全國職業(yè)院校技能大賽

1、2014年全國職業(yè)院校技能大賽比賽項(xiàng)目方案申報(bào)書類別（已有項(xiàng)目）申報(bào)單位： 全國機(jī)械職業(yè)教育教學(xué)指導(dǎo)委員會 擬舉辦年份： 2014年、2015年 方案申報(bào)負(fù)責(zé)人： 王志強(qiáng) 電話： 01068595050 手機(jī)：郵件： chanyebu5050 通訊地址：北京市西城區(qū)三里河路46號 郵政編碼： 100823 申報(bào)時(shí)間： 2013年8月10日 一、賽項(xiàng)名稱：汽車發(fā)動機(jī)組裝與調(diào)試二、 賽項(xiàng)組別：高職組三、 所屬產(chǎn)業(yè)類型：汽車、公路運(yùn)輸四、 在現(xiàn)行高職專業(yè)目錄中的分類汽車制造與裝配技術(shù)（580401）、汽車改裝技術(shù)（580404）、汽車運(yùn)用技術(shù)（520104 ）、汽

2、車檢測與維修技術(shù)（580402）。五、 賽項(xiàng)方案設(shè)計(jì)團(tuán)隊(duì)構(gòu)成序號姓名單位年齡職稱職務(wù)工作任務(wù)聯(lián)系方式1房志凱機(jī)械工業(yè)教育發(fā)展中心51高工副主任總協(xié)調(diào)136914921862朱軍汽車工程學(xué)會高級工程師競賽賽項(xiàng)策劃3李軍北京交通職業(yè)技術(shù)學(xué)院53教授系主任競賽成績評定策劃139114939394黃偉湖北黃岡職業(yè)技術(shù)學(xué)院36工程師教研室副主任競賽成績評定策劃150728388185馬林才浙江交通職業(yè)技術(shù)學(xué)院39副教授院長競賽策劃技術(shù)支持135754675576陶志鈞浙江亞龍教育裝備股份有限公司38工程師事業(yè)部經(jīng)理競賽設(shè)備策劃137251827187張華一汽大眾公司39工程師技術(shù)經(jīng)理競賽策劃技術(shù)支持13

3、5735802378高捷大眾汽車4S店38工程師技術(shù)主管競賽策劃技術(shù)支、 賽項(xiàng)目的通過此項(xiàng)比賽，使學(xué)生能夠熟練的掌握汽車發(fā)動機(jī)拆卸與組裝、檢測與調(diào)試的維修與裝配技術(shù)。引導(dǎo)汽車制造與維修類專業(yè)建設(shè)改革發(fā)展的方向，促進(jìn)工學(xué)結(jié)合、人才培養(yǎng)模式的改革與創(chuàng)新，培養(yǎng)可持續(xù)發(fā)展、滿足汽車服務(wù)類技能型人才的需求。引領(lǐng)汽車專業(yè)教學(xué)改革方向，推進(jìn)專業(yè)課程理實(shí)一體化教學(xué)模式改革與發(fā)展。七、 賽項(xiàng)意義與設(shè)計(jì)原則賽項(xiàng)意義目前我國汽車保有量1800萬輛，汽車維修服務(wù)人員需求量超過250萬人，崗位需求急缺。而汽車發(fā)動機(jī)組裝與調(diào)試人才是目前市場較緊缺的，在此領(lǐng)域里需要的技術(shù)比較高端。本賽項(xiàng)是依照世界

4、技能大賽的考察內(nèi)容而設(shè)定，依據(jù)世界技能大賽要求來考核學(xué)生對汽車發(fā)動機(jī)組裝與調(diào)試等技能，整個賽項(xiàng)以引導(dǎo)學(xué)生靈活運(yùn)用基礎(chǔ)知識完成比賽規(guī)定的競賽內(nèi)容為主旨，考察學(xué)生的實(shí)際動手能力。提升學(xué)生的專業(yè)技能，促進(jìn)職業(yè)教育在汽車維修技術(shù)領(lǐng)域的發(fā)展，滿足汽車產(chǎn)業(yè)對高端維修人才的需求。設(shè)計(jì)原則賽項(xiàng)應(yīng)基本涵蓋汽車發(fā)動機(jī)組裝與調(diào)試的技術(shù)內(nèi)容，符合汽車維修行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)、檢測維修技術(shù)平臺行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)。賽項(xiàng)以考核學(xué)生對汽車發(fā)動機(jī)的結(jié)構(gòu)、檢測、組裝、調(diào)試等維修技術(shù)能力為主，與汽車發(fā)展教學(xué)相結(jié)合，提升學(xué)生掌握汽車發(fā)動機(jī)的維修能力，推動汽車類行業(yè)發(fā)展。14八、 賽項(xiàng)方案的特色與創(chuàng)新點(diǎn)1.與世界技能大賽的要求一致，符合ISO國際標(biāo)準(zhǔn)，促進(jìn)

5、我國汽車維修技術(shù)類與國際接軌。2與高職教學(xué)大綱相結(jié)合，考核學(xué)生的基本功。3與實(shí)際工作崗位要求相結(jié)合，考核學(xué)生對發(fā)動機(jī)的組裝與調(diào)試等基本維修技能，實(shí)現(xiàn)了學(xué)生與今后就業(yè)崗位技術(shù)要求的對接。4推動汽車維修服務(wù)行業(yè)的發(fā)展。九、 比賽內(nèi)容與規(guī)則（一）競賽內(nèi)容1. “汽車發(fā)動機(jī)組裝”要求參賽隊(duì)在賽場提供的設(shè)備上，按照任務(wù)書的要求完成汽車發(fā)動機(jī)拆卸與組裝過程，并完成分析報(bào)告和理論知識的考核?；跁r(shí)間和學(xué)生的現(xiàn)實(shí)能力，該賽項(xiàng)需要在發(fā)動機(jī)上設(shè)置35個常見的故障現(xiàn)象，涉及的系統(tǒng)包括：發(fā)動機(jī)機(jī)械、發(fā)動機(jī)傳感器等。2. “汽車發(fā)動機(jī)調(diào)試”要求參賽隊(duì)在賽場提供的設(shè)備上，按照任務(wù)書的要求完成汽車發(fā)動機(jī)調(diào)試檢測與診斷、系統(tǒng)

6、的故障診斷、分析與排除，并完成分析報(bào)告的和理論知識的考核。（二）競賽規(guī)則 1汽車發(fā)動機(jī)組裝與調(diào)試競賽裝置由競賽組委會統(tǒng)一提供，各參賽隊(duì)可以根據(jù)競賽需要選擇使用現(xiàn)場提供的設(shè)備、儀器、工具，不得捎帶其它任何工具進(jìn)入賽項(xiàng)場地。2參賽隊(duì)員不得攜帶手機(jī)、對講機(jī)等任何通訊工具。3參賽隊(duì)必須按照規(guī)定時(shí)間，在引導(dǎo)員的帶領(lǐng)下完成檢錄并進(jìn)入規(guī)定的場地，不得遲到，遲到15分鐘將被禁止入場。 4競賽采用分組輪換的方式進(jìn)行，以抽簽方式確定考核項(xiàng)目的先后順序和競賽工位。參賽隊(duì)分批次參加競賽，由抽簽確定參賽隊(duì)的比賽時(shí)間和比賽工位，同一批次比賽的參賽隊(duì)采用相同比賽任務(wù)。 5比賽時(shí)間共150分鐘，三名參賽選手在競賽項(xiàng)目指定的競

7、賽裝置上完成比賽任務(wù)。 6參賽隊(duì)需按照競賽要求提交競賽文字材料，并由隊(duì)長與裁判一起簽字確認(rèn)。7因設(shè)備自身故障導(dǎo)致選手中斷比賽，由大賽裁判長視具體情況做出裁決。8競賽過程中，參賽選手須嚴(yán)格遵守相關(guān)操作規(guī)程，確保人身及設(shè)備安全，并接受裁判的監(jiān)督和警示；若選手違規(guī)操作，裁判組有權(quán)終止競賽；若因非選手個人因素造成器材故障，由裁判組視具體情況做出裁決。9若參賽隊(duì)提前結(jié)束競賽，應(yīng)舉手向裁判員示意，比賽結(jié)束時(shí)間由裁判員記錄，參賽隊(duì)結(jié)束比賽后不得再進(jìn)行任何操作。 10當(dāng)裁判宣布整場競賽結(jié)束時(shí)，所有選手必須立刻停止操作，在原地等候裁判的下一個指令。11.比賽結(jié)束，參賽隊(duì)須完成現(xiàn)場清理并經(jīng)裁判員同意后方可離開。十

8、、 賽項(xiàng)簡介 “汽車發(fā)動機(jī)組裝與調(diào)試”賽項(xiàng)為團(tuán)體賽，競賽內(nèi)容包括汽車發(fā)動機(jī)的拆卸與組裝、調(diào)試檢測與診斷、系統(tǒng)的故障診斷、分析與排除等維修技術(shù)?！癆utomobile engine assembly and commissioning” competition is team competition , which including maintenance skills of disassemble and assembling , debugging and diagnosis of automobile engine , and fault diagnosis ,analysis and

9、elimination of the system . 十一、比賽樣題 比賽樣題在大賽前一個月官網(wǎng)公布。12、 比賽方式1. 本賽項(xiàng)為團(tuán)體賽，以學(xué)校為單位組隊(duì)參賽，每校限報(bào)一支隊(duì)，每?。ㄗ灾螀^(qū)、直轄市）限報(bào)2支參賽隊(duì)。每支參賽隊(duì)由2名選手組成，選手須為在籍高職學(xué)生，性別和年級不限。每隊(duì)設(shè)領(lǐng)隊(duì)1人（可兼任指導(dǎo)教師）、指導(dǎo)教師1名。2. 競賽采用實(shí)際操作和理論考核一體化形式，將理論知識考核融入實(shí)操考核過程之中。參賽隊(duì)在規(guī)定時(shí)間內(nèi)完成實(shí)際操作和分析報(bào)告，成績評定由職業(yè)素養(yǎng)評價(jià)、實(shí)操技能考核和綜合理論知識考核三部分組成。3.暫不計(jì)劃邀請境外代表隊(duì)參賽。十三、比賽時(shí)間安排與流程時(shí)間安排：完成本賽項(xiàng)工作任

10、務(wù)的規(guī)定時(shí)間為150分鐘。 比賽流程：參賽隊(duì)報(bào)到組織參賽選手賽前熟悉場地、介紹比賽規(guī)程舉辦開幕式正式比賽（期間組織觀摩、交流活動）比賽結(jié)束（參賽隊(duì)上交比賽成果）專家評委進(jìn)行評定舉辦頒獎儀式、閉幕式召開競賽執(zhí)行委員會總結(jié)會議。準(zhǔn)備階段（1）參賽隊(duì)領(lǐng)隊(duì)（賽項(xiàng)聯(lián)絡(luò)員）負(fù)責(zé)本參賽隊(duì)的參賽組織和與大賽的聯(lián)絡(luò)工作；（2）參賽選手和指導(dǎo)教師必須認(rèn)真填寫報(bào)名表格各項(xiàng)內(nèi)容，提供個人真實(shí)身份證明，凡弄虛作假者，取消比賽資格；（3）參賽隊(duì)按照比賽日程安排和具體時(shí)間前往指定地點(diǎn)，參賽選手憑借大賽頒發(fā)的參賽證和有效身份證明參加比賽及相關(guān)活動；（4）參賽選手統(tǒng)一著裝，服裝由賽項(xiàng)統(tǒng)一制作；（5）遵守賽場各項(xiàng)規(guī)則，服從賽場工

11、作人員管理，尊重領(lǐng)隊(duì)、尊重裁判，尊重對手。比賽階段（1）佩戴大賽組委會頒發(fā)的胸卡，在規(guī)定時(shí)間及指定地點(diǎn)，向檢錄工作人員提供選手證（參賽證）、本人學(xué)生證、身份證證件或公安機(jī)關(guān)提供的戶籍證明，通過檢錄進(jìn)入賽場。（2）參賽選手比賽前 15 分鐘進(jìn)入工位，在現(xiàn)場工作人員引導(dǎo)下，進(jìn)行賽前準(zhǔn)備，檢查并確認(rèn)設(shè)備、工具清單等，并簽字確認(rèn)；（3）比賽期間除競賽技術(shù)文件規(guī)定的自備工具可以帶進(jìn)比賽場地外，不得攜帶手機(jī)、無線上網(wǎng)卡、資料、書籍等物品進(jìn)入賽場。（4）裁判長宣布比賽開始，參賽選手方可進(jìn)行操作，比賽開始計(jì)時(shí)；參賽選手須將比賽文檔存儲在比賽工位計(jì)算機(jī)的規(guī)定文件夾內(nèi)。（5）競賽過程中，各參賽隊(duì)選手之間不得交談、

12、示意。（6）競賽過程中出現(xiàn)設(shè)備故障時(shí)，參賽選手應(yīng)提請現(xiàn)場技術(shù)支持到比賽工位處確認(rèn)原因，對于確因設(shè)備自身故障而耽誤的時(shí)間，由大賽裁判組將該參賽隊(duì)的比賽時(shí)間酌情增補(bǔ)，補(bǔ)時(shí)時(shí)間最多不超過 5 分鐘；如非設(shè)備自身故障，則不予考慮，并扣除該部分功能分。（7）比賽結(jié)束前 10 分鐘，裁判長提醒比賽即將結(jié)束，各參賽隊(duì)?wèi)?yīng)準(zhǔn)備停止操作，著手進(jìn)行現(xiàn)場清理工作。結(jié)束階段（1）參賽隊(duì)完成任務(wù)并決定結(jié)束比賽時(shí)，應(yīng)提請現(xiàn)場技術(shù)支持人員到比賽工位處確認(rèn)，并提交比賽結(jié)果，參賽選手簽字確認(rèn)。（2）參賽隊(duì)完成比賽結(jié)果提交后，大賽技術(shù)支持人員將到達(dá)現(xiàn)場清點(diǎn)工具、設(shè)備等，由參賽選手簽字確認(rèn)；損壞的物件必須有實(shí)物在，丟失的要照價(jià)賠償。

13、（3）參賽隊(duì)完成比賽后，應(yīng)對比賽工位進(jìn)行清理，但不得進(jìn)行其他活動，現(xiàn)場技術(shù)支持人員檢查后，參賽選手方能離開賽場。（4）參賽選手在競賽期間未經(jīng)執(zhí)委會的批準(zhǔn)，不得接受其他單位和個人進(jìn)行的與競賽內(nèi)容相關(guān)的采訪，不得將競賽的相關(guān)情況及資料私自公開。（5）參賽選手在競賽過程中必須主動配合裁判的工作，服從裁判安排，如果對競賽的裁決有異議，由領(lǐng)隊(duì)以書面形式向仲裁工作組提出申訴。（6）本項(xiàng)目競賽的最終解釋權(quán)在大賽賽項(xiàng)執(zhí)委會。十四、評分標(biāo)準(zhǔn)制訂原則、評分方法、評分細(xì)則（一）評分標(biāo)準(zhǔn)制訂原則1. 功能評分內(nèi)容及標(biāo)準(zhǔn)，參考汽車維修高級工和部分技師等級的考核，參考鑒定世界技能大賽的評分內(nèi)容和標(biāo)準(zhǔn)制訂。2. 職業(yè)素養(yǎng)評

14、分根據(jù)職業(yè)崗位要求制訂。3.賽項(xiàng)滿分均為100分，當(dāng)分?jǐn)?shù)相同時(shí)，比賽用時(shí)少者名次靠前。4. 采用過程評價(jià)與結(jié)果評價(jià)相結(jié)合、能力評價(jià)與職業(yè)素養(yǎng)評價(jià)相結(jié)合的評價(jià)方式進(jìn)行。（二）評分方法1. 結(jié)合發(fā)動機(jī)組裝結(jié)果與調(diào)試過程評分。2. 按照評分表進(jìn)行各評價(jià)項(xiàng)目和評價(jià)點(diǎn)進(jìn)行評分。（三）評分細(xì)則具體的評分細(xì)則由專家組成員依據(jù)工作任務(wù)書制定，滿分為 100 分，各工作任務(wù)的配分是：評分項(xiàng)目項(xiàng)目配分評分內(nèi)容完成發(fā)動機(jī)的配件檢查工作10分符合任務(wù)書工作任務(wù)要求、可靠完成發(fā)動機(jī)的拆卸工作15 分測量配件的磨損程度以及判斷其好壞。發(fā)動機(jī)的組裝與檢測工作15 分發(fā)動機(jī)組裝順序合符工作任務(wù)要求，檢測安裝是否到位，能實(shí)現(xiàn)工

15、作任務(wù)書要求的各項(xiàng)功能發(fā)動機(jī)調(diào)試工作10 分能按任務(wù)書要求調(diào)試發(fā)動機(jī)工作狀況，可實(shí)現(xiàn)怠速運(yùn)行平穩(wěn)，達(dá)到工作任務(wù)書要求，調(diào)試后能實(shí)現(xiàn)要求的系統(tǒng)功能。發(fā)動機(jī)檢測與故障診斷40 分根據(jù)工作任務(wù)書要求的設(shè)置的故障，檢測工具選用正確，檢測方法規(guī)范，故障判斷準(zhǔn)確，排除故障后系統(tǒng)可正常工作職業(yè)與安全意識10分要求符合安全操作規(guī)程，遵守賽場紀(jì)律，尊重賽場工作人員；愛惜賽場設(shè)備及器材，工位整潔。若嚴(yán)重違反賽場紀(jì)律，則為0分。（四）選手名次排列按競賽成績從高到低排列參賽選手的名次。競賽成績相同，完成工作任務(wù)所用時(shí)間少的名次在前；競賽成績和完成工作任務(wù)用時(shí)相同，名次并列。十五、獎項(xiàng)設(shè)置1.本賽項(xiàng)名次按照參賽隊(duì)各單項(xiàng)

16、總成績高低排序，設(shè)一、二、三等獎，比例分別為參賽隊(duì)總數(shù)的10%、20%、30%。2.獲得一等獎的參賽隊(duì)指導(dǎo)教師由組委會頒發(fā)優(yōu)秀指導(dǎo)教師證書。十六、技術(shù)規(guī)范汽車發(fā)動機(jī)制造類和機(jī)電技術(shù)類專業(yè)，電氣自動化技術(shù)，汽車發(fā)動機(jī)檢測設(shè)備應(yīng)用，電氣設(shè)備應(yīng)用與維護(hù)等相關(guān)專業(yè)所規(guī)定的教學(xué)內(nèi)容等方面的知識和技能要求。 賽項(xiàng)所涉及專業(yè)的崗位面向包括汽車發(fā)動機(jī)維修類和汽車技術(shù)類專業(yè)設(shè)計(jì)維護(hù)安裝崗位，從事汽車的制造、制圖、保養(yǎng)、維護(hù)、檢測、調(diào)試、維修等、汽車的組裝、調(diào)試、運(yùn)行、檢修工作，所針對的職業(yè)工種維修技術(shù)。汽車維護(hù)工藝規(guī)范汽車維修工安全操作規(guī)程汽車維修電工操作規(guī)程汽車維修操作規(guī)程汽車維修機(jī)電安全操作規(guī)程汽車維修標(biāo)準(zhǔn)

17、與規(guī)范中國汽車維修行業(yè)國家標(biāo)準(zhǔn)和行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)汽車維修工國家職業(yè)標(biāo)準(zhǔn)十七、安全保障1.賽場由裁判員監(jiān)督完成設(shè)備通電前的檢查全過程，對出現(xiàn)的操作隱患及時(shí)提醒和制止。 2.比賽過程中，參賽選手應(yīng)嚴(yán)格遵守安全操作規(guī)程，遇有緊急情況，應(yīng)立即切斷電源，在工作人員安排下有序退場。 3.每臺競賽設(shè)備使用獨(dú)立的汽車12V免維護(hù)蓄電池，保障安全。4.賽場提供應(yīng)急醫(yī)療措施和消防措施，并制定突發(fā)事件預(yù)案。 十八、企業(yè)合作意向?yàn)榱宿k好本次技能大賽， 浙江亞龍教育裝備股份有限公司具體合作意向如下：（一）競賽設(shè)備按照競賽組委會的要求，由該公司運(yùn)到大賽指定地點(diǎn)，運(yùn)輸費(fèi)用由該公司獨(dú)立承擔(dān)。成立大賽技術(shù)服務(wù)小組（可以根據(jù)組委會要求增

18、減 ），該公司技術(shù)服務(wù)人員的費(fèi)用由該公司獨(dú)立承擔(dān)。（二）成立現(xiàn)場“大賽技術(shù)服務(wù)辦公室”，負(fù)責(zé)相關(guān)的技術(shù)服務(wù)工作，保障大賽的順利進(jìn)行。技術(shù)服務(wù)小組 20人（可以根據(jù)組委會要求增減），該公司將安排技術(shù)骨干參與大賽技術(shù)服務(wù),全程跟蹤。所有的現(xiàn)場技術(shù)服務(wù)人員的差旅費(fèi)全部由該公司獨(dú)立承擔(dān)。（三）積極配合大賽組委會開展各項(xiàng)技術(shù)服務(wù)，并免費(fèi)提供技術(shù)培訓(xùn)。（四）為了保證大賽的順利進(jìn)行，該公司將在在合同簽定后 30 天內(nèi)交付競賽設(shè)備，并在一周內(nèi)安裝調(diào)試完畢，接受競賽組委會驗(yàn)收檢查。（五）免費(fèi)提供配套的工具。（六）免費(fèi)提供設(shè)備易損器件。（七）根據(jù)競賽秘書處的要求，在合同簽訂后， 15 天內(nèi)為大賽提供樣機(jī)和試題（任

19、務(wù)書）供組委會檢查、確認(rèn)，并派專業(yè)技術(shù)人員參加大賽的執(zhí)行委員會的工作。（八）協(xié)助競賽組委會做好大賽現(xiàn)場組織、支持、服務(wù)、溝通、協(xié)調(diào)工作。按照賽項(xiàng)組委會的要求按時(shí)、按標(biāo)準(zhǔn)完成各項(xiàng)任務(wù)。十九、賽項(xiàng)使用設(shè)備平臺的相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)1.本競賽技術(shù)平臺標(biāo)準(zhǔn)參考我國汽車維修行業(yè)相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)制定；2.按照汽車維修行業(yè)相應(yīng)工種職業(yè)標(biāo)準(zhǔn)。美國國家標(biāo)準(zhǔn)局 ANSI 美國信息交換標(biāo)準(zhǔn)碼 ASCII 美國材料和試驗(yàn)學(xué)會 ASTM 美國國家電氣制造商協(xié)會 NEMA 電氣和電子工程師協(xié)會 IEEE 國際電工委員會 IEC 國際標(biāo)準(zhǔn)化組織 ISO 中華人民共和國標(biāo)準(zhǔn) GB/DL 美國儀表協(xié)會 ISA 美國機(jī)械工程師協(xié)會 ASME 工業(yè)過

20、程測量和控制裝置的電磁兼容性 GB/T13926 電氣裝臵安裝工程盤、柜及二次回路結(jié)線施工及驗(yàn)收規(guī)范 GB 5017192 電控設(shè)備第一部分：低壓電器電控設(shè)備 GB4720 控制電器設(shè)備的操作件標(biāo)準(zhǔn)運(yùn)動方向 GB4205 電氣傳動控制設(shè)備基本試驗(yàn)方法 GB10233 電氣裝置安裝工程旋轉(zhuǎn)電機(jī)施工及驗(yàn)收規(guī)范 GB50170 電氣簡圖用圖形符號 GB/T 4728.1-2005 電氣技術(shù)中的文字符號制定通則 GB/T 7159-1987 電氣設(shè)備用圖形符號 GB/T 5465.2-1996 二十、建議使用的比賽器材和技術(shù)平臺比賽裝備建議采用浙江亞龍教育裝備股份有限公司研制的“亞龍YL-635A型大

21、眾帕薩特汽車發(fā)動機(jī)拆裝運(yùn)行檢測”實(shí)訓(xùn)考核綜合裝備。亞龍YL-635A型大眾帕薩特汽車發(fā)動機(jī)拆裝運(yùn)行檢測實(shí)訓(xùn)考核綜合裝備介紹一、產(chǎn)品概述臺架形式：采用獨(dú)立式設(shè)計(jì)方法，分：1 發(fā)動機(jī)拆裝運(yùn)行臺 ；2控制操縱臺。發(fā)動機(jī)拆裝運(yùn)行臺、控制操縱臺，相互獨(dú)立分開，互不干擾。把冷卻水道、發(fā)動機(jī)燃油供給油道、真空表顯示表閥、電路控制航空接頭等設(shè)備連接起來后，可實(shí)現(xiàn)發(fā)動機(jī)起動、怠速、加速、減速等工況實(shí)訓(xùn)。二、產(chǎn)品特點(diǎn)拆裝臺架功能：發(fā)動機(jī)拆裝運(yùn)行臺，可用于學(xué)員進(jìn)行發(fā)動機(jī)拆卸、組裝、檢測、故障排除等實(shí)訓(xùn)。配渦輪蝸桿翻轉(zhuǎn)結(jié)構(gòu)，半徑:8OMM 厚10MM 帶12個12MM大的固定鎖止孔（保險(xiǎn)裝置），可實(shí)現(xiàn)360度自由旋轉(zhuǎn)

22、，并鎖止于某一位置。使拆裝過程更加順心，方便?？刂婆_架功能：控制操作臺由：彩色電路原理圖，外加設(shè)線路的檢測端子，真空壓力表、油壓表、原車儀表等，可實(shí)時(shí)顯示發(fā)動機(jī)運(yùn)行工況，方便教學(xué)。易與學(xué)生理解。故障模擬考核裝置：1、設(shè)燃油壓力調(diào)節(jié)閥，便于拆裝與模擬燃油壓力過高或者燃油壓力過低對發(fā)動機(jī)正常運(yùn)行工況的影響。2、設(shè)氣路調(diào)節(jié)閥，便于拆裝與模擬進(jìn)氣/排氣系統(tǒng)工作不良情況下，發(fā)動機(jī)運(yùn)行工況的不同表現(xiàn)，達(dá)到行車故障再現(xiàn)，身臨奇境教學(xué)目的。自診斷功能：裝原車OBDII診斷座，可連接專用或通用解碼器進(jìn)行編碼查詢，防盜匹配、讀故障碼、數(shù)據(jù)流、波形分析，監(jiān)控運(yùn)行數(shù)據(jù)變化，開展傳感器、執(zhí)行器與電控系統(tǒng)的性能、功能測試

23、與分析。臺架設(shè)計(jì)樣式：獨(dú)立式設(shè)計(jì)方法，發(fā)動機(jī)拆裝運(yùn)行臺、控制操縱臺，相互獨(dú)立分開，互不干擾，充分滿足發(fā)動機(jī)解體、組裝、調(diào)試、檢驗(yàn)全過程的要求，并方便運(yùn)輸與設(shè)備的移動。實(shí)訓(xùn)臺制作工藝：面板電路原理圖制造工藝先進(jìn)，采用激光彩色噴描技術(shù)，高強(qiáng)度保護(hù)膜制作而成，色彩鮮明；整體臺架采用鋼性結(jié)構(gòu)焊接，表面采用高溫噴漆處理，防銹效果好，使用壽命長，臺架設(shè)有萬向滾輪，移動靈活，并帶有腳輪鎖止裝置，四周并設(shè)有安全防護(hù)網(wǎng)，操作方便、安全可靠。三、技術(shù)參數(shù)1工作電壓：12V2重 量：250±50kg3工作溫度：-40504控制臺外形尺寸：1000*650*1150mm5發(fā)動機(jī)拆裝臺尺寸：1150*750*

24、1150mm四、實(shí)訓(xùn)項(xiàng)目1發(fā)動機(jī)機(jī)械構(gòu)造認(rèn)識2發(fā)動機(jī)電控原理的認(rèn)識3發(fā)動機(jī)拆卸、組裝、調(diào)試、驗(yàn)證等實(shí)訓(xùn)4發(fā)動機(jī)機(jī)械構(gòu)造、電控部件的分析與檢測5故障碼、數(shù)據(jù)流的讀取與分析實(shí)訓(xùn)6發(fā)動機(jī)大修工藝的實(shí)訓(xùn)實(shí)操7發(fā)動機(jī)電控系統(tǒng)故障的綜合診斷五、裝備配置序號名 稱數(shù)量型號規(guī)格1發(fā)動機(jī)總成1臺帕薩特2組合儀表1個帕薩特3組合儀表插頭1個帕薩特4發(fā)動機(jī)電腦板1塊帕薩特5空濾總成1套帕薩特6空氣濾芯1個帕薩特7空氣流量計(jì)1個帕薩特8碳罐1個帕薩特9碳罐電磁閥1個帕薩特10副水壺1個帕薩特11水位感應(yīng)1個帕薩特12水箱1個帕薩特13水箱蓋1個帕薩特14電子扇2個帕薩特15風(fēng)扇罩1個帕薩特16防盜電腦1個帕薩特17防

25、盜電腦插頭1個帕薩特18點(diǎn)火鋁座1個帕薩特19點(diǎn)火鎖芯1個帕薩特20點(diǎn)火開關(guān)1個帕薩特21點(diǎn)火開關(guān)插頭1個帕薩特22發(fā)動機(jī)線束072D1套帕薩特23發(fā)動機(jī)線束072E1套帕薩特24讀寫線圈1個帕薩特25廢氣管帶卡子1個帕薩特26電子扇支架2個帕薩特27全車水管1套帕薩特28STN熱敏開關(guān)1個帕薩特29左發(fā)動機(jī)支架（307A）1個帕薩特30右發(fā)動機(jī)支架（308A）1個帕薩特31起動機(jī)1臺帕薩特32氧傳感器1條帕薩特33進(jìn)氣管1條帕薩特34風(fēng)扇控制器1個帕薩特35中央線路板1個帕薩特36繼電器3個帕薩特六、裝備圖片二十一、經(jīng)費(fèi)預(yù)算與保障方案根據(jù)競賽需求，在賽事籌備準(zhǔn)備、賽項(xiàng)技術(shù)完善、專家裁判、場地

26、布置、大賽中心設(shè)計(jì)與實(shí)施、開閉幕式、大賽宣傳及直播、獎品服裝等預(yù)計(jì)費(fèi)用為65萬元。 浙江亞龍教育裝備股份有限公司將在經(jīng)費(fèi)及設(shè)備、技術(shù)等方面提供保障： （1）競賽設(shè)置的競賽項(xiàng)目，競賽規(guī)模的大小、競賽經(jīng)費(fèi)預(yù)算等，與競賽組委會商定贊助經(jīng)費(fèi)。 （2）提供競賽設(shè)備；根據(jù)競賽組委會專家組提出的要求或設(shè)計(jì)，研發(fā)、試制用于技能競賽的設(shè)備樣品，經(jīng)組委會組織專家評審后進(jìn)一步改進(jìn)。專家鑒定合格后，投入生產(chǎn)。經(jīng)質(zhì)量檢測部門檢驗(yàn)合格后，在規(guī)定的時(shí)間內(nèi)，將所需要的競賽設(shè)備送達(dá)組委會指定的地點(diǎn)或需要的學(xué)校。 （3）提供技術(shù)支持；競賽設(shè)備生產(chǎn)后到競賽開賽的期間內(nèi)，根據(jù)組委會的安排，對競賽設(shè)備的使用進(jìn)行培訓(xùn)。免費(fèi)為賽場中競賽設(shè)備進(jìn)行安裝與調(diào)試，免費(fèi)為競賽過程中設(shè)備的使用和維護(hù)提供技術(shù)支持。 （4）為本項(xiàng)目專家論證、設(shè)備試制、策劃與組織的研討等提供支持。 （5）其他需要協(xié)助的工作事項(xiàng)。 二十二、比賽組織與管理1.賽項(xiàng)專家組：進(jìn)行賽項(xiàng)整體策劃。主要職責(zé)：形成競賽規(guī)程和競賽實(shí)施方案、遴選專家團(tuán)隊(duì)、遴選裁判團(tuán)隊(duì)、對競賽實(shí)施進(jìn)行整體掌握等。 2.浙江亞龍教育裝備股份有限公司進(jìn)行賽項(xiàng)設(shè)備支撐、