江蘇C1駕照項目一理論考試易錯題

1、江蘇C1駕照考試，7080%是常識性題目 很簡單，容易上手；而 剩下的2030%則是易錯題，容易混淆。此文檔由我個人考試練習(xí) 所總結(jié)，綜合了課本上和網(wǎng)站上的所有題目，總結(jié)出以下易錯題，個別題目附帶解析，希望對大家能有幫助！將機(jī)動車交由未取得機(jī)動車駕駛證的人或機(jī)動車駕駛證被吊銷、暫扣的人駕駛的，由公安交通管理部門處200元以上2000元以下罰款，還可以并處。A 15日以下拘留B、吊銷駕駛證C、扣留車輛D扣留行駛證造成交通事故后逃逸，尚不構(gòu)成犯罪的，公安交通管理部門除按 照規(guī)定罰款外，還可以并處。A 15日以下拘留B、吊銷駕駛證C、扣留車輛D扣留行駛證違反交通管制的規(guī)定強(qiáng)行通行， 不聽勸阻的，公安

2、交通管理部門 除按照規(guī)定罰款外，還可并處。A、扣留機(jī)動車B、吊銷駕駛證C、15日以下拘留D扣留行駛證會車中道路一側(cè)有障礙的，雙方車輛應(yīng)做到先行。A、無障礙一方讓對方B、有障礙的一方讓對方C、速度慢的讓速度快的D速度快的讓速度慢的機(jī)動車在沒有道路中心線的狹窄山路行駛，會車有困難時，先行A、速度快的讓速度慢的B、重車讓空車C、讓靠山體的一方D讓不靠山體的一方冰雪道路對安全行車的主要影響是。A、電器設(shè)備易受潮短路B、能見度降低，視野模糊C、行駛阻力增大D路面溜滑，日光反射強(qiáng)烈，影響視線機(jī)動車行駛超過規(guī)定時速 50%勺，依法。A、吊銷行駛證B、拘留駕駛?cè)薈、吊銷駕駛證D扣留機(jī)動車駕駛證解析：機(jī)動車行駛

3、超過規(guī)定時速 50%勺，“可以并處吊銷機(jī)動車 駕駛證”，不是必須吊銷。根據(jù)現(xiàn)有規(guī)定，只是同一公安機(jī)關(guān)交 通管理部門管轄范圍內(nèi)，高速公路上 2次超速50濃上，或者高 速公路上1次超速80%才吊銷。年滿70周歲，只能持有準(zhǔn)駕的駕駛證。A C2B、EC、DD F解析： 年齡在60周歲以上的，不得駕駛大型客車、牽引車、城市公交3 / 19車、中型客車、大型貨車、無軌電車和有軌電車；年齡在70周歲以上的，不得駕駛低速載貨汽車、三輪汽車、普通三輪摩托車、 普通二輪摩托車和輪式自行機(jī)械車機(jī)動車未按照規(guī)定期限進(jìn)行安全技術(shù)檢驗(yàn)，由公安交通管理部門處警告或者元以下罰款。A、五十元B、一百元C、二百元D五百元多次發(fā)

4、生道路交通安全違法行為、道路交通事故，或者發(fā)生重大 道路交通事故的被保險車，保險公司應(yīng)當(dāng)保險費(fèi)率的幅度。A、保持B、降低C、提高D適當(dāng)調(diào)整解析：（費(fèi)率=保險費(fèi)/保險金額），保險費(fèi)率高，對于被保險人需要交納 更多的保險金額，所以你總犯錯誤，保險公司當(dāng)然要加價，要不 人家都要保不起你了，但是你從來不犯錯，保險公司是不會因此 給你任何好處的。所以還有一題的答案是：在道路交通事故中被保險人沒有過錯的，保險公司應(yīng)當(dāng)_【_不提高_(dá)】其保險費(fèi)率。被保險人與保險公司對賠償有爭議的，可以依法申請仲裁或向。A、保監(jiān)會投訴B、保險公司反映情況C、當(dāng)?shù)毓矙C(jī)關(guān)交通管理部門報告D人民法院提起訴訟申請換領(lǐng)駕駛證時，應(yīng)當(dāng)填

5、寫機(jī)動車駕駛證申請表，不需提 交的證件和資料是A、申請人的身份證明B、醫(yī)療機(jī)構(gòu)出具的有關(guān)身體條件的證明C、人身保險單D、機(jī)動車駕駛證駕駛車輛正常行駛時，對道路情況的處理要有預(yù)見性， 在接近障礙時能A、緊急制動能停車B、急轉(zhuǎn)向迅速繞過C、迅速躲避不發(fā)生碰撞D平穩(wěn)停車解析：說是遇到障礙，按照字典的解釋就是不能通過去的意思，所以只能把車停住，怎樣安全的停車，只有 D選項最合適駕駛車輛在交叉路口前變更車道時，應(yīng)駛?cè)胍兏能嚨?。A、在路口前實(shí)線區(qū)內(nèi)根據(jù)需要B、進(jìn)入路口實(shí)線區(qū)內(nèi)C、在虛線區(qū)按導(dǎo)向箭頭指示D在路口停止線前如圖所示限制速度標(biāo)記，用于需要限制車輛最高行駛速度的車道 起點(diǎn)和其它適當(dāng)位置，表示機(jī)動

6、車。A、平均行駛速度標(biāo)準(zhǔn)B、最低行駛速度不得低于標(biāo)記所示規(guī)定C、最高行駛速度不得超過標(biāo)記所示規(guī)定D設(shè)計時速標(biāo)準(zhǔn)解析：路面用白色表示的是最低行駛速度， 行駛速度。用黃色表示的是最咼圖中所示為標(biāo)線。A、禁行B、禁止轉(zhuǎn)彎C、禁止掉頭D禁止停車在堵車的交叉路口綠燈亮?xí)r，車輛。A、可直接駛?cè)虢徊媛房贐、不能駛?cè)虢徊媛房贑、在保證安全的情況下駛?cè)虢徊媛房贒可借對向車道通過路口解析：已經(jīng)堵了，進(jìn)入路口的還沒走完，你再進(jìn)去只有添堵，這樣大家都走不了通過沒有交通信號的交叉路口時， 應(yīng)在進(jìn)入路口前減速或停車觀望，優(yōu)先通行。A、右轉(zhuǎn)彎車輛B、左轉(zhuǎn)彎車輛C、直行車輛D掉頭車輛駕駛車輛駛出環(huán)島前，應(yīng)開啟。A、左轉(zhuǎn)向燈B

7、、危險報警閃光燈C、右轉(zhuǎn)向燈D遠(yuǎn)光燈駕駛車輛進(jìn)入環(huán)島時，。A、應(yīng)開啟右轉(zhuǎn)向燈B、應(yīng)開啟危險報警閃光燈C、應(yīng)開啟左轉(zhuǎn)向燈D不用開啟轉(zhuǎn)向燈駕駛車輛進(jìn)入高速公路加速車道后，應(yīng)盡快將車速提高到每小時 以上。A 30公里B、40公里C、50公里D 60公里機(jī)動車駛離高速公路前，距出口處，即應(yīng)不得再超越前車、向 右變更車道，而應(yīng)提前做好駛出準(zhǔn)備。A 2B、1C、500mD出現(xiàn)減速車道處車輛涉水后，應(yīng)保持低速行駛，制動踏板，以恢復(fù)制動效果。A、緩踏B、間斷重踏C、持續(xù)輕踏D間斷輕踏解析：間斷輕踏，給剎車片一些溫度可以蒸發(fā)一些水，恢復(fù)制動。車輛駛?cè)腚p向行駛隧道前，應(yīng)開啟。A、危險報警閃光燈B、遠(yuǎn)光燈C、防霧燈

8、D示寬燈或近光燈解析：凡是車輛進(jìn)入雙向行駛隧道 ，一般都應(yīng)該開啟近光燈，而不要開 啟遠(yuǎn)光燈若是隧道本身沒有燈光的，可以變換燈光行駛，但是會 車前要轉(zhuǎn)為近光燈高速行駛的車輛，在轉(zhuǎn)向失控的情況下使用緊急制動，很容易造成。A、側(cè)滑B、翻車C、車廂前移D爆胎轉(zhuǎn)向失控后，若車輛偏離直線行駛方向，應(yīng)，使車輛盡快減速 停車。A、輕踏制動踏板B、拉緊駐車制動器操縱桿C、迅速搶擋減速D果斷地連續(xù)踩踏、放松制動踏板解析：制動失靈，應(yīng)該搶擋并減速，注意了，這里前提是制動壞了；而這題是說轉(zhuǎn)向失靈，制動不曾壞，所以應(yīng)該是選D,利用制動停車。即：果斷地連續(xù)踩踏、放松制動踏板。行車中制動突然失靈時，駕駛?cè)艘林?zhèn)靜，握緊轉(zhuǎn)

9、向盤，進(jìn)行減速。A、連續(xù)踩踏制動踏板B、利用搶擋或駐車制動C、迅速踏下離合器踏板D迅速拉緊駐車制動器操縱桿解析：制動都失靈了，所以 A肯定沒用，C和D不切實(shí)際，所以是 B行車中與其他車輛有迎面碰撞可能時， 應(yīng)先，并迅速踩踏制動踏 板。A、米取制動措施B、向左側(cè)轉(zhuǎn)向C、向右側(cè)稍轉(zhuǎn)方向，隨即適量回轉(zhuǎn)D采取保護(hù)自己的措施側(cè)面碰撞部位發(fā)生在駕駛座部位時，應(yīng)迅速設(shè)法跳車。龔感到車輛不可避免地要傾翻時，應(yīng)盡力穩(wěn)住身體，迅速跳車。X行車中發(fā)生交通事故時，應(yīng)先保護(hù)自己，其次保護(hù)乘車人。X高速路上，車輛因故障暫時不能離開緊急停車帶或路肩時，駕乘人員應(yīng)當(dāng)下車在路邊等候，但不得離開高速公路。x當(dāng)前輪制動抱死時，駕駛

10、人轉(zhuǎn)動轉(zhuǎn)向盤并不能改變車輛行進(jìn)方向。小型客車行駛在平坦的高速公路上，突然有顛簸感覺時，應(yīng)迅速降低車速，防止爆胎。車輛駛?cè)朐训篮?，迅速將車速提高到每小時60公里以上。X駕駛?cè)税l(fā)現(xiàn)轉(zhuǎn)向突然不靈， 但還可實(shí)現(xiàn)轉(zhuǎn)向時，應(yīng)低速將車開到 附近修理廠修好后再行駛。M安裝防抱死制動裝置（）的車輛制動時，制動距離沒有變化。 X 下坡路制動失效后，若無可利用的地形和時機(jī)， 應(yīng)迅速逐級或越 一級減擋，利用發(fā)動機(jī)制動作用控制車速。 /泥濘路行駛中，當(dāng)車輛發(fā)生橫滑時，應(yīng)向后輪橫滑的相反方向轉(zhuǎn) 動轉(zhuǎn)向盤進(jìn)行修正。X解析：應(yīng)該是相同方向夜間起步前，應(yīng)當(dāng)先開啟近光燈。夜間行車，遇對面來車未關(guān)閉遠(yuǎn)光燈時，應(yīng)減速行駛，以防兩車燈

11、光的交匯處有行人通過時發(fā)生事故。機(jī)動車在高速公路上發(fā)生故障時，車上人員應(yīng)當(dāng)迅速轉(zhuǎn)移到故障車前方躲避。x解析：（1）立即開啟危險報警閃光燈，將車移至不妨礙交通的地方停放；（2）在來車方向150米以外設(shè)置警告標(biāo)志；(3) 車上人員應(yīng)當(dāng)迅速轉(zhuǎn)移到右側(cè)路肩上或者應(yīng)急車道內(nèi)，并 迅速報警。造成交通事故后【逃逸】的，由公安機(jī)關(guān)交通管理部門吊銷機(jī) 動車駕駛證，且終生不得重新取得機(jī)動車駕駛證。解析：吊二撤三醉五逃終身在高速公路上遇分流交通管制時，可不駛出高速公路，就地靠邊 ?？康却苤平Y(jié)束后繼續(xù)前行。X車輛在高速公路匝道提速到每小時60公里以上時，可直接駛?cè)胄熊嚨?。X解析：應(yīng)該是將車速提高到 80公里每小時，

12、開啟左轉(zhuǎn)向燈，觀 察后面無車后在駛?cè)胄熊嚨?。進(jìn)入高速公路時才是60公里機(jī)動車通過沒有交通信號燈控制也沒有交通警察指揮的交叉路 口，相對方向行駛的右轉(zhuǎn)彎的機(jī)動車讓左轉(zhuǎn)彎的車輛先行。y機(jī)動車駕駛?cè)藢C(jī)動車交由未取得機(jī)動車駕駛證的人駕駛的，依法扣留機(jī)動車駕駛證?！敖馕觯河涀∵@個題的方法是：1、如果你將機(jī)動車交給“駕駛證被吊銷或扣留駕駛證的人駕駛”(這里有吊銷兩個字)，那么就選“吊銷你的駕駛證”2、如果你將把機(jī)動車交給“未取得駕駛證的人駕駛”（這里面沒有吊銷或扣留兩個字），那么就選“扣留你的駕駛證” ！投保機(jī)動車交通事故責(zé)任強(qiáng)制保險后，被保險機(jī)動車無道路交通 安全違法行為和未發(fā)生道路交通事故的， 保險

13、公司應(yīng)當(dāng)在下一年 度降低其保險費(fèi)率。解析：因?yàn)楸槐ｋU車輛在被保險期內(nèi)沒有發(fā)生任何責(zé)任事故，保險公司就不需要支付賠償金，因此保險公司的賠付率就下降了，由于交強(qiáng)險屬于公共性質(zhì)，保險公司不得以營利為目的， 所以應(yīng)當(dāng)在下 一期保險中減免部分保費(fèi)。機(jī)動車交通事故責(zé)任強(qiáng)制保險條例 原文第8條：被保險機(jī)動車沒有發(fā)生道路交通安全違法行為和道 路交通事故的，保險公司應(yīng)當(dāng)在下一年度降低其保險費(fèi)率。在此后的年度內(nèi)，被保險機(jī)動車仍然沒有發(fā)生道路交通安全違法行為 和道路交通事故的，保險公司應(yīng)當(dāng)繼續(xù)降低其保險費(fèi)率，直至最 低標(biāo)準(zhǔn)。機(jī)動車所有人、管理人未按照規(guī)定投保機(jī)動車交通事故責(zé)任強(qiáng)制 保險的，公安機(jī)關(guān)交通管理部門可以扣

14、留機(jī)動車。駕駛?cè)艘贿咇{車，一邊打手持電話是違法行為。解析：以前所有駕車違規(guī)行為都簡稱為“違章”行為，2004年5月1日，道路安全管理規(guī)章條例，上升為道路交通安全法。以后所有“違章”行為變?yōu)椤斑`法”行為。估計大家一時還接受不了，但是沒有辦法，經(jīng)過人大權(quán)威發(fā)布，現(xiàn)在已經(jīng)沒有“違章”這一說 了關(guān)于自動擋汽車的知識：【L檔（陡坡?lián)酢?擋）：陡坡行駛時用。2檔（緩坡?lián)酰阂话闫侣沸旭倳r使用。P,停車擋；2,緩坡?lián)?；L,陡坡?lián)?，總結(jié)就是：陡坡1檔，緩坡2檔】總結(jié)：除了緩坡行駛選2檔外，遇到停車或者啟動的情況就選P檔。自動擋的汽車擋位如下：R,倒車擋；N,空擋；D,行車擋；P, 停車擋；2,緩坡?lián)?；L,陡坡?lián)鯊?fù)制到 圖沒法動，請至原帖觀看動態(tài)圖，效果更佳:1停止手勢2.直行手勢3.左轉(zhuǎn)彎手勢4.左轉(zhuǎn)彎待轉(zhuǎn)手勢5.右轉(zhuǎn)彎手勢6.變道7.減速慢行手勢8.靠邊停車手勢該標(biāo)志是步行標(biāo)志表示該街道