湖南省四校聯(lián)考2014屆高三上學(xué)期第三次-物理

1、 湖南省攸縣二中、醴陵二中等四校2014屆高三上學(xué)期第三次聯(lián)考 物 理 試 題時(shí)間：90分鐘 ，總分100分一、單項(xiàng)選擇題：（每小題3分，共30分）1物理學(xué)的發(fā)展豐富了人類對(duì)物質(zhì)世界的認(rèn)識(shí)，推動(dòng)了科學(xué)技術(shù)的創(chuàng)新和革命，促進(jìn)了物質(zhì)生產(chǎn)的繁榮與人類文明的進(jìn)步，下列說法中正確的是A開普勒通過對(duì)行星觀測記錄的研究發(fā)現(xiàn)了萬有引力定律B伽利略指出物體的運(yùn)動(dòng)需要力來維持C卡文迪許測出了引力常量G的數(shù)值D牛頓運(yùn)動(dòng)定律是自然界普遍適用的基本規(guī)律之一2如圖所示，在不計(jì)滑輪摩擦和繩子質(zhì)量的條件下，當(dāng)小車勻速向左運(yùn)動(dòng)時(shí)，物體M的受力和運(yùn)動(dòng)情況是 ( )A繩的拉力等于M的重力B繩的拉力大于M的重力C物體M向上勻速運(yùn)動(dòng)D

2、物體M向上勻加速運(yùn)動(dòng)3如圖所示，帶支架的平板小車沿水平面向左做直線運(yùn)動(dòng)，小球A用細(xì)線懸掛于支架前端，質(zhì)量為m的物塊B始終相對(duì)于小車靜止地?cái)[放在右端。B與小車平板間的動(dòng)摩擦因數(shù)為。若某時(shí)刻觀察到細(xì)線偏離豎直方向角，則此刻小車對(duì)物塊B產(chǎn)生的作用力的大小和方向?yàn)?)Amg，豎直向上 Bmg，斜向左上方Cmgtan，水平向右 Dmg，斜向右上方4. 鐵路在彎道處的內(nèi)外軌道高低是不同的，已知內(nèi)外軌道水平面傾角為(圖)，彎道處的圓弧半徑為R，若質(zhì)量為m的火車轉(zhuǎn)彎時(shí)速度小于，則( )A內(nèi)軌對(duì)內(nèi)側(cè)車輪輪緣有擠壓；B外軌對(duì)外側(cè)車輪輪緣有擠壓；C這時(shí)鐵軌對(duì)火車的支持力等于mg/cos；D這時(shí)鐵軌對(duì)火車的支持力大于

3、mg/cos.5. 如圖所示：一軸豎直的錐形漏斗，內(nèi)壁光滑，內(nèi)壁上有兩個(gè)質(zhì)量相同的小球A、B各自在不同的水平面內(nèi)做勻速圓周運(yùn)動(dòng)，則下列關(guān)系正確的有（ ）A、線速度 B、角速度C、向心加速度 D、小球?qū)β┒返膲毫?. 如圖所示，由兩種材料做成的半球面固定在水平地面上，球右側(cè)面是光滑的，左側(cè)面粗糙，O點(diǎn)為球心，A、B是兩個(gè)相同的小物塊(可視為質(zhì)點(diǎn))，物塊A靜止在左側(cè)面上，物塊B在圖示水平力F作用下靜止在右側(cè)面上，A、B處在同一高度，AO、BO與豎直方向的夾角均為q，則A、B分別對(duì)球面的壓力大小之比為( )Asin2q :1 Bsinq :1 Ccos2q :1 Dcosq :17.某人造衛(wèi)星繞地球

4、做勻速圓周運(yùn)動(dòng)，設(shè)地球半徑為R，地面重力加速度為g。下列說法正確的是( ) A.人造衛(wèi)星的最小周期為B.衛(wèi)星在距地面高度R處的繞行速度為C.衛(wèi)星在距地面高度R處的加速度為D.地球同步衛(wèi)星的速率比近地衛(wèi)星的速率小，所以發(fā)射同步衛(wèi)星所需的能量較小8一條不可伸長的輕繩跨過質(zhì)量可忽略不計(jì)的定滑輪,繩的一端系一質(zhì)量M=15kg的重物,重物靜止于地面上,有一質(zhì)量m=10kg的猴從繩子另一端沿繩向上爬,如圖所示,不計(jì)滑輪摩擦,在重物不離開地面條件下,(重力加速度g=10m/s2)猴子向上爬的最大加速度為A B C D9假設(shè)地球是一半徑為R，質(zhì)量分布均勻的球體。已知質(zhì)量分布均勻的球殼對(duì)殼內(nèi)物體引力為零，地球表

5、面處引力加速度為g。則關(guān)于地球引力加速度a隨地球球心到某點(diǎn)距離r的變化圖像正確的是（ ）10我國“二炮”的一系列導(dǎo)彈，在“北斗”定位系統(tǒng)的引導(dǎo)下，能實(shí)現(xiàn)精確打擊移動(dòng)目標(biāo)和固定目標(biāo)。假設(shè)從地面上A點(diǎn)發(fā)射一枚遠(yuǎn)程彈道導(dǎo)彈，僅在地球引力作用下，沿ACB橢圓軌道飛行擊中地面目標(biāo)B， C為軌道的遠(yuǎn)地點(diǎn)，距地面高度為h，若ACB軌跡長恰好為整個(gè)橢圓的一半。已知地球半徑為R，地球質(zhì)量為M，引力常量為G。則下列結(jié)論正確的是 （ ）A導(dǎo)彈在C點(diǎn)的速度大于 B地球的球心位于導(dǎo)彈橢圓軌道的一個(gè)焦點(diǎn)上C導(dǎo)彈在C點(diǎn)的加速度等于 D導(dǎo)彈從A點(diǎn)到B點(diǎn)的飛行時(shí)間等于導(dǎo)彈飛行周期的一半二、多項(xiàng)選擇題（全對(duì)計(jì)4分，部分正確但無錯(cuò)

6、計(jì)2分，有錯(cuò)計(jì)0分，共16分） 11如圖所示的皮帶傳動(dòng)裝置中，甲、乙、丙三輪的軸均為水平軸，其中甲、丙兩輪半徑相等，乙輪半徑是丙輪半徑的一半A、B、C三點(diǎn)分別是甲、乙、丙三輪的邊緣點(diǎn)，若傳動(dòng)中皮帶不打滑，則AA、B兩點(diǎn)的線速度大小之比為2:1BA，C兩點(diǎn)的角速度大小之比為1：2CA、B兩點(diǎn)向心加速度大小之比為2:1DA、C兩點(diǎn)的向心加速度大小之比為1：412.斜面上的物體受到平行于斜面向下的力F作用，力F隨時(shí)間變化的圖象及物體運(yùn)動(dòng)的vt圖象，如圖所示。由圖象中的信息能夠求出的量或可以確定的關(guān)系是A. 物體的質(zhì)量mB. 斜面的傾角C. 物體與斜面間的動(dòng)摩擦因數(shù)D. 13.如圖，兩個(gè)半徑均為R的1

7、/4光滑圓弧對(duì)接于O點(diǎn)，有物體從上面圓弧的某點(diǎn)C以上任意位置由靜止下滑（C點(diǎn)未標(biāo)出），都能從O點(diǎn)平拋出去，則（ ）ACO1O60°BCO1O45°C落地點(diǎn)距O2最遠(yuǎn)為2RD落地點(diǎn)距O2最近為R14. 甲、乙兩車同時(shí)由同一地點(diǎn)沿同一方向做直線運(yùn)動(dòng)，它們的位移一時(shí)間圖像如圖所示，甲車圖像為過坐標(biāo)原點(diǎn)的傾斜直線，乙車圖像為頂點(diǎn)在坐標(biāo)原點(diǎn)的拋物線，則下列說法正確的是A.甲、乙之間的距離先增大、后減小，然后再增大B.0t1時(shí)間段內(nèi)，乙的平均速度大于甲的平均速度C.t1時(shí)刻，乙的速度等于甲的速度的2倍D.0t1時(shí)間段內(nèi), t1/2時(shí)刻甲乙距離最大三、實(shí)驗(yàn)題：（本大題共2小題；按要求作答

8、，共18分。）15（6分） 因?yàn)槭诌厸]有天平,小王同學(xué)思考如何利用一已知?jiǎng)哦认禂?shù)為k的彈簧和長度測量工具來粗測一小球的質(zhì)量,他從資料上查得彈簧的彈性勢能 (其中x為彈簧形變量)后,設(shè)計(jì)了如下實(shí)驗(yàn):將彈簧一端固定在水平桌面上,另一端緊靠小球,彈簧原長時(shí)小球恰好在桌邊,然后壓縮彈簧并測得壓縮量x,釋放彈簧,小球飛出后落在水平地面上,測出桌高h(yuǎn)以及落點(diǎn)到桌邊沿的水平距離s(1)小球質(zhì)量的表達(dá)式為:（4分）(2)如果桌面摩擦是本次實(shí)驗(yàn)誤差的主要因素,那么小球質(zhì)量的測量值將填“偏大”、“偏小”或“準(zhǔn)確”)（2分） 16（12分）某同學(xué)設(shè)計(jì)了一個(gè)探究加速度a與物體所受合力F及質(zhì)量M關(guān)系的實(shí)驗(yàn)，圖（a）為實(shí)

9、驗(yàn)裝置簡圖。（交流電的頻率為50Hz）(1)若取小車質(zhì)量M0.4 kg，改變砂桶和砂的質(zhì)量 m 的值，進(jìn)行多次實(shí)驗(yàn)，以下m的值不合適的是 。Am15 g Bm21kg Cm310 g Dm4400 g(2)為了用細(xì)線的拉力表示小車受到的合外力，實(shí)驗(yàn)操作時(shí)必須首先 ,該操作是否成功,判斷的依據(jù)是 .(3)假設(shè)將小車內(nèi)的細(xì)砂逐漸轉(zhuǎn)移到砂桶內(nèi)，令F=mg為橫軸，則a-F圖象中斜率的物理意義是 .四、計(jì)算題：（解答時(shí)請(qǐng)寫出必要的文字說明、方程式和重要的演算步驟只寫出最后答案的不能給分有數(shù)值計(jì)算的題，答案中必須明確寫出數(shù)值和單位）17. （8分） 如圖所示，木板長L1.6m，質(zhì)量M4.0kg，上表面光滑

10、，下表面與地面間的動(dòng)摩擦因數(shù)為0.4。質(zhì)量m1.0kg的小滑塊（視為質(zhì)點(diǎn)）放在木板的右端，開始時(shí)木板與物塊均處于靜止?fàn)顟B(tài)，現(xiàn)給木板以向右的初速度，取g10m/s2，求：（1）小滑塊的加速度大?。唬?）木板的加速度大小和方向；（3）要使小滑塊從木板上掉下，木板初速度應(yīng)滿足什么要求。18. （8分）在我國南方農(nóng)村地區(qū)有一種簡易水輪機(jī)，如圖所示，從懸崖上流出的水可看做連續(xù)做平拋運(yùn)動(dòng)的物體，水流軌道與下邊 放置的輪子邊緣相切，水沖擊輪子邊緣上安裝的擋水板，可使輪子連續(xù)轉(zhuǎn)動(dòng)，輸出動(dòng)力當(dāng)該系統(tǒng)工作穩(wěn)定時(shí)，可近似認(rèn)為水的末速度與 輪子邊緣的線速度相同設(shè)水的流出點(diǎn)比輪軸高h(yuǎn)5.6 m，輪子半徑 R1 m調(diào)整輪

11、軸O的位置，使水流與輪邊緣切點(diǎn)對(duì)應(yīng)的半徑與水平線成37°角(已知sin 37°0.6，cos 37°0.8，g10 m/s2)問：(1)水流的初速度v0大小為多少？(2)若不計(jì)擋水板的大小，則輪子轉(zhuǎn)動(dòng)的角速度為多少？19. （8分）如圖所示為利用阻攔系統(tǒng)讓艦載機(jī)在航母的飛行甲板上快速停止的原理示意圖飛機(jī)著艦并成功鉤住阻攔索后，飛機(jī)的動(dòng)力系統(tǒng)立即關(guān)閉，阻攔系統(tǒng)通過阻攔索對(duì)飛機(jī)施加一作用力，使飛機(jī)在甲板上短距離滑行后停止。設(shè)飛機(jī)著艦時(shí)恰好鉤住阻攔索中間位置，經(jīng)過圖示位置時(shí)開始沿水平方向做勻減速直線運(yùn)動(dòng)，經(jīng)過時(shí)間t后速度減小到零。在圖示位置時(shí)阻攔索與兩個(gè)定滑輪（大小不計(jì)

12、）連線的夾角為1，速度減小到零時(shí)阻攔索與兩個(gè)定滑輪連線的夾角為2，已知飛機(jī)的質(zhì)量為m,飛機(jī)受到甲板和空氣的阻力為恒力f，兩個(gè)定滑輪之間的距離為L。求圖示位置阻攔索的張力大小。20（12分）如圖所示，半徑為R的半圓軌道BC豎直放置。一個(gè)質(zhì)量為m 的小球以某一初速度從A點(diǎn)出發(fā)，經(jīng)AB段進(jìn)入半圓軌道，在B點(diǎn)時(shí)對(duì)軌道的壓力為7mg，之后向上運(yùn)動(dòng)完成半個(gè)圓周運(yùn)動(dòng)恰好到達(dá)C點(diǎn)。試求：(1) 小球上升過程中克服阻力做功。（2）小球從C點(diǎn)飛出后，觸地時(shí)重力的功率。參考答案一、二、選擇題（46分）題號(hào)12345678910答案CBDAACCDBB題號(hào)11121314答案BDACADACD 三、實(shí)驗(yàn)題（共18分）

13、15 （1）m= (4分) (2) 偏少 (2分)16. (1) BD (4分) (2) 平衡摩擦 ;(2分) 不掛砂桶時(shí)，小車在傾斜的木板上是否勻速.(2分) (3) 總質(zhì)量的倒數(shù) .(4分) 四、計(jì)算題 (共36分)17.（8分） （1）滑塊加速度：a1=0-1分（2）木板加速度為a2,方向向左-1分(M+m)g=Ma2-2分解得a2=5m/s2-1分(3)木板向右做減速運(yùn)動(dòng)，位移為X，X=-1分木塊不掉下的條件：XL-1分由以上各式得：V0=4m/s-1分18.（8分）（1）流出的水做平拋運(yùn)動(dòng)，設(shè)在空中運(yùn)動(dòng)的時(shí)間為t，則：     

14、60;  h-Rsingt2-2分 由合速度與分速度的關(guān)系有：tan，-2分解得：v0gt/tan7.5（m/s）-1分 （2） 設(shè)水與輪接觸時(shí)的速度為v，則有：vv0/ sinq12.5（m/s）-1分設(shè)輪子轉(zhuǎn)動(dòng)的角速度為，則有： 12.5（rad/s）-2分19. （8分） 設(shè)飛機(jī)與兩滑輪連線距離為x，則X1=Ltan1-1分X2=Ltan2-1分飛機(jī)減速位移x=x2-x1-1分設(shè)繩的拉力為T，飛機(jī)加速度為a,則2Tsin1+f=ma-2分X=at2-1分由以上各式得：T=-2分20.（12分）（1）在B點(diǎn)由牛頓第二定律得：FN-mg=m 解得VB=.(2分)在C點(diǎn)，同理可得：mg=m 解得：Vc=(2分)從B到C的過程，由動(dòng)能定理得： .(2分)解得：Wf= 0.5mgR.(1分)故克服阻力做功為0.5mgR（分）（）小球在點(diǎn)飛出后以做平拋運(yùn)動(dòng)，設(shè)運(yùn)動(dòng)時(shí)間為，2R=gt2-1分設(shè)