機(jī)械設(shè)計算輪系傳動比計算大題

1、1 / 5第九章輪系一、問答題1、什么是惰輪？它在輪系中起什么作用？2、在定軸輪系中，如何來確定首、末輪之間的轉(zhuǎn)向關(guān)系？3、什么叫周轉(zhuǎn)輪系的“轉(zhuǎn)化機(jī)構(gòu)”？它在計算周轉(zhuǎn)輪系傳動比中起什么作用？4、 計算混合輪系傳動比的基本思路是什么？能否通過給整個輪系加上一個公共的角速度（-3）的方法來計算整個輪系的傳動比？5、周轉(zhuǎn)輪系中各輪齒數(shù)的確定需要滿足哪些條件?、計算題1,2, 3 和齒輪 5 （系桿）所組成的周轉(zhuǎn)輪系（行星1、在圖所示輪系中，已知各輪齒數(shù)為:“1|1：o試求傳動動輪系），有40由于_1：，故有:(a)化簡后可得:對于由齒輪 1 4, 5 和系桿 H 所組成的周轉(zhuǎn)輪系（差動輪系），有=

2、-2.5(b)解：對于由齒輪2 / 5計算結(jié)果為正，表明從動系桿 H 和主動齒輪 1 的轉(zhuǎn)向相同解：對于由齒輪 3，4-4，5 和系桿 H 所組成的周轉(zhuǎn)輪系，有ZAZ5_S0 xi7 _ 丄Z3Z/,_102x40_3(a)對于由齒輪 1-1，2，3 所組成的定軸輪系，有：_ q _衍_站hi- 石% 可 24(b)$上鼻八矽13%3030%二_藥叫即:(c)分析定軸輪系部分與周轉(zhuǎn)輪系部分的聯(lián)系，可知故有分析兩個基本輪系的聯(lián)系，可知(c)將(a)、(c)兩式代人(b)式，可得-2.5化簡整理后可得2、在圖所示輪系中,Z5=17。試求傳動比Z3=102，Z4=80， Z4=40，2495即:-3

3、 / 5將（d）（e）兩式代人（a）式，得（如宀gg勺9524冬（上）嗎吆95小整理后得計算結(jié)果 il5為正，說明 1 輪與 5 輪轉(zhuǎn)向相同乙=90,Z2=60，Z2=30, Z3=30,B 兩軸輸入，由構(gòu)件 H 輸岀。已知對于由齒輪 3,4,5 和系桿 H 組成的周轉(zhuǎn)輪系（差動輪系），有24=2=-(d)-(e)Z3=24,乙=18,nA=100r/min,3、在圖所示的輪系中， 已知各輪齒數(shù)為：Z5=60，Z5=36，Z6=32。運(yùn)動從 A，解:4 / 5. -即：-對于由齒輪 1,2,2,3 所組成的定軸輪系，有% _ 邛邑_ 60 x30 _2 = H- =-=e-碼90 x30333

4、.n. = n = n. = + 150r/min 即：對于由齒輪 5 和 6 組成的定軸輪系，有分析上述三個基本輪系之間的聯(lián)系，有HL =-i-150r/minKOOr / min將該結(jié)果代入（A）式，可得150- _5S00-n；j.2化簡整理后得：pi軒fy -52.57r/ mi n習(xí)題參考答案一、問答題1.惰輪又稱過橋齒輪， 它的齒數(shù)多少對傳動比數(shù)值大小沒有影響，但對末輪的轉(zhuǎn)向?qū)a(chǎn)生影響2.定軸輪系中，確定首、末輪之間的轉(zhuǎn)向關(guān)系分以下三種情況： 組成輪系的所有齒輪幾何軸線全部平行。用（-1）m來確定傳動比的正、負(fù)號。其中為輪系中外嚙合的對數(shù)。 輪系中各齒輪幾何軸線沒有全部平行，但首、

5、末兩輪軸線平行確定各輪的轉(zhuǎn)向，若首末輪轉(zhuǎn)向相同，傳動比為正，反之為負(fù)。首、末兩輪幾何軸線不平行 。在圖上畫箭頭的方法確定首末輪的轉(zhuǎn)向，傳動比無正負(fù)之 分。6024計算結(jié)果為負(fù)，說明丘相同，亦即與轉(zhuǎn)向相反用在圖上畫箭頭的方法= -800r/min5 / 53.在整個周轉(zhuǎn)輪系中假想加上一個公共的角速度（-3H）,使轉(zhuǎn)臂固定不動，這樣，周轉(zhuǎn)輪系就轉(zhuǎn)化為一個假想的定軸輪系。該假想的定軸輪系稱為周轉(zhuǎn)輪系的“轉(zhuǎn)化機(jī)構(gòu)”，它是解決周轉(zhuǎn)輪系傳動比計算的一個“橋梁”。通過“轉(zhuǎn)化機(jī)構(gòu)”，可將周轉(zhuǎn)輪系傳動比計算問題，轉(zhuǎn)化為 人們熟悉的定軸輪系的傳動比計算問題。4計算混合輪系傳動比，首先必須正確地劃分輪系的類型。對于定軸輪系和周轉(zhuǎn)輪系，分別用相應(yīng)的公式計算傳動比， 最后根據(jù)各基本輪系之間的聯(lián)系， 聯(lián)立求解。由于混合輪系中既有周轉(zhuǎn) 輪系，又有定軸輪系