測量培訓(xùn)教材

1、標(biāo)準(zhǔn)化培訓(xùn)教材測量培訓(xùn)教材一、工程測量的主要任務(wù) 根據(jù)本項(xiàng)目部管段的施工任務(wù)情況，需要進(jìn)行以下項(xiàng)目的測量工作：1）基礎(chǔ)平面控制網(wǎng)（CPI）、線路控制網(wǎng)（CPU）、高程控制網(wǎng)的復(fù) 測；2）站場測量；3）高程控制網(wǎng)加密；4）線下工程施工測量；5）測設(shè)基樁控制網(wǎng)（ CPIII ）；6）建立線下工程構(gòu)筑物的變形觀測網(wǎng)；7）線下工程構(gòu)筑物的變形觀測；8）測量成果整理、分析及評估。二、現(xiàn)行公路測量規(guī)范1、工程測量規(guī)范 GB50026-2007。2、高速鐵路工程測量規(guī)范條文說明 TB10601-20093、全球定位系統(tǒng)（GPS鐵路測量規(guī)程BT10054-974、國家一、二等水準(zhǔn)測量規(guī)程 GB/T12879-

2、20065、國家三、四等水準(zhǔn)測量規(guī)程 GB/T12898-20096、公路勘測規(guī)范 JTGC20-2007三、控制測量依據(jù)、加密及整體貫通測量地面控制測量按九零九勘察設(shè)計(jì)院提供的平面控制網(wǎng)（CP0、CPI、CPII） 及二等水準(zhǔn)控制點(diǎn)，作為首級控制網(wǎng)。四、測量工作質(zhì)量管理目標(biāo)通過精心組織、周密控制、嚴(yán)格實(shí)施、層層落實(shí)、步步復(fù)核，確保本 項(xiàng)目構(gòu)筑物按照設(shè)計(jì)準(zhǔn)確就位，避免因施工控制、放樣測量超差而造 成重大變更和工程事故。經(jīng)過過程控制，所有施工產(chǎn)品滿足設(shè)計(jì)和施 工規(guī)范要1標(biāo)準(zhǔn)化培訓(xùn)教材求，為本項(xiàng)目爭創(chuàng)優(yōu)質(zhì)工程打下堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。五、測量工作基本程序框圖及平面、高程控制（一）、測量工作基本程序框圖（見下

3、頁）（二）、平面控制測量平面控制網(wǎng)主要依據(jù)設(shè)計(jì)院提供的 CP0 CPI、CPII，在其基礎(chǔ)上，視情況進(jìn)行加密，以滿足施工要求，控制網(wǎng)按三個(gè)階段進(jìn)行：第一步：對首級控制網(wǎng)的復(fù)測，由我集團(tuán)公司精測科、處及項(xiàng)目部測量隊(duì)復(fù)核確認(rèn)，并將測量成果報(bào)相關(guān)單位進(jìn)行評審， 導(dǎo)線復(fù)測按照設(shè) 計(jì)院編制的控制測量網(wǎng)復(fù)測技術(shù)方案進(jìn)行。第二步：在評審?fù)ㄟ^后，再在首級控制網(wǎng)的基礎(chǔ)上進(jìn)行水準(zhǔn)點(diǎn)及導(dǎo)線 網(wǎng)加密，導(dǎo)線網(wǎng)加密在 CPI的基礎(chǔ)上進(jìn)行，按CPII標(biāo)準(zhǔn)采用GPSS 行進(jìn)行測量、平差；水準(zhǔn)點(diǎn)加密按二等國家水準(zhǔn)測量的要求進(jìn)行，加 密導(dǎo)線點(diǎn)測量按照設(shè)計(jì)院編制的控制測量網(wǎng)復(fù)測技術(shù)方案中的要 求和精度進(jìn)行測量。GPSW量成果的精度

4、指標(biāo):控制網(wǎng)級別 基線邊方向中誤差最弱邊相對中誤差1/180000 CPI < 1.3 ” 1/100000CPII< 1.7 "各級控制網(wǎng)主要技術(shù)指標(biāo).(mm)相鄰點(diǎn)相對中誤差點(diǎn)間距控制網(wǎng)級別 測量方法測量等級 20 CP0 GPS 50km10 CPI二等 GPS < 800nK L4km 對點(diǎn)600800m 8 三等 GPSCPII8 導(dǎo)線三等400800m自由測站15070m-一對點(diǎn)CPIII邊角交會2標(biāo)準(zhǔn)化培訓(xùn)教材 測量工作基本程序框圖根據(jù)本項(xiàng)特點(diǎn)編制總體施工測量方 復(fù)測成果書、加密導(dǎo)線成果書報(bào)監(jiān)理單位申請復(fù) 不合格重測，再報(bào)請檢測直至合合向工區(qū)下發(fā)控制成

5、果作為測量依據(jù)標(biāo)準(zhǔn)化培訓(xùn)教材第三步：在施工過程中，我部會根據(jù)現(xiàn)場施工進(jìn)展情況及現(xiàn)場須要, 采用全站儀進(jìn)行導(dǎo)線點(diǎn)加密，加密按照四等進(jìn)行測量等級二 等三等 四等一 級二級0.5導(dǎo)線測量主要技術(shù)指標(biāo)導(dǎo)線全線方位角閉測角中測距相對(“)中誤差誤差1/250000 11/1500001.82.5 1/1000001/50000 41/25000 7.5相對中誤合差差1/55000 n2.0 士 1/40000 n 3.6 士 1/20000 n5.0 士 1/100000 n 8.0 士 1/10000n 士 15測回"級"級儀"級儀"級儀_691064_634_

6、2_231說明：1、表中n為測站數(shù)，2、當(dāng)導(dǎo)線邊長短于500m時(shí)，二等連長中誤差應(yīng) 小于2.5mm，三等邊長中誤差應(yīng)小于 3.5mm,四、一級小于5mm，二級小于7.5m。 3、相鄰導(dǎo)線邊長相差不應(yīng)超過1： 3，水平角方向觀測法的主要技術(shù)要求一測回內(nèi)各方向）（等級"半測回歸零差儀器等級n1/50000 士 三等13 1.8 15 200013 士 3.6n1/40000 士 2.5 5 四等 10 5 8005.0 士互差2c6 913 18點(diǎn)導(dǎo) 相誤 差1/100000級儀器0.546 1 級儀器四等及以上導(dǎo)附和導(dǎo)每邊測相鄰測線平均邊角中2級儀器度線長等長（m）（km）8 誤中位中

7、距誤差 （）（mm）差差（mm）12 級儀器2 一級及以下級二等6 級儀器 10 30 300018 1.0 15 士歸零后同方向各測回軿）4691224說明：當(dāng)觀測方向垂直角度超過土 3°的范圍時(shí)，該方向2c互差可按相鄰沒, 測回方向同方向進(jìn)行比較，其值滿足表中一測回內(nèi)各方向 2c值互差的限差，（三）高程控制測量高程控制，主要依據(jù)設(shè)計(jì)院提供精密工程控制測量網(wǎng)二等水準(zhǔn)成果表，經(jīng)復(fù)測無誤，作為高程控制及加密依據(jù)。作為標(biāo)高高程系統(tǒng)采用 1985國家高程基準(zhǔn)（是 1956 年在青島設(shè)立水 準(zhǔn)原點(diǎn)，全國其他所有等級高程控制點(diǎn)的絕對高程都是根據(jù)青島水準(zhǔn) 原點(diǎn)，按水準(zhǔn)觀測方法進(jìn)行推算的。我國先后

8、使用兩個(gè)高程基準(zhǔn)，一 是： 1959年公布的原點(diǎn)高程 72.289m、56 年黃海高程基準(zhǔn)；二是： 1987 年公布的原點(diǎn)高程 72.2604m、4標(biāo)準(zhǔn)化培訓(xùn)教材 。 高程控制網(wǎng)復(fù)測按二等水準(zhǔn)測量的方法進(jìn)行測量（從一個(gè)國家高程基準(zhǔn)）85, 3000m選定一條附合水準(zhǔn)路線。路線長度為2000 水準(zhǔn)點(diǎn)出發(fā)至另一水淮點(diǎn)， 安置水準(zhǔn)儀的測站至前、 后視立尺點(diǎn)的 距離應(yīng)該量距使其相等,其觀測次序如下：往測奇數(shù)站的觀測程序： 后前前后；往測偶數(shù)站的觀測程序：前后后前； ,復(fù)）返測奇數(shù)站的 觀測程序：前后后前；返測偶數(shù)站的觀測程序：后前前后。測相鄰水 準(zhǔn)點(diǎn)間的高差。 水準(zhǔn)測量作業(yè)結(jié)束后, 每條水準(zhǔn)路線應(yīng)按測

9、段往返測 按下列公式計(jì)算：M M高差不符值計(jì)算每公里水準(zhǔn)測量的偶然中誤 差小1 M Ln4 ）；測段往返高差不符值（mn式中： L ）；測段長（ km n 測段數(shù)；條,還需按每條水準(zhǔn)路 線的高差閉合差計(jì)算每公如果水準(zhǔn)路線數(shù)超過20MM 里水準(zhǔn)測量的全中誤差按下列公式計(jì)算： 。 W W1WW M WNLW 每條水準(zhǔn)路線的 高差閉合差（mn式中：）； L 測段長（ km）； N 水準(zhǔn)路線的條數(shù)。MM應(yīng)滿足二等水準(zhǔn)的規(guī)定，分別小于或等于 1mm和2mn和。処水準(zhǔn) 點(diǎn)首次加密按照二等水準(zhǔn)進(jìn)行測量, 再次加密則按四等進(jìn)行測量, 在進(jìn)行導(dǎo)線加密時(shí)，盡量采用附合水準(zhǔn)路線，以避免出現(xiàn)局部高程點(diǎn)變 動，造成施工

10、錯(cuò)誤。（四）復(fù)測及加密導(dǎo)線測量方式及資料報(bào)送5標(biāo)準(zhǔn)化培訓(xùn)教材首級控制網(wǎng)復(fù)測由局測量科統(tǒng)一安排和組織，本部配合的方式進(jìn)行；資料由局指統(tǒng)一報(bào)送；加密導(dǎo)線則由處測量隊(duì)及項(xiàng)目部測量隊(duì)進(jìn)行測量， 加密測導(dǎo)線測量成 果由我部編制，并以書面形式向監(jiān)理工程師報(bào)送，由監(jiān)理工程師進(jìn)行 復(fù)測驗(yàn)收。主要技術(shù)指標(biāo)、（五）本項(xiàng)目部管段施工測量的主要技術(shù)指標(biāo)如下表 所示：各級GPS測量作業(yè)基本技術(shù)指標(biāo)表.等級a（mm） b（ppm）相鄰點(diǎn)間最小距離（km） 點(diǎn)間最大距離（km）平均距離（km）70 B 15 < 8 < 1 25010 40 5 < C 5 15 < 101015 10 <&l

11、t; D 10 2 152W 10< 1010E51各等級導(dǎo)線測量主要技術(shù)指標(biāo)表方位閉和2.0n1/20000五等3士 18.0 士注：表中L為往返測段、附合或環(huán)線的水準(zhǔn)路線長度，單位km。（六）、應(yīng)用范圍根據(jù)設(shè)計(jì)要求和規(guī)范的規(guī)定，確定施工測量各等級的適用范圍如下表所示。標(biāo)準(zhǔn)化培訓(xùn)教材各等級測量工作應(yīng)用范圍表控制 網(wǎng)名 稱等級使用儀器應(yīng)用范圍B雙頻雙精度GPS基礎(chǔ)平面控制網(wǎng)的復(fù)測及加密，5km接收機(jī)GPS以上線路控制網(wǎng)、橋梁控制網(wǎng)GPS控制網(wǎng)C單頻單精度GPS接收機(jī)5km的線路控制網(wǎng)、橋梁控制網(wǎng)D單頻單精度GPS接收機(jī)2km的線路控制網(wǎng)、橋梁控制網(wǎng)E單頻單精度GPS接收機(jī)1km及以下的線

12、路控制網(wǎng)DJ0.7全站儀10km及以上橋梁控制網(wǎng)二等5km 橋梁控制網(wǎng) DJ1全站儀平線導(dǎo) 2km橋梁控制網(wǎng)三等DJ1全站儀面控制網(wǎng)四等五等DJ2全站 儀DJ2全 站儀線路控制 網(wǎng)1km1km以下線路 控制網(wǎng)， 控制基樁 導(dǎo)線網(wǎng)二等DS0.5 精 密電子水 準(zhǔn)儀沉降觀測準(zhǔn)水量測精密精密電子水準(zhǔn)儀DS15km及以上橋梁高 程控制 網(wǎng)，軌道施工控制網(wǎng)測量12km橋梁高程控制網(wǎng)，線路控制網(wǎng)二等DS1精密電子水準(zhǔn)儀六、施工放樣測量施工測量采取三級復(fù)核制，即（1）、數(shù)據(jù)復(fù)核：由各隊(duì)測量小組進(jìn)行數(shù)據(jù)計(jì)算，然后交由項(xiàng)目 部測量隊(duì)至少兩個(gè)人進(jìn)行獨(dú)立復(fù)核，簽字確認(rèn)后報(bào)專業(yè)監(jiān)理工程師審 查簽認(rèn)。再將此數(shù)據(jù)下發(fā)作業(yè)

13、隊(duì)，作為以后施工放樣的依據(jù)。（2）、放樣復(fù)核：由作業(yè)隊(duì)先行放線，之后報(bào)項(xiàng)目部測量隊(duì)進(jìn)行 復(fù)測，無誤后報(bào)專業(yè)監(jiān)理工程師進(jìn)行驗(yàn)收， 在專業(yè)監(jiān)理工程師簽認(rèn)后 方可進(jìn)行下一部工序。（3）、放樣過程復(fù)核：在施工放樣測量過程中，要做到：報(bào)數(shù)要 響亮、輸入后要復(fù)述、放樣點(diǎn)要量測，保證做到：報(bào)數(shù)無誤、輸入無 誤、所放點(diǎn)位無誤。確保測量工作萬無一失。（4）、放完線后數(shù)據(jù)復(fù)核：放完線后，要由專人對當(dāng)天放線原始 記錄進(jìn)行7標(biāo)準(zhǔn)化培訓(xùn)教材復(fù)核，以防止發(fā)生數(shù)據(jù)抄錯(cuò)和輸入錯(cuò)誤。（5）、原始資料、測量手簿要填寫完整、簽字齊全，保存完整， 及時(shí)存檔，備查。七、橋梁施工放樣及控制方法（一）、橋梁孔樁的施工放樣方法孔樁平面位置控

14、制方法利用已有的施工控制網(wǎng)及加密導(dǎo)線，采用全站儀運(yùn)用極坐標(biāo)方法進(jìn)行 放樣，利用就近的導(dǎo)線點(diǎn)對橋墩孔樁進(jìn)行定位，放出樁中心及護(hù)樁， 護(hù)樁要設(shè)于利于保護(hù)、施工方便的位置。在放線過程中，放線前要復(fù)測一下第二個(gè)導(dǎo)線點(diǎn)，保證定向準(zhǔn)確。放 線點(diǎn)位放樣完成后，不要忙著收儀器，要回鏡復(fù)測一下后視導(dǎo)線點(diǎn)， 以檢查定向是否準(zhǔn)確。臨時(shí)轉(zhuǎn)點(diǎn)的施測原則：角度采用盤左、盤右作不少于三測回，超差重 測，將所測值取中值，作為結(jié)果參于計(jì)算。距離采用盤左、盤右兩測 回往返測取中值進(jìn)行計(jì)算。臨時(shí)轉(zhuǎn)點(diǎn)設(shè)置原則不超過兩站，否則要與 控制導(dǎo)線閉合成環(huán)，統(tǒng)一施測，整體平差后方可使用。（二）、橋墩測量放線方法（1）、橋墩施工放線，只需在承臺

15、上放出橋墩縱、橫軸線的“十”字 線及護(hù)樁即可，可直接利用施工導(dǎo)線點(diǎn)就可以進(jìn)行施測。 護(hù)樁采用水 泥釘，將其打入承臺砼里。標(biāo)準(zhǔn)化培訓(xùn)教材 橋墩放樣示意圖置鏡點(diǎn)）1 （測站控制點(diǎn) 2 （后視）測站控制點(diǎn).1 （測站）測站控制點(diǎn)在橋墩施工中，尤其是在鋼筋綁扎及立模中，要隨時(shí)進(jìn)行其垂直度檢 查，的重型垂球吊線量測，以保證橋墩的垂直度?？捎貌簧儆?kg點(diǎn)位放要模板上，尤其是墊石重新進(jìn)行定位，橋墩模板完成后（要對 墩頂）以保證墊石鋼筋綁扎正確和墩身定位準(zhǔn)確。橋墩垂直度控制示意圖標(biāo)準(zhǔn)化培訓(xùn)教材（2）、橋墩標(biāo)高測量方法：因?yàn)闃蚨毡旧肀容^高，直接利用水準(zhǔn)儀量測比較因難，要采用其它方 法進(jìn)行標(biāo)高傳送，將標(biāo)高引測至

16、墩頂，要以采用如下兩套方案進(jìn)行標(biāo) 控制：方案一、采用鋼尺進(jìn)行配合水準(zhǔn)儀進(jìn)行量測 （鋼尺要經(jīng)檢驗(yàn)合格后方 可使用）。方案二：米用全站儀米用三角高程進(jìn)行標(biāo)高傳遞。方案三：采用不等距測量方法，直接利用水準(zhǔn)儀進(jìn)行標(biāo)高控制。八、路基測量控制方法：（一）、挖方路基施工前，首先要放出路基的開挖邊線，用石灰撒出 開挖邊線，以方便施工人員控制，指導(dǎo)施工。放線點(diǎn)間距：直線上20m 一個(gè)斷面，曲線上每10m放一個(gè)斷面，個(gè)別部位視情況進(jìn)行加 密；在開挖前還要抄測出原地面的標(biāo)高，以控制路基的下挖深度；在 開挖過程中， 要隨時(shí)測量路基基底開挖深度， 以防止發(fā)生超挖或欠挖 現(xiàn)象，給路基形成病害。（二）、填方路基測量控制：

17、施工填方路基時(shí)， 要放出路基填筑邊線， 為了方便檢查，放線時(shí)，要將放線點(diǎn)適當(dāng)加寬（一般兩米） ，放完線 后的交底中要體現(xiàn)放線點(diǎn)的部位，讓現(xiàn)場施工人員清楚明白。 在路基填筑到一定高度， 要重新對填筑地段進(jìn)行定位， 以保證路基中 心線及結(jié)構(gòu)邊線。標(biāo)高一般情況采用逐層控制。九、施工測量安全、質(zhì)量保證措施1 、所有用于測量的儀器必須經(jīng)標(biāo)定合格后方可使用。2、對導(dǎo)線點(diǎn)要進(jìn)行首次和定期復(fù)測，由項(xiàng)目部測量隊(duì)組織各作業(yè)隊(duì) 進(jìn)行實(shí)施，對有異常變化，要及時(shí)測量更正，對于變化比較大，且點(diǎn) 位較多時(shí)，則要進(jìn)行整體貫通測量，整體平差計(jì)算改正，以保證點(diǎn)位 的精確性。10標(biāo)準(zhǔn)化培訓(xùn)教材3、加強(qiáng)測量過程控制，提高測量精度。1

18、 ）、水平角觀測：采用測角精度± 2”級全站儀六測回法進(jìn)行觀測，同角測回差w 8取四測回角度平均值參加平差計(jì)算。2）、距離測量：儀器測距精度士（ 2mm+2ppm2D）,采用兩測回單向 觀測，一測回讀數(shù)較差w 10mm,單程各測回較差w 15mm,取各測回 的平均值參與平差計(jì)算。3）、導(dǎo)線要起、閉于上一級網(wǎng)上，最好構(gòu)成附各導(dǎo)線或閉合導(dǎo)線。如 聯(lián)測確有困難時(shí)，可采用無定向?qū)Ь€進(jìn)行平差計(jì)算，但必須跨段聯(lián)測, 統(tǒng) 平差。4）、導(dǎo)線平差：采用嚴(yán)密平差，導(dǎo)線方位角閉合差為士5" N，導(dǎo)線坐標(biāo)，。相對閉合差不得低于為1/35000、測量外業(yè)手稿記錄、計(jì) 算應(yīng)字跡清晰，填寫齊全，外業(yè)手簿原始記錄）5不得擦改和涂改。水平角觀測，秒值讀數(shù)錯(cuò)誤重新觀測，度、分讀記錯(cuò)誤可在但不得相 關(guān)數(shù)據(jù)連環(huán)更改；