江西關(guān)于成立鐵路設(shè)備公司商業(yè)計(jì)劃書（范文模板）

1、MACRO.泓域咨詢 /江西關(guān)于成立鐵路設(shè)備公司商業(yè)計(jì)劃書江西關(guān)于成立鐵路設(shè)備公司商業(yè)計(jì)劃書xx集團(tuán)有限公司目錄第一章 擬成立公司基本信息8一、 公司名稱8二、 注冊(cè)資本8三、 注冊(cè)地址8四、 主要經(jīng)營(yíng)范圍8五、 主要股東8公司合并資產(chǎn)負(fù)債表主要數(shù)據(jù)9公司合并利潤(rùn)表主要數(shù)據(jù)9公司合并資產(chǎn)負(fù)債表主要數(shù)據(jù)11公司合并利潤(rùn)表主要數(shù)據(jù)11六、 項(xiàng)目概況12第二章 項(xiàng)目背景分析16一、 滿足現(xiàn)有設(shè)備的更換改造需求16二、 進(jìn)入行業(yè)的主要壁壘18三、 行業(yè)競(jìng)爭(zhēng)格局19四、 項(xiàng)目實(shí)施的必要性20第三章 市場(chǎng)分析22一、 鐵路行業(yè)發(fā)展概況22二、 產(chǎn)品開發(fā)時(shí)間與經(jīng)驗(yàn)壁壘25三、 人才壁壘25四、 資金壁壘26

2、第四章 公司成立方案27一、 公司經(jīng)營(yíng)宗旨27二、 公司的目標(biāo)、主要職責(zé)27三、 公司組建方式28四、 公司管理體制28五、 部門職責(zé)及權(quán)限29六、 核心人員介紹33七、 財(cái)務(wù)會(huì)計(jì)制度34第五章 法人治理41一、 股東權(quán)利及義務(wù)41二、 董事44三、 高級(jí)管理人員48四、 監(jiān)事50第六章 發(fā)展規(guī)劃分析53一、 公司發(fā)展規(guī)劃53二、 保障措施59第七章 選址分析61一、 項(xiàng)目選址原則61二、 建設(shè)區(qū)基本情況61三、 創(chuàng)新驅(qū)動(dòng)發(fā)展64四、 社會(huì)經(jīng)濟(jì)發(fā)展目標(biāo)65五、 產(chǎn)業(yè)發(fā)展方向65六、 項(xiàng)目選址綜合評(píng)價(jià)69第八章 環(huán)保方案分析71一、 編制依據(jù)71二、 環(huán)境影響合理性分析72三、 建設(shè)期大氣環(huán)境影

3、響分析72四、 建設(shè)期水環(huán)境影響分析73五、 建設(shè)期固體廢棄物環(huán)境影響分析74六、 建設(shè)期聲環(huán)境影響分析74七、 營(yíng)運(yùn)期環(huán)境影響75八、 環(huán)境管理分析76九、 結(jié)論及建議77第九章 風(fēng)險(xiǎn)風(fēng)險(xiǎn)及應(yīng)對(duì)措施79一、 項(xiàng)目風(fēng)險(xiǎn)分析79二、 項(xiàng)目風(fēng)險(xiǎn)對(duì)策81第十章 經(jīng)濟(jì)效益及財(cái)務(wù)分析83一、 基本假設(shè)及基礎(chǔ)參數(shù)選取83二、 經(jīng)濟(jì)評(píng)價(jià)財(cái)務(wù)測(cè)算83營(yíng)業(yè)收入、稅金及附加和增值稅估算表83綜合總成本費(fèi)用估算表85利潤(rùn)及利潤(rùn)分配表87三、 項(xiàng)目盈利能力分析87項(xiàng)目投資現(xiàn)金流量表89四、 財(cái)務(wù)生存能力分析90五、 償債能力分析90借款還本付息計(jì)劃表92六、 經(jīng)濟(jì)評(píng)價(jià)結(jié)論92第十一章 項(xiàng)目實(shí)施進(jìn)度計(jì)劃93一、 項(xiàng)目進(jìn)

4、度安排93項(xiàng)目實(shí)施進(jìn)度計(jì)劃一覽表93二、 項(xiàng)目實(shí)施保障措施94第十二章 投資方案分析95一、 編制說(shuō)明95二、 建設(shè)投資95建筑工程投資一覽表96主要設(shè)備購(gòu)置一覽表97建設(shè)投資估算表98三、 建設(shè)期利息99建設(shè)期利息估算表99固定資產(chǎn)投資估算表100四、 流動(dòng)資金101流動(dòng)資金估算表101五、 項(xiàng)目總投資102總投資及構(gòu)成一覽表103六、 資金籌措與投資計(jì)劃103項(xiàng)目投資計(jì)劃與資金籌措一覽表104第十三章 總結(jié)評(píng)價(jià)說(shuō)明105第十四章 附表107主要經(jīng)濟(jì)指標(biāo)一覽表107建設(shè)投資估算表108建設(shè)期利息估算表109固定資產(chǎn)投資估算表110流動(dòng)資金估算表110總投資及構(gòu)成一覽表111項(xiàng)目投資計(jì)劃與資金

5、籌措一覽表112營(yíng)業(yè)收入、稅金及附加和增值稅估算表113綜合總成本費(fèi)用估算表114固定資產(chǎn)折舊費(fèi)估算表115無(wú)形資產(chǎn)和其他資產(chǎn)攤銷估算表115利潤(rùn)及利潤(rùn)分配表116項(xiàng)目投資現(xiàn)金流量表117借款還本付息計(jì)劃表118建筑工程投資一覽表119項(xiàng)目實(shí)施進(jìn)度計(jì)劃一覽表120主要設(shè)備購(gòu)置一覽表121能耗分析一覽表121報(bào)告說(shuō)明我國(guó)對(duì)鐵路建設(shè)巨大的投資主要用于：第一、鐵路復(fù)線和新線的建設(shè)。鐵路建設(shè)按照時(shí)間順序可分為土建、鋪軌、電氣化建設(shè)和建站四個(gè)階段。第二、既有電氣化線路的改造及技術(shù)裝備的升級(jí)，主要是指從無(wú)到有升級(jí)改造、既有件新老更替以及產(chǎn)品更新?lián)Q代等。xx集團(tuán)有限公司主要由xxx有限公司和xxx有限責(zé)任公

6、司共同出資成立。其中：xxx有限公司出資288.00萬(wàn)元，占xx集團(tuán)有限公司20%股份；xxx有限責(zé)任公司出資1152萬(wàn)元，占xx集團(tuán)有限公司80%股份。根據(jù)謹(jǐn)慎財(cái)務(wù)估算，項(xiàng)目總投資26928.80萬(wàn)元，其中：建設(shè)投資19952.56萬(wàn)元，占項(xiàng)目總投資的74.09%；建設(shè)期利息494.44萬(wàn)元，占項(xiàng)目總投資的1.84%；流動(dòng)資金6481.80萬(wàn)元，占項(xiàng)目總投資的24.07%。項(xiàng)目正常運(yùn)營(yíng)每年?duì)I業(yè)收入58300.00萬(wàn)元，綜合總成本費(fèi)用46958.18萬(wàn)元，凈利潤(rùn)8293.55萬(wàn)元，財(cái)務(wù)內(nèi)部收益率22.73%，財(cái)務(wù)凈現(xiàn)值10040.88萬(wàn)元，全部投資回收期5.88年。本期項(xiàng)目具有較強(qiáng)的財(cái)務(wù)盈利能

7、力，其財(cái)務(wù)凈現(xiàn)值良好，投資回收期合理。項(xiàng)目產(chǎn)品應(yīng)用領(lǐng)域廣泛，市場(chǎng)發(fā)展空間大。本項(xiàng)目的建立投資合理，回收快，市場(chǎng)銷售好，無(wú)環(huán)境污染，經(jīng)濟(jì)效益和社會(huì)效益良好，這也奠定了公司可持續(xù)發(fā)展的基礎(chǔ)。第一章 擬成立公司基本信息一、 公司名稱xx集團(tuán)有限公司（以工商登記信息為準(zhǔn)）二、 注冊(cè)資本1440萬(wàn)元三、 注冊(cè)地址江西xxx四、 主要經(jīng)營(yíng)范圍經(jīng)營(yíng)范圍：從事鐵路設(shè)備相關(guān)業(yè)務(wù)（企業(yè)依法自主選擇經(jīng)營(yíng)項(xiàng)目，開展經(jīng)營(yíng)活動(dòng)；依法須經(jīng)批準(zhǔn)的項(xiàng)目，經(jīng)相關(guān)部門批準(zhǔn)后依批準(zhǔn)的內(nèi)容開展經(jīng)營(yíng)活動(dòng)；不得從事本市產(chǎn)業(yè)政策禁止和限制類項(xiàng)目的經(jīng)營(yíng)活動(dòng)。）五、 主要股東xx集團(tuán)有限公司主要由xxx有限公司和xxx有限責(zé)任公司發(fā)起成立。（一

8、）xxx有限公司基本情況1、公司簡(jiǎn)介本公司秉承“顧客至上，銳意進(jìn)取”的經(jīng)營(yíng)理念，堅(jiān)持“客戶第一”的原則為廣大客戶提供優(yōu)質(zhì)的服務(wù)。公司堅(jiān)持“責(zé)任+愛(ài)心”的服務(wù)理念，將誠(chéng)信經(jīng)營(yíng)、誠(chéng)信服務(wù)作為企業(yè)立世之本，在服務(wù)社會(huì)、方便大眾中贏得信譽(yù)、贏得市場(chǎng)?！皾M足社會(huì)和業(yè)主的需要，是我們不懈的追求”的企業(yè)觀念，面對(duì)經(jīng)濟(jì)發(fā)展步入快車道的良好機(jī)遇，正以高昂的熱情投身于建設(shè)宏偉大業(yè)。公司不斷推動(dòng)企業(yè)品牌建設(shè)，實(shí)施品牌戰(zhàn)略，增強(qiáng)品牌意識(shí)，提升品牌管理能力，實(shí)現(xiàn)從產(chǎn)品服務(wù)經(jīng)營(yíng)向品牌經(jīng)營(yíng)轉(zhuǎn)變。公司積極申報(bào)注冊(cè)國(guó)家及本區(qū)域著名商標(biāo)等，加強(qiáng)品牌策劃與設(shè)計(jì)，豐富品牌內(nèi)涵，不斷提高自主品牌產(chǎn)品和服務(wù)市場(chǎng)份額。推進(jìn)區(qū)域品牌建設(shè)，提

9、高區(qū)域內(nèi)企業(yè)影響力。2、主要財(cái)務(wù)數(shù)據(jù)公司合并資產(chǎn)負(fù)債表主要數(shù)據(jù)項(xiàng)目2020年12月2019年12月2018年12月資產(chǎn)總額9088.567270.856816.42負(fù)債總額5129.294103.433846.97股東權(quán)益合計(jì)3959.273167.422969.45公司合并利潤(rùn)表主要數(shù)據(jù)項(xiàng)目2020年度2019年度2018年度營(yíng)業(yè)收入34303.0827442.4625727.31營(yíng)業(yè)利潤(rùn)6376.185100.944782.14利潤(rùn)總額5585.554468.444189.16凈利潤(rùn)4189.163267.543016.20歸屬于母公司所有者的凈利潤(rùn)4189.163267.543016.2

10、0（二）xxx有限責(zé)任公司基本情況1、公司簡(jiǎn)介公司將依法合規(guī)作為新形勢(shì)下實(shí)現(xiàn)高質(zhì)量發(fā)展的基本保障，堅(jiān)持合規(guī)是底線、合規(guī)高于經(jīng)濟(jì)利益的理念，確立了合規(guī)管理的戰(zhàn)略定位，進(jìn)一步明確了全面合規(guī)管理責(zé)任。公司不斷強(qiáng)化重大決策、重大事項(xiàng)的合規(guī)論證審查，加強(qiáng)合規(guī)風(fēng)險(xiǎn)防控，確保依法管理、合規(guī)經(jīng)營(yíng)。嚴(yán)格貫徹落實(shí)國(guó)家法律法規(guī)和政府監(jiān)管要求，重點(diǎn)領(lǐng)域合規(guī)管理不斷強(qiáng)化，各部門分工負(fù)責(zé)、齊抓共管、協(xié)同聯(lián)動(dòng)的大合規(guī)管理格局逐步建立，廣大員工合規(guī)意識(shí)普遍增強(qiáng)，合規(guī)文化氛圍更加濃厚。公司堅(jiān)持誠(chéng)信為本、鑄就品牌，優(yōu)質(zhì)服務(wù)、贏得市場(chǎng)的經(jīng)營(yíng)理念，秉承以人為本，始終堅(jiān)持 “服務(wù)為先、品質(zhì)為本、創(chuàng)新為魄、共贏為道”的經(jīng)營(yíng)理念，遵循“以

11、客戶需求為中心，堅(jiān)持高端精品戰(zhàn)略，提高最高的服務(wù)價(jià)值”的服務(wù)理念，奉行“唯才是用，唯德重用”的人才理念，致力于為客戶量身定制出完美解決方案，滿足高端市場(chǎng)高品質(zhì)的需求。2、主要財(cái)務(wù)數(shù)據(jù)公司合并資產(chǎn)負(fù)債表主要數(shù)據(jù)項(xiàng)目2020年12月2019年12月2018年12月資產(chǎn)總額9088.567270.856816.42負(fù)債總額5129.294103.433846.97股東權(quán)益合計(jì)3959.273167.422969.45公司合并利潤(rùn)表主要數(shù)據(jù)項(xiàng)目2020年度2019年度2018年度營(yíng)業(yè)收入34303.0827442.4625727.31營(yíng)業(yè)利潤(rùn)6376.185100.944782.14利潤(rùn)總額5585.

12、554468.444189.16凈利潤(rùn)4189.163267.543016.20歸屬于母公司所有者的凈利潤(rùn)4189.163267.543016.20六、 項(xiàng)目概況（一）投資路徑xx集團(tuán)有限公司主要從事關(guān)于成立鐵路設(shè)備公司的投資建設(shè)與運(yùn)營(yíng)管理。（二）項(xiàng)目提出的理由隨著我國(guó)鐵路規(guī)模的擴(kuò)大，機(jī)車車輛保有量規(guī)模隨之?dāng)U大。2008-2016年我國(guó)鐵路機(jī)車車輛保有量穩(wěn)步增長(zhǎng)，機(jī)車、貨車、客車保有量分別從2008年的17,336臺(tái)、591,793輛、45,076輛，分別增長(zhǎng)至2016年的21,087臺(tái)、764,000輛、71,000輛。未來(lái)隨著我國(guó)鐵路規(guī)模進(jìn)一步擴(kuò)大，機(jī)車車輛保有量將繼續(xù)保持穩(wěn)定增長(zhǎng)態(tài)勢(shì)，為

13、機(jī)車車輛運(yùn)行安全檢測(cè)檢修以及機(jī)車信號(hào)車載系統(tǒng)等行車安全系統(tǒng)帶來(lái)廣闊的市場(chǎng)空間。此外，隨著近年來(lái)我國(guó)高速鐵路的快速發(fā)展，在高速鐵路上行駛的動(dòng)車組數(shù)量快速增加，成為客車領(lǐng)域的主要增長(zhǎng)點(diǎn)。2008年我國(guó)動(dòng)車組保有量?jī)H為176組，截至2016年末我國(guó)動(dòng)車組保有量增長(zhǎng)至2,586組，增長(zhǎng)超過(guò)14倍，年復(fù)合增長(zhǎng)率達(dá)39.92%。動(dòng)車組作為新型的客運(yùn)列車，運(yùn)行速度快，運(yùn)行過(guò)程中停站時(shí)間短，連續(xù)運(yùn)行時(shí)間長(zhǎng)，對(duì)行車安全有著較高的要求。未來(lái)，隨著我國(guó)高速鐵路保持快速發(fā)展，我國(guó)動(dòng)車組保有量將繼續(xù)增長(zhǎng)，為各種行車安全系統(tǒng)產(chǎn)品帶來(lái)可觀的市場(chǎng)需求。打好產(chǎn)業(yè)基礎(chǔ)高級(jí)化、產(chǎn)業(yè)鏈現(xiàn)代化攻堅(jiān)戰(zhàn)大力實(shí)施產(chǎn)業(yè)鏈鏈長(zhǎng)制，按照自主可控、

14、安全高效原則，推進(jìn)鑄鏈強(qiáng)鏈引鏈補(bǔ)鏈。完善核心零部件、關(guān)鍵原材料多元化可供體系，增強(qiáng)本地產(chǎn)業(yè)協(xié)同配套能力。實(shí)施產(chǎn)業(yè)基礎(chǔ)再造工程，搭建產(chǎn)業(yè)共性技術(shù)平臺(tái)，加強(qiáng)標(biāo)準(zhǔn)、計(jì)量、專利等體系和能力建設(shè)，著力補(bǔ)齊智能傳感器、工業(yè)軟件、稀土功能材料、集成電路硅片等關(guān)鍵領(lǐng)域基礎(chǔ)部件短板。抓住產(chǎn)業(yè)鏈供應(yīng)鏈重構(gòu)機(jī)遇，開展精準(zhǔn)招商、專業(yè)招商、產(chǎn)業(yè)鏈招商。實(shí)施優(yōu)質(zhì)企業(yè)梯次培育行動(dòng)，打造百億級(jí)、千億級(jí)頭部企業(yè)，培育“專精特新”中小企業(yè)，優(yōu)化產(chǎn)業(yè)鏈分工協(xié)作體系。大力發(fā)展服務(wù)型制造，推動(dòng)產(chǎn)業(yè)鏈條向“微笑曲線”兩端延伸。（三）項(xiàng)目選址項(xiàng)目選址位于xxx（以選址意見(jiàn)書為準(zhǔn)），占地面積約64.00畝。項(xiàng)目擬定建設(shè)區(qū)域地理位置優(yōu)越，交通

15、便利，規(guī)劃電力、給排水、通訊等公用設(shè)施條件完備，非常適宜本期項(xiàng)目建設(shè)。（四）生產(chǎn)規(guī)模項(xiàng)目建成后，形成年產(chǎn)xxx臺(tái)鐵路設(shè)備的生產(chǎn)能力。（五）建設(shè)規(guī)模項(xiàng)目建筑面積73935.29，其中：生產(chǎn)工程49754.00，倉(cāng)儲(chǔ)工程10214.27，行政辦公及生活服務(wù)設(shè)施9316.11，公共工程4650.91。（六）項(xiàng)目投資根據(jù)謹(jǐn)慎財(cái)務(wù)估算，項(xiàng)目總投資26928.80萬(wàn)元，其中：建設(shè)投資19952.56萬(wàn)元，占項(xiàng)目總投資的74.09%；建設(shè)期利息494.44萬(wàn)元，占項(xiàng)目總投資的1.84%；流動(dòng)資金6481.80萬(wàn)元，占項(xiàng)目總投資的24.07%。（七）經(jīng)濟(jì)效益（正常經(jīng)營(yíng)年份）1、營(yíng)業(yè)收入（SP）：58300.0

16、0萬(wàn)元。2、綜合總成本費(fèi)用（TC）：46958.18萬(wàn)元。3、凈利潤(rùn)（NP）：8293.55萬(wàn)元。4、全部投資回收期（Pt）：5.88年。5、財(cái)務(wù)內(nèi)部收益率：22.73%。6、財(cái)務(wù)凈現(xiàn)值：10040.88萬(wàn)元。（八）項(xiàng)目進(jìn)度規(guī)劃項(xiàng)目建設(shè)期限規(guī)劃24個(gè)月。（九）項(xiàng)目綜合評(píng)價(jià)綜上所述，該項(xiàng)目屬于國(guó)家鼓勵(lì)支持的項(xiàng)目，項(xiàng)目的經(jīng)濟(jì)和社會(huì)效益客觀，項(xiàng)目的投產(chǎn)將改善優(yōu)化當(dāng)?shù)禺a(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)，實(shí)現(xiàn)高質(zhì)量發(fā)展的目標(biāo)。第二章 項(xiàng)目背景分析一、 滿足現(xiàn)有設(shè)備的更換改造需求（1）列車運(yùn)行故障動(dòng)態(tài)圖像檢測(cè)系統(tǒng)根據(jù)鐵路總公司車輛運(yùn)行安全監(jiān)控系統(tǒng)設(shè)備檢修維護(hù)管理規(guī)則（鐵總運(yùn)【2015】301號(hào)）文件規(guī)定，TVDS、TFDS、TED

17、S系統(tǒng)均實(shí)行定期檢修制度，定期檢修分為小修和大修。小修以全面檢測(cè)為主；大修以恢復(fù)設(shè)備性能為主。5T設(shè)備檢修周期原則上為小修1年、大修6-8年。為保證設(shè)備的功能正常運(yùn)行，通常情況下大修即相當(dāng)于設(shè)備更新，主體核心部件大面積進(jìn)行更新；同時(shí)，經(jīng)常由于設(shè)備升級(jí)換代或老損嚴(yán)重而無(wú)大修價(jià)值直接更換，因此，通常以8年為一個(gè)周期進(jìn)行全套設(shè)備的替換，因此將為上述產(chǎn)品帶來(lái)穩(wěn)定的周期性市場(chǎng)需求。在設(shè)備關(guān)鍵技術(shù)獲得突破、整體升級(jí)換代大背景下，設(shè)備的更換往往并不需要8年。在TFDS方面，鐵路系統(tǒng)從2006年開始大規(guī)模建設(shè)TFDS系統(tǒng)，2010年開始建設(shè)TFDS-3設(shè)備，未來(lái)TFDS舊型設(shè)備已全面進(jìn)入大修期。截至2016年

18、末，除已安裝的TFDS-3型設(shè)備外，尚存TFDS-1、TFDS-2、TFDS-2T等舊型設(shè)備近400套，預(yù)計(jì)這部分設(shè)備將在2017-2020年之間陸續(xù)完成替換。在TEDS方面，鐵路系統(tǒng)于2012年左右開始使用TEDS系統(tǒng)，目前全路正式使用TEDS設(shè)備在100套以上，該部分產(chǎn)品在2018年也將開始更新?lián)Q代，具有較大的市場(chǎng)需求。（2）機(jī)車信號(hào)車載系統(tǒng)為滿足社會(huì)經(jīng)濟(jì)對(duì)鐵路運(yùn)輸?shù)囊螅覈?guó)鐵路先后進(jìn)行了六次大提速。鐵路提速需要相關(guān)技術(shù)支撐，促進(jìn)了鐵路信號(hào)系統(tǒng)技術(shù)的升級(jí)換代，加速老型產(chǎn)品淘汰并拉動(dòng)新產(chǎn)品需求。機(jī)車信號(hào)車載系統(tǒng)應(yīng)用于鐵路機(jī)車之上，與我國(guó)鐵路機(jī)車數(shù)量具有較強(qiáng)相關(guān)性，未來(lái)產(chǎn)品需求主要來(lái)源于現(xiàn)有

19、存量產(chǎn)品的更新替換需求以及新增機(jī)車帶來(lái)的新增需求。根據(jù)國(guó)家鐵路局發(fā)布的2016年鐵道統(tǒng)計(jì)公報(bào)，截至2016年底，全國(guó)鐵路機(jī)車擁有量為2.1萬(wàn)臺(tái)，其中，內(nèi)燃機(jī)車占41.8%，電力機(jī)車占58.1%。根據(jù)具體使用情況，每臺(tái)電力機(jī)車須安裝一至兩套機(jī)車信號(hào)車載系統(tǒng)設(shè)備，每臺(tái)內(nèi)燃機(jī)車必須安裝一套機(jī)車信號(hào)車載系統(tǒng)設(shè)備，并且地面必須常備已安裝機(jī)車信號(hào)車載系統(tǒng)數(shù)量的20-30%作為備品。根據(jù)以上配比關(guān)系，測(cè)算目前全路機(jī)車信號(hào)車載系統(tǒng)市場(chǎng)規(guī)模約為3-4萬(wàn)套。根據(jù)鐵路總公司JT-C機(jī)車信號(hào)車載系統(tǒng)設(shè)備檢修規(guī)程V1.0（鐵總運(yùn)【2013】122號(hào)）文件規(guī)定，機(jī)車信號(hào)設(shè)備壽命周期為8年，機(jī)車信號(hào)設(shè)備檢修周期為級(jí)修（60

20、天）、級(jí)修（2年）、級(jí)修（4年）。因此，目前鐵路系統(tǒng)存量市場(chǎng)的機(jī)車信號(hào)車載系統(tǒng)按照8年更換新產(chǎn)品的速度計(jì)算，每年的市場(chǎng)需求約為5000套。該測(cè)算尚未考慮平時(shí)修理更換系統(tǒng)內(nèi)零部件的需求。二、 進(jìn)入行業(yè)的主要壁壘行業(yè)具備跨專業(yè)多技術(shù)融匯的特點(diǎn)，產(chǎn)品開發(fā)具有相當(dāng)大的難度，屬于技術(shù)密集型行業(yè)，新進(jìn)入者成本較高。第一技術(shù)領(lǐng)域涉及廣泛，綜合性技術(shù)要求高，既包括軟件及信息化系統(tǒng)的開發(fā)，也包括核心檢測(cè)監(jiān)測(cè)設(shè)備的研發(fā)，關(guān)鍵技術(shù)涉及機(jī)電一體化設(shè)計(jì)高速數(shù)字圖像采集與處理圖像自動(dòng)識(shí)別數(shù)據(jù)采集與處理模式識(shí)別自動(dòng)控制數(shù)據(jù)庫(kù)網(wǎng)絡(luò)通信計(jì)算機(jī)技術(shù)應(yīng)用等多學(xué)科領(lǐng)域。第二技術(shù)應(yīng)用于鐵路交通行業(yè)，專業(yè)性強(qiáng)。行業(yè)內(nèi)的技術(shù)發(fā)展計(jì)劃根據(jù)交

21、通運(yùn)輸部及鐵路局發(fā)展規(guī)劃制定，行業(yè)內(nèi)的科研成果具有高度專業(yè)性且很少擴(kuò)散，多通過(guò)非專利技術(shù)的方式予以控制，行業(yè)外企業(yè)要掌握相關(guān)技術(shù)體系有較大的困難。第三產(chǎn)品應(yīng)用涉及鐵路交通安全，安全性和可靠性要求高，數(shù)據(jù)的采集分析及傳輸要準(zhǔn)確無(wú)誤，安全檢測(cè)監(jiān)測(cè)產(chǎn)品要適應(yīng)各種惡劣的室外環(huán)境，并穩(wěn)定運(yùn)行，對(duì)產(chǎn)品適應(yīng)性和穩(wěn)定性要求高。目前行業(yè)相關(guān)企業(yè)在招投標(biāo)時(shí)大都需要相關(guān)產(chǎn)品成功運(yùn)行的經(jīng)驗(yàn)和類似的工程或供貨業(yè)績(jī)，只有已經(jīng)成功進(jìn)入該行業(yè)并有經(jīng)營(yíng)業(yè)績(jī)的企業(yè)才有可能達(dá)到此項(xiàng)要求，新進(jìn)入者在招投標(biāo)時(shí)具有較大的劣勢(shì)。此外，良好的市場(chǎng)信譽(yù)需要較長(zhǎng)時(shí)間的積累，新進(jìn)入者無(wú)法在較短時(shí)間內(nèi)建立。三、 行業(yè)競(jìng)爭(zhēng)格局我國(guó)鐵路運(yùn)輸系統(tǒng)具有自身

22、的發(fā)展特點(diǎn)，與國(guó)外企業(yè)相比較，國(guó)內(nèi)企業(yè)對(duì)我國(guó)鐵路安全系統(tǒng)的發(fā)展、運(yùn)營(yíng)情況更為熟悉，能夠研制出更貼合我國(guó)鐵路實(shí)際運(yùn)營(yíng)情況的產(chǎn)品，售后服務(wù)時(shí)效性強(qiáng)，服務(wù)方便快捷。因此，行業(yè)內(nèi)的競(jìng)爭(zhēng)主要體現(xiàn)為國(guó)內(nèi)企業(yè)之間的競(jìng)爭(zhēng)。鐵路行車安全檢測(cè)檢修系統(tǒng)與機(jī)車信號(hào)車載系統(tǒng)是我國(guó)鐵路行車安全系統(tǒng)的重要組成部分，直接關(guān)系到鐵路列車運(yùn)行的運(yùn)行安全與運(yùn)行效率，因此國(guó)家鐵路局與中國(guó)鐵路總公司對(duì)相關(guān)產(chǎn)品的技術(shù)水平、質(zhì)量控制體系、服務(wù)水平、企業(yè)資質(zhì)等具有較高的要求。行政主管部門對(duì)行業(yè)設(shè)置的產(chǎn)品門檻較高，對(duì)行業(yè)內(nèi)實(shí)行行政許可、產(chǎn)品認(rèn)證等管理方式，此外相關(guān)產(chǎn)品在鐵路系統(tǒng)中的運(yùn)用需經(jīng)過(guò)設(shè)備研發(fā)、運(yùn)用試驗(yàn)、技術(shù)鑒定、資質(zhì)辦理、準(zhǔn)許銷售等階

23、段，時(shí)間跨度長(zhǎng)達(dá)5-10年左右，行業(yè)市場(chǎng)化程度較低。此外，行業(yè)內(nèi)產(chǎn)品的銷售基本采用招投標(biāo)方式進(jìn)行，由中國(guó)鐵路總公司與各鐵路局進(jìn)行公開招標(biāo)。經(jīng)過(guò)多年的發(fā)展，目前行業(yè)內(nèi)已經(jīng)形成了較為穩(wěn)定的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)格局，單一產(chǎn)品在行業(yè)內(nèi)主要競(jìng)爭(zhēng)企業(yè)較為固定且數(shù)量相對(duì)較少，在避免單一企業(yè)壟斷產(chǎn)品市場(chǎng)的情況下，競(jìng)爭(zhēng)態(tài)勢(shì)較為溫和。目前，行業(yè)內(nèi)主要企業(yè)的競(jìng)爭(zhēng)焦點(diǎn)主要集中在企業(yè)的研發(fā)實(shí)力、產(chǎn)品的技術(shù)含量、產(chǎn)品的性能與成熟度、售后服務(wù)能力等方面。四、 項(xiàng)目實(shí)施的必要性（一）現(xiàn)有產(chǎn)能已無(wú)法滿足公司業(yè)務(wù)發(fā)展需求作為行業(yè)的領(lǐng)先企業(yè)，公司已建立良好的品牌形象和較高的市場(chǎng)知名度，產(chǎn)品銷售形勢(shì)良好，產(chǎn)銷率超過(guò) 100%。預(yù)計(jì)未來(lái)幾年公司的

24、銷售規(guī)模仍將保持快速增長(zhǎng)。隨著業(yè)務(wù)發(fā)展，公司現(xiàn)有廠房、設(shè)備資源已不能滿足不斷增長(zhǎng)的市場(chǎng)需求。公司通過(guò)優(yōu)化生產(chǎn)流程、強(qiáng)化管理等手段，不斷挖掘產(chǎn)能潛力，但仍難以從根本上緩解產(chǎn)能不足問(wèn)題。通過(guò)本次項(xiàng)目的建設(shè)，公司將有效克服產(chǎn)能不足對(duì)公司發(fā)展的制約，為公司把握市場(chǎng)機(jī)遇奠定基礎(chǔ)。（二）公司產(chǎn)品結(jié)構(gòu)升級(jí)的需要隨著制造業(yè)智能化、自動(dòng)化產(chǎn)業(yè)升級(jí)，公司產(chǎn)品的性能也需要不斷優(yōu)化升級(jí)。公司只有以技術(shù)創(chuàng)新和市場(chǎng)開發(fā)為驅(qū)動(dòng)，不斷研發(fā)新產(chǎn)品，提升產(chǎn)品精密化程度，將產(chǎn)品質(zhì)量水平提升到同類產(chǎn)品的領(lǐng)先水準(zhǔn)，提高生產(chǎn)的靈活性和適應(yīng)性，契合關(guān)鍵零部件國(guó)產(chǎn)化的需求，才能在與國(guó)外企業(yè)的競(jìng)爭(zhēng)中獲得優(yōu)勢(shì)，保持公司在領(lǐng)域的國(guó)內(nèi)領(lǐng)先地位。第三

25、章 市場(chǎng)分析一、 鐵路行業(yè)發(fā)展概況1、世界鐵路發(fā)展概況自1825年9月世界上第一條鐵路在英國(guó)建成并成功投入使用以來(lái)，鐵路成為了世界上主要的陸地運(yùn)輸工具。鐵路運(yùn)輸具有運(yùn)輸量大、成本低、占地少、節(jié)能環(huán)保、安全性高等特點(diǎn)，對(duì)世界各地工業(yè)與經(jīng)濟(jì)的發(fā)展具有極大的推動(dòng)作用。到21世紀(jì)初期，鐵路已經(jīng)成為世界各國(guó)的經(jīng)濟(jì)大動(dòng)脈與大眾化的交通工具，根據(jù)世界銀行數(shù)據(jù)，2015年全球鐵路總公里數(shù)已經(jīng)達(dá)到105.18萬(wàn)公里，主要分布地區(qū)為北美、中國(guó)、俄羅斯、日本、德國(guó)、法國(guó)等國(guó)家和地區(qū)。自20世紀(jì)80年代以來(lái)，隨著全球工業(yè)化、城鎮(zhèn)化進(jìn)程的不斷加深，西方發(fā)達(dá)國(guó)家交通運(yùn)輸業(yè)進(jìn)入平穩(wěn)增長(zhǎng)時(shí)期，而中國(guó)、印度等發(fā)展中國(guó)家的鐵路建

26、設(shè)進(jìn)入快速發(fā)展時(shí)期。近年來(lái)，在高速鐵路、鐵路重載技術(shù)、鐵路信息化等先進(jìn)技術(shù)的推動(dòng)下，世界鐵路行業(yè)進(jìn)入新一輪快速發(fā)展時(shí)期。2、我國(guó)鐵路發(fā)展概況我國(guó)幅員遼闊，是典型的大陸型國(guó)家，東西跨度達(dá)5,200公里，南北相距5,500公里，資源分布與工業(yè)布局不對(duì)稱。我國(guó)西部地區(qū)自然資源豐富，而經(jīng)濟(jì)發(fā)展較為落后；東部地區(qū)經(jīng)濟(jì)與工業(yè)發(fā)達(dá)，但自然資源較為匱乏，產(chǎn)品的生產(chǎn)與生產(chǎn)要素的交換需要大規(guī)模、長(zhǎng)距離的轉(zhuǎn)移，因此對(duì)鐵路運(yùn)輸?shù)男枨罅枯^大。此外，我國(guó)人口眾多，公共出行需求巨大。綜上所述，鐵路是我國(guó)重要的基礎(chǔ)設(shè)施以及公共交通工具，在我國(guó)社會(huì)經(jīng)濟(jì)活動(dòng)中起到了重要的作用。長(zhǎng)期以來(lái)，由于我國(guó)鐵路建設(shè)與經(jīng)濟(jì)高速發(fā)展的不匹配，導(dǎo)

27、致鐵路承載的運(yùn)輸任務(wù)繁重，為了提升我國(guó)鐵路路網(wǎng)的規(guī)模和質(zhì)量，原鐵道部發(fā)布了鐵路“十二五”發(fā)展規(guī)劃，國(guó)家出臺(tái)了中長(zhǎng)期鐵路網(wǎng)規(guī)劃（2016年），對(duì)鐵路建設(shè)進(jìn)行了規(guī)劃和指導(dǎo)。根據(jù)中長(zhǎng)期鐵路網(wǎng)規(guī)劃（2016年），國(guó)家對(duì)鐵路發(fā)展提出新的更高要求：推進(jìn)供給側(cè)結(jié)構(gòu)性改革，要求擴(kuò)大鐵路有效供給。拓展區(qū)域發(fā)展空間，要求強(qiáng)化鐵路支撐引領(lǐng)作用。繼續(xù)實(shí)施西部開發(fā)、東北振興、中部崛起、東部率先的區(qū)域發(fā)展總體戰(zhàn)略，重點(diǎn)實(shí)施“一帶一路”建設(shè)、京津冀協(xié)同發(fā)展、長(zhǎng)江經(jīng)濟(jì)帶發(fā)展三大戰(zhàn)略，推進(jìn)城鄉(xiāng)一體化和新型城鎮(zhèn)化，實(shí)施貧困地區(qū)脫貧攻堅(jiān)，必然要求建設(shè)橫貫東中西、溝通南北方的鐵路大通道，形成區(qū)域覆蓋廣泛、服務(wù)層次多樣的現(xiàn)代鐵路網(wǎng)絡(luò)，

28、支撐陸海雙向全面開放、城鄉(xiāng)區(qū)域協(xié)調(diào)發(fā)展。構(gòu)建綜合交通運(yùn)輸體系，要求發(fā)揮鐵路綠色骨干優(yōu)勢(shì)。貫徹總體國(guó)家安全觀，要求提升鐵路應(yīng)急保障水平。厚植行業(yè)發(fā)展優(yōu)勢(shì)，要求建設(shè)現(xiàn)代鐵路基礎(chǔ)網(wǎng)絡(luò)。根據(jù)2016年鐵道統(tǒng)計(jì)公報(bào)，全國(guó)鐵路營(yíng)業(yè)里程達(dá)到12.4萬(wàn)公里，全國(guó)鐵路路網(wǎng)密度129.2公里/萬(wàn)平方公里，其中，復(fù)線里程6.8萬(wàn)公里，復(fù)線率54.9%；電氣化里程8.0萬(wàn)公里，電化率64.8%。全國(guó)鐵路機(jī)車擁有量為2.1萬(wàn)臺(tái)，其中，內(nèi)燃機(jī)車占41.8%，電力機(jī)車占58.1%。全國(guó)鐵路客車擁有量為7.1萬(wàn)輛，其中，動(dòng)車組2,586標(biāo)準(zhǔn)組、20688輛。全國(guó)鐵路貨車擁有量為76.4萬(wàn)輛。我國(guó)對(duì)鐵路建設(shè)巨大的投資主要用于：

29、第一、鐵路復(fù)線和新線的建設(shè)。鐵路建設(shè)按照時(shí)間順序可分為土建、鋪軌、電氣化建設(shè)和建站四個(gè)階段。第二、既有電氣化線路的改造及技術(shù)裝備的升級(jí)，主要是指從無(wú)到有升級(jí)改造、既有件新老更替以及產(chǎn)品更新?lián)Q代等。從鐵路歷年投資趨勢(shì)看，“十一五”期間鐵路投資額有了較大幅度增長(zhǎng)，2010年更是達(dá)到歷史投資高峰，隨著“十二五”規(guī)劃的順利推進(jìn)，2014年-2015年規(guī)劃的鐵路投資規(guī)模形成新的高峰。從未來(lái)鐵路行車安全行業(yè)需求看，隨著運(yùn)營(yíng)安全、鐵路投資電氣化率、復(fù)線率以及設(shè)備智能化的提高，未來(lái)行業(yè)相關(guān)產(chǎn)品需求有望出現(xiàn)較大幅度增長(zhǎng)，從而帶動(dòng)行業(yè)的快速發(fā)展。二、 產(chǎn)品開發(fā)時(shí)間與經(jīng)驗(yàn)壁壘鐵路行車安全系統(tǒng)行業(yè)產(chǎn)品開發(fā)時(shí)間壁壘主要

30、體現(xiàn)在新產(chǎn)品從研發(fā)到投入市場(chǎng)的開發(fā)周期上。行業(yè)內(nèi)新產(chǎn)品的研發(fā)通常需要經(jīng)過(guò)設(shè)備研發(fā)、運(yùn)用試驗(yàn)、技術(shù)鑒定、資質(zhì)辦理、準(zhǔn)許銷售等幾個(gè)階段，時(shí)間跨度長(zhǎng)達(dá)5-10年左右，從產(chǎn)品研發(fā)到投入市場(chǎng)的時(shí)間周期十分漫長(zhǎng)。以機(jī)車信號(hào)車載系統(tǒng)產(chǎn)品為例，在設(shè)備研發(fā)階段，產(chǎn)品要求兼容多種信號(hào)制式，在分區(qū)間干擾、軌道不平衡電流干擾、機(jī)車供電大范圍波動(dòng)前提下譯碼準(zhǔn)確、輸出穩(wěn)定可靠，并進(jìn)行型式試驗(yàn)；設(shè)備成功研發(fā)后需進(jìn)行運(yùn)用試驗(yàn)，根據(jù)地域環(huán)境，須在多個(gè)鐵路局安裝多臺(tái)設(shè)備試運(yùn)用，要求三年無(wú)重大事故；正式銷售前還需進(jìn)行技術(shù)鑒定，國(guó)家鐵路局行政許可，鐵路總公司CRCC試用證書、CRCC正式認(rèn)證證書、安全完整性等級(jí)（SIL）認(rèn)證、IRI

31、S認(rèn)證等資質(zhì)辦理。在細(xì)分產(chǎn)品市場(chǎng)中，本行業(yè)產(chǎn)品開發(fā)對(duì)行業(yè)經(jīng)驗(yàn)要求較高，行業(yè)經(jīng)驗(yàn)壁壘較高。三、 人才壁壘鐵路行車安全系統(tǒng)產(chǎn)品涉及到現(xiàn)代通信技術(shù)、計(jì)算機(jī)技術(shù)、數(shù)字信號(hào)處理技術(shù)、智能傳感器技術(shù)、自動(dòng)化控制技術(shù)、網(wǎng)絡(luò)通信技術(shù)等多個(gè)領(lǐng)域?qū)I(yè)，且為鐵路行業(yè)特定設(shè)備，對(duì)從業(yè)人員的知識(shí)水平與技術(shù)背景有較高要求。本行業(yè)的優(yōu)秀從業(yè)人員不僅需要熟悉我國(guó)鐵路運(yùn)輸行業(yè)的特點(diǎn)以及鐵路行車安全系統(tǒng)產(chǎn)品的特點(diǎn)與需求，還需要掌握計(jì)算機(jī)技術(shù)、自動(dòng)化技術(shù)、網(wǎng)絡(luò)通信技術(shù)等基礎(chǔ)學(xué)科的相關(guān)理論，不僅需要具備完善的理論體系與扎實(shí)的技術(shù)知識(shí)，還需要具備豐富的現(xiàn)場(chǎng)項(xiàng)目經(jīng)驗(yàn)。經(jīng)過(guò)長(zhǎng)期的發(fā)展，行業(yè)內(nèi)現(xiàn)有的主要企業(yè)已經(jīng)建立了較為完善的人才培養(yǎng)機(jī)制，

32、培養(yǎng)了一批具有較高技術(shù)水平、豐富項(xiàng)目經(jīng)驗(yàn)、深刻理解行業(yè)發(fā)展的專業(yè)性人才。潛在進(jìn)入者無(wú)法在短時(shí)間內(nèi)建立完善的人才體系，吸引并招募到優(yōu)秀的行業(yè)人才，因此本行業(yè)具有較高的人才壁壘。四、 資金壁壘鐵路行車安全系統(tǒng)行業(yè)的下游客戶為中國(guó)鐵路總公司下屬各鐵路局、車輛段以及鐵路建設(shè)單位等。下游客戶具有體量大、信用好等特點(diǎn)，行業(yè)內(nèi)企業(yè)的應(yīng)收賬款普遍較多，回款周期較長(zhǎng)，資金壓力較大，要求行業(yè)內(nèi)企業(yè)具有較強(qiáng)的資金實(shí)力以應(yīng)付日常經(jīng)營(yíng)開支的需要，對(duì)潛在進(jìn)入者形成一定的資金壁壘。第四章 公司成立方案一、 公司經(jīng)營(yíng)宗旨公司經(jīng)營(yíng)國(guó)際化，股東回報(bào)最大化。二、 公司的目標(biāo)、主要職責(zé)（一）目標(biāo)近期目標(biāo)：深化企業(yè)改革，加快結(jié)構(gòu)調(diào)整，

33、優(yōu)化資源配置，加強(qiáng)企業(yè)管理，建立現(xiàn)代企業(yè)制度；精干主業(yè)，分離輔業(yè)，增強(qiáng)企業(yè)市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力，加快發(fā)展；提高企業(yè)經(jīng)濟(jì)效益，完善管理制度及運(yùn)營(yíng)網(wǎng)絡(luò)。遠(yuǎn)期目標(biāo)：探索模式創(chuàng)新、制度創(chuàng)新、管理創(chuàng)新的產(chǎn)業(yè)發(fā)展新思路。堅(jiān)持發(fā)展自主品牌，提升企業(yè)核心競(jìng)爭(zhēng)力。此外，面向國(guó)際、國(guó)內(nèi)兩個(gè)市場(chǎng)，優(yōu)化資源配置，實(shí)施多元化戰(zhàn)略，向產(chǎn)業(yè)集團(tuán)化發(fā)展，力爭(zhēng)利用3-5年的時(shí)間把公司建設(shè)成具有先進(jìn)管理水平和較強(qiáng)市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)實(shí)力的大型企業(yè)集團(tuán)。（二）主要職責(zé)1、執(zhí)行國(guó)家法律、法規(guī)和產(chǎn)業(yè)政策，在國(guó)家宏觀調(diào)控和行業(yè)監(jiān)管下，以市場(chǎng)需求為導(dǎo)向，依法自主經(jīng)營(yíng)。2、根據(jù)國(guó)家和地方產(chǎn)業(yè)政策、鐵路設(shè)備行業(yè)發(fā)展規(guī)劃和市場(chǎng)需求，制定并組織實(shí)施公司的發(fā)展戰(zhàn)略、中長(zhǎng)

34、期發(fā)展規(guī)劃、年度計(jì)劃和重大經(jīng)營(yíng)決策。3、深化企業(yè)改革，加快結(jié)構(gòu)調(diào)整，轉(zhuǎn)換企業(yè)經(jīng)營(yíng)機(jī)制，建立現(xiàn)代企業(yè)制度，強(qiáng)化內(nèi)部管理，促進(jìn)企業(yè)可持續(xù)發(fā)展。4、指導(dǎo)和加強(qiáng)企業(yè)思想政治工作和精神文明建設(shè)，統(tǒng)一管理公司的名稱、商標(biāo)、商譽(yù)等無(wú)形資產(chǎn)，搞好公司企業(yè)文化建設(shè)。5、在保證股東企業(yè)合法權(quán)益和自身發(fā)展需要的前提下，公司可依照公司法等有關(guān)規(guī)定，集中資產(chǎn)收益，用于再投入和結(jié)構(gòu)調(diào)整。三、 公司組建方式xx集團(tuán)有限公司主要由xxx有限公司和xxx有限責(zé)任公司共同出資成立。其中：xxx有限公司出資288.00萬(wàn)元，占xx集團(tuán)有限公司20%股份；xxx有限責(zé)任公司出資1152萬(wàn)元，占xx集團(tuán)有限公司80%股份。四、 公司管

35、理體制xx集團(tuán)有限公司實(shí)行董事會(huì)領(lǐng)導(dǎo)下的總經(jīng)理負(fù)責(zé)制，各部門按其規(guī)定的職能范圍，履行各自的管理服務(wù)職能，而且直接對(duì)總經(jīng)理負(fù)責(zé)；公司建立完善的營(yíng)銷、供應(yīng)、生產(chǎn)和品質(zhì)管理體系，確立各部門相應(yīng)的經(jīng)濟(jì)責(zé)任目標(biāo)，加強(qiáng)產(chǎn)品質(zhì)量和定額目標(biāo)管理，確保公司生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)正常、有效、穩(wěn)定、安全、持續(xù)運(yùn)行，有力促進(jìn)企業(yè)的高效、健康、快速發(fā)展。總經(jīng)理的主要職責(zé)如下：1、全面領(lǐng)導(dǎo)企業(yè)的日常工作；對(duì)企業(yè)的產(chǎn)品質(zhì)量負(fù)責(zé)；向本公司職工傳達(dá)滿足顧客和法律法規(guī)要求的重要性；2、制定并正式批準(zhǔn)頒布本公司的質(zhì)量方針和質(zhì)量目標(biāo)，采取有效措施，保證各級(jí)人員理解質(zhì)量方針并堅(jiān)持貫徹執(zhí)行；3、負(fù)責(zé)策劃、建立本公司的質(zhì)量管理體系，批準(zhǔn)發(fā)布本公司的質(zhì)量

36、手冊(cè)；4、明確所有與質(zhì)量有關(guān)的職能部門和人員的職責(zé)權(quán)限和相互關(guān)系；5、確保質(zhì)量管理體系運(yùn)行所必要的資源配備；6、任命管理者代表，并為其有效開展工作提供支持；7、定期組織并主持對(duì)質(zhì)量管理體系的管理評(píng)審，以確保其持續(xù)的適宜性、充分性和有效性。五、 部門職責(zé)及權(quán)限（一）綜合管理部1、協(xié)助管理者代表組織建立文件化質(zhì)量體系，并使其有效運(yùn)行和持續(xù)改進(jìn)。2、協(xié)助管理者代表，組織內(nèi)部質(zhì)量管理體系審核。3、負(fù)責(zé)本公司文件（包括記錄）的管理和控制。4、負(fù)責(zé)本公司員工培訓(xùn)的管理，制訂并實(shí)施員工培訓(xùn)計(jì)劃。5、參與識(shí)別并確定為實(shí)現(xiàn)產(chǎn)品符合性所需的工作環(huán)境，并對(duì)工作環(huán)境中與產(chǎn)品符合性有關(guān)的條件加以管理。（二）財(cái)務(wù)部1、參

37、與制定本公司財(cái)務(wù)制度及相應(yīng)的實(shí)施細(xì)則。2、參與本公司的工程項(xiàng)目可信性研究和項(xiàng)目評(píng)估中的財(cái)務(wù)分析工作。3、負(fù)責(zé)董事會(huì)及總經(jīng)理所需的財(cái)務(wù)數(shù)據(jù)資料的整理編報(bào)。4、負(fù)責(zé)對(duì)財(cái)務(wù)工作有關(guān)的外部及政府部門，如稅務(wù)局、財(cái)政局、銀行、會(huì)計(jì)事務(wù)所等聯(lián)絡(luò)、溝通工作。5、負(fù)責(zé)資金管理、調(diào)度。編制月、季、年度財(cái)務(wù)情況說(shuō)明分析，向公司領(lǐng)導(dǎo)報(bào)告公司經(jīng)營(yíng)情況。6、負(fù)責(zé)銷售統(tǒng)計(jì)、復(fù)核工作，每月負(fù)責(zé)編制銷售應(yīng)收款報(bào)表，并督促銷售部及時(shí)催交樓款。負(fù)責(zé)銷售樓款的收款工作，并及時(shí)送交銀行。7、負(fù)責(zé)每月轉(zhuǎn)賬憑證的編制，匯總所有的記賬憑證。8、負(fù)責(zé)公司總長(zhǎng)及所有明細(xì)分類賬的記賬、結(jié)賬、核對(duì)，每月5日前完成會(huì)計(jì)報(bào)表的編制，并及時(shí)清理應(yīng)收、應(yīng)

38、付款項(xiàng)。9、協(xié)助出納做好樓款的收款工作，并配合銷售部門做好銷售分析工作。10、負(fù)責(zé)公司全年的會(huì)計(jì)報(bào)表、帳薄裝訂及會(huì)計(jì)資料保管工作。11、負(fù)責(zé)銀行財(cái)務(wù)管理，負(fù)責(zé)支票等有關(guān)結(jié)算憑證的購(gòu)買、領(lǐng)用及保管，辦理銀行收付業(yè)務(wù)。12、負(fù)責(zé)先進(jìn)管理，審核收付原始憑證。13、負(fù)責(zé)編制銀行收付憑證、現(xiàn)金收付憑證，登記銀行存款及現(xiàn)金日記賬，月末與銀行對(duì)賬單和對(duì)銀行存款余額，并編制余額調(diào)節(jié)表。14、負(fù)責(zé)公司員工工資的發(fā)放工作，現(xiàn)金收付工作。（三）投資發(fā)展部1、調(diào)查、搜集、整理有關(guān)市場(chǎng)信息，并提出投資建議。2、擬定公司年度投資計(jì)劃及中長(zhǎng)期投資計(jì)劃。3、負(fù)責(zé)投資項(xiàng)目的儲(chǔ)備、篩選、投資項(xiàng)目的可行性研究工作。4、負(fù)責(zé)經(jīng)董事會(huì)

39、批準(zhǔn)的投資項(xiàng)目的籌建工作。5、按照國(guó)家產(chǎn)業(yè)政策，負(fù)責(zé)公司產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)、投資結(jié)構(gòu)的調(diào)整。6、及時(shí)完成領(lǐng)導(dǎo)交辦的其他事項(xiàng)。（四）銷售部1、協(xié)助總經(jīng)理制定和分解年度銷售目標(biāo)和銷售成本控制指標(biāo)，并負(fù)責(zé)具體落實(shí)。2、依據(jù)公司年度銷售指標(biāo)，明確營(yíng)銷策略，制定營(yíng)銷計(jì)劃和拓展銷售網(wǎng)絡(luò)，并對(duì)任務(wù)進(jìn)行分解，策劃組織實(shí)施銷售工作，確保實(shí)現(xiàn)預(yù)期目標(biāo)。3、負(fù)責(zé)收集市場(chǎng)信息，分析市場(chǎng)動(dòng)向、銷售動(dòng)態(tài)、市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)發(fā)展?fàn)顩r等，并定期將信息報(bào)送商務(wù)發(fā)展部。4、負(fù)責(zé)按產(chǎn)品銷售合同規(guī)定收款和催收，并將相關(guān)收款情況報(bào)送商務(wù)發(fā)展部。5、定期不定期走訪客戶，整理和歸納客戶資料，掌握客戶情況，進(jìn)行有效的客戶管理。6、制定并組織填寫各類銷售統(tǒng)計(jì)報(bào)表

40、，并將相關(guān)數(shù)據(jù)及時(shí)報(bào)送商務(wù)發(fā)展部總經(jīng)理。7、負(fù)責(zé)市場(chǎng)物資信息的收集和調(diào)查預(yù)測(cè)，建立起牢固可靠的物資供應(yīng)網(wǎng)絡(luò)，不斷開辟和優(yōu)化物資供應(yīng)渠道。8、負(fù)責(zé)收集產(chǎn)品供應(yīng)商信息，并對(duì)供應(yīng)商進(jìn)行質(zhì)量、技術(shù)和供就能力進(jìn)行評(píng)估，根據(jù)公司需求計(jì)劃，編制與之相配套的采購(gòu)計(jì)劃，并進(jìn)行采購(gòu)談判和產(chǎn)品采購(gòu)，保證產(chǎn)品供應(yīng)及時(shí)，確保產(chǎn)品價(jià)格合理、質(zhì)量符合要求。9、建立發(fā)運(yùn)流程，設(shè)計(jì)最佳運(yùn)輸路線、運(yùn)輸工具，選擇合格的運(yùn)輸商，嚴(yán)格按公司下達(dá)的發(fā)運(yùn)成本預(yù)算進(jìn)行有效管理，定期分析費(fèi)用開支，查找超支、節(jié)支原因并實(shí)施控制。10、負(fù)責(zé)對(duì)部門員工進(jìn)行業(yè)務(wù)素質(zhì)、產(chǎn)品知識(shí)培訓(xùn)和考核等工作，不斷培養(yǎng)、挖掘、引進(jìn)銷售人才，建設(shè)高素質(zhì)的銷售隊(duì)伍。六、

41、核心人員介紹1、董xx，中國(guó)國(guó)籍，1976年出生，本科學(xué)歷。2003年5月至2011年9月任xxx有限責(zé)任公司執(zhí)行董事、總經(jīng)理；2003年11月至2011年3月任xxx有限責(zé)任公司執(zhí)行董事、總經(jīng)理；2004年4月至2011年9月任xxx有限責(zé)任公司執(zhí)行董事、總經(jīng)理。2018年3月起至今任公司董事長(zhǎng)、總經(jīng)理。2、金xx，中國(guó)國(guó)籍，無(wú)永久境外居留權(quán)，1970年出生，碩士研究生學(xué)歷。2012年4月至今任xxx有限公司監(jiān)事。2018年8月至今任公司獨(dú)立董事。3、張xx，1974年出生，研究生學(xué)歷。2002年6月至2006年8月就職于xxx有限責(zé)任公司；2006年8月至2011年3月，任xxx有限責(zé)任公

42、司銷售部副經(jīng)理。2011年3月至今歷任公司監(jiān)事、銷售部副部長(zhǎng)、部長(zhǎng)；2019年8月至今任公司監(jiān)事會(huì)主席。4、宋xx，中國(guó)國(guó)籍，無(wú)永久境外居留權(quán)，1961年出生，本科學(xué)歷，高級(jí)工程師。2002年11月至今任xxx總經(jīng)理。2017年8月至今任公司獨(dú)立董事。5、陶xx，1957年出生，大專學(xué)歷。1994年5月至2002年6月就職于xxx有限公司；2002年6月至2011年4月任xxx有限責(zé)任公司董事。2018年3月至今任公司董事。6、白xx，中國(guó)國(guó)籍，無(wú)永久境外居留權(quán)，1958年出生，本科學(xué)歷，高級(jí)經(jīng)濟(jì)師職稱。1994年6月至2002年6月任xxx有限公司董事長(zhǎng)；2002年6月至2011年4月任xx

43、x有限責(zé)任公司董事長(zhǎng)；2016年11月至今任xxx有限公司董事、經(jīng)理；2019年3月至今任公司董事。7、賈xx，中國(guó)國(guó)籍，1977年出生，本科學(xué)歷。2018年9月至今歷任公司辦公室主任，2017年8月至今任公司監(jiān)事。8、任xx，中國(guó)國(guó)籍，無(wú)永久境外居留權(quán)，1959年出生，大專學(xué)歷，高級(jí)工程師職稱。2003年2月至2004年7月在xxx股份有限公司兼任技術(shù)顧問(wèn)；2004年8月至2011年3月任xxx有限責(zé)任公司總工程師。2018年3月至今任公司董事、副總經(jīng)理、總工程師。七、 財(cái)務(wù)會(huì)計(jì)制度（一）財(cái)務(wù)會(huì)計(jì)制度1、公司依照法律、行政法規(guī)和國(guó)家有關(guān)部門的規(guī)定，制定公司的財(cái)務(wù)會(huì)計(jì)制度。上述財(cái)務(wù)會(huì)計(jì)報(bào)告按照

44、有關(guān)法律、行政法規(guī)及部門規(guī)章的規(guī)定進(jìn)行編制。2、公司除法定的會(huì)計(jì)賬簿外，將不另立會(huì)計(jì)賬簿。公司的資產(chǎn)，不以任何個(gè)人名義開立賬戶存儲(chǔ)。3、公司分配當(dāng)年稅后利潤(rùn)時(shí)，應(yīng)當(dāng)提取利潤(rùn)的10%列入公司法定公積金。公司法定公積金累計(jì)額為公司注冊(cè)資本的50%以上的，可以不再提取。公司的法定公積金不足以彌補(bǔ)以前年度虧損的，在依照前款規(guī)定提取法定公積金之前，應(yīng)當(dāng)先用當(dāng)年利潤(rùn)彌補(bǔ)虧損。公司從稅后利潤(rùn)中提取法定公積金后，經(jīng)股東大會(huì)決議，還可以從稅后利潤(rùn)中提取任意公積金。公司彌補(bǔ)虧損和提取公積金后所余稅后利潤(rùn)，按照股東持有的股份比例分配，但本章程規(guī)定不按持股比例分配的除外。股東大會(huì)違反前款規(guī)定，在公司彌補(bǔ)虧損和提取法定

45、公積金之前向股東分配利潤(rùn)的，股東必須將違反規(guī)定分配的利潤(rùn)退還公司。公司持有的本公司股份不參與分配利潤(rùn)。4、公司的公積金用于彌補(bǔ)公司的虧損、擴(kuò)大公司生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)或者轉(zhuǎn)為增加公司資本。但是，資本公積金將不用于彌補(bǔ)公司的虧損。法定公積金轉(zhuǎn)為資本時(shí)，所留存的該項(xiàng)公積金將不少于轉(zhuǎn)增前公司注冊(cè)資本的25%。5、公司股東大會(huì)對(duì)利潤(rùn)分配方案作出決議后，公司董事會(huì)須在股東大會(huì)召開后2個(gè)月內(nèi)完成股利（或股份）的派發(fā)事項(xiàng)。6、公司利潤(rùn)分配政策為：公司采取積極的現(xiàn)金方式分配利潤(rùn)，即公司當(dāng)年度實(shí)現(xiàn)盈利，在依法提取法定公積金、盈余公積金后進(jìn)行利潤(rùn)分配。（1）利潤(rùn)分配原則公司的利潤(rùn)分配應(yīng)重視對(duì)投資者的合理回報(bào)并兼顧公司的可持續(xù)

46、發(fā)展。利潤(rùn)分配政策應(yīng)保持連續(xù)性和穩(wěn)定性，并符合法律、法規(guī)的相關(guān)規(guī)定。（2）具體利潤(rùn)分配政策利潤(rùn)分配形式及間隔期：公司可以采取現(xiàn)金方式分配股利，公司優(yōu)先采用現(xiàn)金方式分配利潤(rùn)，現(xiàn)金分配的比例不低于當(dāng)年實(shí)現(xiàn)的可分配利潤(rùn)的10%。公司當(dāng)年如實(shí)現(xiàn)盈利并有可供分配利潤(rùn)時(shí)，應(yīng)每年度進(jìn)行利潤(rùn)分配。董事會(huì)可以根據(jù)公司盈利狀況及資金需求狀況提議公司進(jìn)行中期現(xiàn)金分紅。除非經(jīng)董事會(huì)論證同意，且經(jīng)獨(dú)立董事發(fā)表獨(dú)立意見(jiàn)、監(jiān)事會(huì)決議通過(guò)，兩次分紅間隔時(shí)間原則上不少于六個(gè)月。現(xiàn)金分紅的具體條件：公司在當(dāng)年盈利且累計(jì)未分配利潤(rùn)為正，現(xiàn)金流滿足公司正常生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)和未來(lái)發(fā)展的前提下，最近三個(gè)會(huì)計(jì)年度內(nèi)，公司以現(xiàn)金形式分配的利潤(rùn)不少于

47、最近三年實(shí)現(xiàn)的年均可分配利潤(rùn)的30%。公司董事會(huì)應(yīng)當(dāng)綜合考慮所處行業(yè)特點(diǎn)、發(fā)展階段、自身經(jīng)營(yíng)模式、盈利水平以及是否有重大資金支出安排等因素，區(qū)分下列情形，提出具體現(xiàn)金分紅政策：公司發(fā)展階段屬成熟期且無(wú)重大資金支出安排的，進(jìn)行利潤(rùn)分配時(shí)，現(xiàn)金分紅在本次利潤(rùn)分配中所占比例最低應(yīng)達(dá)到80%；公司發(fā)展階段屬成熟期且有重大資金支出安排的，進(jìn)行利潤(rùn)分配時(shí)，現(xiàn)金分紅在本次利潤(rùn)分配中所占比例最低應(yīng)達(dá)到40%；公司發(fā)展階段屬成長(zhǎng)期且無(wú)重大資金支出安排的，進(jìn)行利潤(rùn)分配時(shí)，現(xiàn)金分紅在本次利潤(rùn)分配中所占比例最低應(yīng)達(dá)到20%。本章程中的“重大資金支出安排”是指公司未來(lái)十二個(gè)月內(nèi)擬對(duì)外投資、收購(gòu)資產(chǎn)或購(gòu)買資產(chǎn)累計(jì)支出達(dá)到

48、或超過(guò)公司最近一次經(jīng)審計(jì)凈資產(chǎn)的10%。出現(xiàn)以下情形之一的，公司可不進(jìn)行現(xiàn)金分紅：合并報(bào)表或母公司報(bào)表當(dāng)年度未實(shí)現(xiàn)盈利；合并報(bào)表或母公司報(bào)表當(dāng)年度經(jīng)營(yíng)性現(xiàn)金流量?jī)纛~或者現(xiàn)金流量?jī)纛~為負(fù)數(shù)；合并報(bào)表或母公司報(bào)表期末資產(chǎn)負(fù)債率超過(guò)70%（包括70%）；合并報(bào)表或母公司報(bào)表期末可供分配的利潤(rùn)余額為負(fù)數(shù)；公司財(cái)務(wù)報(bào)告被審計(jì)機(jī)構(gòu)出具非標(biāo)準(zhǔn)無(wú)保留意見(jiàn)；公司在可預(yù)見(jiàn)的未來(lái)一定時(shí)期內(nèi)存在重大資金支出安排，進(jìn)行現(xiàn)金分紅可能導(dǎo)致公司現(xiàn)金流無(wú)法滿足公司經(jīng)營(yíng)或投資需要。（3）利潤(rùn)分配的決策程序和機(jī)制公司利潤(rùn)分配方案由董事會(huì)根據(jù)公司經(jīng)營(yíng)狀況和有關(guān)規(guī)定擬定，并在征詢監(jiān)事會(huì)意見(jiàn)后提交股東大會(huì)審議批準(zhǔn)，獨(dú)立董事應(yīng)當(dāng)發(fā)表明確意

49、見(jiàn)。獨(dú)立董事可以征集中小股東的意見(jiàn)，提出分紅提案，并直接提交董事會(huì)審議。股東大會(huì)對(duì)現(xiàn)金分紅具體方案進(jìn)行審議時(shí)，應(yīng)當(dāng)通過(guò)多種渠道主動(dòng)與股東特別是中小股東進(jìn)行溝通和交流（包括但不限于提供網(wǎng)絡(luò)投票表決、邀請(qǐng)中小股東參會(huì)等方式），充分聽(tīng)取中小股東的意見(jiàn)和訴求，并及時(shí)答復(fù)中小股東關(guān)心的問(wèn)題。公司在年度報(bào)告中詳細(xì)披露現(xiàn)金分紅政策的制定及執(zhí)行情況。公司董事會(huì)應(yīng)在年度報(bào)告中披露利潤(rùn)分配方案及留存的未分配利潤(rùn)的使用計(jì)劃安排或原則，公司當(dāng)年利潤(rùn)分配完成后留存的未分配利潤(rùn)應(yīng)用于發(fā)展公司經(jīng)營(yíng)業(yè)務(wù)。公司當(dāng)年盈利但董事會(huì)未做出現(xiàn)金分紅預(yù)案的，應(yīng)在年度報(bào)告中披露未做出現(xiàn)金分紅預(yù)案的原因及未用于分紅的資金留存公司的用途，獨(dú)立

50、董事發(fā)表的獨(dú)立意見(jiàn)。公司如遇借殼上市、重大資產(chǎn)重組、合并分立或者因收購(gòu)導(dǎo)致公司控制權(quán)發(fā)生變更的，應(yīng)在重大資產(chǎn)重組報(bào)告書、權(quán)益變動(dòng)報(bào)告書或者收購(gòu)報(bào)告書中詳細(xì)披露重組或者控制權(quán)發(fā)生變更后上市公司的現(xiàn)金分紅政策及相應(yīng)的規(guī)劃安排、董事會(huì)的情況說(shuō)明等信息。（4）利潤(rùn)分配政策調(diào)整的條件、決策程序和機(jī)制（5）利潤(rùn)分配方案的實(shí)施公司股東大會(huì)對(duì)利潤(rùn)分配方案作出決議后，董事會(huì)須在股東大會(huì)召開后兩個(gè)月內(nèi)完成現(xiàn)金分紅或股利的派發(fā)事項(xiàng)。如存在股東違規(guī)占用公司資金情況的，公司應(yīng)當(dāng)扣減該股東所分配的現(xiàn)金紅利，以償還其占用的資金。（二）內(nèi)部審計(jì)1、公司實(shí)行內(nèi)部審計(jì)制度，配備專職審計(jì)人員，對(duì)公司財(cái)務(wù)收支和經(jīng)濟(jì)活動(dòng)進(jìn)行內(nèi)部審計(jì)監(jiān)

51、督。2、公司內(nèi)部審計(jì)制度和審計(jì)人員的職責(zé)，應(yīng)當(dāng)經(jīng)董事會(huì)批準(zhǔn)后實(shí)施。審計(jì)負(fù)責(zé)人向董事會(huì)負(fù)責(zé)并報(bào)告工作。（三）會(huì)計(jì)師事務(wù)所的聘任1、公司聘用會(huì)計(jì)師事務(wù)所必須由股東大會(huì)決定，董事會(huì)不得在股東大會(huì)決定前委任會(huì)計(jì)師事務(wù)所。2、公司保證向聘用的會(huì)計(jì)師事務(wù)所提供真實(shí)、完整的會(huì)計(jì)憑證、會(huì)計(jì)賬簿、財(cái)務(wù)會(huì)計(jì)報(bào)告及其他會(huì)計(jì)資料，不得拒絕、隱匿、謊報(bào)。3、會(huì)計(jì)師事務(wù)所的審計(jì)費(fèi)用由股東大會(huì)決定。4、公司解聘或者不再續(xù)聘會(huì)計(jì)師事務(wù)所時(shí)，提前30天事先通知會(huì)計(jì)師事務(wù)所，公司股東大會(huì)就解聘會(huì)計(jì)師事務(wù)所進(jìn)行表決時(shí)，允許會(huì)計(jì)師事務(wù)所陳述意見(jiàn)。會(huì)計(jì)師事務(wù)所提出辭聘的，應(yīng)當(dāng)向股東大會(huì)說(shuō)明公司有無(wú)不當(dāng)情形。第五章 法人治理一、 股東權(quán)

52、利及義務(wù)1、公司召開股東大會(huì)、分配股利、清算及從事其他需要確認(rèn)股東身份的行為時(shí)，由董事會(huì)或股東大會(huì)召集人確定股權(quán)登記日，股權(quán)登記日收市后登記在冊(cè)的股東為享有相關(guān)權(quán)益的股東。2、公司股東享有下列權(quán)利：（1）依照其所持有的股份份額獲得股利和其他形式的利益分配；（2）依法請(qǐng)求、召集、主持、參加或者委派股東代理人參加股東大會(huì)，并行使相應(yīng)的表決權(quán)；（3）依法請(qǐng)求人民法院撤銷董事會(huì)、股東大會(huì)的決議內(nèi)容；（4）對(duì)公司的經(jīng)營(yíng)進(jìn)行監(jiān)督，提出建議或者質(zhì)詢；（5）依照法律、行政法規(guī)及本章程的規(guī)定轉(zhuǎn)讓、贈(zèng)與或質(zhì)押其所持有的股份；（6）查閱本章程、股東名冊(cè)、公司債券存根、股東大會(huì)會(huì)議記錄、董事會(huì)會(huì)議決議、監(jiān)事會(huì)會(huì)議決議

53、、財(cái)務(wù)會(huì)計(jì)報(bào)告；（7）公司終止或者清算時(shí)，按其所持有的股份份額參加公司剩余財(cái)產(chǎn)的分配；（8）對(duì)股東大會(huì)作出的公司合并、分立決議持異議的股東，要求公司收購(gòu)其股份；（9）單獨(dú)或者合計(jì)持有公司百分之10以上股份的股東，有向股東大會(huì)行使提案的權(quán)利；（10）法律、行政法規(guī)、部門規(guī)章或本章程規(guī)定的其他權(quán)利。3、股東提出查閱前條所述有關(guān)信息或者索取資料的，應(yīng)當(dāng)向公司提供證明其持有公司股份的種類以及持股數(shù)量的書面文件，公司經(jīng)核實(shí)股東身份后按照股東的要求予以提供。4、公司股東大會(huì)、董事會(huì)決議內(nèi)容違反法律、行政法規(guī)的，股東有權(quán)請(qǐng)求人民法院認(rèn)定無(wú)效。股東大會(huì)、董事會(huì)的會(huì)議召集程序、表決方式違反法律、行政法規(guī)或者本章

54、程，或者決議內(nèi)容違反本章程的，股東有權(quán)自決議作出之日起_日內(nèi)，請(qǐng)求人民法院撤銷。5、董事、高級(jí)管理人員執(zhí)行公司職務(wù)時(shí)違反法律、行政法規(guī)或者本章程的規(guī)定，給公司造成損失的，連續(xù)180日以上單獨(dú)或合并持有公司1%以上股份的股東有權(quán)書面請(qǐng)求監(jiān)事會(huì)向人民法院提起訴訟；監(jiān)事會(huì)執(zhí)行公司職務(wù)時(shí)違反法律、行政法規(guī)或者本章程的規(guī)定，給公司造成損失的，股東可以書面請(qǐng)求董事會(huì)向人民法院提起訴訟。監(jiān)事會(huì)、董事會(huì)收到前款規(guī)定的股東書面請(qǐng)求后拒絕提起訴訟，或者自收到請(qǐng)求之日起30日內(nèi)未提起訴訟，或者情況緊急、不立即提起訴訟將會(huì)使公司利益受到難以彌補(bǔ)的損害的，前款規(guī)定的股東有權(quán)為了公司的利益以自己的名義直接向人民法院提起訴

55、訟。他人侵犯公司合法權(quán)益，給公司造成損失的，本條第一款規(guī)定的股東可以依照前兩款的規(guī)定向人民法院提起訴訟。6、董事、高級(jí)管理人員違反法律、行政法規(guī)或者本章程的規(guī)定，損害股東利益的，股東可以向人民法院提起訴訟。7、公司股東承擔(dān)下列義務(wù)：（1）遵守法律、行政法規(guī)和本章程；（2）依其所認(rèn)購(gòu)的股份和入股方式繳納股金；（3）除法律、法規(guī)規(guī)定的情形外，不得退股；（4）不得濫用股東權(quán)利損害公司或者其他股東的利益；不得濫用公司法人獨(dú)立地位和股東有限責(zé)任損害公司債權(quán)人的利益；公司股東濫用股東權(quán)利給公司或者其他股東造成損失的，應(yīng)當(dāng)依法承擔(dān)賠償責(zé)任。公司股東濫用公司法人獨(dú)立地位和股東有限責(zé)任，逃避債務(wù)，嚴(yán)重?fù)p害公司債

56、權(quán)人利益的，應(yīng)當(dāng)對(duì)公司債務(wù)承擔(dān)連帶責(zé)任。（5）法律、行政法規(guī)及本章程規(guī)定應(yīng)當(dāng)承擔(dān)的其他義務(wù)。8、持有公司_%以上有表決權(quán)股份的股東，將其持有的股份進(jìn)行質(zhì)押的，應(yīng)當(dāng)自該事實(shí)發(fā)生當(dāng)日，向公司作出書面報(bào)告。9、公司的控股股東、實(shí)際控制人員不得利用其關(guān)聯(lián)關(guān)系損害公司利益。違反規(guī)定的，給公司造成損失的，應(yīng)當(dāng)承擔(dān)賠償責(zé)任。公司控股股東及實(shí)際控制人對(duì)公司和公司社會(huì)公眾股股東負(fù)有誠(chéng)信義務(wù)?？毓晒蓶|應(yīng)嚴(yán)格依法行使出資人的權(quán)利，控股股東不得利用利潤(rùn)分配、資產(chǎn)重組、對(duì)外投資、資金占用、借款擔(dān)保等方式損害公司和社會(huì)公眾股股東的合法權(quán)益，不得利用其控制地位損害公司和社會(huì)公眾股股東的利益。二、 董事1、公司董事為自然人，有下列情形之一的，不能擔(dān)任公司的董事：（1）無(wú)民事行為能力或者限制民事行為能力；（2）因貪污、賄賂、侵占財(cái)產(chǎn)、挪用財(cái)產(chǎn)或者破壞社會(huì)主義市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)秩序，被判處刑罰，執(zhí)行期滿未逾5年，或者因犯罪被剝奪政治權(quán)利，執(zhí)行期滿未逾5年