中海油：員工是不可再生的財富

1、中海油：員工是不可再生的財富    中海油安全的管理方法就是體系管理，對主要管理因素加以有效控制。這套體系從上到下以程序化的模式來制定、執(zhí)行、管理，并通過年度和第三方的各種審核來保證方向的正確。         在北京，你看到整幢大樓的人同時從樓內(nèi)撒出的機會并不會很多，但中國海洋石油有限公司機關(guān)總部的員工們每年就擁有一次機會目睹這樣的場面。         中國海油健康安全環(huán)保部總經(jīng)理宋立崧說；“

2、這些年我們每年都要進行一次火災(zāi)逃生演習(xí)。”         “不能因為是偶然的意外事件就不去防范?！苯】蛋踩h(huán)保部安全總監(jiān)俞華說，“因為事故總是許多大大小小的意外碰到一起的時候才出現(xiàn)的?！?        四點一線         “我們擔(dān)不起大的事故。作業(yè)點比較集中，遠離陸地，救援難，一旦出現(xiàn)事故將是災(zāi)難性的?！彼瘟⑨轮彼卣f，“因此海洋石油歷屆領(lǐng)導(dǎo)對其都

3、非常重視。這一點非常值得慶幸。” 1988 年就開始致力于安全生產(chǎn)工作的宋立崧認為，安全生產(chǎn)中首要一點就是企業(yè)的領(lǐng)導(dǎo)把安全擺在什么位置。         其次是管理。宋立崧說：“領(lǐng)導(dǎo)重視但還需要管理思路?！敝泻Ｓ偷墓芾矸椒ň褪求w系管理。這是一種比較科學(xué)的管理方式，對主要管理因素加以有效控制。這套體系從上到下以程序化的模式來制定、執(zhí)行、管理，并通過年度和第三方的各種審核來保持方向的正確。         再次，技術(shù)上有一些關(guān)鍵的要點要堅持

4、，生產(chǎn)中各項技術(shù)指標一定要符合國家的各種要求，和行業(yè)的技術(shù)準則。         第四點，要培訓(xùn)員工。宋立崧說：“事故的發(fā)生，大多都是因為違章操作所造成的。中海油不但在員工剛進入企業(yè)時組織培訓(xùn)，而且，還會根據(jù)不同的職位和具體的工作再進行多次專門培訓(xùn)。         以上四點，中海油通過一條線來貫穿，那就是信息溝通的渠道。公司有一套良好的報告機制，使下情能及時上達。宋立崧說：“具備優(yōu)秀的執(zhí)行文化在安全工作中同樣必不可少。”  

5、       尊重細節(jié)         中海油高層對冰山理論深為認同：如果發(fā)生大的事故，一定會發(fā)生過多起中型事故，會發(fā)生更多的不安全行為。         因此，中海油不放過任何一個可能造成后患的細節(jié)，縱然有些無關(guān)生產(chǎn)。         在大連的一名中海油員工，工作時忽發(fā)心臟病，由于本人堅

6、持要回京治療，因此延誤了最佳時機，于途中不治身亡。         就是這樣一個偶然事件，卻引起了中海油安全部門的足夠重視，并專門開了幾次專題會來討論。會后，他們馬上出臺了相關(guān)規(guī)定：所有出海員工都必須經(jīng)過嚴格的體檢，合格后方可持健康證才能出海。有心血管類隱患的一律不得出海，同時考慮到齡大的時候?qū)τ谑鹿拾l(fā)生時的反應(yīng)也會比較遲鈍，因此規(guī)定，年齡超過 55 歲也不能出海作業(yè)。         政策的制定似乎過于呆板，1 2 

7、;下一頁     但是卻真的能讓員工受益匪淺。就在規(guī)定出臺不久后，在一次給出海員工進行體檢的過程中，有位員工在醫(yī)院心臟病突發(fā)，因為搶救及時，只是虛驚一場。但是，如果沒有體檢而直接出海，由于海上醫(yī)療條件的限制，很有可能得不到及時有效的救治，后果不堪設(shè)想。         交通安全也是健康安全環(huán)保部長抓不懈的事情，在中海油，非專業(yè)司機不能駕駛公車；同時，為最大程度的保證員工的生命安全，中海油還特意在公司所有車的所有作為上都加裝了安全帶。甚至將一些員工的私家車都納入到公司安全管理的范疇。         宋立崧說：“雖然我們會采取與公司車輛管理不同的一些方法，但是有一點是共通的，那就是一個負責(zé)任的公司要在任何時候都首先要想到保護自己的員工?！?        編者按：這是一個普通的案例。然而，從這一普通的案例中我們不難看出：正是在處理任何一個微小的生產(chǎn)事故時都本著嚴謹、認真的態(tài)度，才讓中海油的生產(chǎn)事故率始終保持在