精品資料（2021-2022年收藏）江南公路監(jiān)理工作總結(jié)報告修改的.

1、寧波誠建監(jiān)理咨詢有限公司 江南公路東延工程監(jiān)理工作總結(jié)報告甬統(tǒng)表B01-13監(jiān)理工作總結(jié)報告工程名稱 江南公路東延工程建設(shè)單位 北侖建筑工務(wù)局 寧波繞城高速連接線公司施工單位 浙江廣廈市政工程有限公司設(shè)計單位：寧波市城建設(shè)計研究院有限公司總監(jiān)理工程師 監(jiān)理單位(章) 報告日期 2011年8月目 錄一、工程概況二、監(jiān)理組織機(jī)構(gòu)和設(shè)施投入三、合同和信息管理四、工程質(zhì)量控制五、施工階段的進(jìn)度控制六、施工階段投資控制七、安全、文明施工控制八、主要技術(shù)變更情況九、試驗(yàn)數(shù)據(jù)統(tǒng)計十、監(jiān)理工作成效一、工程概況（一）工程名稱：江南公路東延工程（二）建設(shè)單位：北侖建筑工務(wù)局 寧波繞城高速連接線公司（三）設(shè)計單位：

2、寧波市城建設(shè)計研究院有限公司（四）監(jiān)理單位：寧波誠建監(jiān)理咨詢有限公司（五）施工單位：浙江廣廈市政工程有限公司（六）工程內(nèi)容：本工程位于寧波梅墟至小港路段。建設(shè)規(guī)模：江南公路東延工程西起東外環(huán)路，東至繞城高速公路，全程樁號：K0-000.64K2+752.33，道路設(shè)計全長2752.33 米，規(guī)劃近期標(biāo)準(zhǔn)路幅寬度54 米。江南公路為城市主干路，設(shè)計車速為60Km/h，交叉口設(shè)計車速為30Km/h。道路依次途經(jīng)規(guī)劃道路一規(guī)劃道路四。道路標(biāo)準(zhǔn)路幅段面為：7.5m 人非混行道（3.5m+4m 非）+2m 綠化隔離帶+11.5m 機(jī)動車道+12m 中央綠化分隔帶+11.5m 機(jī)動車道+2m 綠化隔離帶+

3、7.5m 人非混行道（4m 非機(jī)動車道+3.5m 人行道）。機(jī)動車道以及非機(jī)動車道采用瀝青混合料路面，人行道和步道采用人行道磚鋪設(shè)。全線完成雨污水管道的鋪設(shè)，雨、污水分流制實(shí)施。全線雨水干管管長約5334 米，管徑為D400mmD1500mm，其中DN400DN500 雨水管道采用PE 管道，雙壁波紋管材，接口采用承插式彈性密封圈連接方式，DN600DN1500 雨水管道均采用國標(biāo)鋼筋混凝土II 級承插管，O 型橡膠圈口接口；全線污水干管管長約2754 米，干管管徑為D1350D2400mm，本工程污水干管采用鋼筋砼管項(xiàng)管施工；道路北側(cè)的污水預(yù)留管道采用水平定向鉆進(jìn)施工工藝，管材采用PE100

4、 級聚乙烯管，采用熱熔對接接口。過河架設(shè)橋梁，共六座，分別為1號6號橋（5號橋?yàn)楸卑敕朔腔煨袠蛄?，其余橋梁為主線橋梁），其中1 號橋：橋中樁號K1+126.00，跨徑20 米；2 號橋中樁號：K0+670.40，跨徑13米；3 號橋：橋中樁號：K0+880.23，跨徑10+10 米；4 號橋：橋中樁號K1+928.15，跨徑20 米；5 號橋：橋中樁號：K0+417.12 米，跨徑20 米；6 號橋：橋中樁號：K2+689.00，跨徑13 米。一處填埋河道采用21350 管涵溝通。綠化工程：綠化形式，采用10-12cm欒樹，H180-200紫薇，下面種植金森女貞、金邊黃楊等。路燈照明工程：燈

5、具根據(jù)道路橫斷面形式采用雙側(cè)對稱布置的形式，燈桿高度為12m，安裝間距為36m，燈具采用一體化燈具，光源為高壓鈉燈。交通設(shè)施工程: 本工程交通設(shè)施工程由交通標(biāo)志、標(biāo)線、信號燈三部分組成，圖案、類型、底色等參照GB57681999執(zhí)行，路面標(biāo)線采用熱熔涂料施工，標(biāo)志牌采用砼基礎(chǔ)、立柱、橫梁等支撐，標(biāo)志牌與立柱、橫梁等采用抱箍連接。工程范圍：樁號為：K0-00.64K2+752.33范圍內(nèi)的道路、橋梁、排水以及配套設(shè)施等工程。（七）質(zhì)量目標(biāo)：國家驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)一次性驗(yàn)收合格（八）工程投資：1.1億元二、監(jiān)理組織機(jī)構(gòu)和設(shè)施投入根據(jù)本工程的建設(shè)規(guī)模和施工特點(diǎn)以及業(yè)主委托的監(jiān)理范圍、內(nèi)容等，成立由朱訓(xùn)民等同志

6、組成的“江南公路東延工程道路工程監(jiān)理項(xiàng)目部”。由朱訓(xùn)民同志任總監(jiān)理工程師，安排專業(yè)監(jiān)理工程師和監(jiān)理員，來進(jìn)行質(zhì)量、進(jìn)度、投資等全方面監(jiān)理工作。根據(jù)本工程特點(diǎn)，為了便于更好地完成監(jiān)理工作，特自備經(jīng)緯儀、水準(zhǔn)儀各一臺，電腦一套及其他檢測工具等，從開展監(jiān)理工作中已證實(shí)可以滿足需要。三、合同和信息管理監(jiān)理項(xiàng)目部在合同和信息管理方面主要注重以下幾方面工作：首先，進(jìn)行與項(xiàng)目有關(guān)的各類合同的跟蹤管理，包括對合同各方執(zhí)行情況進(jìn)行檢查；負(fù)責(zé)項(xiàng)目實(shí)施過程中各類信息的收集、分類存檔和整理。其次，隨時向業(yè)主提供工程投資、質(zhì)量、進(jìn)度、安全及合同等方面的信息情況，并定期提供月報和報告；建立工地會議制度，整理各類會議紀(jì)錄；

7、督促承包商及時整理工程技術(shù)資料檔案等，這些工作的開展為工程的順利進(jìn)行起到了積極作用。四、施工概況及對承包商的評價意見本工程的質(zhì)量目標(biāo)在合同工期內(nèi)一次性驗(yàn)收合格。為確保質(zhì)量目標(biāo)的實(shí)現(xiàn)，施工方建立了較為完善的質(zhì)量保證體系和現(xiàn)場管理班子，項(xiàng)目部在各相關(guān)專業(yè)上配備了較強(qiáng)的技術(shù)力量，人員分工明確、施工網(wǎng)絡(luò)清晰。在業(yè)主及有關(guān)領(lǐng)導(dǎo)指導(dǎo)下，監(jiān)理方的嚴(yán)格把關(guān)下，施工方能認(rèn)真按照設(shè)計圖紙和技術(shù)規(guī)范施工，在施工中以工程質(zhì)量為核心，進(jìn)場使用的水泥、砂、碎石、鋼材等材料均有出廠合格證和質(zhì)量保證書，并經(jīng)監(jiān)理人員現(xiàn)場見證取樣抽驗(yàn)合格；進(jìn)場使用的施工機(jī)械設(shè)備都經(jīng)過監(jiān)理工程師審查批準(zhǔn)和檢驗(yàn)，測量儀器、計量器具等進(jìn)行了有關(guān)單位標(biāo)

8、定和復(fù)核，各級配的混凝土和砂漿試塊都經(jīng)試壓其強(qiáng)度均符合設(shè)計要求和規(guī)范標(biāo)準(zhǔn)。各分項(xiàng)隱蔽工程均由監(jiān)理工程師按設(shè)計要求和施工規(guī)范進(jìn)行驗(yàn)收合格后，才進(jìn)入下道工序施工。對于監(jiān)理工程師在巡視、旁站檢查過程中發(fā)現(xiàn)的工程質(zhì)量問題，施工方能及時進(jìn)行整改處理，對不合格工序主動進(jìn)行返工。關(guān)鍵工序按照規(guī)定編制專項(xiàng)施工方案和專項(xiàng)安全施工方案，并進(jìn)行審批、審核、會審，同時對作業(yè)班組進(jìn)行技術(shù)交底，做到使每個現(xiàn)場施工人員都心中有數(shù)。內(nèi)業(yè)資料整理與外業(yè)施工保持同步，對監(jiān)理工程師函能及時回復(fù)，并采取有效措施進(jìn)行整改。在施工過程中施工方能意識到監(jiān)理工作對工程質(zhì)量的提高所起的重要作用，始終能積極配合監(jiān)理工作。施工期間施工方的各級領(lǐng)導(dǎo)

9、對工程質(zhì)量高度重視，整個項(xiàng)目部牢固樹立質(zhì)量第一的意識。五、工程質(zhì)量控制（一）施工準(zhǔn)備階段的質(zhì)量控制首先，監(jiān)理方認(rèn)真熟悉了解合同文件、設(shè)計圖紙及技術(shù)文件，對承包商提交的施工組織設(shè)計及施工計劃、施工方案進(jìn)行了審查，參加了設(shè)計交底及有關(guān)技術(shù)會審。參加了對工程基準(zhǔn)線、控制樁和水準(zhǔn)點(diǎn)的現(xiàn)場交底，并對水準(zhǔn)點(diǎn)、控制點(diǎn)進(jìn)行了復(fù)核。檢查了開工條件，如承包商工、料、機(jī)落實(shí)、進(jìn)場情況；水泥、鋼筋、砂、石料及預(yù)制管構(gòu)件、主要外購件的質(zhì)量及有關(guān)復(fù)試資料，對部分供應(yīng)廠家進(jìn)行了考察，見證了復(fù)試試驗(yàn)。召開首次工地會議，明確了施工過程中業(yè)主、承包商、監(jiān)理方三方各自的職責(zé)和監(jiān)理工作管理辦法。編制了詳細(xì)的監(jiān)理規(guī)劃、監(jiān)理細(xì)則，為我們

10、開展監(jiān)理工作打下了基礎(chǔ)。（二）施工階段質(zhì)量控制在施工中要求承包商必須在自檢合格的基礎(chǔ)上通知監(jiān)理驗(yàn)收，經(jīng)監(jiān)理簽認(rèn)后，才能進(jìn)入下道工序施工。1、排水工程督促承包商做好施工水準(zhǔn)點(diǎn)、控制點(diǎn)、基準(zhǔn)線的測量、復(fù)核及管道中心定位、復(fù)核工作，并檢查其有關(guān)記錄，在承包商上報復(fù)測資料的基礎(chǔ)上，對臨時水準(zhǔn)點(diǎn)等進(jìn)行了復(fù)核，其結(jié)果均在誤差范圍內(nèi)。同時，多次抽檢了管道中線的控制點(diǎn)、中心樁、檢查井位置，確保其準(zhǔn)確性。在溝槽開挖工序中，檢查了承包商溝槽橫斷面型式是否適用、安全，溝槽排水、支撐措施是否落實(shí)，重點(diǎn)控制溝槽不得受水浸泡，防止槽底土體擾動和超挖。在抽檢墊層、平基的厚度及高程無誤后，才同意承包商進(jìn)入安管工序施工。安管工

11、作重點(diǎn)檢查管底坡度是否倒流水，管道中心線位置是否符合設(shè)計要求，并對管內(nèi)底高程進(jìn)行檢測，同時，隨機(jī)抽取了以上各道工序的混凝土質(zhì)量，見證了試塊試壓，全部達(dá)到設(shè)計要求。通過巡視的手段，對全線檢查井砌筑質(zhì)量進(jìn)行檢查，發(fā)現(xiàn)有通逢、灰漿不飽滿，抹面有空鼓、裂縫等現(xiàn)象的，均要求承包商做了返工。承包商充分意識到回填質(zhì)量的重要性，本次工程的回填土承包商均自覺分層夯實(shí)，監(jiān)理方見證了回填土壓實(shí)度，達(dá)到了設(shè)計及規(guī)范要求。2、頂管施工部分 督促承包商做好施工水準(zhǔn)點(diǎn)、控制點(diǎn)、基準(zhǔn)線的測量、復(fù)核及管道中心定位、復(fù)核工作，并檢查其有關(guān)記錄，在承包商上報復(fù)測資料的基礎(chǔ)上，對臨時水準(zhǔn)點(diǎn)等進(jìn)行了復(fù)核，其結(jié)果均在誤差范圍內(nèi)。同時，多

12、次抽檢了管道中線的控制點(diǎn)、中心樁、檢查井位置，確保其準(zhǔn)確性。檢查沉井砂墊層和混凝土墊層尺寸和厚度，督促施工方嚴(yán)格按照圖紙施工，保證沉井在混凝土澆筑過程不發(fā)生傾斜和突沉。 嚴(yán)格執(zhí)行隱蔽工程驗(yàn)收程序，督促施工方完善和落實(shí)質(zhì)量保障體系，在沉井的刃腳、井壁、底板、頂板和預(yù)留孔洞等部位的鋼筋模板隱蔽驗(yàn)收中，嚴(yán)格按照圖紙，從鋼筋規(guī)格、數(shù)量、尺寸、間距和幫扎焊接長度等方面進(jìn)行檢查，發(fā)現(xiàn)問題后堅決要求施工方整改，施工方整改后監(jiān)理人員進(jìn)行檢查驗(yàn)收，符合要求后方可進(jìn)行下道工序施工，并在施工方施工資料上簽字確認(rèn)。 沉井混凝土采用商品混凝土，留取的試塊試壓全部合格。在沉井澆筑過程中采用分層澆筑。第一次澆筑刃腳混凝土，

13、第二次澆筑井壁混凝土，兩次混凝土澆筑設(shè)置水平施工縫。在第二次澆筑之前，施工縫鑿毛并沖洗干凈?；炷翝仓r，監(jiān)理人員旁站監(jiān)理，檢查商品混凝土質(zhì)量，發(fā)現(xiàn)混凝土和易性不好時堅決退貨；督促施工人員振搗情況，防止漏振和過振。從模板拆除后混凝土成型質(zhì)量來看，混凝土外觀質(zhì)量較好。模板拆除后馬上進(jìn)行澆水保濕保養(yǎng)工作。沉井在刃腳混凝土強(qiáng)度滿足要求后方可進(jìn)行下沉。下沉過程中督促施工方均勻挖泥，勤加觀測沉井頂標(biāo)高，防止沉井傾斜或突沉。下沉到位后靜置一段時間觀測沉井不再下沉后進(jìn)行塊石、素混凝土封底和鋼筋混凝土底板澆筑。頂管開頂之前，復(fù)核施工方測設(shè)的頂管標(biāo)高、方向和井壁上的臨時水準(zhǔn)點(diǎn)；頂進(jìn)過程中督促施工方勤加觀測頂進(jìn)軸

14、線標(biāo)高，防止出現(xiàn)大的偏差，使頂進(jìn)偏差在允許的范圍內(nèi)。頂通后檢查頂管情況，檢查是否滲水等，督促檢查封堵頭施工。3、道路工程要求承包商必須清除路床的雜物，碾壓成型后，督促承包商測定路床壓實(shí)度，抽查路床的高程、寬度及中線位置合格后，才同意其進(jìn)入塘渣層施工，塘渣層施工時，嚴(yán)格要求攤鋪厚度每層不超過30cm，發(fā)現(xiàn)“彈簧土”現(xiàn)象，指令承包商及時處理。抽測好每層壓實(shí)度（以彎沉值控制），復(fù)測其平整度、寬度和中線高程，合格后，給予簽認(rèn)，同意進(jìn)入下道工序施工。級配碎石層施工時，嚴(yán)格控制進(jìn)場材料的質(zhì)量，對于不合格材料堅決予以退場處理，從源頭上控制基層質(zhì)量。在水泥穩(wěn)定層施工中，監(jiān)理方對于進(jìn)場材料進(jìn)行嚴(yán)格檢查，不合格予

15、以退場處理，保證原材料的質(zhì)量滿足要求。攤鋪時，要求攤鋪厚度不得超過20cm，對粗細(xì)料集中現(xiàn)象堅決要求鏟除。碾壓成型后，按1000平方米抽取一點(diǎn)的頻率，同時要求承包商做好保濕養(yǎng)生和交通管制工作。養(yǎng)護(hù)期到了以后，檢測水泥穩(wěn)定層的平整度、寬度、橫坡、高程，抽取合格后給予簽認(rèn)。4、橋梁工程首先督促承包人做好控制點(diǎn)、基準(zhǔn)線、臨時水準(zhǔn)點(diǎn)的測量復(fù)核及橋位縱橫軸線、橋臺位置的控制點(diǎn)的測量復(fù)核，并檢查有關(guān)記錄。在收到承包人復(fù)測資料的基礎(chǔ)上，監(jiān)理工程師參加對臨時水準(zhǔn)點(diǎn)、橋位橋臺控制點(diǎn)的復(fù)核。由于本工程橋梁結(jié)構(gòu)多樣，進(jìn)行以下工作：一、樁基部分： 檢查橋臺位置及各樁位定位情況，護(hù)筒就位后，復(fù)核護(hù)筒位置，復(fù)核鉆機(jī)平臺標(biāo)

16、高，以便檢測鉆孔深度。 督促承包人做好導(dǎo)管試拼及密閉性試驗(yàn)，抽檢鋼筋籠鋼筋的規(guī)格、數(shù)量、長度、箍筋間距及焊接質(zhì)量、并抽檢焊接接頭作力學(xué)試驗(yàn)。 鉆進(jìn)中檢查鉆孔記錄，注意泥漿比重，遇特殊地質(zhì)情況鉆進(jìn)困難時應(yīng)會同有關(guān)部門研究解決。 成孔后，復(fù)測孔深及泥漿沉淀厚度，在清孔時，必須保證孔內(nèi)水頭，防止塌孔。保證清孔后的泥漿厚度符合設(shè)計要求，杜絕用加深鉆孔深度的方式代替清孔。沉淀厚度：不大于設(shè)計要求：0.3D 吊放鋼筋籠時防止變形，并檢查每節(jié)間搭接長度和焊接質(zhì)量以及有無附設(shè)墊塊；檢查導(dǎo)管安放情況，應(yīng)確保位置居孔中、軸線順直，穩(wěn)步沉放，防止卡掛鋼筋骨架及碰撞。 督促承包人做好水下砼澆注記錄，檢查砼坍落度，抽查

17、配合比執(zhí)行情況，隨機(jī)抽取試塊強(qiáng)度。常見的鉆孔事故有：塌孔、鉆孔偏斜、掉鉆落物、擴(kuò)孔與縮孔、卡鉆、鉆桿折斷、鉆桿漏漿，嚴(yán)格督促承包方做好事故預(yù)防措施及事故處理工作。二、樁柱式墩臺部分：（1）檢查下部結(jié)構(gòu)可施工的條件 樁基強(qiáng)度達(dá)到設(shè)計要求； 無損檢測合格； 樁頂完全鑿除劣質(zhì)砼，并沖洗干凈，施工縫要全面積鑿毛。（2）檢查樁柱式承臺的測量定位情況，對縱橫軸線位置進(jìn)行復(fù)測。（3）模板拼裝就位后，復(fù)查模內(nèi)尺寸、支承面高程。抽查模板的表面平整度、垂直度、拼縫及支撐情況、預(yù)埋件和預(yù)留孔道的位置及高程。（4）督促承包人按規(guī)定作好受力鋼筋焊接接頭的力學(xué)試驗(yàn)。抽查成型鋼筋的數(shù)量、規(guī)格、成型尺寸、安裝位置、綁扎及焊接

18、質(zhì)量，并注意保護(hù)層的厚度。（5）檢查砼澆筑質(zhì)量 督促承包人嚴(yán)格按批準(zhǔn)的砼配合比生產(chǎn)砼，每班最少隨機(jī)抽查砼的坍落度1次，旁站抽做砼強(qiáng)度試件； 督促承包人在砼澆筑前，對模內(nèi)進(jìn)行徹底的清理，所有雜物、積水、污垢都必須清理干凈； 要求承包人控制好砼的鋪層厚度和振搗時間，采取有效措施，防止砼運(yùn)輸、傾倒時發(fā)生砼離析。 （6）檢查結(jié)構(gòu)物砼的表面質(zhì)量，如有裂縫，應(yīng)分析判斷裂縫的性質(zhì)，督促承包人對砼缺陷采取相應(yīng)的整改或補(bǔ)救措施。 （7）復(fù)測蓋梁的軸線位置及支座處頂面標(biāo)高。 蓋梁軸線偏位：允許偏差為10mm；支座處頂面標(biāo)高：允許偏差為±10mm。三、上部結(jié)構(gòu) （一）先張簡支寬幅空心板梁的制作 審查承包人

19、提交的預(yù)應(yīng)力筋、錨具（后張法）的合格證，質(zhì)保單及復(fù)試資料，并參與材料進(jìn)場驗(yàn)收。 檢查張拉前的準(zhǔn)備情況，要求必須具備經(jīng)批準(zhǔn)的張拉程序和現(xiàn)場施工說明書，具備上崗證書的施工人員，安全措施到位，錨具安裝正確，構(gòu)件的混凝土強(qiáng)度已達(dá)到設(shè)計強(qiáng)度值的80%以上才可以放張。 檢查預(yù)應(yīng)力鋼絞線穿入硬塑料管情況，要求硬塑料管道應(yīng)具有一定的剛性，不允許有漏漿的現(xiàn)象，硬塑料管道預(yù)留位置應(yīng)正確。 督促承包人做好張拉記錄，旁站預(yù)應(yīng)力鋼材張拉，各階段的張拉力必須符合設(shè)計、規(guī)范要求，并注意實(shí)際伸長值與理論伸長值的差值控制在6%以內(nèi)。如超出6%，采取暫停施工，找出原因采取措施以后，再進(jìn)行施工。 預(yù)應(yīng)力構(gòu)件在砼澆筑前按要求檢查鋼筋

20、、模板質(zhì)量。檢查模內(nèi)成型鋼筋的數(shù)量、規(guī)格、尺寸及埋預(yù)件的位置。 檢查砼澆筑質(zhì)量，督促承包人抽做砼強(qiáng)度試塊，檢查梁板成型后的外觀質(zhì)量。檢查混凝土的澆筑順序，如按澆筑底板混凝土，然后澆筑腹、頂板混凝土的次序進(jìn)行，但必須保證底、腹板之間不出現(xiàn)施工縫，即在底板混凝土初凝前澆筑腹板、頂板混凝土。（二）預(yù)制混凝土空心板梁 審查承包人提交的鋼筋合格證，質(zhì)保單及復(fù)試資料，并參與材料進(jìn)場驗(yàn)收。 審查承包人提交的砼構(gòu)件施工方案，并提出改進(jìn)意見。 檢查模板及模板油的質(zhì)量，發(fā)現(xiàn)不符合要求的堅決要求退場。 構(gòu)件在砼澆筑前按要求檢查鋼筋、模板質(zhì)量。檢查模內(nèi)成型鋼筋的數(shù)量、規(guī)格、尺寸及埋預(yù)件的位置，特別要注意對主筋的焊接質(zhì)

21、量的檢查。 檢查砼澆筑質(zhì)量，督促承包人抽做砼強(qiáng)度試塊，檢查梁板成型后的外觀質(zhì)量。5、路燈工程、交通標(biāo)志標(biāo)牌 在本單位工程中，主要檢查驗(yàn)收燈腳挖孔的深度、寬度、長度；預(yù)埋鋼筋的規(guī)格、數(shù)量、尺寸及混凝土澆筑質(zhì)量，以保證路燈的穩(wěn)定可靠，位置準(zhǔn)確。 對進(jìn)場電纜、燈桿、燈泡、燈座配電箱等電器產(chǎn)品檢查其相關(guān)生產(chǎn)證明，合格證、產(chǎn)品質(zhì)量保證書，以保證產(chǎn)品使用安全可靠。對接地裝置等設(shè)施進(jìn)行嚴(yán)格檢測以保證在使用過程中安全可靠。交通標(biāo)志標(biāo)牌安裝位置準(zhǔn)確、標(biāo)志標(biāo)牌幾何尺寸符合設(shè)計和規(guī)范要求。 6、綠化工程 綠化形式，采用10-12cm欒樹，H180-200紫薇，下面種植金森女貞、金邊黃楊等，在綠化施工過程中，主要對苗

22、木尺寸、規(guī)格以及外觀等方面進(jìn)行控制，對綠化填土嚴(yán)格要求施工方按照設(shè)計進(jìn)行，確保土層厚度滿足苗木種植要求。在監(jiān)理過程中，監(jiān)理工程師嚴(yán)格按照設(shè)計圖紙和施工規(guī)范督促施工，及時提出施工中存在的問題，用“口頭”或書面形式指令承包商進(jìn)行整改。同時建立工程例會制度，及時解決工程中的技術(shù)難點(diǎn)、各施工點(diǎn)之間的協(xié)調(diào)問題，并在會上將上階段的質(zhì)量等情況向承包商、業(yè)主等單位通報。同時，我方對工程資料的整理常抓不懈，確保施工資料同工程進(jìn)度同步。六、施工階段的進(jìn)度控制進(jìn)度控制的總?cè)蝿?wù)就是在滿足工程建設(shè)總進(jìn)度計劃要求的基礎(chǔ)上，編制或?qū)徍耸┕みM(jìn)度計劃，并對其執(zhí)行情況加以動態(tài)控制，跟蹤檢查施工項(xiàng)目按期竣工并交付使用。我方工作重點(diǎn)

23、是審核承包商提交的施工進(jìn)度計劃。要求施工總進(jìn)度計劃應(yīng)確定分期分批完成的項(xiàng)目組成，各工程項(xiàng)目的開工、竣工順序及時間安排，全場性準(zhǔn)備工作，特別是首批準(zhǔn)備工作的內(nèi)容與進(jìn)度安排等。隨時了解進(jìn)度計劃執(zhí)行過程中所存在的問題，并幫助承包商給予解決，特別是承包商無力解決的內(nèi)外關(guān)系協(xié)調(diào)問題。及時檢查承包商報送的施工進(jìn)度計劃報表和分析資料，同時進(jìn)行現(xiàn)場實(shí)地考察，核實(shí)所報送的已完項(xiàng)目的時間及工程量，在對工程實(shí)際進(jìn)度資料進(jìn)行整理的基礎(chǔ)上，我方將其與計劃進(jìn)度對比，以判定實(shí)際進(jìn)度是否出現(xiàn)偏差。如果出現(xiàn)偏差，我方進(jìn)一步分析此偏差對進(jìn)度控制目標(biāo)的影響程度及產(chǎn)生的原因，以便研究對策，提出糾偏措施，對承包商申請的已完工程分項(xiàng)工程

24、量進(jìn)行核實(shí)，在監(jiān)理工程師通過檢查驗(yàn)收后簽發(fā)工程進(jìn)度款支付憑證。七、施工階段投資控制本工程投資控制的原理是把計劃投資額作為投資控制的目標(biāo)值，在工程施工過程中定期進(jìn)行投資實(shí)際值與目標(biāo)值比較，通過比較發(fā)現(xiàn)并找出實(shí)際支出額與投資控制目標(biāo)值的偏差，然后分析產(chǎn)生偏差的原因，并采取有效措施加以控制，以保證投資控制目標(biāo)的實(shí)現(xiàn)。首先，我方熟悉圖紙、設(shè)計要求、標(biāo)底標(biāo)書，分析合同價構(gòu)成因素，明確工程費(fèi)用最易突破的部分和環(huán)節(jié)，從而明確投資控制的重點(diǎn)。并審查承包商提交的工程預(yù)算，定期、不定期進(jìn)行工程費(fèi)用超支分析，并提出控制工程費(fèi)用突破的方案和措施。認(rèn)真、慎重對待工程變更、設(shè)計修改，嚴(yán)格經(jīng)費(fèi)簽證，及時對完工工程量進(jìn)行計量

25、，及時簽證支付進(jìn)度款。八、安全、文明施工控制安全、文明施工是保證工程能否順利地在額定工期內(nèi)按時、保質(zhì)完成的重要條件。我方對此常抓不懈，督促承包商在施工中認(rèn)真貫徹“安全第一，預(yù)防為主”和堅持“管生產(chǎn)必須管安全”的原則。我方督促參加施工的人員必須接受安全技術(shù)教育，熟知和遵守本工種的各項(xiàng)安全技術(shù)操作規(guī)程，并要求定期進(jìn)行安全技術(shù)考核，對特殊工種操作人員，我方檢查其特殊工種合格證后，才能上崗作業(yè)。 操作人員上崗前，要求必須按照規(guī)定穿戴防護(hù)用品，督促施工負(fù)責(zé)人和安全檢查員隨時檢查勞動防護(hù)用品的穿戴情況，并組織人員定期檢查和驗(yàn)收施工所用的各種機(jī)具設(shè)備、勞動保護(hù)用品和電器設(shè)備等，保證其處于完好狀態(tài)。九、主要技術(shù)變更情況1、 調(diào)整道路平面圖九、十，雨水橫穿管取消，調(diào)整雨水管管徑及走向。2、 個別沉井周圍進(jìn)行水泥攪拌樁加固地基處理。3、 設(shè)置滲溝。4、 沿線開口設(shè)置及