交通局加快發(fā)展路政管理總結(jié)(精)_第1頁
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文檔簡介

1、交通局加快發(fā)展路政管理總結(jié)今年以來,為確保路政管理各項工作的圓滿完成,路政大隊按照 局黨組的統(tǒng)一部署,路政大隊再作具體統(tǒng)一的安排。一年來,路政大隊在局機 關(guān)的正確領(lǐng)導(dǎo)下,在市路政支隊的指導(dǎo)下,認真踐行“三個代表”重要思想, 深入貫徹落實科學(xué)發(fā)展觀,積極轉(zhuǎn)變工作作風,不斷改進工作方法和工作思 路,團結(jié)干事、群策群力、依法行政、求真務(wù)實和開拓性地開展工作。通過全 隊職工冒風雨,頂烈日的辛勤努力,認真履行了部門職責,圓滿完成各項工作 任務(wù),現(xiàn)將一年來的工作總結(jié)如下: 一、基本管理情況 路政大隊現(xiàn) 有在崗職工 15 人,分別肩負著內(nèi)勤、外勤巡查、超限治理、行政許可審批的現(xiàn) 場勘測、還建橋管護、政務(wù)中心

2、、公路改造工程的交通管制、縣委政府的中心 工作等。宣傳貫徹執(zhí)行公路法、云南省公路路政管理條例、路政管 理規(guī)定、行政許可法等相關(guān)法律、法規(guī)和規(guī)范性文件。依法查處各種違 法侵占、占用、破壞公路路產(chǎn)路權(quán)的案件,對全縣所有地方公路的安全警示標 牌的維護和管理,努力營造安全、暢通、便捷的公路交通環(huán)境。根據(jù)部門職能 職責,我隊專題研究,科學(xué)安排,分組負責,將路政大隊現(xiàn)有隊員分為五個小 組分片負責。 (一)領(lǐng)導(dǎo)組 在交通局的領(lǐng)導(dǎo)下,上級路政支隊的指 導(dǎo)下,路政大隊長負責主持全面工作,負責全體路政執(zhí)法人員的工作調(diào)配、指 導(dǎo)和監(jiān)督檢查;對外協(xié)調(diào)調(diào)解路政大隊在執(zhí)法活動中的各種矛盾;負責路政大 隊各類法律法規(guī)的宣傳

3、工作,接受并安排上級交辦的各項工作任務(wù);做好每個 路政員的思想政治工作。副大隊長協(xié)助大隊長工作,負責安全生產(chǎn)管理工作, 治理車輛超限超載和行政執(zhí)法工作。 (二)內(nèi)勤工作組 負責抓好內(nèi) 勤工作,主要工作是收集整理上報材料、報表、收發(fā)文件、電腦打印、保管單 位使用公章、物資管理、服裝領(lǐng)發(fā)、票據(jù)管理核對、路政案件的立卷歸檔及領(lǐng) 導(dǎo)臨時交辦的工作任務(wù);撰寫路政簡訊;負責政務(wù)中心窗口的行政許可、審核 把關(guān)工作,草擬半年總結(jié)、年終總結(jié)和領(lǐng)導(dǎo)臨時交辦的其他工作事項。 (三)外勤上、下半縣工作組 工作職責是依法履行路政大隊職能職責,清 理整治縣地方公路的路產(chǎn)路權(quán)和紅線管理控制區(qū)以及超限運輸車輛的治理;負 責公

4、路工程建設(shè)的交通管制和道路保通工作、道路交通安全隱患排查登記整治 工作和行政審批項目的現(xiàn)場勘驗工作。侵占、占用公路路產(chǎn)路權(quán)的各類路政案 件的調(diào)查處理及案卷整理工作和領(lǐng)導(dǎo)臨時交辦的其他工作任務(wù)。 (四)還 建橋管護組 還建橋管護人員的職責是:保持手機 24 小時開機。保證還建 橋安全通行,嚴格按照溪洛渡水電站下游地方還建索道橋通行規(guī)則認真履 行職責進行管理,即:a、限載30噸;b車輛限速10km/小時,單向行駛; C、禁止摩托車、自行車在橋上騎行; d禁止車輛在橋上停留、急剎車、轉(zhuǎn)向 與偏駛,被迫停車時,禁止在原地猛烈起動;e禁止履帶式車輛直接通行(應(yīng)加墊保護層);f、禁止行人列隊過橋;g、禁止

5、火把照明通行;h、不準行人在 橋上停留、抽煙、憑欄觀望等; i 、禁止在橋上橋下烤火、煮飯或焚燒物品;負 責檢查還建橋的安全隱患;負責隨時檢查車輛通行情況、車輛類型做好詳細登 記;負責清掃橋面,保持橋面無污物、石渣,保證橋面干凈整潔;負責還建橋 值班室一切設(shè)施和設(shè)備管理二、完善制度,落實責任大隊在原有制度的基礎(chǔ)上,進一步完善了結(jié)合本單位實際的各項工作紀律和制度,即:行政 執(zhí)法責任制、錯案追究制、依法賠償制和評議考核制,保證了各項工作和法 律、法規(guī)的正確執(zhí)行。大隊根據(jù)局黨組年度路政目標責任制的要求,年初制定了符合實際的年度工作計劃,對工作進行了科學(xué)合理的安排部署,保障了全隊 工作健康有序穩(wěn)步推進

6、;并將各項工作層層落實責任制,將各項工作職責落實 到人,做到事事有人管,件件有回音,促進各項工作的全面落實。 三、內(nèi) 強素質(zhì),外樹形象 一年來,大隊定期總結(jié)工作經(jīng)驗,把好的工作經(jīng)驗進行 宣傳學(xué)習,不足之處及時得到改正;定期不定期采取多種形式交流心得體會, 加深了同志間友誼和了解,消除了工作中的隔閡,增進大隊凝聚力和戰(zhàn)斗力, 真正體現(xiàn)了“團結(jié)就是力量,和諧才能發(fā)展”的理念。為工作的順利開展夯實 了基礎(chǔ)。 為提高全隊的執(zhí)法水平,增強大家的法律意識、文明執(zhí)法意識、 責任意識、提升業(yè)務(wù)水平,我隊采取不同形式開展教育、培訓(xùn)及其他活動。真 正做到“人性執(zhí)法,透明執(zhí)法”,并于 20*年 6月 13 日路政大

7、隊組織全體路政 人員,由大隊長詳細講解了行政處罰程序,執(zhí)法文書的制作,國家賠償法的依 據(jù);同時要求我們在行政執(zhí)法活動中,我們要做到要文明用語、亮證執(zhí)法、尊 重相對人的申辯、告知相對人法律救濟權(quán)利和享有的合法權(quán)利,不能“以罰代 法”,在執(zhí)法活動中做到著裝整齊、標志齊全、持證上崗、亮證執(zhí)法、文明用 語、文明執(zhí)法,把握好法律的自由裁量權(quán),將執(zhí)法的社會效益與經(jīng)濟效益有機 結(jié)合,樹立了良好路政執(zhí)法形象。 四、加大宣傳力度,提高全民愛路護 路意識 開展了以“愛路護路,珍愛生命”為主題,以法律、法規(guī)及規(guī)章的 相關(guān)規(guī)定為基點的宣傳教育活動,結(jié)合我縣實際,利用宣傳標語、給駕駛員 的一封信、橋梁限行通告、傳單、廣

8、播等多種形式對公路法、道 路交通安全法、安全生產(chǎn)法等相關(guān)法律法規(guī)進行廣泛的宣傳,擴大社會 影響,為法律、法規(guī)的實施和工作的開展,營造一個良好的社會氛圍,具體做 法是:1、出動宣傳車進行巡回宣傳中華人民共和國公路法、中華人民共和國道路安全法等相關(guān)的法律法規(guī) 48 余次,在交通要道懸掛橫幅標語 8條,刷寫標語 86條,發(fā)放宣傳資料 1200余份,宣傳牌 12 處,超限超載警示 牌 4 塊,危險警示標志 96 塊。擴大了社會影響,為路政管理工作的順利開展營 造了良好的社會氛圍。2、在縣委政府召開兩代會期間,我們利用會議期1533.629 公29.5 公里。我 損壞公路 確保每月間向來參加會議的人大和

9、政協(xié)代表們宣傳,同時將 * 縣開展公路平交道口和紅 線管理控制區(qū)專項整治工作實施方案的通知等相關(guān)文件專門用路政宣傳車送 到各鄉(xiāng)(鎮(zhèn))人民政府,并與各鄉(xiāng)(鎮(zhèn))人民政府召開專門會議研究開展平交 道口和紅線管理控制區(qū)專項整治工作,借各鄉(xiāng)(鎮(zhèn))兩代會召開之機,學(xué)習專 項整治文件精神,同時將文件和路政管理宣傳資料印發(fā)到縣轄區(qū)內(nèi)的 137 個行 政村的村民委員會,使專項整治文件精神家喻戶曉、眾所周知,取得了各鄉(xiāng) (鎮(zhèn))人民政府和群眾的大力支持,為專項整治工作順利開展營造良好的社會 氛圍。 五、加大公路巡查力度,保障公路的完好、安全、暢通 近年 來,我縣緊緊抓住西部大開發(fā),溪洛渡水電站建設(shè)和國家改造農(nóng)村交通

10、條件的 大好機遇,大力實施“村村通”工程建設(shè)。目前,我縣境內(nèi)共有公路里程 1736.129 公里,其中國道 52.5 公里,省道 150 公里,縣管公路 里,其中縣鄉(xiāng)公路 427公里鄉(xiāng)村公路 1077.129 公里,專用公路 縣公路的特點是等級低、戰(zhàn)線長、配套差、水毀重、管理難,侵占、 路產(chǎn)的現(xiàn)象時有發(fā)生。我隊克服重重困難,加大公路日常巡查力度, 2/3 時間上路巡查,鄉(xiāng)村公路巡查每月不少于 2 次,盡量做到“早發(fā)現(xiàn)、早處 理”,把侵犯、損壞公路路產(chǎn)等違法行為消滅在萌芽狀態(tài),確保公路的完好、 安全、暢通。今年 10 月 20 日,我隊組織上、下半縣外勤工作組,歷時 8 天, 對全縣所轄公路進行

11、一次全面的檢查,發(fā)現(xiàn)擅自挖掘公路埋設(shè)管線 2 處,占道24 道,臨時構(gòu)筑物1)封閉和取締了新建和在建公路影響公路建設(shè)、施工及5 道;( 2)封閉和取締了不符合規(guī)定、不按標準建(3)對不按程序辦理審批手續(xù)的平交道口 15 道,依(4)對暫時不能封閉的平交道口 2 道,均已設(shè)置警示經(jīng)營 1 處,亂堆亂放 5 處,在紅線管理控制區(qū)搭建臨時夠筑物 8 處 ,其中批評 教育 8 起,進行整改 4 起,處罰 1起,要求補辦手續(xù) 3起。通過整治,有效遏 止了侵犯、占用公路路產(chǎn),公路用地等違法行為。 六、狠抓公路平交道口 和紅線控制區(qū)整治工作,加大公路產(chǎn)權(quán)管理力度,突出道路交通的經(jīng)濟性、社 會性、功能性、服務(wù)

12、性 為認真貫徹關(guān)于開展公路平交道口和紅線管理控 制區(qū)專項整治工作的通知精神,落實 * 縣關(guān)于開展公路平交道口和紅線管理 控制區(qū)專項整治工作實施方案,開展好我縣公路平交道口和紅線管理控制區(qū) 專項整治工作,進一步提高我縣公路設(shè)施的服務(wù)水平。我隊積極爭取地方黨委 政府的支持、配合,加強與公路沿線黨委政府及村委會的匯報和聯(lián)系,充分發(fā) 揮各職能部門的聯(lián)系作用,尋求最廣泛的理解和支持,建立公路兩側(cè)建筑控制 區(qū)的齊抓共管機制。通過一年來的苦戰(zhàn),共整治平交道口 45 處,其中: 通行安全的平交道口 設(shè)的平交道口 2 道; 法補辦手續(xù) 9 道;標志;(5)整治未按規(guī)定審批設(shè)置的供水、排水、供電、通訊、水利等管線

13、設(shè)施和建蓋的臨時構(gòu)造物等設(shè)施 45處,其中責令拆除的 15 戶。 (6)收回占用公路用地面積 2850 余平方米。以上工作的開展,對我縣公路行車安全起到了積極的作用。 七、深入開展治超工作 深刻認識車 輛超限超載運輸對公路橋梁、隧道,交通安全的危害性,面對治超經(jīng)費至今未 納入財政預(yù)算的困難局面,大隊千方百計將治超向長效治理階段推進。治超工 作中力爭處理好四個關(guān)系,即: (1) 、處理好治理工作與經(jīng)濟發(fā)展的關(guān)系; ( 2)、處理好部門與部門之間的關(guān)系;( 3)、處理好與車主、貨主的關(guān)系; (4)、處理好執(zhí)法與管理的關(guān)系。堅持以卸載為主,不經(jīng)稱重檢測,不能認定 違法行為,不能實施處罰;不實施卸載,

14、不消除違法狀態(tài)一律不得放行;堅持 對同一車輛的同一違章行為,已被處罰的,當日內(nèi)均不得重復(fù)處罰。通過認真 貫徹落實,嚴格把關(guān),今年以來,在治理車輛超限超載工作中,共投入治超工 作 2*0 多人次,檢查車輛 2326 輛,其中超限超載車輛 876 輛,依法卸載車輛為 260 輛,卸貨 75噸,批評教育超限超載運輸?shù)鸟{駛員 1320多人次,治超使我 縣惡性超限超載車輛由上年車輛總數(shù)的 17.5%下降到 13%,尚未因貨車超限超載 引起交通事故。 八、嚴格行政審批,優(yōu)化公路功能 公路巡查中認真 進行宣傳,政務(wù)服務(wù)中心窗口對來詢來訪辦事群眾熱情服務(wù)認真解釋,外勤人 員對審批項目均進行現(xiàn)場實地勘驗,對臨時

15、建筑物按規(guī)定嚴格進行放線, 實行不間斷檢查監(jiān)督,做到有批有管。審批工作嚴格把握保護公路的原則,以發(fā)展地 方經(jīng)濟,方便行政相對人為宗旨,消除公路安全隱患,有效保護路產(chǎn)路權(quán),保 障公路安全通暢,最大限度發(fā)揮公路的社會效益和經(jīng)濟效益。 九、重視 安全生產(chǎn) , 落實政府中心工作堅持“以人為本、安全第一、預(yù)防為主、綜合治理”的方針,謹記交通事故的慘痛教訓(xùn),突出重點和薄弱環(huán)節(jié),開展安全 生產(chǎn)工作。1、以“愛路護路、消除隱患、珍惜生命”為主題,廣泛宣傳相關(guān)安全生產(chǎn)的法律、法規(guī)和超限超載運輸車輛對道路安全造成隱患的有關(guān)文 件精神,增強了民眾的安全法制觀念和安全意識。2、參與道路交通安全隱患的排查、增設(shè)交通警示

16、標志,依據(jù)縣人民政府和上級文件精神,對事故多 發(fā)地點、危險路段、路基狹窄、缺口、彎急、坡陡、冰凌濃霧路段作了詳細的 記載。對事故“黑點”、“盲點”共增設(shè)公路兩側(cè)紅線建筑控制區(qū)永久性宣傳標牌 6 塊,超限超載警示牌 4 塊,指路標牌 9 塊,警示標志 67塊,這些警示標 志的設(shè)立,給行車安全以強有力的保障,確保了廣大人民群眾的生命財產(chǎn)安 全。3、參與抗震搶險及災(zāi)后恢復(fù)重建保通工作、抓好安全生產(chǎn)。今年四川發(fā)生“ 5.12”特大地震災(zāi)害,我縣受到不同程度的影響和破壞,針對災(zāi)情的 嚴重性和安全保通的重要性,我隊建立了應(yīng)急搶險保通組,堅持 24 小時不關(guān)機 制度,隨時掌握災(zāi)情、路情,第一時間趕赴事故現(xiàn)場

17、,參與抗震搶險及災(zāi)后恢 復(fù)重建保通 46 次,投入人員 856 人次,出動路政執(zhí)法車 35 次,大大的減少了 國家、集體和人民群眾的財產(chǎn)損失,確保了抗震搶險及災(zāi)后恢復(fù)重建工作順利 開展。4、開展公路沿線廣告設(shè)施安全檢查和整治工作。通過全體路政人員的艱苦奮戰(zhàn),檢查出了非法設(shè)置廣告設(shè)施的地方 12 處,下發(fā)限期辦理審批手 續(xù)通知書 5 份;下發(fā)限期整改通知書 3 份,責令拆除 4 處。5、在溪務(wù)通鄉(xiāng)油路、通達工程、過境公路、新農(nóng)村建設(shè)等工作中,我隊均抽出工作人員參 加管理:其中在溪務(wù)通鄉(xiāng)油路建設(shè)中,由路政牽頭,交警、運政配合,設(shè)立交 通管制組(溪洛渡雪柏橋灣管制組、務(wù)基柏勝管制組),堅持 24 小

18、時值班制 度,于 20*年 3月 1日至 10月 31日實行交通管制期間,共投入交通管制人員 1480余人次,為工程的安全、有序開展營造了良好的施工環(huán)境;抽出2 名工作人員參與縣城過境公路建設(shè);抽派 2 名工作人員在姜吊公路指揮部;抽調(diào) 1 名 工作人員在細紗參加新農(nóng)村建設(shè);在溪洛渡電站 435 米圍堰移民安置工作中, 共投入保通工作 62人次;抽出 1 名工作人員參加向家壩庫區(qū)移民實物指標調(diào) 查;上級來我縣檢查指導(dǎo)工作,在公路保通中我隊抽派人員23 人次。十、存在的問題 一年來,雖然路政大隊的工作取得了一定成績,但離縣 委、政府和局黨組要求還有一定差距:一是對全縣所有路產(chǎn)路權(quán)的管理力度不 夠到位,對公路紅線控制的管理措施不夠有力,發(fā)揮密切聯(lián)系群眾的紐帶作用 和爭取上級領(lǐng)導(dǎo)還有差距;二是還沒有完全樹立高效快捷的工作作風,確保黨 令政令暢通的措施還不夠有力,在積極主動工作方面還有差距;三是工作能力 和業(yè)務(wù)水平有待于進一步提高;四是思想、政治工作和內(nèi)部管理需要進一步加 強。 十一、下步工作打算 路政管理工作總的指導(dǎo)思想是:以鄧小

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