C普通混凝土配合比設(shè)計(jì)書

1、、工程名稱： 灤海公路工程。二、設(shè)計(jì)目的：C50普通混凝土配合比，坍落度140-160mm機(jī)械攪拌，采用砼 罐車運(yùn)輸。三、設(shè)計(jì)依據(jù)：普通混凝土配合比設(shè)計(jì)規(guī)程JGJ55-2000；公路橋涵施工技術(shù)規(guī)范JTJ041-2000；公路工程水泥及水泥混凝土試驗(yàn)規(guī)程JTGE30-2005；公路工程集料試驗(yàn)規(guī)程JTGE42-2005； 混凝土外加劑應(yīng)用技術(shù)規(guī)范GB50119-2003；灤海公路工程兩階段施工圖設(shè)計(jì) 。四、用于部位： 預(yù)制預(yù)應(yīng)力混凝土組合箱梁。五、使用原材料：碎石：遷安官莊子生產(chǎn)，采用4.75-9.5mm、9.5-19mm,摻配比例為30%70%的連續(xù)級(jí)配碎石；外加劑：鑫永強(qiáng)建筑材料有限公司生

2、產(chǎn)的高效緩凝減水劑。六、初步計(jì)算混凝土配合比：1、砼試配強(qiáng)度（fcu,o）:fcu,o5 0+1.645 X 6=59.9Mpa。2、水泥的富裕系數(shù)取1.06C5 0普通混凝配合比設(shè)計(jì)書（01）2、河砂：青龍砂廠的中砂；3、4、水：飲用水；5、3、水灰比的確定:w/c= aaXfce/(fcu,o+ aaXab Xfce)=0.46 X 42.5 X 1.06/(59.9 +0.46 X 0.07X 42.5 X 1.06)=0.338 a ab-回歸系數(shù)分別為0.46、0.07。4、單位用水量的確定：根據(jù)所要求的砼坍落度、碎石的最大粒徑，單位用水量選取230Kg/m；該高效緩凝減水劑的減水率

3、取28%摻量為0.5%，貝卩單位用水量為165.6Kg/m3。5、單位水泥用量：C=165.6/0.338，初步配合比水泥用量為490Kg/m。6、砂率的選擇：為了滿足砼的和易性，根據(jù)采用的原材料情況、水灰比及以往的經(jīng)驗(yàn)取34%7、計(jì)算各種材料用量，采用質(zhì)量法計(jì)算:假定容重為2480Kg/m,則初步混凝土配合比每方用量分別為水泥490Kg/m、砂620Kg/m、4.95-9.5mm碎石361Kg/m、9.5-19mm碎石843Kg/m、水166Kg/m、高效緩凝減水劑2.45Kg/m3。七、試拌與調(diào)整確定試驗(yàn)室配合比:三個(gè)不冋水灰比的每方材料用量及性能如下：水灰 比水（Kg）水泥(Kg)砂（K

4、g）4.95-9.5mm碎石(Kg)9.5-19mm碎石(Kg)高效緩凝減水 劑（Kg）砂率（%）容重(Kg/m3)坍落度 （mm）0.351664806423588342.43525001400.341664906203618432.453425101600.331665005993658504.0332500150將得出的配合比比例按25L計(jì)算試拌，和易性、粘聚性良好，坍落度為160mm，符合設(shè)計(jì)要求。再將水灰比增減0.01，砂率增減1%調(diào)整外加劑用量得出配 合比，分別試拌25L,和易性、粘聚性良好，坍落度均符合設(shè)計(jì)要求，詳見下表三個(gè)不同水灰比的實(shí)測(cè)容重與假定容重均不超過2%不予修正。八、

5、確定理論配合比:為了使混凝土能夠保證工程質(zhì)量，滿足工作性、經(jīng)濟(jì)性的設(shè)計(jì)理念將三個(gè)不同水灰比的配合比進(jìn)行比選，三個(gè)不同水灰比的性能如下:三個(gè)不冋水灰比的每方材料用量及性能如下：水灰比單位水泥用量(Kg)坍落度(mm)工作性7天抗 壓強(qiáng)度(MP a)28天抗壓 強(qiáng)度(MPa)備注0.35480140良好53.760.00.34490160良好60.162.10.33500150良好63.268.0則確定理論配合比比例為:水泥：砂：4.95-9.5mm碎石：9.5-19mm碎石：水：高效緩凝減水劑=490:620：361：843：166：2.45C50普通混凝土配合比設(shè)計(jì)書(02)一、工程名稱：灤海

6、公路工程。二、設(shè)計(jì)目的：C5(普通混凝土配合比，坍落度140-160mm機(jī)械攪拌，采用砼 罐車運(yùn)輸。三、設(shè)計(jì)依據(jù)：普通混凝土配合比設(shè)計(jì)規(guī)程JGJ55-2000；公路橋涵施工技術(shù)規(guī)范JTJ041-2000； 公路工程水泥及水泥混凝土試驗(yàn)規(guī)程JTGE30-2005； 公路工程集料試驗(yàn)規(guī)程JTGE42-2005； 混凝土外加劑應(yīng)用技術(shù)規(guī)范GB50119-2003； 灤海公路工程兩階段施工圖設(shè)計(jì) 。四、用于部位： 預(yù)制預(yù)應(yīng)力混凝土組合箱梁。五、使用原材料：碎石：遷安官莊子生產(chǎn)，采用4.75-9.5mm、9.5-19mm,摻配比例為30%70%的連續(xù)級(jí)配碎石；外加劑：鑫永強(qiáng)建筑材料有限公司生產(chǎn)的高效緩凝

7、減水劑。六、初步計(jì)算混凝土配合比：砼試配強(qiáng)度(fcUO):fcu,o5 0+1.645 X 6=59.9Mpa。Xab Xf ce)=0.46 X 42.5 X 1.06/(59.9 +0.46 X 0.07X 42.5 X 1.06)=0.338ab-回歸系數(shù)分別為0.46、0.07。4、單位用水量的確定：根據(jù)所要求的砼坍落度、碎石的最大粒徑，單位用水量選取230Kg/m；該高效緩凝減水劑的減水率取28%摻量為0.6%，貝卩單位用1、水泥：冀東水泥廠生產(chǎn)級(jí)水泥；2、河砂：青龍砂廠的中砂；3、4、水：飲用水；5、1、2、水泥的富裕系數(shù)取1.063、水灰比的確定：w/c= aaXfce/(fcu

8、,o+aa水量為165.6Kg/m3。5、單位水泥用量：C=165.6/0.338，初步配合比水泥用量為490Kg/m。6、砂率的選擇：為了滿足砼的和易性，根據(jù)采用的原材料情況、水灰比及以往的經(jīng)驗(yàn)取34%7、計(jì)算各種材料用量，采用質(zhì)量法計(jì)算:假定容重為2480Kg/m,則初步混凝土配合比每方用量分別為水泥490Kg/m、砂620Kg/m、4.95-9.5mm碎石361Kg/m、9.5-19mm碎石843Kg/m、水166Kg/m、高效緩凝減水劑2.94Kg/m3。七、試拌與調(diào)整確定試驗(yàn)室配合比: 將得出的配合比比例按25L計(jì)算試拌，和易性、粘聚性良好，坍落度為160mm，符合設(shè)計(jì)要求。再將水灰

9、比增減0.01，砂率增減1%調(diào)整外加劑用量得出配 合比，分別試拌25L,和易性、粘聚性良好，坍落度均符合設(shè)計(jì)要求，詳見下表三個(gè)不冋水灰比的每方材料用量及性能如下：水灰 比水（Kg）水泥(Kg)砂（Kg）4.95-9.5mm碎石(Kg)9.5-19mm碎石(Kg)高效緩凝減水 劑（Kg）砂率（%）容重(Kg/m3)坍落度 （mm）0.351664806423588342.883525001500.341664906203618432.943425001600.331665005993658503.0332510160三個(gè)不同水灰比的實(shí)測(cè)容重與假定容重均不超過2%不予修正。八、確定理論配合比:為了

10、使混凝土能夠保證工程質(zhì)量， 滿足工作性、經(jīng)濟(jì)性的設(shè)計(jì)理念將三個(gè)不同水灰比的配合比進(jìn)行比選，三個(gè)不同水灰比的性能如下:三個(gè)不冋水灰比的每方材料用量及性能如下：水灰比單位水泥用量(Kg)坍落度(mm)工作性7天抗 壓強(qiáng)度(MP a)28天抗壓 強(qiáng)度(MPa)備注0.35480150良好54.260.60.34490160良好60.863.90.33500160良好62.466.8則確定理論配合比比例為:水泥：砂：4.95-9.5mm碎石：9.5-19mm碎石：水：高效緩凝減水劑=490:620:361：843：166：2.94C50普通混凝土配合比設(shè)計(jì)書(03)一、工程名稱：灤海公路工程。二、設(shè)計(jì)

11、目的：C50普通混凝土配合比，坍落度140-160mm機(jī)械攪拌，采用砼 罐車運(yùn)輸。三、設(shè)計(jì)依據(jù):普通混凝土配合比設(shè)計(jì)規(guī)程JGJ55-2000；公路橋涵施工技術(shù)規(guī)范JTJ041-2000；公路工程水泥及水泥混凝土試驗(yàn)規(guī)程JTGE30-2005公路工程集料試驗(yàn)規(guī)程JTGE42-2005混凝土外加劑應(yīng)用技術(shù)規(guī)范GB50119-2003灤海公路工程兩階段施工圖設(shè)計(jì)。四、用于部位：預(yù)制預(yù)應(yīng)力混凝土組合箱梁。五、使用原材料:1、水泥：冀東水泥廠生產(chǎn)級(jí)水泥；2、河砂：青龍砂廠的中砂；3、碎石：遷安官莊子生產(chǎn)，采用4.75-9.5mm、9.5-19mm,摻配比例為30%70%的連續(xù)級(jí)配碎石；4、水：飲用水；5

12、、外加劑：天津宗久建筑材料有限公司生產(chǎn)的高效緩凝減水劑。六、初步計(jì)算混凝土配合比：1、砼試配強(qiáng)度(fcUO):fcu,o5 0+1.645 X 6=59.9Mpa。2、水泥的富裕系數(shù)取1.06 3、水灰比的確定：w/c=aaX fce/(fcu,o+aaXabXfce)=0.46 X 42.5X1.06/(59.9 +0.46X0.07X 42.5 X 1.06)=0.338 a ab-回歸系數(shù)分別為0.46、0.07。4、單位用水量的確定：根據(jù)所要求的砼坍落度、碎石的最大粒徑，單位用水量選取230Kg/m；該高效緩凝減水劑的減水率取28%摻量為1.3%，貝卩單位用水量為165.6Kg/m3。

13、5、單位水泥用量：C=165.6/0.338，初步配合比水泥用量為490Kg/m3。6、砂率的選擇：為了滿足砼的和易性，根據(jù)采用的原材料情況、水灰比及以往的經(jīng)驗(yàn)取34%。7、計(jì)算各種材料用量，采用質(zhì)量法計(jì)算：假定容重為2480Kg/m,則初步混凝土配合比每方用量分別為水泥490Kg/m、砂620Kg/m、4.95-9.5mm碎石361Kg/m、9.5-19mm碎石843Kg/m、水166Kg/m、高效緩凝減水劑6.37Kg/m3。七、試拌與調(diào)整確定試驗(yàn)室配合比: 將得出的配合比比例按25L計(jì)算試拌，和易性、粘聚性良好，坍落度為150mm，符合設(shè)計(jì)要求。再將水灰比增減0.01，砂率增減1%調(diào)整外

14、加劑用量得出配 合比，分別試拌25L,和易性、粘聚性良好，坍落度均符合設(shè)計(jì)要求，詳見下表三個(gè)不冋水灰比的每方材料用量及性能如下：水灰 比水(Kg)水泥(Kg)砂(Kg)4.95-9.5mm碎石(Kg)9.5-19mm碎石(Kg)高效緩凝減水 劑(Kg)砂率(%)容重(Kg/m3)坍落度 (mm)0.351664806423588346.243525061500.341664906203618436.373425041500.331665005993658506.5332504160三個(gè)不同水灰比的實(shí)測(cè)容重與假定容重均不超過2%不予修正。八、確定理論配合比:為了使混凝土能夠保證工程質(zhì)量， 滿足工

15、作性、經(jīng)濟(jì)性的設(shè)計(jì)理念將三個(gè)不同水灰比的配合比進(jìn)行比選，三個(gè)不同水灰比的性能如下:三個(gè)不冋水灰比的每方材料用量及性能如下：水灰比單位水泥用量(Kg)坍落度(mm)工作性7天抗 壓強(qiáng)度(MP a)28天抗壓 強(qiáng)度(MPa)備注0.35480150良好0.34490150良好0.33500160良好則確定理論配合比比例為:水泥：砂：4.95-9.5mm碎石：9.5-19mm碎石：水：高效緩凝減水劑=490:620：361:843:166:6.37C50普通混凝土配合比設(shè)計(jì)（04）一、工程名稱： 灤海公路工程。二、設(shè)計(jì)目的：C50普通混凝土配合比，坍落度140-160mm機(jī)械攪拌，采用砼 罐車運(yùn)輸。

16、三、設(shè)計(jì)依據(jù)：普通混凝土配合比設(shè)計(jì)規(guī)程JGJ55-2000；公路橋涵施工技術(shù)規(guī)范JTJ041-2000；公路工程水泥及水泥混凝土試驗(yàn)規(guī)程JTGE30-2005；公路工程集料試驗(yàn)規(guī)程JTGE42-2005； 混凝土外加劑應(yīng)用技術(shù)規(guī)范GB50119-2003；灤海公路工程兩階段施工圖設(shè)計(jì) 。四、用于部位： 預(yù)制預(yù)應(yīng)力混凝土組合箱梁。五、使用原材料：碎石：遷安官莊子生產(chǎn)，采用4.75-9.5mm、9.5-19mm,摻配比例為30%70%的連續(xù)級(jí)配碎石；外加劑：天津宗久建筑材料有限公司生產(chǎn)的高效緩凝減水劑。六、初步計(jì)算混凝土配合比：1、砼試配強(qiáng)度（fcu,o）:fcu,o5 0+1.645 X 6=5

17、9.9Mpa。2、水泥的富裕系數(shù)取1.062、河砂：青龍砂廠的中砂；3、4、水：飲用水；5、3、水灰比的確定:w/c= aaXfce/(fcu,o+ aaXab Xfce)=0.46 X 42.5 X 1.06/(59.9 +0.46 X 0.07X 42.5 X 1.06)=0.338 a ab-回歸系數(shù)分別為0.46、0.07。4、單位用水量的確定：根據(jù)所要求的砼坍落度、碎石的最大粒徑，單位用水量選取230Kg/m；該高效緩凝減水劑的減水率取28%摻量為1.3%，貝卩單位用水量為165.6Kg/m3。5、單位水泥用量：C=165.6/0.338，初步配合比水泥用量為490Kg/m。6、砂率

18、的選擇：為了滿足砼的和易性，根據(jù)采用的原材料情況、水灰比及以往的經(jīng)驗(yàn)取34%7、計(jì)算各種材料用量，采用質(zhì)量法計(jì)算:假定容重為2480Kg/m,則初步混凝土配合比每方用量分別為水泥490Kg/m、砂620Kg/m、4.95-9.5mm碎石361Kg/m、9.5-19mm碎石843Kg/m、水166Kg/m、高效緩凝減水劑6.37Kg/m3。七、試拌與調(diào)整確定試驗(yàn)室配合比:三個(gè)不冋水灰比的每方材料用量及性能如下：水灰 比水（Kg）水泥(Kg)砂（Kg）4.95-9.5mm碎石(Kg)9.5-19mm碎石(Kg)高效緩凝減水 劑（Kg）砂率（%）容重(Kg/m3)坍落度 （mm）0.35166480

19、6423588346.243525031500.341664906203618436.373425051400.331665005993658506.5332508140將得出的配合比比例按25L計(jì)算試拌，和易性、粘聚性良好，坍落度為140mm，符合設(shè)計(jì)要求。再將水灰比增減0.01，砂率增減1%調(diào)整外加劑用量得出配 合比，分別試拌25L,和易性、粘聚性良好，坍落度均符合設(shè)計(jì)要求，詳見下表三個(gè)不同水灰比的實(shí)測(cè)容重與假定容重均不超過2%不予修正。八、確定理論配合比:為了使混凝土能夠保證工程質(zhì)量，滿足工作性、經(jīng)濟(jì)性的設(shè)計(jì)理念將三個(gè)不同水灰比的配合比進(jìn)行比選，三個(gè)不同水灰比的性能如下:三個(gè)不冋水灰比的

20、每方材料用量及性能如下：水灰比單位水泥用量(Kg)坍落度(mm)工作性7天抗 壓強(qiáng)度(MP a)28天抗壓 強(qiáng)度(MPa)備注0.35480150良好0.34490140良好0.33500140良好則確定理論配合比比例為:水泥： 砂：4.95-9.5mm碎石：9.5-19mm碎石： 水： 高效緩凝減水劑=490: 620: 361：843:166:6.37C50普通混凝土配合比設(shè)計(jì)書(05)一、工程名稱：灤海公路工程。二、設(shè)計(jì)目的：C5(普通混凝土配合比，坍落度140-160mm機(jī)械攪拌，采用砼 罐車運(yùn)輸。三、設(shè)計(jì)依據(jù)：普通混凝土配合比設(shè)計(jì)規(guī)程JGJ55-2000；公路橋涵施工技術(shù)規(guī)范JTJ0

21、41-2000； 公路工程水泥及水泥混凝土試驗(yàn)規(guī)程JTGE30-2005； 公路工程集料試驗(yàn)規(guī)程JTGE42-2005； 混凝土外加劑應(yīng)用技術(shù)規(guī)范GB50119-2003； 灤海公路工程兩階段施工圖設(shè)計(jì) 。四、用于部位： 預(yù)制預(yù)應(yīng)力混凝土組合箱梁。五、使用原材料：碎石：遷安官莊子生產(chǎn)，采用4.75-9.5mm、9.5-19mm,摻配比例為30%70%的連續(xù)級(jí)配碎石；外加劑：福建科之杰新材料有限公司生產(chǎn)的高效緩凝減水劑。六、初步計(jì)算混凝土配合比：砼試配強(qiáng)度(fcUO):fcu,o5 0+1.645 X 6=59.9Mpa。Xab Xf ce)=0.46 X 42.5 X 1.06/(59.9 +

22、0.46 X 0.07X 42.5 X 1.06)=0.338ab-回歸系數(shù)分別為0.46、0.07。4、單位用水量的確定：根據(jù)所要求的砼坍落度、碎石的最大粒徑，單位用水量選取230Kg/m；該高效緩凝減水劑的減水率取28%摻量為0.6%，貝卩單位用1、水泥：冀東水泥廠生產(chǎn)P.O42.5R級(jí)水泥；2、河砂：青龍砂廠的中砂；3、4、水：飲用水；5、1、2、水泥的富裕系數(shù)取1.063、水灰比的確定：w/c= aaXfce/(fcu,o+aa水量為165.6Kg/m3。5、單位水泥用量：C=165.6/0.338，初步配合比水泥用量為490Kg/m。6、砂率的選擇：為了滿足砼的和易性，根據(jù)采用的原材

23、料情況、水灰比及以往的經(jīng)驗(yàn)取34%7、計(jì)算各種材料用量，采用質(zhì)量法計(jì)算:假定容重為2480Kg/m,則初步混凝土配合比每方用量分別為水泥490Kg/m、砂620Kg/m、4.95-9.5mm碎石361Kg/m、9.5-19mm碎石843Kg/m、水166Kg/m、高效緩凝減水劑2.94Kg/m3。七、試拌與調(diào)整確定試驗(yàn)室配合比: 將得出的配合比比例按25L計(jì)算試拌，和易性、粘聚性良好，坍落度為160mm，符合設(shè)計(jì)要求。再將水灰比增減0.01，砂率增減1%調(diào)整外加劑用量得出配 合比，分別試拌25L,和易性、粘聚性良好，坍落度均符合設(shè)計(jì)要求，詳見下表三個(gè)不冋水灰比的每方材料用量及性能如下：水灰 比

24、水（Kg）水泥(Kg)砂（Kg）4.95-9.5mm碎石(Kg)9.5-19mm碎石(Kg)高效緩凝減水 劑（Kg）砂率（%）容重(Kg/m3)坍落度 （mm）0.351664806423588342.883525001500.341664906203618432.943425001600.331665005993658503.0332500150三個(gè)不同水灰比的實(shí)測(cè)容重與假定容重均不超過2%不予修正。八、確定理論配合比:為了使混凝土能夠保證工程質(zhì)量， 滿足工作性、經(jīng)濟(jì)性的設(shè)計(jì)理念將三個(gè)不同水灰比的配合比進(jìn)行比選，三個(gè)不同水灰比的性能如下:三個(gè)不冋水灰比的每方材料用量及性能如下：水灰比單位水泥

25、用量(Kg)坍落度(mm)工作性7天抗 壓強(qiáng)度(MP a)28天抗壓 強(qiáng)度(MPa)備注0.35480150良好57.60.34490160良好60.80.33500150良好62.3則確定理論配合比比例為:水泥：砂：4.95-9.5mm碎石：9.5-19mm碎石：水：高效緩凝減水劑=490:620:361：843：166：2.94C50普通混凝土配合比設(shè)計(jì)書(06)一、工程名稱：灤海公路工程。二、設(shè)計(jì)目的：C50普通混凝土配合比，坍落度140-160mm機(jī)械攪拌，采用砼 罐車運(yùn)輸。三、設(shè)計(jì)依據(jù):普通混凝土配合比設(shè)計(jì)規(guī)程JGJ55-2000；公路橋涵施工技術(shù)規(guī)范JTJ041-2000；公路工程

26、水泥及水泥混凝土試驗(yàn)規(guī)程JTGE30-2005公路工程集料試驗(yàn)規(guī)程JTGE42-2005混凝土外加劑應(yīng)用技術(shù)規(guī)范GB50119-2003灤海公路工程兩階段施工圖設(shè)計(jì)。四、用于部位：預(yù)制預(yù)應(yīng)力混凝土組合箱梁。五、使用原材料:碎石：遷安官莊子生產(chǎn)，采用4.75-9.5mm、9.5-19mm,摻配比例為30%70%的連續(xù)級(jí)配碎石；4、水：飲用水；5、外加劑：福建科之杰新材料有限公司生產(chǎn)的高效緩凝減水劑。六、初步計(jì)算混凝土配合比：1、砼試配強(qiáng)度(fcUO):fcu,o5 0+1.645 X 6=59.9Mpa。2、水泥的富裕系數(shù)取1.06 3、水灰比的確定：w/c=aaX fce/(fcu,o+aaX

27、abXfce)=0.46 X 42.5X1.06/(59.9 +0.46X0.07X 42.5 X 1.06)=0.338 a ab-回歸系數(shù)分別為0.46、0.07。4、單位用水量的確定：根據(jù)所要求的砼坍落度、碎石的最大粒徑，單位用水量選取230Kg/m;該高效緩凝減水劑的減水率取28%摻量為0.82%,則單位用水量為165.6Kg/m3。5、單位水泥用量：C=165.6/0.338,初步配合比水泥用量為490Kg/m3。6、砂率的選擇：為了滿足砼的和易性，根據(jù)采用的原材料情況、水灰比及以往的經(jīng)驗(yàn)取34%。7、計(jì)算各種材料用量，采用質(zhì)量法計(jì)算：假定容重為2480Kg/m，則初步混凝土配合比每

28、方用量分別為水泥490Kg/m、砂620Kg/m、4.95-9.5mm碎石361Kg/m、9.5-19mm碎石843Kg/m、水166Kg/m、高效緩凝減水劑4.9Kg/m3。2、河砂：青龍砂廠的中砂；3、七、試拌與調(diào)整確定試驗(yàn)室配合比: 將得出的配合比比例按25L計(jì)算試拌，和易性、粘聚性良好，坍落度為160mm，符合設(shè)計(jì)要求。再將水灰比增減0.01，砂率增減1%調(diào)整外加劑用量得出配 合比，分別試拌25L,和易性、粘聚性良好，坍落度均符合設(shè)計(jì)要求，詳見下表三個(gè)不冋水灰比的每方材料用量及性能如下：水灰 比水(Kg)水泥(Kg)砂(Kg)4.95-9.5mm碎石(Kg)9.5-19mm碎石(Kg)

29、高效緩凝減水 劑(Kg)砂率(%)容重(Kg/m3)坍落度 (mm)0.351664806423588343.9363524901500.341664906203618434.03425001600.331665005993658504.1332500155三個(gè)不同水灰比的實(shí)測(cè)容重與假定容重均不超過2%不予修正。八、確定理論配合比:為了使混凝土能夠保證工程質(zhì)量， 滿足工作性、經(jīng)濟(jì)性的設(shè)計(jì)理念將三個(gè)不同水灰比的配合比進(jìn)行比選，三個(gè)不同水灰比的性能如下:三個(gè)不冋水灰比的每方材料用量及性能如下：水灰比單位水泥用量(Kg)坍落度(mm)工作性7天抗 壓強(qiáng)度(MP a)28天抗壓 強(qiáng)度(MPa)備注0.

30、35480150良好53.90.34490160良好56.80.33500155良好60.4則確定理論配合比比例為: 水泥：砂：4.95-9.5mm碎石：9.5-19mm碎石：水：高效緩凝減水劑=490: 620: 361：843:166:4.0C50防凍混凝土配合比設(shè)計(jì)書（07）一、工程名稱： 灤海公路工程。二、設(shè)計(jì)目的：C50防凍混凝土配合比，坍落度140-160mm機(jī)械攪拌，采用砼 罐車運(yùn)輸。三、設(shè)計(jì)依據(jù)：普通混凝土配合比設(shè)計(jì)規(guī)程JGJ55-2000；公路橋涵施工技術(shù)規(guī)范JTJ041-2000；公路工程水泥及水泥混凝土試驗(yàn)規(guī)程JTGE30-2005；公路工程集料試驗(yàn)規(guī)程JTGE42-2005； 混凝土外加劑應(yīng)用技術(shù)規(guī)范GB50119-2003；灤海公路工程兩階段施工圖設(shè)計(jì) 。四、用于部位： 預(yù)制預(yù)應(yīng)力混凝土組合箱梁。五、使用原材料：碎石：遷安官莊子生產(chǎn)，采用4.75-9.5mm、9.5-19mm,摻配比例為30%70%的連續(xù)級(jí)配碎石；外加劑：福建科之杰新材料有限公司生產(chǎn)的防凍型高效減水劑。六、初步計(jì)算混凝土配合比：1、砼試配強(qiáng)度（fcu,o）:fcu,o5 0+1.645 X 6=59.9Mpa。2、水泥的富裕系數(shù)取1.063、水灰比的確定:w/c= aaXfce/(fcu,o+ aaXab Xfce)=0.46 X 42