土地復墾施工方案

1、一、施工方案一）工程概況（一）項目說明二）現(xiàn)場條件（一）自然條件（二）施工條件三）工程特點四）施工總體計劃（一）施工總體計劃安排應遵循的原則：（二）施工力量的組織五）各分部分項工程施工安排（一）房屋拆除施工安排（二）土地平整工程施工安排（三）田間道路工程施工安排（四）農(nóng)田水利工程施工安排（五）擋土墻工程施工順序六）各分項工程的施工順序（一）房屋拆除施工順序（二）土地平整工程施工順序（三）田間道路工程施工順序（四）農(nóng)田水利工程施工順序（五）擋土墻工程施工順序七）主要分部分項工程的施工方案及施工方法（一）土地平整工程施工方案（二）道路工程施工方案（三）農(nóng)田水利工程施工方案二、施工進度計劃及保證措施

2、一）工程進度計劃二）保證進度措施三、施工現(xiàn)場平面布置一）施工現(xiàn)場平面布置原則二）施工總平面布置圖四、質(zhì)量保證措施一）質(zhì)量管理目標二）質(zhì)量管理網(wǎng)絡和各級質(zhì)量責任制三）質(zhì)量管理技術(shù)措施四）泥結(jié)碎石鋪填五）軟基路段的處理六）排水工程質(zhì)量保證措施七）基層質(zhì)量保證措施八）嚴格按設(shè)計和施工組織設(shè)計施工九）加強質(zhì)量的檢查驗收十）落實“工程項目施工質(zhì)量管理責任制十一）施工過程中的質(zhì)量控制十二）質(zhì)量控制程序十三）質(zhì)量總目標十四）分項質(zhì)量目標十五）建立完善、全面的質(zhì)量管理體系十六）建立嚴格的材料進場管理制度十七）建立完善質(zhì)量檢測體系十八）建立完善的施工試驗及送檢制度十九）質(zhì)量保證措施五、安全保證措施一）路基施工安

3、全措施二）排水工程施工安全措施六、文明施工現(xiàn)場措施（一）文明施工措施（二）環(huán)保措施七、勞動力安排計劃八、主要材料、構(gòu)件用量計劃一、施工方案一）工程概況（一）項目說明本工程為萬州區(qū)溪口鄉(xiāng)玉竹村一、二、三組農(nóng)村建設(shè)用地復耕項目工程，工程 地點位于重慶市萬州區(qū)溪口鄉(xiāng)玉竹村境內(nèi)，項目區(qū)玉竹村一、二、三組原有民房的 拆除、混凝土壩拆除、棄碴、翻耕土方、新修排水溝等，最后保證土地復耕。用地 復墾規(guī)模 36277平方米，其中預計新增耕地 3320 平方米。2、承包方式：按中標價包工包料總承包。3、質(zhì)量標準：符合土地開發(fā)整理項目工程驗收規(guī)程合格標準。4、投標范圍： 施工圖標明的土地平整、 農(nóng)田水利、 田間道路

4、和其他工程等內(nèi)容 二）現(xiàn)場條件（一）自然條件該土地處于山區(qū)高山微丘地帶，相對高差較大，以農(nóng)作物為主。土質(zhì)為粘土及 亞粘土，無其它不良地質(zhì)現(xiàn)象。水資源豐富。（二）施工條件1、所在地區(qū)交通條件便利，水、電供應方便，生產(chǎn)、生活物資豐富，施工條件 良好。2、施工材料就近選用1）砂石等材料可從周邊砂礫石場進購，水泥就近采購。2）供電：附近有電力線路，用電接需方便，可滿足施工需要。3）通訊：擬在項目部及施工隊用手機進行通訊聯(lián)系。三）工程特點 本標段包括萬州區(qū)溪口鄉(xiāng)玉竹村一、二、三組，施工時協(xié)調(diào)好工農(nóng)關(guān)系和組織 好交通安全。四）施工總體計劃（一）施工總體計劃安排應遵循的原則：1）施工部署有序，施工過程互相協(xié)

5、調(diào)。2）程序合理，能充分滿足工期要求。3）資源配置充分合理，既滿足工程需要，又不造成窩工浪費。4）根據(jù)本標段工程特點， 以平整田塊為重要， 以提前形成高填方區(qū)路基為目標， 合理安排道路工程，高速優(yōu)質(zhì)完成路面工程，平衡兼顧，合理組織施工要素，相互 調(diào)劑、科學配置。（二）施工力量的組織 如能中標，我公司將組織精干力量，組成項目經(jīng)理部，全權(quán)負責該項目的實施。下設(shè)土方平整工程隊、道路工程隊、擋土墻工程施工隊，在項目經(jīng)理部的統(tǒng)一管理、 指揮下，互相合作，協(xié)調(diào)作業(yè)。本工程所需勞動力日平均為 60 人，施工高峰期可達 80 人。1）項目經(jīng)理部：（1）項目經(jīng)理部人員嚴格按照我公司有土地整治經(jīng)驗項目管理人員組成

6、得力的 項目經(jīng)理部，項目經(jīng)理代表公司法人履行合同條約，其職責是在合同規(guī)定的授權(quán)范 圍內(nèi)全權(quán)行使對外的業(yè)務聯(lián)系和工作洽談，對內(nèi)的行政管理，生產(chǎn)調(diào)配，人員任免、 獎罰、工資分配等職能。（ 2）設(shè)項目副經(jīng)理 1 名，分管生產(chǎn)指揮、物資設(shè)備管理和安全管理工作。（ 3）設(shè)項目總工程師一名，分管質(zhì)量、技術(shù)的試驗室工作。1）經(jīng)理部下設(shè)五個部門，每個部室由 1-2 名有經(jīng)驗的管理人員組成。2）下設(shè)三個施工隊，施工隊為施工作業(yè)層，主要職能是組織施工生產(chǎn)，確保工 期、質(zhì)量、安全、設(shè)備的保養(yǎng)維修。3）施工機械的配備（見主要機具使用計劃）4）材料試驗、 測量、質(zhì)檢儀器配備（見主要材料試驗、測量、質(zhì)檢儀器設(shè)備表）5）認

7、真做好開工前的準備工作（ 1）第一批人員進場后，先進行生產(chǎn)基地和生活區(qū)建設(shè)，包括項目經(jīng)理部、各 施工隊的臨建搭設(shè)租賃，臨時道路的修筑，生產(chǎn)、生活用電的接通等。搞好水系路 系調(diào)查。（2）技術(shù)準備，包括詳細察看現(xiàn)場，圖紙會審，編寫實施性施工組織設(shè)計和復 測加密水準點、控制點。（ 3）建立試驗室，并搞好試驗人員的培訓，做好施工前的相關(guān)試驗。（4）協(xié)調(diào)好與沿線村民及地方政府的關(guān)系。（ 5）完成施工便道的修建，路基排水等工作。6）質(zhì)量目標：確保合格工程。7）安全目標：一般事故頻率控制在3%。以下，杜絕重傷和死亡事故。8 ）文明施工目標：爭創(chuàng)“安全文明工地”。五）各分部分項工程施工安排 根據(jù)本標工程特點，

8、并進行綜合排隊后，確定本標段施工工期為 365天，施工工 期安排詳見施工進度計劃，本合同段各類工程采用平行流水作業(yè)，以實現(xiàn)各分項工 程的均衡生產(chǎn)。（一）房屋拆除施工安排 本次主要以原民房及混凝土壩子拆除，原有民房年數(shù)已久，是本工程安全此次安全的重點工序，將組織有拆房經(jīng)驗的專業(yè)施工隊伍，在保證安全的前提下，加快 進度，爭取工期，以保工程的全面展開。（二）土地平整工程施工安排 本段以土地平整工程為主，是制約工期的關(guān)鍵性工程，進場準備工作完成后即全面開工，根據(jù)本段地形情況及各項工程量大小，由二個土地平整工程隊負責施工， 以方便管理，采用平行流水作業(yè)法，配備全套的土地平整工程施工機械設(shè)備和充足 的人員

9、。在保證質(zhì)量的前提下，加快進度，爭取工期，以保工程的全面展開。（三）田間道路工程施工安排 道路工程由二個專業(yè)化機械施工隊負責，計劃簽訂施工合同后二天內(nèi)開始基層的施工準備，施工中可根據(jù)實際情況略作調(diào)整，確保按期保質(zhì)完成。在施工中做到 路基開挖填筑與排水工程配合進行，保證挖填持續(xù)均衡生產(chǎn)，填方處的管道工程應 提前安排施工，以不影響路基的填筑。（四）農(nóng)田水利工程施工安排 斗渠、農(nóng)渠由二個隊負責施工，可根據(jù)任務情況再分若干作業(yè)班組，同平整土方工程相互配合，協(xié)調(diào)作業(yè)。五）其它工程擋土墻工程施工安排本標段擋土墻工程量不大，但分布較散，處數(shù)多，要靈活結(jié)合配套土地平整及 道路修筑工程安排施工。六）各分項工程的

10、施工順序（一）房屋拆除施工順序 施工前必須做好一切安全措施，制定有效的拆除施工方案，安排專人負責，保 證無安全事故發(fā)生。1）房屋拆除施工順序安全設(shè)施準備T搭好安全設(shè)施T報監(jiān)理審批T房屋主體拆除T基礎(chǔ)拆除（二）土地平整工程施工順序 施工前必須做好一切準備工作，完成沿線障礙物的拆遷、臨時道路的修建、建好預制場，做好施工前的各種試驗，完成相應施工前的場地清理和測量工件。1）土地平整工程施工順序為：施工準備T施工測量放樣T報監(jiān)理審批T耕植土保護T清理場地并設(shè)置臨時排 水設(shè)施T土方調(diào)運T土方平整T按規(guī)范檢測T報監(jiān)理審批。（三）道路工程施工順序1、田間道施工順序土方開挖T耕植土保護T路基填壓T泥結(jié)石路面夯

11、填。2、生產(chǎn)路施工順序施工準備t土路基夯實t C10砼墊層t混凝土磚砌塊t砼面層。3、引道施工順序施工準備t挖土路床t土路基夯實t澆 C20混凝土（四）農(nóng)田水利工程施工順序1 、渠道施工順序渠道人工開挖T夯填渠道土方T渠槽修整夯實T砼墊層T砼預制塊砌筑T粉（五）擋土墻工程施工順序挖基槽T平整夯實T砌筑擋土墻T勾縫粉刷七）主要分部分項工程的施工方案及施工方法（一）土地平整工程施工方案本標段平整田塊裝運土方120492m3根據(jù)設(shè)計意圖與現(xiàn)場勘察了解施工現(xiàn)場條 件及周圍環(huán)境，確定土方的最佳調(diào)配方案，充分發(fā)揮我司技術(shù)力量與大型土方施工 機械的施工能力，擬訂施工方案，確定工期指標、勞動力指標、主要材料消

12、耗指標、 成本指標、編制詳細具有針對性的施工組織設(shè)計。1 ）施工準備（1）熟悉工程環(huán)境工程開工前，施工人員應對施工現(xiàn)場的地形，地物進行詳細的踏勘。初步了解 所在位置及周圍環(huán)境，初步確定跨越線路的措施。（2）場地內(nèi)障礙物拆遷已完成。（ 3）臨時道路的修建施工便道充分利用原有道路，適當修筑臨時道路。（4）耕植土保護對原有耕植土進行保護。（ 5）設(shè)置安全標志自棄土場至施工現(xiàn)場道路交叉處、行人較多處、轉(zhuǎn)彎處以及道路條件較差處等 樹立警示標志。在施工現(xiàn)場設(shè)置醒目的提示標志，確?，F(xiàn)場安全生產(chǎn)。（ 6）編制實施性施工組織設(shè)計，總體進度計劃和月進度計劃并報批。（ 7）開工報告上述各項條件具備后，即可按程序向監(jiān)

13、理工程師提出開工報告。開工報告的內(nèi) 容根據(jù)有關(guān)規(guī)定及現(xiàn)場監(jiān)理的要求辦理。2) 場地清理( 1)進場后現(xiàn)場實測清表工作量，按程序報業(yè)主批準后方可開始清表工作。(2)場地清理采用人工配合機械進行，被清理的挖方地段、填方地段和取土場 不得有不符合要求的樹根雜、腐植土、淤泥等雜物。(3) 填方場地清理完后，采用機械翻松30cm并碾壓至規(guī)定的密實度。對清理 樹坑和清移障礙物所留下的孔洞，應選用合適的填料分層回填并壓實。( 4)場地清理的同時，開挖縱向臨時排水溝作為施工期間的臨時排水系統(tǒng)。( 5)挖填交界區(qū)表土清理完后，將填方區(qū)表土松 30cm 厚，碾壓至規(guī)定的密實 度。( 6)場地清理、舊路的挖除應與土

14、方工程進度相適應，以保證已清理的地塊在 填土前不受污染、雨水浸泡和受凍。3) 施工測量( 1)接收檢查控制點開工前在監(jiān)理工程師的組織下，對沿線控制點點位進行交樁，然后根據(jù)設(shè)計圖 控制點成果一覽表中的數(shù)據(jù)認真檢查控制點， 現(xiàn)場控制點不能滿足施工測量需要時， 經(jīng)監(jiān)理工程師批準再加密或補測控制點。( 2)放樣及檢查 放樣前，計算逐樁坐標并與設(shè)計圖核對，核對無誤后，據(jù)此放樣，并抽樣檢查。 檢查不合格分析找出原因，檢查合格進行下一步工作。1、水平測量： 將測量資料提交給監(jiān)理工程師復核，批準后方可進行下一步工作。2、逐樁進行水平測量，測出地面高程，并標明填挖高度。4) 土方調(diào)運方案（ 1）、施工準備 清表

15、：在施工前，清除施工范圍內(nèi)的樹木、灌木、垃圾，有機物殘渣及原地面 以下1020cm內(nèi)的草皮和表土。清除下來的垃圾、廢料及不適用的材料和草皮、表 土、樹木等堆放在監(jiān)理工程師指定的地點。（ 2）、土方開挖1 ）向監(jiān)理工程師提交開工報告和開挖工程斷面圖；2）土方開挖應按圖紙要求自上而下的進行，不得亂挖或超挖；3）施工中隨時做成一定的坡度，以利排水。4）冬雨季施工。（1）、雨天（指24小時降雨超過10mm應停止施工。承包人應做好保防措施, 在已填筑區(qū)域和料場周圍及內(nèi)部開溝導排雨水，以便雨后能迅速恢復施工。只有當 料場及填筑面積水、泥漿等全部排干后才能重新開始填筑施工。（ 2）、在冬季低溫時期不得在負溫

16、下填筑，且土料中不得夾有冰雪。5）質(zhì)量檢查和驗收 土方開挖前的質(zhì)量檢查和驗收，土方開挖前，承包人應會同監(jiān)理人進行以下各 項質(zhì)量檢查和驗收。（ 1）、用于開挖工程量計量的原地形測量部面的復核檢查。（ 2）、按施工圖紙所示進行開挖區(qū)周圍排水和防洪保護設(shè)施的質(zhì)量和驗收。（ 3）土方開挖過程中的質(zhì)量檢查 在土方在開挖工程完成后的質(zhì)量檢查和驗收土方開挖工程完成后，承包人應會 同監(jiān)理人進行以下各款 的質(zhì)量檢查和驗收。（ 4）開挖基礎(chǔ)面檢查清理的驗收a、按施工圖紙檢查基礎(chǔ)開挖面的平面尺寸、標高和場地平整度；b、取樣檢測基礎(chǔ)土的物理力學性質(zhì)指標；c、本款規(guī)定的基礎(chǔ)面檢查清理與填筑前的基礎(chǔ)清理作業(yè)是檢驗目的和性

17、質(zhì)不同 的兩次作業(yè)，未經(jīng)監(jiān)理人同意，承包人不得將這兩次作業(yè)基礎(chǔ)一次完成。6）永久邊坡的檢查和驗收（ 1）、永久邊坡檢查和驗收；（2）、邊坡永久性排水溝道的坡度和尺寸的復測檢查。7）土方填筑、平整的監(jiān)督、質(zhì)量檢查和驗收（1）選派有經(jīng)驗的工程技術(shù)人員在土料場開挖和現(xiàn)場填筑中進行監(jiān)督和指導。（2）土方工程的質(zhì)量檢查與取樣試驗要求按照相應規(guī)范規(guī)定的有關(guān)內(nèi)容和辦法 進行。（3）填筑工程完成工后承包人就通知監(jiān)理人進行檢查驗收，驗收應按相應規(guī)范 內(nèi)容和辦法進行。（4）經(jīng)監(jiān)理人檢查后，認為質(zhì)量不合格，承包人應按監(jiān)理人指示對工程缺陷部 分進行返工、修理或補強的一切施工費用均由承包人自行負擔。（5）除承包人的日常

18、質(zhì)檢工作外，在必要時，監(jiān)理人可對有疑問部位試驗項目 進行復查，監(jiān)理人可指令承包人在監(jiān)理人監(jiān)督下進行試驗，并向監(jiān)理人提交試驗成 果資料。承包人不得以此要求發(fā)包單位增加額外支付。（6）全部土方填筑工程完成后，承包人應負編制包括竣工收報告?？⒐を炇召Y 料中應附有全部質(zhì)量檢查記錄和文件以及對工程缺陷的處理成果資料。（二）道路工程施工方案 本項目道路包括田間道、引道、生產(chǎn)路。田間道為新修路或在原有道路的基礎(chǔ) 上進行路面整修，面層為120mm厚泥結(jié)石，寬度為3.4m，路面排水為2%生產(chǎn)道多 修筑在田塊之間，結(jié)構(gòu)為 C10 砼墊層上砌砼空心磚，面層為 C20 砼。1、道路施工，要特別注意選擇水溫穩(wěn)定性好的材

19、料修筑，同時必須確保碾壓質(zhì) 量。道路路基土料應選擇排水性能好的砂性土料。腐植土、廢煤、不得用于路基修 筑，碾壓時的含水率，應根據(jù)現(xiàn)場試驗確定。2、土料含水量一般以手握成團、落地開花為適宜，當土料含水量過大，應采取 翻松、晾曬、風干、摻入干土等措施，如土料過干，先予灑水潤濕，增加壓實遍數(shù) 或使用大功率壓實機械。3、當填料為碎石類土，碾壓前要充分灑水濕透，以提高壓實效果。4、碾壓機械壓實土方時，應控制行駛速度，一般以 2-3km/h ，并控制壓實遍數(shù)， “薄填、慢駛、多次”的方法，填土厚度每層不應超過 25-30cm,碾壓從兩邊逐漸壓 向中間，先靜壓后振動，邊角、邊坡、邊緣壓實不到之處，應鋪以人工

20、夯實。路基整修1、用開挖自然土來做為土地平整工程填筑料；2、土方填筑、平整工作應按施工詳圖所示或監(jiān)理人指示的填筑線、坡度、尺寸 施工；3、根據(jù)施工方法實施其填筑和碾壓；為土方填筑所需的各種土石材料場的復查 及施工開采規(guī)劃；監(jiān)督、質(zhì)量控制與檢查；監(jiān)理人指示的與填筑有關(guān)的工作；4、監(jiān)理方認為不合格的土方填筑料，一律不得運輸填筑。5、填筑試驗 土料填前，承包工程人就根據(jù)監(jiān)理人的指示，在選定區(qū)內(nèi)取土進行與實際施工條件相仿的現(xiàn)場生產(chǎn)性試驗， 并根據(jù)填筑土料的碾壓試驗的成果確定填筑施工參數(shù)， 試驗成果報送監(jiān)理人。6、填筑平整要求1）土方填筑平整施工，必須按規(guī)定的要求處理清理完畢后，并經(jīng)監(jiān)理人驗收和 簽署驗

21、收合格后才能進行。2）土方填筑平整應按施工設(shè)計圖規(guī)定的高程以上預留考慮沉陷影響的超高填 筑。3）填筑料必須是經(jīng)過批準的取土場的土料或監(jiān)理認可的利用料，其粒徑組長配 應符合有關(guān)規(guī)范的要求?；靥顗簩?、平整、質(zhì)檢 路基整修在路基工程陸續(xù)完畢，所有排水構(gòu)筑物已經(jīng)完成并回填之后進行。1）首先，恢復各項標注，按設(shè)計圖紙要求檢查路基的中線位置、寬度、縱坡、 橫坡、邊坡及相應標高。根據(jù)檢查結(jié)果，編制出整修計劃并報監(jiān)理工程師審批認可 后方能施工。2）土質(zhì)路基采用平地機或推土機或補土的方法整修成型。3）土質(zhì)路基表面做到設(shè)計標高后應采用平地機或推土機刮平，鏟下的土不足以 填補凹陷時，應采用與路基表面相同的土填平夯實

22、。石質(zhì)路基表面應用石屑嵌縫緊 密、平整，不得有坑槽和松石。4）修整的路基表面厚150m m以內(nèi)，松散的或半埋的尺寸大于100mm的石塊，應 從路基表面層移走，并按規(guī)定填平壓實。5）邊溝的整修應掛線進行。對各種水溝的縱坡（包括取土坑縱坡）應用儀器檢 測，修整到符合圖紙及規(guī)范要求。各種水溝的縱坡，應按圖紙及規(guī)范要求辦理，不 得隨意用土填補。6）路基整修完后，堆于路基范圍內(nèi)的廢棄土料應予以清除。7）修整過的路基，應該繼續(xù)維修養(yǎng)護，直至缺陷責任期滿為止。 軟土地基處理 根據(jù)地質(zhì)實際情況來選擇合適的方案來處理，一般常用以下幾種方案。 換填和拋石擠淤。換填要求分層鋪筑，逐層碾壓密實。拋石擠淤應從路堤中 心

23、向兩邊對稱地拋填，使淤泥或軟土向兩側(cè)擠出，待拋填出水面后再做反濾層。 袋裝砂袋。按施工規(guī)范要求施工 塑料排水板。采用插板機將塑料排水板插入軟土中，上端高出砂礫墊層以保 證排水良好。 土工布。土工布施工要求是鋪設(shè)前認真地平整場地，鋪設(shè)應直伸至排水溝內(nèi) 從兩側(cè)向中間鋪筑砂礫墊層，填筑高度小于 1m 高時，機械不得在路幅內(nèi)調(diào)頭避免損 壞土工布。泥結(jié)石路面夯填1、準備工作：1）泥結(jié)石施工前應先鋪筑試驗路段，試驗合格后，向監(jiān)理工程師報送“泥結(jié)石 路面開工報告”，經(jīng)同意后進行泥結(jié)石路面施工。2）根據(jù)施工進度計劃，分批備好所需的各種材料，并按規(guī)范要求進行抽驗，確 保材料質(zhì)量合格。3）機械準備：投入的主要施工

24、機械有壓路機一臺，裝載機一臺，灑水車一輛 自卸汽車足量。4）對不合格地段，要采取合理辦法進行處理。2、施工放樣：1）按每10m-20m 一標樁恢復各界線，標樁上劃出設(shè)計標高和松鋪厚度，松鋪厚 度二設(shè)計壓實厚度x松鋪系數(shù)（根據(jù)以往施工經(jīng)驗及施工前實驗段實驗結(jié)果得出）。2）中線兩側(cè)按路面設(shè)計位置設(shè)置指示樁，指示樁上紅漆劃出基層設(shè)計標高松鋪 厚度，保證基層標高，厚度和平整度達到質(zhì)量標準。3）抹合與運輸：（ 1）各種材料分路段按配比集中堆放、灑水，用裝載機拌合均勻。（ 2）泥結(jié)石混合料運到施工場地后碾壓時，其含水量不小于最佳含水量。4）攤鋪和整形：（ 1）在鋪筑前兩側(cè)先掛線，控制好基層寬度和厚度。2）

25、攤鋪時采用人工掛線攤鋪，使泥結(jié)石按要求的松鋪厚度，均勻地攤鋪在要求的寬度上。（3）按設(shè)計的泥結(jié)石面層厚度，一次攤鋪成型。5）碾壓：（ 1）泥結(jié)石經(jīng)攤鋪和整型后，采用 18T 振動壓路機，在全寬范圍內(nèi)碾壓，直線 段由兩側(cè)向中心碾壓，超高段由內(nèi)側(cè)向外側(cè)碾壓，壓實后表面應平整無輪或隆起， 且斷面正確，路拱符合要求。（ 2）嚴禁車輛在已完成的或正在碾壓的路段上調(diào)頭和急剎車。6）養(yǎng)生：養(yǎng)生期不小于 7 天，養(yǎng)生期間封閉交通以避免車輛對基層表面的損壞。7）取樣、試驗： 在已完成的面層上按規(guī)范進行取樣試驗，所有試驗結(jié)果均應報監(jiān)工程師審批。 水泥混凝土路面工程1 準備工作1）拌和場三通一平及場地硬化，拌和設(shè)備

26、安裝、調(diào)試。2）材料準備和性能報檢驗：根據(jù)施工進度計劃，分批備好所需的各種材料， 并按規(guī)范要求進行抽驗，確保材料質(zhì)量合格。3） 測量放樣、基層整修、模板安設(shè)：根據(jù)設(shè)計圖紙恢復中線、放出路面邊緣 線，并檢查基層標高和路拱橫坡。如果標高、橫坡的偏差超出允許值，則要整修。 模板采用鋼模板，穩(wěn)固支立于基層上，頂面與設(shè)計標高一致，底面緊貼基層，模板 接頭應緊密平順，不得有離縫、前后錯臺和高低不平等現(xiàn)象。模板接頭和模板與基層接觸處均勻不得漏漿。模板安裝完畢并經(jīng)檢測合格后， 根據(jù)施工安排涂好脫模劑。2 混凝土拌和與運輸1） 混凝土拌和混凝土采用強制式攪拌機拌和。攪拌棚應合理布置拌和機和砂石、水泥等材料 的堆

27、放地點，力求提高拌和機生產(chǎn)率。拌制混凝土的供料采用計量設(shè)備，應按混凝土配合比要求進料。特別應根據(jù)天 氣變化情況，測定砂石材料的含水量，以調(diào)整拌制時的實際用量。每一工班至少應 檢查兩次材料的精確度，每半天檢查兩次混合料的塌落度。攪拌機的裝料順序宜為：砂、水泥、碎石或碎石、水泥、砂。進料后，邊攪拌 邊加水。攪拌時間根據(jù)攪拌機的性能和拌和物的和易性確定?；炷涟韬臀锏淖疃?攪拌時間，自材料全部進入攪拌鼓起，至拌和物開始出料止的連續(xù)攪拌時間符合規(guī) 定。攪拌最長時間不得超過最短時間的三倍。2） 混凝土運輸在運輸中應考慮水化失水 （指水泥在拌和之后， 開始水化反應， 其流動性下降） ，以及因運輸?shù)念嶔ず驼?/p>

28、動使混凝土發(fā)生離析等。要減少這些因素的影響，其關(guān)鍵是 縮短運輸時間，并采取適當措施防止水分損失（如用帷布或其他適當方法將其表面 覆蓋）和離析?；炷涟韬臀飶臄嚢铏C出料后，采用自卸汽車或拖拉機運輸，送至鋪筑地點進 行攤鋪、振搗，直至澆注完畢的容許最長時間，由試驗室根據(jù)水混初凝時間及施工 氣溫確定，并應符合下表的規(guī)定。若時間超過限值，宜使用緩凝劑。裝運混凝土拌和物的過程中，不應漏漿，并應防止離析。出料及鋪筑時的卸料高度不應超過1.5m。當有明顯離析時，應在鋪筑時重新人工拌勻。車箱在每天工作結(jié)束之后，必須用水沖洗干凈。3 攤鋪與振搗1 ） 攤鋪攤鋪混凝土前，應對模板的間隔、高度、潤滑、支撐穩(wěn)定情況和

29、下層的平整、 潤濕情況、以及鋼筋的位置和傳力桿裝置等進行全面檢查，并清除表面的浮土雜物。 混凝土混合料運送車輛到達攤鋪地點后，直接倒入安裝好側(cè)模的路槽內(nèi)，并用 人工找補均勻，如發(fā)現(xiàn)有離析現(xiàn)象，應用鐵鍬翻拌。攤鋪的松料厚度，應考慮振實的影響而預留一定的高度。具體數(shù)值，根據(jù)試驗 確定，一般可取設(shè)計厚度的 10%左右。用鐵鍬攤鋪時，應用“扣鍬”的方法，嚴禁拋 擲和摟耙，以防止離析。在模板附近攤鋪時，用鐵鍬插搗幾下，使灰漿搗出，以免 發(fā)生蜂窩。2) 安放角隅鋼筋時，應先在安放鋼筋的角隅處攤鋪一層混凝土拌合物。攤鋪 高度應雙鋼筋設(shè)計位置預加一定的沉落度。角隅鋼筋就位后，用混凝土拌和物壓住。安放邊緣鋼筋時

30、，應先沿邊緣鋪筑一條混凝土拌和物，拍實至鋼筋設(shè)置高度， 然后安放邊緣鋼筋，在兩端彎起處，用混凝土拌和物壓住。3) 振搗與整平攤鋪好的混凝土混合料，迅即用頻率 6000次/min以上的插入式振動棒振搗密 實，用三輥軸整平機整平。振搗混凝土混合料時，首先用插入式振搗器在模板邊緣角隅等先振一次然后用 插入式振搗器全面按順序插振一次。同一位置不宜少于20s，以不再冒氣泡并泛出水泥漿為準。插入式振搗器移動間距不宜大于其作用半徑的 1.5 倍，其至模板的距離 不應大于其作用半徑的 0.5 倍，并應避免碰撞模板和鋼筋，并應隨時檢查模板有無 下沉、變形或松動?；炷猎谡駬v后，用三輥軸整平機整平。兩道工序的時間

31、間隔不宜超過 15min 三輥軸整平機在一個作業(yè)長度內(nèi)，應采用前進振動、后退靜滾方式作用業(yè)，分別滾 壓2-3 遍，使表面泛漿，趕出氣泡。三輥軸整平機的速度要緩慢而均勻，對不平之 處，應及時鋪以人工補填找平。補填時就用較細的混合料原漿，嚴禁用純砂漿填補。 滾壓完成后，將振動輥軸抬離模板，用整平軸靜滾整平，直到平整度符合要求。表面砂漿厚度控制在3-5mm三輥軸整平機前方表面過厚、過稀的砂漿必須刮除丟棄。用 3-5m 刮尺在縱橫兩個方向進行精平飾面，每個方面不小于兩遍。4 接縫施工 接縫是混凝土路面的薄弱環(huán)節(jié)，接縫施工質(zhì)量不高，會引起板的各種損壞，并 影響行車的舒適性。因此，應特別認真地做好接縫施工

32、。（1）縮縫混凝土每隔 4-5m 設(shè)一道橫向縮縫，橫向縮縫可采用在混凝土凝結(jié)后（碎石混凝 土抗壓強度達到 6.2-12.0Mpa ，礫石混凝土達到 9.0-12.0Mpa ）鈕切，工藝如下： 切縫前應檢查電源、水源及切縫機組且試運轉(zhuǎn)的情況，切縫機刀片應與機身 中心線成 90 度角，并應與切縫線在同一直線上。 開始切縫前，應調(diào)整刀片的進刀深度，切割時應隨時調(diào)整刀片切割方向。停 止切縫時，應先關(guān)閉旋扭開關(guān)，將刀片提升到混凝土板面上，停止運轉(zhuǎn)。 切縫時刀片冷卻用水的壓力不低于 0.2Mpa。同時應防止切縫水滲科基層和土 基。 當混凝土強度達到設(shè)計強度的 25%-30%，即可進行切割，當氣溫突變時，應

33、適 當提早切縫時間，或每隔 20-40m 先割一條縫，以防因溫度應力產(chǎn)生不規(guī)則裂縫。應 嚴禁一條縫分兩次切割的操作方法。橫向接縫采用兩次切縫法作成。第一次切 3mm寬80mm深，第二次切8mm寬30mm 深。第一次切縫應及時進行，以及在接縫處形成規(guī)則開裂。第二次切縫是形成接縫 槽以填灌接縫料。 切縫后，應盡快灌注填縫料。切割時間要特別注意掌握好，切得過早，由于混凝土的強度不足，會引起粗集 從砂漿中脫落，而不能切出整齊的縫。切得過遲，則混凝土由于溫度下降和水分減 少而產(chǎn)生的收縮因板長而受阻，導致收縮應力超出其抗拉強度而在非預定位置出現(xiàn) 早期裂縫。合適的切割時間應控制在混凝土獲得足夠的強度，而收縮

34、應力并未超出 其強度的范圍內(nèi)時。它隨混凝土的組成和性質(zhì)（集料類型、水泥類型和含量、水灰 比等），施工時的氣候等因素而變化。施工技術(shù)人員須依據(jù)經(jīng)驗并進行試切后決定。（2）脹縫 設(shè)計準備好鋼筋支架、箍筋、傳力桿塑膠套筒及脹縫板。裁割脹縫板時，先 將符合設(shè)計厚度及性能要求的性能要求的彈性塑膠脹縫板原材料裁割成寬度為混凝 土板厚度，長度為混凝土板寬度的脹縫板；然后用導鑿在脹縫板上對準傳力桿穿過 的位置鑿孔，孔的直徑為傳力桿的直徑；最后將脹縫板裁割成寬度不等的兩部分； 一部分為 6cm 寬，另一部分為 18cm 寬。并用膠帶紙將兩部分沿割縫位置粘在一起。支架鋼筋垂直，不得有裂紋、斷傷、刻痕、表面油污和銹

35、蝕。傳力桿加工時應 鋸斷，不得擠壓切斷，長度要一致，斷口要垂直，、光圓，塑膠套筒的一端用砂輪 拓磨掉毛刺，并加工成 2-3cm 的圓角，在圓角一端涂以瀝青或防銹油漆， 其長度 30cm。 每個箍筋形狀應方正，大小應一致。塑膠套筒的筒口應垂直，套筒內(nèi)徑應比傳力桿 直徑大1mm壁厚2mm長度必須滿足設(shè)計要求，在塑膠套筒端部 3cm內(nèi)填以紗頭或 泡沫塑料等松軟物。 在工作平臺上將支架鋼筋和箍筋點焊成鋼筋籠，將傳力桿水平焊接于同一支 架鋼筋籠上。 在混凝土攤鋪到脹縫所在模板時，按照設(shè)計脹縫位置在舊混凝土路面板上放 樣，將焊有傳力桿的鋼筋籠按照放樣位置用鋼釘錨固于舊混凝土路面板上（每排六 個鋼釘、共兩排

36、）。 安裝端模。為了方便拆模，避免拆模時將傳力桿弄彎，端模高度應比混凝土 板厚小1.5cm。裝模時，用方木塊墊于端模之下，保證端模頂部與混凝土板頂面齊平。 端模與基層之間的熔隙用河砂填封，以免漏漿。待混凝土達到拆模強度后，拆除端 模，清除混彈簧土板端頭四周的水泥漿。 將脹縫板穿在傳力桿上，并用強力膠把脹縫板粘在先澆注的混凝土板端頭。 將端部填有紗頭或泡沫塑料等松軟物和塑膠套筒套在傳力桿上，塑膠套筒的 套口應緊貼脹縫板。 為避免前后板施工時連漿，用膠帶紙將一塊 60cm寬的塑料薄膜（長度為混凝 土板的寬度）的一端粘貼在脹縫板上，使后澆注的混凝土與前板混凝土為塑料薄膜 隔開。 用鋼釘將另一個不帶傳

37、力相干的鋼筋籠按照設(shè)計位置錨固于舊混凝土路面板 上，錨固方法同前。按要求澆注混凝土，并養(yǎng)生。 嵌縫。將脹縫內(nèi)上部6cm寬的嗵脹縫板取出。在縫槽口干燥清潔的狀態(tài)下，將粘接劑均勻地涂在脹縫兩側(cè)的混凝土側(cè)面上，形成一層連續(xù)約1mm厚的粘結(jié)劑膜,以便嵌縫條與混凝土側(cè)面粘貼緊密，不滲水。采用專門工具將嵌縫條嵌入縫內(nèi)，嵌 縫條在長度方向既不能拉伸也不能壓縮，保持自然狀態(tài)，嵌縫條嵌入后，頂面宜比 路面低 5mm。（ 3）施工縫 施工縫宜設(shè)于脹縫或縮縫處，多車道施工縫應避免設(shè)在同一橫斷面上，施工縫 如設(shè)于縮縫處，板中應增設(shè)傳力桿，其一半錨固于混凝土中，另一半應先涂瀝青， 允許滑動。傳力桿必須與縫壁垂直。（ 4

38、）接縫填封 混凝土板養(yǎng)護期滿后應及時填封接縫。填縫前必須保持縫內(nèi)清潔，防止砂石等 雜物掉入縫內(nèi)。填縫方法采用灌入式。接縫用專用填縫料灌注，灌注填縫料時接縫必須清潔干燥，邊灌邊趁熱用鐵絲 來回勾動以便填縫料能與縫壁貼結(jié)良好。灌縫過錯畢后進行質(zhì)量檢查，若接縫料可 被成段拉出則為不合格，應返工重灌。5 養(yǎng)生及拆模1) 養(yǎng)生 混凝土表面修整完畢后進行養(yǎng)生，養(yǎng)生期間，須防止混凝土的水分蒸發(fā)和風干， 以免產(chǎn)生收縮裂縫；須采取措施減少溫度變化，以免混凝土板產(chǎn)生過大的溫度應力； 須管制交通，以防止人畜和車輛損壞混凝土的表面?；炷涟宓酿B(yǎng)生，可根據(jù)施工工地的情況及條件，選用稻草濕潤養(yǎng)生法。其養(yǎng)生時間按混凝土抗彎

39、拉強度達到14d,使早強水泥約為2d,使用普通硅相加水泥約為 14d. 在混凝土終凝后覆蓋于板的表面，每天均勻灑水，保持潮濕狀態(tài)，但注意灑水 時不能有水流沖刷。蓄能期內(nèi),每天對含水量潤濕 2-3 次,混凝土板澆注 3d 內(nèi)應采取保溫措施, 防止混凝土板產(chǎn)生收縮裂縫。 終結(jié)期間內(nèi),必須保證混凝土逐漸失水,與周圍環(huán)境溫度保持平衡。2) 拆模 拆模時間應根據(jù)氣溫和混凝土強度增長情況確定。使用礦渣水泥時,允許拆模 宜延長50- 1 00%。拆模應仔細,不得損壞混凝土板的邊、角,盡量保持模板完好。拆 模后不能立即開放交通,只有混凝土板達到設(shè)計程度 時,才允許開放交通。 當遇特殊情況時, 混凝土板的強度應

40、達到設(shè)計強度的 80%以上 其車輛荷載不得大于設(shè)計荷載。每幅施工最后 1-2 天澆注的混凝土中應摻適當?shù)耐?加劑,以便 24-48h 后開放交通。田間小道路：施工時要便于行走,牢固,注意防滲水。 (三)農(nóng)田水利工程施工方案農(nóng)田水利工程施工應切實注意與其它工程施工順序的配合與行銜接,如與道路 的交叉過水涵管位置與高程,避免二次開挖,渠道與新修道路伴行時,必須待道路 路面施工完畢后,方可進行渠道兩側(cè)的襯砌及渠底砼的澆筑,避免道路工程壓實時 側(cè)壓對水利工程的破壞。農(nóng)田水利工程應視整個工程進展情況有計劃地進行。渠道A 渠道底基層挖土夯壓1、農(nóng)田水利工程水渠系統(tǒng)，修筑前應檢驗其軸線位置，高程放樣，不得超

41、挖， 如有超挖情況，應予回填，回填時必須摻石灰等，并予夯實。2、水渠兩邊渠堤采用人工夯實，每層填筑厚度不得超過 20cm分層多次夯產(chǎn), 渠內(nèi)側(cè)采用稍超填方式，超填 3cm。3、水渠底應視天氣情況欠挖 3-5cm 為宜，以保證襯砌和底板砼澆筑時土質(zhì)新鮮， 不被水泡或曬裂。水渠底及水渠堤及渠底是否壓實，要做到表面平整，砌體穩(wěn)定， 密實，造型美觀大方，運行堅固實用，具體操作如下：1）固定作業(yè)人員，邊坡修坡整齊到位，不得有凸石、超修等現(xiàn)象。邊坡底鏟除 到位，不得有超鏟、欠鏟現(xiàn)象。2）襯砌時應掛雙線，板底密實，確保邊坡坡度符合設(shè)計。3）襯砌必須保證縫內(nèi)砂漿飽滿密實，嚴禁使用灌澆漿法及干砌勾縫辦法，砌筑

42、時用瓦刀將縫拖勻。4、渠道底開挖或填土后要充分壓實： 采用電動或柴油振動機夯壓輔以人工夯實， 夯壓方向平行渠道軸線，各段要設(shè)立標志，以防漏壓、欠壓。上下層分段位置要錯 開。夯壓不到的死角，輔以人工進行夯實。5、修坡：渠道全斷面開挖或填筑完畢后，進行削坡清理，用蛙式打夯機對邊坡 進行夯實。B 底板現(xiàn)澆砼 C151、混凝土工程1）操作工藝（ 1）混凝土配制應用磅秤計量按配合比由專人進行配料，在攪拌地點設(shè)置混凝 土配合比指標牌。2）混凝土正式攪拌前，攪拌機應先回水空轉(zhuǎn)濕潤后再行加料攪拌，開始攪拌第一罐混凝土時，一般宜按配合比少加一半石子，以后各罐均按規(guī)定下料。加料程 序是：一般先加石子，再倒水泥后倒

43、砂子，最后加水。（ 3）攪拌混凝土應使砂、石、水泥、外加劑等完全拌合均勻，顏色一致為止。 混凝土攪拌時間， 350L 自落式攪拌機一般不應少于 1.5min ?；炷撂涠纫话憧刂?在5-7cm,每臺班應做兩次試驗。（ 4）在混凝土澆筑完 12h 內(nèi)，應對混凝土表面進行適當護蓋灑水養(yǎng)護，常溫每 日澆水二次，養(yǎng)護時間不少于 7d。（ 5）混凝土澆筑應注意振搗密實，防止漏振或振搗過度使鋼筋產(chǎn)生位移，特別 是避免出現(xiàn)蜂窩、孔洞、露筋、夾渣等疵病，這些疵病將降低結(jié)構(gòu)強度。2）混凝土的澆筑（ 1）原材料檢驗 水泥：如對來料水泥的性能有懷疑時，可對來的水泥抽取不同部位20處（如隨機抽20袋每袋抽1kg左右

44、），總量至少12kg，后送試驗室做強度測試和安定性試 驗，待試驗結(jié)果合格后才可以作為混凝土材料來用。 砂、石：一般低于或等于 C20強度等級以下的混凝土，其砂、石通過有經(jīng)驗 的觀察觸摸，可以不做篩分析和有機物含量的其他測試。 而當混凝土強度大于 C25 以 上時，砂、石必須抽樣，即來料堆上分中間、四角等不同部位取 10kg 以上送試驗室 進行測試。 水：采用潔凈河水，如測定其 PH值和有機含量對水泥、砂、石無害可使用。（ 2）現(xiàn)場混凝土的拌制混凝土的拌制，是在工地上對原材料檢查合格后，即與送試配比的材料相同， 且經(jīng)試配確定的配合比下達之后進行。（ 3）混凝土澆搗 混凝土的澆搗必須對模板及其支架

45、、鋼筋及預埋件、安裝部分的管線進行檢查，并作記錄，符合設(shè)計要求后才能進行。 澆筑前要把模板內(nèi)掉入的雜物，鋼筋上的油污等清理干凈；對模板的縫隙和 孔洞應予堵嚴，對模板應適當澆水濕潤，但不得有積水。 混凝土向模板內(nèi)傾倒下落的自由高度，不應超過 2m超過的要用溜槽或串筒 送落。在澆搗混凝土過程中，應經(jīng)常觀察模板、支架、鋼筋、預埋件和預留孔洞的情 況，當發(fā)現(xiàn)有變形、位移時應及時采取措施進行處理。（4）混凝土養(yǎng)護 混凝土澆筑完后，逐漸凝結(jié)硬化，強度也不斷增長，這個過程主要由水泥的水 化作用來達到。而水泥的水化作用又必須在適當?shù)臏囟群蜐穸葪l件下進行?；炷?的養(yǎng)護就是為達到這個目的手段。 應在澆筑完畢后的

46、 12h 以內(nèi)對混凝土加以覆蓋或澆水； 混凝土的澆水養(yǎng)護的時間，對采用硅酸鹽水泥、普通水泥或礦渣水泥拌制的混凝土，不得少于7d,對摻用緩凝型外加劑或有抗?jié)B性要求的混凝土， 不得少于14d 澆水次數(shù)應能保持混凝土處于濕潤狀態(tài)。 混凝土的養(yǎng)護用水應與拌制水相同，但當日平均氣溫低于 5C時，不得澆水。 在養(yǎng)護中的覆蓋，一般采用草簾、草袋，并經(jīng)常澆水保持濕潤。冬季施工12小時后開始養(yǎng)護，養(yǎng)護期28天，氣溫5C以下做好防凍保溫措施。C 砼預制塊砌筑砼預制塊砌筑工程工藝流程：準備-砌塊澆水-砂漿攪拌-砌墻-驗收待渠槽 內(nèi)混凝土鋪設(shè)完畢養(yǎng)護達到設(shè)計強度 80%并通過驗收合格后， 即可進行砼預制塊砌筑 了。1

47、 、砌塊澆水：砼預制塊必須在砌筑前一天澆水濕潤。砂漿攪拌：砂漿配合比應 采用重量比，計量精確水泥為± 2，砂、灰膏控制在± 5，宜用機械攪拌，攪拌時間不少于一分半鐘2、砼預制塊砌筑：（ 1）選磚：砼預制塊應棱角整齊，無變曲、裂紋，規(guī)格基本一致。砼強度低、 松散的砌塊不得使用。（2）掛線：每層砌塊都要拉線對縫，使水平縫均勻一致，平直通順。砌塊砌筑 時要求平穩(wěn)，砌縫排列要整齊、美觀。（3）砼預制塊砌筑施工時要特別注意不要用砼塊擊打渠底砼面，避免沖擊損傷 底板。3、水泥砂漿抹面施工（ 1）工藝流程：墻面清理粉塵、污垢T澆水濕潤墻面T吊垂直找方抹灰餅充筋、找規(guī)矩T抹底灰T粘分格條（

48、先彈線）7抹面層水泥砂漿。（2）基層處理：應對其表面進行“毛化處理”。（3）抹底層砂漿：抹1: 3水泥砂漿，每遍厚度57mm應分層分遍與所抹筋 齊平，并刮平找直，木抹子搓毛。（ 4）抹面層砂漿：待基層干后，用 1:1 的水泥抹面。（ 5）養(yǎng)護：水泥砂漿抹灰層應在潮濕的環(huán)境下養(yǎng)護。5、砼預制塊護砌質(zhì)量控制措施（ 1）、嚴格按設(shè)計斷面要求放樣。（ 2）、不合格的預制塊不上渠。（ 3）、采用人工分段砌筑，砌筑時做到預制砼塊擺放要穩(wěn)，排列要緊密，坡面 要平整、美觀，砌縫要拉線對齊。二、施工進度計劃及保證措施一）工程進度計劃工期目標：根據(jù)工程需要及本公司對本項目的分析，本工程確定總工期為90天1、準備工

49、作時間為 5天。主要工作內(nèi)容是施工的準備、控制標高的復驗、測量放樣、機械、 人員進場、臨時設(shè)施的租賃搭設(shè)等。2、土地平整 土地平整是此項目的主要施工的工作內(nèi)容，其工作量大，耗費的人力物力也大， 耗用的時間長，在時間安排也較其他工作長。計劃為 150天。3、田間道和生產(chǎn)道路 田間道是本工程一項很重要的工作，要在土地平整的同時進行路基的施工，以 更好的平衡土方調(diào)配及方便機械材料的進出。交叉施工時間安排為 40 天。4、農(nóng)田水利工程須在土方平整之后一段時間，一部分田塊已達到設(shè)計高程，才 能進行本工程的施工。與田間道相交處的涵管鋪設(shè)須在道路路基施工前完成，以免 重復施工。二）保證進度措施本工程合同工期

50、為90d,為確保本工程在90個日歷日如期按時、保質(zhì)保量地完成,根據(jù)本工程的特點，結(jié)合公司人、材、機的安排，我們將在以下幾個方面采取相應 的措施：1、計劃控制措施為了保證合同工序的履約，必須嚴格目標控制，制定周密的計劃，項目經(jīng)理部 控制月、旬計劃，基層作業(yè)區(qū)控制周計劃，單機控制日產(chǎn)量計劃，并按照網(wǎng)絡計劃 圖中節(jié)點的控制目標和工序計劃目標加強考核，確保分階段，分項目目標的實現(xiàn)。 加強整個階段進度計劃的動態(tài)控制和管理，收集施工現(xiàn)場進度信息，隨時掌握工程 進展，制定周密的周、月進度計劃，并在每周三及每月底，統(tǒng)計出周月的施工進度， 并進行計劃值與實際完成值的比較分析，發(fā)現(xiàn)進度拖后，并系統(tǒng)地分析原因，提出

51、修改意見，以保證項目按期完成。貫徹企業(yè)的計劃管理，以竣工工期為目標，以施工總進度為基礎(chǔ)，計劃為龍頭， 實行長計劃、短安排，通過季、月旬計劃的布置和實施，強化動態(tài)管理，加強調(diào)度 職能，維護計劃的嚴肅性，實現(xiàn)按期完成竣工的目標。2、管理措施 在本工程施工過程中，充分發(fā)揮我公司施工管理方面的優(yōu)勢，加強施工現(xiàn)場人 員、材料、機械設(shè)備等管理，規(guī)劃好施工平面布置，確保工期目標順利實現(xiàn)。根據(jù)本工程的工作內(nèi)容、工作順序、持續(xù)時間和銜接關(guān)系，充分考慮影響工期 的因素如：人員、技術(shù)含量、施工機具、資金、氣候現(xiàn)場、工作環(huán)境等。其中最主 要的是前期工作，如泥結(jié)石料、水泥等材料的儲備，以及其他施工機械的準備和及 時檢修

52、。3、技術(shù)措施 制定詳細的工期計劃，科學地安排施工進度，實現(xiàn)質(zhì)量、效益、工期、安全各 項工作指標。細化優(yōu)化施工方案，合理地投入勞力、材料和機具設(shè)備，提高機械化 程度，提高工效。引入先進的施工技術(shù)和科學的管理方法，把總工期控制在合同工 期之內(nèi)。在施工過程中及時注意施工方法、施工機具能否滿足總進度的需要，并隨時核 對施工組織設(shè)計，看看在實施過程中實際進度是否能按計劃要求進行，出現(xiàn)了偏差， 及時會同監(jiān)理人員、設(shè)計單位人員、建設(shè)單位人員采取必要的措施排除障礙或調(diào)整， 直至工程竣工。4、組織措施 施工現(xiàn)場建立項目經(jīng)理責任制，對工程行使計劃、組織、指揮協(xié)調(diào)、實施、監(jiān) 督的職能，選擇各專業(yè)施工隊伍進場。針對

53、各工序的施工時間，科學合理地安排施 工，加快施工進度。建立生產(chǎn)例會制度，每旬一次開生產(chǎn)例會，落實旬計劃完成情況。對沒有完成計劃的，要查找原因，制訂補救措施，保證計劃按時完成。充分利用本單位的機械設(shè)備優(yōu)勢，及時組織設(shè)備進場，使整個工程進度得到有力保證。5、經(jīng)濟措施制訂工期目標獎懲制度，對本工程項目實行勞務承包，由項目部總包，班組分 包，簽訂勞務合同，引入競爭機制，實行完成工期重獎，延誤工期重罰，嚴格執(zhí)行 獎罰兌現(xiàn)，以經(jīng)濟的杠桿來保證工期的按時完成。6、冬、雨季施工措施由于本工程土方開挖和回填量大，施工工期短 , 對氣候要求高，而且冬雨季占工 期的很大比例。氣候?qū)て谟兄艽蟮挠绊?，綜合當?shù)貧夂蚯?/p>

54、況，為更好的確保工 程施工質(zhì)量，搶時間、搶天氣，在工程施工中特制訂以下冬、雨季施工措施。1）冬季施工措施凡連續(xù)三天平均氣溫低于5C,按冬季施工。專人負責收聽天氣預報，注意天氣的變化對本工程的影響。盡量避開寒冷天氣施工。及時在工地入口處的宣傳欄上公 布，引起各施工人員的重視；準備充分的防凍、防滑和保溫材料，如草簾、煤渣、 鋸屑等。在冬期施工前，現(xiàn)場水管必須全部作好保溫工作，水管埋入地下30cm立管用草包包好。汽車、挖土機械使用完畢，水箱內(nèi)的水必須放掉。攪拌機抽水泵必須抽 空，橡皮管內(nèi)的存水必須全部放掉，并將其存好。雨季施工措施隨時關(guān)注天氣的變化，盡量避開在雨天進行施工、天氣晴好要求日夜加班。進

55、入雨季施工前，必須做好各種材料的進場計劃的安排，根據(jù)進度要求的儲備工作， 對較遠地區(qū)的原材料應預先儲存，避免因雨季運輸困難而造成停工待料。做好現(xiàn)場 的排水工作，開工時要進行有組織的檢查，及時疏通施工道路邊水溝，防止堵塞， 保持場地路面干燥。對電源線路、機電設(shè)備、水泥等，都必須進行檢查，防止漏電、 漏雨對物資、人力、安全造成不必要的損失。及時掌握天氣和氣溫的變化，防止氣 候突然變化影響施工生產(chǎn)。進入雨季，水泥庫、倉庫要加強保護，地坪要高出該地 區(qū)積水線50cm水塘、水溝內(nèi)不得停放機械，電焊機等機電設(shè)備，上述設(shè)備每日使 用后要轉(zhuǎn)移到高處。土方開挖回填要集中力量進行，水塘土方開挖后鋪砌砼塊要及 時跟

56、上，塘堪壁要采取防雨措施，以防積水流入造成塘堪 邊坡坍塌。雨期施工期間必須派人晝夜值班，并準備好搶險材料和人 力，及時排除險情。要注意雨后及時排積，以保證施工場地的干燥。三、施工現(xiàn)場平面布置 本工程施工范圍大，工期要求較緊，對施工的平面布局應綜合考慮：一）施工現(xiàn)場平面布置原則1、因地制宜、因時制宜和利于生產(chǎn)、方便生活、快速安全、經(jīng)濟可靠、易于管 理的原則，合理利用施工場地和既有道路，規(guī)劃施工工序，盡量減少臨時占地面積， 縮短使用時間。2、盡量減少用地，少占既有道路和周圍場地。3、臨時設(shè)施布置應有利于施工生產(chǎn)管理，進出場方便，對施工干擾少。4、易產(chǎn)生粉塵和噪聲大的機械設(shè)備應盡量遠離周圍居民區(qū)和工

57、廠。二）施工總平面布置圖 為了提高勞動效率，除了合理的選擇施工方案外，機械設(shè)備的配備和搬運，土方調(diào)配、附屬設(shè)施的布置也是個很重要的因素。根據(jù)本工程具體情況和地形地貌的 特點，以利于施工、管理選擇最合適的地點作為施工場地，然后布置多項臨時設(shè)施。本著少占耕地的原則，既考慮場外交通，又考慮場內(nèi)運輸，合理安排施工現(xiàn)場。 盡量租用民房，安排交通便利處，同時要減少污染、保護現(xiàn)有的溝渠的暢通。1、工地運輸組織：本項目交通運輸方便、快捷。2、臨時設(shè)施：設(shè)立流動攪拌站，根據(jù)進度對各施工段進行砼的攪拌，砂、石、水泥、礫石等 堆放在攪拌站附近。3、辦公與生活臨時設(shè)施布置 工地設(shè)項目經(jīng)理部、休息及宿舍、修理間、食堂、衛(wèi)生間等臨時