渣土運輸專項方案

1、一、編制依據工程概況本項目岀渣方雖：四、渣土運輸車輛管理專項措施五、渣土運輸時間六、運輸線路及渣土消納場七、渣土運輸管理領導小組八、安全文明保證措施一 5 一- 1 - 1 - -2 - -2 - -3 - -3 - -3 - -4 -九、雨季、夜間安全保證措施貴陽市軌道交通2號線一期土建7標 渣土運輸專項方案一、編制依據仁貴陽市城市軌道交通有限公司關于印發(fā)貴陽市軌道交通工程渣土清運工作 實施方案和貴陽市軌道交通建設工程文明施工實施方案的通知（筑城軌通2013 72 號）2、貴陽市住房和城鄉(xiāng)建設局關于加強建筑施工防塵治理工作的通知（筑城軌 通【2013 69號）3、貴陽市住房和城鄉(xiāng)建設局關于印

2、發(fā)貴陽市建筑工地渣土運輸規(guī)范管理實施意 見的通知（筑城軌通【2012 24號）4、關于印發(fā)貴陽市城市軌道交通有限公司工程建設安全生產文明施工管理規(guī) 定（試行）的通知（筑城軌通【2012】40號）二、工程概況貴陽市軌道交通2號一期土建工程7標為一站一區(qū)間,即水井坡站、興筑西路站 水井坡站區(qū)間。水井坡站是2號線的一個中間站，位于主干道金陽南路的下方，周圍交通較為繁 忙。車站起止里程YDK19+YDK20+,總長，為地下兩層島式車站，車站結構為 明挖地下兩層單柱雙跨矩形結構。標準段寬，基坑深約15-21m,主體建筑面積， 總建筑面積11936m2o頂板覆土約，軌面埋深。本站共設4個出入口、2組風亭。

3、2、3號出入口過街段采用暗挖外其余均為明挖法施工。車站兩端均為礦山法區(qū) 間。興筑西路站-水井坡站區(qū)間，本區(qū)間線路岀興筑西路站后，穿過誠信南路東側的 一個小山包及金陽客站公交停車場（側穿加氣站），再穿過翠柳路后，進入喀斯 特公園內，在公園內線路繼續(xù)往東南，穿出公園東南角、石村東路后，到達金陽 南路水井坡站，區(qū)間設計里程為：YDK18+YDK19+,區(qū)間隧道全長。采用礦山法 施工（隧道除興筑西路站端右線聯絡線分岔段礦山法大斷面外，其余均為礦山法 雙洞單線結構）。隧道拱頂埋深，線間距為12m17嘰 區(qū)間隧道設置2設計中 心里程為施工豎井及橫通道結合設置，號聯絡通道、1其中處聯絡通道, YDK19+0

4、95o三、本項目出渣方量各工作面渣土運輸方量見下表： 序號施工部位 單位 開挖方量 備注3 93250m 1興筑西路水井坡站區(qū)間32 m水井坡車站1242363 合 3計217486m四、渣土運輸車輛管理專項措施根據貴陽市公安交通管理局、貴陽市住房和城鄉(xiāng)建設局和貴陽城市管理局及貴陽 市城市軌道交通有限公司的文件要求，對渣土運輸車輛通行管理做了明確規(guī)定, 在施工過程中嚴格執(zhí)行。K開工前，持有關申報資料到貴陽市渣土管理部門申報渣土外運的報批與備案 手續(xù)。審批通過后，辦理貴陽市城區(qū)建筑渣土運輸證九未辦理運輸證的車輛 不得運輸渣土。斯太爾、歐曼等，數量需要15輛，車輛牌證齊2、運輸車輛統一采用30m全

5、有 效，并辦理城管部門準運手續(xù)。3、渣土運輸車輛車身統一漆紅漆，車身雙側面噴涂黃色近查土運輸"字樣，字 樣大小為600X600mm,車身后側采用主向反光材料制作有'渣土運輸 謹慎駕 駛字樣及車號的標示牌，尺寸為600X500mn)o車輛標識嚴格按規(guī)定進行噴制。4、車輛出渣前，工地臨街圍擋、大門、洗車槽、沉淀池均按要求設置，工地主 施工道路使用磴硬化。5、工地進出道口設有洗車槽、沉淀池，配備兩臺高壓水槍。所有進出車輛均經 清洗干凈后方能上路。6、渣土出入工地設3名沖洗員、2名車身清掃員和1名檢查管理員；未出渣時 設2人負責工地內外保潔，出渣時設8人負責工地場內保潔和門前清掃。7

6、、渣土運輸使用密封式運輸車輛，定期保養(yǎng)，使其保持良好的運行狀態(tài)；對檢 查合格的渣土運輸車輛上路行駛時，必須保持車廂完好，做到裝載適量，覆減少 裝載量等渣土降水、淤泥土采用晾曬、漏現象；滴、灑、不發(fā)生拋、蓋嚴密， 防漏措施，以最大限度減少滲漏事件的發(fā)生。同時隨車攜帶渣土運輸核準文件及 出場證；按規(guī)定的時間和路線運到指定地點消納，不得超出核準范圍進行承運;8、在運輸管理上，定人、定責、定線管理，實行渣土運輸雙向簽收制，在工地 出口和棄置場各設1名管理員，發(fā)放出渣土調撥單和棄置回程單，防止運輸車輛 隨意棄置；嚴格限制渣土外運車輛運輸線路和棄潼地點，防止大面積污染事件的 發(fā)生O9、在污染清理上，加大渣

7、土運輸道路的保潔頻度和力度，做到每天三次沖洗和 早上一次渣土清掃，確保渣土車滲漏泥漿隨滴隨沖、隨撒隨清，將路面污染盡可 能減到最小程度；對路面污染，做到第一時間清除、沖洗，確保道路清潔。10、指揮待裝車輛有序停放，保障車輛裝卸作業(yè)安全，配合項目部消除生產安全 事故隱患。1K渣土運輸期間設專職沿線巡查員1名，加強運輸拋灑應急管理，成立道路清 理應急隊伍，如遇特殊情況及時處理。12.所有保潔人員均佩戴袖標，著裝統一。五、渣土運輸時間根據貴陽市城市軌道交通有限公司文件要求，為確保軌道交通2號線工程按時完 工，通過與交管局、城管局等部門溝通協調，渣土清運工作時間安排： 19:00次日7:00可以進行渣

8、土運輸。六、運輸線路及渣土消納場實際棄渣以正式施工圖為準。我標段渣土運輸總方量按招標圖計算約萬m根 據貴陽市軌道公司及城管局對渣土消納場所、渣土運輸線路等情況的初步調查, 我標段棄渣場位于翁貢村棄渣場，具體情況如下：出渣運輸路線：水井坡站至翁貢村棄渣場:經金陽南路一金清大道一金清聯絡線一商城西路一棄 渣場，運距；返回；興筑西路水井坡站區(qū)間豎井至翁貢村棄渣場：經翠柳路一奧興路-石林東路一石 林西路一賓陽大道南段一130縣道一棄渣場，運距；返回需；七、渣土運輸管理領導小組李武祥強長：劉組.副組長：熊昌全柴學劍成員：鄭煥學成漢周虎兵王鵬付龍李雪艷張春朝 孫靖偉賈素芹趙 明領導小組全面組織實施渣土清運

9、管理工作。組長負責整個渣土運輸總協調工作；負責與相關單位的聯絡協調。副組長負責渣土施工技術措施及專項施工方案的編制；信息動態(tài)、通知通報、施 工總結等材料。組員負責渣土施工現場管理，安全文明施工標識，警示標志的制作，方案執(zhí)行; 負責對運輸車輛駕駛員定期進行培訓，確保交通安全。八、安全文明保證措施1、開工前，對全體施工人員進行安全技術交底，明確本工程安全生產的主要特 點、難點、要求和措施，明確崗位和職責分工。2、施工人員進入現場，必須嚴格遵守安全生產六大紀律和本公司的各項安全操 作規(guī)程，服從甲方和監(jiān)理的指揮。3、工程機械操作人員必須持證上崗，定機定人，配專職安全管理人員。4、做好車輛、設備進場保養(yǎng)

10、，作業(yè)中定期檢查、維護，及時排除故障。5、施工現場建設材料和設備不得堆放在圍擋外，如確需在圍擋外占地堆放的， 必須按有關規(guī)定辦理手續(xù)，并設置臨時圍欄，一旦條件許可，材料和設備要轉入 施工圍擋內。6、施工材料、機具等應按施工總平面圖放置，并根據不同特點和性質，分類堆 放整齊，材料堆放須掛牌標識清楚，塊料要起堆疊放，堆放高度滿足安全要求。 易燃易爆物分類、隔離存放。7、施工現場必須道路暢通，設置連續(xù)、通暢的排水設施和其他應急設施。場地 內不得有大面積積水、泥漿、污水。泥漿、廢水必須按規(guī)定經沉淀及必要處理合 格后方可排放，未經處理禁止排入市政管道或河道。廢漿和淤泥必須使用封閉的 專用車輛外運，按有關

11、要求進行處理。8、施工現場渣土外運管理工作必須嚴格按照貴陽市相關管理規(guī)定辦理渣土運輸 手續(xù)，工地現場嚴格執(zhí)行“三不準出”（超載、無遮蓋和未清洗干凈的車輛必須 按照交進入施工現場進行渣土運輸的車輛設置統一標識;。不準駛出工地）.警、城管部門要求對車輛進行機械密閉加蓋改裝，加蓋如有變形應及時維修。施 工現場配置渣土專職管理員，負責嚴格監(jiān)督渣土裝載作業(yè)和運輸車輛沖洗等環(huán)節(jié), 同時對檢查合格的出門車輛進行登記，以便跟蹤檢查。9、建筑垃圾、廢碎鋼筋、木糠木屑、渣土應在指定地點集中堆放，每日進行清 理。高空施工的垃圾及廢棄物應采用密閉式串筒或其他措施清理搬運。裝載建筑 材料、垃圾或渣土的車輛，應采取防止塵

12、土飛揚、灑落或流溢的有效措施。10x施工現場必須做好防塵措施、降噪音措施。在滿足施工要求的條件下，盡量 選擇低噪聲的機械設備和工法，對主要噪聲源，采用有效的吸聲、隔音措施，如 發(fā)電機及噪音較大的施工機具要配備消聲設施。1K對易產生粉塵、揚塵的作業(yè)面和裝卸、運輸過程，制定操作規(guī)程和灑水降塵 制度，在旱季和大風天氣適當灑水，保持濕度。如需采用混凝土噴射方式進行施 工的工序，須采用濕噴，同時考慮輔助降塵措施，控制施工現場空氣中粉塵含量。12、嚴禁在施工現場焚燒任何廢棄物和會產生有毒有害氣體、煙塵、臭氣的物質， 熔融瀝青等有毒有害物質時要使用封閉和帶有煙氣處理裝置的設備。九、雨季、夜間安全保證措施1. 貴陽雨季主要集中在每年六、七月份。雨季時要及時掌握天氣的氣象趨勢及 動態(tài)，以利安排施工，做好雨季預防的準備。2. 合理安排施工。對施工進度要根據氣象預報做出合理安排和調整。3施工現場做到排水暢