礦井維修鉗工(高級(jí)工)考試題庫(帶答案)2021

1、礦井維修鉗工 ( 高級(jí)工 ) 考試題庫 ( 帶答案 ) 2021試題 1一、 填空題。1. 通過螺紋軸線的剖面上螺紋的輪廓形狀稱為 ( ) 。常用的有( ) ( ) ( )和 ( ) 等。答案： 螺紋牙型、 三角形、 梯形、 鋸齒形、 矩形2. ( ) 是代表螺紋尺寸的直徑， 指螺紋大經(jīng)的尺寸。 螺紋直徑有( ) ( ) ( )。答案： 公稱直徑、 大經(jīng)、 中經(jīng)、 小徑3. 螺紋有單線和多線之分， 沿一條螺旋線形成的螺紋稱為 ( ) 螺紋。兩條以上螺旋線的螺紋為 ( ) 螺紋。答案：?jiǎn)尉€、多線4. 螺紋相鄰兩牙在中經(jīng)線上對(duì)應(yīng)點(diǎn)的軸向距離稱( ) 。答案：螺距5. 同一條螺旋線上的相鄰兩牙在中經(jīng)

2、線上對(duì)應(yīng)點(diǎn)間的軸向距離稱為( )。答案： 導(dǎo)程6. 標(biāo)準(zhǔn)螺紋是指( ) 、 ( )、 ( ) 符合國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)螺紋。答案：牙型、公稱直徑、螺距7. 單線螺紋的導(dǎo)程等于 ( )， 多線螺紋的導(dǎo)程等于 ( ) 與螺距的 ( )答案：螺距、螺旋線數(shù)、乘積8. ( )是指兩相鄰牙側(cè)間的夾角。( ) 是螺紋牙形上牙側(cè)與螺紋軸線的( ) 間的夾角。答案：牙形角、牙側(cè)角、 垂線9. 普通螺旋傳動(dòng)時(shí)， 從動(dòng)件做直線運(yùn)動(dòng)的方向不僅與螺紋的回轉(zhuǎn)方向有關(guān)，還與螺紋的( ) 有關(guān)。答案：旋向10. 普通螺旋傳動(dòng)中， 螺桿 ( 或螺母 ) 的移動(dòng)距離與螺紋的 ( ) 有關(guān)。答案：導(dǎo) 程11. 齒輪在傳動(dòng)過程中， 在載荷的作

3、用下， 如果輪齒發(fā)生折斷、 齒面損壞等現(xiàn)象， 使齒輪失去正常的工作能力， 稱之為 ( ) 。答案：失效12. 齒面點(diǎn)蝕主要有( ) ( ) 和 ( ) 三種。答案：局限性點(diǎn)蝕、擴(kuò)展性點(diǎn)蝕、 片蝕13. 齒面磨損嚴(yán)重時(shí)， 將使?jié)u開線齒面損壞， 加大齒側(cè)間隙而引起傳動(dòng)不平穩(wěn)和 ( )， 過度磨損甚至發(fā)生輪齒( ) 。答案： 沖擊、 折斷14. 輪齒折斷可分為 ( ) 和 ( ) 。答案： 疲勞折斷、 過載折斷15. 鉸鏈四桿機(jī)構(gòu)組成由 ( ) 、 ( ) 和( ) 。答案：機(jī)架、連桿、連架桿16. 連桿架按其運(yùn)動(dòng)特征可分為 ( ) 和 ( ) 兩種。答案：曲柄、搖桿17. 鉸鏈四桿機(jī)構(gòu)一般分為三種

4、基本類型，( ) ( ) 和( )答案： 曲柄搖桿機(jī)構(gòu)、 雙曲柄機(jī)構(gòu)、 搖桿機(jī)構(gòu)18. 凸輪機(jī)構(gòu)主要有( ) ( ) 和 ( ) 三個(gè)基本構(gòu)件組成。答案： 凸輪、 從動(dòng)件、 機(jī)架19. 在凸輪機(jī)構(gòu)中， 凸輪通常做( ) 件并做等速回轉(zhuǎn)或移動(dòng)， 借助其曲線輪廓 ( 或凹槽 ) 使 ( ) 件做相應(yīng)的運(yùn)動(dòng)。答案： 主動(dòng)、 從動(dòng)20. 機(jī)械式聯(lián)軸器分( ) ( ) 和 ( ) 三大類。答案：鋼性聯(lián)軸器、撓性聯(lián)軸器、 安全聯(lián)軸器21. ( ) 是有過載安全保護(hù)功能的聯(lián)軸器， 可分為鋼性和撓性兩大類。答案：安全聯(lián)軸器22. 操縱離合器分有( ) 、 ( )、 ( ) 和( ) 四種。答案：機(jī)械離合器、電

5、磁離合器、液壓離合器、氣壓離合器23. 自動(dòng)離合器可分為 ( ) 、 ( )、 ( ) 三種。答案：超越離合器、離心離合器、安全離合器24. 根據(jù)載荷作用方式不同， 可分為 ( ) 、 彎曲載荷、 ( ) 、 剪切載荷、( ) 等。答案：拉伸載荷、扭轉(zhuǎn)載荷、壓縮載荷、25. 多繩摩擦提升防過卷裝置包括( ) 和兩套 ( ) 裝置。答案：過卷開關(guān)、楔形罐道26. 光學(xué)水平儀是一種精密光學(xué)測(cè)角儀器， 可同時(shí)測(cè)出工件( ) 和 ( )的直線性。答案： 水平方向、 垂直方向檢驗(yàn)、 安裝及維修的技術(shù)文件。27. ( ) 是制定裝配工藝規(guī)程進(jìn)行裝配、 答案： 裝配圖28. 裝配圖中所有零、 部件都必須(

6、) 并填寫明細(xì)表。 圖中零部件的序號(hào)應(yīng)與明細(xì)表中序號(hào)一致。答案： 編號(hào)29. 我國(guó)制定的齒輪承載能力計(jì)算國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)中， 包括 ( ) 和( ) 兩種校核計(jì)算方法。答案： 齒面接觸強(qiáng)度、 齒輪彎曲強(qiáng)度30. 在齒輪上， 兩個(gè)相鄰而同側(cè)的端面齒廓之間的分度圓弧長(zhǎng)， 稱為( )， 簡(jiǎn)稱為 ( )。答案： 端面齒距、 齒距31. 圓柱齒輪的分度圓柱面與端平面的交線稱為 ( )。答案：分度圓32. 兩個(gè)相鄰而同側(cè)的端面齒廓之間的基圓弧長(zhǎng)， 稱為 ( )。答案：基圓齒距33. 在圓柱齒輪的端面上， 一個(gè)齒的兩側(cè)齒廓之間的分度圓弧長(zhǎng)， 稱為 ( )， 簡(jiǎn)稱為 ( ) .答案： 端面齒厚、 齒厚34. 在端平面

7、上， 一個(gè)齒槽的兩側(cè)齒廓之間的分度圓弧長(zhǎng)， 稱為 ( )，簡(jiǎn)稱為 ( ) 。答案： 端面齒槽寬、 槽寬35. 在圓柱齒輪上， 其齒頂圓柱面與端平面的交線， 稱為 ( )答案： 齒頂圓36. 在圓柱齒輪上， 其齒根圓柱面與端平面的交線， 稱為 ( )。答案：齒根圓37. 齒頂圓與分度圓之間的徑向距離，稱為( )。答案：齒頂高38. 齒根圓與分度圓之間的徑向距離，稱為( )。答案：齒根高39. 從齒根到齒頂?shù)木嚯x， 稱為 ( )。答案：齒高40. 齒輪的有齒部位沿分度圓柱面的直母線之間 量度的寬度， 稱為( )。答案： 齒寬41. 在齒輪副中， 一個(gè)齒輪的齒根圓柱面與配對(duì)齒輪的齒頂圓圓柱面之間在連

8、心線上度量的距離， 稱為 ( )。答案： 頂隙42. 離合器按控制方式可分為 ( ) 和 ( )。答案：操作離合器、自控離合器43. 具有兩個(gè)曲柄的鉸鏈四桿機(jī)構(gòu)稱為( )。答案：雙曲柄機(jī)構(gòu)44. 具有兩個(gè)搖桿的鉸鏈四桿機(jī)構(gòu)稱為( )。答案：雙搖桿機(jī)構(gòu)45. 具有一個(gè)曲柄和一個(gè)搖桿的鉸鏈四桿機(jī)構(gòu)稱為 ( )答案： 曲柄搖桿機(jī)構(gòu)46. 當(dāng)曲柄搖桿機(jī)構(gòu)中， 一搖桿趨向無窮大時(shí)， 沿弧線運(yùn)動(dòng)的點(diǎn)變成直線往復(fù)運(yùn)動(dòng)， 該機(jī)構(gòu)演化成( ) 。答案：曲柄滑塊機(jī)構(gòu)47. 連桿架中至少有一個(gè)機(jī)構(gòu)為導(dǎo)桿的平面四桿機(jī)構(gòu)稱為 ( )。答案：導(dǎo)桿機(jī)構(gòu)48. 根據(jù)載荷性質(zhì)不同， 可分為 ( ) 、 ( ) 和 ( ) 三種

9、。答案： 靜載荷、沖擊載荷、 疲勞載荷49. 金屬材料受不同 載荷作用 而發(fā)生的幾何形狀和尺寸的變化稱為( )， 其又可分為 ( )和 ( )。答案：變形、彈性變形、塑性變形50. 金屬材料的性能包括( ) 性能和 ( ) 性能兩種。答案：工藝、使用51. 金屬材料抵抗( ) 作用而不破壞的能力稱為韌性。答案：沖擊載荷52. 鋼在熱處理時(shí)需經(jīng) ( ) 、 ( ) 和 ( ) 三個(gè)過程 。答案：加熱、保溫 、 冷卻53. 行星輪系是由 ( ) 、 ( )、 ( ) 和 ( ) 等組成。答案： 行星輪、 中心輪、 太陽輪、 機(jī)架54. 多繩摩擦式提升機(jī)主軸裝置由 ( ) 、 ( )、 ( )、 (

10、 ) 和 ( ) 等部件組成。答案： 主軸、 滾動(dòng)軸承、 輪轂、 制動(dòng)盤、 主導(dǎo)輪55. 空壓機(jī)冷卻裝置， 一般要求冷卻水進(jìn)水溫度小于( ) 度、 出水溫度小于 ( ) 度。答案：35C 、 40C56. 活塞式空氣壓縮機(jī)由 ( ) 、 ( )、 ( ) 等組成。答案：氣缸、 活塞、吸排氣閥57. 空氣壓縮機(jī)冷卻方式有( ) 、 ( ) 兩種方式。答案：水冷式、風(fēng)冷式58. 螺旋線的切線與垂直與螺紋軸線的平面的夾角稱為 ( ) 。答案：螺紋升角59. 多繩提升鋼絲繩應(yīng)涂( ) 或( )， 單繩提升鋼絲繩要涂( ) 或( ) 保護(hù)。答案： A. 戈培油 B. 麻芯油 C. 表面油 D. 潤(rùn)滑脂6

11、0. 螺紋有右旋和左旋之分， 沿旋進(jìn)方向觀察時(shí)， 順時(shí)針旋人的螺紋為( ) 。答案： 右螺紋二、 單選題。1. 下列哪一種屬于鋼的表面熱處理(D) 。A. 退火B(yǎng). 正火 C. 調(diào)質(zhì) D. 滲碳2. (C) 回火廣泛用于受力構(gòu)件， 如螺栓， 連桿， 齒輪， 曲軸等零件。A. 淬火+低溫B. 淬火+中溫C. 淬火+高溫3. 調(diào)質(zhì)處理就是(C) 的熱處理。A. 淬火+低溫回火B(yǎng). 淬火+中溫回火C. 淬火+高溫回火4. 為提高灰鑄鐵的表面硬度和耐磨性， 采用 ( B ) 的熱處理方法效果最好。A. 滲碳后淬火加低溫回火B(yǎng). 點(diǎn)接觸加熱表面淬火 C. 等溫淬火5. 材料的 (B) 越好， 它的可鍛性

12、也就越好。A. 強(qiáng)度 B. 塑性 C. 硬度6. 將鋼加熱到臨界溫度以上， 保溫一段時(shí)間， 然后水、 鹽水或油中急速冷卻， 稱為 (B) 。A. 正火B(yǎng). 淬火 C. 回火7. 鋼度是金屬材料在(B) 作用下抵抗變形和破壞的能力。A. 沖擊載荷 B. 靜載荷 C. 變形載荷8. 錘子和銼刀淬火后常采用(B) 。A. 高溫回火 B. 低溫回火 C. 中溫回火9. 渦輪外圈常采用的材料是(D) 。A. 45 鋼 B. 3Cr13 C. 40Cr D. 錫青銅10. 牌號(hào) T8 為 (C) 材料。A. 碳素結(jié)構(gòu)鋼 B. 優(yōu)質(zhì)碳素結(jié)構(gòu)鋼C. 碳素工具鋼11. 金屬材料抵抗沖擊載荷作用而不破壞的能力稱為

13、 (C) 。A. 強(qiáng)度B. 硬度C. 韌性12. 斷裂前金屬材料產(chǎn)生(A) 的能力稱為塑性。A. 永久變形 B. 沖擊載荷 C. 塑性變形13. (A) 回火主要用于刀具、 量具等要求硬而耐磨的零件。A. 低溫B.中溫C.高溫14. (B)回火主要用于彈性零件及熱鍛模等。A. 低溫B.中溫C.高溫15. 將鋼加熱到臨界溫度以上， 保溫一段時(shí)間， 然后在空氣中冷卻，稱為 (A) 。A. 回火 B. 正火 C. 淬火16. 刀具切削部分的常用材料中， 硬度最高的是(C ) 。A. 碳素工具鋼 B. 高速鋼 C. 硬質(zhì)合金17. 含碳量為 0. 45% 的鋼是 ( B) 。A. 低碳鋼 B. 中碳鋼

14、 C. 高碳鋼18. 提高空壓機(jī)輸氣系數(shù)的有效措施是( C) 。A. 缸頭墊片加厚B. 降低排氣壓力 C. 清潔缸套冷卻水腔D. 增大氣閥彈簧張力19. 在提升速度大于 ( C) 的提升系統(tǒng)內(nèi)， 必須設(shè)防撞梁和拖罐裝置，防撞梁不得做他用。A. 2m/s B. 5m/s C. 3m/s D. 10m/s20. 圓錐面過盈鏈接的裝配方法是( D) 。A. 熱裝法 B. 冷卻法 C. 壓裝法 D. 用螺母壓緊圓錐面法21. 在選擇劃線基準(zhǔn)時(shí)， 應(yīng)使用劃線時(shí)的尺寸基準(zhǔn)與圖樣上 (B ) 基準(zhǔn)一致。A. 測(cè)量基準(zhǔn) B. 設(shè)計(jì)基準(zhǔn) C. 工藝基準(zhǔn)22. 螺母擰緊后， 螺栓的螺紋應(yīng)露出螺母( A) 個(gè)螺距。

15、A. 1-3 個(gè)螺距 B. 4 個(gè)螺距 C. 5 個(gè)螺距23. 硬齒面齒輪磨損深度， 不能大于表面硬化層的 (A ) 。A. 10% B. 20% C. 30%24. 蝸桿傳動(dòng)機(jī)構(gòu)的正確運(yùn)轉(zhuǎn)， 即渦輪在任何位置上， 用手旋轉(zhuǎn)蝸桿所需的扭矩( A) 。A. 均應(yīng)相同 B. 大小不同 C. 相同或不同25. 軸承加熱器使用時(shí)， 一般加熱溫度確定在 (C ) 。A. 60-160 B. 120-160 C. 80-120 D. 160-24026. 型號(hào)為 200 的滾動(dòng)軸承的內(nèi)徑是(A ) 。A. 10mm B. 20mm C. 100mm27. 管道安裝定位后， 應(yīng)進(jìn)行 (D ) 。A. 強(qiáng)度試

16、驗(yàn)B. 密封試驗(yàn)C. 性能試驗(yàn) D. 強(qiáng)度和密封試驗(yàn)28. 角鋼既有彎曲變形又有扭曲變形時(shí)， 應(yīng)先矯正 (B ) 。A. 彎曲變形B. 扭曲變形29. 利用開口 銷與帶槽螺母鎖緊， 屬于 (B ) 防松裝置。A. 附加摩擦力 B. 機(jī)械 C. 沖擊 D. 粘貼30. 同時(shí)承受徑向力和軸向力的軸承是(C ) 。A.向心軸承B.推力軸承C.向心推力軸承31. 將部件、 組件、 零件連接成為整臺(tái)機(jī)器的操作過程稱為 (C ) 。A.組件裝配B.部件裝配C.總裝配32. 只要滿足零件的經(jīng)濟(jì)精度要求， 無論何種生產(chǎn)類型， 都應(yīng)首先考慮采用 (D )A. 調(diào)整裝配法B. 選配法 C. 修配法 D. 互換法3

17、3. 卡套式管接頭利用 ( A) 卡主油管進(jìn)行密封， 裝拆簡(jiǎn)便， 但對(duì)油管的徑向尺寸精度較高。A. 卡套 B. 螺母 C. 密封圈 D. 球面34. 提升機(jī)鋼絲繩以標(biāo)稱直徑為準(zhǔn)， 計(jì)算的直徑減少是達(dá)到 (B ) 時(shí)，必須更換。A. 5% B. 10% C. 15%35. 在用鋼絲繩定期檢驗(yàn)時(shí)， 要做 (C ) 實(shí)驗(yàn)。A. 拉斷、 扭轉(zhuǎn) B. 彎曲、 扭轉(zhuǎn) C. 拉斷、 彎曲36. 精密機(jī)床床身導(dǎo)軌的修復(fù)， 主要采用 ( C) 方法。A. 刨削 B. 磨削 C. 刮削37. 提升絞車限制凸輪板， 在一個(gè)提升行程內(nèi)的旋轉(zhuǎn)角 度應(yīng)不小于( C) 。A. 250 B. 260 C. 27038. 按完

18、好標(biāo)準(zhǔn) 要求， 盤形閘的閘盤端面圓跳動(dòng)應(yīng)不超過( B) mmA. 1. 5 B. 1 C. 0. 539. 裝有后冷卻器的壓風(fēng)機(jī)， 其冷卻器的排氣溫度應(yīng)不超過(A ) 。A. 50 ° C B. 80 ° C C. 100 ° C40. 提升機(jī)水平的水平度， 一般用合象水平測(cè)量?jī)x， 要求水平度不超過(B )。A. 0. 1% B. 0. 2% C. 0. 3%41. 采煤機(jī)油泵過零保護(hù)系統(tǒng)是為了 防止機(jī)器降速出現(xiàn)( B) 而設(shè)計(jì) 的。A. 停轉(zhuǎn) B. 反轉(zhuǎn) C. 過負(fù)荷42. 40m3/min 以上的壓風(fēng)機(jī)大修周期為 (C ) 。A. 4 年 B. 5 年 C.

19、6 年43. 提升機(jī)盤行閘工作制動(dòng)力的大小取決于 (C ) 。A. 閘瓦間隙 B. 蝶型彈簧 C. 油壓44. 鋼絲繩繩股在成繩機(jī)經(jīng)過預(yù)變形工藝， 消除內(nèi)應(yīng)力即可制成(B )鋼絲繩。A. 不旋轉(zhuǎn) B. 不松散 C. 不變形45. 新安裝單繩纏繞提升機(jī)， 其提升中心線位置偏差不超過(B ) mmA. 20 B. 15 C. 1046. 設(shè)備診斷技術(shù)中， 利用 (C ) 技術(shù)， 無需拆卸即可檢查存在零件內(nèi)部缺陷。A. 油樣分析 B. 無損探傷 C. 振動(dòng)檢測(cè)47. 在每個(gè)傳動(dòng)系統(tǒng)中， 只處于終端的主軸位置是(C ) 確定。A.最后B.中間C.最先48. 滑動(dòng)軸承手工刮削時(shí)， 同一副瓦內(nèi)應(yīng)先刮 (B

20、 ) 。A.上瓦B.下瓦C.中瓦49. 高速旋轉(zhuǎn)機(jī)械采用的推力軸承形式以 (C ) 居多。A.徑向推力軸承B.滾柱軸承C. 推力滾動(dòng)軸承50. (B ) 系列提升機(jī)的閘瓦磨損， 閘瓦間隙變大與制動(dòng)力距無關(guān)。A. KJ B. JK C. JT51. 頸軸磨損后， 加工修復(fù)正量不超過設(shè)計(jì)直徑的 (A ) 。A. 5% B. 10% C. 15%52. 高速機(jī)械的 (C ) 是可能引起振動(dòng)的主要部件。A. 支架 B. 軸承 C. 轉(zhuǎn)子53. 滾動(dòng)軸承內(nèi)徑偏差與基準(zhǔn)孔的偏差不同， 他的偏差只有(B) 。A. 正偏差 B. 負(fù)偏差 C. 正負(fù)偏差54. 以下不屬于日檢查項(xiàng)目 的是 (B) 。A. 提升鋼

21、絲繩B. 平衡鋼絲繩C. 罐道繩55. 齒輪輪齒表面硬度HBS>350， 熱處理方法是( B) 。A. 淬火 +低溫回火B(yǎng). 調(diào)質(zhì) +表面淬火C. 退火 D. 正火56. 軸承基本代號(hào)為 71108 角接觸球軸承， 其內(nèi)徑為 (C) 。A. 8mm B. 8cm C. 40mm D. 108mm57. 能保持瞬時(shí)傳動(dòng)比恒定不變的傳動(dòng)是(C) 。A. 帶傳動(dòng) B. 鏈傳動(dòng) C. 齒輪傳動(dòng) D. 摩擦輪傳動(dòng)58. 空壓機(jī)常在(C) 處設(shè)氣液分離器。A. 級(jí)間冷卻器后 B. 后冷卻器前C. 后冷卻器后D. 可放在任何處59. 在雙滾筒采煤機(jī)正常割煤的過程中， 左右滾筒的位置關(guān)系是(A)A. 前

22、高后低 B. 前低后高 C. 前后一樣60. 軸承基本代號(hào)6202 的深溝球軸承， 其內(nèi)徑為 (A) 。A. 15mm B. 62mm C. 3mm D. 6mm61. 采煤機(jī)液壓系統(tǒng)用液壓油是(B)oA. 齒輪油 B. 抗磨油 C. 乳化油62. 工作時(shí)應(yīng)成對(duì)使用的聯(lián)軸器是(C) 。A. 齒式 B. 十字滑塊 C. 萬向 D. 凸緣土元聯(lián)軸器63. (B) 聯(lián)接特點(diǎn)是： 鍵寬與軸槽的實(shí)際配合較為緊固， 不會(huì)松動(dòng)， 鍵寬與軸轂槽之間有較大間隙。A. 普通平鍵 B. 導(dǎo)向鍵 C. 半圓鍵 D. 切向鍵64. 采煤機(jī)電機(jī)的溫度一般不超過(A) 。A. 80 B. 70 C. 6065. 采煤機(jī)牽引

23、部油溫一般不超過(B ) 。A. 80 B. 70 C. 6066. 同時(shí)承受徑向力和軸向力的軸承是(C) 。A.向心軸承B.推力軸承C.向心推力軸承67. 由兩個(gè)或兩個(gè)以上零件接合而成機(jī)器的一部分， 稱為 (B ) 。A.零件B.部件C.裝配單元68. 劃線在選擇尺寸基準(zhǔn)時(shí)，應(yīng)使劃線時(shí)尺寸與圖樣上(B) 基準(zhǔn)一致。A.測(cè)量基準(zhǔn)B.設(shè)計(jì)基準(zhǔn)C.工藝基準(zhǔn)69. 拆卸精度較高的零件時(shí)，采用(B ) 。A. 擊卸法 B. 拉拔法 C. 破壞法70. 檢查兩齒輪接觸情況， 接觸點(diǎn)偏下， 說明 ( A )。A. 中心距離偏小 B. 螺紋連接 C. 中心距離偏大71. 軸間連接， 主要是 (C) 制作。A

24、. 鍵連接 B. 螺紋連接 D. 聯(lián)軸器和離合器72. 0. 02mm 游標(biāo)卡尺的游標(biāo)上， 第 50 格刻線與尺身上 ( A ) mm 刻線對(duì)齊。A. 49 B. 39 C. 5073. 帶傳動(dòng)機(jī)構(gòu)裝配后， 要求兩帶輪的中間平面(A) 。A. 重合B. 平行C. 相交74. 當(dāng)磨鈍標(biāo)準(zhǔn)相同時(shí)， 刀具耐用度愈大表示刀具磨損 (B) 。A. 愈快B. 愈慢C. 不變75. 研磨得研具主要用 (A ) 制作。A. 灰鑄鐵B. 合金剛C. 鋁76. 部分式軸瓦孔的配刮是先刮研(B) 。A. 上軸瓦B. 下軸瓦C. 上下合起來刮研77. 裝配方法中， 修配法適用于(A) 。A. 單件生產(chǎn) B. 成批生產(chǎn)

25、 D. 大量生產(chǎn)78. 研具材料的硬度比被研磨工件的硬度(A) 。A. 低 B. 高 C. 相同79. 主要用于碳素工具鋼、 合金工具鋼、 高速鋼和鑄鐵工件的磨料是(B ) 。A. 碳化物磨料B. 氧化物磨料C. 金剛石磨料80. 鏈傳動(dòng)中， 鏈輪的齒逐漸磨損， 齒距增加， 使鏈條磨損加快， 磨損嚴(yán)重時(shí)， 應(yīng)當(dāng) (C ) 。A. 調(diào)節(jié)鏈輪中心距B. 更換個(gè)別鏈節(jié)C. 更換鏈條和鏈輪81. 球化退火的目 的是為了 (B)A. 細(xì)化晶粒， 提高力學(xué)性能B. 降低硬度， 改善切削加工性能D. 去除 內(nèi)應(yīng)力82. 立體劃線時(shí)一般要選擇(C ) 劃線基礎(chǔ)。A. 一個(gè)B. 兩個(gè)C. 三個(gè)83. 內(nèi)圓弧面銼

26、削時(shí)， 銼刀要完成(A) 運(yùn)動(dòng)。A. 三種B. 兩種C. 一種84. 劃線所劃出的線條寬度一般為 (B ) mm 。A. 0. 1-0. 2 B. 0. 25-0. 5 C. 0. 5-0. 685. 金屬材料抵抗沖擊載荷作用而不破壞的能力稱為 ( C )。A. 強(qiáng)度B. 硬度C. 韌性86. 用一個(gè)剖切平面將零件完全切開所得到的剖視圖稱為 ( A )。A. 全剖視圖 B. 半剖視圖 C. 局部剖視圖87. 外螺紋的牙頂在作圖時(shí)用 (A) 表示。A. 粗實(shí)線 B. 細(xì)實(shí)線 C. 波浪形88. 表面粗糙度符號(hào)，表示為(B)。A. 用去除材料方法獲得B. 用 任何方法獲得C. 用 不去除材料方法獲

27、得89. 形位公差符號(hào)中 / 表示為 (C) 。A. 平面度 B. 垂直度 C. 平行度90. 普通三角螺紋的牙形角為 ( C ) 度。A. 30 B. 45 C. 6091. 圓柱齒輪的規(guī)定畫法中， 齒頂圓和齒頂線一律用 (A) 繪制。A. 粗實(shí)線 B. 細(xì)實(shí)線 C. 點(diǎn)畫線92. 用萬能游標(biāo)量角器測(cè)量工作， 當(dāng)測(cè)量角度大于 90 ° 小于 180 ° 時(shí)，應(yīng)加上一個(gè)(A) 。A. 90 ° B. 180 ° C. 360 °93. 鉆直徑超過30mm 的大孔一般要分兩次鉆削， 先用 (B) 倍孔徑的鉆頭鉆孔， 然后用與要求的孔徑一樣的鉆頭擴(kuò)

28、孔。A. 0. 3-0. 4 B. 0. 5-0. 7 C. 0. 8-0. 994. 鋸削銅、 鋁及厚工件， 應(yīng)選用的鋸條是(B) 。A. 細(xì)齒鋸條 B. 粗齒鋸條 C. 中齒鋸條95. 在鋼和鑄鐵工件上分別加工同樣直徑的內(nèi)螺紋， 鋼件底孔直徑比鑄鐵底孔直徑(C) 。A. 大 0. 1P B. 小 0. 1P C. 相等96. 刮削后的工件表面， 形成了 比較均勻的微淺凹坑， 創(chuàng)造了 良好的存油條件， 改善了 相對(duì)運(yùn)動(dòng)件之間的 ( A ) 情況。A. 潤(rùn)滑B. 運(yùn)動(dòng)C. 摩擦97. 壓力對(duì)粘度的影響是(B) 。A. 沒有影響 B. 影響不大 C. 壓力升高， 粘度降低 D. 壓力升高， 粘度

29、顯著提高98. 如果液體流動(dòng)是連續(xù)的， 那么在液體通過任一截面時(shí)， 以下說法正確的是 (C) 。A. 沒有空隙 B. 沒有泄露 C. 流量是相等的 D. 上述說法都是正確的99. 液壓泵能實(shí)現(xiàn)吸油和壓油，是由于泵的 (C) 變化。A. 動(dòng)能 B. 壓力能 C. 密封容積 D. 流動(dòng)方向100. 液壓油 (D) 常常是液壓系統(tǒng)發(fā)生故障的主要原因。A. 溫度過高 B. 粘度太小 C. 粘度太大 D. 受到污染101. 流量連續(xù)性方程是(C ) 在流體力學(xué)中的表達(dá)形式， 而伯努利方程是 (A) 。A. 能量守恒定律B.動(dòng)量定律C.質(zhì)量守恒定律D. 其他102. 金屬的力學(xué)性能不包括(D ) 。A.

30、強(qiáng)度B. 塑性 C.疲勞強(qiáng)度D.焊接性103. 將鋼加熱到適當(dāng)溫度， 保持一定時(shí)間后緩緩冷卻的熱處理工藝稱為( A )。A. 退火 B. 正火 C. 淬火 D. 回火104. 將鋼加熱到一定的溫度， 經(jīng)保溫后快速在水( 或油 ) 中冷卻的熱處理工藝稱為 (C) 。A. 退火B(yǎng).正火C.淬火D.回火105. (D) 的目 的是為了 適當(dāng)調(diào)整鋼的強(qiáng)度和硬度。A. 退火B(yǎng).正火C.淬火D.回火106. 金屬的工藝性能不包括(D) 。A. 鑄造性 B. 鍛造性 C. 焊接性 D. 延伸性107. 單位面積上的應(yīng)力稱為(C ) 。A. 強(qiáng)度 B. 硬度 C. 內(nèi)力 D. 壓力108. 將鋼加熱到一定溫度

31、， 保溫適當(dāng)時(shí)間后， 在靜止的空氣中冷卻的熱處理工藝稱為 (B)oA. 退火 B. 正火 C. 淬火 D. 回火109. 鋼件淬火后， 再加熱到一定溫度保溫適當(dāng)時(shí)間然后冷卻到室溫的熱處理工藝稱為 (D ) 。A.退火B(yǎng).正火C.淬火D.回火110. 回火的種類不包括(D ) 。A.低溫回火B(yǎng).中溫回火C.高溫回火D. 超高溫回火111. 下列不屬于物理性質(zhì)的是(D) 。A.密度B.熔點(diǎn)C.熱膨脹性D.抗氧化性112. 高碳鋼是指含碳量大于 (C) 的鋼。A. 0. 25%-0. 45% B. 0. 6% C. 0. 65%113. 相同質(zhì)量下體積最大的物體是(D) 。A. 鐵 B. 鉛 C.

32、銅 D. 鋁114. 制鐵是含碳量大于 (C) 的鐵碳合金。A. 0. 45% B. 1. 25% C. 2. 11% D. 2. 65%115. 下列屬于化學(xué)性質(zhì)的是(D) 。A. 密度 B. 熔點(diǎn) C. 熱膨脹性 D. 抗氧化性116. 碳素工具鋼牌號(hào)前面的漢語拼音 T 等同漢字 (B) 。A. 鐵 B. 碳 C. 特 D. 通117. 當(dāng)電器設(shè)備采用了 超過 (A) V 時(shí)， 必須采取防直接接觸帶電體的保護(hù)措施。A. 24 B. 36 C. 127 D. 220118. 電氣火花， 失爆失導(dǎo)致(B) 事故的重要因素之一。A. 頂板 B. 瓦斯 C. 機(jī)電運(yùn)輸 D. 水害119. 漏電保護(hù)

33、的作用是不斷監(jiān)視線路的絕緣狀況， 在絕緣電阻降到危險(xiǎn)數(shù)值時(shí)， 自動(dòng)切斷電源。 漏電保護(hù)裝置不僅保障人身安全， 還能防止漏電電流引燃( D ) 和煤塵。A. 木材 B. 油品 C. 電纜 D. 瓦斯120. 點(diǎn)擊是指觸電后(B) 通過人體， 使人體內(nèi)部器官受到損傷和破壞，嚴(yán)重者致人死亡。A. 電壓 B. 電流 C. 電阻 D. 電火花121. 基孔制基本偏差為一定的孔的公差帶與不同 (A) 的軸的公差帶形成各種配合的一種制度。A. 基本偏差 B. 基本尺寸 C. 實(shí)際偏差 D. 極限偏差122. 通過上線偏差的可計(jì)算處極限尺寸稱(B) 。A. 尺寸 B. 基本尺寸 C. 實(shí)際尺寸 D. 極限尺寸

34、123. 標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定， 標(biāo)準(zhǔn)公差設(shè)置了 20 個(gè)公差等級(jí)， 其中 ( B ) 精度等級(jí)最高。A. IT0 B. IT01 C. IT18 D. IT1124. 在取樣長(zhǎng)度內(nèi)輪廓與中線相交， 連接兩相鄰交點(diǎn)向內(nèi) ( 從周圍介質(zhì)到材料 ) 的輪廓部分稱為 (B ) 。 A. 輪廓峰 B. 輪廓谷 C. 評(píng)定長(zhǎng)度 D.輪廓單元的寬度125. 空壓機(jī)常在(C) 處設(shè)氣液分離器。A. 級(jí)間冷卻器后 B. 后冷卻器前C. 后冷卻器后D. 可放在任何處126. 20m3/min 以上的壓風(fēng)機(jī)大修周期為 (C )A. 3 年 B. 5 年 C. 6 年127. 裝有后冷卻器的壓風(fēng)機(jī)， 其冷卻器的排氣溫度應(yīng)不超過

35、(A ) ° C 。A. 50 ° C B. 80 ° C C. 100 ° C128. 以下不屬于日檢查項(xiàng)目 的是 ( B )。A. 提升鋼絲繩B. 平衡鋼絲繩C. 罐道繩129. 判別金屬?gòu)?qiáng)度高低的指標(biāo)是(A) 。A. 抗拉強(qiáng)度 B. 抗壓強(qiáng)度 C. 抗彎強(qiáng)度 D. 抗扭強(qiáng)度130. (C) 是指所經(jīng)受的周期性或非周期性的動(dòng)載荷。A. 靜載荷 B. 沖擊載荷 C. 疲勞載荷131. 在多繩摩擦式提升機(jī)中， 為保證提升中不發(fā)生打滑， 必須驗(yàn)算防滑安全系數(shù)， 我國(guó)煤炭工業(yè)設(shè)計(jì)規(guī)范 規(guī)定 (A) 。A. (T j > 1. 75 (T j >

36、1. 25 B. (T j >2. 75 (T j >2. 25 C. (r j >10. 75(T j >5. 25132. 楔形罐是由質(zhì)地堅(jiān)硬而不易劈裂的紅松或水曲柳制成， 其楔形的斜率一般為 (B ) 。A. 1/50 B. 1/100 C. 1/150 D. 1/200133. 提升鋼絲繩的安全系數(shù)必須符合煤礦安全規(guī)格 規(guī)定， 專為升降人員用其值是(B) 。A. >5 B. >7 C. >6134. 在水平處下放置一根500mm 長(zhǎng)度的平行平尺， 平尺上水平儀度數(shù)為零， 若將平尺一端墊高 0. 01mm, 此時(shí)水平儀氣泡移動(dòng)距離為一格，則水平儀

37、的精度就是(C )A. 0. 01/1000 B. 0. 1/1000 C. 0. 02/1000135. 在一個(gè)總排風(fēng)井內(nèi)， 兩臺(tái)風(fēng)機(jī)并聯(lián)的條件是兩臺(tái)風(fēng)機(jī)產(chǎn)生的 (B)相等， 并等于客服網(wǎng)路阻力所需的風(fēng)壓。 A. 風(fēng)量 B. 風(fēng)壓 C. 風(fēng)速136. 兩臺(tái)并聯(lián)于對(duì)角式通風(fēng)系統(tǒng)， 通過共同段的 (C ) 等于兩臺(tái)通風(fēng)機(jī)(C) 之和。A. 風(fēng)壓 B. 風(fēng)速 C. 風(fēng)量 C137. 兩臺(tái)并聯(lián)于對(duì)角式通風(fēng)系統(tǒng)， 通風(fēng)機(jī)產(chǎn)生的 (A) 等于克服各自分支網(wǎng)路阻力與共同段的網(wǎng)路阻力之和。 A. 風(fēng)壓 B. 風(fēng)量 C. 風(fēng)速138. 節(jié)流閥節(jié)流調(diào)速原理是通截流量與通截面積(A ) 。A. 成正比 B. 成反

38、比 C. 相同139. 方向控制回路是(A) 回路。A. 換向和閉鎖 B. 調(diào)壓和卸載C. 節(jié)流調(diào)速和速度換接140. 閉鎖回路所采用的主要元件為 (A) 。A. 換向閥和液控單向閥 B. 溢流閥和減壓閥 C. 順序閥和壓力繼電器141. 液壓傳動(dòng)中， 將壓力能轉(zhuǎn)換為驅(qū)動(dòng)工作部件機(jī)械能的能量轉(zhuǎn)換元件是 (B ) 。A. 動(dòng)力元件 B. 執(zhí)行元件 C. 控制元件142. 減壓閥在負(fù)載變化時(shí)， 對(duì)節(jié)流閥進(jìn)行壓力補(bǔ)償， 從而使節(jié)流閥前，后的壓力差在負(fù)載變化時(shí)自動(dòng) (B ) 。 A. 提高 B. 保持不變 C. 降低143. 流量控制閥的技術(shù)性能， 主要要求有(B) 穩(wěn)定流量， 壓力損失和泄漏量等。A

39、. 最大 B. 最小 C. 中值144. 液壓系統(tǒng)產(chǎn)生噪音的主要原因之一是(B) 。A. 液壓泵轉(zhuǎn)速過低B. 液壓泵吸恐C. 油液不干凈145. 在鉸鏈四連桿中， 最短桿的 (B) 為機(jī)架時(shí)， 即為曲柄連桿機(jī)構(gòu)。A. 相對(duì)構(gòu)件 B. 相鄰構(gòu)件 C. 最短桿自身146. 凸輪壓力角是指凸輪輪廓線上某點(diǎn) (B) 方向與從動(dòng)桿速度方向之間的夾角。A. 切線 B. 法線 C. 中心線147. 平帶傳動(dòng)的傳動(dòng)比范圍是(B) 。A. i <6 B. i <5 C. i <3148. 在告訴傳動(dòng)中， 既能補(bǔ)償兩軸的偏移， 又不會(huì)產(chǎn)生附加載荷的聯(lián)軸器是 (B) 聯(lián)軸器。A. 凸緣式 B. 齒

40、式 C. 十字滑塊式149. 型號(hào)為 205 的滾動(dòng)軸承直徑系列是(C) 。A. 重系列 B. 中系列 C. 輕系列150. 在成對(duì)使用的軸承內(nèi)圈或外圈之間加襯墊， 不同厚度的襯墊可得到(A) oA. 不同的預(yù)緊力 B. 相同的預(yù)緊力 C. 一定的預(yù)緊力151. 同時(shí)承受徑向力和軸向力的軸承是(C) 。A. 向心軸承 B. 推力軸承 C. 單列圓錐滾子軸承152. 在尺寸鏈中， 預(yù)先確定或選擇的供修配調(diào)整用的組成環(huán)， 稱為(A) 。153. (A) 變化是影響液壓油粘度變化的主要因素。A. 溫度 B. 壓力 C. 容積154. 液壓系統(tǒng)的功率大小與系統(tǒng)的 (A) 大小有關(guān)。A. 壓力和流量B.

41、 壓強(qiáng)和面積C. 壓力與體積負(fù)載155. 滾動(dòng)軸承在裝配過程中， 要控制和調(diào)整其間隙， 方法是使軸承的內(nèi)外圈作適當(dāng)?shù)?(A) 。A. 軸向移動(dòng) B. 徑向移動(dòng) C. 變形156. 與機(jī)械傳動(dòng)相比較， 液壓傳動(dòng)具有的優(yōu)點(diǎn)之一是能 (A) 。A. 實(shí)現(xiàn)無極變速B. 實(shí)現(xiàn)有級(jí)變速C. 實(shí)現(xiàn)無極變速與有級(jí)變速157. 內(nèi)測(cè)千分尺的工作原理和使用方法與千分尺基本一致， 其測(cè)量方向及讀數(shù)方向與千分尺(B) 。A. 相同B. 相反C. 相似158. 角度量規(guī)是一種精密的 (A) 。A. 標(biāo)準(zhǔn)量具 B. 通用量具 C. 極限量規(guī)159. 鏨子的楔角根據(jù)被加工材料的軟硬來決定， 鏨削一般硬度的鋼件或鑄鐵， 可取

42、 (B) 。A. 30 °-50°B. 50 °-60°C. 60 °- 70160. 麻花鉆刃磨后橫刃斜角必須為 (A) 。A. 50 °-55°B. 55 °-60°C. 60 °-65161. 煤礦安全規(guī)程 第 414 條規(guī)定： 專為升降人員或升降人員和物料的提升容器的連接裝置的安全系數(shù)不小于(C)A. 8 B. 10 C. 13162. 4L 型空壓機(jī)負(fù)荷試車階段檢查內(nèi)容中， 機(jī)油壓力應(yīng)在額定范圍內(nèi)， 其值是 (B ) 。A 1-3MPa B 0. 1-0. 3MPa C 0. 5-1M

43、Pa163. 4L 型空壓機(jī)負(fù)荷試車階段, 曲軸主軸承溫度不得超過(B )A 60 度 B 70 度 C 80 度164. 4L 型空壓機(jī)負(fù)荷試車階段, 連桿軸承， 填料箱與活塞桿， 十字頭滑板與機(jī)身滑道的溫度， 以及機(jī)身的溫度不得超過(A)A 60 度 B 70 度 C 80 度165. 4L 型空壓機(jī)負(fù)荷試車階段, 冷卻水的排出溫度不得超過(A )A 40 度 B 50 度 C 60 度166. 4L 型空壓機(jī)負(fù)荷試車階段, 排氣溫度不得超過(C )A 80 度 B 120 度 C 160 度167. 水泵正常運(yùn)轉(zhuǎn)下， 滑動(dòng)軸承溫度的不得超過(A )A 60 度 B 70 度 C 80 度

44、168. 水泵正常運(yùn)轉(zhuǎn)下，滾動(dòng)軸承溫度的不得超過(B )A 60 度 B 70 度 C 80 度169. 水泵正常運(yùn)轉(zhuǎn)下，平衡盤與平衡環(huán)間隙應(yīng)在(A) 之間。A 0. 5-1mm B 1-1. 5mm C 1. 5-2mm170. 水泵正常運(yùn)轉(zhuǎn)下， 平衡盤尾套與平衡套配合間隙應(yīng)在(A) 之間。A 0. 2-0. 6 B 0. 6-1. 0mm C 1. 0-1. 4mm171. 離心式水泵大修一般(B ) 進(jìn)行一次。A 半年 B 一年 C 兩年172. 提升機(jī)負(fù)荷試運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)， 液壓站油壓值應(yīng)在 (C )A 2. 5MPa B 4. 5MPa C 6. 5MPa173. 提升機(jī)空負(fù) 荷試運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)，

45、盤型閘 與閘 盤的接觸面積必須大于( A) 。A 60% B70% C 80%174. 提升機(jī)在負(fù)荷試運(yùn)轉(zhuǎn)前， 閘瓦磨損開關(guān)應(yīng)調(diào)到閘瓦磨損 ( C )時(shí)， 開關(guān)動(dòng)作， 發(fā)出信號(hào)通知司機(jī)。A 1mm B 1. 5mm C 2mm175. 盤形制動(dòng)器同一副閘瓦松開的油壓差超過最大工作油壓(A ) 時(shí)，應(yīng)拆開在低壓松開的那個(gè)閘進(jìn)行檢查。 A 5% B 10% C 15%176. 盤形制動(dòng)器各副之間， 最高松開油壓與最低松開油壓差不得超過最大工作油壓的 (B ) ， 否則應(yīng)更換其中最低油壓松閘的一組碟簧。A 5% B 10% C 15%177. 提升機(jī)滾筒螺旋形繩槽的深度A 與鋼絲繩直徑d 關(guān)系是(B

46、)。A(0. 1-0. 25) d B (0. 25-0. 3) d C 0. 3-0. 5) d178. 提升機(jī)滾筒螺旋形繩槽的螺距S 與鋼絲繩直徑d 關(guān)系是(B )。A d+(1-2) mm B d+(2-3) mm C d+(3-4) mm170. 對(duì)一般軸承， 其失效的主要形式是 (A ) 。A 疲勞點(diǎn)蝕 B 塑性變形 C 磨損燒傷180. 當(dāng)軸兩支承跨距較大或軸的剛度較低時(shí)， 軸的彎曲變形較大， 則宜選用 (C) 。A 球軸承 B 滾子軸承 C 調(diào)心軸承三、 多選題。1. 金屬的力學(xué)性能包括(ACD) 等。A.強(qiáng)度B.剛度C.硬度D. 疲勞強(qiáng)度2. 鋼的化學(xué)熱處理工藝有(ABCD)

47、。A.滲碳B.滲氮C.碳氮共滲 D.滲金屬3. 多繩摩擦式提升機(jī)鋼絲繩應(yīng)涂(BCD) 。A. 潤(rùn)滑脂 B. 戈培油 C. 增摩脂 D. 麻芯油4. 把礦井通風(fēng)機(jī)的性能曲線與通風(fēng)網(wǎng)路曲線用同一比例繪制在一個(gè)坐標(biāo)上， 兩條曲線的交點(diǎn)即為通風(fēng)機(jī)的 (ABC) 。A. 風(fēng)量 B. 風(fēng)壓 C. 工況點(diǎn) D. 效率5. 斜齒圓柱齒輪的正確嚙合條件(ABC) 。A. 模數(shù)相等 B. 法向齒形角相等C. 螺旋角相等D. 旋向一致6. 齒輪的精度由 (ABC) 方面主成。A. 運(yùn)動(dòng)精度 B. 平穩(wěn)性精度C. 接觸精度 D. 齒輪副側(cè)隙7. 鋼的熱處理方法可分為退火、 正火、 (ABCD) 。A. 淬火 B. 回

48、火 C. 表面熱處理D. 化學(xué)熱處理8. 在一個(gè)齒輪上， 齒形角、 齒數(shù)、 (ABC) 是決定齒輪幾何尺寸計(jì)算的主要參數(shù)和依據(jù)。A. 模數(shù) B. 齒頂高系數(shù)C. 頂隙系數(shù) D. 齒寬9. 滾動(dòng)軸承的間隙過大， 會(huì)使載荷集中， 產(chǎn)生 ( ABCD ) 故障。A. 沖擊和振動(dòng)B. 嚴(yán)重摩擦 C. 磨損 D. 發(fā)熱10. 以下不屬于滾動(dòng)軸承的正常失效形式是( ABCD ) 。A. 軸承燒傷 B. 點(diǎn)蝕破壞 C. 滾動(dòng)體過度磨損D. 軸承卡死11. 游標(biāo)卡尺按其精度， 可分為以下幾種 ( ABC ) 。A. 0. 1mm B. 0. 05 C. 0. 02mm D. 0. 01mm12. 當(dāng)軸上安裝的

49、零件需要沿軸向移動(dòng)時(shí)， 可采用 ( BD ) 聯(lián)接。A. 普通平鍵 B. 導(dǎo)向平鍵 C. 楔鍵 D. 滑鍵13. 濾油器的種類有( ABCD ) 。A. 網(wǎng)式濾油器B. 線隙式濾油器C. 紙質(zhì) D. 燒結(jié)式濾油器14. 鋸削時(shí)， 鋸齒過早磨損的原因 ( ABC ) 。A. 鋸削速度過快B. 鋸硬材料沒加切削液C. 鋸過硬材料D. 用力過大15. 滾動(dòng)軸承實(shí)現(xiàn)預(yù)緊的方法有( CD ) 。A. 橫向預(yù)緊 B. 縱向預(yù)緊 C. 經(jīng)向預(yù)緊 D. 軸向預(yù)緊16. 漸開線齒輪正確嚙合必須滿足的條件是( CD ) 。A. 齒數(shù)相等 B.齒后相等 C.壓力角相等D. 模數(shù)相等17. 液力偶合器具有( BCD

50、) 三重安全保護(hù)作用。A. 過流B. 過熱C.過壓 D.過載18. 通風(fēng)機(jī)葉片折損事故原因有( ABCD ) 。A. 葉片制造工藝不合理B. 機(jī)體內(nèi)混入雜物 C. 葉輪上配重脫落D. 轉(zhuǎn)子軸變形19. 以下不屬于潤(rùn)滑脂質(zhì)量指標(biāo)的是( ABD ) 。A. 滴點(diǎn) B. 抗水性 C. 熔點(diǎn) D. 抗壓性20. 液壓系統(tǒng)組成有( ABCD ) 。A. 動(dòng)力元件 B. 執(zhí)行元件 C. 控制元件 D. 輔助元件21. 壓力控制閥有( ABCD )A. 溢流閥 B. 安全閥 C. 順序閥 D. 減壓閥22. 常見平面刮刀有( AB ) 兩種。A. 直頭 B. 彎頭 C. 三角 D. 柳葉23. 常用的劃線涂

51、料有( ABCD)A. 紅丹粉 B. 藍(lán)油 C. 粉筆 D. 工藝墨水24. 鋸條按鋸齒的齒距大小有( ABC )A. 粗齒 B. 細(xì)齒 C. 中齒 D. 合金鋼25. 鏈傳動(dòng)的常見類型有(ABC)A. 傳動(dòng)鏈 B. 起重鏈 C. 牽引鏈 D. 拉鏈26. 機(jī)器基本上由 (ACD) 三部分組成。A. 動(dòng)力元件 B. 電機(jī) C. 工作部分 D. 傳動(dòng)裝置27. 液壓泵按結(jié)構(gòu)不同分為 (BCD)A. 變量泵 B. 柱塞泵 C. 葉片泵 D. 齒輪泵28. 密封裝置常見有(BD) 兩類。A. O 型密封 B. 間隙式密封C. V 型密封 D. 接觸式密封29. 螺紋加工常用刀具是(AC)A. 絲錐

52、B. 套筒 C. 扳牙 D. 套筒30. 常見的齒輪失效形式有(ABCDE)A. 輪齒的點(diǎn)蝕 B. 齒面的磨損C. 齒面膠合 D. 輪齒的折斷E. 塑性變弄31. 緊鍵連接主要是楔鍵連接，有 ( AC ) 兩種。A. 普通楔鍵 B. 花鍵 C. 鉤頭楔鍵 D. 導(dǎo)向鍵32. 常見裝配方法分為 (ABCD)A. 互換裝配 B. 分組裝配 C. 調(diào)整裝配 D. 修配裝配33. 三視圖一般指(ABD)A. 主視圖 B. 左視圖 C. 俯視圖 D. 剖視圖34. 一張完整的零件圖包括(ABCD)A. 一組視圖 B. 完整的尺寸標(biāo)注C. 技術(shù)要求 D. 標(biāo)題欄35. 以下屬于金屬材料物理性能的是(AD)

53、A. 密度 B. 耐酸性 C. 抗氧化性 D. 導(dǎo)電性四、 簡(jiǎn)答題。1、 故障和失效有何不同答 : 機(jī)器失去正常工作能力稱故障。 機(jī)器零件失去正常工作能力稱失效。機(jī)器故障和零件失效是分不開的， 機(jī)器常因零件失效而發(fā)生故障。因此， 對(duì)重要零件應(yīng)注意檢查， 當(dāng)發(fā)現(xiàn)零件失效， 或即將失效， 應(yīng)及時(shí)采取措施， 以免造成事故。2、 什么是鋼絲繩的安全系數(shù)？答： 鋼絲繩在使用過程中， 受力很復(fù)雜， 為簡(jiǎn)化計(jì)算， 用最大靜拉力乘上安全系數(shù)， 得鋼絲拉斷力總和并按此選擇鋼絲繩。 因此， 安全系數(shù)是繩中各鋼絲拉斷力總和與最大靜拉力之比。3、 齒輪副側(cè)隙的作用是什么？答： 齒輪副側(cè)隙為了 防止嚙合齒輪相互卡死，

54、儲(chǔ)存潤(rùn)滑劑， 改善齒面相互嚙合的一對(duì)輪齒， 在非工作面沿齒廓法線方向應(yīng)留的側(cè)隙。4、 試述 JK 型提升機(jī)的結(jié)構(gòu)特點(diǎn)？答： (1) 滾筒為焊接結(jié)構(gòu)， 重量輕； 調(diào)繩機(jī)構(gòu)為油壓齒輪式， 快速、省力。 (2) 制動(dòng)器為盤閘式， 傳動(dòng)裝置為液壓站， 可調(diào)性好。 (3) 減速器內(nèi)齒輪為圓弧齒， 承載能力大。 (4) 采用由自 整角機(jī)傳動(dòng)的圓盤式深度指示器5、 儲(chǔ)氣罐的功用與結(jié)構(gòu)？答： 儲(chǔ)氣罐 ( 也叫風(fēng)包 ) 其功用首先是緩和空氣壓縮機(jī)排送壓縮空氣的不連續(xù)性， 使供氣均勻并儲(chǔ)存壓縮空氣； 其次， 可分離壓氣中的油和水并使輸氣管內(nèi)壓力均勻。6、 滾動(dòng)軸承運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)溫度過高的原因是什么？答： (1) 潤(rùn)滑油脂不清潔， 或潤(rùn)滑油脂質(zhì)量不好。 (2) 潤(rùn)滑油不足， 潤(rùn)滑油中斷或潤(rùn)滑脂過多。 (3) 軸承損壞， 如保持架破斷， 滾子碎裂。(4) 安裝不好。7、 平鍵聯(lián)接的特點(diǎn)？答： 平鍵聯(lián)接加工容易， 裝拆方便， 對(duì)中性良好， 用于傳動(dòng)精度要求較高的場(chǎng)合。兩側(cè)