YNRQD液體粘性軟起動(dòng)使用維護(hù)手冊

1、YNRQD液體粘性軟起動(dòng)使用維護(hù)手冊濟(jì)寧科大科技有限公司 電話傳真址：山東省濟(jì)寧高新技術(shù)開發(fā)區(qū)王因工業(yè)園 網(wǎng)址：http:/www.kd-1 概述¼¼¼¼¼¼¼¼¼¼¼¼¼¼¼¼¼¼¼¼¼¼¼¼ 2 2 型號定義和原理¼¼¼¼¼¼¼&

2、#188;¼¼¼¼¼¼¼¼¼¼¼ 2 3 液壓控制潤滑系統(tǒng)¼¼¼¼¼¼¼¼¼¼¼¼¼¼¼¼¼¼ 34 電氣控制系統(tǒng)¼¼¼¼¼¼¼¼¼¼¼¼¼¼¼¼&#

3、188;¼¼¼ 45 設(shè)備安裝¼¼¼¼¼¼¼¼¼¼¼¼¼¼¼¼¼¼¼¼¼¼ 86 運(yùn)行前準(zhǔn)備工作¼¼¼¼¼¼¼¼¼¼¼¼¼¼¼¼¼¼¼ 97 液壓系統(tǒng)調(diào)試步驟&

4、#188;¼¼¼¼¼¼¼¼¼¼¼¼¼¼¼¼¼ 108 系統(tǒng)維護(hù)¼¼¼¼¼¼¼¼¼¼¼¼¼¼¼¼¼¼¼¼¼¼ 109 故障排除¼¼¼¼¼¼¼&

5、#188;¼¼¼¼¼¼¼¼¼¼¼¼¼¼ 1110液壓系統(tǒng)配件明細(xì)表¼¼¼¼¼¼¼¼¼¼¼¼¼¼¼¼¼14YNRQD液體粘性軟起動(dòng)1.概述1.1用途液體粘性軟起動(dòng)裝置主要用于機(jī)電設(shè)備（帶式輸送機(jī)、風(fēng)機(jī)、水泵等）的可控軟起動(dòng)，以減少起動(dòng)時(shí)對機(jī)械和電氣的沖擊。1.2主要技術(shù)性能1. 能夠?qū)崿F(xiàn)電機(jī)

6、空載起動(dòng)，減少對電氣和機(jī)械設(shè)備的沖擊；2. 利用電機(jī)的最大轉(zhuǎn)矩實(shí)現(xiàn)負(fù)載的軟起動(dòng)，減小滾筒和膠帶之間可能出現(xiàn)的打滑；3. 根據(jù)用戶要求，能夠?qū)崿F(xiàn)多臺電機(jī)的功率平衡；4. 具有過載保護(hù)功能。液體粘性軟起動(dòng)它可以實(shí)現(xiàn)煤礦輸送機(jī)的軟起動(dòng)技術(shù)要求，改善輸送機(jī)的各項(xiàng)性能。煤礦安全規(guī)程規(guī)定，煤礦主要運(yùn)輸系統(tǒng)的帶式輸送機(jī)必須采用軟起動(dòng)系統(tǒng)，以保證帶式輸送機(jī)的可靠、穩(wěn)定運(yùn)行。2.型號定義和原理2.1 型號定義YNRQD 額定轉(zhuǎn)速（r/min） 傳動(dòng)功率（kW） 液體粘性軟起動(dòng)示例：YNRQD450/1500表示：液粘軟起動(dòng)裝置，傳遞功率為：450500kW，額定輸入轉(zhuǎn)速為：1500r/min2.2 液體粘性軟起

7、動(dòng)系統(tǒng)的組成液體粘性軟起動(dòng)系統(tǒng)由機(jī)械系統(tǒng)、液壓控制潤滑系統(tǒng)和電氣控制系統(tǒng)組成。2.3液體粘性軟起動(dòng)的結(jié)構(gòu)（圖1）圖1液體粘性軟起動(dòng)的結(jié)構(gòu)2.4液體粘性軟起動(dòng)系統(tǒng)工作原理液體粘性軟起動(dòng)系統(tǒng)是利用液體的粘性即油膜剪切力來傳遞扭矩的，其結(jié)構(gòu)如圖1所示，其結(jié)構(gòu)主體由主動(dòng)軸、從動(dòng)軸、主動(dòng)摩擦片、從動(dòng)摩擦片、控制油缸、彈簧、殼體及密封件等組成。當(dāng)主動(dòng)軸帶動(dòng)主動(dòng)摩擦片旋轉(zhuǎn)時(shí)，通過摩擦片之間的粘性流體形成油膜帶動(dòng)從動(dòng)摩擦片旋轉(zhuǎn)，當(dāng)改變控制油缸中油壓大小來調(diào)節(jié)主、從動(dòng)摩擦片之間的油膜厚度，可以改變從動(dòng)摩擦片輸出的轉(zhuǎn)速和扭矩的大小，從而實(shí)現(xiàn)設(shè)備的可控軟起動(dòng)功能。3.液壓控制潤滑系統(tǒng)3.1液壓原理圖液粘軟起動(dòng)裝置液

8、壓系統(tǒng)主要由潤滑系統(tǒng)與控制系統(tǒng)組成。潤滑系統(tǒng)的作用是：在對負(fù)載（帶式輸送機(jī)、風(fēng)機(jī)、刮板機(jī)和水泵等）進(jìn)行軟起動(dòng)或調(diào)速過程中強(qiáng)制冷卻由于主、從動(dòng)摩擦片間的滑差而產(chǎn)生的熱量；液壓控制系統(tǒng)是根據(jù)電氣控制統(tǒng)的指令，通過電液比例調(diào)壓閥調(diào)整機(jī)械本體結(jié)構(gòu)中控制油缸的油壓，實(shí)現(xiàn)摩擦片之間間隙（改變油膜厚度）的調(diào)整，使得機(jī)械本體輸出軸的輸出轉(zhuǎn)矩和速度發(fā)生變化。液壓系統(tǒng)的如圖2所示，主要由1.吸油濾油器 2.潤滑泵電機(jī) 3.潤滑油泵 4.大流量單向閥 5.潤滑壓力表6.粗過濾器 7.雙聯(lián)油泵 8.控制油泵電機(jī) 9.單向閥 10.精過濾器 11.濾前壓力表12.濾后壓力表 13.電液比例閥組 14.安全閥 15.液位

9、計(jì)組成。1)最高油壓（安全閥）：2.0 Mpa2)比例閥主閥：1.61.8Mpa3)控制工作油壓：1.01.5 MPa4)電液比例閥：DBY-C6A Im=300mA5)潤滑泵電機(jī):YB2-132M-4/7.5kW,380/660 6)控制泵電機(jī):YB2-100L1-4/2.2kW,380/6607)使用介質(zhì)：6號（或8號）液力傳動(dòng)油 8）油箱容積：約0.65m3 3.2液壓站外形圖及內(nèi)部構(gòu)造圖 3.3液壓站參數(shù)： 3.4液體粘性軟起動(dòng)系統(tǒng)與液壓站配管形式示意圖4.電氣控制系統(tǒng)4.1電氣控制方案電氣控制系統(tǒng)是針對液粘軟起動(dòng)裝置的傳動(dòng)特性開發(fā)的，并能夠?qū)崿F(xiàn)機(jī)械系統(tǒng)（帶式輸送機(jī)、風(fēng)機(jī)、刮板機(jī)和水泵

10、等）軟起動(dòng)要求的控制系統(tǒng)。它是以高性能可編程序控制器（PLC）為核心，并配備專用比例放大板，通過對負(fù)載特性進(jìn)行檢測，向液壓系統(tǒng)發(fā)出控制信號，以實(shí)現(xiàn)液粘軟起動(dòng)裝置的軟起動(dòng)特性。我公司選用的PLC（光洋、西門子、三菱）它具有可靠性高，編程方便，與其它電氣裝置配置聯(lián)接簡單，對環(huán)境要求低，通用性和擴(kuò)展性好，具有數(shù)據(jù)處理功能等一系列優(yōu)點(diǎn)。4.2電氣系統(tǒng)的主要控制內(nèi)容公司設(shè)計(jì)以單、多臺電機(jī)共同驅(qū)動(dòng)的電氣綜合控制系統(tǒng)，電氣控制系統(tǒng)有控制箱KXJ51140S與操作臺TH524S；其主要控制內(nèi)容有，通過輸送帶速度檢測信號與液體粘性軟起動(dòng)系統(tǒng)輸出轉(zhuǎn)速信號比較，來決策輸送帶與驅(qū)動(dòng)滾筒之間是否打滑和超速保護(hù)；通過PL

11、C決策進(jìn)行閉環(huán)控制液體粘性軟起動(dòng)系統(tǒng)的比例閥控制電流，進(jìn)行多電動(dòng)機(jī)間的功率平衡調(diào)整，通過PLC來進(jìn)行設(shè)備的軟起動(dòng)控制。4.3 型號的意義及主要功能4.3.1 控制箱 KX J 5 1140 電壓等級(本控制箱用660 V) 設(shè)計(jì)序號 隔爆兼本安控制箱4.3.2 操作臺 T H 5 2 4 S 輸送機(jī) 本安電壓等級 設(shè)計(jì)序號 操作臺4.3.3主要功能1） 與機(jī)械系統(tǒng)、軟起動(dòng)裝置以及液壓控制系統(tǒng)構(gòu)成機(jī)電液一體化帶式輸送機(jī)可控起動(dòng)系統(tǒng)，使帶式輸送機(jī)在任何工況下均能平穩(wěn)地起動(dòng)開車；2） 根據(jù)停車性質(zhì)也可實(shí)現(xiàn)軟停車控制；3） 與帶式輸送機(jī)綜合保護(hù)裝置相配合完成常規(guī)保護(hù)（如沿停、跑偏、超溫、打滑、煙霧、撕

12、帶、堆煤保護(hù)等）；4） 主要運(yùn)行參數(shù)與故障類別指示；5） 可支持（14）臺主電機(jī)工作。4.3.4系統(tǒng)組成帶速傳感器TH524S控制油壓傳感器制動(dòng)器KXJ51140S控制箱制動(dòng)閘開關(guān)油溫傳感器主電機(jī)起動(dòng)器主電機(jī)保護(hù)傳感器液壓站4.4 結(jié)構(gòu)特征4.4.1控制箱 圖5電控系統(tǒng)的組成控制箱分主腔和接線腔二個(gè)獨(dú)立的腔體，主腔是隔爆結(jié)構(gòu)，接線腔是隔爆兼本安結(jié)構(gòu)。主腔門蓋是快開門結(jié)構(gòu)，內(nèi)置二層安裝板;底層安裝接觸器、變壓器、熔斷器、本安電源等，中層安裝控制繼電器、比例閥控制板和可編程控制器（PLC）。接線腔門蓋是螺栓固定結(jié)構(gòu)，塑料擋板將其分為隔爆和本安兩個(gè)部分，接線腔四周有電纜引入裝置(喇叭口)。4.4.2

13、 操作臺操作臺是本質(zhì)安全型，箱體采用鋼板焊接件，防護(hù)等級達(dá)到IP54要求。其后下部有喇叭口,作為電纜引入裝置。操作臺的電源由控制箱的本安電源提供?？刂葡浼s：400kg 操作臺約：100kg圖6操作臺兼控制箱外形圖4.4.3液體粘性軟起動(dòng)系統(tǒng)起車控制過程上電復(fù)位起車指令比例閥電流清零開車預(yù)告N保護(hù)正常拒起動(dòng)Y制動(dòng)閘送電N閘開Y延 時(shí)主電機(jī)分時(shí)起動(dòng)比例閥電流受控增加延 時(shí)潤滑泵起動(dòng)NI=ImY延 時(shí)控制泵起動(dòng)打滑保護(hù)投入運(yùn)行信號輸出停潤滑泵起車完成 圖7正常起車流程圖4.4.4停車運(yùn)行中的輸送機(jī)系統(tǒng)出現(xiàn)下列情況之一時(shí)，控制系統(tǒng)將實(shí)施停車程序，如圖8所示。(1) 人為按動(dòng)停車按鈕(2) 后臺設(shè)備停止

14、運(yùn)行（有聯(lián)鎖關(guān)系時(shí)）(3) 控制油欠壓(4) 沿停、跑偏、超溫、打滑、煙霧、撕帶、堆煤故障之一(5) 自動(dòng)開車條件失效4.4.5液體粘性軟起動(dòng)系統(tǒng)的停車控制過程正常停車指令V<=0.1m/s電液比例閥電 流受控減小潤滑泵開主電機(jī)、控制泵、潤滑泵斷電，比例閥電流清零延 時(shí)制動(dòng)器斷電停車結(jié)束I0N)N圖8正常停車流程圖4.4.6緊急停車當(dāng)系統(tǒng)出現(xiàn)下列情況之一時(shí)，控制系統(tǒng)進(jìn)入緊急停車程序，急停過程如圖8所示。(1) 人為按急停按鈕(2) 主電機(jī)、控制油泵電機(jī)、潤滑油泵電機(jī)或制動(dòng)器電機(jī)失電停車結(jié)束潤滑泵、制動(dòng)器斷電延 時(shí)潤滑泵開主電機(jī)、控制泵斷電，比例閥電流清零急停指令5.設(shè)備安裝 圖9緊急停車

15、流程圖5.1 安裝前的準(zhǔn)備1. 用戶在設(shè)備到貨后應(yīng)及時(shí)檢查發(fā)貨清單，發(fā)現(xiàn)供貨清單與物品不符時(shí)應(yīng)及時(shí)通知公司進(jìn)行調(diào)整，以免耽誤設(shè)備使用。2. 檢查軟起動(dòng)機(jī)械系統(tǒng)、液壓控制潤滑系統(tǒng)以及配套高壓膠管的進(jìn)出油口是否封堵完好，如果在運(yùn)輸過程中出現(xiàn)油口封堵?lián)p傷，應(yīng)及時(shí)清除油口處的污垢并重新封堵，避免設(shè)備到達(dá)使用現(xiàn)場時(shí)有污垢進(jìn)入油口，影響設(shè)備使用。3. 設(shè)備在運(yùn)輸過程中應(yīng)避免歪倒、磕碰等現(xiàn)象；若現(xiàn)場環(huán)境有淋水、灰塵大的情況下，應(yīng)采取必要的防護(hù)措施，避免設(shè)備的損環(huán)。5.2 設(shè)備安裝1. 液粘軟起動(dòng)機(jī)械本體安裝時(shí)，應(yīng)按照設(shè)備的輸入輸出標(biāo)示牌正確安裝，輸入端對應(yīng)電機(jī)側(cè)，輸出端對應(yīng)減速器輸入端。2. 液粘軟起動(dòng)裝置

16、與電機(jī)以及減速器對接安裝時(shí)，應(yīng)確保其與對接設(shè)備的同軸度誤差小于0.2毫米，否則容易引起設(shè)備運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)兩軸端漏油，影響設(shè)備使用。3. 液壓系統(tǒng)就近布置。液壓系統(tǒng)壓力指示表應(yīng)朝著操作人員便于觀察的位置，同時(shí)檢查機(jī)械本體回油口與液壓系統(tǒng)回油口高差。由于系統(tǒng)回油采取自回油方式，故回油口高差應(yīng)不低于500毫米。4. 回油管配置。由于液壓系統(tǒng)在設(shè)備布置時(shí)位置不確定，所以回油管需要在公司技術(shù)人員的指導(dǎo)下，根據(jù)現(xiàn)場條件在機(jī)械本體與液壓系統(tǒng)之間需配備兩路回油管?；赜凸転殄冧\鋼管，兩端與設(shè)備采用法蘭聯(lián)接，液壓站回油側(cè)配有彈性接頭，以便現(xiàn)場焊接變形而補(bǔ)償誤差，方便連接回油管路。回油管配好后，應(yīng)拆除進(jìn)行酸洗、鈍化處理后重

17、新安裝，防止焊渣等不潔凈的污垢進(jìn)入液壓元件，影響系統(tǒng)運(yùn)轉(zhuǎn)。5. 進(jìn)油膠管安裝（進(jìn)油膠管為隨機(jī)配套物品，每套配有控制油膠管和潤滑油膠管各一根）。每套軟起動(dòng)機(jī)械系統(tǒng)均有兩個(gè)進(jìn)油口，一個(gè)為控制油入口，另一個(gè)為潤滑油入口，并分別對應(yīng)液壓系統(tǒng)的兩個(gè)出油口。聯(lián)接油管時(shí)應(yīng)注意檢查油口是否安裝O型密封圈，一般密封圈在設(shè)備出廠時(shí)已經(jīng)安裝好。6. 油箱注油。液粘軟起動(dòng)裝置使用6號（YLA-N32）或8號（YLA-N46）液力傳動(dòng)油（用戶自備傳動(dòng)油），用戶購買傳動(dòng)油后，應(yīng)及時(shí)取樣化驗(yàn)并備案。在向油箱注油前，應(yīng)使用過濾精度不大于10mm的過濾設(shè)備進(jìn)行兩到三次過濾，過濾后的傳動(dòng)油通過油箱加油口注入油箱，并蓋上油口。6.

18、運(yùn)行前準(zhǔn)備工作6.1在接通電源前必須進(jìn)行下列檢查： 檢查油箱的液位，加到規(guī)定的位置； 檢查液壓管路是否連接； 檢查液壓泵站的所有閥是否在調(diào)定位置； 檢查所有電機(jī)接法是否與電源電壓匹配； 控制線是否按電控圖接好； 各聯(lián)接處是否擰緊；6.2試運(yùn)行 點(diǎn)動(dòng)電動(dòng)機(jī)，查看電機(jī)運(yùn)行方向是否正確； 運(yùn)行15分鐘，查看各液壓件是否有泄漏; 檢查是否有異常振動(dòng)、噪音和發(fā)熱。6.3系統(tǒng)調(diào)整6.3.1控制系統(tǒng)中的安全閥工作壓力設(shè)定為2.0MPa；6.3.2把電液比例閥主閥調(diào)整為1.61.8MPa；6.3.3電液比例控制閥的輸入電流為0 mA時(shí)，控制回路系統(tǒng)殘壓不超過0.3Mpa。6.3.4 電液比例控制閥的輸入電流達(dá)

19、到額定值時(shí)（250mA350mA），控制油壓調(diào)定1.01.5Mpa。7.液壓系統(tǒng)調(diào)試步驟序號內(nèi)容第1步將電液比例閥主閥關(guān)閉，系統(tǒng)安全閥調(diào)整至適當(dāng)開度。第2步比例閥電流調(diào)至400mA,觀察油壓是否上升，如不上升，調(diào)整端部螺絲。第3步將安全閥油壓調(diào)至2.0MPa,并鎖緊。第4步松開比例閥主閥，調(diào)整油壓至1.61.8MPa,并擰緊，做記錄。第5步將比例閥電流由0mA連續(xù)升至200300mA,觀察油壓是否連續(xù)上升，正常升至1.01.5MPa(正常工作油壓為1.01.5MPa.)第6步如不能滿足要求，調(diào)整比例閥端部螺栓，直至滿足要求。第7步將比例閥電流歸零，觀察系統(tǒng)殘壓，要求系統(tǒng)殘壓小于0.3Mpa。第

20、8步如殘壓不滿足要求，調(diào)整比例閥端部螺絲，降低殘壓至要求。第9步重復(fù)第47步，直至系統(tǒng)工作油壓和殘壓滿足要求。第10步如果系統(tǒng)殘壓不滿足要求，則判定比例閥故障，更換比例閥。8系統(tǒng)維護(hù)8.1 機(jī)械本體維護(hù)8.1.1設(shè)備試運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)，檢查軟起動(dòng)機(jī)械本體有無明顯振動(dòng)、搖晃和異響。8.1.2設(shè)備運(yùn)轉(zhuǎn)后，檢查機(jī)械本體進(jìn)油口有無漏油、滲油現(xiàn)象。8.1.3設(shè)備運(yùn)轉(zhuǎn)后，檢查箱體周邊有無滲油現(xiàn)象，箱體上部透氣口有無噴油、噴霧現(xiàn)象。8.1.4設(shè)備運(yùn)轉(zhuǎn)后，檢查軟起動(dòng)箱體油溫是否正常，正常溫升不超過40°。8.1.5系統(tǒng)運(yùn)轉(zhuǎn)后，應(yīng)當(dāng)交付專人使用和維護(hù)。8.1.6當(dāng)班司機(jī)做好運(yùn)行記錄，交接班時(shí)向下一班司機(jī)交代異常

21、情況。8.1.7設(shè)備裝置至少每星期一次定期進(jìn)行檢修（特別是軟起動(dòng)本體、液壓系統(tǒng)）。發(fā)現(xiàn)上述不正常現(xiàn)象，應(yīng)及時(shí)通知公司進(jìn)行處理，公司將在24小時(shí)內(nèi)派出服務(wù)人員到達(dá)現(xiàn)場及時(shí)排除故障（遠(yuǎn)距離用戶另行協(xié)商），恢復(fù)設(shè)備正常運(yùn)轉(zhuǎn)。8.2 液壓系統(tǒng)維護(hù)8.2.1保持液壓系統(tǒng)清潔是設(shè)備正常運(yùn)轉(zhuǎn)的基本條件。8.2.2液壓系統(tǒng)在設(shè)備調(diào)試完成后，未經(jīng)專業(yè)技術(shù)培訓(xùn)的人員不得擅自調(diào)整、拆卸液壓系統(tǒng)的各個(gè)閥體和組件。8.2.3操作人員在設(shè)備運(yùn)行時(shí)，應(yīng)注意觀察液壓系統(tǒng)油壓指示表，控制油濾后壓力表正常指示為1.01.5Mpa，潤滑油壓指示表正常指示應(yīng)小于1.0Mpa。但在設(shè)備達(dá)到全速運(yùn)轉(zhuǎn)并延時(shí)幾秒后，潤滑油泵停止工作，此時(shí)潤

22、滑油壓表指示約為0.20.4Mpa。8.2.4觀察液壓系統(tǒng)精過濾器兩側(cè)油壓表指示，當(dāng)壓差大于0.5Mpa時(shí)，應(yīng)及時(shí)更換精慮芯（慮芯過濾精度小于20mm）。初期運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)慮芯更換周期一般為12個(gè)周，運(yùn)轉(zhuǎn)一段時(shí) 間后，更換周期根據(jù)系統(tǒng)壓差指示。9.故障排除由于液粘軟起動(dòng)裝置屬于機(jī)電液一體化設(shè)備，引起設(shè)備故障的因素比較復(fù)雜，在此列舉幾種常規(guī)故障排除方法供用戶參考。9.1液壓系統(tǒng)故障及處理常見故障及處理表1序號故障現(xiàn)象原 因 分 析處 理 方 法1液壓系統(tǒng)控制油壓達(dá)不到正常值1）電液比例閥堵塞第一步：調(diào)整電液比例閥后端調(diào)整螺栓，如果油壓沒有反應(yīng)，執(zhí)行第二步；第二步：清洗電液比例閥和比例閥主閥（溢流閥）閥芯

23、，同時(shí)更換濾芯通過此措施排除故障后，需要重新調(diào)整系統(tǒng)的工作殘壓和系統(tǒng)正常工作油壓2）系統(tǒng)正常起動(dòng)后，用萬用表檢查控制箱輸出至電液比例閥的接線端子有無直流電壓信號（正常值為710V），如果沒有輸出信號,可以診斷為控制系統(tǒng)比例放大板故障更換比例放大板3）控制油泵電機(jī)沒有送電或油泵電機(jī)反轉(zhuǎn)給控制油泵電機(jī)送電；調(diào)整油泵電機(jī)轉(zhuǎn)向4）將液壓系統(tǒng)控制油出油口封堵后，重新起動(dòng)系統(tǒng)，觀察控制油壓是否正常。如果油壓正常，則可以判斷軟起動(dòng)機(jī)械本體故障更換軟起動(dòng)，并對故障軟起動(dòng)進(jìn)行檢修序號故障現(xiàn)象原 因 分 析處 理 方 法2液壓系統(tǒng)在控制油泵起動(dòng)后，控制油壓快速增至工作油壓，喪失軟起動(dòng)效果1）系統(tǒng)的殘壓過高通過清洗

24、比例閥和比例閥主閥（溢流閥）閥芯的方法排除故障，但通過此措施排除故障后，需重新調(diào)整系統(tǒng)的工作殘壓和正常工作油壓3液粘軟起動(dòng)裝置在起動(dòng)過程中，機(jī)械本體出現(xiàn)迅速過熱、噪聲、冒煙現(xiàn)象1）液壓系統(tǒng)的潤滑油路工作是否正?；謴?fù)潤滑油路正常狀態(tài)2）潤滑油泵電機(jī)轉(zhuǎn)向是否與標(biāo)示牌一致調(diào)整潤滑油泵電機(jī)轉(zhuǎn)向與標(biāo)示牌一致3）主電機(jī)轉(zhuǎn)向是否與減速機(jī)標(biāo)示轉(zhuǎn)向一致（減速器帶逆止器）調(diào)整主電機(jī)轉(zhuǎn)向與減速機(jī)標(biāo)示轉(zhuǎn)向一致4潤滑泵壓力表無顯示1）聯(lián)軸器壞更換聯(lián)軸器2）潤滑油泵壞更換潤滑油泵3）雙聯(lián)油泵壞更換雙聯(lián)油泵4）壓力表壞更換壓力表5控制泵壓力表無顯示1）聯(lián)軸器壞更換聯(lián)軸器2）控制油泵壞更換控制油泵3）壓力表壞更換壓力表4)粗

25、過濾器堵塞更換粗過濾器6電控發(fā)出起動(dòng)指令后，系統(tǒng)未能正常起動(dòng)1)外部保護(hù)停車或緊急停車故障排除后按故障復(fù)位按鈕或急停按鈕復(fù)位2)外圍設(shè)備的開關(guān)是否正常工作檢查抱閘、主電機(jī)、潤滑油泵以及控制油泵開關(guān)控制與返回信號是否正常9.2電氣系統(tǒng)故障及處理常見故障及處理表2序號故障現(xiàn)象原 因 分 析處 理 方 法1沒有電1) 660V電源沒有檢查饋電開關(guān)2) 熔斷器熔芯斷更換2預(yù)警電鈴不響1) 按鈕壞更換2) 控制繼電器壞更換3PLC指示燈閃爍1) PLC程序被毀重灌程序2) PLC故障更換PLC4表頭無電源1) 本安24V電源壞更換本安24V電源模塊2) 連線錯(cuò)誤檢查連線，更正5速度表顯示不正常1) 測速傳感器沒有安裝好調(diào)整安裝間隙,檢查接線2) 測速傳感器壞更換3) 速度表壞更換6電流表無顯示1) 電流互感器沒有電源檢查24V本安電源模塊2) 電流互感器壞更換3) 接線錯(cuò)誤檢查接線，更正7油壓表無顯示1) 壓力傳感器沒有電源檢查24V本安電源模塊2) 壓力傳感器壞更換3) 接線錯(cuò)誤檢查接線，更正8起車按鈕無動(dòng)作1) 工作方式檔位錯(cuò)誤打至手動(dòng)或自動(dòng)檔2) 剛才是故障停車，軟件自鎖按一下復(fù)位按鈕9無法啟動(dòng)電機(jī)1) 磁力起動(dòng)器或開關(guān)沒有打在遠(yuǎn)