故障診斷常用工具與儀器使用

1、課題：故障診斷常用工具與儀器的使用課型：授課時(shí)間：課時(shí)分配：共課時(shí)，第課時(shí)教學(xué)目標(biāo)：1. 認(rèn)識(shí)故障診斷的常用工具及儀器2. 掌握診斷工具及儀器的正確使用方法教學(xué)重點(diǎn)：認(rèn)識(shí)故障診斷的常用工具及儀器教學(xué)難點(diǎn)：診斷工具及儀器的正確使用方法教學(xué)過程：一、復(fù)習(xí)舊課1. 可變進(jìn)氣增壓系統(tǒng)的類型及原理2. 渦輪增壓系統(tǒng)的類型及原理二、引入課題了解發(fā)動(dòng)機(jī)電控系統(tǒng)故障診斷常用工具與儀器（跨接線、測(cè) 試燈、萬(wàn)用表、故障診斷儀、汽車專用示波器、發(fā)動(dòng)機(jī)綜合檢測(cè) 儀、手動(dòng)真空泵、燃油壓力表、噴油器清洗檢測(cè)儀等）的正確使 用方法，能夠確保在檢修過程中注意設(shè)備安全和人身安全。三、概述（一）故障診斷常用工具1 .跨接線跨接線

2、就是一段專用導(dǎo)線，不同形式的跨接線主要是其長(zhǎng)短 和兩端接頭不同，如圖5-1所示。心沁一E 3-1肇“跨接線兩端的接頭一般是不同形式的插頭或鱷魚夾，以適應(yīng) 對(duì)不同位置的跨接。備注2 測(cè)試燈（測(cè)電筆）測(cè)試燈實(shí)際就是帶導(dǎo)線的電筆，主要是用來(lái)檢查電器元件電 路的通、斷。測(cè)試燈分為不帶電源測(cè)試燈（12V測(cè)試燈）和自帶電源測(cè)試燈 兩種類型。（1）不帶電源測(cè)試燈（12V測(cè)試燈）（2）自帶電源測(cè)試燈-萬(wàn)用表是檢測(cè)電子電路時(shí)最常用的儀表之一，它以攜帶及使用方便、可測(cè)參數(shù)多等顯著特點(diǎn)而深受汽車修理人員的青睞。萬(wàn)用表可用來(lái)測(cè)量交流與直流電壓、電流和導(dǎo)體電阻等。汽車修理中常用萬(wàn)用表來(lái)測(cè)量電阻和電壓，以判斷電路的通斷和

3、電氣設(shè)備的技術(shù)情況。5*蛛宇比方用懸萬(wàn)用表可分為模擬式（指針式）萬(wàn)用表和數(shù)字式萬(wàn)用表兩種 類型，如圖5-4所示。 測(cè)量點(diǎn)火線圈的閉合角。巾杯 測(cè)量節(jié)氣門位置傳感器、氧傳感器、空氣流量計(jì)、進(jìn)氣 溫度傳感器、冷卻液溫度傳感器和 ECU端子的動(dòng)態(tài)電壓信號(hào) 測(cè)量各種電磁閥、繼電器線圈、噴油器、點(diǎn)火線圈、冷卻液溫度傳感器、進(jìn)氣溫度傳感器等的電阻。測(cè)L轉(zhuǎn)速。測(cè)測(cè)測(cè)0(b)奔她專用故障診斷仗瓦F-STAR， 直流電壓的測(cè)量方法。(3) 萬(wàn)用表檢測(cè)發(fā)動(dòng)機(jī)電控系統(tǒng)的注意事項(xiàng)(二)故障診斷常用儀器1 故障診斷儀(又稱解碼器)故障診斷儀不僅具有故障碼的讀取、故障碼的清除功能，而 且還具有數(shù)據(jù)流的讀取等功能，使用起來(lái)

4、非常方便，是汽車電控 系統(tǒng)檢測(cè)中不可缺少的檢測(cè)設(shè)備之一。(1) 故障診斷儀的功能(2) 故障診斷儀類型 一般地，帶有數(shù)據(jù)流功能的故障診斷儀，可分為原廠專用型 和通用型兩大類型。 原廠專用型故障診斷儀。 通用型故障診斷儀。(3)故障診斷儀基本結(jié)構(gòu)1=10431莫擬/測(cè)試儀。(11其國(guó)MT25GC故馬誰(shuí)師妝Cb)金奔梅伸州昆一叩故降讒師仗“自診斷系統(tǒng)只能監(jiān)視電控系統(tǒng)電路。主機(jī)， 431ME電眼睛由主機(jī)、測(cè)試卡、測(cè)試主線、測(cè)試輔線和測(cè)試插 頭組成，并附帶一個(gè)“岸電眼睛主機(jī)如圖爲(wèi)7所示 自診斷系統(tǒng)一般只能監(jiān)視信號(hào)的范圍，不能監(jiān)視傳感器特性 的變化。 自診斷系統(tǒng)監(jiān)視的往往是某一電路，而非某一元件，如某傳

5、 感器相應(yīng)線路故障、某電磁閥相應(yīng)線路故障。a .歷史性故障。b.故障碼反映了系統(tǒng)存在故障，但實(shí)際上并 要善于運(yùn)用故障診斷儀的動(dòng)態(tài)測(cè)試功能。 如果故障燈亮，卻讀不出故障碼，則可檢查故障燈電路有無(wú)搭 鐵。2.汽車專用示波器汽車專用示波器主要用來(lái)顯示汽車電器控制系統(tǒng)中輸入、輸出信號(hào)的電壓波形，以供維修人員根據(jù)波形分析判斷汽車電器的 故障。示波器比一般電子設(shè)備的顯示速度快，是唯一能顯示瞬時(shí)波圖5-9 OTC3S50四通道示波器#圖疔詔汽車專用示波器4圖5-10四通道示波器連接方法I 主機(jī)2 發(fā)動(dòng)機(jī)分析測(cè)試卡3 蓄電池4 蓄電池電纜5搭鐵電纜6示波器電纜7 連接傳感器8 點(diǎn)煙器電纜數(shù)字式示波器(2)汽車

6、示波器使用注意事項(xiàng) 測(cè)試點(diǎn)火高壓線時(shí)，必須使用專用的電容探頭，不能將示波 器探頭直接接入點(diǎn)火次級(jí)電路。汽車示波帶等轉(zhuǎn)動(dòng)部件路試中，不要將汽車示波器放在儀是拿在手能檢驗(yàn)儀的簡(jiǎn)稱，它能對(duì)量離開風(fēng)扇葉片、傳動(dòng)-TT *1使用汽車示波器時(shí)，注意遠(yuǎn)離熱源，如排氣歧管、催化器等,3 發(fā)動(dòng)機(jī)綜合檢測(cè)儀-發(fā)動(dòng)機(jī)綜合檢測(cè)儀是發(fā)動(dòng)機(jī)綜合中測(cè)試。發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)行不解體綜合測(cè)試，并配備有標(biāo)準(zhǔn)的數(shù)據(jù)及專家分析系統(tǒng)，可通過對(duì)測(cè)試結(jié)果與標(biāo)準(zhǔn)數(shù)據(jù)比較，判斷發(fā)動(dòng)機(jī)整機(jī)或部分系統(tǒng)工作好壞汽油機(jī)檢測(cè)功能(1)(3)柴油機(jī)檢測(cè)】電控燃油噴匕匕檢測(cè)功能4手動(dòng)真空泵 5 .燃油壓力表定式二種類型吊瓶式燃油免拆清洗機(jī)具備高低壓清洗功能，可以同時(shí)

7、免拆 清洗節(jié)氣門體、噴油器、燃燒室、進(jìn)氣系統(tǒng)、三元催化器等零部 件。（三）故障診斷儀使用方法下面以國(guó)產(chǎn)431ME電眼睛為例，介紹故障診斷儀的使用方法。 測(cè)試前應(yīng)正確選擇測(cè)試插頭。這是因?yàn)楦鬈囆偷脑\斷插座提供電源的形式不一，有的可能 要接外接電源，有的可能不接外接電源。因此，要避免因選擇插頭不當(dāng)而燒壞儀器。 選擇合適的測(cè)試卡和連接電纜插接器。測(cè)試前應(yīng)先將合適的測(cè)試卡插入儀器主機(jī)的測(cè)試卡接口（專 用故障診斷儀不需要此項(xiàng)），然后再接通電源。 儀器的額定電壓為12V,汽車畜電池電壓為1114V。 關(guān)閉汽車所有附屬電氣設(shè)備（如空調(diào)、前照燈、音響等）。 發(fā)動(dòng)機(jī)節(jié)氣門應(yīng)處于關(guān)閉狀態(tài)，即怠速結(jié)合點(diǎn)閉合。 點(diǎn)火正時(shí)和怠速應(yīng)在規(guī)定范圍內(nèi)，發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻液溫度和變速 器油溫應(yīng)達(dá)到正常工作溫度（冷卻液溫度 90110C，變速器油 溫 5080C）。 連接故障診斷儀。源電纜連接到車內(nèi)點(diǎn)煙器或蓄電池上，測(cè)試插頭與汽車的故 障診斷插座相連。測(cè)試插頭和診斷插座應(yīng)良好接觸，以保證信號(hào)傳輸不會(huì)中斷。 開機(jī)后，選擇測(cè)試地址和功能。選擇測(cè)試地址是指選擇想要測(cè)試的電控系統(tǒng)，如發(fā)動(dòng)機(jī)控制 系統(tǒng)、自動(dòng)變速器控制系統(tǒng)、ABS系統(tǒng)、安全氣囊系統(tǒng)等；功能 選擇是指根據(jù)測(cè)試目的選擇具體的測(cè)試項(xiàng)目，如讀取系統(tǒng)數(shù)據(jù)流、調(diào)取系統(tǒng)數(shù)據(jù)流、調(diào)取故障碼、清除故障碼等項(xiàng)