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文檔簡(jiǎn)介
1、1蘇州新區(qū)通安分區(qū)西部路網(wǎng)一期工程石灰土施工指導(dǎo)意見(jiàn)根據(jù)道路施工圖設(shè)計(jì)、公路路基施工技術(shù)規(guī)范(JJJ033JJJ033-95-95)、公路路面基層施工技術(shù)規(guī)范(JJJ03JJJ03 什 9393),并結(jié)合我監(jiān)理組施工 經(jīng)驗(yàn),提出如下指導(dǎo)意見(jiàn):一、材料及試驗(yàn)1 1、石灰(1) 石灰應(yīng)采用符合皿級(jí)以上的消石灰或生石灰;( 2 2)石灰應(yīng)在用于工程前,應(yīng)按公路工程無(wú)機(jī)結(jié)合料穩(wěn)定料實(shí) 驗(yàn)規(guī)程( JJJ057JJJ057 9494)及試驗(yàn)項(xiàng)目,檢測(cè)標(biāo)準(zhǔn)頻率一覽表 (監(jiān)理 組發(fā))進(jìn)行檢驗(yàn)及報(bào)驗(yàn)。2 2、水 水應(yīng)潔凈,不含有害物質(zhì),對(duì)水質(zhì)有懷疑時(shí)應(yīng)按公路工程水質(zhì) 操作規(guī)程檢驗(yàn)。3 3、土土宜采用塑性指數(shù) 1
2、5152020 的粘性土或亞粘土。 顆粒最大粒徑不 得超過(guò) 15m15mm m,有機(jī)質(zhì)含量不得超過(guò) 10%10%。4 4、石灰土原材料試驗(yàn)項(xiàng)目 詳見(jiàn)試驗(yàn)項(xiàng)目,檢測(cè)頻率標(biāo)準(zhǔn)一覽表 (監(jiān)理組發(fā))二、 施工方案及工藝1 1、準(zhǔn)備下承層( 1 1)石灰土的下承層應(yīng)表面平整、堅(jiān)實(shí),具有規(guī)定的路拱,下承層的平整度應(yīng)小于 20mm20mm,壓實(shí)度按設(shè)計(jì)文件執(zhí)行。2a a、如下承層沒(méi)有在驗(yàn)收后立即進(jìn)行石灰穩(wěn)定土施工,必須采用12-15T12-15T 三輪壓路機(jī)或等效的碾壓機(jī)械進(jìn)行碾壓檢驗(yàn)( 3-43-4 遍),若受 雨水浸泡,則須重新檢測(cè)壓實(shí)度。在碾壓過(guò)程中,如發(fā)現(xiàn)土過(guò)干,表 面松散應(yīng)適當(dāng)灑水,如土過(guò)濕,發(fā)生
3、彈簧現(xiàn)象,應(yīng)采用挖開(kāi)晾曬,換 土,摻石灰或粒料等措施進(jìn)行處理。b b、應(yīng)逐個(gè)斷面檢查下承層標(biāo)高是否符合設(shè)計(jì)要求,下承層的標(biāo) 高誤差應(yīng)符合 +20mm,-20mm+20mm,-20mm 的要求。c c、在槽式斷面的路段,兩側(cè)路肩上每隔 10m-30m10m-30m 應(yīng)交錯(cuò)開(kāi)挖泄 水溝。2 2、施工放樣(1 1 )在土基上恢復(fù)中線, 直線段每 20m20m 設(shè)一樁,平曲線每 10m10m 設(shè) 一樁,并在兩側(cè)邊緣外時(shí)指示樁。(2 2) 進(jìn)行水平測(cè)量,在兩側(cè)指示樁上用紅鉛油標(biāo)記出石灰土邊緣 的設(shè)計(jì)高 (虛鋪) 。3 3、集料,拌和,悶料(1 1 )采集集料前,應(yīng)先將樹(shù)木,草皮和雜草清除干凈。(2 2)
4、 將生石灰運(yùn)至拌和場(chǎng)地,根據(jù)含水量摻入 1%1%3%3%的生石灰 或部分消解的石灰 (消解程度視土的含水量而定) ,用挖掘機(jī)翻拌 1-21-2 遍后,碼成規(guī)則形狀的土堆。(3 3) 對(duì)于溝槽回填及臺(tái)背回填的灰土應(yīng)提前制備,溝槽可以考慮按 1 1 3%3%灰劑量悶料,臺(tái)背回填可以考慮按 3%3% 5%5%灰劑量悶料。4 4、消解石灰生石灰應(yīng)在使用前 7 71010 天應(yīng)充分消解,一般每噸生灰加 600600 800Kg800Kg 的3水。使用前應(yīng)過(guò) 10mm10mm 的篩子。5 5、上土、布灰利用土方在悶灰處理后, 直接用挖掘機(jī)甩到路基上, 外借土方則 須從土場(chǎng)用自卸汽車(chē)運(yùn)至現(xiàn)場(chǎng), 根據(jù)每車(chē)的運(yùn)
5、土量, 計(jì)算好布土間距, 打上網(wǎng)格,卸在網(wǎng)格內(nèi)。然后用推土機(jī)按側(cè)設(shè)的標(biāo)高大致整平,用輕 型壓路機(jī)穩(wěn)壓一遍后用平地機(jī)初平。 布第一層土?xí)r, 表面應(yīng)形成 2.0%2.0% 的橫坡。初平后,用白灰線畫(huà)出方格網(wǎng),計(jì)算出方格灰劑用量,用數(shù) 量和厚度雙向控制石灰劑量, 檢查無(wú)誤后開(kāi)始用人工灑布石灰, 灑布 石灰時(shí),扣除在取土場(chǎng)加入的石灰劑量。灑布時(shí)一定要均勻,不能有 灰底。6 6、攤鋪,拌和(1 1)布灰后先用旋耕機(jī)拌和 2 23 3 遍,再用五鏵犁翻拌 1 1 遍,然 后重復(fù)上述操作, 直至拌和較為均勻、 為止,最后用寶馬路拌機(jī)拌和, 拌和遍數(shù)根據(jù)試驗(yàn)段而定,土顆粒須符合設(shè)計(jì)要求。( 2 2)拌和時(shí)應(yīng)設(shè)
6、專人跟隨拌和機(jī)檢查拌和深度,配合拌和機(jī)操 作人員隨時(shí)調(diào)整拌和深度。拌和破壞下土層表面 1cm1cm 左右,以利于 上下層粘結(jié)。拌和應(yīng)充分,嚴(yán)禁灰土層與下承層之間殘留素土夾層, 但也應(yīng)防止反翻挖過(guò)深,過(guò)多破壞下承層。( 3 3)拌和過(guò)程中,應(yīng)及時(shí)檢查含水量,使混合料的含水量略大 于最佳含水量( 1%1%左右)?;旌狭线^(guò)干時(shí)應(yīng)及時(shí)灑水,灑水距離應(yīng)長(zhǎng) 些,水車(chē)起灑處及另一端掉頭處應(yīng)超過(guò)拌和段 2 2m m 以上。灑水車(chē)不應(yīng) 在正在拌和以及當(dāng)天計(jì)劃拌和的路段上停留, 以防止局部水量過(guò)大,拌和應(yīng)緊跟在灑水車(chē)后面進(jìn)行拌和。尤其在縱坡大的路段上, 應(yīng)緊密 配合,以減少水分流失。4(4 4)在灑水、拌和過(guò)程中
7、要配合人工揀出超尺寸顆粒、局部過(guò) 分潮濕之處,以及灰條、灰團(tuán)、灰窩。( 5 5)拌和完成的標(biāo)志是混合料顏色一致,沒(méi)有灰條、灰窩和表 面沒(méi)有粗細(xì)集料窩,且水分均勻合適。7 7、整型,輕壓( 1 1)混合料拌和均勻后,先用平地機(jī)初步整平和整型,在直線 段及無(wú)超高曲線段由兩側(cè)向路中心進(jìn)行整平, 在有超高曲線段由內(nèi)側(cè) 向外側(cè)刮平,需要時(shí)再往返刮 2 2 遍。(2 2)用振動(dòng)壓路機(jī)立即在初平的路段上快速碾壓 1 1 遍,以暴露 潛在的不平整。( 3 3)再用平地機(jī)如前述那樣整平,因振動(dòng)壓路機(jī)碾壓后表面比 較光滑,在整平前先用齒耙把局部低洼處的表層 5cm5cm 以上耙松,避 免在較光滑的表面產(chǎn)生薄層找補(bǔ)
8、,脫皮現(xiàn)象。( 4 4)用上述碾壓設(shè)備再碾壓一次,用齒耙把局部低洼處的表層 5cm5cm 以上耙松必如時(shí)用新拌成的石灰土混合料進(jìn)行找補(bǔ), 然后用平地 機(jī)再整平一次。( 5 5)每次整平都要按照要求的坡度和路拱進(jìn)行。特別要注意接 縫處的整平,務(wù)必使接縫順適平整。(6 6)石灰土表面低洼處,盡量不用薄層找補(bǔ),因?yàn)楸诱已a(bǔ)極 易在使用中脫皮壓碎,導(dǎo)致表層破壞,因此在石灰土攤鋪和整平時(shí), 要嚴(yán)格掌握縱向坡度和路拱,攤鋪時(shí),一定要“寧高勿低”的原則, 終平時(shí),一般要按“寧刮勿補(bǔ)”的原則處理。8 8碾壓5整型后,當(dāng)混合料處于最佳含水量 2%2%時(shí),可以進(jìn)行碾壓,如 表面水分不足應(yīng)該適當(dāng)灑水。在攤鋪和整型完
9、成后, 用 12T12T 以上的三輪壓路機(jī)或振動(dòng)壓路機(jī)在 路基全寬內(nèi)進(jìn)行碾壓,直線段和無(wú)超高的曲線段由兩邊向中間碾壓, 有超高的平曲線段, 由內(nèi)側(cè)向外側(cè)路肩進(jìn)行碾壓, 碾壓時(shí)后輪應(yīng)重疊 二分之一輪寬, 后輪必須超過(guò)兩段的接縫處, 后輪壓實(shí)路基全寬是即 為一遍,碾壓一直進(jìn)行到要求的密實(shí)度為止,同時(shí)表面無(wú)明顯輪跡, 一般需要碾壓 6 68 8 遍 (具體碾壓遍數(shù)根據(jù)試驗(yàn)段而定) ,防止碾壓 過(guò)度。頭兩遍,宜采用 1.51.51.7km/h1.7km/h 的速度進(jìn)行碾壓,以后用 2.02.0 2.5km/h2.5km/h,路面的兩側(cè)應(yīng)多壓 2 2 3 3 遍。嚴(yán)禁在已經(jīng)完成的正在碾壓路 段上調(diào)頭或急
10、剎車(chē),以保證穩(wěn)定土層表面不受破壞。在碾壓過(guò)程中, 石灰土層的表面應(yīng)該始終保持濕潤(rùn), 如表面水分 蒸發(fā)的快,應(yīng)該及時(shí)灑少量的水,如有“彈簧”松散,起皮現(xiàn)象,應(yīng) 及時(shí)翻開(kāi)重新拌和,或采取其他方法處理,使其達(dá)到質(zhì)量要求。在碾壓結(jié)束之前,再用平地機(jī)終平一次,使其縱向順適,路拱和 超高符合要求, 終平要仔細(xì)進(jìn)行, 必須將局部高出之處刮平并掃出路 外,對(duì)局部低洼之處,不再進(jìn)行找補(bǔ),留待鋪筑上層結(jié)構(gòu)層時(shí)處理。9 9、接縫和調(diào)頭處理兩工作段的搭接部分,應(yīng)采用對(duì)接方式,前一段拌和后,留5 58 8 米不進(jìn)行碾壓,后一段施工時(shí),將前段留下未壓部分,一起再進(jìn)行 拌和。當(dāng)石灰土做至頂層時(shí), 拌和機(jī)械及其他機(jī)械不宜在已
11、經(jīng)壓成的石 灰土層上“調(diào)頭” ,如必須調(diào)頭應(yīng)采取措施(如覆蓋一層 10cm10cm 厚的 砂),保護(hù)調(diào)頭部分,使石灰土表層不受破壞。6石灰土層的施工應(yīng)該盡可能的避免縱向接縫, 必須分兩副或多幅 施工時(shí),應(yīng)將縱向接縫設(shè)置在綠化帶內(nèi)。 施工時(shí),縱縫必須垂直相接, 不應(yīng)斜接,。同時(shí)施工上層灰土?xí)r,應(yīng)留寬度不小于 20cm20cm 的臺(tái)階。 縱縫應(yīng)按下述方法處理:A A 、在前一副施工時(shí), 靠近中央一側(cè)用木方或掛板做支撐, 木方 或鋼模板的高度與穩(wěn)定土層的壓實(shí)厚度相同。B B 、混合料拌和結(jié)束后, 靠近支撐木板的一條帶, 應(yīng)人工進(jìn)行補(bǔ) 充拌和,然后進(jìn)行整型碾壓。c c、在鋪筑另一幅時(shí),或在養(yǎng)生結(jié)束后,
12、拆除支撐木(或板)。D D、在第二幅混合料拌和結(jié)束后,靠近第一幅的另一條帶,應(yīng)人 工補(bǔ)充拌和,然后進(jìn)行整型和碾壓。1010、養(yǎng)生和交通管制 石灰穩(wěn)定土在養(yǎng)生期間, 應(yīng)采取保濕措施, 保持石灰穩(wěn)定土碾壓 時(shí)的含水量,不讓其變干,石灰穩(wěn)定土的含水量減少,很容易產(chǎn)生干 縮裂縫,采用灑水法養(yǎng)生,應(yīng)該注意勿使石灰表面過(guò)濕,養(yǎng)生期一般為 7 7 天左右。 在養(yǎng)生期間,未采取覆蓋措施的石灰土層,除灑水車(chē)外,應(yīng)盡量封閉交通;不能封閉交通時(shí),應(yīng)限制車(chē)速不超過(guò) 30km/h30km/h。 養(yǎng)生期結(jié)束后,應(yīng)盡快鋪筑其上的結(jié)構(gòu)層, 不讓其產(chǎn)生收縮裂縫。 三、施工注意事項(xiàng)1 1灰土正式施工前,須做不小于 150150
13、米的試驗(yàn)段,確定以下技 術(shù)參數(shù):(1)(1) 確定布土及混合料的松鋪系數(shù);(2)(2)確定碾壓設(shè)備的配置及碾壓組合;(3)(3) 確定混合料達(dá)到要求的壓實(shí)度的各種壓實(shí)設(shè)備的碾壓遍數(shù);(4)(4)確定旋耕機(jī)及寶馬拌和機(jī)的的數(shù)量及拌和遍數(shù);(5)(5) 確定每一作業(yè)段的合適長(zhǎng)度;7(6)(6)檢驗(yàn)各項(xiàng)檢測(cè)指標(biāo)能否滿足設(shè)計(jì)要求。 2 2須掛線施工,保證虛鋪厚度及壓實(shí)厚度。 3 3必須將石灰土混合料拌和均勻,不允許出現(xiàn)集料窩及灰窩。4 4工地氣溫低于 5 5 攝氏度時(shí)工程應(yīng)暫停施工,一般情況下,石 灰改善盡量避免雨季施工。5 5石灰土的下承層必須經(jīng)過(guò)檢驗(yàn)合格后,方可以進(jìn)行石灰土層的施工。6 6.石灰土
14、施工的壓實(shí)厚度,每層不超過(guò) 20cm20cm,壓實(shí)厚度超過(guò)規(guī)定值,應(yīng)分層鋪筑,每層最小壓實(shí)厚度為 10cm10cm。7 7石灰土層碾壓完成后,必須保持養(yǎng)生,不使改善土層表面干燥,也不應(yīng)該過(guò)分潮濕。8 8、 石灰土層未鋪圭寸層、養(yǎng)生期未到時(shí),禁止開(kāi)放交通,當(dāng)施工中需要臨時(shí)開(kāi)放交通時(shí),也應(yīng)采取保護(hù)措施,不使表面破壞。9 9、 在料場(chǎng)悶灰時(shí),必須保證排水暢通,不能積水。1010、 在所有管線及其配套設(shè)施全部完工后, 才能施工最后一層灰 土。四、施工質(zhì)量控制及檢驗(yàn)附表、石灰土路基檢查項(xiàng)目項(xiàng)次檢杳項(xiàng)目規(guī)定值或允許偏差檢查方法、頻率1 1壓實(shí)度(% %)符合圖紙要求按試驗(yàn)項(xiàng)目、檢測(cè)標(biāo)準(zhǔn)、頻率一覽 表(監(jiān)理組發(fā))檢測(cè)2 2平整度(mmmm) 20203M3M 直尺:每 200200 米 2 2 處
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