第四節(jié)_車(chē)輪與輪胎PPT

1、 授課教師：張志梅授課教師：張志梅2015年1月5日2學(xué)會(huì)判斷日常見(jiàn)到的汽車(chē)輪胎的類(lèi)型及特點(diǎn)學(xué)會(huì)判斷日常見(jiàn)到的汽車(chē)輪胎的類(lèi)型及特點(diǎn)通過(guò)輪胎規(guī)格型號(hào)判斷輪胎的各項(xiàng)基本參數(shù)通過(guò)輪胎規(guī)格型號(hào)判斷輪胎的各項(xiàng)基本參數(shù)掌握汽車(chē)輪胎的更換和保養(yǎng)方法掌握汽車(chē)輪胎的更換和保養(yǎng)方法2015年1月5日3 知識(shí)目標(biāo)知識(shí)目標(biāo) 一、車(chē)輪一、車(chē)輪 1、車(chē)輪的作用、組成、車(chē)輪的作用、組成 2、車(chē)輪的結(jié)構(gòu)形式、車(chē)輪的結(jié)構(gòu)形式 二、輪胎二、輪胎 1、輪胎的功用和分類(lèi)、輪胎的功用和分類(lèi) 2、輪胎的構(gòu)造、輪胎的構(gòu)造 3、輪胎的表示方法、輪胎的表示方法 4、輪胎的磨損、輪胎的磨損2015年1月5日4本節(jié)重點(diǎn)本節(jié)重點(diǎn)： 1.車(chē)輪和輪胎的

2、作用及分類(lèi) 2.子午線(xiàn)輪胎和普通斜交胎的結(jié)構(gòu)組成及特點(diǎn) 本節(jié)難點(diǎn)本節(jié)難點(diǎn)： 1.車(chē)輪和輪胎的作用 2.子午線(xiàn)輪胎和普通斜交胎的結(jié)構(gòu)組成及特點(diǎn) 子午線(xiàn)輪胎子午線(xiàn)輪胎普通斜交胎普通斜交胎2015年1月5日5導(dǎo)入導(dǎo)入： 車(chē)輪與輪胎是輪式汽車(chē)行駛系的主要部件，汽車(chē)通過(guò)車(chē)輪由輪胎直接與地面接觸在道路上行駛，那么什么是車(chē)輪，它有哪些類(lèi)型，以及什么是輪胎，它有哪些類(lèi)型和如何檢修等等，這些問(wèn)題的解答就由我們學(xué)習(xí)車(chē)輪與輪胎開(kāi)始。 2015年1月5日6一、車(chē)輪1.車(chē)輪的作用、組成和結(jié)構(gòu)形式 (1)作用：安裝輪胎、連接半軸或轉(zhuǎn)向節(jié)，并承受汽車(chē)重量，傳遞輪胎與地面所產(chǎn)生的制動(dòng)力、驅(qū)動(dòng)力和轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí)的離心力。 (2)組成：

3、由輪轂、輪輞和輪輻三部分組成（3）結(jié)構(gòu)形式：車(chē)輪按照輪輻形式的不同，分為輻板式和輻條式兩種。 2015年1月5日7 作用：連接制動(dòng)鼓、輪輻和半軸凸緣的重要零件。輪轂通過(guò)圓錐滾子軸承套裝在半軸套管或轉(zhuǎn)向節(jié)軸頸上。輪轂輪轂2015年1月5日8輪輻：輪輻：一般分為輻板一般分為輻板式和式和輻條式輻條式兩種，車(chē)輪中用以連接輪兩種，車(chē)輪中用以連接輪轂和輪輞的鋼質(zhì)圓盤(pán)，轂和輪輞的鋼質(zhì)圓盤(pán)，大多數(shù)是沖壓而成，大多數(shù)是沖壓而成，少數(shù)與輪轂鑄成一體，少數(shù)與輪轂鑄成一體，主要用于重型汽車(chē)。主要用于重型汽車(chē)。輻板式輪輻輻板式輪輻2015年1月5日9輻板式輪輻輻板式輪輻2015年1月5日10上海桑塔納輪胎總成上海桑塔納

4、輪胎總成 2015年1月5日11轎車(chē)的輻板采用材料較薄，常沖壓成起伏各樣形狀，以提高轎車(chē)的輻板采用材料較薄，常沖壓成起伏各樣形狀，以提高剛度。輻板上開(kāi)有若干孔，用以減輕質(zhì)量，同時(shí)有利于制動(dòng)剛度。輻板上開(kāi)有若干孔，用以減輕質(zhì)量，同時(shí)有利于制動(dòng)器散熱，安裝時(shí)可作把手器散熱，安裝時(shí)可作把手. 輻板式車(chē)輪結(jié)構(gòu)輻板式車(chē)輪結(jié)構(gòu):由擋圈、由擋圈、輪輞、輻板和氣門(mén)嘴輪輞、輻板和氣門(mén)嘴伸出口組成。伸出口組成。 2015年1月5日12輻條式車(chē)輪：輻條式車(chē)輪：輪輻是鋼絲輻條輪輻是鋼絲輻條或是和輪轂鑄成或是和輪轂鑄成一體的鑄造輻條。一體的鑄造輻條。前者僅用于賽車(chē)前者僅用于賽車(chē)和高級(jí)轎車(chē)。和高級(jí)轎車(chē)。后者應(yīng)用于轎車(chē)后者

5、應(yīng)用于轎車(chē)和重型汽車(chē)。和重型汽車(chē)。2015年1月5日132015年1月5日142015年1月5日152015年1月5日162015年1月5日17綜合式輪輻綜合式輪輻2015年1月5日182015年1月5日191) 深式輪輞（深槽式） 用鋼板沖壓成整體結(jié)構(gòu)，中部的深凹槽是為了便于外胎拆裝而專(zhuān)設(shè)的，凹槽兩側(cè)略?xún)A斜。特點(diǎn)：結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、剛度大、質(zhì)量小，適于安裝尺寸小、彈性較大的輪胎應(yīng)用：主要用于轎車(chē)及輕型越野汽車(chē)上 2015年1月5日202) 平式輪輞（平底式） 底面呈平環(huán)狀，一邊有凸緣，另一邊用可拆卸的擋圈做凸緣，用一個(gè)具有彈性的鎖圈來(lái)防止擋圈脫出。特點(diǎn)：便于安裝輪胎應(yīng)用：一般用于大中型貨車(chē)3) 可拆

6、式輪輞（對(duì)開(kāi)式）將平式輪輞制成可拆開(kāi)的兩部分，其中一部分與輻板制成一體，兩部分用螺栓制成一體。特點(diǎn)：拆裝輪胎時(shí)只需擰下螺栓的螺母即可，擋圈也是可拆的。應(yīng)用：只能裝用單個(gè)輪胎，主要用于大、中型越野車(chē)上。2015年1月5日212015年1月5日22 二、輪胎二、輪胎1、輪胎的功用和分類(lèi)、輪胎的功用和分類(lèi)功用：支承汽車(chē)總質(zhì)量，吸收及緩和由路面?zhèn)鱽?lái)的沖擊和振動(dòng)，功用：支承汽車(chē)總質(zhì)量，吸收及緩和由路面?zhèn)鱽?lái)的沖擊和振動(dòng)，保證車(chē)輪與路面有良好的附著性，以提高汽車(chē)的牽引性、制動(dòng)保證車(chē)輪與路面有良好的附著性，以提高汽車(chē)的牽引性、制動(dòng)性和通過(guò)性。性和通過(guò)性。分類(lèi)分類(lèi):根據(jù)工作氣壓的大小來(lái)分，可分為：根據(jù)工作氣壓的

7、大小來(lái)分，可分為：按按充氣大小充氣大小分為：分為： 高壓胎（高壓胎（0.50.7Mpa）滾動(dòng)阻力小，節(jié)省燃料，主要用于滾動(dòng)阻力小，節(jié)省燃料，主要用于工程車(chē)和掛車(chē)上。工程車(chē)和掛車(chē)上。 低壓胎（低壓胎（0.150.45 Mpa ）低壓胎彈性好，斷面寬，與道低壓胎彈性好，斷面寬，與道路接觸面大，壁薄而散熱性良好。這些特點(diǎn)提高了汽車(chē)行駛平路接觸面大，壁薄而散熱性良好。這些特點(diǎn)提高了汽車(chē)行駛平順性、轉(zhuǎn)向操縱的穩(wěn)定性。此外，道路和輪胎本身的壽命也得順性、轉(zhuǎn)向操縱的穩(wěn)定性。此外，道路和輪胎本身的壽命也得以延長(zhǎng)。目前廣泛應(yīng)用于轎車(chē)和貨車(chē)上。以延長(zhǎng)。目前廣泛應(yīng)用于轎車(chē)和貨車(chē)上。 超低壓胎（超低壓胎（0.15 M

8、pa以下）以下）有特大的斷面寬，在松軟路面有特大的斷面寬，在松軟路面上具有良好的通過(guò)性上具有良好的通過(guò)性(如沼澤地、松軟雪地等如沼澤地、松軟雪地等)，多用于越野汽，多用于越野汽車(chē)、少數(shù)高級(jí)轎車(chē)和農(nóng)用車(chē)上。車(chē)、少數(shù)高級(jí)轎車(chē)和農(nóng)用車(chē)上。2015年1月5日23超低壓胎超低壓胎2015年1月5日24低壓胎低壓胎2015年1月5日25高壓胎高壓胎2015年1月5日26此外，還有許多別的分類(lèi)方法：此外，還有許多別的分類(lèi)方法：若按若按結(jié)構(gòu)結(jié)構(gòu)不同，可分為：不同，可分為： 有內(nèi)胎輪胎有內(nèi)胎輪胎 無(wú)內(nèi)胎輪胎無(wú)內(nèi)胎輪胎 （真空胎）（真空胎）按按簾線(xiàn)排列方向簾線(xiàn)排列方向分為：分為：子午線(xiàn)輪胎子午線(xiàn)輪胎普通斜交輪胎普

9、通斜交輪胎按按胎面花紋胎面花紋可分為：可分為：普通花紋普通花紋越野花紋越野花紋混合花紋混合花紋2015年1月5日27按照按照胎面花紋胎面花紋來(lái)分，可分為：來(lái)分，可分為： 普通花紋普通花紋2015年1月5日28越野花紋輪胎越野花紋輪胎 越野花紋越野花紋2015年1月5日29混合花紋混合花紋2015年1月5日302015年1月5日31一.有內(nèi)胎輪胎主要是斜交胎和載重型的子午線(xiàn)鋼絲胎二.有內(nèi)胎的輪胎顧名思義，在外胎的里面還有一個(gè)充有壓縮空氣的內(nèi)胎。u結(jié)構(gòu)：312015年1月5日32u性能優(yōu)點(diǎn)：載重性較強(qiáng)。它是低速胎?？梢栽黾託鈮簛?lái)承重。胎體很結(jié)實(shí)。缺點(diǎn)：低速散熱性不好，一旦速度快起來(lái)，溫度就高且不耐

10、磨。而且一旦被扎到鐵釘，而使輪胎迅速降壓，氣會(huì)很快就放完了。 不適應(yīng)高速行駛，不能充分保證行駛的安全性。322015年1月5日33l外胎 外面是用耐磨橡膠制成的強(qiáng)度高又有彈性的外殼，直接與地面接觸，保護(hù)內(nèi)胎不受損傷。l內(nèi)胎 內(nèi)胎是一個(gè)環(huán)形橡膠管，上面有氣門(mén)嘴，用于充入或排出空氣，其尺寸稍小于外胎內(nèi)壁尺寸。內(nèi)胎具有良好的彈性、耐熱性和密封性。l墊帶 是一個(gè)環(huán)形的橡膠帶，它墊在內(nèi)胎與外胎之間，保護(hù)內(nèi)胎不被輪輞和鋼圈磨壞，并防止塵土和水汽浸入胎內(nèi)。2015年1月5日34外外胎胎內(nèi)胎內(nèi)胎墊帶墊帶外胎外胎內(nèi)胎內(nèi)胎墊帶墊帶u組 成2015年1月5日352015年1月5日3636無(wú)內(nèi)胎輪胎無(wú)內(nèi)胎輪胎2015

11、年1月5日37無(wú)內(nèi)胎輪胎優(yōu)缺點(diǎn)：優(yōu)點(diǎn)：1.行駛時(shí)溫度低、壽命長(zhǎng)。2.輪胎戳破時(shí)，輪胎不漏氣或緩慢漏氣，確保行車(chē)安全。缺點(diǎn)：制造材料要求高，途中維修困難，自粘層在炎熱天氣會(huì)軟化產(chǎn)生流動(dòng)而破壞車(chē)輪平衡等。372015年1月5日38普通斜交胎普通斜交胎子午線(xiàn)輪胎子午線(xiàn)輪胎2015年1月5日39普通斜交輪胎由胎面、簾布層、緩沖層及胎圈組成。簾布層：外胎的骨架，用以保持外胎的形狀和尺寸。緩沖層：彈性較大，能緩和汽車(chē)在行駛時(shí)所受到的不平路面沖擊，防止汽車(chē)在緊急制動(dòng)時(shí)與簾布層脫離。2015年1月5日40胎面：外胎最外的一層，可分為胎冠、胎側(cè)和胎肩。胎冠：耐磨的橡膠制成，直接承受摩擦和全部載荷，能減輕簾布層所

12、受的沖擊，并保護(hù)簾布層和內(nèi)胎免受機(jī)械損傷。胎肩：教厚的胎冠與較薄的胎側(cè)間的過(guò)渡部分，一般也制有花紋，以利散熱。胎側(cè)：橡膠層較薄，用來(lái)保護(hù)簾布層側(cè)壁免受潮濕和機(jī)械損傷。胎圈：使外胎牢固的裝在輪輞上，有很大的剛度和強(qiáng)度，由鋼絲圈、簾布層包邊和胎圈包布組成。 (2) 子午線(xiàn)輪胎2015年1月5日41子午線(xiàn)輪胎由簾布層、帶束層、胎冠、胎肩和胎圈等組成。由于簾布層簾線(xiàn)排列方向與輪胎的橫斷面一致，即與胎面中心線(xiàn)成90。簾線(xiàn)這種排列很像地球上的子午線(xiàn)，故稱(chēng)為子午線(xiàn)輪胎。2015年1月5日422015年1月5日43432015年1月5日442015年1月5日453、輪胎規(guī)格表示方法、輪胎規(guī)格表示方法 輪胎規(guī)格

13、的表示方法有公制和英制兩個(gè)系統(tǒng)。目前，大多數(shù)國(guó)家都采用英制。2015年1月5日46 高壓胎一般用DB來(lái)表示。其中，D為輪胎的名義外徑，B為輪胎的斷面寬度，單位均為in，“”表示高壓胎。 低壓胎用B一d表示。 B為輪胎斷面寬度，d為輪輞直徑，單 位均為in,“一”表示低壓胎。例如，標(biāo)記為9.0020，表示輪胎斷面寬度9in，輪輞直徑20in的低壓胎。 如9.00-20 其中9.00表示輪輞斷面寬度是9.00英寸， “ “表示低壓胎，20表示輪輞名義直徑是20英寸。 超低壓胎的表示方法和低壓胎相同。 如果是、子午線(xiàn)輪胎，則用9.00R20標(biāo)記，中間的字母R代表子午線(xiàn)胎。國(guó)產(chǎn)子午線(xiàn)輪胎用BRd表示，

14、其中R表示子午線(xiàn)輪胎。2015年1月5日47思考題思考題： 通過(guò)本節(jié)的學(xué)習(xí)，聯(lián)想一下平時(shí)見(jiàn)到的轎車(chē)、客車(chē)、通過(guò)本節(jié)的學(xué)習(xí)，聯(lián)想一下平時(shí)見(jiàn)到的轎車(chē)、客車(chē)、貨車(chē)的車(chē)輪和輪胎，它們分別屬于我們講到的哪種類(lèi)型？貨車(chē)的車(chē)輪和輪胎，它們分別屬于我們講到的哪種類(lèi)型？各自具有怎樣的特點(diǎn)？各自具有怎樣的特點(diǎn)？”2015年1月5日48482015年1月5日49492015年1月5日502015年1月5日512015年1月5日522015年1月5日5353速度記號(hào)與車(chē)速范圍速度記號(hào)與車(chē)速范圍2015年1月5日54第一節(jié)第一節(jié) 輪胎維護(hù)保養(yǎng)的概念輪胎維護(hù)保養(yǎng)的概念第二節(jié)第二節(jié) 輪胎日常維護(hù)注意事項(xiàng)輪胎日常維護(hù)注意事項(xiàng)

15、第三節(jié)第三節(jié) 輪胎的氣門(mén)嘴輪胎的氣門(mén)嘴第四節(jié)第四節(jié) 輪胎的合理使用輪胎的合理使用54輪胎的維護(hù)與保養(yǎng)輪胎的維護(hù)與保養(yǎng)2015年1月5日55552015年1月5日5656一一.輪胎損壞的原因輪胎損壞的原因2015年1月5日57572.氣壓過(guò)高的危害及建議氣壓過(guò)高的危害及建議2015年1月5日58583.氣壓過(guò)低的危害及建議氣壓過(guò)低的危害及建議2015年1月5日59592015年1月5日602015年1月5日6161輪胎平衡的重要性輪胎平衡的重要性2015年1月5日6262輪胎的平衡2015年1月5日6363檢查定位檢查定位2015年1月5日64輪胎換位的路線(xiàn)：輪胎換位的路線(xiàn)：為了讓輪胎均勻磨損，

16、汽車(chē)行駛一段里程（為了讓輪胎均勻磨損，汽車(chē)行駛一段里程（60008000km）后，應(yīng)該進(jìn)行換位。后，應(yīng)該進(jìn)行換位。一般有交叉換位和循環(huán)換位法等，子午線(xiàn)輪胎宜采用單邊一般有交叉換位和循環(huán)換位法等，子午線(xiàn)輪胎宜采用單邊換位。換位。2015年1月5日6565輪胎的換位輪胎的換位2015年1月5日66662015年1月5日67672015年1月5日6868汽車(chē)爆胎的原因汽車(chē)爆胎的原因2015年1月5日69 目前我國(guó)高速公路交通事故已占事故總量的30%，而因高速爆胎導(dǎo)致的事故更是占到了70%以上。69注意注意2015年1月5日702015年1月5日7171輪胎氣門(mén)嘴輪胎氣門(mén)嘴2015年1月5日721.功能：給輪胎充放氣，并維持輪胎充氣后的密封。普通氣門(mén)嘴由氣門(mén)嘴體、氣門(mén)芯、氣門(mén)帽組成。2.作用：用于輪胎充放氣并能保持和檢測(cè)內(nèi)壓的單向閥門(mén)。有內(nèi)胎的裝于內(nèi)胎上，無(wú)內(nèi)胎的裝于輪輞上。3.裝配方式分：擰裝式、壓緊式、卡扣式氣門(mén)嘴72氣門(mén)嘴概述氣門(mén)嘴概述2015年1月5日7373輪胎的合理使用輪胎的合理使用2015年1月5日74 本節(jié)課主要介紹了汽車(chē)車(chē)輪