比亞迪車間實習(xí)報告

1、篇一 :比亞迪車間實習(xí)報告車間實習(xí)報告姓名工號部門電動總成工廠一.實習(xí)說明（1）實習(xí)時間 2015 年 7 月 22 日至 2015 年 8 月 31 日（2 ）實習(xí)地點深圳坪山比亞迪二期55 號廠房電動總成工廠二 .實習(xí)過程（1 ）了解過程電動總成工廠車間主要有變速箱的裝配以及變速箱和電動機的總成裝配。變速箱裝配車間有e6 和 tiger 兩條生產(chǎn)線。這是我第一次真正的看到一個個零件組裝成變速箱，讓人印象深刻。作為剛剛?cè)肼毜膽?yīng)屆生來說，對社會以及對工作單位各方面情況的了解都很少。一開始我對車間里各項規(guī)章制度，安全生產(chǎn)操作規(guī)程及工作中的相關(guān)注意事項等都不是很了解，于是我便閱讀公司發(fā)給我們的員工

2、手冊，向車間同事請教，仔細(xì)學(xué)習(xí)操作流程卡，通過不斷努力，我大致了解了車間的相關(guān)規(guī)定以及操作流程。（2 ）摸索與實踐當(dāng)我們了解了相關(guān)的操作后，開始著手去做一些簡單的工作。我們在車間對變速箱前后箱體進(jìn)行了裝配。擰螺絲看似是非常簡單的一項工作，但是如果不按照操作流程操作， 仍然可能造成前后箱體的裝配不嚴(yán)密，各個螺絲的受力不均勻。所以，在設(shè)計和生產(chǎn)中，不能忽略任何一個細(xì)節(jié)，而且，作為設(shè)計人員，還應(yīng)該經(jīng)常去車間現(xiàn)場觀察并且得到反饋。只有真正的將設(shè)計與實際生產(chǎn)相結(jié)合，才能最大程度上減少不必要的損失，并且更好地保證設(shè)計與生產(chǎn)的統(tǒng)一。在車間，除了一些簡單的操作外，我們還對變速箱的清潔度進(jìn)行了檢測。通過對變速箱

3、清潔度的檢測，有利于我們更好地把控裝配上線的變速箱的質(zhì)量以及可靠性。我們按照汽車行業(yè)變速箱清潔度檢測標(biāo)準(zhǔn) ，分別采用解體和不解體兩種方法對三臺變速箱清潔度進(jìn)行了檢測。我們用煤油對變速箱箱體、軸、齒輪等各個零部件進(jìn)行了清洗，并且將收集來的雜質(zhì)進(jìn)行了顆粒度檢測。在該試驗中，我們小組分工明確，大家團(tuán)結(jié)一致，共同完成了實驗。通過該實驗，我不僅了解了變速箱清潔度檢測的流程和方法，而且也明白了團(tuán)隊協(xié)作的重要性。一個任務(wù)和項目的完成，靠的不是一個人的力量，作為團(tuán)隊的一員，我們不僅要完成分配給自己的任務(wù)，還要協(xié)調(diào)好自己與他人的配合，保證整個任務(wù)和項目的進(jìn)度，要有團(tuán)隊榮譽感。在實驗中，我們需要很多器材，這時就需

4、要與車間人員借用器材，交流與溝通就顯得尤為重要。在日后的工作中，人際關(guān)系的處理和協(xié)調(diào)也是至關(guān)重要，良好的人際關(guān)系對于工作更好更快地完成有很好的促進(jìn)作用。三.實習(xí)總結(jié)經(jīng)過一個多月的車間實習(xí)，我更加體會到這樣一句話“紙上得來終覺淺，絕知此事須躬行?！睂嵺`是檢驗真理的唯一標(biāo)準(zhǔn)，在實習(xí)中，了解到很多工作常識，也得到意志上的鍛煉，對我以后的學(xué)習(xí)和工作將有很大的影響。眼睛是會騙人的，看似簡單的東西并不一定能夠做好，只有親身實踐才知其奧妙，才會做出理想的產(chǎn)品，實踐是學(xué)習(xí)的真理！至此感謝領(lǐng)導(dǎo)給了我們實習(xí)機會，這對剛剛進(jìn)入職場的我們來說是一次學(xué)習(xí)和成長的機會。在車間實習(xí)期間，向車間技術(shù)員詢問了很多問題，并且得到

5、了耐心的解答，在此一并感謝！實習(xí)人員領(lǐng)導(dǎo)簽字篇二 :比亞迪實習(xí)報告電動總成工廠實習(xí)報告姓名工號部門“秋色入新鄉(xiāng)， 晚歸霜自涼”，來公司近兩月， 參加了公司培訓(xùn)以及車間實習(xí)。實習(xí)完成，在回住所的路上，靜靜回想著，我們做了什么初入社會，參加工作，心有激動，總期盼著能盡出一份力氣，然事實并未如我們所愿，進(jìn)入公司，見到了未曾見到過的精英，感受到了不曾想象過的科技設(shè)備，認(rèn)識到了社會市場是多么的廣大天闊，所有的等等?,難免有些氣餒，在校園里，自認(rèn)為也未荒廢光陰，不過，仍然不夠??！古人說“知恥而后勇！ ”，對于培訓(xùn)及實習(xí)，我們迫不及待，希望從中能加快具備工作的能力。兩月時間，我們實習(xí)內(nèi)容分為三塊第一塊，車間

6、現(xiàn)場學(xué)習(xí)車間主任親自帶著我們認(rèn)識了生產(chǎn)產(chǎn)線，我們觀覽了電動總成工廠的E6 動力總成和 Tiger 動力總成裝配產(chǎn)線。在車間主任的解說下，我們對產(chǎn)線有了一個較為系統(tǒng)的認(rèn)識，在接下來的時間，我們經(jīng)常到產(chǎn)線上認(rèn)識東西，遇到疑惑的地方會問領(lǐng)班或直接請教現(xiàn)場操作的同事。他們都很耐心，同時也驚嘆他們掌握的技能熟練度和相關(guān)知識的認(rèn)識理解。通過數(shù)天的現(xiàn)場學(xué)習(xí)，我們一定程度上鞏固加強了所學(xué)理論知識，非常值得。第二塊， E6 變速總成清潔度測量實驗實驗在認(rèn)識學(xué)習(xí)產(chǎn)線的過程中，車間領(lǐng)導(dǎo)也給我們安排了E6 變速總成清潔度測試實驗項目，包括全新總成的拆解測試和不拆解測試、返修完成總成的拆解測試和不拆解測試實驗。在做實驗

7、的過程中，我們成立小組，在領(lǐng)導(dǎo)的指示下，我們在車間領(lǐng)班崔工處申請到 E6 變速總成，并于液壓車間申請到實驗室以及相關(guān)實驗器材，起初實驗并不順利，但總的來說，順利完成實驗。做實驗過程中，需要聯(lián)系起各部門，每一個部門負(fù)責(zé)職能明確， 這也是我們?nèi)蘸蠊ぷ鞯闹饕Ｊ?，一個企業(yè)一個團(tuán)隊，各司其職，共同合作才可以高效率的完成項目任務(wù)。所以，我認(rèn)為，本次試驗的目的最大的收獲是了解認(rèn)識了電動總成工廠各個科室部門的的工作職能范圍，為日后順利工作打下基礎(chǔ)。第三塊，公司培訓(xùn)公司培訓(xùn)是穿插在實習(xí)階段的，對于公司文化、制度、價值觀以及發(fā)展理念等，有講師給我們講授，我們都有較好的學(xué)習(xí)，也逐步了解了公司是做什么的，將要做成什

8、么樣子，我們逐步融入公司，不在對公司陌生，而對于培訓(xùn)具體，內(nèi)容甚多，難以一一詳盡，只能謹(jǐn)記心中。經(jīng)過近兩月的實習(xí)，對公司以及日后的工作內(nèi)容有了初步的認(rèn)識，也對自己職業(yè)規(guī)劃做了些設(shè)想。作為研發(fā)人員，工作不只是面對著電腦書籍，更重要的是要能融入進(jìn)一個團(tuán)隊之中，發(fā)揮出自己的角色，同時又彼此合作在一起，共同發(fā)揮出整體的力量；實踐是檢驗真理的唯一標(biāo)準(zhǔn)，現(xiàn)場學(xué)習(xí)，與一線同事交流也是工作重中之重，第一手資料永遠(yuǎn)是最珍貴的；關(guān)注時事，了解當(dāng)今市場，與時俱進(jìn)，跟上時代，不可頑固守舊，固步自封。認(rèn)識總是很難用語言敘盡，惟盼將來，點滴謹(jǐn)記，有所領(lǐng)悟！實習(xí)人員姓名領(lǐng)導(dǎo)簽字篇三 :惠州比亞迪實習(xí)報告廣東石油化工學(xué)院實習(xí)

9、報告學(xué)院專業(yè)班級姓名學(xué)號實習(xí)地點廣東惠州比亞迪實習(xí)時間指導(dǎo)老師專業(yè)年級班級姓名學(xué)號實習(xí)單位廣東惠州比亞迪電子有限公司實習(xí)時間比亞迪公司簡介比亞迪股份有限公司由王傳福創(chuàng)立于1995 年，2002 年 7 月 31 日在香港主板發(fā)行上市（股票代碼121HK ），是一家擁有 IT，汽車和新能源三大產(chǎn)業(yè)群的高新技術(shù)民營企業(yè)。目前，比亞迪在全國范圍內(nèi)，已在廣東、北京、陜西、上海等地共建有九大生產(chǎn)基地，總面積將近700 萬平方米，并在美國、歐洲、日本、韓國、印度、臺灣、香港等地設(shè)有分公司或辦事處，現(xiàn)員工總數(shù)已超過15 萬人。公司比亞迪股份名稱 有限公司外文名稱 BYD總部地點深圳市成立時間 1995年 經(jīng)

10、營范圍 IT和汽車 年營業(yè)額2197 億元員工數(shù) 15 萬人 股票代碼121HK創(chuàng)始人 王傳?？偯娣e近700 萬平方米 主要生廣東、北京、產(chǎn)基地陜西、上海等公司民營企業(yè)性質(zhì)諾基亞、摩托IT 客戶羅拉、三星等公司平等、務(wù)實、口號激情、創(chuàng)新公司 IT 產(chǎn)業(yè)主要包括二次充電電池、充電器、電聲產(chǎn)品、連接器、液晶顯示屏模組、塑膠機構(gòu)件、金屬零部件、五金電子產(chǎn)品、手機按鍵、鍵盤、柔性電路板、微電子產(chǎn)品、 LED 產(chǎn)品、光電子產(chǎn)品等以及手機裝飾、手機設(shè)計、手機組裝業(yè)務(wù)等。主要客戶包括諾基亞、摩托篇四 :比亞迪汽車實習(xí)報告范例畢業(yè)實踐報告實習(xí)單位 :班級:姓名 :實習(xí)崗位 :日期 :南京信息職業(yè)技術(shù)學(xué)院實習(xí)報

11、告昨天校園里的歡聲笑語還在耳邊縈繞，然而現(xiàn)在我來到上海五角場大眾汽車4S 店已經(jīng) 8 個月了，漫長而又短暫的八個月讓我從一名學(xué)生轉(zhuǎn)變?yōu)橐幻締T工，其中的經(jīng)歷讓我感受頗多，讓我受益匪淺。一、實習(xí)的基本情況2011 年九月二十五號我告別南京， 我的校園，來到了上海大眾五角場4S 店，上海五角場汽車銷售服務(wù)有限公司是上海大眾汽車4S 特許經(jīng)銷商、 特約維修站。公司位于楊浦區(qū)國和路800 號，我公司是上海大眾在五角場地區(qū)最大的4S 店。公司占地面積 7600 平方米，新車展示大廳1300 平方米，銷售上海大眾系列各類車型。是上海大眾汽車有限公司授權(quán)的一級銷售、服務(wù)代理商，在產(chǎn)品資源、供貨價格、到貨時

12、間和售后服務(wù)上，具有很大優(yōu)勢。同時我公司除提供新車銷售以外，還提供保險代理、舊車置換、代理按揭、上牌、裝潢等一條龍服務(wù)。維修車間 3200 平方米， 24 個標(biāo)準(zhǔn)工位。設(shè)備按照上海大眾汽車公司要求，配有最新的VAG1943 四輪定位儀、 VAS5051 發(fā)動機診斷儀、環(huán)保型噴漆烤房等。公司管理人員、銷售人員、維修人員都嚴(yán)格經(jīng)過上海大眾及汽車維修行業(yè)的培訓(xùn)、考核，具有豐富的上海大眾和汽車行業(yè)工作經(jīng)驗。我們擁有齊全的技術(shù)資料和上海大眾售后服務(wù)的全面支持，以確保質(zhì)量的穩(wěn)定性和服務(wù)的及時性。我們將以最好的服務(wù)質(zhì)量，最短的時間、最合理的價格、給您一個最滿意的結(jié)果。五角場大眾，五角場大眾為您稱心，放心，省

13、心，舒心，開心的“五心”服務(wù)。二、實習(xí)內(nèi)容與收獲我被分配到配件部，崗位是配件部專員。拿到工服令我印象最深刻的是衣服上鮮艷的 care ，它凸顯了大眾汽車關(guān)愛的理念。三、實習(xí)體會這段時間的工作讓我感覺到與人交往的重要性，剛來的時候我一個人都不認(rèn)識，周圍的一切都是陌生的，想問別人問題還要等人家有時間，而且有時候人家還不是很愿意回答你的問題，當(dāng)時感覺心里很不爽。慢慢的與他們熟了，他們都愿意主動來幫助我，有什么困難他們都會給我?guī)椭?。一段時間之后我就融入了這個環(huán)境之中，尤其是我和領(lǐng)導(dǎo)的關(guān)系很好，這樣工作起來很是得心應(yīng)手。漫長而又短暫的三個月就要過去了，在這漫長而又短暫的三個月中我學(xué)到了很多東西，我的思想

14、發(fā)生了很大的變化，我的專業(yè)知識，我的工作能力，溝通能力與為人處世的能力，組織能力，團(tuán)隊合作能力都有很大的提高，更為重要的是我學(xué)會了做事的方法，處理事情的手段。實習(xí)生活雖然很辛苦，但是我充分的利用了這段時間學(xué)到了很多知識充實了自己，積累了一些工作經(jīng)驗。實習(xí)的經(jīng)歷給我留下了很深的印象，讓我在各個方面都受益匪淺。謝謝比亞迪公司給我提供這次實習(xí)機會，同時更感謝我們學(xué)校推薦我到比亞迪實習(xí)，希望我們學(xué)校將來培養(yǎng)更多的專業(yè)對口的優(yōu)秀學(xué)生來比亞迪工作。同時謝謝我的指導(dǎo)老師毛老師和邱老師的悉心指導(dǎo)，再次說聲謝謝。劉俊鵬2007 年6月15日篇五 :大二學(xué)生車間實習(xí)報告(共 6 篇)精選范文 :大二學(xué)生車間實習(xí)報

15、告 (共 6 篇 )在參觀實習(xí)結(jié)束之后我們緊接著迎來了為期兩周的車工實習(xí)，大家對這一日的到來早已期盼很久！由于我們在大一已經(jīng)經(jīng)歷了一次金工實習(xí)，所以對車床及其操作有一定的了解。同學(xué)們在此次實習(xí)中都表現(xiàn)的十分積極！進(jìn)入車間之前首先進(jìn)行的就是安全教育，老師特備叮囑實習(xí)期間要穿工作服，女生戴工作帽，并將長發(fā)挽入帽內(nèi)。工作時必須精力集中，不準(zhǔn)擅自離開機床。工件和車刀需裝夾牢固，以免工件和車刀飛出傷人。工件旋轉(zhuǎn)時，不準(zhǔn)測量工件。工件安裝好后，三爪扳手必須隨手取下，以免不注意開動車床，扳手飛出傷人。上班不準(zhǔn)串崗，堅持各自工作崗位。這次的實訓(xùn)以教師布置任務(wù)，學(xué)生成小組完成任務(wù)的模式來完成。我們的實習(xí)要求是加

16、工一件手柄，一個階梯圓柱體和磨好一把外圓刀。加工手柄與磨刀相對比較簡單，被安排在第一周來完成。我們采用同時進(jìn)行的方式，即在每個小組中一部分人加工手柄的同時，一部分人去磨刀。首先老師細(xì)心給我們講解相關(guān)的專業(yè)知識，然后進(jìn)行示范操作。對刀具的要求是前刀面與基面成 1 到 3 度的夾角，后刀面與切削平面成6 到 8 度的夾角，副后刀面與正交平面成 6到 8 度的夾角，主切削刃與刀柄成 1 到 3 度的夾角。磨刀前首先矯正砂輪，使砂輪的切削刃在一個平面。磨刀時先磨后刀面，首先讓后刀面的下部與砂輪接觸，然后中部最后上部，當(dāng)主切削刃與砂輪之間成暗紅色的火花時，后刀面基本磨好。磨刀期間手要及時調(diào)整角度，確保

17、6 到 8 度。其余幾個面的磨削方法與此基本相同。俗話說的好說著容易，做著難！磨好一把刀絕不是一件易事，需要大量練習(xí)的同時，要認(rèn)真思考與分析，并且要經(jīng)常與同學(xué)交流，積極請教老師。有老師的細(xì)心講解在加之我們的金工實習(xí)基礎(chǔ)，車手柄相對而言最簡單了，但是仍有許多問題不容忽略。比如加工棒料時，棒料不得太長，一般以不超出主軸孔后端 300 毫米為宜。裝夾好工件后要將卡盤扳手取下， 否則當(dāng)車床開始工作后造成的傷害將不可估計！車刀安裝不宜伸出過長，一般切削刀19 毫米左右，硬質(zhì)合金刀為其寬度的 5 倍左右，車刀墊片要平整，車刀要加緊。而且刀尖高度要與卡盤中心高度一致。有些刀具安裝時還需有一定角度，不能與棒料

18、垂直。走刀時一定要身心合一，集中精力。手感很重要，同時也要調(diào)整好車速，利用好大中小托板。走刀時不可以倒車，工作中也不準(zhǔn)用反車的方法來制動主軸回轉(zhuǎn)。車階梯圓柱體是本次實訓(xùn)的重頭戲！它的突出特點是工藝安排要恰當(dāng)，精度要求高。我們要車削的圓柱體如圖所示。我們小組這樣安排工藝首先平端面，然后車外圓到直徑 31 毫米，接著車圓柱右面直徑到28 毫米，長 50 毫米。然后打孔，鉆孔，鏜孔，切退刀槽，最后在 106 毫米處切斷。卸下棒料，安裝零件。平端面，車外圓至25 毫米。緊接著切退刀槽，隨后車錐面，車螺紋，最后車外圓至安排好后，就是實30 毫米，工件完成。工藝際操作了。其中車螺紋對我們來說是一個新知識。

19、由公式計算出首先車外圓于 274 毫米處，采用螺距為 2 毫米。中托板調(diào)零，然后第一次進(jìn)6 毫米，第二次進(jìn)5 毫米，接著 4 毫米，3毫米， 2毫米，最后16 毫米，退出螺紋刀，工件完成。每當(dāng)自己或自己和同學(xué)完成了一個項目時，或多或少有些欣慰，會感到開心，休息時和老師的交流也是一種快樂。雖然兩周實訓(xùn)不是很長時間，但對我今后的學(xué)習(xí)有很大幫助，起到了理論與實踐結(jié)合的作用。十分感謝學(xué)校此次的實習(xí)安排！大二學(xué)生車間實習(xí)報告 (共 6 篇 ) 篇一大二學(xué)生車間實習(xí)報告大二學(xué)生車間實習(xí)報告在參觀實習(xí)結(jié)束之后我們緊接著迎來了為期兩周的車工實習(xí)，大家對這一日的到來早已期盼很久！由于我們在大一已經(jīng)經(jīng)歷了一次金工

20、實習(xí)，所以對車床及其操作有一定的了解。同學(xué)們在此次實習(xí)中都表現(xiàn)的十分積極！進(jìn)入車間之前首先進(jìn)行的就是安全教育，老師特備叮囑實習(xí)期間要穿工作服，女生戴工作帽，并將長發(fā)挽入帽內(nèi)。工作時必須精力集中，不準(zhǔn)擅自離開機床。工件和車刀需裝夾牢固，以免工件和車刀飛出傷人。工件旋轉(zhuǎn)時，不準(zhǔn)測量工件。工件安裝好后，三爪扳手必須隨手取下，以免不注意開動車床，扳手飛出傷人。上班不準(zhǔn)串崗，堅持各自工作崗位。這次的實訓(xùn)以教師布置任務(wù)，學(xué)生成小組完成任務(wù)的模式來完成。我們的實習(xí)要求是加工一件手柄，一個階梯圓柱體和磨好一把外圓刀。加工手柄與磨刀相對比較簡單，被安排在做著難！磨好一把刀絕不是一件易事， 需要大量練習(xí)的同時，

21、要認(rèn) 大二學(xué)生車間實習(xí)報告 (共6 篇) 真思考與分析，并且要經(jīng)常與同學(xué)交流，積極請教老師。有老師的細(xì)心講解在加之我們的金工實習(xí)基礎(chǔ)，車手柄相對而言最簡單了，但是仍有許多問題不容忽略。比如加工棒料時，棒料不得太長，一般以不超出主軸孔后端300 毫米為宜。裝夾好工件后要將卡盤扳手取下，否則當(dāng)車床開始工作后造成的傷害將不可估計！車刀安裝不宜伸出過長，一般切削刀 19毫米左右，硬質(zhì)合金刀為其寬度的5 倍左右，車刀墊片要平整，車刀要加緊。而且刀尖高度要與卡盤中心高度一致。有些刀具安裝時還需有一定角度，不能與棒料垂直。走刀時一定要身心合一，集中精力。手感很重要，同時也要調(diào)整好車速，利用好大中小托板。走刀

22、時不可以倒車，工作中也不準(zhǔn)用反車的方法來制動主軸回轉(zhuǎn)。車階梯圓柱體是本次實訓(xùn)的重頭戲！它的突出特點是工藝安排要恰當(dāng)，精度要求高。我們要車削的圓柱體如圖所示。我們小組這樣安排工藝首先平端面，然后車外圓到直徑著車圓柱右面直 比亞迪車間實習(xí)報告 .31 毫米，接徑到 28 毫米，長 50 毫米。然后打孔，鉆孔，鏜孔，切退刀槽，最后在106毫米處切斷。卸下棒料，安裝零件。平端面，車外圓至25 毫米。緊接著切退刀槽，隨后車錐面，車螺紋，最后車外圓至 30 毫米，工件完成。工藝安排好后，就是實際操作了。其中車螺紋對我們來說是一個新知識。由公式計算出首先車外圓于274 毫米處，采用螺距為2 毫米。中托板調(diào)零

23、，然后每當(dāng)自己或自己和同學(xué)完成了一個項目時，或多或少有些欣慰，會感到開心，休息時和老師的交流也是一種快樂。雖然兩周實訓(xùn)不是很長時間，但對我今后的學(xué)習(xí)有很大幫助，起到了理論與實踐結(jié)合的作用。十分感謝學(xué)校此次的實習(xí)安排！篇二大三大二機械專業(yè)實習(xí)報告認(rèn)識實習(xí)報告時間如梭，大二的 比亞迪車間實習(xí)報告 .膠塑料研究所主要的研究工作是對乙烯進(jìn)行研究分析，開發(fā)出新的橡膠塑料產(chǎn)品。據(jù)工程師介紹現(xiàn)階段的研究成果就有（ 1 ） ldpe, 在高壓 2600mpa 、300 度的條件下產(chǎn)出產(chǎn)品951-000 ；（2 ）lldpe,產(chǎn)出產(chǎn)品 8916 ；（3）hdpe, 產(chǎn)出產(chǎn)品 5502 ，主要用作日用品的包裝，產(chǎn)

24、品570 ，主要用于制作大容量桶。聚丙烯的主要有hhp, 主要用作制造汽車保險杠。而橡膠主要有 ssbr 、ccbr 和 sbs 。 ssbr 主要用于制造輪胎，而ccbr 也可以用于制造輪胎，帶是要在產(chǎn)品要求性能不是很高的前提下，sbs則主要用于制造鞋。聽工程師介紹完這些，我們就參觀了研究所的一些加工塑料的生產(chǎn)機器。星期四茂港電力設(shè)備廠茂名市茂港電力設(shè)備廠有限公司是一家民營股份制企業(yè)， 大二學(xué)生車間實習(xí)報告 (共 6 篇) 是原國家電力公司機械局定點生產(chǎn)各類電力熱交換器和d 級壓力容器設(shè)計制造的專業(yè)廠家。公司占地面積 3 萬平方米，建成電力熱交換器生產(chǎn)車間近3000 平方米。年生產(chǎn)能力在40

25、00 噸以上。公司實行董事會領(lǐng)導(dǎo)下的總經(jīng)理負(fù)責(zé)制，按現(xiàn)代公司制度運作，設(shè)有產(chǎn)品銷售部、技術(shù)開發(fā)部、生產(chǎn)制造部、質(zhì)量管理部以及廠辦公室等四部一室。職工人數(shù)少而精，在全廠學(xué)本科、大專、中52 名職工中，大專畢業(yè)以上的人數(shù)為26 人，占 50% ，其中高級工程師、 工程師多名。求實、創(chuàng)新、開拓、進(jìn)取產(chǎn)品供應(yīng)雙金屬扎片管式空冷器、 套片管式空、中冷器、低壓加熱器、冷油器、 600mw超臨界機組、 100mw 機組水水換、工業(yè)水換熱器似乎每個機械或石化公司都是差不多的企業(yè)精神。該公司就是一直以企業(yè)精神為主導(dǎo)，做好服務(wù)工作，求真務(wù)實、創(chuàng)優(yōu)增效、與時俱時、促進(jìn)發(fā)展；公司有明確的質(zhì)量方針“視質(zhì)量為生命，視顧客

26、為批能滿足產(chǎn)品質(zhì)量檢驗需要的設(shè)備。不知不覺，一周的實習(xí)很快就結(jié)束了。通過這次實習(xí)，讓我對這些小企業(yè)實際生產(chǎn)的流程和那些生產(chǎn)設(shè)備有一定的認(rèn)識，為今后加入這一行業(yè)有一定的準(zhǔn)備和認(rèn)識篇三大二小學(xué)期認(rèn)知實習(xí)報告2012 級機械工程及自動化專業(yè)實習(xí) i （集中實習(xí)）實習(xí)報告大二學(xué)生車間實習(xí)報告 (共 6 篇 )專業(yè)機械工程及自動化實習(xí)時間 2017 20111實習(xí)地點比亞迪、西航、陜鼓一、 實習(xí)目的及意義機械制造與自動化專業(yè)是一門實踐性很強的專業(yè)，專業(yè)實習(xí)是本科教學(xué)過程中很重要的一個教育環(huán)節(jié)，是學(xué)生在校進(jìn)修時理論聯(lián)系現(xiàn)實、 增添實踐常識、 培育自身各方面能力的主要手段。1、通過進(jìn)入機械類企業(yè)進(jìn)行參觀實習(xí)

27、，深入生產(chǎn)比亞迪車間實習(xí)報告 .2、 西安航空發(fā)動機集團(tuán)中航工業(yè)西安航空發(fā)動機 （集團(tuán)）有限公司建于1958 年，是中國大型航空發(fā)動機制造基地和國家 1000 家大型企業(yè)集團(tuán)之一，公司有工程技術(shù)人員2500 多名，擁有各種國內(nèi) 比亞迪車間實習(xí)報告 .外先進(jìn)的冷、 熱加工設(shè)備和計量測試設(shè)備4000 余臺（套），先后取得了 150多項省、部級以上科研成果獎。研制生產(chǎn)了渦輪噴氣發(fā)動機、渦輪發(fā)電裝置、渦輪風(fēng)扇發(fā)動機、燃?xì)廨啓C。中航工業(yè)西航以“航空報國，強軍富民”為己任，國內(nèi)外市場并重，形成了以航空產(chǎn)品為主導(dǎo)，國際航空零部件生產(chǎn)、多元化民品和要的，看到工人師傅們耐心的焊接，想起了我們金工實習(xí)的時候的焊接

28、，感覺我們僅僅是略知皮毛，車間上方掛著的led 顯示屏顯示著今天的任務(wù)量是400件，感受到了任務(wù)的時間緊迫性。最后參觀了總裝車間，這里邊看到了一整條完整的總裝生產(chǎn)線，由最初的底盤到車架一直到最后的噴漆以及試車，讓我們真切的感受到了生產(chǎn)線的效率以及便捷。我仔細(xì)觀察及詢問了比亞迪汽車的總裝過程，包括車身儲存工段 ,底盤裝配工段,車門分裝輸送工段 ,最終裝配工段 ,動力總成分裝工段 ,前梁分裝工段 ,后橋分裝工段 ,儀表板總成工段 ,發(fā)動機總裝工段?？傃b過程詳細(xì)介紹如下車身由涂裝線過來后拆卸車門拆卸車門后的車身輸送到裝配線安裝線束安裝油箱安裝地板內(nèi)飾安裝儀表臺安裝操縱臺內(nèi)飾安裝完畢準(zhǔn)備安裝前風(fēng)窗玻璃

29、窗玻璃涂密封膠風(fēng)窗玻璃安裝到位安裝座椅安裝轉(zhuǎn)向盤車身內(nèi)部安裝完畢進(jìn)入底盤裝配線底盤到位升底盤托架底盤與車身定位底盤與車身安裝緊固準(zhǔn)備安裝車輪完成車輪安裝準(zhǔn)備安裝前后保險杠完成安裝前后保險杠放下吊架準(zhǔn)備放下底盤托架放下底盤托架進(jìn)入底盤調(diào)試底盤檢測調(diào)試完成底盤檢測調(diào)試完成總裝下線調(diào)整。介紹一下裝配工藝線的組成及工作過程，以總裝為例涂裝線車身輸送到裝配線安裝線束和油箱安裝地板內(nèi)飾及儀表臺安裝風(fēng)窗玻璃安裝座椅和轉(zhuǎn)向盤進(jìn)入底盤裝配線安裝底盤安裝車輪安裝前后保險杠測試完成總裝。機轉(zhuǎn)子后軸，低壓壓氣機轉(zhuǎn)子組件等構(gòu)造復(fù)雜的構(gòu)件。簡要描述一下幾款零件的加工流程輔助齒輪箱主傳動軸（材料為40cr3mova ）平端

30、面并鉆小頭孔車外型磨外圓磁力探傷穩(wěn)定處理檢查零件變形車基準(zhǔn)平端面并鏜小頭孔珩孔并接 r 超聲波檢測車工糾偏平端面倒角磨支撐直徑成品。某軸毛料車小端面車大端面鉆大端孔鉆小端孔清洗超聲波檢測切試件擴大端內(nèi)孔時效處理腐蝕檢查穩(wěn)定處理。下頁篇四大二學(xué)生寒假社會實踐報告范文大二學(xué)生寒假社會實踐報告范文社會實踐是大學(xué)生課外教育的一個重要方面，也是大學(xué)生自我能力培養(yǎng)的一個重要方式，因此對于我們在校大學(xué)生來說，能在寒假有充足的時間進(jìn)行實踐活動，給了我們一個認(rèn)識社會、了解社會，提高自我能力的重要的機會。作為大二的學(xué)生，社會實踐也不能停留在大一時期的那種毫無目的的迷茫狀態(tài)，社會實踐應(yīng)結(jié)合我們實際情況，能真正從中得

31、到收益，而不是為了實踐而實踐，為了完成任務(wù)而實踐。我覺得我們在進(jìn)行社會實踐之前應(yīng)該有一個明確的目標(biāo)，為自己制定一個切實可行的計劃。應(yīng)注重實踐的過程，從過程中鍛煉自己、提高能力。所以我決定不回家過年了，嘗試一下在廣州工作過年來完成這次社會實踐。因此，為了更好的了解社會，鍛煉自己，感受社會就業(yè)的現(xiàn)狀，體驗一下工作的樂趣，這學(xué)期的假期我根據(jù)時間及自己的實際情況在假期期間找了一份超市的營業(yè)員的工作，雖然僅有一個月時間，但我覺得受益匪淺，基本上達(dá)到了自己的目的。短短的工作讓我體會到了就業(yè)的壓力、自己能力的欠缺及社會的艱辛，同時讓我感到工作的無比快樂， 一種在學(xué)校自由天地?zé)o法體會到的殘酷競爭的“愉悅”。先來介紹一下我的工作環(huán)境廣州正家商貿(mào)發(fā)展有限公司即正家超市。它是一家大型超市，主要服務(wù)于周邊居民的日常生活需求，它的營銷部門被分為好幾個部分副食食品科、飲料酒水科、生鮮食品科、服飾雜貨科、日常百貨科、家用電器科等等。我的工作日程是這樣安排的a 每天上午 700 上班中午 1200下班，下午 1800 晚上2230.b 班中午 1200 1800 ，1900 21:00 。一天主要工作的這里整理貨架，補貨，清理通道，和 顧客溝通解說， 最后就是做收回顧后商品放回貨架準(zhǔn)備好一切下班工作等下班。其他內(nèi)容就是在崗時期要參與超市貨物入庫整頓。有空時看看貨架的排列是否整齊和清潔、貨品的齊缺并且及時加貨上