江蘇建設(shè)工程檢測(cè)上崗證培訓(xùn)結(jié)構(gòu)性能知識(shí)點(diǎn)總結(jié)

1、GB50152非實(shí)驗(yàn)室試驗(yàn)1實(shí)驗(yàn)方案包括：實(shí)驗(yàn)?zāi)康脑嚰桨讣虞d方案量測(cè)方案判斷標(biāo)準(zhǔn) 安全措施。2實(shí)驗(yàn)記錄現(xiàn)場(chǎng)完成包括：1）鋼筋和混凝土材料力學(xué)性能檢測(cè)結(jié)果2）實(shí)驗(yàn)試件形狀尺寸的量測(cè)與外觀質(zhì)量的觀察檢查記錄 3）實(shí)驗(yàn)加 載過程的現(xiàn)象觀察描述 4）實(shí)驗(yàn)過程中儀表測(cè)讀數(shù)據(jù)記錄及裂縫草圖5）試件變形開裂裂縫寬度屈服承載力極限等臨界狀態(tài)描述 6） 試件破壞過程及破壞形態(tài)的描述 7）試件影響記錄3實(shí)驗(yàn)記錄分析包括：1）荷載與位移或變形的關(guān)系曲線 2）試件的變形或位移分布圖3）試件的裂縫數(shù)量 裂縫寬度增長(zhǎng)的表格或曲線4）試件裂縫的形態(tài)圖及描述 5）時(shí)間的破壞狀態(tài)和性質(zhì)4支承試件的裝置應(yīng)有足夠的 剛度 承載力

2、 穩(wěn)定性5墊板的厚寬比不宜小于1/6鋼滾軸直徑支座單位長(zhǎng)度何載（kN/mm）直徑（mm）V 2.0502.04.060802.06.0801006支墩和地基在實(shí)驗(yàn)最大荷載作用下的總的收縮變形不應(yīng)超過試件撓度的1/107連續(xù)梁四角支承和四邊支承雙向板等試件需要兩個(gè)以上的支墩時(shí)，支墩剛度應(yīng)相同8 單向試件兩個(gè)支座的高差應(yīng)符合設(shè)計(jì)要求， 允許偏差為試件跨度的 1/2009 非實(shí)驗(yàn)室條件下 加載量的允許誤差為 ± 5%10 實(shí)驗(yàn)室加載設(shè)備的精度 誤差需要符合 : 1）萬能試驗(yàn)機(jī) 拉力試驗(yàn) 機(jī) 壓力試驗(yàn)機(jī)的精度不應(yīng)低于 1 級(jí) 2）電液伺服結(jié)構(gòu)試驗(yàn)系統(tǒng)的荷載 量測(cè)誤差為兩成的 ±1.

3、5%11 非實(shí)驗(yàn)室條件油壓表精度不應(yīng)低于 1.5 級(jí) 荷載曲線的重復(fù)性允許 誤差為 ±5% 同一油泵帶動(dòng)的各個(gè)千斤頂 ,相對(duì)高差不大于 5m12 分配梁實(shí)驗(yàn)加載分配比例不宜大于 4:1 分配級(jí)數(shù)不應(yīng)大于 3 級(jí) 加載點(diǎn)不應(yīng)多于 8 個(gè) 支座采用單跨簡(jiǎn)支支座13 重物加載 : 1）加載重物應(yīng)重量均勻一致 ,形狀規(guī)則 2）不宜采用有吸 水性的加載物塊 3） 加載物滿足分級(jí)加載的要求 ,單塊重量不宜大于 250N 4）求加載物平均重 5）加載物分堆碼放堆積長(zhǎng)度宜為 1m 左右 ,且 不應(yīng)大于試件長(zhǎng)度的 1/61/4 6）堆與堆之間預(yù)留不小于 50mm 的間 隙14 流體加載 應(yīng)有水囊 圍堰

4、 隔水膜等有效防止?jié)B漏的措施15 驗(yàn)證性試驗(yàn)每級(jí)加載持荷時(shí)間應(yīng)符合下列規(guī)定 : 1）每級(jí)荷載加載 完成后的持荷試件不應(yīng)小于 5min10min ,每級(jí)加載時(shí)間宜相等。 2） 在使用荷載作用下，持荷時(shí)間不應(yīng)小于 15min ，在開裂荷載作用下， 持荷時(shí)間不宜少于 15min ，荷載達(dá)到開裂荷載前已經(jīng)出現(xiàn)裂縫， 則在 開裂荷載計(jì)算值下持續(xù)何在試件不應(yīng)少于 5min10min16 驗(yàn)證性試驗(yàn)試件自重和加載設(shè)備的重量不宜大于使用狀態(tài)試驗(yàn)荷 載值的 20% 。17 儀表的預(yù)估試驗(yàn)量程宜控制在量測(cè)儀表滿量程的 30%80% 范圍 之內(nèi)。18 結(jié)構(gòu)靜力試驗(yàn)人工測(cè)讀時(shí) ,應(yīng)符合下列規(guī)定 : 1）應(yīng)按一定的時(shí)間

5、間 隔進(jìn)行測(cè)讀 ,全部測(cè)點(diǎn)讀數(shù)試件應(yīng)基本相同 2）分級(jí)加載時(shí) ,宜在持荷 開始時(shí)預(yù)讀 ,持荷結(jié)束時(shí)正式測(cè)讀 3）環(huán)境溫度濕度對(duì)量測(cè)結(jié)果有明顯 影響時(shí) .宜同時(shí)記錄環(huán)境的溫度和濕度。19 力值測(cè)量：荷載傳感器精度不低于 C 級(jí)，對(duì)于長(zhǎng)期試驗(yàn)精度不低 于 B 級(jí) ，荷載傳感器儀表的最小分度值不宜大于被測(cè)力值總量的 1.0% ，示值允許偏差為量程的 1.0% 。彈簧式測(cè)力儀的最小分度值不 應(yīng)大于儀表量程的 2.0%，示值允許偏差為量程的 1.5% 。稱量加載物 及承載盤重量的儀器允許偏差為量程的 ± 1.0% 。水表精度不低于 1.0 級(jí)。20 位移測(cè)量?jī)x器： 電子位移計(jì) 百分表 千分表

6、水準(zhǔn)儀 經(jīng)緯儀 傾角 儀 全站儀 激光測(cè)距儀 直尺21 測(cè)量試件撓度曲線時(shí)：受彎及偏心受壓構(gòu)件測(cè)量撓度曲線的測(cè)點(diǎn) 應(yīng)沿構(gòu)件跨度方向布置， 包括測(cè)量支座沉降和變形的點(diǎn)在內(nèi)， 測(cè)點(diǎn)不 應(yīng)少于 5點(diǎn)，對(duì)于跨度大于 6m 的構(gòu)件，測(cè)點(diǎn)數(shù)量還宜適當(dāng)增多。22 位移測(cè)量?jī)x器儀表的精度應(yīng)符合：水準(zhǔn)儀和經(jīng)緯儀的精度分別不 應(yīng)低于 DS3 和 DJ2 位移傳感器的準(zhǔn)確度不應(yīng)低于 1.0 級(jí)，位移傳感 器的指示儀表的最小分度值不宜大于所測(cè)總位移的 1.0% ，示值允許 誤差為量程的1.0% 傾角儀的最小分度不宜大于 5，電子傾角計(jì) 的示值允許誤差為量程的 1.0%23 鋼筋和鋼筋混凝土的應(yīng)變宜采用電阻應(yīng)變計(jì) 振弦

7、式應(yīng)變計(jì) 光纖 光柵應(yīng)變計(jì) 引伸儀24 測(cè)量裂縫寬度儀器：刻度放大鏡最小分度不宜大于 0.05mm 電子 裂縫觀測(cè)儀精度不應(yīng)低于 0.02mm 振弦式裂縫觀測(cè)儀量程不應(yīng)大于 50mm,分辨率不應(yīng)大于量程的 0.05%裂縫寬度檢驗(yàn)卡最小分度值 不應(yīng)大于 0.05mm。25 軸心受壓和雙向偏心受壓試件兩端宜設(shè) 置球形支座 。26 拉力傳感器宜串聯(lián)在靠近試件一端的了拉索中。27 長(zhǎng)期荷載宜采用杠桿 重物的方式,三個(gè)支點(diǎn)在同一直線上,加 載放大比例不宜大于 5 倍。28 對(duì)于需要研究試件恢復(fù)性能的試驗(yàn),加載完成以后應(yīng)按階段分級(jí)卸載。卸載量符合下列規(guī)定： 1 ）每級(jí)卸載可取為承載力試驗(yàn)荷載值 的 20%

8、,也可按各級(jí)臨界試驗(yàn)荷載逐級(jí)卸載； 2）卸載時(shí),宜在各級(jí) 臨界試驗(yàn)荷載下持荷并量測(cè)各試驗(yàn)參數(shù)的殘余值,直至卸載完畢； 3）全部卸載完成以后, 宜經(jīng)過一定的時(shí)間后重新量測(cè)殘余變形, 殘余裂 縫形態(tài)及最大裂縫寬度等, 以檢驗(yàn)試件的恢復(fù)性能。 恢復(fù)性能的量測(cè) 時(shí)間，對(duì)于一般結(jié)構(gòu)取為1h,對(duì)新型結(jié)構(gòu)和跨度較大的試件取為 12h。29 量測(cè)構(gòu)件應(yīng)變時(shí),測(cè)點(diǎn)布置應(yīng)符合下列要求： 1）對(duì)于受彎構(gòu)件應(yīng) 在彎矩最大的截面上沿截面高度布置測(cè)點(diǎn),每個(gè)截面不宜少于 2 個(gè)； 當(dāng)需要量測(cè)沿截面高度的應(yīng)變分布規(guī)律時(shí),布置測(cè)點(diǎn)不宜少于 5個(gè)；2）對(duì)于軸心受力構(gòu)件，應(yīng)在構(gòu)件量測(cè)截面兩側(cè)或四側(cè)沿軸向方向布 置測(cè)點(diǎn)，每個(gè)截面不應(yīng)

9、少于 2 個(gè)； 3）對(duì)于偏心受力構(gòu)件，量測(cè)截面 上測(cè)點(diǎn)不應(yīng)少于 2 個(gè)，當(dāng)需要量測(cè)截面的應(yīng)變分布規(guī)律時(shí)， 布置測(cè)點(diǎn) 不宜少于 5 個(gè)； 4）對(duì)于雙向受彎構(gòu)件，在構(gòu)件截面邊緣布置的測(cè)點(diǎn) 不應(yīng)少于 4 個(gè)； 5）對(duì)于同時(shí)受剪力和彎矩作用的構(gòu)件，當(dāng)需要量測(cè) 主應(yīng)變力大小和方向的剪應(yīng)力時(shí)，應(yīng)布置45°或 60° 的平面三向應(yīng)變測(cè)點(diǎn)； 6）對(duì)受扭構(gòu)件，應(yīng)在構(gòu)件量測(cè)截面的兩長(zhǎng)邊方向的側(cè)面對(duì) 應(yīng)部位上布置與扭轉(zhuǎn)軸線成 45° 方向的測(cè)點(diǎn)；測(cè)點(diǎn)數(shù)量應(yīng)根據(jù)研究 目的測(cè)定。30電阻應(yīng)變計(jì)技術(shù)等級(jí)不低于 C級(jí)，長(zhǎng)度不應(yīng)小于50mm和4倍粗 骨料粒徑；電阻應(yīng)變計(jì)準(zhǔn)確度不低于 1.0級(jí)；振

10、弦式應(yīng)變計(jì)允許誤差 為量程的 ±1.5% ；光纖光柵應(yīng)變計(jì)允許誤差為量程的 ±1.0%；手持 式引伸儀的準(zhǔn)確度不應(yīng)低于 1 級(jí)，分辨率不宜大于標(biāo)距的 0.5%，示 值允許誤差為量程的 1.0% ；當(dāng)采用千分表或位移傳感器等位移計(jì)構(gòu) 成的裝置測(cè)量應(yīng)變時(shí)，其標(biāo)距允許誤差為±1.0% ；最小分度值不宜大于被測(cè)總應(yīng)變的 1.0%實(shí)驗(yàn)室試驗(yàn)1 鋼筋的主要力學(xué)指標(biāo)和混凝土的立方體抗壓強(qiáng)度值與設(shè)計(jì)要求值 的允許偏差宜為 ±10% 。2 檢驗(yàn)數(shù)量：成批構(gòu)件不超過 1000 件且不超過 3 個(gè)月的同類型產(chǎn)品 為一批。當(dāng)連續(xù)檢驗(yàn) 10 批且每批檢驗(yàn)結(jié)果均符合本規(guī)范要求時(shí)，可

11、 改為不超過 2000 件且不超過 3 個(gè)月為一批，每批隨機(jī)抽取一個(gè)構(gòu)件進(jìn)行檢驗(yàn)3 原位加載試驗(yàn) : 1） 對(duì)懷疑有質(zhì)量問題的結(jié)構(gòu)或構(gòu)件進(jìn)行結(jié)構(gòu)性能檢 驗(yàn)。 2）改建 擴(kuò)建再設(shè)計(jì)前，確定設(shè)計(jì)參數(shù)的系統(tǒng)檢驗(yàn) 3）對(duì)資料 不全，情況復(fù)雜或存在明顯缺陷的結(jié)構(gòu)，進(jìn)行結(jié)構(gòu)性能評(píng)估4）采用新結(jié)構(gòu)新材料新工藝的結(jié)構(gòu)或難以進(jìn)行理論分析的復(fù)雜結(jié)構(gòu)， 需通過 試驗(yàn)對(duì)計(jì)算模型或設(shè)計(jì)參數(shù)進(jìn)行復(fù)核， 驗(yàn)證或研究其結(jié)構(gòu)性能和設(shè)計(jì) 方法 5）需修復(fù)的受災(zāi)結(jié)構(gòu)或事故受損結(jié)構(gòu) 類型有：使用狀態(tài)試驗(yàn) 和承載力試驗(yàn)4 受檢構(gòu)件選擇遵守的原則 : 1） 應(yīng)具有代表性 ,且處于荷載較抗力較弱 或缺陷較多的部位。 2）試驗(yàn)結(jié)構(gòu)應(yīng)能反映整

12、體結(jié)構(gòu)的主要受力特點(diǎn) 3）不宜過多 4）應(yīng)能方便地實(shí)施加載和進(jìn)行量測(cè)。 5）對(duì)處于正常服 役期的結(jié)構(gòu)，加載試驗(yàn)造成的構(gòu)件損傷不應(yīng)對(duì)結(jié)構(gòu)的安全性和正常使 用功能產(chǎn)生明顯影響。5 原位試驗(yàn)的最大加載限值按以下原則確定： 1 ）僅檢驗(yàn)構(gòu)件承載力 時(shí)，試驗(yàn)最大加載限值宜取承載力狀態(tài)荷載設(shè)計(jì)值和結(jié)構(gòu)重要性系數(shù) 乘積的 1.60 倍。 對(duì)鋼筋混凝土結(jié)構(gòu)構(gòu)件取荷載的準(zhǔn)永久組合，對(duì)預(yù) 應(yīng)力混凝土結(jié)構(gòu)構(gòu)件取荷載的標(biāo)準(zhǔn)組合 2）僅檢驗(yàn)構(gòu)件在正常使用極 限狀態(tài)下的撓度， 裂縫寬度時(shí)， 試驗(yàn)的最大加載限值宜取使用狀態(tài)試 驗(yàn)荷載值。6 原位加載應(yīng)采用 短期靜力加載試驗(yàn) 的方式進(jìn)行結(jié)構(gòu)性能檢驗(yàn)。7 原位加載確定加載方法的

13、原則： 1 ）加載形式應(yīng)能模擬結(jié)構(gòu)的內(nèi)力， 根據(jù)受檢構(gòu)件的內(nèi)力包絡(luò)圖， 通過荷載的調(diào)配使控制截面的主要內(nèi)力等效；并在主要內(nèi)力等效的同時(shí)，其他內(nèi)力與實(shí)際受力的差異較小。 2）對(duì)預(yù)計(jì)出現(xiàn)裂縫或承載力標(biāo)志等現(xiàn)象的重點(diǎn)觀測(cè)部位，不應(yīng)堆積 加載物。 3）宜根據(jù)實(shí)驗(yàn)?zāi)康目刂萍虞d量，避免造成不可恢復(fù)的永久 性損傷或局部破壞。 4）對(duì)超靜定結(jié)構(gòu)，荷載布置均應(yīng)采用受檢構(gòu)件 與鄰近區(qū)域同步加載的方式； 加載過程應(yīng)能保證控制截面上的主要內(nèi) 力按比例逐級(jí)增加； 5）應(yīng)考慮合理簡(jiǎn)捷的卸載方式， 避免發(fā)生意外； 6）可采用多種手段組合的加載方式，避免加載重物堆積過多，增加 試驗(yàn)工作量。8 原位加載宜采用 一次加載的模擬

14、方式。9 原位加載的試驗(yàn)的測(cè)點(diǎn)數(shù)量不宜過多； 原位加載試驗(yàn)過程中宜進(jìn)行 下列觀測(cè)： 1）荷載 變形關(guān)系 2）控制截面上混凝土應(yīng)變 3）試件 的開裂，裂縫形態(tài)以及裂縫寬度的發(fā)展情況 4）試件承載力標(biāo)志的觀 測(cè) 5）卸載過程中及卸載后，試件撓度及裂縫的恢復(fù)情況及殘余值。10 使用狀態(tài)結(jié)構(gòu)性能的各項(xiàng)檢驗(yàn)指標(biāo)： 撓度 開裂荷載 裂縫形態(tài) 最 大裂縫寬度11 試驗(yàn)構(gòu)件的荷載布置符合下列規(guī)定： 1）構(gòu)件的試驗(yàn)荷載布置應(yīng)符 合標(biāo)準(zhǔn)圖或設(shè)計(jì)要求。 2）當(dāng)試驗(yàn)荷載布置不能完全與標(biāo)準(zhǔn)圖或設(shè)計(jì) 的要求相符時(shí)， 應(yīng)按荷載效應(yīng)等效的原則換算， 即使構(gòu)件試驗(yàn)的內(nèi)力 圖形與設(shè)計(jì)的內(nèi)力圖形相似，并使控制界面上的內(nèi)力值相等。1

15、2 檢驗(yàn)荷載標(biāo)準(zhǔn)值 承載力檢驗(yàn)荷載設(shè)計(jì)值13 試驗(yàn)荷載按下列規(guī)定分級(jí)加載 : 1）當(dāng)荷載小于檢驗(yàn)荷載標(biāo)準(zhǔn)值時(shí) , 每級(jí)荷載不宜大于荷載標(biāo)準(zhǔn)值的 20% ;超過檢驗(yàn)荷載標(biāo)準(zhǔn)值后 ,每級(jí)荷載不宜大于荷載標(biāo)準(zhǔn)值的 10% 2）當(dāng)荷載接近抗裂檢驗(yàn)荷載值時(shí) ,每 級(jí)荷載不宜大于檢驗(yàn)荷載值的 5%;開裂后 ,每級(jí)荷載可取檢驗(yàn)荷載值 的 10% 3） 當(dāng)荷載接近承載力檢驗(yàn)值承載力檢驗(yàn)值或極限狀態(tài)時(shí) ,每級(jí) 荷載不應(yīng)大于承載力檢驗(yàn)值或承載力狀態(tài)荷載設(shè)計(jì)值的5% 。14 作用在構(gòu)件上的實(shí) 驗(yàn)設(shè)備重量及構(gòu)件自重 應(yīng)作為第一次加載的一 部分。15 構(gòu)件已經(jīng)達(dá)到或者超過承載能力極限狀態(tài)： 1）對(duì)有明顯物理流限 的熱軋鋼筋，其受拉主筋應(yīng)力達(dá)到屈服強(qiáng)度，受拉應(yīng)變達(dá)到 0.01；對(duì) 無明顯物理流限的鋼筋，其受拉主筋受拉應(yīng)變達(dá)到 0.01。 2）受拉主 筋拉斷。 3）受拉主筋處最大垂直裂縫寬度達(dá)到 1.5mm。 4）撓度達(dá) 到跨度的 1/50；對(duì)懸臂結(jié)構(gòu)，撓度達(dá)到懸臂長(zhǎng)的 1/25。5）受壓區(qū)混 凝土壓壞。16 模擬試件粗骨料粒徑不小于 5mm17 后期加載直至出現(xiàn)下列破壞現(xiàn)象 :1）荷載達(dá)到最大值后自動(dòng)減退；2）水平構(gòu)件