DM642合成顯示增強(qiáng)視景碩士論文

1、基于DM642的合成視景系統(tǒng)研究控制理論與控制工程， 2011， 碩士【摘要】 隨著飛機(jī)速度、機(jī)動(dòng)性能的提高,飛機(jī)座艙儀表系統(tǒng)也變得越來(lái)越復(fù)雜。飛行員在飛行過(guò)程中需要在眾多儀表中判讀數(shù)據(jù),并作出戰(zhàn)術(shù)動(dòng)作,飛行操作負(fù)荷大,不利于提高飛行員的態(tài)勢(shì)感知能力。另外,現(xiàn)代作戰(zhàn)飛機(jī)要求具有全天候的起飛、降落能力,要求盡可能不受天氣的影響。因此,提出了增強(qiáng)視景及合成視景系統(tǒng)來(lái)提高飛機(jī)的“可視”能力及儀表數(shù)據(jù)管理能力,從而減輕飛行員操作負(fù)荷,提高飛行員的態(tài)勢(shì)感知力。增強(qiáng)視景及合成視景是近年來(lái)在多源信息融合顯示與呈現(xiàn)方法的研究和發(fā)展的推動(dòng)下出現(xiàn)的一個(gè)較新的研究應(yīng)用領(lǐng)域,而且具有了很好的應(yīng)用。視景增強(qiáng)系統(tǒng)就是把機(jī)

2、載紅外傳感器和毫米波雷達(dá)給出的圖像疊加在平顯上,同時(shí)在下顯上顯示一些重要的數(shù)據(jù)指示。合成視景是將以傳感器為基礎(chǔ)的圖像(如前視紅外、毫米波雷達(dá)或夜視系統(tǒng))和以數(shù)據(jù)庫(kù)為基礎(chǔ)的圖像(如數(shù)字化地形數(shù)據(jù)、障礙物數(shù)據(jù)和進(jìn)場(chǎng)路徑數(shù)據(jù))融合,同時(shí)在其上疊加飛機(jī)的高度、空速、姿態(tài)等飛機(jī)狀態(tài)信息。在本文中,設(shè)計(jì)了一種基于DM642硬件平臺(tái)和DSP/BIOS操作系統(tǒng)的合成顯示系統(tǒng),系統(tǒng)能完成多路視頻的采集與顯示的同時(shí),疊加飛行儀表信息。在文中,首先介紹了基本圖形生成技術(shù)和圖元反走樣技術(shù),這些是構(gòu)建. 更多還原【Abstract】 With the improvement of the airspeed a

3、nd mobility of the aircraft, the cockpitbecomes more and more complexed. Dualing the flighting, pilots need to surch what heneed from such more bearings and do tactics. The pilots have a big working load thataffect the improvement of situation awareness of the pilot. In addition, nowadayscombat airc

4、raft need to all-weather take off and landing and the influence of the climateas small as possible. So, enhanced vision and synthetic vision system has been propo. 更多還原 【關(guān)鍵詞】 DM642； 合成顯示； 增強(qiáng)視景； 【Key words】 DM642； Synthesis Display； Enhanced Vision； 摘要 3-4 Abstract 4 第一章 緒論 7-13 1.1 研究背景與意義 7-9

5、1.2 國(guó)內(nèi)外發(fā)展現(xiàn)狀 9-11 1.2.1 國(guó)外研究進(jìn)展情況 9-10 1.2.2 國(guó)內(nèi)航電顯示系統(tǒng)的發(fā)展 10-11 1.3 主要研究工作 11-12 1.4 論文組織結(jié)構(gòu) 12-13 第二章 基本圖元生成算法 13-19 2.1 直線(xiàn)生成算法 13-15 2.1.1 DDA 畫(huà)線(xiàn)算法 13-14 2.1.2 Bresenham 畫(huà)線(xiàn)算法 14-15 2.2 區(qū)域填充算法 15-17 2.2.1 遞歸種子填充算法 16 2.2.2 掃描線(xiàn)種子填充算法 16-17 2.3 反走樣技術(shù) 17-19 第三章 基于DM642 的多視頻合成顯示處理系統(tǒng) 19-31 3.1 模擬視頻與數(shù)字視頻 20-

6、24 3.1.1 模擬視頻 20-21 3.1.2 數(shù)字視頻 21-24 3.2 主處理器選擇 24-25 3.3 存儲(chǔ)空間拓展 25-27 3.4 視頻解碼模塊 27-28 3.5 視頻編碼模塊 28-29 3.6 CPLD 邏輯部分 29-31 第四章 基于DSP/BIOS 的圖形操作系統(tǒng)構(gòu)建 31-51 4.1 CCS 及DSP/BIOS 組件介紹 31-33 4.2 編譯鏈接選項(xiàng)設(shè)置 33-34 4.3 DSP/BIOS 底層驅(qū)動(dòng)及參考幀結(jié)構(gòu) 34-43 4.3.1 視頻底層驅(qū)動(dòng)的實(shí)現(xiàn) 35-37 4.3.2 外部編解碼芯片配置 37-38 4.3.3 FVID API 函數(shù)接口介紹

7、38-41 4.3.4 RF5 應(yīng)用程序框架介紹 41-43 4.4 字符及圖元生成技術(shù) 43-51 4.4.1 字符生成算法 43-47 4.4.2 基本圖形功能實(shí)現(xiàn) 47-51 第五章 嵌入式飛行儀表的繪制 51-57 5.1 PFD(主飛行畫(huà)面) 51-54 5.2 EAU(發(fā)動(dòng)機(jī)/空氣數(shù)據(jù)單元 54-55 5.3 NVD (Navigation Display) 導(dǎo)航顯示畫(huà)面 55-57 第六章 多視頻合成顯示軟件實(shí)現(xiàn) 57-71 6.1 合成顯示中的視景圖像 57-58 6.2 單路透明疊加水平儀實(shí)現(xiàn) 58-60 6.3 單路視頻疊加不透明PFD 及羅盤(pán)儀表 60-62 6.4 雙通道疊加飛機(jī)座艙儀表顯示 62-63 6.