(cè)試在舉升機(jī)下降區(qū)域和移動(dòng)部分一定不能放置物件滑動(dòng)危險(xiǎn):由于舉升機(jī)周圍地面有油漬污染所造成的人員滑倒危險(xiǎn),舉升機(jī)下方區(qū)域或周圍以及平臺(tái)上必須保持干凈,有油漬立即清除觸電危險(xiǎn)!電氣設(shè)備絕緣損壞所造成的電擊危險(xiǎn)不能使用水、蒸汽等沖洗機(jī)

12、器,也不能將溶劑或油漆等靠近舉升機(jī)控制臺(tái)燈光不足所造成的危險(xiǎn):操作和維修人員應(yīng)按照安裝位置相符的舉升機(jī)操作工作區(qū)域范圍要求配置燈光照明,以防止因燈光不足造成零件丟失和人身危險(xiǎn)在升降過(guò)程中,操作人員應(yīng)持續(xù)觀察舉升機(jī)并只能在操作者位置內(nèi)進(jìn)行操作二次舉升小車升降時(shí),需用橡膠墊置于底盤下部不能亂動(dòng)安全裝置,舉升重量不能超過(guò)機(jī)器規(guī)定的最大舉升能力,確保不超載一定要按手冊(cè)中使用、維護(hù)和安全等相關(guān)規(guī)則操作使用只有專業(yè)人員才可進(jìn)行安裝作業(yè),應(yīng)仔細(xì)閱讀并按照以下說(shuō)明進(jìn)行,以防止機(jī)器損壞和人員損傷,只有經(jīng)授權(quán)允許的技術(shù)人員才能安裝舉升機(jī)安裝要求:舉升機(jī)必須根據(jù)離墻、柱和其它設(shè)備規(guī)定的特定安全距離安裝離墻面的最小距

13、離為1000mm,為防止緊急狀況和工作便捷,安全通道的足夠空間也應(yīng)考慮安裝地點(diǎn)事先應(yīng)有電源和氣源通至控制臺(tái)位室內(nèi)高度不能小于4000mm舉升機(jī)推薦安裝在地坑內(nèi),按圖要求施工安裝基礎(chǔ)但也可安裝在任何室內(nèi)地面,只要地面水平符合要求和有足夠的重量承受力(250kg/cm2,地平水泥混凝土厚度150mm機(jī)器安裝時(shí),應(yīng)有足夠光線以保證調(diào)試和維修的安全作業(yè),也應(yīng)避免強(qiáng)刺激的光線影響人員視線造成眼睛疲勞在安裝舉升機(jī)之前,應(yīng)檢查貨物到貨的完整性移動(dòng)和安裝舉升機(jī)應(yīng)按照下面程序進(jìn)行舉升平臺(tái)安裝-小車導(dǎo)軌位于機(jī)器內(nèi)側(cè),油缸底部位于機(jī)器后方(上車方向-用叉車或其他起重設(shè)備升起舉升平臺(tái);使其升至1000MM左右的高度,

14、以確保機(jī)械安全保險(xiǎn)裝置開(kāi)啟并鎖定-舉升機(jī)安裝時(shí),應(yīng)在平臺(tái)底部插入調(diào)節(jié)墊鐵為避免因機(jī)械安全裝置失靈,可在連桿中間部位插入一木塊在液壓系統(tǒng)沒(méi)有完全裝有液壓油并有升降動(dòng)作時(shí),不要在舉升機(jī)下工作-移動(dòng)舉升平臺(tái),調(diào)整兩平臺(tái)間距,保證兩平臺(tái)平行二次小車安裝:-將二次小車輪臂抽出至兩主機(jī)平臺(tái)導(dǎo)軌等寬,小車輪放置于平臺(tái)導(dǎo)軌槽內(nèi)-滑動(dòng)小車,觀察是否靈活,平穩(wěn) 圖20只有完成液壓系統(tǒng)連接后才能進(jìn)行氣路連接,不能損壞油管、電線和氣管在把油管和氣管從控制臺(tái)通過(guò)PVC管穿入地坑過(guò)程中,尤其注意管接頭保護(hù),以防異物進(jìn)入油路和氣路損壞液壓系統(tǒng)電氣回路連接:按電氣接線圖規(guī)定的線徑與線號(hào)連接電氣回路只有具有電氣操作資格的專業(yè)人

15、員才能從事電氣安裝作業(yè)-電源線連接:將380V三相五線制電源線(32.5mm2+11.5mm2電纜線接入控制臺(tái)L1、L2、L31進(jìn)線端子上,接地線接于接地標(biāo)示螺栓上,再連接至兩平臺(tái)底部接地標(biāo)示螺栓上-傳感器連接:主機(jī)限位開(kāi)關(guān)裝于主機(jī)底板開(kāi)關(guān)架上,導(dǎo)線穿金屬軟管后接于控制箱內(nèi)100#、102#端子上-如配電動(dòng)二次舉升小車,小車限位開(kāi)關(guān)裝于小車底板開(kāi)關(guān)架上,導(dǎo)線穿金屬軟管后接于控制箱內(nèi)100#、104#端子上詳見(jiàn)電氣接線圖液壓管路連接:按油路連接圖連接液壓油管只有經(jīng)授權(quán)的專業(yè)技術(shù)人員才能從事液壓回路安裝作業(yè),特別注意油管接頭保護(hù)-主機(jī)油缸:按油管號(hào)將高壓油管從控制臺(tái)內(nèi)工作截止閥(配電動(dòng)小車時(shí)為手動(dòng)

16、換向閥和補(bǔ)油截止閥引出經(jīng)PVC管連接至主機(jī)油缸(詳見(jiàn)油路連接圖-小車油缸:如配電動(dòng)小車則小車高壓油管從手動(dòng)換向閥引出經(jīng)PVC管且沿連桿上的方管連接至小車油缸-穿PVC時(shí),要將油管接頭包住保護(hù),防止異物進(jìn)入液壓回路連接油管時(shí),小心各油管的編號(hào)不能發(fā)生錯(cuò)誤標(biāo)準(zhǔn)安裝時(shí)控制臺(tái)在進(jìn)車方向的左側(cè),如右置時(shí)應(yīng)調(diào)整相應(yīng)油管壓縮空氣管路連接:按氣路連接圖連接氣路只允許經(jīng)授權(quán)的具有專業(yè)技能的技術(shù)人員從事安裝作業(yè)-將86壓縮空氣進(jìn)氣管接至控制臺(tái)內(nèi)氣動(dòng)電磁閥進(jìn)氣口上-按氣路連接圖將65氣管從氣動(dòng)電磁閥出氣口連接至主機(jī)抬爪氣閥上-穿PVC時(shí),要將氣管接頭包住保護(hù),防止異物進(jìn)入壓縮空氣回路-氣管接入控制臺(tái)前加裝油水分離器

17、(用戶自備,以延長(zhǎng)氣動(dòng)元件動(dòng)作可靠性氣管在穿PVC管過(guò)程中,氣管不能打折、打結(jié),以免引起氣路不暢或氣路堵塞在壓縮空氣進(jìn)氣管引至控制臺(tái)內(nèi)氣動(dòng)電磁閥進(jìn)氣口前,應(yīng)加裝油水分離器對(duì)壓縮空氣進(jìn)行分離處理,以防造成氣動(dòng)單元?jiǎng)幼魇ъ`加油并檢查相序:按圖4要求安裝舉升機(jī)并液壓回路、電氣回路和氣路連接后,按以下程序操作: -打開(kāi)控制箱蓋,用漏斗注入18L相當(dāng)于“20#”抗磨液壓油至油箱(液壓油用戶自備注入液壓油時(shí)保證液壓油潔凈,防止任何雜質(zhì)進(jìn)入油路引起油路不暢和電磁閥動(dòng)作失靈-接通電源,按“上升”按鈕,檢查電機(jī)轉(zhuǎn)向是否正確(從上往下應(yīng)順時(shí)針?lè)较蛐D(zhuǎn),如反向,切斷電源,調(diào)整電源相序接通電源后,控制臺(tái)內(nèi)有高壓觸電可

18、能,只有經(jīng)授權(quán)和具有電氣操作資格和經(jīng)驗(yàn)的專業(yè)人員才能進(jìn)行作業(yè)并防止觸電危險(xiǎn) 圖3圖4主機(jī)補(bǔ)油排氣調(diào)整程序:1、如有電動(dòng)二次小車,將“手動(dòng)換向閥”置“主機(jī)”位(不配電動(dòng)小車則無(wú)2、打開(kāi)“工作截止閥G”(逆時(shí)針旋轉(zhuǎn)一周圖42、關(guān)閉“補(bǔ)油截止閥H”(逆時(shí)針90圖43、按“上升”按鈕SB1,將主機(jī)左平臺(tái)(從車頭方向看升至1000mm左右4、按“下降”按鈕SB2,將左平臺(tái)降至最低位5、再將左平臺(tái)升至1400mm左右6、將控制箱內(nèi)“工作截止閥G”關(guān)閉(圖47、打開(kāi)“補(bǔ)油截止閥”(順時(shí)針908、按“上升”按鈕SB1,將主機(jī)右平臺(tái)(從車頭方向看升至1000mm左右9、按“下降”按鈕SB2,將主機(jī)右平臺(tái)降至最低

19、位10、重復(fù)8、9項(xiàng)步驟5-6次,進(jìn)行自動(dòng)排氣11、最后點(diǎn)動(dòng)SB1將主機(jī)右平臺(tái)升至1400mm左右(兩平臺(tái)同高12、將“補(bǔ)油截止閥”關(guān)閉,“工作截止閥”打開(kāi),主機(jī)補(bǔ)油排氣調(diào)整結(jié)束檢查:兩主機(jī)保險(xiǎn)爪安全裝置落位是否靈活可靠,油路、氣路是否泄漏二次小車限位開(kāi)關(guān)調(diào)整:(不配電動(dòng)小車則無(wú)-將手動(dòng)換向閥置“小車”位,點(diǎn)動(dòng)SB1將小車升至370mm,調(diào)整SQ2動(dòng)作-降下小車,多次點(diǎn)動(dòng)“上升”將小車至370mm,驗(yàn)證小車限位是否動(dòng)作可靠主機(jī)限位開(kāi)關(guān)調(diào)整:-將手動(dòng)換向閥置“主機(jī)”位(不配電動(dòng)小車則無(wú),按SB1將主機(jī)升至1790mm,調(diào)整限位SQ1動(dòng)作注意:主機(jī)最高限位調(diào)整應(yīng)將主機(jī)保險(xiǎn)爪停在保險(xiǎn)齒條最后一齒上方

20、5-10mm位置,當(dāng)然也可根據(jù)用戶室內(nèi)高度情況將限位調(diào)整在任一高度-降下主機(jī)平臺(tái),多次上升主機(jī)平臺(tái)至限位處,驗(yàn)證主機(jī)限位是否準(zhǔn)確動(dòng)作可靠若天花板低于4000MM,為避免損壞車輛,應(yīng)將限位調(diào)整在升起車輛后車頂距天花板200MM的位置,以保證車輛和人身安全地腳螺栓安裝:地腳螺栓施工必須在混凝土養(yǎng)護(hù)期滿后作業(yè),否則,會(huì)影響堅(jiān)固質(zhì)量-按圖4要求調(diào)節(jié)左右平臺(tái)前后對(duì)齊和兩平臺(tái)間距-平臺(tái)底部墊調(diào)節(jié)金屬墊板,以防止地面不平時(shí)舉升機(jī)水平調(diào)節(jié)-用電錘將16沖擊鉆頭從平臺(tái)底板孔鉆入地面120mm深孔,并清理洞口-用輕錘將地腳螺栓裝入孔內(nèi)(不用裝入地腳螺栓中心脹釘,待水平調(diào)節(jié)完畢再裝入水平調(diào)節(jié):-用透明水平管或水平儀

21、檢查左右平臺(tái)平面前后左右水平-若基礎(chǔ)不平引起平臺(tái)不平,用板手調(diào)節(jié)主機(jī)底板上的調(diào)節(jié)螺栓-水平調(diào)節(jié)完畢后,插入地腳螺釘中心脹釘,重錘錘入脹釘-擰緊地腳螺栓螺帽當(dāng)混凝土養(yǎng)護(hù)期未滿時(shí),不可錘入地腳螺栓中心脹釘調(diào)節(jié)水平后,底板與地面間隙必須用水泥砂漿填滿充實(shí)低位水平調(diào)節(jié):當(dāng)主平臺(tái)降至最低位時(shí),可調(diào)節(jié)主平臺(tái)下端的支撐調(diào)節(jié)螺桿調(diào)節(jié)平臺(tái)低位水平-先擰松緊固螺母-調(diào)節(jié)支撐螺桿長(zhǎng)度至合適位置-再緊固螺母主機(jī)空載測(cè)試:-接通電源開(kāi)關(guān)QS,手動(dòng)換向閥置“主機(jī)”位(不配電動(dòng)小車則無(wú),SA置“工作”位,關(guān)閉“補(bǔ)油截止閥”并打開(kāi)“工作截止閥”-按“上升”按鈕SB1,觀察兩主機(jī)平臺(tái)上升是否平穩(wěn)、同步-升至最高位,觀察平臺(tái)最高

22、限位是否準(zhǔn)確、可靠-按“鎖定”按鈕SB3,觀察保險(xiǎn)爪是否準(zhǔn)確落位小車空載測(cè)試:-手動(dòng)換向閥置“子機(jī)”位(不配電動(dòng)小車則無(wú)-點(diǎn)動(dòng)“上升”按鈕SB1(不配電動(dòng)小車則無(wú)或按手動(dòng)泵手柄或按氣動(dòng)泵開(kāi)關(guān),觀察小車上升是否平穩(wěn)-小車升至最高位,觀察小車最高限位(不配電動(dòng)小車則無(wú)是否準(zhǔn)確、可靠測(cè)試時(shí),舉升機(jī)上下或規(guī)定區(qū)域不能有人和其它物品發(fā)現(xiàn)異常及時(shí)按SB0停機(jī),待故障排除后重新測(cè)試負(fù)載測(cè)試:主機(jī)-將手動(dòng)換向閥置“主機(jī)”位(不配電動(dòng)小車則無(wú)-將不超過(guò)最大舉升重量的車輛駛上平臺(tái),拉緊剎車,車內(nèi)人員離開(kāi)車輛、平臺(tái)-按“上升”接鈕SB1,升起主機(jī)平臺(tái),觀察主機(jī)平臺(tái)是否平穩(wěn)、同步-檢查舉升機(jī)機(jī)架和液壓泵站是否有異響-

23、升至最高位,觀察平臺(tái)最高限位是否準(zhǔn)確、可靠-按“鎖定”按鈕SB3,觀察保險(xiǎn)爪是否準(zhǔn)確落位負(fù)載測(cè)試:小車-將手動(dòng)換向閥置“小車”位(不配電動(dòng)小車則無(wú)-將二次小車推至車輛前軸或后軸位處,抽出二次小車托臂,在二次小車托臂上對(duì)應(yīng)于車輛底盤頂車位放置頂車膠墊-點(diǎn)動(dòng)“上升”接鈕SB1(不配電動(dòng)小車則無(wú)或按手動(dòng)泵手柄(手動(dòng)小車或按氣動(dòng)泵開(kāi)關(guān)(氣動(dòng)小車,升起小車,觀察小車是否平穩(wěn)-升至最高位,觀察平臺(tái)最高限位(不配電動(dòng)小車則無(wú)是否準(zhǔn)確、可靠負(fù)載測(cè)試時(shí),舉升機(jī)上下等規(guī)定區(qū)域和車輛內(nèi)不能有人和其它物品測(cè)試車輛不能超過(guò)舉升機(jī)最大舉升能力檢查油路和氣睡是否漏油或漏氣,發(fā)現(xiàn)異常及時(shí)停機(jī),待故障排除后重新測(cè)試只有經(jīng)過(guò)培訓(xùn)

24、的機(jī)器操作人員才能操作舉升機(jī)操作前,按下列注意事項(xiàng)檢查操作注意事項(xiàng):-工作前,排除機(jī)器周圍和下方的障礙物-升降時(shí),舉升機(jī)規(guī)定區(qū)域和機(jī)器上下方以及平臺(tái)上的車輛內(nèi)不能有人-不能舉升超過(guò)本機(jī)舉升能力范圍的車輛或其它貨物-主機(jī)舉升時(shí),應(yīng)將車輛的剎車?yán)o,墊上防滑三角木等防滑裝置(用戶自備 -升降過(guò)程中隨時(shí)觀察舉升機(jī)平臺(tái)是否同步,發(fā)現(xiàn)異常,及時(shí)停機(jī),檢查并排除.-下降操作時(shí),注意觀察兩保險(xiǎn)爪與保險(xiǎn)齒間是否完全脫開(kāi),否則停止下降-機(jī)器長(zhǎng)期不用或過(guò)夜時(shí),平臺(tái)應(yīng)降到地面最低位位置,并開(kāi)走車輛,切斷電源補(bǔ)油調(diào)平操作(正常使用期:機(jī)器投入使用后,由于油缸內(nèi)空氣未完全排盡或液壓油自然損耗、滲漏可能出現(xiàn)兩平臺(tái)不平需補(bǔ)

25、油調(diào)整操作補(bǔ)油調(diào)平程序時(shí),平臺(tái)上不得有任何負(fù)載調(diào)整程序:-先將主機(jī)平臺(tái)升至500mm左右高度-關(guān)閉“工作截止閥G”(右旋,打開(kāi)“補(bǔ)油截止閥H”(順時(shí)針旋轉(zhuǎn)90-點(diǎn)動(dòng)“上升”按鈕,此時(shí)平臺(tái)單邊上升-待兩平臺(tái)水平完全一致,關(guān)閉“補(bǔ)油截止閥H”,打開(kāi)“工作截止閥G”,主機(jī)補(bǔ)油調(diào)整程序結(jié)束第六章、維護(hù)與保養(yǎng)舉升機(jī)維護(hù)與保養(yǎng)應(yīng)由經(jīng)培訓(xùn)的操作人員作業(yè)-本機(jī)所有支鉸軸處,每周用機(jī)油壺加機(jī)油一次-保險(xiǎn)齒條及上下滑塊等移動(dòng)部位,每月加一次潤(rùn)滑脂-每年更換一次液壓油,油位應(yīng)長(zhǎng)期保持上限更換液壓油時(shí),須將機(jī)器降至最低,將油箱內(nèi)舊油放空,加注新油時(shí)應(yīng)經(jīng)濾油器過(guò)濾-每天檢查限位開(kāi)關(guān)動(dòng)作可靠性-每班檢查氣動(dòng)保險(xiǎn)裝置靈活可靠性使用維護(hù)手冊(cè) 第七章、故障及排除 機(jī)器故障處理必須由經(jīng)培訓(xùn)且具有專業(yè)經(jīng)驗(yàn)的技術(shù)人