機動車檢測站安全生產(chǎn)責任書

1、機動車檢測站安全生產(chǎn)責任書篇一：汽車站安全責任書篇一：客運車輛進站安全責任書 客運車輛進站安全責任書 第一章 總 則 為進一步加強汽車站安全源頭管理，消除事故隱患，預 防和減少道路交通事故，落實“三不進站” 、“六不出站”原 則，依據(jù)XXX汽車客運站安全管理規(guī)范，參照行業(yè)有關(guān)安全管理規(guī)定，并結(jié)合實際特制定本責任書。甲方：乙方：第一條： 本責任書適用于： 1、本站所有進站企業(yè)車輛， 社會車輛班線客運經(jīng)營者。 2、春運、節(jié)假日外公司調(diào)入本 站加班車輛客運經(jīng)營者。第二條 : 本責任書主要內(nèi)容為車輛進站安全資料審查、 車輛安全技術(shù)性能檢查、旅客行包“三品”檢查的防范措施 等內(nèi)容。第三條：凡進站車輛的各

2、企業(yè)作為安全管理的第一責任 人，應協(xié)同車站，按照本單位的管理制度，加強對本企業(yè)車 輛安全運行的監(jiān)管。第四條：凡涉及到本責任書具體內(nèi)容的，由車輛駕乘人 員和車站負責具體管理實施。第二章 客車進站安全資料的登記 第五條：進站車輛首次進站發(fā)班前，應向甲方提供以下 資料，供甲方在車輛檔案中錄入，有一項不合格者，甲方拒 絕進站。1、道路運輸證及線路標志牌。 2、駕駛員的駕駛證及資 格證。 3、行駛證及年審、春檢有效審驗記錄。 4、車輛二級 維護有效證明。 5、車輛的保險證明。 6、運管部門開具的進 站證及進站通知單。第六條：凡第五條有關(guān)內(nèi)容時間到期，車輛更新、更換 車主，需及時到甲方調(diào)度室進行更改及重新

3、簽定本責任書， 否則，甲方有權(quán)停止發(fā)班。第七條：甲方調(diào)度在車輛報班前，需認真審核報班車輛 的基礎資料，并逐項登記車輛安全運行報班登記表 ，雙 方簽字認可后，憑安檢合格證給予報班。第八條：甲方調(diào)度在當班期間，對自己所派出的發(fā)班車 輛有關(guān)特殊情況應認真做好記錄，以完備責任。第三章 客車出站安全技術(shù)性能檢查 第九條：車輛安檢實行一班一檢制度，乙方車輛在發(fā)班 前，必須到車站車輛安全檢查臺進行檢查、檢驗合格，甲方 發(fā)給安檢合格證， 檢驗不合格， 停班檢修， 經(jīng)修復檢驗合格，發(fā)給合格證第十條：凡檢驗合格的車輛，駕駛員應在安檢合格證存 根上簽字認可，以完備責任。第十一條：客運車輛安全部件技術(shù)狀況檢查的主要內(nèi)

4、容： 1、轉(zhuǎn)向：轉(zhuǎn)向節(jié)及比臂，轉(zhuǎn)向橫、直拉桿及球銷應無裂紋 和損傷；轉(zhuǎn)向盤應轉(zhuǎn)動靈活，操縱方便。2、制動：無漏油、漏氣現(xiàn)象；相關(guān)連接鎖銷齊全、牢固；駐車制動有效；氣壓 表工作正常。 3、傳動：離合器應結(jié)合平穩(wěn)，分離徹底；中 間軸承和萬向節(jié)不得有裂紋和松曠現(xiàn)象；驅(qū)動橋梁不允許有 裂紋。 4、照明：前照燈、霧燈、轉(zhuǎn)向信號燈、示廓燈、制 動燈、前位燈、后位燈、危險報警閃光燈齊全有效。5、輪胎：輪胎不得有嚴重磨損（轉(zhuǎn)向輪的胎冠花紋深度不得小于 3.2mm,其余輪胎胎冠花紋深度不得小于1.6mm）;輪胎不得有破裂和割傷（輪胎的胎面和胎壁上不得有長度超過25mm或深度足以暴露胎簾布層的破裂和割傷） ；氣壓

5、符合要求。 6、 懸掛：不得有斷裂、移位現(xiàn)象。 第十二條：乙方營運客車 駕駛員出站發(fā)班前應向旅客亮證，接受旅客監(jiān)督。第十三條：甲方車輛安檢工作人員應積極參加行業(yè)等部 門的業(yè)務培訓活動，做到業(yè)務熟練；持證上崗。第十四條：安全檢測收費按甘交運第九號文件執(zhí)行，無論車輛大小人工檢查每次/輛收費 3元?！鞍矙z門”上線每次 /輛收費 10 元。 第四章 客車出站檢查 第十五條：客車出站甲方實行一班一檢制度，凡乙方正 常運行的車輛，出站時應主動停車，接受甲方門崗的檢查。第十六條：客車出站甲方檢查的主要內(nèi)容為：1、當班當次有效路單； 2、單程 400 公里以上是否配備雙班駕駛員； 3、是否有超員、超載行為；

6、4 車輛是否載有“三品” ；5、有 無無照駕車行為； 6、使用酒精測試儀對駕駛員測試是否有 飲酒行為； 7、是否懸掛客運線路標志牌； 8 旅客和司乘人員 是否系好安全帶。第十七條：甲方門崗安檢人員應認真按第十六條內(nèi)容逐 項檢查出站客車，凡檢查合格的車輛，按甘肅省營運客車 出站安全檢查登記表內(nèi)容逐項登記，并由駕乘人員簽字后 方可放行。 第十八條：甲方門崗對第十七條內(nèi)容有一項不 合格的，應阻止客車出站，并責令當場糾正，乙方應無條件 服從，以絕對保證車輛出站安全。第十九條：甲方門崗值班人員應熟悉業(yè)務，分工明確、 各負其責，并做好工作日志記錄工作。第五章 旅客“三品”的檢查第二十條： 凡進站旅客攜帶行

7、包由甲方負責實施 “x 光” 安全檢查。第二十一條：甲方安檢員對檢查出的“三品” 、按有關(guān) 規(guī)定進行現(xiàn)場處理，杜絕“三品”進站上車并做好各種原始 記錄。第二十二條：甲方門崗人員檢查“三品”是對此項工作 的重復檢查， 乙方應積極配合， 并負責給旅客做好解釋工作。第二十三條：旅客在站內(nèi)上車前，乙方駕駛員、乘務員 對旅客攜帶的行包、也有責任進行檢查。出站中途上車的旅 客行包由乙方負責檢查，并由乙方承擔全部責任。第六章 防范措施第二十四條：乙方進站車輛駕、乘人員要堅決遵守國家 法律、法規(guī)道路運輸條例及本站的各項管理制度。第二十五條：乙方對甲方提供虛假資料、強行出站、拒 不接受安全檢查的，除按照甲方有關(guān)

8、制度處罰外，并承擔一 切后果。第二十六條：乙方在車輛運行途中，要安全謹慎駕駛、 嚴禁超員、超載、超速，以保障廣大旅客的生命財產(chǎn)安全。第二十七條： 乙方車輛單程行駛距離在 400 公里以上的， 必須配備兩名以上駕駛員，保證車輛滅火、防滑設施用具齊 全。第二十八條：乙方營運車輛應服從甲方的統(tǒng)一管理，服 從甲方調(diào)度和站場人員的指揮，若拒不進站、站外發(fā)車，由乙方承擔一切后果及全部責任。第二十九條：乙方應按期向甲方提供每輛進站客車駕駛 員信息及派車單（過往車除外） 。第七章 附 則 第三十條：乙方應認真履行此責任書，否則，甲方有權(quán) 停發(fā)乙方車輛班次，并拒絕進站，由此而產(chǎn)生的一切責任， 由乙方自行承擔。第

9、三十一條：本責任書一式二份，自簽字之日生效。 甲方：（簽章） 乙方：（簽章）車號：站長： 車主：篇二：汽車站春運安全責任書 客運中心站客運參營單位XX年“春運”安全生產(chǎn)責任書一年一度的春運是旅客運輸?shù)母叻迤冢瑫r也是交通事 故的高發(fā)期，為確保春運運輸?shù)陌踩⒏咝?、有序，認真貫 徹和落實“安全第一、預防為主”得安全生產(chǎn)方針，進一步 加強 XX年“春運”道路運輸安全工作，強化源頭管理，確保本 年度春運運輸安全，杜絕各類運輸安全事故發(fā)生，保障旅客 的運輸安全，共同抓好客運源頭安全管理，使我站春運工作 目標順利實現(xiàn)，客運中心站特與客運參營單位簽訂XX年“春 運”安全生產(chǎn)責任書，請各參營單位認真履行以下

10、職責并督 促駕駛員、乘務員履行各自的職責：一、加強管理， 對到我站應班的車輛各參營單位應建立、 健全安全責任制，層層落實責任，做好車輛的日常保養(yǎng)和二 級維護工作，確保每天到我站應班車輛的技術(shù)狀況符合安全 要求，保證車輛的完好性，把好車輛源頭關(guān)。否則由參營單 位承擔由此產(chǎn)生的一切責任。二、嚴把駕駛員資質(zhì)關(guān)，保證提供符合要求的駕、乘人 員來我站參營。掌握駕駛員的身體以及精神狀況，教育駕駛 員遵守國家有關(guān)安全行車的法令、規(guī)章，行車時保證證照齊 全有效，自覺服從交警、運政部門及車站的監(jiān)督管理，不違 章、不超速、不超載（高） 、不疲勞駕車、不酒后駕車，保 證有充沛的精力參加春運期間的運輸工作。否則由參營

11、單位 承擔由此產(chǎn)生的一切責任。三、要求駕駛員配合我站做好“五不出站”工作，抓好 源頭安全管理，督促駕駛員認真做好“出車前、行車中、收 車后”的三檢工作，保證車況隨時良好，安全設施、消防器 材齊全有效，滅火器、應急錘等置于提取方便之處。四、加強對駕駛員、乘務員（業(yè)主）的宣傳教育，自覺 遵守我站的各項安全管理規(guī)定，愛護站內(nèi)安全設施，服從車 站管理人員指揮，在指定位置下客進站，停放整齊有序，嚴禁堵塞進出站口和場內(nèi)通道，站內(nèi)限速每小時5 公里，站內(nèi)停車時，乘務員要協(xié)助指揮駕駛員停放車輛，車未停好，不 得打開車門上下旅客，不得將車內(nèi)的垃圾傾倒在站場內(nèi)。杜 絕站場內(nèi)發(fā)生事故。五、嚴禁駕、乘人員攜帶“三品”

12、進站，并認真配合車 站做好“三品”檢查，防止旅客攜帶“三品”上車，保證旅 客乘車安全。六、文明行車，熱情為旅客服務，為旅客在“春運”和 “百日安全”活動期間營造一個良好的乘車環(huán)境。七、凡違反以上規(guī)定造成事故和惡劣影響的，由責任者 承擔全部責任，我站將按有關(guān)管理規(guī)定進行處理。本責任書自簽訂之日起生效，責任書一式二份，車站與 參營單位各持一份?？瓦\中心站： （簽章） 參營單位：（簽章）責任人：（簽字） 責任人：（簽字） 年月日 年 月 日篇三：車站車輛駕駛員安全責任書 駕駛員安全責任書本人受朱大強 雇傭駕駛 沿河宏業(yè)客運有限公司所屬 車號為 貴站不存在勞動關(guān)系） ，為了保證廣大旅客的生命財 產(chǎn)安全

13、，本人將嚴格遵守國家有關(guān)安全法律法規(guī)、機動車駕 駛員安全操作規(guī)程和以下條款：一、保證所駕車輛每日發(fā)班前經(jīng)安全例行檢查合格。二、遵守交通法規(guī)及站場管理各項規(guī)定，不超速、超員 行駛、不吸毒、不酒后駕駛，不開英雄車，不疲勞駕駛，晚 上十點至次日凌晨六點不在三級（含三級）以下公路（面） 行駛。連續(xù)駕駛不超過 4小時， 24小時內(nèi)累計駕駛不超過 8 小時。五、杜絕在高速公路以及危險路段停靠或上下旅客，保 證不人貨混裝。六、嚴格執(zhí)行“三不進站、六不出站”的規(guī)定。根據(jù)天 氣變化及時采取措施，做好防凍、防滑、防火等安全措施。 加強車輛的維修保養(yǎng)，不開帶病車，確保行車安全。七、嚴禁營運車超速行駛。在高速公路、城

14、市快速路上 超速 20%以上或者在其他道路上超速 50%以上的營運客車， 停班 1 個月、解聘駕駛員， 1 年內(nèi)發(fā)生兩次上述行為的，取 消線路經(jīng)營權(quán)。八、嚴禁營運客車超員行駛。對超員20%以上的營運客車，停班 1 個月、解聘駕駛員， 1 年內(nèi)發(fā)生兩次上述行為的， 取消線路經(jīng)營權(quán)。對超員 50%以上的營運客車，取消線路經(jīng) 營權(quán)、取消駕駛員從業(yè)資格。九、嚴禁營運客車串線行駛。違者停班 1 個月、解聘駕駛員，1 年內(nèi)發(fā)生兩次上述行為的，取消線路經(jīng)營權(quán)十、嚴禁營運客車在高速公路上下旅客的，違者停班 1 個月、解聘駕駛員， 1 年內(nèi)發(fā)生兩次上述行為的、取消線路 經(jīng)營權(quán)。駕駛員（簽字） ：XX年03月18

15、日篇二：安全責任書資中縣配龍鎮(zhèn)客運站“三不進站” 、“五不出站”安全責任書 為了認真貫徹落實安全生產(chǎn)法 ，堅持以人為本的理 念，杜絕各類安全生產(chǎn)事項。根據(jù)上級有關(guān)安全生產(chǎn)的 指導精神，結(jié)合我站實際，經(jīng)站安全小組研究決定，嚴格執(zhí) 行“三不進站”、“五不出站”安全制度，各參營車輛和駕乘人員必須按如下條款接受安全管理。 一、保證參營車輛技術(shù)狀況良好，其檢測和二級維護合 格均在有效期內(nèi)。駕乘人員具備有效的從業(yè) （ 本文來自： 小 草范 文 網(wǎng) : 機動車檢測站安全生產(chǎn)責任書 ） 資格證書， 凡不具備條件的車輛和駕駛員一律不準參加營運。 二、嚴格執(zhí)行“超點、中途點、終點”三點一線的優(yōu)質(zhì) 服務。嚴禁營運客

16、車中途更換駕駛員。三、全面開展優(yōu)質(zhì)文明服務活動， 語言文明、 儀表端莊、 車容整潔、熱情服務，展現(xiàn)交通運輸文明使者新形象。四、嚴格執(zhí)行“三不進站”和“五不出站”規(guī)定，認真 配合車站做好例檢， “三品”和化學品禁止上車，確保 旅客人身安全。服從車站統(tǒng)一指揮、調(diào)派。五、“五不出站”安全檢查包括車況、車容、合格的營 運手續(xù)、駕駛員資質(zhì)、是否配備足夠有效的滅火器材等 相當內(nèi)容的檢查。六、加強對駕駛員的管理，嚴禁危險行車，各經(jīng)營者要 加強對駕駛員的安全教育， 嚴禁酒后開車， 嚴禁“三超”七、所有進站車輛不允許在站內(nèi)進行涉及油路、電路的 維修、調(diào)節(jié)、清洗。嚴禁車輛采取直流供油。八、所有客運車輛不準隨意亂停

17、亂放，不準逆向進出行 駛，進站車輛必須在指定地點?？肯驴停坏糜绊懫渌?車輛和乘客的安全。九、車輛進出站必須嚴格控制車速，站內(nèi)行駛時必須低 于五公里 / 小時。十、應班車輛駛離站臺前應檢查車頂是否有人，貨物是 否捆扎牢固，駛離站臺時駕駛員應低音鳴號，乘務員應 指揮車輛駛離站臺，嚴禁超員出站。十一、車輛嚴格執(zhí)行“三品”檢查，易燃、易爆、易腐蝕等危險品嚴禁進站、上車。車站工作人員在執(zhí)行三品 檢查工作時，客運車輛駕乘人員必須配合，并對旅客進行安全宣傳，如發(fā)現(xiàn)上述危險品或可疑人員與物品，應及時制止其上車，并向派出所舉報。十二、凡有服務質(zhì)量投訴，車站經(jīng)查實后將對車主及駕乘人員進行嚴格處理，直至停班。十三

18、、違反上述安全管理規(guī)定者，車站有權(quán)根據(jù)相關(guān)規(guī)定進行處理。車屬單位：車牌號：客車責任人：資中縣配龍鎮(zhèn)客運站XX年5月 日篇三：運輸公司安全生產(chǎn)責任書運輸公司安全生產(chǎn)責任書 為搞好交通安全生產(chǎn)工作，深入排查治理交通安全隱 患，為黨的十七大勝利召開創(chuàng)造良好的交通安全環(huán)境，確保 “十一” 黃金周交通安全， 根據(jù)省廳要求， 經(jīng)局安委會研究， 決定自 9 月 5 日至 10 月 31 日在全市范圍內(nèi)進一步開展交通 安全隱患排查治理行動，局屬有關(guān)單位要按照洛市交 XX203 號和洛市交 270 號文件要求，認真排查治理安全隱 患。由相關(guān)單位主要負責人同局主管領(lǐng)導簽訂安全生產(chǎn)責任 書，各單位主要負責人要同班子

19、成員、 班子成員同各縣 （市） 區(qū)行業(yè)管理部門主要負責人簽訂安全生產(chǎn)責任書，做到責任 落實，隱患排除與治理工作真正到位，確保交通安全。局安 委會將按照“四項機制”的規(guī)定，對完成好的單位給予表揚 和獎勵，對安全責任不落實，隱患排查治理不到位，發(fā)生重 大安全事故的責任人， 將嚴格按照有關(guān)法律、 法規(guī)追究責任。 各相關(guān)單位必須每周向局安委會辦公室上報隱患排查治理 工作進展情況，上報的材料要有隱患排查措施、工作方法、 隱患已排查出的起數(shù)與整改落實情況等，數(shù)據(jù)要準確，能夠 反映真實工作情況。否則，如果誰弄虛作假，不深入基層開展隱患排查治理工作，欺上瞞下，捏造數(shù)據(jù)，將對具體分包 單位的領(lǐng)導和有關(guān)責任人給予

20、嚴肅處理。洛陽市交通局：曹忠良 （簽字： ）單 位 負責人：馬西民（簽字：）二00七年九月七日各類企業(yè)和單位自查自改共同的重點內(nèi)容（一）安全生產(chǎn)責任制落實情況。企業(yè)和單位法定代表 人負責制及主要負責人、分管負責人、安全管理人員、各職 能機構(gòu)、各崗位安全生產(chǎn)責任制建立及落實情況。（二）安全生產(chǎn)規(guī)章制度建立和落實情況。設立安全生 產(chǎn)管理機構(gòu)、配備專（兼）職安全管理人員情況；技術(shù)設備 安全管理制度和崗位安全操作規(guī)程建立、執(zhí)行情況；隱患排 查整改、重大危險源監(jiān)控、作業(yè)現(xiàn)場安全監(jiān)督檢查情況；外 來施工隊伍（承包商）安全監(jiān)管情況等。（三）貫徹落實安全生產(chǎn)法律法規(guī)和標準情況。安全生 產(chǎn)費用提取和使用、風險抵

21、押金繳納、為從業(yè)人員繳納保險 費等情況；新建、改建、擴建項目依法履行“三同時”制度 情況。（四）安全培訓教育情況。企業(yè)和單位建立健全安全培 訓教育制度、保證經(jīng)費情況；全員（包括農(nóng)民工）培訓教育 及考核情況；企業(yè)負責人、安全管理人員及特種作業(yè)人員持 證上崗情況。（五）應急管理情況。建立專（兼）職應急救援隊伍或 與相關(guān)應急救援隊伍簽訂協(xié)議情況；應急救援物資、設備配 備及維護情況；應急救援預案制訂及演練情況。（六）事故處理和責任追究情況。事故報告制度建立情 況；已發(fā)生的事故按照“四不放過”的原則要求，認真吸取 事故教訓，對有關(guān)責任人的責任追究和落實整改情況。道路運輸企業(yè)隱患排查主要內(nèi)容1、取得有關(guān)經(jīng)

22、營、運輸合法證照、資質(zhì)情況；車輛、 駕駛員等取得合法證照、資質(zhì)情況；建立完善安全管理基礎 臺賬情況。2、清理個體掛靠車輛情況，加強對“掛靠”經(jīng)營的個 體運輸戶、私營運輸企業(yè)的安全管理情況。3、防止駕駛員超速、超載、疲勞駕駛、違章操作等違 法行為采取的措施及落實情況；嚴格依據(jù)有關(guān)規(guī)章制度對駕駛員發(fā)生交通違法和交通 事故進行教育處理，對交通違法行為記滿 12 分的駕駛員督 促其依法參加學習、考試的情況。4、嚴格執(zhí)行車輛安全檢驗制度，確保車輛性能符合安 全技術(shù)標準、防止帶病上路運行采取的措施及落實情況；對 車輛投保法定保險的情況；對應當報廢的車輛依法辦理報廢 手續(xù)的情況。5、嚴格落實“三關(guān)一監(jiān)督”

23、（運輸經(jīng)營者市場準入關(guān)、 營運車輛技術(shù)狀況關(guān)、營運車輛駕駛員從業(yè)資格關(guān)和客運站 的安全監(jiān)督）的有關(guān)要求及例行保養(yǎng)制度的情況。6、加強對長途客運和危險品運輸車輛和駕駛員的監(jiān)管，按規(guī)定在沿途休息情況；安裝 GPS或汽車行駛記錄儀，加強 對行車過程動態(tài)監(jiān)管情況。道路運輸安全排查治理的主要內(nèi)容1、全面審查道路運輸企業(yè)經(jīng)營資格（1）審查運輸企業(yè)經(jīng)營資格。根據(jù)安全生產(chǎn)法 、道 路運輸條例和相關(guān)法律、法規(guī)和規(guī)定，對道路運輸企業(yè)的 經(jīng)營資質(zhì)進行全面清查，審查的重點是人員素質(zhì)、車輛和設 施、企業(yè)管理等情況；在安全資質(zhì)管理上，要檢查企業(yè)安全 生產(chǎn)作業(yè)條件、安全生產(chǎn)組織、安全生產(chǎn)規(guī)章制度、安全經(jīng) 費投入和車輛、人員

24、管理措施等方面情況。（ 2）整頓事故企業(yè)。對今年以來發(fā)生的造成一次死亡3人以的責任事故或重大污染危險化學品責任事故的運輸企 業(yè)，進行全面整頓。整頓中，要按照“四不放過”原則，查 清事故原因，消除事故隱患，按照有關(guān)規(guī)定追究相關(guān)人員的 責任。2、全面清查營運車輛技術(shù)狀況（ 1）清查車輛技術(shù)狀況。 配合治理車輛超限超載工作， 對運輸企業(yè)的運輸車輛進行全面清查，確保所有營運車輛全 部達到規(guī)定技術(shù)狀況，結(jié)合運力結(jié)構(gòu)調(diào)整，淘汰老舊車和車 況較差的車輛，加快車輛更新步伐。重點抓好危險貨物運輸車輛技術(shù)狀況的檢查。所有危險 貨物運輸車輛的技術(shù)狀況必須達到一級要求，罐車必須經(jīng)質(zhì) 量技術(shù)監(jiān)督部門辦理使用登記手續(xù)，并配備應急處理器材和 防護用品，對不符合要求的車輛取消營運資格。（ 2）把好新型車輛市場進入關(guān)。對新進入道路運輸市 場的新型車輛，嚴格按照道路車輛外廓尺寸、軸荷及質(zhì)量 限值（GB158S）、營運車輛綜合性能要求和檢驗方法 （ G B 1 8 565）和交通行業(yè)標準營運車輛技術(shù)等級劃分和評 定要求的規(guī)定進行審查，不符合標準的車輛一律不得進行 道路運輸生產(chǎn)。（ 3）加強營運車輛技術(shù)管理。對不按規(guī)定進行車輛維 護和檢測的車輛，責令限期改正，配合市運管處按照道路 運輸條例進行處罰。3、全面檢查運輸企業(yè)從業(yè)人員資格（ 1 ）檢查運輸企業(yè)從業(yè)人員資格。組織人員，對運輸 企業(yè)的營運駕駛員的從業(yè)資格，對危