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文檔簡介

1、絕命航班影評絕命航班電影影評(一)近些年來,國內(nèi)電影的票房在持續(xù)增長,中國電影產(chǎn)業(yè)迎來了一 個高速發(fā)展的時期,大量高投資以及集結(jié)眾多明星的電影也在不斷出 現(xiàn),很多也取得了不俗的成績。但客觀而言,與電影工業(yè)極為成熟的 好萊塢相比,中國電影在很多方面都有著比較大的差距。 尤其是在電 影工業(yè)技術(shù)領(lǐng)域,更是差距比較明顯。但不可否認(rèn)的是,在這個國產(chǎn) 電影高速發(fā)展的時期,很多國內(nèi)的電影人也正在以自己的努力來提升 中國電影的整體水準(zhǔn)。雖然在這種技術(shù)的差距難以在短時間內(nèi)得以彌 補,但可以肯定的是,這種差距也正在逐步的縮小。這部絕命航班是一部由中國出品的電影,但在制作班底和演 員陣容上也是進行了某些國際化的嘗試

2、。 本片是一部以空難為題材的 驚悚片,為了追求場景的真實與效果的驚人,制片方在泰國曼谷耗巨 資搭建了亞洲最大的機艙用于封閉拍攝,以求營造一種逼真的效果。 在影片的制作班底上,電影出品方也是給更多的邀請到了一些在國際 上具有一定影響力的技術(shù)人員來參與本片的制作。 譬如本片的特效總 監(jiān)就是曾憑借寒戰(zhàn)一片獲得過了第 32屆香港電影金像獎最佳視 覺效果獎的鄭文政,而本片的后期特效顧問更是請到了在國際上頗為 知名的視覺特效鬼才、好萊塢著名的電影特效制作大師、曾制作過阿 凡達(dá)特效場景的ChuckComisky 來擔(dān)任。而在演員陣容上,影片 更是邀請到了以在緋聞女孩中有著出色演出的好萊塢新星艾德 : 維斯特

3、維克來擔(dān)綱影片的男主角。 可以看得出,本片努力在爭取使得 自身具有更為廣闊的國際化背景。 而這種努力,也可以看做是代表著 當(dāng)下中國電影的某種發(fā)展方向。除了技術(shù)因素,影片還在劇情上進行了某些嘗試。作為一部空難 題材的驚悚片,影片更注重的是影片的驚悚氛圍和懸念的營造。在這一方面,也看得出本片的導(dǎo)演對于很多經(jīng)典恐怖片和驚悚片的借鑒能 力。從影片開場飛機上的驚悚一幕,到飛機起飛后的種種怪異現(xiàn)象, 再到怪物出現(xiàn)后緊張刺激的對弈搏殺,一直到影片最后的那個很多影 片中常見的“不死”結(jié)局,整部影片在風(fēng)格化與類型化上還是做到了 符合類型片的特征,也很好地營造了影片的懸疑驚悚氛圍, 加上影片 的3D效果,真正為觀

4、眾奉獻(xiàn)了一場身臨其境的驚悚恐怖體驗。當(dāng)然,不可否認(rèn)的是,由于資金以及其它條件的限制,影片的某 些方面如部分特效方面還難如人意,甚至與好萊塢強片存在著較大差 距。此外,在一次具體的影片故事細(xì)節(jié)上也存在著不夠嚴(yán)謹(jǐn)?shù)膯栴}。 但是,這部影片的出現(xiàn)更像是一個符號,可以看做是代表著當(dāng)下中國 電影的一個新的方向。雖然它依舊存在問題,但這種勇氣與自信值得 肯定。在當(dāng)下國際化的潮流格局下,中國電影也應(yīng)該有著更為廣闊的 視野與國際化的合作方式。希望以這部絕命航班為起點,以后會 有更多的這種具有更大格局的視野與嘗試的中國電影出現(xiàn)。絕命航班電影影評(二)內(nèi)地近些年最粗制濫造、備受詬病的片種無疑是驚悚片,這類電 影九成

5、以上在制作時都沒有類型片的操作概念,它們無非只是承載著 投資人“小成本、大回報”心愿的投機商品而已。不少驚悚片導(dǎo)演本 身也沒有類型片的拍攝思維,他們在拍驚悚片的時候總想著文藝片的 主題與內(nèi)涵,總喜歡在結(jié)局時把影片的價值升華到“充滿人文味”的 心靈創(chuàng)傷與某些對社會的怨念上。以至于每次看到這類國產(chǎn)驚悚片, 除了“爛”就是“怪”。前者經(jīng)??梢誀€成喜劇片,后者則經(jīng)??梢?怪成文藝片。實乃內(nèi)地電影界之奇葩現(xiàn)象。與以往的這些驚悚爛片相比,絕命航班屬于一個異類。它沒 有大部分國產(chǎn)驚悚片的“文藝情懷“,反而是模仿了好萊塢驚悚片的 災(zāi)難架構(gòu)。在一架飛行于太平洋的波音 747上,巫術(shù)、兇殺、變異 等事件接二連三,

6、隨著沖突的升級,最終演變?yōu)橐粓鲶@人的空中災(zāi)難, 結(jié)尾也呼應(yīng)了好萊塢科幻驚悚片的主流價值觀 & hellip;… 壞人 死光、好人幸存。簡單的故事,簡單的敘事,簡單的角色,在90分鐘的時間里不探討文藝青年最愛的“心靈創(chuàng)傷”,有的只是直接呈現(xiàn) 在大銀幕上的殺戮與逃生。作為一部類型片,絕命航班的創(chuàng)作思路是清晰的。在90分鐘的有限時間里把一個簡單的故事講清楚, 在某些特定的時間點上制 造一些可以嚇到觀眾的驚悚點,不求觀眾看完后將其捧為神作,只求 觀眾看的時候能獲得驚悚的體驗。其實一部類型電影能把這些簡單的 要求做完就已經(jīng)非常合格了。這種類型片的思維模式,恰恰是內(nèi)地大 多數(shù)

7、驚悚片導(dǎo)演所欠缺的。他們似乎總是喜歡給自己的電影做加法, 通過各種復(fù)雜的糾葛來填補自己在電影節(jié)奏把控力上的缺陷,亦或是 通過意識流層面的升華來掩蓋自己創(chuàng)造力上的低智。 就像武俠小說中 的某些武林人士,出場時口中喊著響亮的名號,手中拿著怪異的兵器, 看似身懷各類絕技,卻敵不過真正高人手下一把木劍的簡單招式。此外,絕命航班還開啟了內(nèi)地驚悚片的境外混血模式。中方 出資牽頭、借用美國的電視劇明星、在泰國這個制作成本相對低廉的 國度進行制作。海報主打西方演員,一眼看去怎么都不像是國產(chǎn)片, 以往內(nèi)地驚悚片的“土相”被掃得一干二凈。如果最終能取得樂觀的 票房,怕是會引來一堆效仿這個模式的驚悚片涌向市場。當(dāng)然

8、,在某些大場面的特效上,內(nèi)地電影人依然有待提高。但是 有了類型片的思路,就一定會離以往的內(nèi)地爛片遠(yuǎn)一大步。絕命航班電影影評(三)冥冥中有些事情帶有天注定的意味,比如在馬航MH370生死未 卜之際,一部名為絕命航班的3D空難片全球首映了。二者本來 沒有半毛錢關(guān)系,現(xiàn)在卻有點神秘糾纏。不管大家是奔著有點好萊塢 的災(zāi)難片去的,還是帶著大團圓結(jié)局的希冀祈福,或者二者都有,或 許不能錯過這次“國內(nèi)3D空難片的首航秀”。之所以稱“國內(nèi)”,而沒有說“國產(chǎn)”,實在因為在全球一體化的 今天,實在難以分辨,就像一架飛機的國際化生產(chǎn)。()導(dǎo)演名曰周文武貝,是東方衛(wèi)視品牌營運副總監(jiān),SMG尚世影業(yè)電影項目部總監(jiān), 環(huán)

9、球時尚手冊總制片,演員則集合了各種國際范兒的明星,有緋 聞女孩中的男主角好萊塢新星艾德;維斯特維克,他飾演帥氣、成 熟的機長;還有內(nèi)地新晉偶像李晨浩,這是他繼同謀之后再次加 盟國際電影拍攝;還有國際新星朱珠,她在 2012年加盟好萊塢科幻 巨制電影云圖,而且剛剛在美國著名電影評論網(wǎng)站 TCCandler“ 2013年全球100 張最美 面孔”中排到第30位,成為中國女星第 一名。帥哥、美女加盟,他們都在從太平洋海島飛往新加坡的老舊波音 747航班上。為了影片的整體效果,絕命航班劇組除了在泰國曼 谷搭建了 1 : 1.2的747飛機模型用于拍攝,還在影片后期制作方面 投入了巨大的精力,由好萊塢立

10、體指導(dǎo)和金像獎視效總監(jiān)領(lǐng)銜的團隊 力求每一個3D特效鏡頭都達(dá)到最完美的效果,讓觀眾身臨其境般地 感受到空難現(xiàn)場的驚險與刺激。當(dāng)變異的怪物貓張牙舞爪地朝向觀眾 撲來,伴隨的一定是影片角色和影院觀眾的齊聲尖叫。 尤其攝影機在 空蕩蕩的機艙晃悠的時候,觀眾跟隨主角的腳步和視角,怦怦心跳, 手心出汗,因為隨時都有可能被偷襲、被抓傷。這只怪貓來自一座神秘的島嶼,本是活化石;與它共同登機的還 有一個盲人土著婦女黛西和小女孩凱蒂,而凱蒂的陀螺轉(zhuǎn)動時的音樂 正是呼喚怪貓的信號。異域奇俗、太空怪物、情感糾葛、人性較量、 聲嘶力竭,絕命航班具備了這些空難片的基本元素。當(dāng)然這還不 夠,影片把主體故事放置封閉機艙內(nèi),讓人物關(guān)系盡可能復(fù)雜,比如 三角戀的糾結(jié),頭等艙、經(jīng)濟艙的對立,個體與群體的格格不入等, 而后有展示人人在恐怖災(zāi)難面前的變化和行為。當(dāng)然,這也還不夠, 當(dāng)生死抉擇之際,苦逼的功課男方木冷笑一句“我還沒還房貸呢”,讓人頓時覺得接了地氣,感覺不再是對好萊塢的完全仿制。雖然人物 自由轉(zhuǎn)換著中文、英語,我們還是感受到其對當(dāng)今中國現(xiàn)實社會的認(rèn) 識和判斷。作為“國內(nèi)3D空難片的首航秀”,絕命航班不僅有雷擊機翼 的災(zāi)難呈現(xiàn),還有人性

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