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1、)N12-0.8 12MW凝汽式汽輪發(fā)電機(jī)組 技 術(shù) 協(xié) 議 目 錄一、 總則二、 概述三、 技術(shù)要求四、 汽輪機(jī)本體結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)技術(shù)要求五、 汽輪機(jī)潤(rùn)滑油系統(tǒng)六、 熱力系統(tǒng)七、 汽輪機(jī)調(diào)節(jié)控制及保護(hù)系統(tǒng)八、 保溫及罩殼九、 儀表電氣控制要求十、 熱控設(shè)備十一、 儀表供貨范圍十二、 制造、試驗(yàn)和驗(yàn)收十三、 供貨范圍十四、 技術(shù)資料24一、總則1、本技術(shù)協(xié)議適用于1×12MW(發(fā)電機(jī)端最大輸出功率為12MW)余熱發(fā)電項(xiàng)目的汽輪機(jī)及其配套系統(tǒng),提出了設(shè)備和系統(tǒng)的功能設(shè)計(jì)、結(jié)構(gòu)、性能試驗(yàn)等方面的技術(shù)要求。2、買方在技術(shù)協(xié)議中提出了最低限度的技術(shù)要求,并未規(guī)定所有的技術(shù)要求和適用的標(biāo)準(zhǔn),賣方應(yīng)提
2、供滿足本招標(biāo)文件和所列標(biāo)準(zhǔn)要求的高質(zhì)量產(chǎn)品及其相應(yīng)服務(wù)。對(duì)國(guó)家有關(guān)安全監(jiān)察、環(huán)境保護(hù)等強(qiáng)制性標(biāo)準(zhǔn),必須滿足其要求。3、本技術(shù)協(xié)議發(fā)出之后,如果買方有需要補(bǔ)充或說(shuō)明的事項(xiàng),將以書面形式提出,與本技術(shù)協(xié)議具有同等效力。4、 如未對(duì)本技術(shù)協(xié)議提出偏差,將認(rèn)為賣方提供的設(shè)備符合技術(shù)協(xié)議中的要求,偏差(無(wú)論多少)都必須清楚地表示在附后的差異表中。5、 在簽訂合同之后,買方有權(quán)提出因規(guī)范標(biāo)準(zhǔn)和規(guī)程發(fā)生變化而產(chǎn)生的一些補(bǔ)充要求,具體項(xiàng)目由合同雙方共同商定。6、賣方須執(zhí)行本技術(shù)協(xié)議中所列標(biāo)準(zhǔn)。有矛盾時(shí),按較高標(biāo)準(zhǔn)執(zhí)行。7、賣方中標(biāo)并簽定合同后,本技術(shù)協(xié)議將作為合同的附件,與合同正文具有同等效力。二、概述(一)
3、 、工程裝設(shè)1臺(tái)額定功率為5MW的凝汽式汽輪發(fā)電機(jī)組。(二) 、設(shè)備運(yùn)行環(huán)境及廠址條件:1、 設(shè)備安裝地點(diǎn): 室內(nèi)2、 室外歷年平均氣溫: 20 (三)、設(shè)備使用條件1、 汽輪機(jī)運(yùn)行方式: 定壓、滑壓運(yùn)行2、 負(fù)荷性質(zhì): 基本負(fù)荷3、 汽輪機(jī)布置: 室內(nèi)雙層布置4、 汽輪機(jī)安裝: 運(yùn)轉(zhuǎn)層標(biāo)高6.00 m5、 冷卻方式: 雙曲線冷卻塔6、 冷卻水: 淡水、清潔7、 周波變化范圍: 48.550.5 Hz (四)、主要技術(shù)規(guī)范 產(chǎn)品型號(hào)N12-0.8 額定功率MW12額定轉(zhuǎn)速r/min 3000旋轉(zhuǎn)方向順汽流方向看為順時(shí)針額定進(jìn)汽壓力及變化范圍MPa0.8 ±2(絕對(duì))溫度290
4、7;10進(jìn)汽量t/h2550排汽壓力Mpa0.008(絕對(duì))臨界轉(zhuǎn)速r/min1560額定轉(zhuǎn)速時(shí)振動(dòng)值mm0.03 (全振幅)臨界轉(zhuǎn)速時(shí)振動(dòng)值mm0.15 (全振幅)發(fā)電機(jī)型號(hào)QF2W-12-2四川東方電氣集團(tuán)東風(fēng)電機(jī)有限公司產(chǎn)品三、 技術(shù)要求(一) 總技術(shù)要求汽輪機(jī)及輔助設(shè)備和附件使用的材料、制造工藝、檢驗(yàn)測(cè)試及性能考核要求,均應(yīng)符合原機(jī)械工業(yè)部及原水利電力部標(biāo)準(zhǔn)和相關(guān)的企業(yè)標(biāo)準(zhǔn)。汽輪機(jī)的主要技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)如下(但不局限于下列標(biāo)準(zhǔn),如有更新版本,以最新版本為準(zhǔn)):1、 GB/T5578-2007 固定式發(fā)電用汽輪機(jī)技術(shù)條件2、 JB/T1329-1991 汽輪機(jī)與汽輪發(fā)電機(jī)連接尺寸3、 JB/T1
5、330-1991 汽輪發(fā)電汽輪機(jī)中心標(biāo)高與安裝尺寸4、 JB/T9627-1999 汽輪汽輪機(jī)成套供應(yīng)范圍5、 QQ9634-2009 汽輪機(jī)隨機(jī)備品備件供應(yīng)范圍6、 JB/T9637-1999 汽輪機(jī)總裝技術(shù)條件7、 QQ/Z54018-1999汽輪機(jī)主要零部件(轉(zhuǎn)子部分)加工裝配技術(shù)條件8、 QQ/J3330-1999 汽輪機(jī)剛性轉(zhuǎn)子動(dòng)平衡標(biāo)準(zhǔn)9、 JB/T10086-2001 汽輪機(jī)調(diào)節(jié)(控制)系統(tǒng)技術(shù)條件10、 GB/T13399-1992 汽輪機(jī)安全監(jiān)視裝置技術(shù)條件11、 GB12145-1989 火力發(fā)電汽輪機(jī)及蒸汽動(dòng)力設(shè)備水汽質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)12、 GB/T8117-1987 電站汽輪機(jī)
6、熱力性能驗(yàn)收試驗(yàn)規(guī)程13、 JB/T9634-1999 汽輪機(jī)冷油器(管式)尺寸系列和技術(shù)條件14、 JB/T10085-1999 汽輪機(jī)凝汽器技術(shù)條件15、 JB/T2862-1992 汽輪機(jī)包裝技術(shù)條件16、 JB/T2900-1992 汽輪機(jī)油漆技術(shù)條件17、 JB/T2901-1992 汽輪機(jī)防銹技術(shù)條件18、 QQ/JT8187-1999 汽輪機(jī)保溫技術(shù)條件所有設(shè)備應(yīng)設(shè)計(jì)和制造合理,能在規(guī)定的各種工況下安全、穩(wěn)妥和連續(xù)運(yùn)行。(二) 汽輪機(jī)壽命1、汽輪機(jī)使用壽命不小于30年,汽輪機(jī)主要零部件壽命和汽輪機(jī)相同。2、汽輪機(jī)年連續(xù)運(yùn)行小時(shí)數(shù)應(yīng)不小于8000小時(shí),大修周期應(yīng)不小于3年,小修周期
7、應(yīng)不小于1年。3、提供汽輪機(jī)的強(qiáng)迫停機(jī)率和可用率(年可用率應(yīng)大于97%)。年可用率(8760小時(shí)計(jì)劃停機(jī)小時(shí)數(shù)強(qiáng)迫停機(jī)小時(shí)數(shù))/(8760小時(shí)計(jì)劃停機(jī)小時(shí)數(shù))×1004、汽輪機(jī)的零部件(不包括易損件)的設(shè)計(jì),在其壽命期內(nèi)應(yīng)能承受下列工況:啟動(dòng)方式啟動(dòng)次數(shù)冷態(tài)次200溫態(tài)次400熱態(tài)次3000極熱態(tài)次500負(fù)荷階躍次10%時(shí)啟動(dòng)12000次上述總壽命消耗應(yīng)不大于使用壽命的75%。(三)汽輪機(jī)性能要求1、汽輪機(jī)可以在規(guī)定的參數(shù)范圍內(nèi)連續(xù)安全運(yùn)行;2、汽輪機(jī)可以在60排汽溫度條件下安全連續(xù)運(yùn)行;3、汽輪機(jī)啟動(dòng)方式為定壓?jiǎn)?dòng)或滑參數(shù)啟動(dòng),提供汽輪汽輪機(jī)啟動(dòng)曲線;4、汽輪機(jī)轉(zhuǎn)子的臨界轉(zhuǎn)速應(yīng)避開
8、工作轉(zhuǎn)速一定范圍;5、汽輪發(fā)電汽輪機(jī)能滿足孤島運(yùn)行方式;6、賣方提供汽輪機(jī)允許長(zhǎng)期連續(xù)運(yùn)行的最低負(fù)荷及其它不允許長(zhǎng)期連續(xù)運(yùn)行的工況;7、汽輪機(jī)能在額定轉(zhuǎn)速下空負(fù)荷連續(xù)運(yùn)行一段時(shí)間,能滿足發(fā)電機(jī)空載時(shí)試驗(yàn)所需的時(shí)間;8、 汽輪機(jī)發(fā)電機(jī)的軸系應(yīng)能承受發(fā)電機(jī)突然發(fā)生短路,或者非同期合閘產(chǎn)生的扭矩;9、汽輪機(jī)的出力應(yīng)在發(fā)電機(jī)出線端測(cè)得;10、葉片在允許的周波變化范圍內(nèi)不產(chǎn)生共振;11、汽輪機(jī)的振動(dòng)值應(yīng)符合相關(guān)的標(biāo)準(zhǔn);12、距汽輪機(jī)化妝板及附屬設(shè)備外1m處所測(cè)得的噪聲值低于90dB(A);13、制造廠對(duì)汽輪機(jī)的振動(dòng)、臨界轉(zhuǎn)速、潤(rùn)滑油系統(tǒng)及靠背輪負(fù)責(zé)統(tǒng)一歸口設(shè)計(jì),保證汽輪機(jī)的穩(wěn)定性。 四、 汽輪機(jī)本體結(jié)構(gòu)
9、設(shè)計(jì)技術(shù)要求1、 汽輪機(jī)及所有附屬設(shè)備是成熟的、先進(jìn)的產(chǎn)品;2、 汽輪機(jī)轉(zhuǎn)子為套裝式,套裝后的轉(zhuǎn)子應(yīng)徹底消除殘余內(nèi)應(yīng)力。轉(zhuǎn)子出廠前進(jìn)行動(dòng)平衡試驗(yàn),其不平衡重量符合相關(guān)的標(biāo)準(zhǔn)要求。3、 汽缸的設(shè)計(jì)考慮因溫度梯度造成的變形,始終保持正確的同心度。缸體有足夠的剛度,保證各工況條件下汽輪機(jī)運(yùn)行平穩(wěn),外型美觀;4、 M64的汽缸螺栓設(shè)有熱緊用加熱孔;5、 設(shè)有開汽缸用頂開螺栓;6、 汽輪機(jī)設(shè)有保護(hù)汽輪機(jī)用的排汽安全裝置及防止排汽缸溫度高的噴水冷卻裝置;7、 汽輪機(jī)本體設(shè)有性能試驗(yàn)時(shí)所需要測(cè)量裝置的接口;8、 汽輪機(jī)主要零部、件的材質(zhì):部 件 名 稱材 質(zhì)前汽缸ZG230-450后汽缸HT250鑄鋼隔板Z
10、G2OCrMo/ZG230-450噴嘴體20CrMo轉(zhuǎn)向?qū)~環(huán)體ZG2OCrMo/ZG230-450汽輪機(jī)主軸34CrMo葉片1Cr13/2Cr13主汽門閥體ZG2OCrMo前缸水平中分面螺栓35CrMoA9、盤車裝置:a、 提供一套完整的電動(dòng)盤車裝置;該裝置可就地手動(dòng)盤車,盤車能在正常軸承潤(rùn)滑油壓下從靜止?fàn)顟B(tài)啟動(dòng)轉(zhuǎn)子并連續(xù)運(yùn)行,盤車轉(zhuǎn)速為9rpm。b、 該裝置是手動(dòng)嚙合型的,停機(jī)轉(zhuǎn)速到零時(shí),可投入盤車裝置能使汽輪發(fā)電汽輪機(jī)從靜止?fàn)顟B(tài)轉(zhuǎn)動(dòng)起來(lái),使汽輪機(jī)轉(zhuǎn)子均勻冷卻,避免熱彎曲。c、 交流電動(dòng)機(jī)驅(qū)動(dòng),盤車系統(tǒng)設(shè)壓力聯(lián)鎖保護(hù)裝置防在油壓建立前投入盤車。盤車裝置運(yùn)行中如發(fā)生供油中斷或油壓降低到不安全
11、值時(shí),及時(shí)報(bào)警,并停止運(yùn)行。d、 一旦汽輪機(jī)啟動(dòng),達(dá)一定轉(zhuǎn)速時(shí),盤車自動(dòng)退出而不對(duì)汽輪機(jī)發(fā)生撞擊,且不重新嚙合。10、汽輪機(jī)軸承:a、汽輪機(jī)軸承采用橢圓形式,軸承設(shè)計(jì)應(yīng)考慮失穩(wěn)轉(zhuǎn)速,具有良好抗干擾能力(不產(chǎn)生油膜振蕩);b、任何工況下,各軸承的回油溫度不大于65,軸承金屬溫度不大于85;c、各軸承金屬溫度測(cè)量使用埋入式鉑熱電阻;d、推力軸承能持續(xù)承受在任何工況下所產(chǎn)生的雙向最大推力。11、 汽輪機(jī)前、后汽封結(jié)構(gòu)可調(diào)整軸向間隙,汽封為新型的梳齒汽封。12、 主汽門設(shè)有永久性蒸汽濾網(wǎng)。五、汽輪機(jī)潤(rùn)滑油系統(tǒng)(采用集中油站)潤(rùn)滑油系統(tǒng)設(shè)有可靠的主供油設(shè)備及輔助供油設(shè)備,在啟動(dòng)、停止、正常運(yùn)行和事故工況
12、下,滿足汽輪發(fā)電機(jī)(汽輪機(jī)、發(fā)電機(jī)、勵(lì)磁機(jī))所有軸承的用油要求。潤(rùn)滑油系統(tǒng)應(yīng)包括以下各設(shè)備:1、汽輪機(jī)主油箱;2、主油泵; 3、交流輔助(啟動(dòng))油泵;4、交流潤(rùn)滑油泵;5、直流潤(rùn)滑油泵6、冷油器(一用一備)7、濾油器(包括潤(rùn)滑油)(一) 油箱1、 油箱配有就地液位液溫計(jì),并設(shè)液位指示器,可遠(yuǎn)傳,并有高、低油位報(bào)警;2、 油箱容量考慮當(dāng)廠用交流電失電時(shí),冷油器斷水的情況下保證安全惰走、停機(jī),油箱中的油溫不超過(guò)80; 3、主油箱上設(shè)置一臺(tái)全容量排煙風(fēng)機(jī)和除霧裝置; 4、油箱所有接口可以防止外部水(如消防水)及其它雜物漏入;5、油箱底部設(shè)有放油、排污門; 油箱直接布置在油站上。6、油箱內(nèi)部設(shè)置回油濾
13、油網(wǎng);在油箱至電動(dòng)油泵入口的出口處設(shè)置箱外自封式吸油濾油器。(二) 油泵1、主油泵為離心油泵,直接安裝在汽輪機(jī)軸上,工作可靠,運(yùn)行平穩(wěn);2、交流輔助(啟動(dòng))油泵為高壓電動(dòng)油泵,用于汽輪機(jī)發(fā)電汽輪機(jī)起動(dòng)時(shí)供油。;3、交流齒輪潤(rùn)滑油泵用于汽輪機(jī)盤車時(shí)供油。;4、直流齒輪潤(rùn)滑油泵為事故狀態(tài)下供潤(rùn)滑油。(三) 冷油器設(shè)兩臺(tái)全容量的冷油器,一臺(tái)工作,一臺(tái)備用(冷卻水溫過(guò)高時(shí)可并聯(lián)使用,設(shè)計(jì)最高冷卻水溫為33);油側(cè)進(jìn)口及出口為法蘭連接,法蘭規(guī)范按照中國(guó)標(biāo)準(zhǔn);冷油器的技術(shù)性能:冷 油 器型 號(hào)YL-40臺(tái) 數(shù)臺(tái)2冷卻面積m240換熱元件材質(zhì)0Cr18Ni9(四)潤(rùn)滑油用濾油器潤(rùn)滑油管路設(shè)置雙聯(lián)濾油器,濾油
14、器前、后配置壓力表,當(dāng)濾芯堵塞,壓差大于規(guī)定值時(shí)可在線進(jìn)行切換,以便清洗或更換濾芯。(五)油系統(tǒng)設(shè)備與管道1、汽輪機(jī)在結(jié)構(gòu)和系統(tǒng)設(shè)計(jì)上有防止汽水由于軸封漏氣等進(jìn)入油系統(tǒng)的措施。2、油系統(tǒng)中各設(shè)備(如軸承箱、冷油器、油箱和管道等)在出廠前徹底清除殘砂、焊渣、銹片等沾污物質(zhì),并經(jīng)防腐蝕處理,妥善密封后出廠。3、機(jī)組的油系統(tǒng)應(yīng)確保機(jī)組的啟動(dòng),停機(jī)以及正常運(yùn)行和事故狀態(tài)的供油要求,并包括主油箱、主油泵、輔助油泵、事故油泵、全容量的冷油器(一用一備)、儀表以及供給每臺(tái)機(jī)組潤(rùn)滑油所必須的輔助設(shè)備和管道。4、油系統(tǒng)包括整套的管道、閥門、濾油器、相關(guān)的儀表及其它輔助設(shè)備等;其中電調(diào)控制用油管路采用不銹鋼,其他
15、管路采用碳鋼。5、油管道采用強(qiáng)度足夠的厚壁管,至少按兩倍工作壓力進(jìn)行設(shè)計(jì),并且管道最低設(shè)計(jì)壓力等級(jí)不低于2.5MPa。管道附件也按相同壓力等級(jí)進(jìn)行設(shè)計(jì)。盡量減少法蘭及管接頭數(shù)量,法蘭采用對(duì)焊法蘭,油系統(tǒng)中的附件不使用鑄鐵件。六、熱力系統(tǒng)熱力系統(tǒng)的主要設(shè)備有:凝汽器、汽封管路、疏水管路、射水抽氣器、抽空氣管路以及主蒸汽的汽水分離器等組成。(一) 凝汽器1、 凝汽器的設(shè)計(jì)應(yīng)滿足汽輪機(jī)凝汽器技術(shù)條件標(biāo)準(zhǔn);2、 每臺(tái)汽輪機(jī)配置一臺(tái)凝汽器,凝汽器的設(shè)計(jì)對(duì)循環(huán)水溫度33時(shí),凝汽器的壓力在允許的范圍內(nèi)進(jìn)行校核。在低負(fù)荷工況和滿負(fù)荷工況運(yùn)行時(shí),凝結(jié)水的含氧量符合水汽質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn);3、 凝汽器的管子和管板材料應(yīng)充分
16、考慮循環(huán)水的腐蝕,選用合適的材料或采取相應(yīng)的防腐措施;4、 有合適的設(shè)施允許凝汽器膨脹自如,凝汽器采用彈性支承;5、 凝汽器應(yīng)有足夠的抽真空設(shè)備(射水抽氣器),滿足汽輪機(jī)正常運(yùn)行的要求。6、 凝汽器的每個(gè)水室設(shè)人孔門,并有適當(dāng)?shù)姆艢夂头潘宇^。凝結(jié)系統(tǒng)嚴(yán)密不漏汽,真空下降速度不大于666Pa/min;7、 凝汽器熱井設(shè)就地水位計(jì)并輸出420mA信號(hào);8、 凝汽器的技術(shù)性能:凝 汽 器型 式二流程表面式冷卻面積m2N-1600冷卻水溫20冷卻水設(shè)計(jì)壓力MPa0.30 (表)冷卻水水阻m5管子材料0Cr18Ni9管子規(guī)格mm20x0.7(二)汽封系統(tǒng)汽封系統(tǒng)具備完善的汽封蒸汽系統(tǒng)和設(shè)備,包括汽封自
17、立式壓力調(diào)節(jié)閥、軸封冷卻器及其輔助設(shè)備等,防止運(yùn)行中,高壓蒸汽從軸端漏入大氣或串入軸承箱,防止空氣從低壓軸端漏入真空部分。1、軸封用汽可來(lái)源于抽汽、廠內(nèi)輔助蒸汽或主蒸汽減溫減壓。2、系統(tǒng)中設(shè)置1臺(tái)100%容量軸封冷卻器,設(shè)軸流抽風(fēng)機(jī)。3、汽封系統(tǒng)包括均壓箱、自動(dòng)調(diào)節(jié)閥、旁路閥、管道等有關(guān)附屬設(shè)備。 4、汽封系統(tǒng)設(shè)置自動(dòng)的汽封蒸汽調(diào)壓裝置,用以調(diào)節(jié)汽封蒸汽的壓力,以滿足各汽封的供汽參數(shù)要求;賣方提供完整的汽封系統(tǒng)所要求的其它組件。5、提供汽封系統(tǒng)用管路和閥門,包括均壓箱、軸封冷卻器。6、軸封冷卻器的技術(shù)性能:軸封冷卻器 型 式表面式 臺(tái) 數(shù) 臺(tái)1 傳熱面積m210水側(cè)壓力(max.)MPa1.5
18、 冷卻水量t/h3050 管子材質(zhì)HSn70-1A HSn70-1A(三) 疏水系統(tǒng)1、 汽輪機(jī)本體疏水系統(tǒng)須能排出所有汽輪機(jī)本體設(shè)備包括管道和閥門內(nèi)的凝結(jié)水。系統(tǒng)能使隨時(shí)可能投入運(yùn)行的設(shè)備經(jīng)常處于熱備用狀態(tài)。2、汽輪機(jī)汽缸提供足夠數(shù)量的疏水點(diǎn)以能徹底疏水及預(yù)熱。(四)凝汽系統(tǒng)主要由凝汽器、射水抽氣器、抽空氣管路及管路內(nèi)的閥門和相關(guān)的附件。射水抽氣器的技術(shù)性能:射 水抽 氣 器型 號(hào)CS-7.5臺(tái) 數(shù) 1工作水壓力Mpa0.392 (表)工作水量T/h105抽氣量Kg/h7.5七、汽輪機(jī)調(diào)節(jié)控制及保護(hù)系統(tǒng)采用和利時(shí)T80可根據(jù)用戶運(yùn)行參數(shù)、條件進(jìn)行編程組態(tài),通過(guò)輸入輸出接口,接收、輸出模擬量、
19、開關(guān)量信號(hào)進(jìn)行控制。該調(diào)節(jié)器的基本自動(dòng)控制功能是汽輪機(jī)的轉(zhuǎn)速控制和負(fù)荷控制功能,負(fù)荷控制是通過(guò)提高轉(zhuǎn)速設(shè)定完成的。1、 啟動(dòng)升速及轉(zhuǎn)速控制和保護(hù):控制系統(tǒng)根據(jù)預(yù)先給定的升速率、暖機(jī)速率和暖機(jī)時(shí)間自動(dòng)改變轉(zhuǎn)速調(diào)節(jié)的給定值,使汽輪機(jī)由盤車狀態(tài)以設(shè)定升速率平衡地升速至額定轉(zhuǎn)速。升速率、暖機(jī)轉(zhuǎn)速和暖機(jī)時(shí)間可以由運(yùn)行人員選定或由控制系統(tǒng)根據(jù)汽輪機(jī)的狀態(tài)自動(dòng)確定亦可自動(dòng)或手動(dòng)啟動(dòng)。2、 超速保護(hù)試驗(yàn):在DEH控制下可進(jìn)行電超速保護(hù)試驗(yàn),機(jī)械超速保護(hù)試驗(yàn)。具有超速保護(hù)(109%)功能。3、 同步及自動(dòng)初負(fù)荷控制:機(jī)組定速后,可由運(yùn)行人員通過(guò)手動(dòng)或“自動(dòng)準(zhǔn)同期”裝置發(fā)出的轉(zhuǎn)速增減信號(hào)調(diào)整機(jī)組轉(zhuǎn)速以便并網(wǎng)。機(jī)組
20、并網(wǎng)后,DEH立即自動(dòng)使機(jī)組帶上一定的初負(fù)荷以防止機(jī)組逆功率運(yùn)行。4、 負(fù)荷控制:DEH系統(tǒng)能在汽輪發(fā)電機(jī)并入電網(wǎng)后可根據(jù)運(yùn)行情況或電廠運(yùn)行規(guī)程,運(yùn)行人員通過(guò)操作控制器轉(zhuǎn)速設(shè)定控制汽輪發(fā)電機(jī)從帶初始負(fù)荷直到帶滿負(fù)荷,并應(yīng)能根據(jù)電網(wǎng)要求,參與一次調(diào)頻。系統(tǒng)具有開環(huán)和閉環(huán)兩種控制方式去改變或維持汽輪發(fā)電機(jī)的負(fù)荷。開環(huán)控制根據(jù)轉(zhuǎn)速給定值及頻差信號(hào)確定閥門的開度指令。該種方式即為閥位控制方式。閉環(huán)控制則以汽輪發(fā)電機(jī)的實(shí)發(fā)功率作為反饋信號(hào)進(jìn)行負(fù)荷自動(dòng)調(diào)節(jié)。該種方式即為功頻控制方式。功頻調(diào)節(jié)采用不等率控制,不等率的設(shè)定值為3-6%,可調(diào)。5、甩負(fù)荷控制:當(dāng)機(jī)組甩負(fù)荷時(shí)控制器切換到轉(zhuǎn)速控制方式并切除功率和抽
21、汽控制。維持汽輪機(jī)在同步轉(zhuǎn)速(2950r/min)下空轉(zhuǎn),以便汽機(jī)能迅速重新并網(wǎng)。6、輔助控制和串級(jí)控制:本機(jī)的輔助PID控制器和串級(jí)PID控制可以組態(tài)為控制汽輪機(jī)的進(jìn)汽壓力、排汽壓力等參數(shù)。7、操作及通訊:所有控制指令可以通過(guò)控制器本身鍵盤、觸點(diǎn)、遙控或通訊方式??刂破髋鋫溆蠷S-232、RS422、RS485三種通訊接口供用戶選擇與DCS通訊。通訊協(xié)議采用MODBUS協(xié)議。硬接線開關(guān)量采用干接點(diǎn),模擬量采用4-20mA。所有控制指令可以通過(guò)控制器本身鍵盤,遙控或通訊方式輸入。8、技術(shù)規(guī)范:轉(zhuǎn)速控制范圍:403390r/min(根據(jù)機(jī)組安全,上界定為3390r/min)轉(zhuǎn)速控制精度:
22、7;1.5r/min負(fù)荷控制范圍:0100%負(fù)荷控制精度:1%額定負(fù)載速度不等率:36%連續(xù)可調(diào)系統(tǒng)遲緩率:0.2%轉(zhuǎn)速超調(diào)量:7%系統(tǒng)響應(yīng)時(shí)間:50ms系統(tǒng)可用率:99.99%八、 保溫及罩殼1、賣方負(fù)責(zé)汽輪機(jī)本體及主蒸汽管道的保溫設(shè)計(jì)說(shuō)明,在環(huán)境溫度25下,汽輪機(jī)保溫層表面溫度不超過(guò)50;2、賣方提供在平臺(tái)以上的汽輪機(jī)部分殼體裝飾罩殼。九、 儀表電氣控制要求(一)一般要求1、儀表及控制設(shè)備要符合安全、可靠、成熟、技術(shù)先進(jìn)的應(yīng)用原則,不得采用淘汰或國(guó)家明令禁止使用的產(chǎn)品。2、 賣方在設(shè)計(jì)汽輪機(jī)設(shè)備及其系統(tǒng)時(shí),同時(shí)考慮各種工況下的安全及合理的運(yùn)行方式,用書面文件提出參數(shù)測(cè)點(diǎn)布置及控制和保護(hù)要求
23、并成套供應(yīng)必須的檢測(cè)控制設(shè)備。3、 賣方提供的儀表和控制設(shè)備應(yīng)考慮最大限度的可用性、可靠性、可控性和可維護(hù)性,所有部件應(yīng)在規(guī)定的條件下在額定容量?jī)?nèi)以令人滿意的方式運(yùn)行。4、 賣方提供的儀表和控制設(shè)備,必須有在電廠同類汽輪機(jī)中使用二年以上的成熟經(jīng)驗(yàn),不準(zhǔn)使用試驗(yàn)性的組件及裝置。賣方應(yīng)說(shuō)明選用的設(shè)備的性能,包括精度、重復(fù)性及隨時(shí)間及溫度漂移等情況。5、 所有系統(tǒng)及儀表應(yīng)適合工廠所在地的環(huán)境條件及設(shè)備安裝位置的運(yùn)行條件,提供的儀表和控制設(shè)備應(yīng)該是當(dāng)今已證明先進(jìn)的技術(shù)。6、 隨機(jī)提供的檢測(cè)元件、儀表及控制設(shè)備應(yīng)選用通用產(chǎn)品,并符合國(guó)家有關(guān)標(biāo)準(zhǔn)。7、本項(xiàng)目中,對(duì)于儀表設(shè)備的選型,應(yīng)盡可能做到統(tǒng)一。在沒(méi)有
24、國(guó)家通用產(chǎn)品可選的情況下,賣方成套供應(yīng)經(jīng)實(shí)踐證明質(zhì)量可靠、性能符合工藝要求的產(chǎn)品。無(wú)論什么情況,均不應(yīng)選擇含水銀等有毒物質(zhì)的儀表以及國(guó)家宣布淘汰的產(chǎn)品。8、所有儀表均為檢驗(yàn)合格的(非防爆)產(chǎn)品。(二)汽輪機(jī)本體儀表1、提供完整的資料,詳細(xì)說(shuō)明對(duì)汽輪機(jī)測(cè)量、控制、聯(lián)瑣、保護(hù)等方面的要求。2、提供詳細(xì)的熱力運(yùn)行參數(shù),包括汽輪機(jī)運(yùn)行參數(shù)的正常值、報(bào)警值及保護(hù)動(dòng)作值。3、對(duì)隨機(jī)提供的熱工設(shè)備(元件),包括每一只壓力表、測(cè)溫元件等都要詳細(xì)說(shuō)明其安裝地點(diǎn)、用途、型號(hào)規(guī)范。特殊檢測(cè)裝置須提供安裝使用說(shuō)明書。4、隨機(jī)提供的指示表、開關(guān)量?jī)x表、測(cè)溫元件必須符合國(guó)家現(xiàn)行標(biāo)準(zhǔn),應(yīng)選擇符合控制監(jiān)視系統(tǒng)要求的產(chǎn)品。5、
25、汽輪機(jī)本體所有測(cè)點(diǎn)必須設(shè)在介質(zhì)穩(wěn)定且具有代表性和便于安裝的位置,同時(shí)預(yù)留安裝位置,并符合有關(guān)規(guī)定。6、就地測(cè)溫儀表,采用液體壓力式溫度計(jì)。7、測(cè)量汽輪機(jī)回油溫度采用帶PT100熱電阻的遠(yuǎn)傳(液體壓力式)溫度計(jì)。8、測(cè)量軸承金屬溫度使用埋入式鉑熱電阻,帶有2米電纜,直接引至汽輪機(jī)本體接線箱。9、 汽輪機(jī)金屬壁溫測(cè)量應(yīng)提供鎧裝熱電偶,其長(zhǎng)度應(yīng)伸出保溫層,以便于安裝檢查。10、隨汽輪機(jī)本體提供的所有熱工儀表(即上述19條內(nèi)容)均應(yīng)單獨(dú)接線,引至汽輪機(jī)本體接線箱。(三)汽輪機(jī)安全監(jiān)測(cè)儀表系統(tǒng)(TSI)1、 要求監(jiān)測(cè)項(xiàng)目齊全、性能可靠,與汽輪機(jī)同時(shí)運(yùn)行。2、 所配的安全監(jiān)測(cè)裝置與汽輪機(jī)所使用的信號(hào),由賣
26、方負(fù)責(zé)協(xié)調(diào)解決,使監(jiān)測(cè)系統(tǒng)具有統(tǒng)一性和完整性,監(jiān)測(cè)儀表及其輸出到指示儀表的信號(hào)應(yīng)準(zhǔn)確可靠。3、 該裝置至少應(yīng)包括如下功能:a、 轉(zhuǎn)速測(cè)量:具有必要的轉(zhuǎn)速報(bào)警連鎖接點(diǎn)輸出;可連續(xù)指示、記錄、報(bào)警。b、 軸瓦振動(dòng):按汽輪機(jī)軸承數(shù)安裝,測(cè)量軸承座垂直方向的絕對(duì)振動(dòng)值,可連續(xù)指示、記錄、報(bào)警、保護(hù)。c、 軸向位移:通過(guò)對(duì)大軸位移進(jìn)行監(jiān)測(cè),可連續(xù)指示、記錄、報(bào)警、保護(hù)。d、 汽缸膨脹:測(cè)量汽缸的脹縮值,裝有就地儀表。e、 脹差:對(duì)汽缸差脹進(jìn)行測(cè)量。f、 油箱油位:油箱液位采用浮筒式液位計(jì)UT-81系列。液位計(jì)具有就地指示功能,內(nèi)部裝有LVDT位移傳感器。g、 油動(dòng)機(jī)行程:接收現(xiàn)場(chǎng)LVDT信號(hào),測(cè)量油動(dòng)機(jī)
27、實(shí)際行程。h、提供一套完整的包括一次元件、前置器、延長(zhǎng)電纜、框架在內(nèi)的TSI系統(tǒng),同時(shí)負(fù)責(zé)指導(dǎo)該裝置的現(xiàn)場(chǎng)調(diào)試。4、 輸出信號(hào)統(tǒng)一為420mA,同一信號(hào)要求輸出一路,需要多路信號(hào)時(shí)在DCS中擴(kuò)展。5、 控制、報(bào)警、保護(hù)等接點(diǎn)輸出,要求能送出1付無(wú)源接點(diǎn),容量為220VAC,3A。TSI項(xiàng)目8000機(jī)箱位(包括電源)瓦振Y軸向位移Y轉(zhuǎn)速Y相對(duì)膨脹Y絕對(duì)膨脹Y油箱油位Y油動(dòng)機(jī)行程Y(四)壓力系列儀表1、壓力表為白刻度盤黑指針,連接螺紋M20×1.5,就地壓力表表盤為150mm。2、賣方提供所有必需的壓力表、壓力變送器(見(jiàn)儀表供貨范圍)。(五)溫度系列儀表1、測(cè)量汽輪機(jī)本體金屬壁溫采用鎧裝
28、熱電偶。2、汽輪機(jī)油系統(tǒng)就地溫度計(jì)采用液體壓力式溫度計(jì),遠(yuǎn)傳溫度計(jì)采用PT100鉑熱電阻。3、汽輪機(jī)回?zé)嵯到y(tǒng)就地溫度計(jì)采用液體壓力式溫度計(jì),遠(yuǎn)傳溫度計(jì)采用PT100鉑熱電阻。4、賣方提供所有必須的溫度儀表(見(jiàn)儀表供貨范圍)。(六)其他液位儀表液位測(cè)量:可以監(jiān)測(cè)凝汽器熱井液位。液位傳感器采用磁翻柱水位計(jì),磁浮子隨液位變化線性的傳遞給翻柱指示器,液面以下顯示紅色、液面以上顯示白色,能清晰的觀察液位。本產(chǎn)品在顯示液位的同時(shí)輸出420mA(兩線制24VDC供電)信號(hào),可以直接進(jìn)DCS 十、熱控設(shè)備1、就地接線端子箱。就地接線端子箱分為兩種。一種代號(hào)為ZXP1001所有本體一次儀表接線均引至此端子箱,此
29、端子箱有20個(gè)引線孔。一種代號(hào)為ZXP1002,所有前置器均安裝在此端子箱內(nèi),此端子箱有6個(gè)引線孔。所有端子箱均靠近汽輪機(jī)放置,具體數(shù)量以實(shí)際設(shè)計(jì)需要為準(zhǔn)。2、盤車控制箱為一套完整的盤車控制及檢測(cè)裝置,包括控制開關(guān)、指示燈、電流表等。盤車系統(tǒng)設(shè)壓力聯(lián)瑣保護(hù)裝置,防止在油壓建立前投入盤車。盤車系統(tǒng)設(shè)有行程開關(guān),在盤車裝置嚙合前,禁止盤車。盤車控制箱可就地起停,并可接收DCS遠(yuǎn)程起停指令。盤車裝置為手動(dòng)嚙合型,汽輪機(jī)啟動(dòng)后,達(dá)到一定轉(zhuǎn)速,盤車自動(dòng)退出而不對(duì)汽輪機(jī)發(fā)生碰撞,且不再重新嚙合。十一、儀表供貨范圍測(cè)量部位及名稱 儀表型號(hào)備注一、壓力表 進(jìn)汽壓力 Y-150調(diào)節(jié)級(jí)后壓力Y-150排汽壓力Y-
30、150凝汽器壓力Y-150均壓箱壓力Y-150射水抽汽器工作水壓力Y-150射水抽汽器混合室壓力Y-150軸封冷卻器進(jìn)汽壓力Y-150軸封冷卻器風(fēng)機(jī)入口壓力Y-150 主油泵進(jìn)口油壓壓力Y-150 主油泵出口油壓壓力Y-150潤(rùn)滑油壓壓力Y-150EH動(dòng)力油壓Y-150主汽門控制油壓Y-150脈沖油壓壓力Y-150 一次、二次濾油器出口油壓力Y-150 潤(rùn)滑油濾油器出口油壓力Y-150保安油壓力Y-150高壓油泵出口油壓Y-150冷油器進(jìn)口油壓Y-150冷油器出口油壓Y-150直流油泵出口油壓Y-150二、熱電偶進(jìn)汽溫度WRN-631調(diào)節(jié)級(jí)后溫度WRN-239汽缸法蘭溫度WRKK-221三、就
31、地溫度計(jì)軸封冷卻器進(jìn)出口水溫度*WTY四、遠(yuǎn)傳溫度計(jì)(PT100)冷油器進(jìn)出水溫度WTYY冷油器進(jìn)出油溫度WTYY抽空氣室溫度WTYY 汽輪機(jī)前軸承回油溫度WTYY 汽輪機(jī)后軸承回油溫度WTYY 發(fā)電機(jī)前軸承回油溫度WTYY推力軸承回油溫度WTYY凝汽器進(jìn)汽溫度WTYY凝汽器凝結(jié)水溫WTYY循環(huán)水進(jìn)出口水溫度WTYY均壓箱溫度WTYY排汽溫度WZPK-533五、鉑熱電阻Pt100推力軸承瓦溫度WZP-014S 汽輪機(jī)前、后軸承軸瓦溫度WZP-014S發(fā)電機(jī)前軸承軸瓦溫度WZP-014S六、變送器熱井液位MTUHZ-53PB七、8000系列轉(zhuǎn)速8000/051軸位移8000/032瓦振8000/
32、012絕對(duì)膨脹8000/041脹差8000/071油動(dòng)機(jī)行程8000/081油箱油位8000/091八、轉(zhuǎn)速表*XJZC-03A/Q九、行程開關(guān) 主汽門開啟關(guān)閉MS330-11y-1366十、接近開關(guān)盤車裝置LJ12A3-4(2)-Z/BY十一、其他濾油器壓差隨濾油器供貨ETS眾和十二、 制造、試驗(yàn)和驗(yàn)收1、 汽輪機(jī)主要零部件根據(jù)設(shè)計(jì)要求按QQ/Z54023-1999汽輪機(jī)主要零件理化檢驗(yàn)進(jìn)行材料理化性能試驗(yàn)。2、 轉(zhuǎn)子制造應(yīng)符合QQ/Z54018-1999汽輪機(jī)主要零部件(轉(zhuǎn)子部分)加工裝配技術(shù)條件的規(guī)定,并應(yīng)做相應(yīng)的試驗(yàn)。3、 靜子制造應(yīng)符合QQ/Z54021-1999汽輪機(jī)主要零部件(靜
33、子部分)加工裝配技術(shù)條件的規(guī)定。4、 汽輪機(jī)必須在制造廠內(nèi)進(jìn)行總裝,并應(yīng)符合JB32811983汽輪機(jī)總裝技術(shù)條件的規(guī)定。5、 調(diào)節(jié)和保安部套均應(yīng)在制造廠進(jìn)行部套試驗(yàn),性能必須符合設(shè)計(jì)要求。調(diào)節(jié)器(包括調(diào)壓器)、危急保安器均應(yīng)在工廠試驗(yàn)并校正,以保證在現(xiàn)場(chǎng)安裝后能可靠運(yùn)行。6、 汽輪機(jī)的轉(zhuǎn)動(dòng)部分能承受超速試驗(yàn)、轉(zhuǎn)子動(dòng)、靜平衡試驗(yàn)。試驗(yàn)前及試驗(yàn)后的關(guān)鍵測(cè)量記錄提交買方,以供買方工程師檢查確認(rèn)。試驗(yàn)轉(zhuǎn)速應(yīng)為額定轉(zhuǎn)速的115%,且使各部分變形不超過(guò)彈性限度。7、其他部套根據(jù)制造廠的規(guī)定進(jìn)行部套試驗(yàn),性能必須符合設(shè)計(jì)要求。8、所有試驗(yàn)均需買方工程師確認(rèn)。9、賣方參加汽輪機(jī)調(diào)試期間及投運(yùn)后的有關(guān)試驗(yàn),并
34、負(fù)責(zé)解決設(shè)計(jì)制造上存在的問(wèn)題。(一) 性能保證1、賣方應(yīng)對(duì)主要的技術(shù)數(shù)據(jù)及標(biāo)準(zhǔn)所規(guī)定的汽輪機(jī)性能提出保證。2、為考核賣方提出的保證,賣方應(yīng)積極的參與配合性能考核大綱的制定,以便買方對(duì)該汽輪機(jī)進(jìn)行性能考核試驗(yàn)。在額定工況下,汽輪機(jī)的性能保證值應(yīng)不差于賣方提出的保證值。(二)質(zhì)量保證1、賣方應(yīng)提供產(chǎn)品質(zhì)量證明書,保證產(chǎn)品質(zhì)量合格。產(chǎn)品交貨前,應(yīng)各部件和輔機(jī)進(jìn)行必要的檢查與試驗(yàn),以保證整個(gè)設(shè)計(jì)和制造符合規(guī)程要求。汽輪機(jī)及附屬設(shè)備需進(jìn)行必要的工廠總裝和試驗(yàn),確定全部制造和材料均無(wú)缺陷,設(shè)計(jì)和加工都符合技術(shù)規(guī)范的要求,功能與設(shè)計(jì)要求相一致,并向買方提供試驗(yàn)報(bào)告。2、買方對(duì)主要設(shè)備提出設(shè)備的見(jiàn)證和監(jiān)造要求
35、,確保設(shè)備在整個(gè)制造過(guò)程中實(shí)施跟蹤和監(jiān)督。設(shè)備的見(jiàn)證、監(jiān)造方式將按國(guó)標(biāo)通用做法開展現(xiàn)場(chǎng)見(jiàn)證和文件見(jiàn)證。3、賣方應(yīng)按ISO9001的要求,進(jìn)行從合同到設(shè)備交貨整個(gè)過(guò)程的質(zhì)量控制和策劃工作。(三)技術(shù)服務(wù)為用戶提供全天候、全方位服務(wù),若來(lái)電或來(lái)函,保證24小時(shí)內(nèi)答復(fù)并設(shè)有用戶舉報(bào)電話。十三、供貨范圍1、汽輪機(jī)本體:(從汽缸進(jìn)汽口起至汽輪機(jī)排汽口)包括:汽缸、轉(zhuǎn)子、隔板、汽封、噴嘴組、轉(zhuǎn)向?qū)~環(huán)、軸承座、底板、軸承、主油泵、聯(lián)軸器、盤車裝置、罩殼以及主汽門等2、汽輪機(jī)電液調(diào)節(jié)系統(tǒng)(DEH):包括: T80、電液伺服閥、液壓伺服閥及執(zhí)行機(jī)構(gòu)、ETS3、機(jī)械液壓保安系統(tǒng):包括:危急遮斷器、危急遮斷油門、
36、試驗(yàn)控制閥、啟動(dòng)閥、單向閥等4、安全監(jiān)測(cè)系統(tǒng)(TSI):8000儀表包括:探頭、延伸電纜、前置器和框架5、凝汽器設(shè)備:包括:喉部過(guò)渡段、凝汽器本體、支撐彈簧、熱井等增供:凝結(jié)水泵 2臺(tái)6、抽真空系統(tǒng)包括:射水抽汽器1臺(tái) 射水泵2臺(tái)6、軸封系統(tǒng):包括:軸封冷卻器及離心式軸封抽風(fēng)機(jī)7、油系統(tǒng)設(shè)備:集中油站包括:油站、主油箱、高壓?jiǎn)?dòng)油泵、交流潤(rùn)滑油泵、直流事故油泵、高壓注油器、低壓注油器、濾油器、排煙機(jī)、冷油器、油管路等8、其它輔機(jī)系統(tǒng)及管路:包括:疏水膨脹箱、均壓箱、汽封管路、疏水管路、抽空氣管路、軸封冷卻器、濾水器、安全膜板10、供貨范圍內(nèi)現(xiàn)場(chǎng)儀表包括:壓力表、溫度計(jì)、液位計(jì)11、專用工具適應(yīng)
37、于本機(jī)的特種扳手、拆軸瓦工具、吊汽缸、吊隔板、吊轉(zhuǎn)子及汽缸導(dǎo)柱等工具。12、備品備件備品備件按QQ9634-2009的標(biāo)準(zhǔn)執(zhí)行(如汽缸中分面螺栓、汽封環(huán)、軸瓦、保安部套相關(guān)的彈簧等)十四、技術(shù)資料(一)總的要求1、賣方向需方提供隨機(jī)技術(shù)文件及圖紙資料,圖紙供應(yīng)時(shí)間和份數(shù)在合同中明確。2、賣方向買方提供使用國(guó)際單位的技術(shù)文件及圖紙。賣方提供在汽輪機(jī)本體、輔助設(shè)備及附件設(shè)計(jì)、制造時(shí)所遵循的主要規(guī)范、標(biāo)準(zhǔn)和規(guī)定。3、提供的圖紙應(yīng)十分詳細(xì),以便買方工程師確認(rèn),并且滿足施工、安裝的要求。圖紙應(yīng)包括充分的細(xì)節(jié),以便對(duì)布線、維修可行性、現(xiàn)場(chǎng)連接的方便性和整體布局進(jìn)行檢查。4、技術(shù)文件資料應(yīng)有編號(hào)、圖紙目錄,
38、圖紙應(yīng)按比例繪制。5、提供安裝詳圖,以滿足現(xiàn)場(chǎng)儀表和控制裝置的安裝,安裝圖應(yīng)提供詳細(xì)的實(shí)際尺寸、平面連接以及在支架上的正確位置,任何用于現(xiàn)場(chǎng)安裝的設(shè)備(二)技術(shù)資料1、合同生效后10天提供打樁圖,以便買方開展基礎(chǔ)設(shè)計(jì)。(包括汽輪機(jī)與發(fā)電機(jī)聯(lián)接、動(dòng)、靜載荷、地腳螺栓孔位置、尺寸、允許的作用力和力矩值、熱位移值、安裝和檢修起吊重量及高度等)2、 合同生效后15天提供電站設(shè)計(jì)總圖:汽輪機(jī)主機(jī)管口圖 總布置圖 熱力系統(tǒng)圖 調(diào)節(jié)、保安、油路系統(tǒng)圖 墊鐵布置圖 測(cè)點(diǎn)布置圖 汽輪機(jī)電氣監(jiān)視保護(hù)系統(tǒng)圖 本體一次儀表接線端子圖 3、 合同生效后30天提供電站設(shè)計(jì)用圖及技術(shù)資料: 汽輪機(jī)主機(jī)管口圖 ;總布置圖 ; 熱力系統(tǒng)圖 ;調(diào)節(jié)、保安、油路系統(tǒng)圖 ; 墊鐵布置圖 ;測(cè)點(diǎn)布置圖 ; 電氣監(jiān)測(cè)保護(hù)系統(tǒng)圖 ;本體一次儀表接線端子圖 ; 前底板 ;后底板 ; 汽封管路 ;濾水器 ; 疏水管路 ;抽空氣管路 ; 盤車控制箱 ;油站 ; 油箱 ;外部油管路 ; 凝汽器 ;排汽接管 ; 射水抽氣器 ;地腳螺栓 ; 軸封冷卻器 ;疏
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