中鐵十局畢業(yè)生見習期考核鑒定表

1、畢業(yè)生見習期考核鑒定表姓名工作單位填表時間姓名性別出生日期民族所學專業(yè)及學習年限何時入黨（團）2000.07入團畢業(yè)學校及時間學歷見習試用期起止時間自年 月曰至年 月曰自我鑒定：歲月如梭，一年的見習期已經(jīng)結束，在這一年里學到不少的知識，更重要的是有了較快掌握一 種新事物的能力。思想變成熟了許多，性格更堅毅了思想比以前有了很大的提高，希望以后能 做一個有理想，有抱負，有文化的人，為中鐵十局做出自己的努力。我自信憑自己的能力和學 識在今后的工作和生活中能夠正確面對挑戰(zhàn)，不斷實現(xiàn)自我的夢想和人生價值。在學習上，多向師父劉煥杰，吳家培學習，多向師哥冋事們請教，劉煥杰年輕的總工，技術 十分出色，吳家培經(jīng)

2、理更是及技術現(xiàn)場管理于一身具有豐富施工經(jīng)驗，期間我以“獨立思考” 作為自己的座右銘，用心思考 ，用心去做而后問。時刻不忘警戒。隨著學習的進步，我不止是學 到了基礎知識和很多專業(yè)知識，我的心智也有了一個質的飛躍，能較快速的掌握一種新的技術 知識，我認為這對于將來很重要。集體生活使我懂得了要主動去體諒別人和關心別人，也使我 變得更加堅強和獨立。我覺得自己的事情就應該由自己負責，另嘰最多只能給你一些建議。遇 至y事情要冷靜地思考，不要急躁。不輕易的承諾，承諾了就要努力去兌現(xiàn)。生活需要自己來勾 畫，不一樣的方式就有不一樣的人生。在生活上，我崇尚簡單質樸的生活作風，不鋪張不浪費，尤其我們這種工作性質，“

3、吃人嘴軟，拿人手短”也希望領導以后能加強行業(yè)的廉政管理建設，使每個人養(yǎng)成良好的生活習慣和正派 的作風。個人認為這個世界上并不存在完美的人，每個人都有自己的優(yōu)點缺點，但關鍵是能否正視并 利用它們。見習一年來，我不斷的自我反省，歸納了一些自己的優(yōu)點缺點：我的優(yōu)點是性格開 朗、穩(wěn)重、有活力，待人熱情、真誠。工作認真負責，積極主動，能吃苦耐勞。有較強的組織 能力、實際動手能力和團體協(xié)作精神，能迅速的適應各種環(huán)境，并融合其中。缺點是不能夠持 之以恒，對很多東西的興趣，來的快，去得也快。在今后的人生中，要盡量避免這些缺點，揚長避短。一直以來很喜歡這么一句話：我們有很多潛在的能量，只是容易被習慣所掩蓋，被時

4、間所迷 離，被惰性所消磨！所以我們要成為什么樣的自己，只要你愿意，你就可以！記得亞洲著名員工培訓專家李強老師經(jīng)常說 ：”人生之中，你的心在哪里，你的收獲就在哪里?！绷履┼徑娏暺跐M由于工作需要我被安排到了預算崗位上，感覺這對于我來說是一個機 會，更是一個挑戰(zhàn)，迅速的細心，條理性的理清合同預算，已能勝任這一職務。過去的一年，是不斷學習、不斷充實的一年，是積極探索、逐步成長的一年。我深知，剛剛 參加工作初期難免經(jīng)驗不足，在業(yè)務知識上與自己本職工作要求還存在有一疋的差距。在此， 我要特別感謝領導、師父的悉心栽培以及師哥、同事的指導和幫助，感謝他們對我工作中進行 提醒和指正。在今后的工作中，我將努力

5、找準定位，盡自己的所能為公司發(fā)展盡綿薄之力。所在單位考核鑒定意見：來到工地立即投入到緊張的工地生活中，施工現(xiàn)場跟大學校園有很大的區(qū)別，他白天在工 地上跟著師哥們學技術，晚上回到辦公室繼續(xù)研究圖紙、翻閱規(guī)范，有時候為了一個小小的難 題研究到深夜，通過不間斷的努力，他迅速掌握了現(xiàn)場施工的基本方法。工作一周后他已經(jīng)熟 練的掌握水準儀、全站儀的測量放線儀器。屆時項目部組建“青島動車運用所軌道橋QC攻關小組”，周誠寶以一位見習生的身份加入。從測量放線到鋼支柱安裝到鋼軌的鋪設。其中動車 庫鋼軌高程誤差要求土 1mm這對于施工過程有很高的技術要求，周誠寶與其他技術人員一同 研究方案，通過確保預埋螺栓位置和控

6、制鋼支柱位置的方法經(jīng)過反復測量復核成功的將鋼軌高 程誤差控制在允許的土 1mm內。八月下旬他被挑選第一批到達棗臨線做開工準備，設計院交樁，復測，到開工，由于自己工作上的不懈努力和領導充分肯定與信任，他開始獨立負責中鐵十局棗莊至臨沂鐵道工程 DK46+303-DK53+000的6.7公里內的所有橋涵技術，其中包括后張預應力賈莊大道大橋和29個涵洞。涵洞包括 3個箱形橋、一座 2-6.0m箱形涵等。圖紙一到，他立即進行測量放樣，核 對現(xiàn)場，為充分體現(xiàn)中鐵十局為人民服務的宗旨，涵洞有不接原路不順原渠的他立即上報設計 院，要求變更。29個涵洞總共變更了 10個。另外根據(jù)村民意見和現(xiàn)場情況又增加了兩個涵

7、洞， 并且在確保工期的前提下。工序繁雜、施工作業(yè)隊多，每天要解決事情都是千絲萬縷的亂麻， 需要理出頭緒。因此，他養(yǎng)成了一個習慣，每天不管加班到幾點，都要將今天所施工的工序資 料做完及明天將要施工的工序理順、理清，做到胸有成竹。目前，周誠寶所負責的一個大橋和29個涵洞只剩2個收尾涵洞，其中 DK47+942.6賈莊大道大橋和 DK50+054 1-10m箱型橋從隱蔽工程到外觀質量都得到滿意贊評，被評為全線的亮點 工程。在完成自己的項目后積極到其它項目幫忙學習，有棗臨鐵路最大的中間站蒼山站還有跨 新206國道的連續(xù)梁，起早貪黑，頂風冒雨，每天工作十幾個小時?！肮ぷ髡J真負責，上進心強，將來定成為十局的棟梁之材”這是認識周誠寶對他的一致評 價。他用實際行動和人們對他的評價告訴我們：踏進十局以后我們又重新站在同一起跑線上！他認真貫徹執(zhí)行上級的各項技術規(guī)定、要求，技術工作認真、細致，工作以來從沒有出現(xiàn) 技術錯誤，內業(yè)資料齊全、整齊、有序，施工技術管理工作有條不紊，嚴把工程質量關，最后 將以一流的水平和全優(yōu)的質量，為項目部為企業(yè)交上一份滿意的答卷。單位負責人（簽字）2010年8月6日同意按期轉正的理由或延長轉正的原因:批準單位（蓋