汽車維修基礎(chǔ)測(cè)驗(yàn)試題

1、3個(gè)基本構(gòu)件組成。、3 種正確。汽車維修基礎(chǔ)測(cè)驗(yàn)一班級(jí)：姓名： 學(xué)號(hào)：一、填空題（每空1分，共36分）1、 機(jī)械傳動(dòng)是動(dòng)力傳遞中最基本的一種方式，主要有 、等傳動(dòng)類型。2、 帶傳動(dòng)張緊裝置一般采用 和兩種方法。3、 鏈傳動(dòng)的類型很多，按用途可分為： 、4、 齒輪內(nèi)嚙合，主動(dòng)輪與從動(dòng)輪的轉(zhuǎn)向 。5、 輪系有輪系和輪系兩大類。&周轉(zhuǎn)輪系是由、7、凸輪機(jī)構(gòu)按從動(dòng)件形狀可分為二、選擇題（每題2分，共50分）1、（）V帶傳遞功率最小。A、Y型B、Z型 C、E型2、V帶在輪槽中的安裝位置，（：3、 （）不屬于摩擦型帶傳動(dòng)。A、同步帶B、V帶C、平帶4、 V帶安裝后用大拇指能將帶按下（）左右時(shí)張緊程

2、度合適。A、20mmB、15mmC、30mm5、 蝸輪蝸桿傳動(dòng)中，通常取（）作為主動(dòng)件。A、蝸輪B、蝸桿C、任意&下面三個(gè)答案中，蝸輪蝸桿傳動(dòng)，蝸輪做逆時(shí)針旋轉(zhuǎn)的是（）定軸輪系傳動(dòng)比（一1）“從動(dòng)齒輪齒數(shù)的連乘積主動(dòng)齒輪齒數(shù)的連乘積A、8、A、B、C、9、（兩齒輪轉(zhuǎn)向相反B、兩齒輪轉(zhuǎn)向相同輪系與齒輪傳動(dòng)相比較，具有（）特點(diǎn)不能夠?qū)崿F(xiàn)遠(yuǎn)距離傳動(dòng)；可以分解或合成運(yùn)動(dòng) 可以實(shí)現(xiàn)大傳動(dòng)比；可以實(shí)現(xiàn)變速變向 結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、成本低廉；可以適應(yīng)多泥沙灰塵等惡劣的工作環(huán)境 在右圖中（）桿為機(jī)架；（）桿為連架桿。若計(jì)算結(jié)果為負(fù)（C、計(jì)算錯(cuò)誤值表示）°C、ADA、11、A、12、2、3、蝸桿傳動(dòng)中，

3、由于蝸桿的頭數(shù)一般較少，因此它的的傳動(dòng)比一般也較小()為（）機(jī)構(gòu)曲柄搖桿機(jī)構(gòu) B、雙曲柄機(jī)構(gòu)C、雙搖桿機(jī)構(gòu)既能支撐轉(zhuǎn)動(dòng)零件，又能傳遞動(dòng)力的軸，稱為（心軸B、傳動(dòng)軸C、轉(zhuǎn)軸下面選項(xiàng)中可用于定位的零件是（）A、鍵B、銷C、軸承13、在機(jī)器運(yùn)轉(zhuǎn)過程中，根據(jù)需要可將動(dòng)力分離或結(jié)合的裝置是（A、聯(lián)軸器B、離合器C、制動(dòng)器三、判斷題1、齒輪的模數(shù)越大，承載能力越強(qiáng)。對(duì)于模數(shù)相同的齒輪，齒數(shù)增加，齒輪的幾何尺寸會(huì)變化4、在同樣的條件下V型帶的傳動(dòng)能力比平帶大。（）5、 V型帶的傳動(dòng)比越大，其傳動(dòng)能力越強(qiáng)。（）6 V型帶的小輪包角不得大于120度。（）7. 、對(duì)于V型帶傳動(dòng)，傳動(dòng)比可以無限大。（）8、 鏈傳動(dòng)與帶傳動(dòng)都屬于摩擦傳動(dòng)。（）三、識(shí)圖題（每題7分，共14 分）1、標(biāo)