2013年安全生產(chǎn)自查表 Microsoft Excel 工作表

1、新新溆溆高高速速公公路路目目標(biāo)標(biāo)考考核核安安全全生生產(chǎn)產(chǎn)專專項項檢檢查查表表施工標(biāo)段：2011年12月 日序號計分檢查項目檢查人員檢查內(nèi)容檢查情況110分安全管理考核（郭軍、劉利輝）施工、監(jiān)理單位是否建立完善的安全管理制度，責(zé)任是否落實到人，是否建立責(zé)任追究制度項目安全管理體系是否健全項目是否結(jié)合實際制定安全應(yīng)預(yù)案并演練220分安全執(zhí)行情況（郭軍、劉利輝）安全教育培訓(xùn)開展是否廣泛深入，安全技術(shù)交底是否交到一線操作人員是否執(zhí)行交通運輸部、省交通廳、省高速公路管理局、省交通建設(shè)質(zhì)量監(jiān)督局制定的制度和措施施工單位安全生產(chǎn)專項費用是否按規(guī)定標(biāo)準(zhǔn)投入并做到?？顚Ｓ檬┕挝豁椖控撠?zé)人和專職安全員是否有安全

2、生產(chǎn)考核合格證，專職安全員數(shù)量是否滿足要求施工現(xiàn)場重點部位安全警示標(biāo)志(項目部是否有193號文件標(biāo)牌、六項要求匯總標(biāo)牌)（施工現(xiàn)場是否有六項基本要求標(biāo)志牌）、安全防護設(shè)施是否齊全特種施工機械設(shè)備是否備案、是否按規(guī)定進行檢測特種作業(yè)人員是否持證上崗是否有安全隱患臺賬記錄、銷號是否及時是否定期進行安全隱患排查、排查記錄是否齊全對重大安全隱患是否明確監(jiān)督責(zé)任人是否瞞報、漏報安全事故35分安全事故（郭軍、劉利輝）是否發(fā)生一般安全責(zé)任事故是否發(fā)生較大安全責(zé)任事故是否發(fā)生重（特）大安全責(zé)任事故45分環(huán)保（郭軍、劉利輝）施工單位時候建立完善的環(huán)保體系和水保制度、是否有環(huán)保費用投入臺賬515分特種設(shè)備（何文革

3、、施雨、范志勇）架橋機拼裝完成后是否對縱向、橫向作業(yè)進行穩(wěn)定性計算，是否進行吊重試吊運行縱移或橫移軌道兩端設(shè)置擋鐵，并檢查限位器是否正?？v向、橫向軌道就位時是否嚴(yán)格控制位置尺寸，對天車和鋼絲繩工況是否進行檢查攜帶梁體縱向運行時，前支腿部位用手拉葫蘆（5t）與橫移軌道是否拉緊固定每安裝完一跨重新定位后，必須重點對3項進行檢查作業(yè)時，施工單位橋梁工程師是否在現(xiàn)場指導(dǎo)龍門吊、塔吊拼裝完成后是否進行吊重試吊運行，是否有設(shè)備使用巡查記錄615分髙墩作業(yè)（何文革、施雨、范志勇）是否有安全施工專項方案是否有模板支架等設(shè)施的強度、剛度和穩(wěn)定性安全驗算設(shè)置腳手架、作業(yè)平臺和施工樓梯，50米以上的設(shè)置施工電梯或采

4、用塔吊輔助施工，施工單位自檢后是否報監(jiān)理，監(jiān)理組織驗收是否有專人檢查模板在施工過程中的變形、受力情況等是否對模板、螺栓和抱箍的安裝情況進行檢查710分滿堂支架（何文革、施雨、范志勇）支架是否過專門設(shè)計，并經(jīng)施工單位（企業(yè)）技術(shù)負責(zé)人審核后報監(jiān)理處長批準(zhǔn)支架搭設(shè)前對所用材料（鋼管、扣件等）是否進行驗收是否有支架底部地基承載力達到設(shè)計要求的驗算分析是否有支架搭設(shè)后按規(guī)定進行預(yù)壓的記錄設(shè)通行孔道時，在其頂部設(shè)置防護棚，并經(jīng)施工單位設(shè)計確定是否有預(yù)壓和施工中，專人檢查支架和模板的記錄是否有支架卸落按照卸落程序完成的記錄810分隧道施工（何文革、施雨、范志勇）隧道施工是否編制專項施工方案，實際開挖過程中

5、出現(xiàn)設(shè)計所未提及的不良地質(zhì)情況時，是否編制補充方案洞口設(shè)置管理崗?fù)?，有專人對進洞人員的類別、工種、數(shù)量、進出洞時間是否有詳細記錄是否按要求進行監(jiān)控量測，監(jiān)控量測單位應(yīng)及時報送相關(guān)信息，施工單位應(yīng)根據(jù)信息是否及時采取針對性措施級圍巖時是否設(shè)置逃生通道，通道為內(nèi)徑不小于80厘米、壁厚不小于1厘米的鋼管，管節(jié)間可采用直徑大于逃生管道10厘米的套管連接，管接長6至8米。鋼管一端距離掌子面距離不得大于10米，一端盡量延伸至二襯處是否有詳細的資料910分臨時用電（何文革、施雨、范志勇）是否編制臨時用電專項方案采用TN-S系統(tǒng)，是否符合“三級配電兩級保護”要求作業(yè)范圍與外線電路保持足夠的安全操作距離，接近最

6、小距離時是否有專人進行指揮。對施工區(qū)域的用電線路，是否標(biāo)識線路的電壓荷數(shù)和最小安全操作距離新新溆溆高高速速九九月月份份安安全全隱隱患患排排查查表表施工標(biāo)段：序號檢查內(nèi)容檢查內(nèi)容檢查情況是（）否（）1特種設(shè)備架橋機拼裝完成后是否通過專業(yè)檢測機構(gòu)驗收對縱向、橫向作業(yè)是否進行穩(wěn)定性計算是否進行吊重試吊運行縱移或橫移軌道兩端設(shè)置擋鐵，并檢查限位器是否正?？v向、橫向軌道就位時是否嚴(yán)格控制位置尺寸，對天車和鋼絲繩工況是否進行檢查攜帶梁體縱向運行時，前支腿部位用手拉葫蘆（5t）與橫移軌道是否拉緊固定每安裝完一跨重新定位后，必須重點對3項進行檢查作業(yè)時，施工單位橋梁工程師是否在現(xiàn)場指導(dǎo)龍門吊拼裝完成后是否通過

7、專業(yè)檢測機構(gòu)驗收是否進行吊重試吊運行是否有設(shè)備使用巡查記錄2髙墩作業(yè)是否有安全施工專項方案是否有模板支架等設(shè)施的強度、剛度和穩(wěn)定性安全驗算設(shè)置腳手架、作業(yè)平臺和施工樓梯，50米以上的設(shè)置施工電梯或采用塔吊輔助施工施工單位自檢是否后報監(jiān)理，監(jiān)理組織驗收是否有專人檢查模板在施工過程中的變形、受力情況等是否對模板、螺栓和抱箍的安裝情況進行檢查3滿堂支架支架是否過專門設(shè)計，并經(jīng)施工單位（企業(yè)）技術(shù)負責(zé)人審核后報監(jiān)理處長批準(zhǔn)支架搭設(shè)前對所用材料（鋼管、扣件等）是否進行驗收是否有支架底部地基承載力達到設(shè)計要求的驗算分析是否有支架搭設(shè)后按規(guī)定進行預(yù)壓的記錄設(shè)通行孔道時，在其頂部設(shè)置防護棚，并經(jīng)施工單位設(shè)計確

8、定是否有預(yù)壓和施工中，專人檢查支架和模板的記錄是否有支架卸落按照卸落程序完成的記錄4隧道施工隧道施工是否編制專項施工方案，實際開挖過程中出現(xiàn)設(shè)計所未提及的不良地質(zhì)情況時，是否編制補充方案洞口設(shè)置管理崗?fù)?，有專人對進洞人員的類別、工種、數(shù)量、進出洞時間是否有詳細記錄是否按要求進行監(jiān)控量測，監(jiān)控量測單位應(yīng)及時報送相關(guān)信息，施工單位應(yīng)根據(jù)信息是否及時采取針對性措施級圍巖時是否設(shè)置逃生通道，通道為內(nèi)徑不小于80厘米、壁厚不小于1厘米的鋼管，管節(jié)間可采用直徑大于逃生管道10厘米的套管連接，管接長6至8米。鋼管一端距離掌子面距離不得大于10米，一端盡量延伸至二襯處是否有詳細的資料5掛籃懸臂澆筑施工掛籃經(jīng)過

9、專業(yè)設(shè)計，是否經(jīng)施工單位（企業(yè)）技術(shù)負責(zé)人審核后報駐地監(jiān)理處長批準(zhǔn)掛籃加工完成后是否進行驗收和試拼掛籃正式拼裝在起步長度梁段（墩頂段或0號段）混凝土達到要求的強度且完成預(yù)應(yīng)力張拉和注漿后進行，拼裝時兩邊對稱進行加載試驗前，施工單位是否編制加載試驗方案并經(jīng)審查批準(zhǔn)掛籃安裝后，是否進行全面的安裝質(zhì)量檢查，確認安裝質(zhì)量符合要求后按設(shè)計荷載進行加載試驗混凝土澆注和掛籃的移動必須對稱進行移動前是否對行走系統(tǒng)、限位系統(tǒng)、錨固系統(tǒng)、懸吊系統(tǒng)和翼模板的有效連接進行檢查移動后是否對前支點和錨固系統(tǒng)進行檢查6臨時用電是否編制臨時用電專項方案采用TN-S系統(tǒng)，是否符合“三級配電兩級保護”要求作業(yè)范圍與外線電路保持足

10、夠的安全操作距離，接近最小距離時是否有專人進行指揮。對施工區(qū)域的用電線路，是否標(biāo)識線路的電壓荷數(shù)和最小安全操作距離7安全管理人員安全員C級安全員證是否合法有效是否有安全生產(chǎn)檢查日志新新溆溆高高速速安安全全自自查查表表施工標(biāo)段：序號檢查內(nèi)容檢查內(nèi)容檢查情況是（）否（）1特種設(shè)備架橋機拼裝完成后是否通過專業(yè)檢測機構(gòu)驗收對縱向、橫向作業(yè)是否進行穩(wěn)定性計算是否進行吊重試吊運行縱移或橫移軌道兩端設(shè)置擋鐵，并檢查限位器是否正常縱向、橫向軌道就位時是否嚴(yán)格控制位置尺寸，對天車和鋼絲繩工況是否進行檢查攜帶梁體縱向運行時，前支腿部位用手拉葫蘆（5t）與橫移軌道是否拉緊固定每安裝完一跨重新定位后，必須重點對3項進

11、行檢查作業(yè)時，施工單位橋梁工程師是否在現(xiàn)場指導(dǎo)龍門吊拼裝完成后是否通過專業(yè)檢測機構(gòu)驗收是否進行吊重試吊運行是否有設(shè)備使用巡查記錄2髙墩作業(yè) 是否有安全施工專項方案是否有模板支架等設(shè)施的強度、剛度和穩(wěn)定性安全驗算設(shè)置腳手架、作業(yè)平臺和施工樓梯，50米以上的設(shè)置施工電梯或采用塔吊輔助施工施工單位自檢是否后報監(jiān)理，監(jiān)理組織驗收是否有專人檢查模板在施工過程中的變形、受力情況等是否對模板、螺栓和抱箍的安裝情況進行檢查3滿堂支架 支架是否過專門設(shè)計，并經(jīng)施工單位（企業(yè)）技術(shù)負責(zé)人審核后報監(jiān)理處長批準(zhǔn)支架搭設(shè)前對所用材料（鋼管、扣件等）是否進行驗收是否有支架底部地基承載力達到設(shè)計要求的驗算分析是否有支架搭設(shè)

12、后按規(guī)定進行預(yù)壓的記錄設(shè)通行孔道時，在其頂部設(shè)置防護棚，并經(jīng)施工單位設(shè)計確定是否有預(yù)壓和施工中，專人檢查支架和模板的記錄是否有支架卸落按照卸落程序完成的記錄4隧道施工 隧道施工是否編制專項施工方案，實際開挖過程中出現(xiàn)設(shè)計所未提及的不良地質(zhì)情況時，是否編制補充方案洞口設(shè)置管理崗?fù)?，有專人對進洞人員的類別、工種、數(shù)量、進出洞時間是否有詳細記錄是否按要求進行監(jiān)控量測，監(jiān)控量測單位應(yīng)及時報送相關(guān)信息，施工單位應(yīng)根據(jù)信息是否及時采取針對性措施級圍巖時是否設(shè)置逃生通道，通道為內(nèi)徑不小于80厘米、壁厚不小于1厘米的鋼管，管節(jié)間可采用直徑大于逃生管道10厘米的套管連接，管接長6至8米。鋼管一端距離掌子面距離不

13、得大于10米，一端盡量延伸至二襯處是否有詳細的資料5掛籃懸臂澆筑施工 掛籃經(jīng)過專業(yè)設(shè)計，是否經(jīng)施工單位（企業(yè)）技術(shù)負責(zé)人審核后報駐地監(jiān)理處長批準(zhǔn)掛籃加工完成后是否進行驗收和試拼掛籃正式拼裝在起步長度梁段（墩頂段或0號段）混凝土達到要求的強度且完成預(yù)應(yīng)力張拉和注漿后進行，拼裝時兩邊對稱進行加載試驗前，施工單位是否編制加載試驗方案并經(jīng)審查批準(zhǔn)掛籃安裝后，是否進行全面的安裝質(zhì)量檢查，確認安裝質(zhì)量符合要求后按設(shè)計荷載進行加載試驗混凝土澆注和掛籃的移動必須對稱進行移動前是否對行走系統(tǒng)、限位系統(tǒng)、錨固系統(tǒng)、懸吊系統(tǒng)和翼模板的有效連接進行檢查移動后是否對前支點和錨固系統(tǒng)進行檢查6臨時用電 是否編制臨時用電專

14、項方案采用TN-S系統(tǒng)，是否符合“三級配電兩級保護”要求作業(yè)范圍與外線電路保持足夠的安全操作距離，接近最小距離時是否有專人進行指揮。對施工區(qū)域的用電線路，是否標(biāo)識線路的電壓荷數(shù)和最小安全操作距離7火工品臺賬管理專人對運輸使用全過程的管理臺賬等8安全管理安全員C級安全員證是否合法有效序號檢查內(nèi)容檢查內(nèi)容檢查情況是（）否（）是否有安全生產(chǎn)檢查日志施工、監(jiān)理單位是否建立完善的安全管理制度，責(zé)任是否落實到人，是否建立責(zé)任追究制度項目安全管理體系是否健全項目是否結(jié)合實際制定安全應(yīng)預(yù)案并演練災(zāi)害天氣應(yīng)急準(zhǔn)備、值守等管理安全執(zhí)行 安全教育培訓(xùn)開展是否廣泛深入，安全技術(shù)交底是否交到一線操作人員是否執(zhí)行交通運輸部、省交通廳、省高速公路管理局、省交通建設(shè)質(zhì)量監(jiān)督局制定的制度和措施施工單位安全生產(chǎn)專項費用是否按規(guī)定標(biāo)準(zhǔn)投入