鐵路貨物運(yùn)輸管理規(guī)則 鐵運(yùn)[2000]90號

1、中華人民共和國鐵道部鐵路貨物運(yùn)輸管理規(guī)則鐵運(yùn)200090號（路內(nèi)使用）中 國 鐵 道 出 版 社2000年·北京關(guān)于修訂發(fā)布鐵路貨物運(yùn)輸管理規(guī)則的通知各鐵路局：現(xiàn)將重新修訂的鐵路貨物運(yùn)輸管理規(guī)則發(fā)給你們，自2000年11月1日起施行。中華人民共和國鐵道部2000年9月6日目 錄第一章 總 則第二章 貨物運(yùn)輸基本作業(yè)第一節(jié) 受理和承運(yùn)第二節(jié) 臨時(shí)停限裝第三節(jié) 取送車作業(yè)第四節(jié) 裝車和卸車第五節(jié) 貨運(yùn)票據(jù)封套、貨車裝載清單、回送清單和貨車表示牌第六節(jié) 到達(dá)和交付第三章 貨物交接、檢查和換袋整理第一節(jié) 貨物交接和檢查 第二節(jié) 有運(yùn)轉(zhuǎn)車長值乘列車的交接、檢查及處理第三節(jié) 無運(yùn)轉(zhuǎn)車長值乘列車的

2、交接、檢查及處理第四節(jié) 普通記錄的管理第五節(jié) 交接電報(bào)的管理第六節(jié) 貨物換裝整理第七節(jié) 貨運(yùn)檢查站的管理第四章 貨場管理第一節(jié) 貨場管理的基本要求第二節(jié) 貨場管理的基本制度第三節(jié) 貨運(yùn)設(shè)備管理第四節(jié) 貨運(yùn)技術(shù)管理第五節(jié) 車站貨運(yùn)管理細(xì)則 第五章 貨運(yùn)監(jiān)察 第六章 附 則附件附件一 格式一至八格式一 貨物承運(yùn)簿格式二 貨運(yùn)票據(jù)封套格式三 貨車表示牌格式四 卸貨簿 格式五 貨車裝載清單 格式六 特殊貨車及運(yùn)送用具回送清單格式七 貨運(yùn)監(jiān)察記錄格式八 貨運(yùn)監(jiān)察證附件二 貨裝職工守則第一章 總 則第一條 為提高鐵路貨運(yùn)管理水平工作效率和工作質(zhì)量，安全、迅速、經(jīng)濟(jì)、便利地組織貨物運(yùn)輸，適應(yīng)市場需求，增加鐵

3、路競爭力，特制定本規(guī)則。第二條 本規(guī)則是明確貨物運(yùn)輸作業(yè)各環(huán)節(jié)基本內(nèi)容和質(zhì)量要求的內(nèi)部規(guī)定，不作托運(yùn)人、收貨人與鐵路間劃分權(quán)利、義務(wù)和責(zé)任的依據(jù)。第三條 鐵路局在不違反本規(guī)則的條件下，可結(jié)合具體情況制定補(bǔ)充規(guī)定，并報(bào)鐵道部備案。第二章 貨物運(yùn)輸基本作業(yè)第一節(jié) 受理和承運(yùn)第四條 車站應(yīng)根據(jù)批準(zhǔn)的月度貨物運(yùn)輸計(jì)劃和旬裝車計(jì)劃受理貨物運(yùn)單。在受理零擔(dān)、集裝箱或按特定條件運(yùn)輸?shù)呢浳飼r(shí)，還必須按照有關(guān)規(guī)定辦理。車站辦理貨物運(yùn)輸票據(jù)的手續(xù)實(shí)行一次辦理。除托運(yùn)人在現(xiàn)場與貨運(yùn)員辦理的貨物交接手續(xù)外，其余各種手續(xù)均由貨場人員辦理。第五條 車站受理貨物運(yùn)單時(shí)，應(yīng)確認(rèn)托運(yùn)的貨物是否符合運(yùn)輸條件，各欄填寫是否齊全、正

4、確、清楚，領(lǐng)貨憑證與運(yùn)單相關(guān)欄是否一致。對營業(yè)辦理限制（包括臨時(shí)停限裝）、起重能力、專用線專用鐵路辦理范圍、證明文件等有關(guān)內(nèi)容進(jìn)行審查。對到站、到局和到站所屬省、市、自治區(qū)各欄內(nèi)容應(yīng)相互核對。對貨物運(yùn)單確認(rèn)無誤后，即應(yīng)指定進(jìn)貨日期或裝車日期。第六條 對搬入貨場的貨物，車站要檢查貨物品名與運(yùn)單記載是否相符，運(yùn)輸包裝和標(biāo)志是否符合規(guī)定。零擔(dān)貨物還應(yīng)該對貨物外形尺寸和體積，對個(gè)人托運(yùn)的行李、搬家貨物，要按照物品清單進(jìn)行核對，并抽查是否按規(guī)定在包裝內(nèi)放入標(biāo)記（貨簽）。集裝箱貨物還要核對箱號、封號，檢查施封是否正確、有效。需要使用加固材料的貨物，應(yīng)按規(guī)定對加固裝置和加固材料的數(shù)量、規(guī)格進(jìn)行檢查。對超限、

5、超長、集重貨物，應(yīng)按托運(yùn)人提供的技術(shù)資料復(fù)測尺寸。按規(guī)定由鐵路確定重量的貨物，要認(rèn)真過秤。由托運(yùn)人確定重量的貨物，車站應(yīng)組織抽查。抽查的間隔時(shí)間，每一托運(yùn)人（大宗貨物分品種）不超過三個(gè)月，零擔(dān)和集裝箱貨物不超過一個(gè)月。對按密度計(jì)算重量的貨物，應(yīng)以定期測定的密度作為計(jì)算重量的依據(jù)。貨物應(yīng)穩(wěn)固、整齊地堆碼在指定貨位上。整車貨物要定型堆碼，保持一定高度。零擔(dān)和集裝箱貨物，要按批堆碼，貨簽向外，留有通道。需要隔離的，應(yīng)按規(guī)定隔離。貨物與線路或站臺邊緣的距離必須符合規(guī)定。第七條 貨物進(jìn)齊驗(yàn)收后，車站應(yīng)予簽證，及時(shí)辦理承運(yùn)。承運(yùn)的整車貨物要登記“貨物承運(yùn)簿”（格式一），集裝箱貨物登記“集裝箱到發(fā)登記薄”（

6、格式見鐵路集裝箱運(yùn)輸管理規(guī)則），零擔(dān)貨物根據(jù)業(yè)務(wù)量大小，可以使用貨物承運(yùn)簿，也可以由車站自行建立登記制度，并將登記資料裝訂成冊，妥善保管。貨物運(yùn)單“承運(yùn)人填寫”部分和貨票填制要符合貨物運(yùn)單和貨票填制辦法的規(guī)定，加蓋的車站日期戳記要清晰、正確。在作業(yè)環(huán)節(jié)之間，對貨物和運(yùn)輸票據(jù)要進(jìn)行嚴(yán)格交接。貨物運(yùn)單和貨票，使用“貨運(yùn)票據(jù)封套”（格式二）的，應(yīng)左右對齊折疊，不使用貨運(yùn)票據(jù)封套的，按上下對齊折疊。貨運(yùn)票據(jù)持套除加蓋經(jīng)辦人章外，還應(yīng)加蓋監(jiān)封人員章。貨運(yùn)票據(jù)封套封口前，經(jīng)辦人、監(jiān)封人必須同時(shí)對票據(jù)封套記載的事項(xiàng)和實(shí)際運(yùn)單、貨票核對，保證運(yùn)輸票據(jù)齊全。車站應(yīng)建立貨票自核、互核、總復(fù)核制度以及票據(jù)、現(xiàn)金管理

7、制度，制票和收款不能由一人負(fù)責(zé)。發(fā)送存查及到達(dá)票據(jù)要裝訂整齊，妥善保管。計(jì)算機(jī)制票要使用規(guī)定的軟件，貨票各聯(lián)必須一次復(fù)寫打印，要建立計(jì)算機(jī)安全使用管理制度，保證貨票原始信息的完整與安全。第八條 承運(yùn)易腐貨物時(shí)，車站要按照鐵路鮮活貨物運(yùn)輸規(guī)則（以下簡稱鮮規(guī)）的有關(guān)規(guī)定辦理。對鮮規(guī)未列品名而易于腐壞、變質(zhì)的貨物，車站應(yīng)認(rèn)真審定運(yùn)輸條件。易腐貨物裝車時(shí)，要檢查裝載方法是否符合規(guī)定要求。以冷藏車裝運(yùn)的，應(yīng)檢查裝車單位填寫的冷藏車作業(yè)單是否齊全、正確。使用加冰冷藏車的，應(yīng)檢查托運(yùn)人是否加足冰鹽，并將作業(yè)單附在運(yùn)輸票據(jù)中隨車遞送，途中加冰時(shí)，加冰站應(yīng)認(rèn)真填寫加冰作業(yè)記錄。使用機(jī)械冷藏車的，應(yīng)將該作業(yè)單交機(jī)

8、械冷藏車乘務(wù)組遞交到站。到站應(yīng)負(fù)責(zé)檢查冷藏車情況，在作業(yè)單上填記到站作業(yè)記錄，并妥善保存。第九條 承運(yùn)危險(xiǎn)貨物時(shí)，車站要按照鐵路危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸規(guī)則的規(guī)定，對品名、編號、類項(xiàng)、包裝、標(biāo)志以及“托運(yùn)人記載事項(xiàng)”欄的內(nèi)容進(jìn)行檢查。對危險(xiǎn)貨物品名索引表中未列載的危險(xiǎn)貨物或改變危險(xiǎn)貨物包裝時(shí)，應(yīng)按鐵路局、分局批準(zhǔn)的運(yùn)輸條件辦理。辦理危險(xiǎn)貨物的車站，應(yīng)根據(jù)具體情況，制定承運(yùn)、交付、包裝檢查、內(nèi)部交接、裝卸作業(yè)及存放保管等安全措施和管理制度。第二節(jié) 臨時(shí)停限裝第十條 車站應(yīng)按照鐵路貨物運(yùn)價(jià)里程表規(guī)定的營業(yè)范圍辦理貨運(yùn)業(yè)務(wù)。遇有特殊情況必須臨時(shí)加以限制時(shí)，屬鐵路局管內(nèi)的，由鐵路局批準(zhǔn)，跨局的須經(jīng)鐵道部批準(zhǔn)。由于

9、設(shè)備大修、改建等原因限制整車貨物到達(dá)時(shí)，應(yīng)提前兩個(gè)月辦妥報(bào)批手續(xù)。第十一條 對臨時(shí)停限裝事項(xiàng)，車站應(yīng)在營業(yè)場所對外通告。凡要求停止零擔(dān)貨物到達(dá)的車站，應(yīng)同時(shí)停止零擔(dān)貨物發(fā)送業(yè)務(wù)。第三節(jié) 取送車作業(yè)第十二條 車站應(yīng)做好日班裝車作業(yè)計(jì)劃和卸車預(yù)確報(bào)工作，并根據(jù)裝卸作業(yè)、待裝貨物和貨位情況，確定取送車計(jì)劃，及時(shí)取送。送車要對準(zhǔn)貨位。裝卸作業(yè)始末時(shí)間和取送車始末時(shí)間，均應(yīng)有匯報(bào)和登記制度。第四節(jié) 裝車和卸車第十三條 裝運(yùn)貨物要合理使用貨車，車種要適合貨種，除規(guī)定必須棚車裝運(yùn)的貨物外，對怕濕或易于被盜、丟失的貨物，也應(yīng)使用棚車裝運(yùn)。發(fā)生車種代用時(shí)，應(yīng)按鐵路貨物運(yùn)輸規(guī)則的要求報(bào)批，批準(zhǔn)代用的命令號碼要記載

10、在貨物運(yùn)單和貨票“記事”欄內(nèi)；裝車時(shí)，應(yīng)采取保證貨物安全的相應(yīng)措施。毒品專用車不得用于裝運(yùn)普通貨物。冷藏車嚴(yán)禁用于裝運(yùn)可能污染和損壞車輛的非易腐貨物。第十四條 鐵路組織裝車時(shí)，車站應(yīng)做到：裝車前，認(rèn)真檢查貨車的車體（包括透光檢查）、車門、車窗、蓋閥是否完整良好，有無扣修通知、色票、貨車洗刷回送標(biāo)簽或通行限制，車內(nèi)是否干凈，是否被毒物污染。裝載糧食、醫(yī)藥品、食鹽、鮮活貨物、飲食品、煙草制品以有有押運(yùn)人押送的貨物時(shí)，還應(yīng)檢查車內(nèi)有無惡臭異味。要認(rèn)真核對待裝貨物品名、件數(shù)，檢查標(biāo)志、標(biāo)簽和貨物狀態(tài)。對集裝箱還應(yīng)檢查箱內(nèi)裝載情況體、檢查箱體、箱號和封印。裝車時(shí)，必須核對運(yùn)單、貨票、實(shí)際貨物，保證運(yùn)單、

11、貨票、貨物“三統(tǒng)一”。要認(rèn)真監(jiān)裝，做到不錯(cuò)裝、不漏裝，巧裝滿載，防止偏載、偏重、超載、集重、虧噸、倒塌、墜落和超限。對易磨損貨件應(yīng)采取防磨措施，怕濕和易燃貨物應(yīng)采取防濕或防火措施。裝車過程中，要嚴(yán)格按照鐵路裝卸作業(yè)安全技術(shù)管理規(guī)則有關(guān)規(guī)定辦理，對貨物裝載數(shù)量和質(zhì)量要進(jìn)行檢查。對以敞、平車裝載的需要加固的貨物，有定型方案的，嚴(yán)格按方案裝車；無定型方案的，車站應(yīng)制定裝載加固方案，并按審批權(quán)限報(bào)批，按批準(zhǔn)方案裝車。裝載散堆裝貨物，頂面應(yīng)予平整。對自輪運(yùn)轉(zhuǎn)的貨物、無包裝的機(jī)械貨物，車站應(yīng)要求托運(yùn)人將貨物的活動(dòng)部位予以固定，以防止脫落或侵入限界。裝車后，認(rèn)真檢查車門、車窗、蓋、閥關(guān)閉狀態(tài)和裝載加固情況。

12、需要填制貨車裝載清單（格式五）及標(biāo)畫示意圖的，應(yīng)按規(guī)定填制。需要施封的貨車，按規(guī)定施封，并用直徑3.2 毫米（10號）鐵線將車門門鼻擰緊。需要插放貨車表示牌（格式三）的貨車，應(yīng)按規(guī)定插放。對裝載貨物的敞車，要檢查車門插銷、底開門搭扣和篷布苫蓋、捆綁情況。篷布不得遮蓋車號和貨車表示牌。篷布繩索捆綁，不得妨礙車輛手閘和提鉤桿。兩篷布間的搭頭應(yīng)不小于500毫米。繩索、加固鐵線的余尾長度應(yīng)不超過300毫米。裝載超限、超長、集重貨物，應(yīng)按裝載加固定型方案或批準(zhǔn)的裝載加固方案檢查裝載加固情況。對超限貨物，還應(yīng)對照鐵路局批示文電，核對裝車后尺寸。要嚴(yán)格執(zhí)行裝車質(zhì)量簽認(rèn)制度，建立檔案管理。第十五條 鐵路組織卸

13、車時(shí)，車站應(yīng)做到：卸車前，認(rèn)真檢查車輛、篷布苫蓋、貨物裝載狀態(tài)有無異狀，施封是否完好。卸車時(shí)，必須核對運(yùn)單、貨票、實(shí)際貨物，保證運(yùn)單、貨票、貨物“三統(tǒng)一”。要認(rèn)真監(jiān)卸，根據(jù)貨物運(yùn)單清點(diǎn)件數(shù)，核對標(biāo)記，檢查貨物狀態(tài)。對集裝箱貨物應(yīng)檢查箱體，核對箱號和封印。嚴(yán)格按照鐵路裝卸作業(yè)技術(shù)管理規(guī)則及有關(guān)規(guī)定作業(yè)，合理使用貨位，按規(guī)定堆碼貨物。發(fā)現(xiàn)貨物有異狀，要及時(shí)按章處理。卸車后，應(yīng)將車輛清掃干凈，關(guān)好車門、車窗、閥、蓋，檢查卸后貨物安全距離，清好線路，將篷布按規(guī)定折疊整齊，送到指定地點(diǎn)存放。對托運(yùn)人自備的貨車裝備物品和加固材料，應(yīng)妥善保管。卸下的貨物登記“卸貨簿”（格式四）、“集裝箱到發(fā)登記簿”或具有相

14、同內(nèi)容的卸貨卡片、集裝箱號卡片。在貨票丁聯(lián)左下角記明卸車日期。第十六條 車站應(yīng)加強(qiáng)專用線（包括專用鐵路，以下同）的管理，凡貨主在運(yùn)單上指明到達(dá)專用線的，不得強(qiáng)制在貨場或其他專用線卸車。凡貨主未指定專用線卸車的，不得強(qiáng)制送往專用線。專用線卸車時(shí)，鐵路要加強(qiáng)交接檢查，確保裝載質(zhì)量。還要做好以下工作：1定期與企業(yè)簽訂運(yùn)輸協(xié)議；2掌握專用線內(nèi)貨源、貨位、裝卸勞力和設(shè)備情況，協(xié)助企業(yè)做好貨車的取送、對貨位、裝卸車組織等工作；3宣傳鐵路運(yùn)輸知識，協(xié)助企業(yè)改進(jìn)貨物包裝，辦理零擔(dān)貨物的專用線，還應(yīng)指導(dǎo)企業(yè)合理配裝；4掌握裝卸車進(jìn)度，按規(guī)定填寫“貨車調(diào)送單”，車站憑貨車調(diào)送單正確核收貨車使用費(fèi)，做好貨物碼放安全

15、距離、貨車清掃、洗刷除污、門窗關(guān)閉、篷布使用、保管等情況的檢查；5提高專用線裝車質(zhì)量，嚴(yán)格貨物（車）的交接檢查，防止超重、偏重、集重、超限和墜落及匿報(bào)品名；6正確填報(bào)有關(guān)統(tǒng)計(jì)資料，對合理使用貨車和貨物裝載進(jìn)行技術(shù)指導(dǎo)。第十七條 按規(guī)定卸后須洗刷除污的貨車，應(yīng)在卸車站洗刷除污。如卸車站洗刷除污有困難時(shí)，須憑鐵路調(diào)度命令向指定站回送。對回送洗刷除污的貨車，卸車站應(yīng)清掃干凈，并在兩側(cè)車門外部及車內(nèi)明顯處所粘貼“貨車洗刷回送標(biāo)簽”（見危規(guī)格式六）各一張，貨物如有撒漏，應(yīng)在標(biāo)簽上注明。洗刷除污站應(yīng)按規(guī)定要求洗刷除污后將標(biāo)簽撤除，并在車內(nèi)兩側(cè)車門附近粘貼“洗刷工藝合格證”（見危規(guī)格式六）各一張。沿途零擔(dān)車

16、或分卸貨車按規(guī)定需要洗刷除污時(shí)，由列車貨運(yùn)員或分卸站在“貨車裝載清單”或整車分卸貨票上注明原裝貨物品名及“需要洗刷除污”字樣，由最終到站負(fù)責(zé)洗刷除污。未經(jīng)洗刷除污的貨車嚴(yán)禁排空或調(diào)配裝車。洗刷除污站對洗刷除污的貨車應(yīng)建立登記制度。洗刷除污站的設(shè)置及分工由鐵路局確定。第十八條 鐵路貨場內(nèi)裝卸組織工作由貨運(yùn)部門統(tǒng)一指揮，裝卸組織管理由鐵路裝卸管理部門負(fù)責(zé)，監(jiān)裝卸由貨運(yùn)部門負(fù)責(zé)。運(yùn)營部門與裝卸部門的內(nèi)部勞務(wù)清算（包括聯(lián)運(yùn)貨物換裝），根據(jù)實(shí)際作業(yè)情況，填制有關(guān)單據(jù)作為清算依據(jù)。單據(jù)的格式、填寫方法、清算辦法、清算項(xiàng)目和單價(jià)，除有統(tǒng)一規(guī)定者外，由鐵路局規(guī)定。下列工作屬于裝卸車附屬作業(yè)，不另清算：1鋪墊或

17、整理防濕墊枕，苫蓋、撤除、折疊和取送篷布；2清掃貨車、貨位，關(guān)閉車門、車窗、蓋、閥；3整理裝車后剩余貨物，必要時(shí)用篷布苫蓋或搬人庫臺；4安裝或撤除支柱、擋板、墊板、禽畜支架；5. 裝載貨物的捆綁加固（需要鉚接、焊接等特殊加固除外）；6托盤、網(wǎng)絡(luò)等鐵路裝卸工具的鋪設(shè)、撤移、整理和堆碼。第五節(jié) 貨運(yùn)票據(jù)封套、貨車袋載清單、回送清單和貨車表示牌第十九條 為便于交接和保持運(yùn)輸票據(jù)的完整，下列貨物的運(yùn)輸票據(jù)應(yīng)使用貨運(yùn)票據(jù)封套（以下簡稱封套），封固后隨車遞送。1國際聯(lián)運(yùn)貨物和以車輛寄送單回送的外國鐵路貨車；2一輛貨車內(nèi)裝有兩批以上貨物；3整車分卸貨物；4以貨運(yùn)記錄補(bǔ)送的貨物；5附有證明文件或代遞單據(jù)較多的

18、貨物。軍運(yùn)貨物使用封套的范圍及填記和封固方法，按軍運(yùn)有關(guān)規(guī)定辦理。第二十條 封套封面上各欄應(yīng)根據(jù)實(shí)際情況填記并加蓋車站日期戳記和帶站名的經(jīng)辦人章。一車有兩個(gè)以上到站的封套，“貨物到站”欄應(yīng)按到達(dá)順序填寫站名，并冠以（1）、（2）、（3）等順序號碼。途中各到站卸后抹去本站站名和與前方卸車站無關(guān)的事項(xiàng)，填寫需要增加的內(nèi)容，并在更改處加蓋帶有站名的經(jīng)辦人名章。整零車封套的“運(yùn)單號碼”欄只填記“內(nèi)裝票據(jù)××份”，“貨物品名”欄填記“整零”字樣。國際聯(lián)運(yùn)進(jìn)口（或過境）貨車的封套“發(fā)站”欄填記進(jìn)口國境站名，出口（或過境）貨車的封套“貨物到站”欄填記出口國境站名，并均應(yīng)在站名下標(biāo)一“”字

19、。裝運(yùn)危險(xiǎn)貨物時(shí)，應(yīng)封套的“記事”欄內(nèi)注明危險(xiǎn)貨物的類項(xiàng)和組隔離標(biāo)記。裝運(yùn)鮮活貨物時(shí)，應(yīng)在封套的“記事”欄內(nèi)注明“活動(dòng)物”或“易腐貨物”字樣，易腐貨物還應(yīng)填記“”標(biāo)記。裝運(yùn)屬于“”的保價(jià)貨物時(shí)，應(yīng)在“記事”欄內(nèi)填記“”標(biāo)記。有關(guān)貨車編組、解體、掛運(yùn)時(shí)應(yīng)注意的其他事項(xiàng)（包括規(guī)定的標(biāo)記、符號），也應(yīng)在“記事”欄內(nèi)注明。第二十一條 封套內(nèi)運(yùn)輸票據(jù)的正確完整由封固單位負(fù)責(zé)。除卸車站或出口國境站外，不得拆開封套。當(dāng)運(yùn)輸途中發(fā)生特殊情況必須拆開封套的，由拆封套的單位編制普通記錄證明（附入封套內(nèi)），并再行封固，在封口處加蓋帶有單位名稱的經(jīng)辦人名章。第二十二條 整車國際聯(lián)運(yùn)出口貨物和過境貨物，發(fā)站（或進(jìn)口國境

20、站）應(yīng)填制貨車裝載清單一份，隨同貨車遞送到站（或出口國境站）。零擔(dān)、集裝箱貨物按有關(guān)規(guī)定填制貨車裝載清單。第二十三條 “特殊貨車及運(yùn)送用具回送清單”（格式六，簡稱“回送清單”），是鐵路內(nèi)部根據(jù)規(guī)定運(yùn)送下列鐵路所屬的貨車或用具（產(chǎn)權(quán)屬鐵道部）的運(yùn)輸及交接憑證：1按規(guī)定免費(fèi)掛運(yùn)的非運(yùn)用車；2卸（送）空罐車（潤滑油專用空罐車應(yīng)憑收貨人提出的貨物運(yùn)單填制貨票免費(fèi)回送）、散裝糧食車（Kl7型）、散裝水泥車（K15、U60型）、長大貨物車（D型）、運(yùn)梁專用車（N15型）、加冰冷藏車（B型）、毒品專用車（W型）、集裝箱專用車（X型）；3. 向指定站回送需要洗刷除污的貨車；4鐵路空集裝箱；5運(yùn)營用衡器；6按規(guī)

21、定以調(diào)度命令免費(fèi)運(yùn)送的裝卸機(jī)械和工具；7軍用移動(dòng)設(shè)備（軍用備品）、軍用移動(dòng)站臺和裝卸備品、軍用捆綁加固材料（裝置）；8貨車篷布及根據(jù)調(diào)度命令調(diào)撥、送修及修好返回的防濕篷布；9鐵道部規(guī)定免費(fèi)回送的其他物品。回送清單由車站負(fù)責(zé)填發(fā)，各欄要填寫清楚、正確，有更改時(shí)應(yīng)加蓋帶有站名的經(jīng)辦人名章?；厮颓鍐螒?yīng)具備車站編制的順序號碼，加蓋車站日期戳，并有經(jīng)辦人簽名或蓋章，方為有效。按調(diào)度命令回送的應(yīng)將命令號碼記入“回送命令號碼”欄內(nèi)。回送清單一式兩份，一份留站存查，一份隨同貨車（或用具）遞送到站。第二十四條 按規(guī)定需要“禁止溜放”或“限速連掛”的貨車，裝車站應(yīng)在貨車兩側(cè)插掛“貨車表示牌”，由到站卸后撤除。第二

22、十五條 貨物承運(yùn)簿、卸貨簿（卡）、封套、貨車裝載清單和回送清單的保管期均為一年。到達(dá)的施封鎖保管期為六個(gè)月。第六節(jié) 到達(dá)和交付第二十六條 車站對到達(dá)的貨物應(yīng)及時(shí)發(fā)出催領(lǐng)通知，并在貨票（丁聯(lián)）內(nèi)記明通知方法和時(shí)間。必要時(shí)應(yīng)再次催領(lǐng)。收貨人拒領(lǐng)或找不到收貨人時(shí)，到站要按規(guī)定調(diào)查處理。發(fā)站接到到站函電后，應(yīng)立即聯(lián)系托運(yùn)人，要求其在規(guī)定時(shí)間內(nèi)提出處理意見，并將該處理意見答復(fù)到站。第二十七條 到站在辦理交付手續(xù)時(shí)，應(yīng)在貨物運(yùn)單和貨票（丁聯(lián)）上加蓋車站日期戳。貨物在貨場內(nèi)點(diǎn)交給收貨人的，還應(yīng)在貨物運(yùn)單上加蓋“貨物交訖”戳記，憑此驗(yàn)放貨物。車站也可根據(jù)需要，建立貨物搬出證制度。第二十八條 車站接到不能按約定

23、時(shí)間到達(dá)的貨物預(yù)報(bào)后，應(yīng)立即通告，必要時(shí)應(yīng)發(fā)出通知。貨物的運(yùn)到期滿后經(jīng)過15天，或鮮活貨物超過運(yùn)到期限仍不能在到站交付的，到站除按規(guī)定編制貨運(yùn)記錄外，還必須負(fù)責(zé)貨物的查詢工作，依次從發(fā)站順序查詢。被查詢的車站，應(yīng)自接到查詢的次日起兩日內(nèi)將查詢結(jié)果電告到站，并向下一作業(yè)站（編組、區(qū)段或保留站）繼續(xù)查詢。到站應(yīng)將查詢的最終結(jié)果及時(shí)通知收貨人。第二十九條 對到達(dá)的海關(guān)監(jiān)管貨物，車站應(yīng)按照海關(guān)監(jiān)管的有關(guān)規(guī)定辦理。第三章 貨物交接、檢查和換裝整理第一節(jié) 貨物交接和檢查第三十條 為保證行車安全和貨物安全，對運(yùn)輸中的貨物（車）和運(yùn)輸票據(jù)，要進(jìn)行交接檢查，并按規(guī)定處理。第三十一條 車站和列車（車務(wù)）段應(yīng)根據(jù)貨

24、物、運(yùn)輸票據(jù)交接檢查的要求，制定實(shí)施辦法，明確責(zé)任。車站各工種之間也應(yīng)建立相應(yīng)的交接檢查制度。第三十二條 貨運(yùn)交接檢查的內(nèi)容包括：列車中貨物裝載、加固狀態(tài)；車輛篷布苫蓋狀態(tài)；施封及門、窗、蓋、閥關(guān)閉情況；貨車票據(jù)完整情況。發(fā)現(xiàn)異狀時(shí)，應(yīng)及時(shí)處理。第三十三條 罐車和集裝箱的封印、苫蓋貨物的篷布頂部、集裝箱頂部、敞車裝載的不超出端側(cè)板貨物的裝載狀態(tài)，在途中不交接檢查，如接方發(fā)現(xiàn)有異狀，有運(yùn)轉(zhuǎn)車長的由交方編制記錄后接收，無運(yùn)轉(zhuǎn)車長的要由發(fā)現(xiàn)站拍發(fā)電報(bào)。發(fā)現(xiàn)重罐車上蓋開啟，車站負(fù)責(zé)關(guān)好，并由交方編制普通記錄證明。在發(fā)站和中途站發(fā)現(xiàn)空罐車上蓋張開，要及時(shí)負(fù)責(zé)關(guān)閉。第三十四條 整車貨物變更到站時(shí)，處理站應(yīng)

25、對該車的裝載情況進(jìn)行檢查，對施封貨車應(yīng)檢查封印是否完好，站名、號碼是否與票據(jù)相符。第三十五條 貨物運(yùn)單、封套上的到站、車號、封印號碼各欄，不得任意涂改。在裝車站（含分卸站）、換裝站、變更處理站因作業(yè)需要或填寫錯(cuò)誤時(shí)，應(yīng)按規(guī)定更改。運(yùn)輸途中發(fā)生運(yùn)輸票據(jù)丟失時(shí)，丟失單位或處理站應(yīng)編制普通記錄繼運(yùn)到站，并及時(shí)拍發(fā)電報(bào)向有關(guān)站查詢，全列車運(yùn)輸票據(jù)丟失時(shí)，還應(yīng)于當(dāng)日上報(bào)主管。被查詢站接電后，均應(yīng)于48小時(shí)內(nèi)電復(fù)或繼續(xù)查詢。發(fā)站接到查詢電報(bào)后，48小時(shí)內(nèi)應(yīng)按貨票的內(nèi)容拍發(fā)電報(bào)并將貨票抄件寄送到站處理。第三十六條 貨物在運(yùn)輸途中，由于貨物本身、車輛技術(shù)狀態(tài)或自然災(zāi)害以及其它等原因，發(fā)生貨車滯留，在站滯留時(shí)間

26、達(dá)到48小時(shí)，應(yīng)拍發(fā)電報(bào)，通知發(fā)運(yùn)站；必要時(shí)，應(yīng)抄送有關(guān)鐵路局。第三十七條 裝車站按施封辦理的貨車，途中不得改按不施封辦理。第三十八條 我國發(fā)往或換裝到朝鮮以及朝鮮進(jìn)口或過境我國的棚車、冷藏車，應(yīng)選用上下部門扣良好的車輛，在下部門扣處施封。列車編組站在列車編組順序表上均應(yīng)注明“”字樣。朝鮮進(jìn)口或過境我國的，上部門扣以8號鐵線擰固，憑下部門扣原朝鮮?。ㄣU餅）交接，發(fā)現(xiàn)封印丟失，失效，由交方編制普通記錄并補(bǔ)施施封鎖。我國發(fā)往或換裝裝到朝鮮的，上部門扣以10號鐵線擰固，下部門扣施以施封鎖（環(huán)狀）。在發(fā)站、到站局間分界站（或商定的交接站）以及補(bǔ)封站，均應(yīng)檢查封印的站名、號碼。其他國際聯(lián)運(yùn)貨車的施封及交

27、接方法，按本規(guī)則規(guī)定辦理。國境站對外交接時(shí)，仍按現(xiàn)行國際聯(lián)運(yùn)辦法的規(guī)定辦理。第二節(jié) 有運(yùn)轉(zhuǎn)車長值乘列車的交接、檢查及處理第三十九條 車站與運(yùn)轉(zhuǎn)車長或運(yùn)轉(zhuǎn)車長相互間使用列車編組順序表和乘務(wù)員手冊辦理簽證交接。交接的時(shí)間、地點(diǎn)由鐵路局指定，涉及兩個(gè)鐵路局的有關(guān)鐵路局商定。接收方應(yīng)在規(guī)定時(shí)間內(nèi)將列車檢查完畢并辦理交接簽證。到達(dá)列車在規(guī)定時(shí)間內(nèi)未經(jīng)車站簽證，車長不得退勤；超過規(guī)定時(shí)間，車站未同車長辦理交接，車長要求車站值班負(fù)責(zé)人（無值班負(fù)責(zé)人時(shí)為車站值班員）簽證后退勤。站車交接中發(fā)現(xiàn)問題車長拒絕出具證明時(shí)，車站應(yīng)于列車到達(dá)后120分鐘內(nèi)拍發(fā)電報(bào)，主送責(zé)任列車段抄知主管鐵路局。第四十條 貨物檢查、交接的

28、內(nèi)容，以及發(fā)現(xiàn)問題的處理方法，按表1規(guī)定辦理。表1順號檢查發(fā)現(xiàn)的問題處理方法1運(yùn)輸票據(jù)或封套（1）有票無貨(車)或有貨(車)無票。有票無貨(車)長不接收，車長交給車站時(shí)應(yīng)編制記錄；有貨(車)無票，在裝車站長不接收,在其他站(指中途站和到站,以下同)由交方編制記錄。(2)貨物運(yùn)單或封套上記載的車號、到站與編組順序表或現(xiàn)車不符。在裝車站不接收。在其他站由交方編制記錄后接收。有涂改時(shí)，應(yīng)加蓋帶有所屬單位的經(jīng)辦人名章(簡稱蓋章，以下同)并編制記錄（編組順序表涂改時(shí)不編記錄）。順號檢查內(nèi)容發(fā)現(xiàn)的問題處理方法1運(yùn)輸票據(jù)或封套（3）貨物運(yùn)單或封套上封印號碼被劃掉、涂改未按規(guī)定蓋章。在裝車站不接收。在其他站由

29、交方編制記錄證明。貨車上無封印時(shí)，由交方補(bǔ)封（車長交出時(shí)為委托車站代封，以下同），是否清點(diǎn)貨件由并方確定，并負(fù)擔(dān)費(fèi)用。（4）封套的封口有異狀或票據(jù)不全。在裝車站不接收；在其他站由交方編制記錄（5）貨物運(yùn)單或封套以及編組順序表記有鐵路篷布，現(xiàn)車未蓋有鐵路篷布；現(xiàn)車蓋有鐵路篷布，貨物運(yùn)單或封套以及編組順序表未記載，或記載張數(shù)不符。在裝車站不接收；在其他站由交方編制記錄；車站拍發(fā)電報(bào)。2貨車的施封（1）封印失效、丟失、斷開或不破壞封印即能開啟車門。在裝車站不接收；在其他站由交方編制記錄并補(bǔ)封。是否需要清點(diǎn)貨件由交方確定，并負(fù)擔(dān)費(fèi)用。對封印站名、號碼不清、無法辨認(rèn)和交接雙方意見不一致時(shí)，由交方編制記錄

30、證明印文現(xiàn)狀后接收。（2）封印站名或號碼與運(yùn)輸票據(jù)或封套上記載不一致。在裝車站不接收；在其他站由交方編制記錄。（3）貨車已施封，但未在運(yùn)輸票據(jù)或封套上記明封號碼。編組順序表示“F”字樣。在裝車站不接收。在其他站，對照票據(jù)確認(rèn)封印站名和號碼，由交方編制記錄后接收。 未使用施封鎖施封（罐車和朝進(jìn)品貨車外）。 在裝車站不接收；在其他站由交方編制記錄并補(bǔ)施施封鎖。順號檢查內(nèi)容發(fā)現(xiàn)的問題處理方法3裝有貨物的貨車（4）篷布（包括自備篷布）苫蓋捆綁不牢或被刮掉，危及運(yùn)輸安全。在裝車站不接收；在其他站由交方編制記錄后接收，并由車站換裝、整下地或補(bǔ)苫篷布。但對篷布苫蓋不嚴(yán)，在其他站可根據(jù)具體情況處理。貨物是否有

31、墜落可能，貨物或篷布捆綁松動(dòng)程度，雙方意見不一致時(shí)，由車站確認(rèn)能保證安全的，可編制記錄繼續(xù)掛運(yùn)。補(bǔ)苫路布時(shí)，車站應(yīng)在貨物運(yùn)單、貨票或封套上注明補(bǔ)苫張數(shù)和號碼。如對路布數(shù)量發(fā)生變化時(shí)，還應(yīng)在編組順序表上填寫路布張數(shù)。（5）貨物裝載有異狀或超過貨圖形裝載限界；支柱、鐵線、繩索有折斷或松動(dòng)；貨物有附落可能；車門插銷不嚴(yán)，危及運(yùn)輸安全；底開門車用一個(gè)扣鐵關(guān)閉底開門（如所裝貨物能搭在底板橫梁上，且另一個(gè)搭扣處用鐵線捆牢者除外）。（6）超限貨物無調(diào)度命令。由車站取得調(diào)度命令后，車長方可接收。4貨車使用和通行限制（1）貨車違反運(yùn)行區(qū)段的通行限制。由車站到得調(diào)度命令后，車長方可接收。（2）裝載金屬塊、長度不足

32、2.5米的短木材或空鐵桶使用的車種違反加規(guī)貨車使用限制表的規(guī)定。在裝車站不接收。在中途站由交方編制記錄，并由車站換裝當(dāng)貨車。第三節(jié) 無運(yùn)轉(zhuǎn)車長值乘列車的交接、檢查及處理第四十一條 無運(yùn)轉(zhuǎn)車長值乘的列車實(shí)行站與站間交接檢查的區(qū)段負(fù)責(zé)制，車站負(fù)責(zé)交接檢查的工作。區(qū)段負(fù)責(zé)制是指在對貨物列車的交接檢查中，按列車運(yùn)行區(qū)段分貨運(yùn)檢查站責(zé)任的制度。列車運(yùn)行途經(jīng)有技術(shù)作業(yè)或無技術(shù)作業(yè)但停車時(shí)間在35分鐘以上的技術(shù)作業(yè)車站，視為責(zé)任貨運(yùn)檢查站（簡稱貨檢站），由車站組織人員進(jìn)行貨運(yùn)檢查作業(yè)。第四十二條 中間站保留及甩掛作業(yè)的貨物列車，由車站負(fù)責(zé)看護(hù)，保證貨物安全，發(fā)生問題車站要及時(shí)處理。第四十三條 貨物列車無改編

33、作業(yè)時(shí)，貨檢站對貨車的施封狀態(tài)，僅憑列車編組順序表的有關(guān)記載檢查施封是否有效，不核對站名、號碼。貨物列車有改編作業(yè)時(shí)，貨檢站對貨車的施封狀態(tài)，交接時(shí)只核對站名，不核對號碼。第四十四條 交接檢查時(shí)發(fā)現(xiàn)的問題應(yīng)按有關(guān)規(guī)定進(jìn)行處理，關(guān)應(yīng)于列車到達(dá)后120分鐘內(nèi)以電報(bào)通知上一貨檢站，同時(shí)抄知發(fā)到站。電報(bào)的內(nèi)容應(yīng)包括列車的車次、到達(dá)時(shí)分、車種、車號、發(fā)站、到站、品名、發(fā)現(xiàn)問題及簡要處理情況，需編制記錄時(shí)按規(guī)定要求編制，并將記錄粘貼在貨票丁聯(lián)背面或封套背面，無法粘貼的隨封票交接。第四十五條 運(yùn)輸票據(jù)由編組列車的車站封固，并與機(jī)車乘務(wù)組實(shí)行封票交接。列車運(yùn)行中在車站更換機(jī)車時(shí)，由更換地所在車站檢查封固狀態(tài)，

34、并負(fù)責(zé)傳遞。機(jī)車乘務(wù)人員負(fù)責(zé)裝票據(jù)完整地傳遞到站、甩掛作業(yè)站，并與車站辦理票據(jù)簽字交接，沒有車站簽字不得退勤，發(fā)生票據(jù)丟失，追查當(dāng)事人責(zé)任。途中臨時(shí)發(fā)生甩掛作業(yè)時(shí)，由車站編制普通記錄后啟封處理，并將運(yùn)輸票據(jù)連同普通記錄重新封固。車站與機(jī)車乘務(wù)員應(yīng)在商定的地點(diǎn)進(jìn)行地面交接。第四十六條 貨物檢查、交接的內(nèi)容，以及發(fā)現(xiàn)問題的處理方法，按表2規(guī)定辦理。順號檢查發(fā)現(xiàn)的問題處理方法1運(yùn)輸票據(jù)或封套（1）有票無貨(車)或有貨(車)無票。編制記錄并拍發(fā)電報(bào)。(2)貨物運(yùn)單或封套上記載的車號、到站與編組順序表不符。（3）貨物運(yùn)單或封套上記載的車號、到站有涂改，未加蓋帶有所屬單位的經(jīng)辦人名章時(shí)。（4）貨物運(yùn)單或封

35、套上記載的車號與現(xiàn)實(shí)不符。編制記錄并拍發(fā)電報(bào)，查明情況后繼運(yùn)。（5）貨物運(yùn)單或封套上封印號碼被劃掉、涂改未按規(guī)定蓋章。編制記錄并拍發(fā)電報(bào)證明現(xiàn)狀繼運(yùn)。貨車上無封印時(shí)，由發(fā)站確定是否補(bǔ)封。貨物運(yùn)單或封套以及編組順序表記有鐵路篷布；現(xiàn)車蓋有鐵路篷布，貨物運(yùn)單或封套以及編組順序表未記載或記載張數(shù)不符。編制記錄并拍發(fā)電報(bào)。2貨車的施封（1）封印失效、丟失、斷開或不破壞封印即能開啟車門。拍發(fā)電報(bào)并補(bǔ)封，是否清點(diǎn)貨件由發(fā)現(xiàn)站確定。（2）運(yùn)輸票據(jù)或封套上記載的封印站名或號碼與現(xiàn)封不一致或發(fā)生涂改。核對站名，拍發(fā)電報(bào)。到站檢查封印站名、號碼。（3）貨車已施封，但未在運(yùn)輸票據(jù)或封套上記明封印號碼。編組順序表示“

36、F”字樣。編制記錄證明現(xiàn)狀繼運(yùn)。 未使用施材封鎖施封（罐車和朝鮮進(jìn)口貨車除外）。拍發(fā)電報(bào)并補(bǔ)施施封鎖。在同一車門上使用兩個(gè)以上封串聯(lián)施封。拍發(fā)電報(bào)并補(bǔ)封，如因車門技術(shù)狀態(tài)無法補(bǔ)封時(shí)，車站以交方責(zé)任繼運(yùn)。貨車兩側(cè)或一側(cè)在車門上部施封。按現(xiàn)狀拍發(fā)電報(bào)。施封貨車的上部門扣未以鐵線擰固（車門構(gòu)造只有一個(gè)門扣或上部門扣損壞的除外）。由發(fā)現(xiàn)站擰固。3裝有貨物的貨車車門窗未按規(guī)定關(guān)閉（損壞的車窗已用木板、鐵箱、木箱封固的除外）。由發(fā)現(xiàn)站關(guān)閉并拍發(fā)電報(bào)。貨物損壞、被盜。拍發(fā)電報(bào)、編制記錄進(jìn)行處理。棚車車體、平車或集裝箱專用平車裝運(yùn)的集裝箱箱體的可見部位損壞東西或集裝箱箱門開啟。拍發(fā)電報(bào)，并由車站處理。易燃貨物

37、未按規(guī)定苫蓋篷布或未采取規(guī)定的防護(hù)措施。拍發(fā)電報(bào)，編制記錄補(bǔ)苫篷布并采取防護(hù)措施。篷布（包括自備篷布）苫蓋捆綁不牢、被刮掉或被割危及運(yùn)輸安全。及時(shí)進(jìn)行整理。丟失或補(bǔ)苫篷布時(shí)由發(fā)現(xiàn)站拍發(fā)電報(bào)并編制記錄。貨物裝載有異狀或超過貨車裝載限界；支柱、鐵線、繩索有折斷或松動(dòng)，貨物有墜落可能；車門插銷不嚴(yán)、危及運(yùn)輸安全；底開門車用一個(gè)扣鐵關(guān)閉底開門（如所裝貨物能搭在底板橫梁上，并且另一個(gè)搭扣處用鐵線捆牢者除外）。由發(fā)現(xiàn)站按規(guī)定換裝或整理并拍發(fā)電報(bào)。超限貨物無調(diào)度命令。取得調(diào)度命令后繼運(yùn)。4貨車使用和通行限制貨車違反運(yùn)行區(qū)段的通行限制。拍發(fā)電報(bào)，并由車站換裝適當(dāng)貨車。裝載金屬塊、長度不足2.5米的短木材或空鐵

38、桶使用的車種違反加規(guī)貨車使用限制表的規(guī)定。第四節(jié) 普通記錄的管理第四十七條 車站（車務(wù)段）對普通記錄應(yīng)建立請領(lǐng)、發(fā)放、使用及保管制度。普通記錄用紙須按號碼連續(xù)使用。普通記錄存查頁應(yīng)及時(shí)收回，不丟失，不缺頁。運(yùn)轉(zhuǎn)車長使用的普通記錄，應(yīng)由列車（車務(wù)）段負(fù)責(zé)登記和集中保管。第五節(jié) 交接電報(bào)的管理第四十八條 無運(yùn)轉(zhuǎn)車長值乘的列車，接方進(jìn)行貨運(yùn)檢查發(fā)現(xiàn)問題后，按規(guī)定拍發(fā)的電報(bào)作為有車長值乘時(shí)交方出具的普通記錄。車站對交接電報(bào)應(yīng)建立登記制度，自編號碼，妥善保管。第六節(jié) 貨物換裝整理第四十九條 在運(yùn)輸中發(fā)現(xiàn)貨車偏載、超載、貨物撤漏，以及因車輛技術(shù)狀態(tài)不良，經(jīng)車輛部門扣留，不能繼續(xù)運(yùn)行，或根據(jù)本規(guī)則第三十二條

39、規(guī)定需要換裝整理時(shí)，由發(fā)現(xiàn)站（或路局指定站）及時(shí)換裝整理，并在貨票（丁聯(lián)）背面記明有關(guān)事項(xiàng)。換裝整理的時(shí)間一般不應(yīng)超過兩天。如兩天內(nèi)未換裝整理完畢時(shí)，應(yīng)由換裝站以電報(bào)通知到站，以便收貨人查詢。編組、區(qū)段站對扣留換裝整理的貨車，應(yīng)進(jìn)行登記，并按月匯總報(bào)鐵路局，同時(shí)通知有關(guān)鐵路局。貨物換裝整理所需的加固材料，由車站購置，以成本列支并保證滿足使用需要。第五十條 鐵路責(zé)任的貨物整理費(fèi)由整理站（路局）列銷；換裝費(fèi)由原裝車站（路局）負(fù)擔(dān)，但由于行車事故或調(diào)車沖撞發(fā)生的換裝費(fèi)由責(zé)任單位負(fù)擔(dān)；因車輛技術(shù)狀態(tài)不良發(fā)生的換裝，屬車輛部門責(zé)任，換裝費(fèi)由發(fā)生局負(fù)擔(dān)。需要向責(zé)任單位清算的換裝費(fèi)，由換裝站將記錄連同有關(guān)費(fèi)

40、用的單據(jù)，按月匯總報(bào)主管鐵路局，在發(fā)生換裝的次月內(nèi)向責(zé)任鐵路分局（或責(zé)任單位）清算，但每一責(zé)任路路局每月發(fā)生款額累計(jì)不足1000元的不清算。第七節(jié) 貨運(yùn)檢查站的管理第五十一條 貨檢站要加強(qiáng)干部職工隊(duì)伍建設(shè)，提高貨檢人員技術(shù)、業(yè)務(wù)素質(zhì)；落實(shí)崗位責(zé)任制，嚴(yán)格作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)；加強(qiáng)安全設(shè)備和設(shè)施的管理工作，提高設(shè)備和設(shè)施的管理水平；建立互聯(lián)、互控、分析報(bào)告和信息反饋制度，做好有關(guān)臺賬和資料的統(tǒng)計(jì)分析工作。貨檢站之間應(yīng)加強(qiáng)工作聯(lián)系，及時(shí)處理交接中發(fā)現(xiàn)的問題。第四章 貨場管理第一節(jié) 貨場管理的基本要求第五十二條 車站貨場是鐵路辦理貨物運(yùn)輸?shù)膱鏊?，也是貨運(yùn)產(chǎn)品的營銷窗口，并以鐵路承運(yùn)人資格代表鐵路運(yùn)輸企業(yè)參與市場

41、經(jīng)營，履行鐵路運(yùn)輸企業(yè)賦予的權(quán)利和義務(wù)。除鐵路運(yùn)輸主業(yè)外，其它任何單位都無權(quán)以鐵路承運(yùn)人資格和名義辦理鐵路貨運(yùn)業(yè)務(wù)。為滿足貨物運(yùn)輸?shù)男枨?，安全、方便、快捷地運(yùn)送貨物，貨場應(yīng)嚴(yán)格執(zhí)行規(guī)章制度，加強(qiáng)安全基礎(chǔ)工作，完成運(yùn)輸生產(chǎn)經(jīng)營任務(wù)，不斷提高管理時(shí)水平。第五十三條 貨場應(yīng)由主業(yè)實(shí)行生產(chǎn)和經(jīng)營的統(tǒng)一管理、統(tǒng)一費(fèi)率、統(tǒng)一清算，對外一體化經(jīng)營，對內(nèi)一體化考核，發(fā)揮貨場整體經(jīng)營的基本功能，積極開展貨運(yùn)營銷，不斷增強(qiáng)鐵路在市場中的競爭能力。第五十四條 車站要應(yīng)用現(xiàn)代化管理方法和新技術(shù)、新設(shè)備管理貨場，不斷提高工作質(zhì)量和服務(wù)質(zhì)量。貨場要努力創(chuàng)優(yōu)，不斷改進(jìn)裝備設(shè)施，提高現(xiàn)代化管理水平；經(jīng)常保持安全、文明、整潔、

42、暢通；做到：服務(wù)文明化，管理科學(xué)化，作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)化，不斷提高運(yùn)輸集裝化和裝卸機(jī)械化水平。第五十五條 貨場內(nèi)應(yīng)建立適應(yīng)貨主辦理運(yùn)輸手續(xù)的作業(yè)流程，加強(qiáng)各環(huán)節(jié)間內(nèi)部銜接，實(shí)行一個(gè)窗口辦理，一次收取費(fèi)用、一張支票結(jié)算。開辦貨運(yùn)信息服務(wù)項(xiàng)目，利用電話、電傳、計(jì)算機(jī)等現(xiàn)代化手段，為貨主提供進(jìn)貨、到貨、運(yùn)費(fèi)等信息咨詢。零星小件貨物實(shí)行就地檢斤、就地收貨、就地承運(yùn)。第五十六條 車站應(yīng)根據(jù)貨運(yùn)設(shè)備、裝卸機(jī)具和辦理貨物種類等情況合理劃分貨區(qū)、確定貨位分工，充分發(fā)揮貨場的作業(yè)能力；應(yīng)協(xié)調(diào)好貨運(yùn)、裝卸、運(yùn)轉(zhuǎn)部門間的關(guān)系，明確分工，密切配合。貨場內(nèi)禁止閑雜人員進(jìn)入，貨區(qū)內(nèi)嚴(yán)禁吸煙。未經(jīng)鐵路局批準(zhǔn)，貨場內(nèi)不允許其他單位設(shè)點(diǎn)

43、辦公。第五十七條 鐵路裝卸管理部門應(yīng)對貨場內(nèi)的委托裝卸實(shí)行統(tǒng)一管理、統(tǒng)一派班、統(tǒng)一費(fèi)率、統(tǒng)一收費(fèi)、統(tǒng)一清算的“五統(tǒng)一”管理。凡未與鐵路簽定合同的，不準(zhǔn)在貨場內(nèi)進(jìn)行裝卸作業(yè)。需用機(jī)械裝卸至汽、馬車或船舶的貨物（包括集裝箱），應(yīng)由貨場內(nèi)設(shè)置的鐵路裝卸機(jī)械作業(yè)。貨場允許托運(yùn)人、收貨人以自備交通工具進(jìn)出貨物。鐵路局規(guī)定由鐵路負(fù)責(zé)零擔(dān)貨物出入庫的車站，托運(yùn)人、收貨人不得進(jìn)庫取貨、送貨。收貨人領(lǐng)取整車貨物時(shí)，車站應(yīng)督促收貨人將貨位清掃干凈，并將殘留的貨底、襯墊物等搬出貨場。第五十八條 貨場應(yīng)對經(jīng)營、安全、技術(shù)業(yè)務(wù)、設(shè)備、消防、收入、專用線等實(shí)施規(guī)范和科學(xué)的管理。貨場內(nèi)的管理和生產(chǎn)人員應(yīng)嚴(yán)格遵守貨裝職工守則

44、（附件二）。第二節(jié) 貨場管理的基本制度第五十九條 貨場應(yīng)建立貨裝分工負(fù)責(zé)制，包區(qū)、包庫或包線負(fù)責(zé)制，貨場清掃分工負(fù)責(zé)制，運(yùn)輸票據(jù)、貨物檢查交接制，取送車作業(yè)制，站車交接檢查制，保價(jià)運(yùn)輸管理制，門衛(wèi)、巡守、消防制，衡器使用、維修、保管制，統(tǒng)計(jì)分析制等項(xiàng)作業(yè)制度。第三節(jié) 貨運(yùn)設(shè)備管理第六十條 貨運(yùn)設(shè)備包括倉庫、貨棚、站臺、貨物線、貨區(qū)及通道、房屋、裝卸機(jī)具、衡器、軍用加固材料、防濕篷布，上水、加冰、洗刷除污，以及用于貨運(yùn)業(yè)務(wù)的電子計(jì)算機(jī)等各項(xiàng)設(shè)施。車站要設(shè)專職或兼職人員管理貨運(yùn)設(shè)備，建立設(shè)備臺帳，逐項(xiàng)登記入冊。遇有變更及時(shí)修正，上報(bào)備案。第六十一條 車站要充分利用貨運(yùn)設(shè)備，發(fā)揮設(shè)備的效能。凡屬貨場

45、范圍的土地、設(shè)備，未經(jīng)鐵路局批準(zhǔn)，其他單位不得占用。要加大鐵路貨場建設(shè)，配置質(zhì)量良好的倉庫、雨棚、裝卸機(jī)具和裝卸場地，完善服務(wù)設(shè)施，健全服備功能，為招攬貨源、服務(wù)貨主提供必要的物質(zhì)條件。第六十二條 車站應(yīng)積極應(yīng)用電子計(jì)算機(jī)技術(shù)，提高貨運(yùn)、裝卸管理水平和工作效率。車站（車務(wù)段）應(yīng)有專人負(fù)責(zé)貨場內(nèi)電子計(jì)算機(jī)的管理和維修工作。管理人員應(yīng)熟悉貨場使用的各種計(jì)算機(jī)的性能、構(gòu)造，能夠排除計(jì)算機(jī)常見故障。第四節(jié) 貨運(yùn)技術(shù)管理第六十三條 為加強(qiáng)貨運(yùn)技術(shù)管理工作，在貨運(yùn)量較大的以及經(jīng)常辦理超長、超限、集重、危險(xiǎn)、鮮活、軍運(yùn)、國際聯(lián)運(yùn)貨物的車站貨場內(nèi)，應(yīng)配備貨運(yùn)工程技術(shù)人員，建立貨運(yùn)技術(shù)室，實(shí)行技術(shù)負(fù)責(zé)制。第六十

46、四條 車站貨運(yùn)技術(shù)工作的職責(zé)范圍是：負(fù)責(zé)車站貨運(yùn)技術(shù)工作，掌握車站貨運(yùn)技術(shù)情況，并對貨運(yùn)技術(shù)資料進(jìn)行統(tǒng)計(jì)分析；查定貨運(yùn)設(shè)備能力和作業(yè)能力，編制貨場改建和擴(kuò)建計(jì)劃；編制貨運(yùn)作業(yè)程序和質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)；研究改進(jìn)貨物運(yùn)輸條件，改善貨物包裝，簽訂試運(yùn)協(xié)議和專用線運(yùn)輸協(xié)議；組織貨運(yùn)技術(shù)革新，推進(jìn)現(xiàn)代化管理；編制貨運(yùn)技術(shù)業(yè)務(wù)教育計(jì)劃，并組織實(shí)施；按部有關(guān)規(guī)定制定超限、長大貨物、危險(xiǎn)貨物和鮮活貨物的裝載運(yùn)輸方案以及其他貨物的定型裝載方案。第五節(jié) 車站貨運(yùn)管理細(xì)則第六十五條 為順利執(zhí)行日常貨運(yùn)作業(yè)計(jì)劃，正確組織貨物運(yùn)輸，落實(shí)各項(xiàng)貨運(yùn)規(guī)章制度，保證安全生產(chǎn)，明確和協(xié)調(diào)貨場內(nèi)各種工作關(guān)系，車站（車務(wù)段）應(yīng)根據(jù)實(shí)際情況編制

47、車站貨運(yùn)管理細(xì)則。鐵路局直管站、段的車站貨運(yùn)管理細(xì)則經(jīng)鐵路局批準(zhǔn)后執(zhí)行。第六十六條 車站貨運(yùn)管理細(xì)則應(yīng)包括以下內(nèi)容：一、車站貨場概況1貨場的位置，占地面積，作業(yè)性質(zhì)，設(shè)計(jì)能力，實(shí)際運(yùn)量（標(biāo)明年度），大宗貨物品類。2各種貨運(yùn)設(shè)備、裝卸機(jī)具、消防設(shè)施的數(shù)量、分布及能力（包括貨場、專用線等平面圖）。3貨區(qū)、貨位的數(shù)量、面積、分布及分工。二、貨運(yùn)、裝卸組織管理系統(tǒng)1組織機(jī)構(gòu)、指揮系統(tǒng)及貨裝職責(zé)分工。2人員配備及分工。三、貨運(yùn)計(jì)劃管理1整車、零擔(dān)、集裝箱運(yùn)輸計(jì)劃編制方法、步驟，計(jì)劃的受理與審批制度。2裝卸車方案、日班計(jì)劃的編制、審核與執(zhí)行。四、各項(xiàng)基本作業(yè)制度五、貨場內(nèi)各種單項(xiàng)管理辦法單項(xiàng)辦法包括：安全、防火、設(shè)備、規(guī)章、文電、業(yè)務(wù)教育、篷布、軍運(yùn)、票據(jù)、施封用具、加冰上水、貨車洗刷除污、專用線、競賽獎(jiǎng)勵(lì)以及其他需要單獨(dú)明確的辦法。六、崗位責(zé)任制七、各項(xiàng)作業(yè)基本程序、內(nèi)容和質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)八、檢查及考核辦法九、附件第五章 貨運(yùn)監(jiān)察第六十七條 為加強(qiáng)對貨運(yùn)工作的監(jiān)督檢查，維護(hù)人民鐵路為人民的宗旨，搞好路風(fēng)建設(shè)，保證貨運(yùn)安全，鐵道部和各鐵路局、均應(yīng)建立貨運(yùn)監(jiān)察制度，配備監(jiān)察人員，嚴(yán)格執(zhí)行鐵路貨物運(yùn)輸服務(wù)質(zhì)量監(jiān)督辦法，做好監(jiān)察工作。第六十八條 貨運(yùn)監(jiān)察人員的基本職責(zé)是：按照國家政策、法令和鐵路規(guī)章制度，對路風(fēng)建設(shè)、安全管理、運(yùn)雜費(fèi)管理、執(zhí)行規(guī)章等方面的貨運(yùn)工作情況進(jìn)行