混凝土路面施工方法

1、混凝土路面施工方法工程概況7#道路為圣何塞水電站第三合同段的施工道路，也是一級發(fā)電廠房在運行期間的進(jìn)場道路，為永久性道路。原設(shè)計全長為2100米，路面寬度為7米，碎石路面。經(jīng)業(yè)主、工程師要求，在局部彎道急、坡度陡的路段澆筑混凝土路面。混凝土路面寬 度為6米，厚度0.2米，混凝土強度為28MPa，橫坡為3.0%彎道處設(shè)置有超高和 加寬。施工方案1. 測量放樣直線可每段20米一樁，曲線段每5米一樁。同時要設(shè)脹縫，縮縫等中心樁，并相 應(yīng)在路邊各設(shè)一邊樁。曲線段，必須保持橫向分塊線與路中心線垂直。測量放樣必 須經(jīng)常復(fù)核，做到勤測，勤核、勤糾偏。2. 路面基層準(zhǔn)備碎石基層在未通過驗收之前不允許面層砼施工

2、，檢測內(nèi)容內(nèi)包括：縱斷面高程、中 線偏位寬度、平整度、橫坡度等?；炷撩鎸邮┕で皯?yīng)進(jìn)行檢查，有積水坑槽、彈 軟、松散等現(xiàn)象要及時處理， 并且整段進(jìn)行復(fù)壓。 基層厚度為0.15米，寬度比混凝 土路面兩側(cè)各寬0.5米。3. 混凝土的拌和和運輸a）混凝土拌和混凝土在攪拌站集中拌和，嚴(yán)格控制含水量。每班開工前，實測砂、石子的含水量,并根據(jù)天氣變化，由工地試驗確定施工配合比。水泥砼拌和物應(yīng)根據(jù)實驗室提供的 配料單嚴(yán)格控制坍落度，混凝土拌合時間不應(yīng)少于90S。b）混凝土運輸混凝土運輸采用6m3混凝土罐車，運送砼的車輛在裝料前，應(yīng)清澆水潤壁，排干積水?；炷龄佒r的卸料高度，不應(yīng)超過1.0米，如發(fā)生離析，鋪

3、筑前應(yīng)重新拌合?；炷翉臄嚢铏C出料至澆筑完畢的時間不得超過允許最長時間。運輸車輛在模板或?qū)Ь€區(qū)調(diào)頭或者錯車時，嚴(yán)禁碰撞模板或基線，一旦碰撞，應(yīng)及時告知重新測量糾 偏。4. 混凝土澆筑a）模板安裝模板的高度應(yīng)與混凝土板厚度一致，模板頂部高程應(yīng)為混凝土路面的設(shè)計高程，模 板內(nèi)邊線與路面設(shè)計中心線和邊線重合。并應(yīng)支立準(zhǔn)確穩(wěn)固，接頭緊密平順，不得 有離縫、錯茬和高低不平等現(xiàn)象，保證攤鋪、振實、沖擊和振動是不發(fā)生移位。模 板接頭和模板與基層接觸均不得漏漿、模板與混凝土接觸的表面應(yīng)涂抹隔離劑?；?凝土拌合物攤鋪前，應(yīng)對模板的間隔、高度、潤滑、支撐穩(wěn)定，以及鋼筋的位置和 傳力桿裝置進(jìn)行全面檢查。平曲線路段采

4、用短模板，模板安裝完畢后，應(yīng)經(jīng)過現(xiàn)場 監(jiān)理人員的檢查合格后才能澆筑砼。模板在混凝土澆筑完畢 20h后拆除，拆除不應(yīng)損壞混凝土面板。b）混凝土攤鋪路面混凝土澆筑采用半幅施工方法，攤鋪厚度要考慮預(yù)留高度，拌合物的松鋪系數(shù) 控制在1.1-1.25之間，料偏干，取較高值；反之，取較低值。鋪料采用人工攤鋪方 式，嚴(yán)禁拋擲和摟耙。c）振搗對于邊角的部分應(yīng)先用插入式振搗器按順序振搗，再用平板振搗器縱橫交錯托振。振搗器在每一位置振搗的持續(xù)時間，以拌合物停止下沉、不再冒氣泡并泛出水泥砂 漿為準(zhǔn)，并不宜過振。振搗時，應(yīng)輔以人工補料，隨時檢查振實效果、模板、拉桿、 傳力桿和鋼筋的位移、變形、松動、漏漿等情況，并及時

5、糾正。整平時，填補料應(yīng) 選用較細(xì)的拌合物，嚴(yán)禁使用純砂漿填補找平。整平時必須保持模板頂面的整潔， 接插處板面平整。d）整平飾面混凝土經(jīng)振搗密實搓平后，即可進(jìn)行提漿作業(yè)，提漿時應(yīng)人工使用木抹子輔以3米刮尺，用力均勻，保持水平下落拍擊混凝土表面，每一拍與前一拍應(yīng)有1/5左右的重疊擊拍，并配備人員隨時進(jìn)行標(biāo)高和平整度的檢查以保證混凝土表面的平整。e）養(yǎng)護飾面完畢即覆蓋塑料薄膜，3-4小時后澆水養(yǎng)護7d，以防止混凝土過早失去水分和 混凝土內(nèi)部升溫過快造成表面開裂?；炷猎陴B(yǎng)護期間禁止車輛通行，混凝土澆筑 完成21天內(nèi)不允許任何重型運輸車輛通行，具體通行時間將由實驗室和工程師確 定。f）拉毛處理抹面后混

6、凝土表面的水份有所蒸發(fā)即可采用拉毛器進(jìn)行拉毛。拉毛時要用鐵制橫梁作為依靠，使拉槽垂直于混凝土板塊，并控制槽深2.53.5mm之間，同時在拉毛操作過程中，速度均勻，中間不宜停頓。5. 接縫施工a）施工縫施工縫是混凝土路面澆筑的時候因各種原因不能夠一次澆筑完成，而停歇的時候留下的縫，但因為混凝土路面的縫太多，所以一般情況下，把施工縫設(shè)置在脹縫的位b）縱縫縱縫采用平縫加拉桿型，平縫施工應(yīng)根據(jù)設(shè)計要求的間距，預(yù)先在模板上制作拉桿位置放孔，拉桿需安裝在路面混凝土的中間部位。拉桿為直徑25mm的螺紋鋼筋，間距為40cm，長度為45cm，左右半幅各均分。c）橫縫/縮縫為了防止路面混凝土橫向產(chǎn)生裂縫，應(yīng)在混凝

7、土澆筑完成4-7小時內(nèi)完成橫縫的切 割，橫縫間距約為路面寬度的1.2倍，但應(yīng)小于24倍路面混凝土的厚度，取3.6米 為減少早期裂縫，切縫可采用“跳倉法”，即每隔幾塊板切一縫，然后再逐塊鋸。切 縫深度為混凝土面板厚度的1/3，寬度為3mm。在混凝土澆筑完成 28天后，將前期切割縫進(jìn)行二次切割，寬度為5-6mm，深度為2cm，并將縫內(nèi)的雜物、粉塵用高壓風(fēng)清理干凈，然后灌注熱熔瀝青膏。d）脹縫設(shè)置混凝土路面一般按照每 200米設(shè)置脹縫一道，若因特殊條件需要，可根據(jù)工程師的 要求進(jìn)行調(diào)整。脹縫應(yīng)設(shè)置補強鋼筋支架、脹縫板和傳力桿。脹縫板采用聚苯乙烯 泡沫板、厚度為20mm，傳力桿采用直徑25mm的螺紋鋼

8、筋、間距40cm，長度為 45cm，滑動端一半長度表面應(yīng)涂刷兩層環(huán)氧防銹漆，并安裝PVC套管，端部預(yù)留3cm伸縮空隙，用膠帶將端頭封堵，防止混凝土進(jìn)入管內(nèi)。脹縫板應(yīng)連續(xù)貫通整個 路面板寬度?；炷谅访婷浛p設(shè)置方式1. 先澆筑的混凝土路面2. 脹縫傳力桿3. 填縫材料-熱熔瀝青4. 填縫材料-聚苯乙烯泡沫板5. 脹縫模板6. 滑動端PV（套管7. 架立鋼筋100,IQQ亠100e）填縫 混凝土板養(yǎng)生期滿后，應(yīng)及時灌縫。在灌封前應(yīng)保持縫內(nèi)清潔， 防止雜物掉入縫內(nèi) 灌注填縫料必須在縫槽干燥情況下進(jìn)行，填縫料應(yīng)與混凝土縫隙壁粘附緊密不滲 水。填縫料的灌注高度，宜于版面平或略低于板面。三、雨季混凝土澆筑預(yù)防措施中雨以上的雨天不得新開混凝土澆注倉面，有抗沖耐磨和有抹