機動車排氣治理維修監(jiān)管工作流程圖、甘肅省尾氣維修治理站標(biāo)志牌、機動車排放污染檢測診斷、維修治理設(shè)備_第1頁
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1、附錄A (資料性附錄)機動車排氣治理維修監(jiān)管工作流程圖圖A.1 機動車排氣治理維修監(jiān)管工作流程圖BA附錄B (資料性附錄)甘肅省尾氣維修治理站標(biāo)志牌樣式1甘肅省機動車排放污染認(rèn)證編號:(字號)維修治理站(M 站)樣式2甘肅省機動車排放污染認(rèn)證編號:(字號)維修治理站(M 站)作業(yè)工位標(biāo)志牌字號 M 站診 斷 工 位字號 M 站維修治理工位CB附錄C (資料性附錄)機動車排放污染檢測診斷、維修治理設(shè)備表C.1 機動車排放污染檢測診斷設(shè)備序號設(shè)備名稱點燃式發(fā)動機機動車M站壓燃式發(fā)動機機動車M站技術(shù)參數(shù)1機動車排氣污染故障診斷系統(tǒng)1、機動車電控故障診斷組件的功能應(yīng)符合JT/T 632的要求;2、機動

2、車發(fā)動機綜合檢測組件的功能應(yīng)符合JT/T 503的要求;3、點燃式機動車排氣分析組件的功能應(yīng)符合JT/T 386.1的要求;4、壓燃式機動車排氣分析組件的功能應(yīng)符合JT/T 386.2的要求;5、具有通過機動車排放污染物超標(biāo)自動智能診斷故障功能,滿足雙怠速、瞬態(tài)、穩(wěn)態(tài)測試方法下的排放故障自動診斷。6、具有機動車排放污染物維修治理信息化服務(wù)系統(tǒng)功能,具備資質(zhì)管理、故障診斷、流程管理、數(shù)據(jù)分析、維修過程監(jiān)管理聯(lián)網(wǎng)等功能。2工況法污染物排放檢測系統(tǒng)(點燃式發(fā)動機機動車)1、應(yīng)采用與M站所在地的I站規(guī)定的檢驗方法;2、點燃式機動車排氣分析儀應(yīng)滿足JT/T 386.1的要求,底盤測功機滿足JT/T 44

3、5的要求,流量計滿足GB/T 32201的要求;3、采用穩(wěn)態(tài)工況法(ASM)時,相關(guān)設(shè)備應(yīng)符合HJ/T 291的技術(shù)要求;采用簡易瞬態(tài)工況法(VMAS)時,相關(guān)設(shè)備應(yīng)符合HJ/T 290的技術(shù)要求。D表B.1 機動車排放污染檢測診斷設(shè)備(續(xù))序號設(shè)備名稱點燃式發(fā)動機機動車M站壓燃式發(fā)動機機動車M站技術(shù)參數(shù)3工況法污染物排放檢測系統(tǒng)(壓燃式發(fā)動機機動車)1、應(yīng)采用與M站所在地的I站規(guī)定的檢驗方法;2、壓燃式機動車排氣分析儀應(yīng)滿足JT/T 386.2的要求,底盤測功機滿足JT/T 445的要求,流量計滿足GB/T 32201的要求;3、采用加載減速工況法(Lugdown)時,相關(guān)設(shè)備應(yīng)符合HJ/T

4、 292的技術(shù)要求。4OBD檢測系統(tǒng)通過發(fā)動機綜合檢測,初步診斷尾氣超標(biāo)的故障原因,便于精準(zhǔn)治理。符合GB18285-2018或GB3847-2018文件要求,具有車載診斷系統(tǒng)(OBD)自動檢查功能,能自動讀取車輛OBD系統(tǒng)與排放相關(guān)的故障代碼及內(nèi)容等數(shù)據(jù)、數(shù)據(jù)流。其中OBD診斷儀作為與OBD系統(tǒng)進行通訊、獲取并顯示數(shù)據(jù)和信息所必要的工具,必須滿足ISO 15031-4和 SAEJ1978中規(guī)定的功能性技術(shù)要求。表B.2 機動車排放污染專項維修治理設(shè)備序號設(shè)備名稱點燃式發(fā)動機機動車M站壓燃式發(fā)動機機動車M站技術(shù)參數(shù)1紅外線測溫儀符合JJG 856的檢定要求2煙霧檢漏儀/3噴油器檢測清洗分析儀/4內(nèi)窺鏡符合JB/T 11130的要求5積碳清除設(shè)備/6DPF清洗設(shè)備/7SCR清洗設(shè)備/8干冰清洗機/9氬弧焊機符合SJ/T 31437的要求10點火探測儀11雙通道異響聽診器12汽車傳感器模擬信號測試儀13柴油機排氣污染物控制裝置反吹設(shè)備14柴

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