提高混瀝路面平整度QC小組--趙兵

1、2015QC成果材料運(yùn)用QC方法提高瀝青路面平整度.中鐵十八局集團(tuán)第二工程有限公司QC活動小組2015年6月目錄一、工程概況二、QC小組介紹三、選題理由四、現(xiàn)況調(diào)查五、設(shè)定目標(biāo)六、第一次PDCA循環(huán)1.分析原因2.主要原因確定3.制定措施4.實施措施5.效果檢查七、第二次PDCA循環(huán)1.分析原因2.主要原因確定3.制定措施4實施措施5.效果檢查八、總結(jié)九、鞏固措施十、今后設(shè)想一、工程概況本工程路面結(jié)構(gòu)形式為:東-西、南-北主路瀝青路面(14cm厚細(xì)粒式瀝青混凝土面層;(2 6cm中粒式瀝青混凝土面層;(38cm粗粒式瀝青混凝土面層。輔道瀝青路面(14cm厚細(xì)粒式瀝青混凝土面層;(25cm中粒式

2、瀝青混凝土面層;(37cm粗粒式瀝青混凝土面層。二、QC小組簡介本小組成立于2015年6月15日,有公司技術(shù)骨干、項目部項目經(jīng)理、項目工程師,質(zhì)量員,施工員,技術(shù)員等9人組成,小組成員均接受過TQC學(xué)習(xí)培訓(xùn),小組具體情況見下表:序號姓名性別職務(wù)分工培訓(xùn)狀況1李勇男公司副總?cè)婀ぷ髋嘤?xùn)合格2王福生男項目書記生產(chǎn)管理培訓(xùn)合格3劉朋男項目總工技術(shù)管理培訓(xùn)合格4梁浩男安全總監(jiān)指導(dǎo)培訓(xùn)合格5張磊男工程部部長技術(shù)指導(dǎo)培訓(xùn)合格6趙兵男技術(shù)員質(zhì)量檢查培訓(xùn)合格7王會龍男實驗員試驗資料培訓(xùn)合格8何杰男測量站站長工程測量培訓(xùn)合格9盧靜女資料員記錄員培訓(xùn)合格三、選題理由1.承包合同要求本工程作為南寧市的重點工程,施工

3、承包合同條款明確表示工程質(zhì)量。2.工程質(zhì)量要求項目要創(chuàng)優(yōu),單位工程的各主要分部分項工程評定等級必須是優(yōu)良,其檢測項目的總體合格率必須85%的要求。3.工程質(zhì)量現(xiàn)狀作為本工程主要分部分項,先期施工的瀝青面層試驗段的質(zhì)量檢測結(jié)果未達(dá)到優(yōu)良工程等級的要求。4.影響力和企業(yè)形象等方面本工程是南寧市五象新區(qū)工程,是五象新區(qū)鏈接其他區(qū)的重要紐帶,各級領(lǐng)導(dǎo)很重視,社會影響巨大。四、現(xiàn)況調(diào)查瀝青面層平整度調(diào)查表誤差共檢查點數(shù)出現(xiàn)缺陷(點所占比例(%累計比例(%4mm 以上321856.2556.253.5-4mm 32515.62571.8753-3.5mm 3239.37581.252.5-3mm 3239

4、.37590.6252-2.5mm3239.375100五、設(shè)定目標(biāo)活動目標(biāo):瀝青路面平整度允許誤差控制在4mm 以內(nèi)!六、第一次PDCA 循環(huán)1.分析原因2.主要原因確定(1混合料溫度不足:標(biāo)準(zhǔn):瀝青出廠溫度150170;攤鋪溫度:正常施工140,攤鋪溫度:正常施工140。實測:試驗段總工程量約240m³,共分為18車次供料,試驗員對每車混合料溫度均進(jìn)行了測定,小組成員對測定結(jié)果進(jìn)行統(tǒng)計。平整度不好原因分析圖工藝測量環(huán)境車輛卸料時碰撞、阻礙攤鋪機(jī)施工安排不合理初壓不及時攤鋪速度過快碾壓遍數(shù)不夠碾壓參數(shù)不合理碾壓速度過快檢測單位資質(zhì)不滿足要求檢測儀器未檢定底基層瀝青油用量不足攤鋪前未

5、對底基層處理成品保護(hù)不到位設(shè)備人材料設(shè)備故障多設(shè)備無維修保養(yǎng)壓路機(jī)型號不滿足要求施工過程停滯、中斷瀝青砼供應(yīng)不及時砼運(yùn)輸車輛數(shù)量不足混合料溫度不足混合料質(zhì)量不符合要求混合料試驗結(jié)果不符合要求施工過程無質(zhì)量員旁站監(jiān)督工人技能不熟練工人缺少技能培訓(xùn)瀝青面層平整度不好瀝青攤鋪溫度現(xiàn)場測量記錄表序號瀝青出廠溫度現(xiàn)場攤鋪溫度合格(是/否備注1155145是2160140是3149138否退回4154143是5145138是6155145是7168150是8150135否退回9153138否退回10151130否退回11152155是12160152是13160155是14158150是15145132否

6、退回16162152是17170150是18170160是結(jié)論:檢查結(jié)果顯示,共有5車混合料溫度低于140的規(guī)范值,并對之實行了退貨處理?；旌狭蠝囟炔蛔闶侵饕?2攤鋪速度過快:標(biāo)準(zhǔn):攤鋪速度控制在25m/min。實測:通過查閱現(xiàn)場施工記錄,對試驗段施工的兩臺攤鋪機(jī)的攤鋪速度進(jìn)行統(tǒng)計。 結(jié)論:數(shù)據(jù)顯示,兩臺攤鋪機(jī)的攤鋪速度均超過了設(shè)計允許值。過大的攤鋪速度,使攤鋪機(jī)自帶的夯錘沒有充足的時間對混合料進(jìn)行振動夯實,降低初始平整度,從也影響到最終平整度的不好。所以攤鋪速度過快是主要要因。3.制定措施針對發(fā)現(xiàn)的主要原因,小組成員進(jìn)行了綜合論證分析,按5W1H原則制定了以下對策、措施(1混合料溫度不足

7、對策:保證每車混合料溫度滿足要求目標(biāo):出廠溫度:150170;攤鋪溫度:正常施工140措施:1、對每車瀝青混合料的出廠溫度進(jìn)行測定;2、要求每輛運(yùn)料車必須配備蓬布覆蓋混合料,降低運(yùn)輸過程中的溫度損耗。3、對進(jìn)場的每一批混合料的攤鋪溫度進(jìn)行測定,對有不滿足溫度要求的實行退貨處理,不得使用。(2攤鋪速度過快對策:確保攤鋪速度滿足要求目標(biāo):攤鋪速度控制在25m/min措施:1、對攤鋪機(jī)操作人員進(jìn)行交底,提高人員質(zhì)量意識及責(zé)任心,要求在施工中嚴(yán)格控制攤鋪速度。2、在攤鋪過程中,安排質(zhì)量員對攤鋪速度進(jìn)行監(jiān)控。4.實施措施1、保證每車混合料溫度滿足要求:(1檢查每輛運(yùn)料車,保證每車配備蓬布對混合料進(jìn)行覆蓋

8、,降低運(yùn)輸過程中的溫度損耗。(2對進(jìn)場的每一批混合料的攤鋪溫度進(jìn)行測定,對有不滿足溫度要求的混合料,實行退貨處理,不得在施工中使用。序號瀝青出廠溫度現(xiàn)場攤鋪溫度合格(是/否備注1155145是2160140是3149138是4154143是5155148是6155145是7168150是8150145是9153148是10151140是11152155是12160152是13160155是14158150是15145142是16162152是17170150是18170160是結(jié)論:混合料溫度得到有效控制,由于溫度不足而造成的壓實度問題得到了解決,達(dá)到了對策目標(biāo)。2、確保攤鋪速度滿足要求:(1

9、對攤鋪機(jī)操作人員進(jìn)行質(zhì)量技術(shù)交底,明確合理的攤鋪速度對路面瀝青面層施工質(zhì)量的重要性,要求操作人員在施工過程中嚴(yán)格控制攤鋪速度。(2在攤鋪過程中,對兩輛攤鋪機(jī)的攤鋪速度進(jìn)行記錄監(jiān)控,并及時糾正攤鋪過程中速度過快的情況,保證攤鋪速度控制在25m/min,并勻速行駛。結(jié)論:調(diào)整后攤鋪速度滿足設(shè)計要求,達(dá)到對策目標(biāo)。5.效果檢查對實施對策后的瀝青面層平整度誤差進(jìn)行統(tǒng)計,結(jié)果如下:結(jié)論:通過活動,雖然使瀝青面層的平整度合格率達(dá)到90%以上,但是仍然存在4mm 以上的誤差未達(dá)到了設(shè)定目標(biāo)。誤差共檢查點數(shù)出現(xiàn)缺陷(點所占比例(%累計比例(%4mm 以上3239.3759.3753.5-4mm 3239.37

10、518.753-3.5mm 3239.37528.1252.5-3mm 32515.62543.752-2.5mm321856.25100攤鋪速度折線圖(實施后2.93.13.23.23.03.03.03.13.13.02.82.933.13.23.3123456Vogele-2100攤鋪機(jī)(m/min Vogele-1800-1攤鋪機(jī)(m/min 七、第二次PDCA 循環(huán)1.分析原因2.要原因確定瀝青攤鋪后碾壓速度不合理標(biāo)準(zhǔn):瀝青混合料的碾壓一般分為初壓、復(fù)壓、終壓三個階段。1初壓應(yīng)緊跟在攤鋪機(jī)后較高溫度下進(jìn)行,采用14t 振動壓路機(jī)進(jìn)行靜壓1遍。初壓溫度不宜低于135,碾壓速度為1.52k

11、m/h,碾壓重疊寬度宜為200mm300mm,并使壓路機(jī)驅(qū)動輪始終朝向攤鋪機(jī)。2復(fù)壓應(yīng)緊接在初壓后進(jìn)行,宜采用14t 高頻、低振幅振動壓路機(jī)振壓1遍,然后采用26t 輪胎壓路機(jī)碾壓4遍(碾壓遍數(shù)試驗段已確定,直至達(dá)到要求壓實度。復(fù)壓溫度不宜低于100,速度控制在45km/h。3終壓緊接在復(fù)壓后進(jìn)行,采用14t 的振動壓路機(jī)進(jìn)行靜壓2遍,至表面無輪跡。終壓溫度不宜低于65,碾壓速度為34km/h碾壓參數(shù)不合理初壓不及時碾壓速度過快底基層瀝青油用量不足攤鋪前未對底基層處成品保護(hù)不到位環(huán)境瀝青面層平整度不好工藝中鐵十八局集團(tuán)第二工程有限公司五象-平樂立交項目部 實測：試驗段總長 40m，總共設(shè)置 1

12、2 個觀察點，試驗員對每時間節(jié)點的碾壓速 度進(jìn)行了測定，小組成員對測定結(jié)果進(jìn)行統(tǒng)計。 碾壓階段 · 序號 PlK0+100110 Plk0+110120 PlK0+120130 PlK0+130140 初壓(km/h 1.6 1.8 2.2 2.0 復(fù)壓(km/h 5.1 4.2 4.0 4.2 終壓(km/h 5 3 3.2 3.0 結(jié)論：數(shù)據(jù)顯示，各階段壓路機(jī)的碾壓速度均超過了設(shè)計允許值。過快的速度，影響 到最終平整度的不好。所以碾壓速度過快也是主要要因。 3.制定措施 針對發(fā)現(xiàn)的主要原因， 小組成員進(jìn)行了綜合論證分析， 按 5W1H 原則制定了以下 對策、措施 碾壓速度過快 對

13、策：確保壓路機(jī)碾壓速度滿足要求 目標(biāo)：初壓：1.52km/h、復(fù)壓：45km/h、終壓：34km/h 措施：1、對壓路機(jī)機(jī)操作人員進(jìn)行交底，提高人員質(zhì)量意識及責(zé)任心，要求在 施工中嚴(yán)格控制碾壓速度。2、在碾壓過程中，安排質(zhì)量員對碾壓速度進(jìn)行監(jiān)控。 4.實施措施 確保碾壓速度滿足要求： （1）對攤鋪機(jī)操作人員進(jìn)行質(zhì)量技術(shù)交底，明確合理 的碾壓速度對路面瀝青面層施工質(zhì)量的重要性，要求操作人員在施工過程中嚴(yán)格控 制碾壓速度。 （2）在每階段碾壓過程中，對壓路機(jī)碾壓速度進(jìn)行記錄監(jiān)控，并及時 糾正攤鋪過程中速度過快的情況，保證壓路機(jī)在每階段的碾壓速度符合規(guī)范要求。 中鐵十八局集團(tuán)有限公司 10 中鐵十八

14、局集團(tuán)第二工程有限公司五象-平樂立交項目部 實施后 碾壓階段 · 序號 PlK0+100110 Plk0+110120 PlK0+120130 PlK0+130140 初壓(km/h 1.5 1.7 2.0 1.9 復(fù)壓(km/h 4.8 4.2 4.0 4.2 終壓(km/h 3.9 3.1 3.2 3.0 結(jié)論：調(diào)整后各階段碾壓速度滿足設(shè)計要求，達(dá)到對策目標(biāo) 6.效果檢查 對實施對策后的瀝青面層平整度誤差進(jìn)行統(tǒng)計，結(jié)果如下： 誤差 共檢查點數(shù) 出現(xiàn)缺陷 （點） 所占比例 (% 累計比例 （%） 3.5-4mm 3-3.5mm 2.5-3mm 2-2.5mm 32 32 32 32

15、 2 4 6 20 6.25 12.5 18.75 62.5 6.25 18.75 37.5 100 結(jié)論：通過活動，使瀝青面層的平整度誤差降到 4mm 以內(nèi)，達(dá)到了設(shè)定目標(biāo)， 完全達(dá)到了活動的目的。 八、總結(jié) 1.由于保證了瀝青面層平整度，提高了面層的施工質(zhì)量，防止了因平整度不足 而返工處理，從而節(jié)省了因二次施工而造成的費(fèi)用，取得了一定的效益。 中鐵十八局集團(tuán)有限公司 11 中鐵十八局集團(tuán)第二工程有限公司五象-平樂立交項目部 2.通過本次 QC 活動，大大提高了瀝青面層的施工質(zhì)量，保證瀝青面層的功能、 使用壽命及外觀，為創(chuàng)優(yōu)的順利開展打下良好基礎(chǔ)。 3.本次 QC 活動的開展， 進(jìn)一步提高了我司施工管理人員及工人的質(zhì)量意識和解 決問題的能力，促進(jìn)了工程項目質(zhì)量管理水平的提高。 九、鞏固措施 1.嚴(yán)格用人