企業(yè)物流管理試題帶答案B_第1頁
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文檔簡介

1、企業(yè)物流管理試題帶答案BI. 客戶確定對某種產(chǎn)品有需求與被滿足之間的時間間隔是指(D)A.訂單處理時間B.訂貨準(zhǔn)&時間C訂貨裝運時間D.提前期2. 生產(chǎn)S流通過程中,涉凡將產(chǎn)品凡服務(wù)提供給最終用戶活動的上下游企業(yè)所形成的網(wǎng)鏈結(jié)構(gòu)成為(B)A企業(yè)聯(lián)盟B.供應(yīng)鏈C企業(yè)物流聯(lián)盟D企業(yè)聯(lián)合體3. 企業(yè)利用Internet進行原材料采購厲于哪種采購類型(C)A招標(biāo)釆購B集中采購C 在線采購D 聯(lián)盟采購4. 相同的零件同時在數(shù)臺相同的機床上加工,屬于何種生產(chǎn)物流作業(yè)形式(C)A交叉作業(yè)B并行作業(yè)C平行作業(yè)D.連續(xù)作業(yè)5. 單件生產(chǎn)的特點是(D)A品種單一 B.專業(yè)化程度高C 產(chǎn)*大D生產(chǎn)重復(fù)度低6

2、. 螺絲生產(chǎn)企業(yè)采取何種生產(chǎn)類型(C)A.項目型B單件小批*型C單一種大批*型D多品種小批量型7. 下列可稱為精益生產(chǎn)的是(D)A.項目型B單件小批*型C.單一種大批*型D多品種小批量型 & MRPI1在閉環(huán)MRP的基礎(chǔ)上考慮了 (C)A生產(chǎn)能力B.車間作業(yè)計劃C資金計劃D采購計劃 9. T()C理論中將何種生產(chǎn)要素比作“鼓”(C)A在制品庫存B生產(chǎn)瓶頸點C生產(chǎn)節(jié)拍D.物流量10通過供應(yīng)商管理庫存并準(zhǔn)時向生產(chǎn)企業(yè)配送,使生產(chǎn)企業(yè)庫存為(),稱為何種庫存管理方式(D)A.委托保管方式B第三方配送方式C 準(zhǔn)時制方式D協(xié)作分包方式ii以下哪項不屬于成品儲存的*義(A)A降低成本B保證商品的可

3、得性C促進商品銷售D避免缺貨 12企業(yè)完全按照客戶安全的時間和數(shù)*配送稱為(D)A.定時定量配送B定時定路線配送C定量配送D反時配送 13.第三方物流企業(yè)受生產(chǎn)企業(yè)委托進行的商品配送厲于(C)A.企業(yè)內(nèi)部配送B共同配送C 企業(yè)間配送D企業(yè)對消費者配送14廢舊包裝回收厲于哪種回收方式(D)A收集物物流回收B回送復(fù)用C破碎、分選回收D改制回收 15.以下何種運輸方式適合于運送高價值產(chǎn)品(C)A鐵路運輸B公路運輸C 航空運輸D 水路運輸16顆粒裝、粉狀的貨物如大米等適于采取何種包裝方式(A)A.包裝袋B.包裝盒C包裝箱D包裝瓶 17通過電于方式,采用標(biāo)準(zhǔn)化格式,利用Invernet進行數(shù)據(jù)的傳輸和交

4、換,這種企業(yè)物流侑患技術(shù)稱為(C)A射頻技術(shù)B專家系統(tǒng)C電于數(shù)據(jù)交換 D.GPS 1&按基本職能組織物流管路部門是何種組織形式(C)A參謀型組織B項目型組織C直線型組織D運用型組織 19.只把有關(guān)物流活動的參謀組織單獨抽出來,基本的物流活動還在原來的部門進行是何種組織形式(A)A參謀型組織B項目型組織C直線型組織 D運用型組織 20起源于原材料、外購進購入,止于成品庫存,指的是下列何種物流進程(C)A采購物流B供應(yīng)物流C生產(chǎn)物流D銷售物流二、多項選擇題1. 以下哪些厲于流通企業(yè)物流范疇(ACDE)A批發(fā)企業(yè)的物流B.生產(chǎn)企業(yè)的物流 C.倉儲企業(yè)的物流 D.配送中心的物流巳第三方物流2.

5、 以下哪些厲于企業(yè)物流合理化的有效揩施(BCE)A.壓縮物流成本 B.合理控制庫存C均衡生產(chǎn)D.減少物流運作人員 巳精品偉全物流信患系統(tǒng)3. 推進式生產(chǎn)模式的特點包括(AB)入重視編制生產(chǎn)計劃B強調(diào)嚴(yán)格執(zhí)行生產(chǎn)計劃C強調(diào)物流平衡D.零庫存巳注重信息流的傳遞4. 按使用范圍不同,倉庫可以分為(BCDE)巳營業(yè)倉庫A.綜合庫B自用倉庫C 公用倉庫D 租賃倉庫5. 庫存成本包括(ACDE)A訂貨成本B運輸成本C 保管成本D.倉儲成本巳缺貨成本6. 下列哪些屬于包裝的作用(AEDE)A保護商品B方便運輸C 創(chuàng)造效益D促進銷轡巳便于倉儲7.下列哪些厲于公路運輸方式的優(yōu)點(BCD)A運輸成本低B運輸靈活方

6、便C運輸規(guī)模大D運輸速度快巳運輸專業(yè)化強&下列哪些是選擇承運人時需要考慮的因素(ABCDE)A運輸成本B運輸時間C運輸可聶性 D運輸能力 巳運輸安全性9.下列哪些厲于提高企業(yè)銷售物流中運輸效益的方法(ABCE)A.實施共同配送B減少承運人數(shù)* C.使用自有車輛 D增加運輸網(wǎng)點 巳訂立運輸合同10.以下哪些企業(yè)物流成本的控制方法(ABCDE)計算標(biāo)準(zhǔn)成本B.進行彈性預(yù)算C統(tǒng)計過程控制D.ABC成本計算巳物流成本預(yù)算和企業(yè)資本預(yù)算三-判斷題L大型企業(yè)的工廠間物流不屬于生產(chǎn)物流。(X)2.釆用單件小批*生產(chǎn)方式容易與供應(yīng)商建立長期穩(wěn)定的合作關(guān)系。(X )3.作坊式手工生產(chǎn)模式又叫做多品種小批

7、*生產(chǎn)模式。(X)4.采用推進式生產(chǎn)模式需要維持一定的在制品庫存。(vO5.MRP根據(jù)物料清單中的產(chǎn)品結(jié)構(gòu)信息將最終產(chǎn)品分解為零部件和原材料。四、簡答題L企業(yè)物流的念和內(nèi)涵。企業(yè)物流是指企業(yè)在生產(chǎn)經(jīng)營過程中,物品從原材料供應(yīng)、經(jīng)過生產(chǎn)加工、到產(chǎn)成品銷售,以及伴隨生產(chǎn)消費過程中所產(chǎn)生的廢棄物的回收再利用的完整循環(huán)活動。企業(yè)物流系統(tǒng)的內(nèi)涵:(1) 企業(yè)物料系統(tǒng)的輸入為采購、供應(yīng)和庫存于系統(tǒng)。(2) 企業(yè)物料系統(tǒng)的轉(zhuǎn)換為企業(yè)生產(chǎn)物料系統(tǒng)。(3) 企業(yè)物料系統(tǒng)的輸出是銷售物料于系統(tǒng)。2供應(yīng)鏈的槪念。供應(yīng)鏈指生產(chǎn)尺流通過程中,涉凡將產(chǎn)品或服務(wù)提供給最終用戶活動的上游 和下游企業(yè)所形成的網(wǎng)鏈結(jié)構(gòu)。3.企業(yè)

8、銷售物流包括哪些環(huán)節(jié)?企業(yè)銷售物流包括包裝、成品儲存、訂單凡信患處理、發(fā)送運輸、裝卸搬運5個環(huán)節(jié)。4.企業(yè)物流管理的含義和根本任務(wù)。企業(yè)物流管理是對企業(yè)內(nèi)部的物流活動(如物資的釆購、運輸、配送、儲& 等)進行計劃、組織、指揮、協(xié)調(diào)、控制和監(jiān)督的活動。企業(yè)物流管理的根本任務(wù)是在保證一定服務(wù)水平的前提下,實現(xiàn)物流成本的 最低化,使企業(yè)的物流功能達到最佳組合。五、論述題1.畫出企業(yè)銷售物流系統(tǒng)中客戶服務(wù)水平與物流投入、產(chǎn)出之間的關(guān)系圖,并對其進行簡單分析。A收入與成本銷售收入物流成本省啟服務(wù)水平fff IIU銷售收入隨客戶服務(wù)水平的提高而増加,但速率遞減,這*味*客戶服務(wù)的 邊際改善會導(dǎo)致銷

9、售的增加,但并不與服務(wù)的改善成比例。而支持給定水平客戶 服務(wù)所需的總的銷售物流成本將隨客戶服務(wù)水平的提高而加速増長。*處為在確 定適當(dāng)?shù)目蛻舴?wù)水平下,收入曲線與成本曲線之間的差額最大的點,即提供這 一水平的客戶服務(wù)將使銷售收入與物流成本之間的差額最大化,也即利潤最大 化。2.分別描述MRP MRP U ERP J1T T()C五種企業(yè)生產(chǎn)物流運營方式的基本思想,和區(qū)別與其他的特點。(1) MRP物料需求計劃,按照基于產(chǎn)品結(jié)構(gòu)的物料需求組織生產(chǎn),根據(jù)產(chǎn)品完工日期和產(chǎn)品結(jié)構(gòu)規(guī)定生產(chǎn)計劃。特點是只根據(jù)產(chǎn)品進行計劃,沒有誇慮企業(yè)其 他部門和供應(yīng)鏈上下游企業(yè)之間的協(xié)調(diào)。重點在于計劃的制定和執(zhí)行控制。(

10、2) MRPU制造資源計劃,把MRP同所有其他與生產(chǎn)經(jīng)營活動直接相關(guān)的工作和資源,以尺財務(wù)計劃連成一個整體,實現(xiàn)企業(yè)管理的系統(tǒng)化。其特點是運用管 理會計的槪念,用貨幣形式說明了執(zhí)行企業(yè)“物料計劃”帶來的效益,實現(xiàn)物料 信患同資金信患集成。(3) ERP企業(yè)資源計劃,在MRP U的基礎(chǔ)上通過前饋的物流與反饋的信患流和資金流,把客戶需求和企業(yè)內(nèi)部的生產(chǎn)活動以供應(yīng)商的制造資源整合在一起。特點是面向供應(yīng)鏈的管理信患集成。(4) J1T準(zhǔn)時生產(chǎn)、即時配送,只在需要的適合,按需要的量,生產(chǎn)需要的產(chǎn)品,即追求一種無庫存,或庫存達到最小的生產(chǎn)物流系統(tǒng)。特點是無庫存、釆用拉動 方式,以看板管理為手段。(5) TOC約束理論,把企業(yè)看作是一個完

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