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文檔簡(jiǎn)介

1、目 錄第一章、總則.1一、適用范圍.1二、編制依據(jù).1第二章、組織管理.2一、組織機(jī)構(gòu).2二、職責(zé)分工.2三、工作程序.3第三章、建網(wǎng)要求.4一、沉降變形量測(cè)等級(jí)及精度要求.4二、沉降變形監(jiān)測(cè)網(wǎng)主要技術(shù)要求及建網(wǎng)方式.5三、沉降變形監(jiān)測(cè)測(cè)量工作基本要求.5四、沉降變形監(jiān)測(cè)觀測(cè)具體要求.7第四章、冬季沉降測(cè)量專業(yè)要求.12一、橋涵工程.12二、路基工程. .20三、隧道. 25四、過(guò)渡段. 27第五章、冬季對(duì)儀器工作人員及觀測(cè)標(biāo)的保護(hù). 29一、沉降觀測(cè)標(biāo)的保護(hù).29二、儀器的保護(hù).29三、對(duì)測(cè)量人員的保護(hù).29四、附表.30第六章、測(cè)量與觀測(cè)資料的整理.48一、一般要求.48二、沉降評(píng)估工作程

2、序.51三、評(píng)估報(bào)告的匯編.541第一章 總則一、適用范圍本細(xì)則適用于本管段施工范圍內(nèi)的橋涵、路基工程施工過(guò)程中的沉降變形觀測(cè)。二、編制依據(jù)1.客運(yùn)專線鐵路無(wú)砟軌道鋪設(shè)條件評(píng)估技術(shù)指南(鐵建設(shè)2006158號(hào));2.客運(yùn)專線鐵路無(wú)砟軌道測(cè)量技術(shù)暫行規(guī)定(鐵建設(shè)2006189號(hào));3國(guó)家一、二等水準(zhǔn)測(cè)量規(guī)范(GB128972006);4建筑沉降變形測(cè)量規(guī)程(JGJ/T8-2007);5鐵路客運(yùn)專線竣工驗(yàn)收暫行辦法(鐵建設(shè)2007183號(hào));6客運(yùn)專線無(wú)砟軌道鐵路施工技術(shù)指南(TZ216-2007);7工程測(cè)量規(guī)范(GB002693);8全球定位系統(tǒng)(GPS)鐵路測(cè)量規(guī)程(TB1005497);9

3、客運(yùn)專線無(wú)砟軌道鐵路設(shè)計(jì)指南(鐵建設(shè)函2005754號(hào));第二章 組織管理沈丹鐵路客運(yùn)專線線下工程沉降變形觀測(cè)工作,是一項(xiàng)系統(tǒng)工程,需要項(xiàng)目分部、架子隊(duì)認(rèn)真組織實(shí)施,確保觀測(cè)數(shù)據(jù)的真實(shí)、可靠。一、組織機(jī)構(gòu)項(xiàng)目成立沉降觀測(cè)監(jiān)測(cè)中心,由項(xiàng)目總工程師喻文剛?cè)纬两底冃斡^測(cè)組組長(zhǎng) ,項(xiàng)目工程部長(zhǎng)張效乾、項(xiàng)目第一分部總工程師于厚文、項(xiàng)目第二分部總工程師張亭任副組長(zhǎng),秦晨、張成軍等任沉降觀測(cè)組成員。項(xiàng)目分部也成立沉降觀測(cè)小組,人員固定,也進(jìn)行了崗前培訓(xùn),負(fù)責(zé)觀測(cè)、整理、上報(bào)本施工段的沉降觀測(cè)數(shù)據(jù)。二、職責(zé)分工(一)項(xiàng)目項(xiàng)目負(fù)責(zé)沉降變形觀測(cè)工作的培訓(xùn)、指導(dǎo)、檢查,并對(duì)各個(gè)分部的沉降變形觀測(cè)實(shí)施細(xì)則的執(zhí)行落實(shí)情

4、況進(jìn)行監(jiān)督檢查。(二)項(xiàng)目分部各項(xiàng)目分部是沉降變形觀測(cè)的實(shí)施責(zé)任主體,必須嚴(yán)格按相關(guān)規(guī)范和設(shè)計(jì)文件做好各項(xiàng)工程施工過(guò)程的沉降變形觀測(cè),對(duì)觀測(cè)數(shù)據(jù)的真實(shí)性負(fù)責(zé)。1負(fù)責(zé)沉降變形監(jiān)測(cè)網(wǎng)的建立及其保護(hù)工作。2負(fù)責(zé)各種監(jiān)測(cè)設(shè)備、儀器、管線的購(gòu)置與埋設(shè),及其觀測(cè)設(shè)施的保護(hù)工作。3配置專業(yè)固定人員,按規(guī)定監(jiān)測(cè)項(xiàng)目和頻率進(jìn)行全過(guò)程監(jiān)測(cè)和記錄,并按規(guī)定格式和內(nèi)容提交觀測(cè)數(shù)據(jù),確保其真實(shí)性、可靠性和全面性。4負(fù)責(zé)觀測(cè)數(shù)據(jù)庫(kù)的數(shù)據(jù)錄入工作。5在項(xiàng)目經(jīng)理部的組織下參與和配合建設(shè)單位或評(píng)估單位組織的沉降變形觀測(cè)評(píng)估工作。三、工作程序1嚴(yán)格按沉降變形觀測(cè)實(shí)施細(xì)則,以及相關(guān)規(guī)定進(jìn)行觀測(cè)和記錄,確保記錄數(shù)據(jù)真實(shí)、可靠。每次的

5、觀測(cè)記錄必須經(jīng)監(jiān)理專業(yè)人員進(jìn)行簽認(rèn)。2每個(gè)單位(單項(xiàng))工程沉降變形觀測(cè)完成后,7天內(nèi)提交評(píng)估申請(qǐng)(附沉降變形觀測(cè)報(bào)告),經(jīng)項(xiàng)目部初評(píng)合格,報(bào)送監(jiān)理簽認(rèn)后,報(bào)沈丹項(xiàng)目經(jīng)理部評(píng)估部部及設(shè)計(jì)單位,最后通知評(píng)估單元結(jié)果是否通過(guò),通過(guò)后才能進(jìn)行下道工序。第三章 建網(wǎng)要求本管段沉降變形觀測(cè)工作以橋梁、路基、隧道、過(guò)渡段沉降變形觀測(cè)為主。一沉降變形測(cè)量等級(jí)及精度要求1.本線沉降變形測(cè)量等級(jí)及精度要求按下表規(guī)定執(zhí)行:表1沉降變形觀測(cè)網(wǎng)的主要技術(shù)要求等級(jí)相鄰基準(zhǔn)點(diǎn)高差中誤差(mm)每站高差中誤差(mm)往返較差、附合或環(huán)線閉合差(mm)監(jiān)測(cè)已測(cè)高差較差(mm)使用儀器、觀測(cè)方法的要求二等0.50.130.30.

6、5DS05型儀器、按國(guó)家一等水準(zhǔn)測(cè)量的技術(shù)要求施測(cè)三等1.00.30.60.8DS05或DSI型儀器,按暫行規(guī)定二等水準(zhǔn)測(cè)量的技術(shù)要求施測(cè)表2沉降變形觀測(cè)點(diǎn)的精度要求和觀測(cè)方法等級(jí)高程中誤差( mm)相鄰點(diǎn)高差中誤差(mm)觀測(cè)方法往返較差、附合或環(huán)線閉合差(mm)二等士0.5士0.3按國(guó)家一等精密水準(zhǔn)測(cè)量0.3三等士1.0士0.5按二等水準(zhǔn)測(cè)量0.6表3一、二等水準(zhǔn)測(cè)量?jī)x器及主要技術(shù)要求等級(jí)儀器視線長(zhǎng)度( m )前后視距差( m)在任一測(cè)點(diǎn)上前后視距差累計(jì)( m)視線高度( m)一等DSZ05、DS05300.51.50.5三等DS1、DS05DS150,DS05 601.03.00.32.

7、儀器設(shè)備序號(hào)設(shè)備名稱設(shè)備型號(hào)數(shù)量計(jì)算用軟件備注1電子水準(zhǔn)儀天寶DiNi031臺(tái)1套2電子水準(zhǔn)儀徠卡1臺(tái)1套二沉降變形監(jiān)測(cè)網(wǎng)主要技術(shù)要求及建網(wǎng)方式結(jié)構(gòu)物的變形監(jiān)測(cè)應(yīng)建立獨(dú)立的變形監(jiān)測(cè)網(wǎng),覆蓋范圍不宜小于4公里,基準(zhǔn)點(diǎn)選擇應(yīng)優(yōu)先考慮利用已有的CPI、CPII控制點(diǎn)和線路二等水準(zhǔn)控制點(diǎn)。結(jié)構(gòu)物的變形監(jiān)測(cè)應(yīng)充分利用已有的CPI、CPII控制點(diǎn)和線路二等水準(zhǔn)控制點(diǎn)作為水平和垂直位移監(jiān)測(cè)的工作基點(diǎn)。線下工程橋涵監(jiān)測(cè)一般按沉降變形等級(jí)三等的要求(國(guó)家二等水準(zhǔn)測(cè)量)施測(cè),根據(jù)沉降變形測(cè)量精度要求高的特點(diǎn),以及標(biāo)志的作用和要求不同,沉降觀測(cè)監(jiān)測(cè)網(wǎng)布設(shè)方法分為三級(jí):1)基準(zhǔn)點(diǎn)。要求建立在沉降變形區(qū)以外的穩(wěn)定地區(qū),

8、同大地測(cè)量點(diǎn)的比較,要求具有更高的穩(wěn)定性,基準(zhǔn)點(diǎn)使用全線二等精密高程控制測(cè)量布設(shè)的基巖點(diǎn)、深埋水準(zhǔn)點(diǎn)為沉降觀測(cè)基準(zhǔn)點(diǎn)。2)工作點(diǎn)。要求這些點(diǎn)在觀測(cè)期間穩(wěn)定不變,測(cè)定沉降變形點(diǎn)時(shí)作為高程的傳遞點(diǎn),工作點(diǎn)除使用普通水準(zhǔn)點(diǎn)外,按照國(guó)家二等水準(zhǔn)測(cè)量的技術(shù)要求進(jìn)一步加密水準(zhǔn)基點(diǎn)或設(shè)置工作基點(diǎn)至滿足工點(diǎn)垂直位移監(jiān)測(cè)需要。加密后的水準(zhǔn)基點(diǎn)(含工作基點(diǎn))間距200m左右時(shí),保證現(xiàn)場(chǎng)觀測(cè)使用方便。 3)沉降變形點(diǎn)。直接埋設(shè)在要測(cè)定的沉降變形體上。點(diǎn)位應(yīng)設(shè)立在能反映沉降變形體沉降變形的特征部位,不但要求設(shè)置牢固,便于觀測(cè),還要求形式美觀,結(jié)構(gòu)合理,且不破壞沉降變形體的外觀和使用。4)監(jiān)測(cè)網(wǎng)由于自然條件的變化,人為

9、破壞等原因,不可避免的有個(gè)別點(diǎn)位會(huì)發(fā)生變化。為了驗(yàn)證監(jiān)測(cè)網(wǎng)點(diǎn)的穩(wěn)定性,應(yīng)對(duì)其進(jìn)行定期檢測(cè)。定期復(fù)測(cè)按每半年進(jìn)行一次,并結(jié)合精測(cè)網(wǎng)復(fù)測(cè)進(jìn)行。三沉降變形監(jiān)測(cè)測(cè)量工作基本要求1.施工單位是沉降變形觀測(cè)的實(shí)施責(zé)任主體,必須嚴(yán)格按有關(guān)規(guī)范、設(shè)計(jì)文件及沈丹客專建設(shè)指揮部的要求做好各項(xiàng)工程施工過(guò)程的沉降變形觀測(cè),對(duì)觀測(cè)數(shù)據(jù)的真實(shí)性、可靠性和精確性負(fù)責(zé);2.負(fù)責(zé)沉降變形監(jiān)測(cè)網(wǎng)的建立及其保護(hù)工作,負(fù)責(zé)各種監(jiān)測(cè)設(shè)備、儀器、管線的購(gòu)置與埋設(shè)及其觀測(cè)設(shè)施的保護(hù)工作;3.配備合理數(shù)量的專職且固定的測(cè)量技術(shù)人員,按規(guī)定監(jiān)測(cè)項(xiàng)目和頻率使用固定的儀器設(shè)備,按固定的觀測(cè)線路,進(jìn)行變形與沉降全過(guò)程監(jiān)測(cè)和記錄,并按規(guī)定格式和內(nèi)容提

10、交觀測(cè)數(shù)據(jù),確保其真實(shí)性、可靠性和全面性;4.負(fù)責(zé)觀測(cè)數(shù)據(jù)庫(kù)的數(shù)據(jù)的質(zhì)量檢核和錄入工作;5.參與沉降變形觀測(cè)及評(píng)估方案的制定與修訂工作,參與和配合建設(shè)單位或評(píng)估單位組織的沉降變形觀測(cè)評(píng)估工作。6.測(cè)段觀測(cè)完成后,數(shù)據(jù)必須及時(shí)整理。7. 當(dāng)發(fā)現(xiàn)沉降監(jiān)測(cè)數(shù)據(jù)出現(xiàn)異常時(shí)必須首先自查,應(yīng)重測(cè)并分析工作基點(diǎn)的穩(wěn)定性,必要時(shí)聯(lián)測(cè)基準(zhǔn)點(diǎn)進(jìn)行檢測(cè),并提交自查分析報(bào)告。 8.在觀測(cè)過(guò)程中,應(yīng)做好一些重點(diǎn)信息的記錄,如對(duì)架梁、運(yùn)梁車通過(guò)施工荷載的記錄,天氣情況,地下水影響情況的記錄,利于對(duì)結(jié)構(gòu)變形特性的分析和異常數(shù)據(jù)的分析。9水準(zhǔn)基點(diǎn)使用時(shí)應(yīng)作穩(wěn)定性檢驗(yàn),并以穩(wěn)定或相對(duì)穩(wěn)定的點(diǎn)作為沉降變形的參考點(diǎn),并應(yīng)有一定數(shù)量

11、穩(wěn)固可靠的點(diǎn)以資校核。10每次觀測(cè)前,對(duì)所使用的儀器和設(shè)備應(yīng)進(jìn)行檢驗(yàn)校正,并保留檢驗(yàn)記錄。11每次沉降變形觀測(cè)時(shí)應(yīng)符合:(1)嚴(yán)格按水準(zhǔn)測(cè)量規(guī)范的要求施測(cè)。首次觀測(cè)每個(gè)往返測(cè)均進(jìn)行兩次讀數(shù)。(2)參與觀測(cè)的人員必須經(jīng)過(guò)培訓(xùn)才能上崗,并固定觀測(cè)人員。 (3)為了將觀測(cè)中的系統(tǒng)誤差減到最小,達(dá)到提高精度的目的,各次觀測(cè)應(yīng)使用同一臺(tái)儀器和設(shè)備,前后視觀測(cè)最好用等距,必須按照固定的觀測(cè)路線和觀測(cè)方法進(jìn)行,觀測(cè)路線必須形成附合或閉合路線,使用固定的工作基點(diǎn)對(duì)應(yīng)沉降變形觀測(cè)點(diǎn)進(jìn)行觀測(cè)。 (4)觀測(cè)時(shí)要避免陽(yáng)光直射,且在基本相同的環(huán)境和觀測(cè)條件下工作。 (5)成像清晰、穩(wěn)定時(shí)再讀數(shù)。(6)隨時(shí)觀測(cè),隨時(shí)檢核

12、計(jì)算,觀測(cè)時(shí)要一次完成,中途不中斷。 (7)對(duì)工作基點(diǎn)的穩(wěn)定性要定期檢核,在雨季前后要聯(lián)測(cè),檢查水準(zhǔn)點(diǎn)的標(biāo)高是否有變動(dòng)。(8)數(shù)據(jù)計(jì)算方法和計(jì)算用工作基點(diǎn)一致。四沉降變形監(jiān)測(cè)觀測(cè)具體要求1水準(zhǔn)網(wǎng)的觀測(cè)按照國(guó)家二等水準(zhǔn)施測(cè),采用單路線往返觀測(cè)。每次觀測(cè)均形成閉合檢驗(yàn)條件。2水準(zhǔn)儀使用DINI03或DNA03型儀器,儀器及配套水準(zhǔn)尺均應(yīng)在有效合格檢定期內(nèi)。水準(zhǔn)儀與水準(zhǔn)尺在使用前及使用過(guò)程中,經(jīng)常規(guī)檢校合格,水準(zhǔn)儀視準(zhǔn)軸與水準(zhǔn)管軸的夾角均不超過(guò)15。儀器各種設(shè)置正確,其中有限差要求的項(xiàng)目按規(guī)范要求在儀器中進(jìn)行設(shè)置,并在數(shù)據(jù)采集時(shí)自動(dòng)控制,不滿足要求的在現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行提示并進(jìn)行重測(cè)。3外業(yè)測(cè)量一條路線的往返

13、測(cè)使用同一類型儀器和轉(zhuǎn)點(diǎn)尺墊,沿同一路線進(jìn)行。觀測(cè)成果的重測(cè)和取舍按國(guó)家一、二等水準(zhǔn)測(cè)量規(guī)范(GB/T 12897-2006)有關(guān)要求執(zhí)行。觀測(cè)時(shí),視線長(zhǎng)度50m,前后視距差1.0 m(光學(xué)),1.5 m(電子);前后視距累積差3.0m(光學(xué)),6.0 m(電子);視線高度0.3m(光學(xué)),0.5m(電子);測(cè)站限差:兩次讀數(shù)差0.4mm,兩次所測(cè)高差之差0.6 mm,檢測(cè)間歇點(diǎn)高差之差1.0 mm;觀測(cè)讀數(shù)和記錄的數(shù)字取位:使用DS05 或DS1級(jí)儀器,讀記至0.05mm或0.1mm;使用數(shù)字水準(zhǔn)儀讀記至0.01mm。4觀測(cè)時(shí),一般按后-前-前-后的順序進(jìn)行,對(duì)于有變換奇偶站功能的電子水準(zhǔn)儀

14、,按以下順序進(jìn)行:(1)往測(cè):奇數(shù)站為后前前后 偶數(shù)站為前后后前(2)返測(cè):奇數(shù)站為前后后前 偶數(shù)站為后前前后5每一測(cè)段均為偶數(shù)測(cè)站。晴天觀測(cè)時(shí)給儀器打傘,避免陽(yáng)光直射;扶尺時(shí)借助尺撐,使標(biāo)尺上的氣泡居中,標(biāo)尺垂直。6觀測(cè)前30min,將儀器置于露天陰影處,使儀器與外界氣溫趨于一致;對(duì)于數(shù)字式水準(zhǔn)儀,進(jìn)行不少于20次單次測(cè)量,達(dá)到儀器預(yù)熱的目的。測(cè)量中避免望遠(yuǎn)鏡直接對(duì)著太陽(yáng);避免視線被遮擋,遮擋不超過(guò)標(biāo)尺在望遠(yuǎn)鏡中截長(zhǎng)的20%。觀測(cè)時(shí)用測(cè)傘遮蔽陽(yáng)光,對(duì)于電子水準(zhǔn)儀,施測(cè)時(shí)均裝遮光罩。7自動(dòng)安平水準(zhǔn)儀的圓水準(zhǔn)器,嚴(yán)格置平。在連續(xù)各測(cè)站上安置水準(zhǔn)儀時(shí),使其中兩腳螺旋與水準(zhǔn)路線方向平行,第三腳螺旋輪

15、換置于路線方向的左側(cè)與右側(cè)。除路線拐彎處外,每一測(cè)站上儀器與前后視標(biāo)尺的三個(gè)位置,一般為接近一條直線。8觀測(cè)過(guò)程中為保證水準(zhǔn)尺的穩(wěn)定性,選用5kg以上的尺墊,水準(zhǔn)觀測(cè)路線必須路面硬實(shí),觀測(cè)過(guò)程中尺墊踩實(shí)以避免尺墊下沉。同時(shí)觀測(cè)過(guò)程中避免儀器安置在容易震動(dòng)的地方,如果臨時(shí)有震動(dòng),確認(rèn)震動(dòng)源造成的震動(dòng)消失后,再激發(fā)測(cè)量鍵。水準(zhǔn)尺均借助尺撐整平扶直,確保水準(zhǔn)尺垂直。9數(shù)據(jù)處理時(shí),閉合差、中誤差等均滿足要求后進(jìn)行平差計(jì)算,主水準(zhǔn)路線要進(jìn)行嚴(yán)密平差,選用經(jīng)鑒定合格的軟件進(jìn)行。10.當(dāng)相鄰觀測(cè)周期的沉降量超過(guò)限差或出現(xiàn)反彈時(shí),應(yīng)重測(cè)并分析工作基點(diǎn)的穩(wěn)定性,必要時(shí)聯(lián)測(cè)基準(zhǔn)點(diǎn)進(jìn)行檢測(cè)。11.成果數(shù)據(jù)按照細(xì)則規(guī)

16、定的格式整理數(shù)據(jù),并按要求提交。12.元件保護(hù)要求:(1).各工程項(xiàng)目部應(yīng)成立專門(mén)小組,進(jìn)行元器件的埋設(shè)、測(cè)量和保護(hù)工作,小組人員分工明確,責(zé)任到人。(2).元件埋設(shè)時(shí)應(yīng)根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)情況進(jìn)行編號(hào),有導(dǎo)線的元件應(yīng)將導(dǎo)線引出至路基坡腳觀測(cè)箱內(nèi)。(3).凡沉降板附近一米范圍內(nèi)土方應(yīng)采用人工攤平及小型機(jī)具碾壓,不得采用大型機(jī)械推土及碾壓,并配備專人負(fù)責(zé)指導(dǎo),以確保元器件不受損壞。(4).各施工隊(duì)?wèi)?yīng)制定穩(wěn)妥的保護(hù)措施并認(rèn)真執(zhí)行,確保元器件不因人為、自然等因素而破壞,元器件埋設(shè)后,制作相應(yīng)的標(biāo)識(shí)旗或保護(hù)架插在上方。路堤填筑過(guò)程中,派專人負(fù)責(zé)監(jiān)督觀測(cè)斷面的填筑。13.特殊環(huán)境下沉降觀測(cè)(1).鑒于大面積區(qū)域沉降

17、觀測(cè)、分析的復(fù)雜性,應(yīng)研究制定特別的觀測(cè)方案及處理方法。(2).大面積水域或積水情況下的沉降測(cè)量,應(yīng)根據(jù)具體地形地質(zhì)情況、施工組織情況等由施工單位制訂觀測(cè)實(shí)施方案,報(bào)建設(shè)單位和評(píng)估單位審查,并調(diào)整制定相應(yīng)的觀測(cè)方法及技術(shù)要求。14. 測(cè)量等級(jí)及精度要求本線變形測(cè)量(包括垂直位移和平面位移)按高速鐵路工程測(cè)量規(guī)范技術(shù)要求執(zhí)行。(1)測(cè)量等級(jí)及精度要求變形測(cè)量等級(jí)垂直位移測(cè)量水平位移觀測(cè)變形點(diǎn)的高程中誤差(mm)相鄰變形點(diǎn)的高程中誤差(mm)變形點(diǎn)點(diǎn)位中誤差(mm)一等±0.3±0.1±1.5二等±0.5±0.3±3.0三等±1

18、.0±0.5±6.0(2) 變形監(jiān)測(cè)網(wǎng)技術(shù)要求1) 垂直位移監(jiān)測(cè)網(wǎng)建網(wǎng)方式 線下工程垂直位移監(jiān)測(cè)一般按沉降變形等級(jí)三等的要求(相當(dāng)于國(guó)家二等水準(zhǔn)測(cè)量)施測(cè),根據(jù)沉降變形測(cè)量精度要求高的特點(diǎn),以及標(biāo)志的作用和要求不同,垂直位移監(jiān)測(cè)網(wǎng)用分級(jí)布網(wǎng)等精度觀測(cè)逐級(jí)控制的方法布設(shè)。具體為:在沈丹客專沿線二等水準(zhǔn)控制點(diǎn)(包括基巖水準(zhǔn)點(diǎn)、深埋水準(zhǔn)點(diǎn)、加密二等水準(zhǔn)點(diǎn))的基礎(chǔ)之上,按國(guó)標(biāo)二等水準(zhǔn)測(cè)量的技術(shù)要求進(jìn)一步加密設(shè)置沉降觀測(cè)的工作基點(diǎn)直至滿足工點(diǎn)垂直位移監(jiān)測(cè)的需要。加密后的水準(zhǔn)點(diǎn)(含工作基點(diǎn))間距不宜大于300米。一般情況下,每3個(gè)月對(duì)垂直位移監(jiān)測(cè)網(wǎng)整體復(fù)測(cè)一次;垂直位移監(jiān)測(cè)過(guò)程中懷疑水

19、準(zhǔn)點(diǎn)(含工作基點(diǎn))不穩(wěn)定時(shí),應(yīng)立即進(jìn)行全網(wǎng)或局部的復(fù)測(cè)直至能清楚地判明水準(zhǔn)點(diǎn)(含工作基點(diǎn))的沉降情況。對(duì)于技術(shù)特別復(fù)雜、垂直位移監(jiān)測(cè)測(cè)量等級(jí)要求二等及以上的重要橋隧工點(diǎn),應(yīng)獨(dú)立建網(wǎng),并按照國(guó)家一等水準(zhǔn)測(cè)量的技術(shù)要求進(jìn)行施測(cè)或進(jìn)行特殊測(cè)量設(shè)計(jì)。 垂直位移監(jiān)測(cè)網(wǎng)主要技術(shù)要求按下表執(zhí)行垂直位移監(jiān)測(cè)網(wǎng)技術(shù)要求變形測(cè)量等級(jí)相鄰基準(zhǔn)點(diǎn)高差中誤差(mm)每站高差中誤差(mm)往返較差、附合或環(huán)線閉合差(mm)檢測(cè)已測(cè)高差較差(mm)使用儀器、觀測(cè)方法及要求二等(國(guó)標(biāo)一等)0.50.131.83DS05型儀器,按客運(yùn)專線鐵路無(wú)砟軌道測(cè)量技術(shù)暫行規(guī)定一等水準(zhǔn)測(cè)量的技術(shù)要求施測(cè)。三等(國(guó)標(biāo)二等)1.00.346D

20、S05或DS1型儀器,按客運(yùn)專線鐵路無(wú)砟軌道測(cè)量技術(shù)暫行規(guī)定二等水準(zhǔn)測(cè)量的技術(shù)要求施測(cè)。2) 水平位移監(jiān)測(cè)網(wǎng)建網(wǎng)方式一般按獨(dú)立建網(wǎng)考慮,根據(jù)沉降變形測(cè)量等級(jí)及精度要求進(jìn)行施測(cè),并與施工平面控制網(wǎng)進(jìn)行聯(lián)測(cè),引入施工測(cè)量坐標(biāo)系統(tǒng),實(shí)現(xiàn)水平位移監(jiān)測(cè)網(wǎng)坐標(biāo)與施工平面控制網(wǎng)坐標(biāo)的相互轉(zhuǎn)換。 水平位移監(jiān)測(cè)網(wǎng)主要技術(shù)要求本線水平位移監(jiān)測(cè)一般按變形測(cè)量三等規(guī)定執(zhí)行,對(duì)于軟土地基等設(shè)計(jì)有特別技術(shù)要求的復(fù)雜工點(diǎn),可根據(jù)需要按變形測(cè)量二等的規(guī)定執(zhí)行。 水平位移監(jiān)測(cè)網(wǎng)技術(shù)要求變形測(cè)量等級(jí)相鄰基準(zhǔn)點(diǎn)的點(diǎn)位中誤差(mm)平均邊長(zhǎng)(m)測(cè)角中誤差(")最弱邊相對(duì)中誤差作業(yè)要求二等±3.0300±

21、;1.01/120000按國(guó)家二等平面控制測(cè)量要求觀測(cè)150±1.81/70000按國(guó)家三等平面控制測(cè)量要求觀測(cè)三等±6.0350±1.81/70000按國(guó)家三等平面控制測(cè)量要求觀測(cè)200±2.51/40000按國(guó)家四等平面控制測(cè)量要求觀測(cè) 第四章 冬季沉降測(cè)量專業(yè)要求結(jié)構(gòu)物的變形監(jiān)測(cè)應(yīng)建立獨(dú)立的變形監(jiān)測(cè)網(wǎng),覆蓋范圍不宜小于4公里,基準(zhǔn)點(diǎn)選擇應(yīng)優(yōu)先考慮利用已有的CPI、CPII控制點(diǎn)和線路二等水準(zhǔn)控制點(diǎn)。結(jié)構(gòu)物的變形監(jiān)測(cè)應(yīng)充分利用已有的CPI、CPII控制點(diǎn)和線路二等水準(zhǔn)控制點(diǎn)作為水平和垂直位移監(jiān)測(cè)的工作基點(diǎn)。本線變形測(cè)量(包括垂直位移和平面位移)按高速

22、鐵路工程測(cè)量規(guī)范技術(shù)要求執(zhí)行。一、橋涵工程(一)一般規(guī)定1.無(wú)砟軌道鋪設(shè)前,應(yīng)對(duì)橋涵沉降、變形作系統(tǒng)的評(píng)估,確認(rèn)橋涵基礎(chǔ)沉降、梁體變形等符合技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)要求。2.通過(guò)各施工階段對(duì)墩臺(tái)沉降的觀測(cè),驗(yàn)證和校核設(shè)計(jì)理論、設(shè)計(jì)計(jì)算方法,并根據(jù)沉降資料的分析預(yù)測(cè)總沉降和工后沉降量,進(jìn)而確定橋梁工后沉降是否滿足鋪設(shè)無(wú)砟軌道要求。3.根據(jù)沉降資料分析,對(duì)沉降量可能超標(biāo)的墩臺(tái)研究對(duì)策,提出改進(jìn)措施,以保證橋梁工程的安全;同時(shí)積累實(shí)體橋梁工程的沉降觀測(cè)資料,為完善樁基礎(chǔ)沉降分析方法作技術(shù)儲(chǔ)備。4.觀測(cè)期內(nèi),基礎(chǔ)沉降實(shí)測(cè)值超過(guò)設(shè)計(jì)值20及以上時(shí),應(yīng)及時(shí)查明原因,必要時(shí)進(jìn)行地質(zhì)復(fù)查,并根據(jù)實(shí)測(cè)結(jié)果調(diào)整計(jì)算參數(shù),對(duì)設(shè)計(jì)預(yù)

23、測(cè)沉降進(jìn)行修正或采取沉降控制措施。(二)橋涵變形控制標(biāo)準(zhǔn)1梁部梁部變形以預(yù)應(yīng)力混凝土梁的徐變變形為主,軌道鋪設(shè)后,有砟橋面梁的徐變上拱值不宜大于20mm;無(wú)砟橋面梁的徐變上拱值不宜大于10mm。2橋梁墩臺(tái)對(duì)于高速鐵路橋梁基礎(chǔ)的沉降控制,墩臺(tái)基礎(chǔ)的沉降量應(yīng)按恒載計(jì)算,其工后沉降量不應(yīng)超過(guò)下列允許值:墩臺(tái)均勻沉降量對(duì)于有砟橋面橋梁30mm對(duì)于無(wú)砟橋面橋梁20mm靜定結(jié)構(gòu)相鄰墩臺(tái)沉降量之差對(duì)于有砟橋面橋梁15mm對(duì)于無(wú)砟橋面橋梁5mm對(duì)于高速鐵路,控制橋涵沉降,主要是工后沉降,計(jì)算工后沉降的值,由于受到各種因素的影響往往偏差很大。因此有必要進(jìn)行實(shí)測(cè)驗(yàn)證,積累觀測(cè)數(shù)據(jù)。3中小橋、旅客地道及涵洞框構(gòu)、旅

24、客地道及涵洞的地基為壓縮性土地層時(shí),應(yīng)計(jì)算其沉降,鋪設(shè)有砟軌道時(shí)其工后沉降量不應(yīng)大于50mm,鋪設(shè)無(wú)砟軌道時(shí),工后沉降量不應(yīng)大于相應(yīng)地段路基的控制標(biāo)準(zhǔn)。(三)沉降變形觀測(cè)方案1觀測(cè)點(diǎn)布置為了滿足變形觀測(cè)的需要,需要在梁部、橋墩及承臺(tái)上設(shè)置觀測(cè)標(biāo)。簡(jiǎn)支梁的一孔梁設(shè)置觀測(cè)標(biāo)6個(gè);連續(xù)梁的一聯(lián)根據(jù)聯(lián)長(zhǎng)的大小設(shè)置14個(gè)觀測(cè)標(biāo);特殊結(jié)構(gòu)橋梁根據(jù)施工圖紙規(guī)定設(shè)置觀測(cè)標(biāo);承臺(tái)觀測(cè)標(biāo)為臨時(shí)觀測(cè)標(biāo),當(dāng)墩身觀測(cè)標(biāo)正常使用后,承臺(tái)觀測(cè)標(biāo)隨基坑回填將不再使用。觀測(cè)標(biāo)具體埋設(shè)原則如下:(1)梁體觀測(cè)標(biāo):對(duì)原材料變化不大、預(yù)制工藝穩(wěn)定、批量生產(chǎn)的預(yù)應(yīng)力混凝土預(yù)制梁,每30孔選擇1孔設(shè)置觀測(cè)標(biāo)。其余現(xiàn)澆梁逐孔設(shè)置觀測(cè)標(biāo)。移

25、動(dòng)模架施工的梁,對(duì)前3孔進(jìn)行重點(diǎn)觀測(cè),以驗(yàn)證支架預(yù)設(shè)拱度的精度。每孔梁設(shè)置觀測(cè)標(biāo)6個(gè),分別設(shè)置在支點(diǎn)、跨中;連續(xù)梁上的觀測(cè)標(biāo),根據(jù)不同跨度,三孔一聯(lián)設(shè)置1828個(gè)觀測(cè)標(biāo),四孔一聯(lián)設(shè)置32個(gè)觀測(cè)標(biāo),分別在支點(diǎn)、跨中及1/4跨中附近設(shè)置,3跨以上連續(xù)梁中跨布置點(diǎn)相同,詳見(jiàn)附圖。鋼結(jié)構(gòu)橋梁梁部不存在徐變,為了觀測(cè)變形,每孔設(shè)置6個(gè)觀測(cè)標(biāo),分別在支點(diǎn)及跨中設(shè)置。(2)橋臺(tái)觀測(cè)標(biāo):原則上應(yīng)設(shè)置在臺(tái)頂(臺(tái)帽及背墻頂),測(cè)點(diǎn)數(shù)量不少于4處,分別設(shè)在臺(tái)帽兩側(cè)及背墻兩側(cè)(橫橋向)。(2)每個(gè)橋墩均設(shè)置承臺(tái)觀測(cè)標(biāo)、墩身觀測(cè)標(biāo)(4)承臺(tái)觀測(cè)標(biāo)分為觀測(cè)標(biāo)-1、觀測(cè)標(biāo)-2,承臺(tái)標(biāo)-1設(shè)置于底層承臺(tái)左側(cè)小里程角距邊50&

26、#215;50cm處;同理觀測(cè)標(biāo)-2設(shè)置于底層承臺(tái)右側(cè)大里程角上。承臺(tái)觀測(cè)標(biāo)為臨時(shí)觀測(cè)標(biāo),當(dāng)墩身觀測(cè)標(biāo)正常使用后,承臺(tái)觀測(cè)標(biāo)隨基坑回填將不再使用。(5)橋墩觀測(cè)標(biāo)的埋設(shè)1)觀測(cè)點(diǎn)原則上應(yīng)設(shè)在墩身上,數(shù)量每墩不少于1處,14m高墩時(shí)設(shè)2處。2)橋墩標(biāo)一般設(shè)置在墩底高出地面或水位0.5m左右;當(dāng)墩身較矮梁底距離地面凈空較低不足4.0m時(shí),橋墩觀測(cè)標(biāo)可設(shè)置在對(duì)應(yīng)墩身埋標(biāo)位置的頂帽上向下50cm處埋設(shè)。特殊情況可按照確保觀測(cè)精度、觀測(cè)方便、利于測(cè)點(diǎn)保護(hù)的原則,確定相應(yīng)的位置;涵洞沉降觀測(cè)點(diǎn)設(shè)在涵洞邊墻兩側(cè)帽石頂上,每個(gè)涵洞測(cè)點(diǎn)數(shù)8個(gè)。橋墩上觀測(cè)標(biāo)的具體設(shè)置位置見(jiàn)下圖:(6)涵洞觀測(cè)標(biāo):每座涵洞均要進(jìn)行

27、沉降觀測(cè),觀測(cè)標(biāo)原則上應(yīng)設(shè)在涵洞兩側(cè)的邊墻上,在涵洞進(jìn)出口及涵洞中心分別設(shè)置,每座涵洞測(cè)點(diǎn)數(shù)量為6個(gè)。涵洞填土后觀測(cè)點(diǎn)可從邊墻位置移動(dòng)到帽石上,涵洞進(jìn)出口的帽石上各設(shè)置兩個(gè)測(cè)點(diǎn),位于帽石兩側(cè)位置;2觀測(cè)標(biāo)構(gòu)造(1)梁體沉降變形觀測(cè)標(biāo)觀測(cè)標(biāo)采用20mm的不銹鋼棒,鋼棒露出外面部分需要磨圓處理。見(jiàn)上圖所示:(2)墩身沉降變形觀測(cè)標(biāo) 采用不銹鋼螺栓。見(jiàn)下圖所示:3觀測(cè)方法下部結(jié)構(gòu)的沉降變形觀測(cè)按照固定的觀測(cè)路線和觀測(cè)方法進(jìn)行,觀測(cè)路線必須形成附合或閉合路線,使用固定的工作基點(diǎn)對(duì)應(yīng)沉降變形觀測(cè)點(diǎn)進(jìn)行觀測(cè),詳見(jiàn)第三章內(nèi)容。對(duì)于梁體的變形觀測(cè),每孔梁支點(diǎn)之間的梁體變形應(yīng)以兩支點(diǎn)的連線為基準(zhǔn)線進(jìn)行觀測(cè)計(jì)算,

28、由于下部結(jié)構(gòu)沉降變形的影響,該基準(zhǔn)線的位置會(huì)發(fā)生變化,梁體觀測(cè)點(diǎn)至該基準(zhǔn)線的垂直距離利用幾何方法計(jì)算取得,垂直距離差值就是梁體變形量。(四)觀測(cè)資料要求1橋梁梁體和墩臺(tái)橋涵基礎(chǔ)沉降和梁體徐變變形的觀測(cè)精度為±1mm,讀數(shù)取位至0.1mm。測(cè)量單位要按照觀測(cè)時(shí)間要求,及時(shí)進(jìn)行沉降觀測(cè)。觀測(cè)數(shù)據(jù)按照統(tǒng)一格式填寫(xiě),所有測(cè)試數(shù)據(jù)必須真實(shí)準(zhǔn)確,不得造假;記錄必須清晰,不得涂改;測(cè)試、記錄人員必須簽名,及時(shí)將采集的數(shù)據(jù)進(jìn)行整理,填寫(xiě)統(tǒng)一表格。以書(shū)面及Excel電子表格兩種形式同時(shí)報(bào)送有關(guān)單位。觀測(cè)數(shù)據(jù)按照統(tǒng)一格式(詳見(jiàn)附件沉降觀測(cè)-06)填寫(xiě),每月將采集的數(shù)據(jù)進(jìn)行整理。觀測(cè)數(shù)據(jù)要求結(jié)合施工過(guò)程,

29、詳細(xì)記錄各個(gè)施工節(jié)點(diǎn)前后的觀測(cè)數(shù)據(jù)。如架梁時(shí)間、軌道板底座施工、鋪板時(shí)間、軌道板精調(diào)時(shí)間以及鋪軌時(shí)間。觀測(cè)數(shù)據(jù)要進(jìn)行抽檢,并由監(jiān)理單位對(duì)觀測(cè)資料進(jìn)行確認(rèn)。2框構(gòu)、旅客地道及涵洞框構(gòu)、涵洞的觀測(cè)數(shù)據(jù)要求與橋墩臺(tái)要求一致。參照橋墩臺(tái)數(shù)據(jù)要求。(五)觀測(cè)頻次1梁體徐變變形觀測(cè)自梁體預(yù)應(yīng)力張拉開(kāi)始至無(wú)砟軌道鋪設(shè)前,應(yīng)系統(tǒng)觀測(cè)梁體的豎向變形。預(yù)應(yīng)力張拉前為變形起始點(diǎn),變形觀測(cè)的階段及頻次要滿足下表要求。表4梁體徐變上拱變形觀測(cè)頻次觀測(cè)階段觀測(cè)頻次備注觀測(cè)期限觀測(cè)周期梁體施工完成/設(shè)置觀測(cè)點(diǎn)預(yù)應(yīng)力張拉期間全程張拉前后各1次測(cè)試梁體彈性變形橋梁附屬設(shè)施安裝全程安裝前后各1次測(cè)試梁體彈性變形預(yù)應(yīng)力張拉完成無(wú)碴

30、軌道鋪設(shè)前60天1次/1、3、5天后期1次/周無(wú)碴軌道鋪設(shè)期間全程1次/天無(wú)碴軌道鋪設(shè)完成后24個(gè)月03個(gè)月1次/月殘余徐變變形長(zhǎng)期觀測(cè)412個(gè)月1次/3個(gè)月1324個(gè)月1次/6個(gè)月注:測(cè)試梁體徐變上拱變形時(shí),應(yīng)同時(shí)記錄梁體荷載狀態(tài),環(huán)境溫度及天氣日照情況。2墩臺(tái)沉降觀測(cè)每個(gè)墩臺(tái)從承臺(tái)施工后,就要開(kāi)始進(jìn)行沉降首次觀測(cè),以后根據(jù)下表中要求的時(shí)間間隔進(jìn)行觀測(cè)。表5墩臺(tái)沉降觀測(cè)頻次觀測(cè)階段觀測(cè)頻次備注觀測(cè)期限觀測(cè)周期墩臺(tái)施工完成/設(shè)置觀測(cè)點(diǎn)墩臺(tái)混凝土施工全程荷載變化前后各1次或1次/周承臺(tái)回填時(shí),測(cè)點(diǎn)應(yīng)移至墩身或墩頂預(yù)制梁橋架梁前全程1次/周預(yù)制梁架設(shè)全程前后各1次附屬設(shè)施施工全程荷載變化前后各1次

31、或1次/周橋位施工橋梁制梁前全程1次/周上部結(jié)構(gòu)施工中全程荷載變化前后各1次或1次/周附屬設(shè)施施工全程荷載變化前后各1次或1次/周架橋機(jī)(運(yùn)梁車)通過(guò)全程前后各1次至少進(jìn)行2次通過(guò)前后的觀測(cè)橋梁主體工程完工無(wú)碴軌道鋪設(shè)前6個(gè)月1次/周巖石地基的橋梁,一般不宜少于2個(gè)月無(wú)碴軌道鋪設(shè)期間全程1次/天無(wú)碴軌道鋪設(shè)完成后24個(gè)月03個(gè)月1次/月工后沉降長(zhǎng)期觀測(cè)412個(gè)月1次/3個(gè)月1324個(gè)月1次/6個(gè)月注:觀測(cè)墩臺(tái)沉降時(shí),應(yīng)同時(shí)記錄結(jié)構(gòu)荷載狀態(tài),環(huán)境溫度及天氣日照情況。3.涵洞沉降觀測(cè):涵洞沉降觀測(cè)據(jù)下表中要求的時(shí)間間隔進(jìn)行,涵洞頂填土沉降的觀測(cè)應(yīng)與路基沉降觀測(cè)同步進(jìn)行。表6 涵洞沉降觀測(cè)頻次觀測(cè)階

32、段觀測(cè)頻次備注觀測(cè)期限觀測(cè)周期涵洞基礎(chǔ)施工完成/設(shè)置觀測(cè)點(diǎn)涵洞主體施工完成全程荷載變化前后或各1次/周觀測(cè)點(diǎn)移至邊墻兩側(cè)涵頂填土施工全程荷載變化前后或1次/周架橋機(jī)(運(yùn)梁車)通過(guò)全程前后涵洞完工無(wú)碴軌道鋪設(shè)前6個(gè)月1次/周至少進(jìn)行2次通過(guò)前后的觀測(cè)無(wú)碴軌道鋪設(shè)期間全程1次/天巖石地基的涵洞,一般不宜少于2個(gè)月無(wú)碴軌道鋪設(shè)完成后24個(gè)月03個(gè)月1次/月工后沉降長(zhǎng)期觀測(cè)412個(gè)月1次/3個(gè)月1324個(gè)月1次/6個(gè)月注:測(cè)試涵洞沉降時(shí),應(yīng)同時(shí)記錄結(jié)構(gòu)荷載狀態(tài),環(huán)境溫度及天氣日照情況。二、路基工程(一)一般規(guī)定1.路基沉降觀測(cè)應(yīng)以路基面沉降和地基沉降觀測(cè)為主。沉降變形觀測(cè)斷面應(yīng)根據(jù)不同的地基條件,不同

33、的結(jié)構(gòu)部位、填方高度、地基條件、堆載預(yù)壓等具體情況來(lái)設(shè)置沉降變形觀測(cè)斷面。同時(shí)應(yīng)根據(jù)施工過(guò)程中掌握的地形、地質(zhì)變化情況調(diào)整或增設(shè)觀測(cè)斷面;測(cè)點(diǎn)的設(shè)置位置應(yīng)滿足設(shè)計(jì)要求,同時(shí)還應(yīng)針對(duì)施工掌握的地質(zhì)、地形等情況調(diào)整或增設(shè)。2.觀測(cè)點(diǎn)應(yīng)設(shè)在同一橫斷面上,這樣有利于測(cè)點(diǎn)看護(hù),便于集中觀測(cè),統(tǒng)一觀測(cè)頻率,更重要的是便于各觀測(cè)項(xiàng)目數(shù)據(jù)的綜合分析。3. 觀測(cè)斷面一般按以下原則設(shè)置,同時(shí)應(yīng)滿足設(shè)計(jì)文件要求;(1)一般情況下沿線路方向間距不大于50m設(shè)置一個(gè)路基面沉降變形觀測(cè)斷面,對(duì)于地勢(shì)平坦、地基條件均勻良好、高度小于5m的路堤或路塹可寬到100m;對(duì)于地形、地質(zhì)條件變化較大地地段應(yīng)適當(dāng)加密。路堤于不同結(jié)構(gòu)物

34、的連接處應(yīng)設(shè)置沉降斷面,每個(gè)路橋過(guò)渡段在距離橋頭5m、15m、35m處分別設(shè)置一個(gè)沉降監(jiān)測(cè)斷面,每個(gè)橫向結(jié)構(gòu)物各設(shè)置一個(gè)檢測(cè)斷面。(2)對(duì)地形、地質(zhì)條件變化大的地段可根據(jù)實(shí)際情況,按25米的間距加密設(shè)置路基面沉降變形觀測(cè)斷面,且地形、地質(zhì)條件發(fā)生變化的點(diǎn)位的附近1米處必須設(shè)加密觀測(cè)斷面,以確保能夠反映真實(shí)差異沉降。(3)因過(guò)渡段觀測(cè)斷面或加密斷面的設(shè)置而導(dǎo)致一般路基區(qū)段間距不足50m時(shí),不設(shè)斷面;超過(guò)50m而不足100m時(shí) ,按等分間距設(shè)置斷面;超過(guò)100m時(shí),按50m倍數(shù)的四舍五入原則來(lái)設(shè)置斷面數(shù)量,斷面間距宜一致均勻。(4)一個(gè)沉降觀測(cè)單元(連續(xù)路基沉降觀測(cè)區(qū)段為一單元)應(yīng)不少于2個(gè)路基面

35、沉降變形觀測(cè)斷面。(5)基底沉降觀測(cè)斷面每間距兩個(gè)路基面沉降觀測(cè)斷面設(shè)置一個(gè),過(guò)渡段和有加密路基面沉降觀測(cè)斷面的優(yōu)先設(shè)置。4. 一般路基填筑至路基基床表層頂面,加堆載預(yù)壓的路堤填筑至基床底層表面后,在路基面設(shè)觀測(cè)樁,進(jìn)行路基面沉降觀測(cè),時(shí)間不少于6 個(gè)月。根據(jù)觀測(cè)結(jié)果,分析評(píng)價(jià)地基的最終沉降量完成時(shí)間,及時(shí)調(diào)整設(shè)計(jì)措施使地基處理達(dá)到預(yù)定的控制要求。同時(shí)作為竣工驗(yàn)收時(shí)控制沉降量的依據(jù)。5.測(cè)點(diǎn)及觀測(cè)元器件的埋設(shè)位置應(yīng)符合設(shè)計(jì)要求,且標(biāo)設(shè)準(zhǔn)確、埋設(shè)穩(wěn)定。觀測(cè)期間應(yīng)對(duì)觀測(cè)點(diǎn)采取有效的保護(hù)措施,防止施工機(jī)械的碰撞,人為因素的破壞,務(wù)必使觀測(cè)工作能善始善終,取得滿意成果。(二)路基的控制標(biāo)準(zhǔn)一、觀測(cè)斷面

36、及點(diǎn)的設(shè)置、元件布設(shè)觀測(cè)斷面的設(shè)置及觀測(cè)斷面的觀測(cè)內(nèi)容、元件的布設(shè)應(yīng)根據(jù)地形、地質(zhì)條件、地基壓縮層厚度、路堤高度、地基處理方法、堆載預(yù)壓等具體情況,結(jié)合沉降預(yù)測(cè)方法和工期要求具體確定。代表性觀測(cè)斷面示意圖如下:1. 路堤填高3m ,地基壓縮層厚5m 地段順號(hào)觀測(cè)內(nèi)容觀測(cè)元件觀測(cè)點(diǎn)數(shù)量斷面間距附注1路基面沉降觀測(cè)觀測(cè)樁3個(gè)斷面50m地勢(shì)平坦、地基條件良好地段可100m 沉降監(jiān)測(cè)剖面元件布置示意圖(A1 型)2.路堤下地基壓縮層厚5m地段及路堤填高3.0、地基壓縮層厚5m地段序號(hào)觀測(cè)內(nèi)容觀測(cè) 元件觀測(cè)點(diǎn)數(shù)量斷面間距附注l路基面沉降觀測(cè)觀測(cè)樁3個(gè)斷面50m地勢(shì)平坦、地基條件良好地段或高度小于5m路堤

37、地段可100m2路堤基底沉降觀測(cè)沉降板12個(gè)斷面50100m地基面橫坡大于1:5 時(shí),每個(gè)斷面埋設(shè)2 個(gè)。3路堤基底全斷面沉降觀測(cè)剖面沉降管1個(gè)斷面一般地段25%的觀測(cè)剖面,各類過(guò)渡段路基50%的剖面埋設(shè)剖面沉降管作校核剖面,校核剖面基底同時(shí)布置沉降板與剖面沉降管。4改良土填土沉降觀測(cè)單點(diǎn)沉降計(jì)1個(gè)斷面200m改良土路堤填高大于5m時(shí)設(shè),每個(gè)工點(diǎn)不少于1 處。沉降監(jiān)測(cè)剖面元件布置示意圖(B3 型)沉降監(jiān)測(cè)剖面元件布置示意圖(D1型)3.路堤加載預(yù)壓地段路堤加堆載預(yù)壓地段按上述2.2.2 項(xiàng)布設(shè)斷面及點(diǎn),其中路基面沉降觀測(cè)在路堤填筑到基床底層表面后,在基床底層表面兩側(cè)設(shè)觀測(cè)樁,在路基面中間設(shè)沉降

38、板后,加載預(yù)壓進(jìn)行沉降觀測(cè)。待預(yù)壓卸除基床表層填筑后,在路基面兩側(cè)及線路中心設(shè)置沉降觀測(cè)樁。沉降監(jiān)測(cè)剖面元件布置示意圖(F一3型)二、觀測(cè)元件的選取、埋設(shè)1. 觀測(cè)元件的選?。簯?yīng)滿足工后沉降的評(píng)估需要以及精度要求。路基面采用觀測(cè)樁觀測(cè),地基面采用沉降板、剖面沉降管和電測(cè)元件相結(jié)合進(jìn)行觀測(cè)。對(duì)于剖面沉降管、單點(diǎn)沉降計(jì)等電測(cè)元件及檢測(cè)儀器的選配,應(yīng)選用高靈敏度、高精度、高可靠性及穩(wěn)定性好的儀器;儀器企業(yè)廠家應(yīng)具有相應(yīng)的生產(chǎn)許可證、計(jì)量器具許可證和質(zhì)量等證明文件,并具有良好的工程應(yīng)用業(yè)績(jī)和信譽(yù)評(píng)價(jià)。由公司統(tǒng)一招標(biāo)采購(gòu)。2.觀測(cè)元件的埋設(shè):觀測(cè)元件除沉降觀測(cè)樁外,均應(yīng)在地基加固完成后路堤填筑施工前埋設(shè)

39、。3.沉降觀測(cè)樁(點(diǎn)):在一般路基填筑至基床表層頂面,加載預(yù)壓路堤填筑到基床底層頂面后,埋設(shè)沉降觀測(cè)樁(點(diǎn)),路基面兩側(cè)觀測(cè)樁應(yīng)設(shè)在距左右線路中心3.2m處。埋設(shè)規(guī)格見(jiàn)附圖1。附圖1 路基面沉降觀測(cè)點(diǎn)設(shè)置參考圖4. 沉降板:由鋼底板、金屬測(cè)桿(40mm厚壁鍍鋅鐵管)及保護(hù)套管(直徑不小于小75mm、壁厚不小于4mm的硬PVC管)組成,鋼底板尺寸為50cm×50cm ,厚3cm;具體按設(shè)計(jì)圖樣焊接組裝。采用水平儀按國(guó)家一等精密水準(zhǔn)測(cè)量方法測(cè)量沉降板標(biāo)高變化。沉降板應(yīng)埋入褥墊層頂部嵌入10cm,采用中粗砂回填密實(shí),再套上保護(hù)套管,保護(hù)套管略低于沉降板測(cè)桿,上口加蓋封住管口,并在其周圍填筑

40、相應(yīng)填料穩(wěn)定保護(hù)套管,完成沉降板的埋設(shè)工作。采用水平儀按國(guó)家一等精密水準(zhǔn)測(cè)量方法測(cè)量埋設(shè)就位的沉降板測(cè)桿桿頂標(biāo)高作為初始讀數(shù),隨著路基填筑施工逐漸接高沉降板測(cè)桿和保護(hù)套管,每次接長(zhǎng)高度以0.5-0.7m為宜,接長(zhǎng)前后測(cè)量桿頂標(biāo)高變化量確定接高量。5. 單點(diǎn)沉降計(jì):?jiǎn)吸c(diǎn)沉降計(jì)是一種埋入式電感調(diào)頻類智能型位移傳感器,由電測(cè)位移傳感器、測(cè)桿、錨頭、錨板及金屬軟管和塑料波紋管等組成。采用鉆孔引孔埋設(shè),鉆孔孔徑中108或中127,鉆孔垂直,孔深應(yīng)達(dá)到硬質(zhì)穩(wěn)定層(最好為基巖),孔口應(yīng)平整密實(shí)。觀測(cè)路塹換填基底沉降或隆起變形埋設(shè)在換填基底面,表面應(yīng)平整密實(shí);觀測(cè)路基本體變形按設(shè)計(jì)斷面圖埋設(shè)。6. 剖面沉降管

41、:采用專用塑料硬管,其抗彎剛度應(yīng)適應(yīng)被測(cè)土體的豎向位移要求,管端接口密合。剖面沉降測(cè)量是將剖面沉降儀探頭預(yù)埋在剖面沉降管槽內(nèi),按一定間距依次讀數(shù),起始端管口標(biāo)高采用水平儀按國(guó)家一等精密水準(zhǔn)測(cè)量方法進(jìn)行測(cè)量,再通過(guò)數(shù)據(jù)處理計(jì)算求出不同位置處地基的沉降量。剖面沉降管在褥墊層頂面開(kāi)槽埋設(shè),槽底中粗砂找平,表面回填5cm 中粗砂并與褥墊層相平,兩端部應(yīng)進(jìn)行有效保護(hù)。7. 每個(gè)工點(diǎn)觀測(cè)斷面及觀測(cè)點(diǎn)的數(shù)量,埋設(shè)觀測(cè)元件的種類、數(shù)量,根據(jù)設(shè)計(jì)要求和各項(xiàng)標(biāo)準(zhǔn)規(guī)則由設(shè)計(jì)、施工、監(jiān)理方在現(xiàn)場(chǎng)核查確定。并填寫(xiě)工點(diǎn)沉降觀測(cè)斷面、點(diǎn)布置表,見(jiàn)沉降觀測(cè)01表。三、觀測(cè)頻率1. 沉降變形的水準(zhǔn)測(cè)量精度為1mm,讀數(shù)取位至0

42、.1mm;剖面沉降管的測(cè)量精度為8mm/30m;單點(diǎn)沉降計(jì)觀測(cè)精度為0.01mm。2. 路基沉降觀測(cè)的頻次不低于表2.5的規(guī)定。當(dāng)環(huán)境條件發(fā)生變化或數(shù)據(jù)異常時(shí)應(yīng)及時(shí)觀測(cè)。表7路基沉降觀測(cè)頻次觀測(cè)階段觀測(cè)頻次填筑或堆載一般1次天沉降量突變23次天兩次填筑間隔時(shí)間較長(zhǎng)1次3天堆載預(yù)壓或路基施工完畢第1個(gè)月1次10天第2 、3 個(gè)月1次周3 個(gè)月以后1次月6 個(gè)月以后1次2周無(wú)碴軌道鋪設(shè)后第1個(gè)月1次2周第2、3個(gè)月1次月312個(gè)月1次3月3、 隧道1.觀測(cè)斷面布設(shè) (1) 隧道的進(jìn)出口洞內(nèi)進(jìn)行地基處理的地段,從洞口起每25cm布設(shè)一個(gè)斷面。 (2) 隧道內(nèi)一般地段沉降觀測(cè)斷面的布設(shè)根據(jù)地質(zhì)圍巖級(jí)別

43、確定,一般情況下級(jí)圍巖每400m、級(jí)圍巖每300m、級(jí)圍巖每200m布設(shè)一個(gè)斷面觀測(cè)面,級(jí)圍巖隧道及位于第四系沉積地層地下隧道觀測(cè)斷面間距沿線路縱向不應(yīng)大于50m (3) 明暗交界處、結(jié)構(gòu)類型變化處及沉降變形縫位置應(yīng)至少布設(shè)兩個(gè)斷面。 (4) 地應(yīng)力較大、斷面破碎帶、膨脹土、濕陷性黃土等不良和復(fù)雜地質(zhì)區(qū)段適當(dāng)加密布設(shè)。 (5) 隧道洞口至分界里程范圍內(nèi)應(yīng)至少布設(shè)一個(gè)觀測(cè)斷面。 (6) 路隧分界點(diǎn)處,路,隧兩側(cè)分別設(shè)置至少一個(gè)觀測(cè)斷面。 (7) 施工降水范圍應(yīng)至少布設(shè)一個(gè)觀測(cè)斷面。 (8) 長(zhǎng)度大于20m的明洞,每20m設(shè)置一個(gè)觀測(cè)斷面。 (9) 在隧道雙口掘進(jìn)或有輔助坑道的隧道,由兩個(gè)工作相向

44、施工貫通里程處兩側(cè)各設(shè)置一個(gè)觀測(cè)斷面隧道工程完成后,每個(gè)觀測(cè)斷面在相應(yīng)于兩側(cè)邊墻處設(shè)一對(duì)沉降觀測(cè)點(diǎn),原則上設(shè)于高于水溝蓋板0.2m處。一般布點(diǎn)應(yīng)在隧道兩側(cè)邊墻外,測(cè)點(diǎn)一般需外露3mm。根據(jù)沉降量測(cè)要求,仰拱施作完成后進(jìn)行布點(diǎn)監(jiān)測(cè),但因隧道施工的連續(xù)性,仰拱上部在無(wú)砟軌道施工前有施工運(yùn)輸車輛及機(jī)械設(shè)備頻繁通過(guò),測(cè)點(diǎn)伸出混凝土為3mm,容易受到機(jī)械碰撞而損壞,觀測(cè)受施工干擾大。而對(duì)于滿鋪無(wú)砟軌道基礎(chǔ)的隧道,軌道板厚30cm,當(dāng)測(cè)點(diǎn)布預(yù)先鋪設(shè)在仰拱上后,鋪設(shè)道板時(shí),測(cè)點(diǎn)會(huì)被道板壓住,后續(xù)量測(cè)將無(wú)法進(jìn)行。經(jīng)綜合分析,為了觀測(cè)到各部位的總沉降,從隧道襯砌施作后開(kāi)始,沉降觀測(cè)也隨即進(jìn)行。沉降標(biāo)志的埋設(shè)是在

45、施工過(guò)程中進(jìn)行的,隧道的施工要與標(biāo)志的埋設(shè)做好協(xié)調(diào),做到互不干擾、影響。沉降觀測(cè)的開(kāi)始時(shí)間是在仰拱施工結(jié)束后立即進(jìn)行,沉降觀測(cè)采用水準(zhǔn)測(cè)量法,采用水準(zhǔn)儀進(jìn)行量測(cè)。2.觀測(cè)頻率隧道沉降觀測(cè)的開(kāi)始時(shí)間是在主體施工結(jié)束后應(yīng)有不少于3個(gè)月的觀測(cè)和調(diào)整期。觀測(cè)數(shù)據(jù)不足以評(píng)估或工后沉降評(píng)估不能滿足設(shè)計(jì)要求時(shí),應(yīng)延長(zhǎng)觀測(cè)時(shí)間或采取必要的措施。 沉降觀測(cè)的開(kāi)始時(shí)間時(shí)在仰拱施工結(jié)束后,隧道基礎(chǔ)沉降觀測(cè)頻率應(yīng)滿足下表要求。沉降觀測(cè)主要分為四個(gè)階段: 觀 測(cè) 階 段 觀 測(cè) 次 數(shù)仰拱施工完成至無(wú)砟軌道鋪設(shè)前觀測(cè)期限觀測(cè)周期無(wú)砟軌道鋪設(shè)前期不小于3個(gè)月1次/周無(wú)砟軌道鋪設(shè)后至試運(yùn)營(yíng)開(kāi)始的觀測(cè)全程1次/天試運(yùn)營(yíng)期間6個(gè)月0-1個(gè)月1次/周1-3個(gè)月1次/2周3-6個(gè)月1次/月 (1) 仰拱施工結(jié)束到鋪設(shè)無(wú)砟軌道開(kāi)始前的沉降觀測(cè)階段,應(yīng)對(duì)隧道內(nèi)仰拱的沉降進(jìn)行系統(tǒng)的觀測(cè),直到工后沉降評(píng)估滿足鋪設(shè)無(wú)砟軌道要求為止。(2) 無(wú)砟軌道鋪設(shè)期間的沉降觀測(cè)。(3) 無(wú)砟軌道鋪設(shè)后至試運(yùn)營(yíng)開(kāi)始前的沉降觀測(cè)。(4) 無(wú)砟軌道鋪設(shè)后試運(yùn)營(yíng)階段的觀測(cè)。(5) 工程竣工驗(yàn)收時(shí),基礎(chǔ)沉降觀測(cè)點(diǎn)和觀測(cè)資料應(yīng)同時(shí)移交給工程接收單位。(6) 每階段的沉降觀測(cè),在開(kāi)始時(shí)一般可每周觀測(cè)一次,以后視兩

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