P城與Q城之間的旅行

1、P城與Q城之間的旅行只有公共汽車和火車兩種公共交通工具來往于P城和Q城 ,從P城到Q城一路上有以下?？空?1·公共汽車按順序在R城、S城、T城和U城?？?2·特快列車只在T城?？?3.早班普通列車按順序在V城、W城、T城和X城停靠;4·晚班普通列車按順序在V城、W城和X城停靠;從Q城出發(fā)到P城 ,路線正好相反:5·公共汽車按順序在U城、T城、S城和R城?？?6·特快列車只在T城?？?7·早班普通列車按順序在X城、T城、W城和V城?？?8·晚班普通列車按順序只在X城、W城和V城停靠;9·P城、T城和Q城的公共汽車站就

2、在火車站旁邊。問題題1除了一對(duì)城市之外 ,以下各對(duì)城市之間不用換車便可直接到達(dá) ,這對(duì)城市是:(A)R城至T城;(B)R城至U城;(C)S城至U城;(D)U城至X城;(E)V城至X城。題2從V城到U城必須乘坐什么車?(A)只乘坐公共汽車;(B)只乘坐早班普通列車;(C)一列普通列車和一班公共汽車;(D)只乘坐一列早班普通列車或一列晚班普通列車;(E)一列普通列車和一列特快列車。題3如果從X城到P城盡可能少停站 ,應(yīng)該乘坐什么車?(A)就乘一列特快列車;(B)就乘一列早班普通列車;(C)就乘一列晚班普通列車;(D)一列普通列車 ,然后換乘公共汽車;(E)一列普通列車 ,然后換乘特快列車。題4從X

3、城到R城 ,必須乘坐以下什么車?(A)先乘一班普通列車 ,然后換乘公共汽車;(B)先乘一班公共汽車 ,然后換乘普通列車;(C)先乘特快列車 ,然后換乘公共汽車;(D)先乘一班公共汽車 ,然后換乘特快列車;(E)先乘普通列車 ,然后換乘特快列車?！敬鸢浮刻崾?在做題之前可以根據(jù)題設(shè)條件畫兩條交通路線:1·公共汽車路線P-R-S-T-U-Q;2·火車路線P-V-W-T-X-Q。這樣可以省去不少時(shí)間。答題1選(D)。從乘車路線可以明顯看出 ,其他各城之間均可乘公共汽車或乘火車直接到達(dá) ,而從U城到X城之間沒有直達(dá)車 ,必須換車才能到達(dá) ,因此選(D)。答題2選(C)。從乘車路線可

4、知 ,從V城到U城沒有直達(dá)車 ,由此可先排除(A)和(B)。從路線圖中 ,還可看出 ,從V城到U城必須先乘火車到T城 ,然后乘公共汽車去U城。再根據(jù)條件 ,我們可知從V城只能先乘坐早班普通列車到T城 ,下車后換乘公共汽車即可到達(dá)。由此我們又可排除(D)和(E)。而留下的(C) ,正好符合條件 ,應(yīng)選(C)。答題3選(E)。從乘車路線來看 ,從X城可直接乘火車到達(dá)P城 ,但為了滿足此題盡可能少停站的條件 ,可從X城乘一列早班普通列車到T城 ,然后 ,轉(zhuǎn)乘特快列車 ,因?yàn)楦鶕?jù)條件6 ,特快列車中途只在T城?？?,這樣便可減少兩個(gè)停靠站。死記硬背是一種傳統(tǒng)的教學(xué)方式,在我國有悠久的歷史。但隨著素質(zhì)教

5、育的開展,死記硬背被作為一種僵化的、阻礙學(xué)生能力開展的教學(xué)方式,漸漸為人們所摒棄;而另一方面,老師們又為提高學(xué)生的語文素養(yǎng)煞費(fèi)苦心。其實(shí),只要應(yīng)用得當(dāng),“死記硬背與提高學(xué)生素質(zhì)并不矛盾。相反,它恰是提高學(xué)生語文水平的重要前提和根底。我國古代的讀書人,從上學(xué)之日起,就日誦不輟,一般在幾年內(nèi)就能識(shí)記幾千個(gè)漢字,熟記幾百篇文章,寫出的詩文也是字斟句酌,瑯瑯上口,成為滿腹經(jīng)綸的文人。為什么在現(xiàn)代化教學(xué)的今天,我們念了十幾年書的高中畢業(yè)生甚至大學(xué)生,竟提起作文就頭疼,寫不出像樣的文章呢?呂叔湘先生早在1978年就鋒利地提出:“中小學(xué)語文教學(xué)效果差,中學(xué)語文畢業(yè)生語文水平低,十幾年上課總時(shí)數(shù)是9160課時(shí)

6、,語文是2749課時(shí),恰好是30%,十年的時(shí)間,二千七百多課時(shí),用來學(xué)本國語文,卻是大多數(shù)不過關(guān),豈非咄咄怪事!尋根究底,其主要原因就是腹中無物。特別是寫議論文,初中水平以上的學(xué)生都知道議論文的“三要素是論點(diǎn)、論據(jù)、論證,也通曉議論文的根本結(jié)構(gòu):提出問題分析問題解決問題,但真正動(dòng)起筆來就犯難了。知道“是這樣,就是講不出“為什么。根本原因還是無“米下“鍋。于是便翻開作文集錦之類的書大段抄起來,抄人家的名言警句,抄人家的事例,不參考作文書就很難寫出像樣的文章。所以,詞匯貧乏、內(nèi)容空洞、千篇一律便成了中學(xué)生作文的通病。要解決這個(gè)問題,不能單在布局謀篇等寫作技方面下功夫,必須認(rèn)識(shí)到“死記硬背的重要性,

7、讓學(xué)生積累足夠的“米。答題4選(A)。同理 ,從X城到R城必須再乘火車到T城 ,然后再換公共汽車到R城 ,這在路線圖上便可一目了然。由此 ,我們可先排除(B)、(D)、(E)。由條件6 ,可知Q城到P城的特快列車 ,只在T城?？?,因此 ,在X城上不了車 ,從X城到T城的惟一車輛是早班普通列車 ,由此 ,我們又可排除(C)。剩下的(A)符合所有條件 ,所以 ,選(A)。宋以后 ,京師所設(shè)小學(xué)館和武學(xué)堂中的教師稱謂皆稱之為“教諭。至元明清之縣學(xué)一律循之不變。明朝入選翰林院的進(jìn)士之師稱“教習(xí)。到清末 ,學(xué)堂興起 ,各科教師仍沿用“教習(xí)一稱。其實(shí)“教諭在明清時(shí)還有學(xué)官一意 ,即主管縣一級(jí)的教育生員。而相應(yīng)府和州掌管教育