夏萍萍飛輪的設(shè)計(jì)概要

1、畢業(yè)論文題目飛輪的數(shù)控加工工藝及程序設(shè)計(jì)學(xué)生姓名夏萍萍學(xué)號(hào)工作單位班級(jí)104專業(yè)數(shù)控指導(dǎo)教師卿嬌時(shí)間2013-11-20第24頁(yè)共24頁(yè)飛輪的數(shù)控加工工藝及程序設(shè)計(jì)摘要使制造業(yè)成為工業(yè)化他對(duì)國(guó)計(jì)民生的一些數(shù)控技術(shù)的應(yīng)用不但給傳統(tǒng)制造業(yè)帶來(lái)了革命性的變化, 的象征，而且隨著數(shù)控技術(shù)的不斷發(fā)展和應(yīng)用領(lǐng)域的擴(kuò)大, 重要行業(yè)（IT、汽車、輕工、醫(yī)療等）的發(fā)展起著越來(lái)越重要的作用，因?yàn)檫@些 行業(yè)所需裝備的數(shù)字化已是現(xiàn)代發(fā)展的大趨勢(shì) ，是提高制造能力和水平，提高對(duì)動(dòng)態(tài)多變市場(chǎng)的適應(yīng)能力和競(jìng)爭(zhēng)能力，是使國(guó)家加速經(jīng)濟(jì)發(fā)展、提高綜合國(guó)力和國(guó)家地位的重要途徑。飛輪是一個(gè)慣性儲(chǔ)能零件，拿四沖程發(fā)動(dòng)機(jī)來(lái)說(shuō)，進(jìn)氣,壓縮

2、,爆燃,排氣,這 是個(gè)沖程之間只有爆燃沖程是對(duì)外做正功的，其他三個(gè)沖程都是為了這個(gè)爆燃沖 程所做的準(zhǔn)備工作，這三個(gè)沖程的能量就是飛輪提供的，飛輪的能量是爆燃沖程 積攢下來(lái)的，當(dāng)然這是少部分能量，大部分都變成動(dòng)力對(duì)外輸出了。飛輪是發(fā)動(dòng)機(jī)中有重要作用但結(jié)構(gòu)形狀相對(duì)簡(jiǎn)單的零件之一，本文主要介紹 了某發(fā)動(dòng)機(jī)飛輪的數(shù)控加工工藝，從零件圖紙的分析到工藝的制定，再到程序的 編制，最終完成該零件的加工。由于本人水平有限，加之時(shí)間過(guò)急，文中有不足之處還望老師加以指點(diǎn)。關(guān)鍵詞：零件圖工藝規(guī)程數(shù)控刀具程序設(shè)計(jì)4556667777888891111121212121213141515161717212223241飛輪

3、的作用2零件圖分析2.1零件圖2.2、零件的工藝分析3、工藝規(guī)程設(shè)計(jì)3.1、毛坯的制造形式3.2、基準(zhǔn)面的選擇3.2.1、粗基準(zhǔn)的選擇3.2.2、精基準(zhǔn)的選擇3.3、制定工藝路線4、數(shù)控加工工藝分析4.1、數(shù)控加工內(nèi)容4.2、數(shù)控機(jī)床的選擇4.2.1、數(shù)控車床參數(shù)4.2.2、數(shù)控插床參數(shù)4.2.3、數(shù)控銑床參數(shù)4.3、夾具的選擇4.3.1、數(shù)控車床夾具4.3.2、數(shù)控插床夾具4.3.3、數(shù)控銑床夾具4.4、數(shù)控刀具的選擇4.4.1、刀具的材料和性能4.4.2、刀具的選擇 4.5、切削用量的選擇5、工藝卡片5.1、機(jī)械加工工藝過(guò)程卡片5.2、數(shù)控車削加工工序卡片&數(shù)控加工程序清單6.1、數(shù)控車床

4、程序6.2、數(shù)控銑床程序總結(jié)致謝參考文獻(xiàn)飛輪的數(shù)控加工工藝及程序設(shè)計(jì)刖言飛輪是一個(gè)慣性儲(chǔ)能零件，拿四沖程發(fā)動(dòng)機(jī)來(lái)說(shuō)，進(jìn)氣，壓縮,爆燃,排氣,這是 個(gè)沖程之間只有爆燃沖程是對(duì)外做正功的，其他三個(gè)沖程都是為了這個(gè)爆燃沖程 所做的準(zhǔn)備工作，這三個(gè)沖程的能量就是飛輪提供的，飛輪的能量是爆燃沖程積 攢下來(lái)的，當(dāng)然這是少部分能量，大部分都變成動(dòng)力對(duì)外輸出了。至于冷卻水箱，它是作為發(fā)動(dòng)機(jī)散熱的一個(gè)液體回路，吸收缸體的熱量，防止 發(fā)電機(jī)過(guò)熱.由于水的比熱容是自然界中最大的，熱導(dǎo)率也相當(dāng)高，所以發(fā)動(dòng)機(jī)的 熱量通過(guò)冷卻水這個(gè)液體回路，利用水作為載熱體，再通過(guò)大面積的散熱片傳遞 給空氣,效率會(huì)比較高。而且冷卻效果更

5、均勻(相對(duì)直接空氣冷卻)。1飛輪的作用柴油機(jī)上的飛輪看上去就是一塊笨重的鑄鐵圓盤，它到底有什么作用呢(1)使機(jī)械運(yùn)轉(zhuǎn)均勻飛輪高速旋轉(zhuǎn)，由于慣性作用可貯藏能量，也可 放出能量，克服運(yùn)動(dòng)阻力，使發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)平穩(wěn)。當(dāng)超速運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)，它能把能量貯藏 起來(lái)，使其緩慢提速，避免猛然高速運(yùn)轉(zhuǎn)，造成來(lái)不及操縱而失去控制；當(dāng)?shù)退?運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)，它能把能量釋放出來(lái)，使其慢慢降速，避免猛然低速導(dǎo)致停車。因此可 使機(jī)械運(yùn)轉(zhuǎn)均勻，旋轉(zhuǎn)平穩(wěn)。(2) 協(xié)助啟動(dòng)柴油機(jī)是壓縮點(diǎn)火的，啟動(dòng)時(shí)，首先必須快速搖轉(zhuǎn)飛輪，使其具有啟動(dòng)慣性，幫助活塞越過(guò)壓縮上止點(diǎn)，達(dá)到啟動(dòng)目的。同時(shí)，在使用中, 可使曲軸連桿機(jī)構(gòu)越過(guò)不作功的進(jìn)氣、壓縮、排氣三個(gè)輔助行

6、程，使曲軸能平穩(wěn) 旋轉(zhuǎn)。(3) 方便校正供油提前角各種型號(hào)的柴油機(jī)，都有不同的供油提前角, 如190A柴油機(jī)的供油提前角是在上止點(diǎn)前 35度39度；S195柴油機(jī)的供油提前 角是在上止點(diǎn)前16度20度。供油提前角過(guò)大，就會(huì)使噴入的柴油提前燃燒， 工作粗暴，氣缸有敲擊聲，柴油機(jī)功率下降，啟動(dòng)搖車時(shí)易發(fā)生反轉(zhuǎn)；供油提前 角過(guò)小，就會(huì)啟動(dòng)困難，燃燒不完全，機(jī)溫過(guò)高，油耗增大，排氣管冒黑煙和功 率下降。但活塞是裝在機(jī)體內(nèi)面的，怎樣才知道供油提前角是多大呢？所以， 為 了準(zhǔn)確調(diào)整供油提前角，就在飛輪邊緣上刻有供油提前角的記號(hào)， 校正供油提前角時(shí)，看準(zhǔn)飛輪邊緣上的刻度去校正就行了。（4）方便調(diào)整氣門間隙氣

7、門間隙過(guò)小，零件受熱膨脹伸長(zhǎng)時(shí)，引起氣 門關(guān)閉不嚴(yán)而漏氣，燃燒不完全，燒壞氣門與氣門座，還有可能發(fā)生活塞頂部與 氣門相撞的現(xiàn)象；氣門間隙過(guò)大，會(huì)使氣門遲開(kāi)早關(guān)，開(kāi)啟延續(xù)時(shí)間縮短，氣門 開(kāi)度減小，引起進(jìn)氣不足，廢氣排不干凈，加劇氣門與搖臂的撞擊，增加其磨損?？傊?，不管是過(guò)大還是過(guò)小，都會(huì)使柴油機(jī)功率下降，油耗上升。因此在飛輪邊 緣上打有“0”號(hào)的上止點(diǎn)刻線，在校正氣門間隙時(shí)，把飛輪轉(zhuǎn)向壓縮行程上止 點(diǎn)，即“0”刻線，對(duì)準(zhǔn)機(jī)體上的標(biāo)志，使氣門都處在關(guān)閉的情況下，才可進(jìn)行 氣門間隙的調(diào)整。（5）降低柴油機(jī)溫度190A型柴油機(jī)的飛輪前端鑄有許多葉片，成為柴油機(jī)的冷卻風(fēng)扇。柴油機(jī)工作時(shí)，飛輪高速旋轉(zhuǎn)，由

8、于離心力作用，使飛輪室中 心處的空氣加速流動(dòng)，降低柴油機(jī)、冷卻水的溫度。2零件圖分析2.1零件圖圖2.1零件圖111 11Wf 1呻1V * 1H從零件圖2.1中可以看出該零件屬于盤形零件，該零件主要由圓柱面、孔、 鍵槽等特征組成。2.2、零件的工藝分析飛輪的零件圖規(guī)定了一些技術(shù)要求，如圖 2.1所示。200外圓表面粗糙度為 Ra3.2um 200外圓右端面粗糙度為 Ra12.5um這些尺寸要求均不高，而圖中中間的 38mm內(nèi)孔的尺寸精度與表面粗糙度均有要求，在車削中，應(yīng)重點(diǎn)保證，以及孔中的鍵槽精度要求也較高。由于200外圓表面對(duì)基準(zhǔn)面A有同軸度要求，因此該兩部位需要在一道工序內(nèi)完成。該零件中

9、的技術(shù)要求，在數(shù)控車削中能夠?qū)⑵浔ＷC，適合在數(shù)控車削中加工,對(duì)于鍵槽也可在插床中得以保證，在插削時(shí)，應(yīng)該設(shè)計(jì)好工裝夾具。3、工藝規(guī)程設(shè)計(jì)3.1、毛坯的制造形式零件的材料為HT20Q考慮到零件材料的綜合性能及材料成本和加工成本保證零件工作的可靠，采用鑄造。由于年產(chǎn)量為1000件以上，屬于中批生產(chǎn)的水平，而且零件輪廓尺寸不大，故可以采用鑄造成型，這從提高生產(chǎn)率、保證加工精度上考慮，也是應(yīng)該的。確定該零件的毛坯零件圖如圖3.1所示。圖3.1毛坯圖3.2、基準(zhǔn)面的選擇基面的選擇是工藝規(guī)程設(shè)計(jì)中的重要工作之一， 基面選擇的正確與合理，可 以使加工質(zhì)量得到保證，生產(chǎn)率得以提高。否則，加工工藝過(guò)程中會(huì)問(wèn)題百

10、出， 更有甚者，還會(huì)造成零件大批報(bào)廢，使生產(chǎn)無(wú)法正常進(jìn)行。321、粗基準(zhǔn)的選擇對(duì)于一般軸類零件而言，以外圓作為粗基準(zhǔn)是完全合理的。按照有關(guān)的粗基 準(zhǔn)選擇原則（保證某重要表面的加工余量均勻時(shí)， 選該表面為粗基準(zhǔn)。若工件每 個(gè)表面都要求加工，為了保證各表面都有足夠的余量，應(yīng)選擇加工余量最小的表 面為粗基準(zhǔn)。）本設(shè)計(jì)選擇軸的巾100的外圓面作為粗基準(zhǔn)。322、精基準(zhǔn)的選擇按照有關(guān)的精基準(zhǔn)選擇原則（基準(zhǔn)重合原則；基準(zhǔn)統(tǒng)一原則；可靠方便原則）， 對(duì)于本零件可以采用 巾200外圓作為精基準(zhǔn)。3.3、制定工藝路線應(yīng)當(dāng)考慮經(jīng)濟(jì)效果，以便使生產(chǎn)成本盡量下降。工藝路線：工序1制訂工藝路線的出發(fā)點(diǎn)，應(yīng)當(dāng)是使零件的幾

11、何形狀、尺寸精度以及位置精度 等技術(shù)要求能得到合理的保證。在生產(chǎn)綱領(lǐng)已經(jīng)確定為中批生產(chǎn)的條件下，考慮 采用普通機(jī)床以及部分高效專用機(jī)床， 配以專用夾具，多用通用刀具，萬(wàn)能量具。 部分采用專用刀具和專一量具。并盡量使工序集中來(lái)提高生產(chǎn)率。 除此以外，還鑄造毛坯，如圖3.1所示。工序2工序3工序4工序工序工序清砂。熱處理，對(duì)零件進(jìn)行人工時(shí)效。細(xì)清砂。噴漆，在非加工表面上涂上一層防銹漆。裝夾100外圓表面，車削加工，內(nèi)容包括：車右端面，控制右端面至 孔底的深度為22.5 ;車外圓200至圖樣尺寸；鉆車內(nèi)孔38mn至尺寸 要求；倒角2X45。掉頭裝夾200外圓表面，內(nèi)容包括：車左端面，保證尺寸110m

12、m車100外圓表面，保證尺寸95mm工序8劃線，在100端面上劃10 0.018mm鍵槽線。工序9在插床上插削鍵槽。工序10以200的外圓及其一端面定位，用鍵槽定向，鉆4-20的孔。工序11零件靜平衡檢查。工序12按照?qǐng)D紙要求，檢查各部分尺寸要求。工序14入庫(kù)。4、數(shù)控加工工藝分析4.1、數(shù)控加工內(nèi)容 數(shù)控車削包括端面、內(nèi)外輪廓面、成形表面、螺紋、切斷等工序的切削加工;數(shù)控車床主要用于加工軸類、盤類等回轉(zhuǎn)體零件;車削中心上可以實(shí)現(xiàn)車削和銑削的復(fù)合加工;數(shù)控車削工藝靈活多變，其豐富的循環(huán)功能指令、各類刀具的選擇，是 學(xué)習(xí)的重點(diǎn)內(nèi)容。 在數(shù)控車床和車削中心上加工的零件， 一般采用手工編程，對(duì)具有復(fù)

13、雜 外輪廓的回轉(zhuǎn)體零件可以采用自動(dòng)編程。4.2、數(shù)控機(jī)床的選擇從該零件的圖紙分析可以得出，該零件精度要求一般，選用數(shù)控機(jī)床加工的 目的是為了提高生產(chǎn)效率，降低人力勞動(dòng)，從而也能更有效的保證零件的加工精 度，根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)的設(shè)備。421、數(shù)控車床參數(shù)車床選擇的機(jī)床是CKA340A其技術(shù)參數(shù)如下所示:全自動(dòng)變頻調(diào)速主軸系統(tǒng)型號(hào) CK340A。廣州數(shù)控系統(tǒng)最大工件回轉(zhuǎn)直徑 340mm。伺服電機(jī)/步進(jìn)電機(jī) 刀架上最大回轉(zhuǎn)直徑180mm。手動(dòng)脈沖最大加工長(zhǎng)度 350mm。變頻電機(jī) 自動(dòng)刀架工位數(shù) 4。四工位電動(dòng)刀架主軸轉(zhuǎn)速范圍50-2000r/min變頻調(diào)速。精密滾珠絲杠付。手動(dòng)卡盤王軸通孔 42 0自動(dòng)潤(rùn)滑

14、系統(tǒng) 主軸內(nèi)孔錐度 MT6# 0冷卻系統(tǒng)尾座套筒行程110mm 0手動(dòng)尾座尾座套筒錐度MT4# 0半封閉防護(hù)罩導(dǎo)軌硬度HRC52 0主電機(jī)功率 4KW 0驅(qū)動(dòng)電機(jī)伺服步進(jìn)X-4N X-8N 0Z-6N Z-12N快速移動(dòng)速度 X-8m/minX-6m/minZ-8m/min Z-6m/min刀架重復(fù)定位精度 0.005mm 0X軸重復(fù)定位精度 0.010mm 0Z軸重復(fù)定位精度 0.01 0mm 0自動(dòng)潤(rùn)沒(méi)間歇時(shí)間12mi n/time 0外形尺寸 1650X 950X 1400機(jī)床重量1500KG 04.2.2、數(shù)控插床參數(shù)參數(shù)如下:型號(hào)：SKB5050A主電機(jī)功率：7500 (kw)工件尺

15、寸范圍：1000*660*1000mm技術(shù)參數(shù)滑枕最大工作行程Max. stroke of the ram500mm工作臺(tái)最大直徑Max. diameter of the worktable1000mm工作臺(tái)橫向行程Horiz on tai stroke of the worktable660mm工作臺(tái)縱向行程Vertical stroke of the worktable1000mm刀具支承面到床身前臂距離(喉伸)Dista nee from the beari ng surface toTont side of body1000mm滑枕往復(fù)次數(shù)9、12.5、18、25、36、50 次/ 分

16、(timesMove and return times of ram/mi nute)工作臺(tái)縱橫機(jī)動(dòng)進(jìn)給量范圍01.2mm （無(wú)極）/滑枕往復(fù)一次Horiz on tai and vertical device feed(ste pless)/the ramqua ntityrange of worktablegoes and retu rns one time工作臺(tái)回轉(zhuǎn)最小分度單位Min. graduati on unit of the rotary ofworktable0.001 最大切削力Max. cutt ing force16000N主電機(jī)功率Power of main motor

17、7.5kw機(jī)床重量Net weight of the mach ine(約 approx. ) 10T機(jī)床輪廓(長(zhǎng)X寬X高)Overalldime nsion s(le ngth*width*height)3480X 2085X 3307mm423、數(shù)控銑床參數(shù)根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)的設(shè)備，選擇XK714床身式數(shù)控銑床，具體參數(shù)如下:FANUC-0系統(tǒng) 型號(hào) XK714 規(guī)格 400*800技術(shù)參數(shù):802D802-SI 單位工作臺(tái)面尺寸400x800400x800mm工作臺(tái)T型槽寬x槽數(shù)18x318x3工作臺(tái)最大承重500500kg工作臺(tái)最大縱向行程600600mm工作臺(tái)最大橫向行程400400mm垂向主

18、軸頭上下最大行 程500500mm主軸端面至工作臺(tái)面距 離125-650125-650mm主軸中心至垂直導(dǎo)軌面 距離510510mm主軸孔錐度BT40BT40主軸轉(zhuǎn)速范圍50-800050-8000r/mi n主軸電機(jī)功率5.5/7.55.5/7.5kwX.Y.Z三軸進(jìn)給速度20-50005-500mm/min快速進(jìn)給速度75002500mm/min定位精度 0.01 0.01mm重復(fù)定位精度 0.01 0.01mm氣源壓力5.5x1055.5x105Pa機(jī)床外形尺寸2000x2200x25002000x2200x2500mm機(jī)床凈重30003000kg4.3、夾具的選擇431、數(shù)控車床夾具本

19、題中的零件為回轉(zhuǎn)型零件，切同軸度要求不高?？芍苯舆x用機(jī)床的自帶的三爪自定心卡盤裝夾即可。三爪卡盤是最常用的車床也是數(shù)控車床的通用卡具。三爪卡盤最大的優(yōu)點(diǎn)是 可以自動(dòng)定心。它的夾持范圍大，但定心精度不高，不適合于零件同軸度要求高 時(shí)的二次裝夾。三爪卡盤常見(jiàn)的有機(jī)械式和液壓式兩種。 液壓卡盤裝夾迅速、方便，但夾持 范圍小，尺寸變化大時(shí)需重新調(diào)整卡爪位置。 數(shù)控車床經(jīng)常采用液壓卡盤，液壓 尺盤特別適用于批量加工。432、數(shù)控插床夾具由于鍵槽部位的精度要求較高，為了保證其精度要求，并提高生產(chǎn)效率，在插削時(shí)選用專用夾具進(jìn)行裝夾，夾具名稱為 B5020,此夾具為組合夾具。夾具如圖4.1所示。丄5nwu冷：

20、J圖4.2夾具三視圖4.3.3、數(shù)控銑床夾具在銑床上主要是用來(lái)鉆孔，目的為了提高加工效率，夾具選用鉆床的夾具進(jìn) 行裝夾，即選用Z525專用鉆模進(jìn)行裝夾。4.4、數(shù)控刀具的選擇4.4.1、刀具的材料和性能刀具材料的發(fā)展對(duì)切削技術(shù)的進(jìn)步起著決定性的作用。 切削中所使用的刀具 材料有金剛石、聚晶立方氮化硼、陶瓷、硬質(zhì)合金、高速鋼等。刀具損壞機(jī)理是 刀具材料合理選用的理論基礎(chǔ)，刀具材料與工件材料的性能匹配合理是切削刀具 材料選擇的關(guān)鍵依據(jù)，要根據(jù)刀具材料與工件材料的力學(xué)、物理和化學(xué)性能選擇 刀具材料，才能獲得良好的切削效果。（1）高速鋼是一種加入了較多的鎢、鉬、鉻、釩等合金元素的高合金工具 鋼。高速鋼

21、具有較高的強(qiáng)度和韌性，并且具有一定的硬度和耐磨性。適合各類刀 具的要求。高速鋼刀具制造工藝簡(jiǎn)單，容易磨成鋒利切削刃，因此盡管各種新型 刀具材料不斷出現(xiàn)，高速鋼刀具在金屬切削中仍占較大的比例。 可以加工有色金 屬和高溫合金。由于高速鋼具有以上性能，活塞加工中的銑澆冒口、銑橫槽及銑 膨脹槽用銑刀、鉆油孔用鉆頭等刀具都為高速鋼材料。(2)硬質(zhì)合金是由難熔金屬碳化物(如WC TiC、TaC NbC等)和金屬粘結(jié) 劑(如Co Ni等)粉末經(jīng)粉末冶金的方法制成。由于硬質(zhì)合金中都含有大量的金屬碳化物，這些碳化物都有熔點(diǎn)高、硬度高、 化學(xué)穩(wěn)定好、熱穩(wěn)定性好等特點(diǎn)，因此，硬質(zhì)合金材料的硬度、耐磨性、耐熱性 都很

22、高。常用硬質(zhì)合金的硬度為 8993HRA比高速鋼的硬度(8386.6HRA)高, 在8001000r時(shí)尚能進(jìn)行切削。在 540r時(shí)，硬質(zhì)合金的硬度為 8287HRA在760C時(shí)，硬度仍能保持7785HRA因此，硬質(zhì)合金的切削性能比高速鋼高得多，刀具耐用度可提高幾倍到幾十倍，在耐用度相同時(shí)，切削速度可提高4 10倍。442、刀具的選擇根據(jù)刀具材料的性能以及零件的材料及熱處理要求，可確定該零件的刀具材 料可選擇YT15 YW1 YW2根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)的刀具情況，決定選擇 YT15進(jìn)行車削。具體的刀具請(qǐng)參見(jiàn)表4.1。表4.1數(shù)控加工刀具卡加工機(jī)床刀具號(hào)刀具名稱刀具規(guī)格刀具材料數(shù)控車床T0101端面車刀95。

23、如圖4.3所示YT15T0202外圓車刀90YT15T0303麻花鉆 30mmYT15T0404鏜刀45YT15數(shù)控銑床T01中心鉆5mm咼速鋼T02麻花鉆 20mmYT1595花式96 Holder Style圖4.3SCLCR/L4.5、切削用量的選擇切削用量包括主軸轉(zhuǎn)速、背吃刀量及進(jìn)給速度，并常被稱為切削三要素。其確定原則是：保證零件加工精度和表面粗糙度， 充分發(fā)揮刀具切削性能，保證合 理的刀具耐用度；并充分發(fā)揮機(jī)床的性能，最大限度提高生產(chǎn)率，降低成本。影響切削用量的因素很多，工件的材料和硬度、加工精度的要求、刀具的材料和耐用度，是否使用切削液等都是直接影響到切削用量的大小。在數(shù)控程序中

24、， 決定用量的參數(shù)是主軸轉(zhuǎn)速和進(jìn)給速度，它們兩者的選擇與在普通機(jī)床加工時(shí)的 值相似，可以通過(guò)查表和計(jì)算得到，也可以查閱金屬切削工藝手冊(cè)根據(jù)經(jīng)驗(yàn)數(shù)值 給定。本文在這里主要講述車削用量的選擇。(1)主軸轉(zhuǎn)速主軸轉(zhuǎn)速應(yīng)根據(jù)允許的切削速度和工件(或刀具)直徑來(lái)選擇。其計(jì)算公式 為：n=1000v/ n D式中v-切削速度，單位為m/min，由刀具的耐用度決定;n-主軸轉(zhuǎn)速，單位為r/min ；D-工件直徑或刀具直徑，單位為mm綜合公式、機(jī)床說(shuō)明書及加工經(jīng)驗(yàn),加工粗車主軸轉(zhuǎn)速S=600r/min，精車外 表面 S=1200r/min，精車內(nèi)輪廓 S=800r/min。主要根據(jù)零件的加工精度和表(2) 進(jìn)

25、給速度 進(jìn)給速度是數(shù)控機(jī)床切削用量中的重要參數(shù),面粗糙度要求以及刀具與零件的材料性質(zhì)來(lái)選取。 當(dāng)加工精度和表面粗糙度要求高時(shí)，進(jìn)給量應(yīng)選擇的小些。最大進(jìn)給量受機(jī)床剛性和進(jìn)給系統(tǒng)的性能影響，并 與數(shù)控系統(tǒng)脈沖當(dāng)量的大小有關(guān)。車削加工時(shí)，進(jìn)給量F與進(jìn)給速度之間關(guān)系為：f=v/n本加工中粗車F=0.20.25mm/r;精車F=0.150.2mm/r，部分圓角、倒角F=0.1mm/r。(3) 背吃刀量背吃刀量根據(jù)機(jī)床、工件和刀具的剛度來(lái)決定，在剛度允許的條件下，應(yīng)盡可能使背吃刀量等于工件的加工余量，這樣可以減少走刀次數(shù)，提高生產(chǎn)效率。 為了保證加工表面質(zhì)量，可留少量精加工余量，一般0.20.5mm本加

26、工中粗車背吃刀量為1.5mm精車被吃刀量為0.5mm此外，車削加工中，切削三要素是相互關(guān)聯(lián)的。在粗加工中，為提高效率, 一般采用較大背吃刀量，此時(shí)切削速度和進(jìn)給量相對(duì)較??；而在半精加工和精加 工階段，一般采用較大切削速度、較小進(jìn)給量和背吃刀量，以獲得加工質(zhì)量?？傊?，切削用量的具體數(shù)值應(yīng)根據(jù)機(jī)床性能、相關(guān)的手冊(cè)并結(jié)合實(shí)際經(jīng)驗(yàn)用 類比方法確定。同時(shí)，使主軸轉(zhuǎn)速、切削深度及進(jìn)給速度三者能相互適應(yīng)，以形 成最佳切削用量。5、工藝卡片5.1、機(jī)械加工工藝過(guò)程卡片材料45#1 岡毛坯種類鑄件毛坯外形尺寸210X 120工序號(hào)工序名稱工序內(nèi)容車間工段設(shè)備1鑄造鑄造2清砂清砂3熱處理人工時(shí)效4清砂細(xì)清砂5涂漆

27、非加工面涂防銹漆6車夾100mm外圓，車200mn外圓及右端面，保證尺寸22.5mm,鉆車內(nèi)孔38mm至圖1CAK340A數(shù)控車床樣尺寸要求，倒角2X 457車調(diào)頭，夾200mn外卜圓，平左端面保證尺寸110mn和95mm倒角2X45CAK340A數(shù)控車床8劃線在100mm端面上劃鍵槽10 0.018mm9插以200mn外卜圓及其右端面定 位，按38內(nèi)孔中心找正， 插鍵槽SKB5050A數(shù)控插床10鉆以200mn外圓及其一端面定位，鉆4個(gè)20的孔XK714數(shù)控銑床11鉗零件靜平衡檢查12檢驗(yàn)按圖紙要求，檢查各部尺寸及精度13入庫(kù)入庫(kù)5.2、數(shù)控車削加工工序卡片班級(jí)08-26產(chǎn)品名稱夾具名稱使用

28、設(shè)備姓名張翠飛輪三爪自定心卡盤數(shù)控車床工序 號(hào)工 步 號(hào)工步內(nèi)容刀具 號(hào)刀具名 稱刀具規(guī) 格主軸轉(zhuǎn) 速 r/mm進(jìn)給速 度 mm/r備 注61平端面，并倒 角T0101端面車 刀956000.22粗車外圓T0202外圓車 刀906000.23精車外圓T0202外圓車 刀9012000.154鉆孔T0303麻花鉆3000.25粗鏜孔T0404鏜刀456000.156精鏜孔T0404鏜刀458000.0571粗車端面T0101端面車 刀956000.22精車端面，并 倒角T0101端面車 刀9512000.156、數(shù)控加工程序清單6.1、數(shù)控車床程序(1)第一次裝夾程序 00001T0101(端面

29、車刀)M03 S600M08G00 X212 Z7G94 X200 Z0 F0.2X190X180X170X160X150X140X130X120X110X100X90X80X70X60X50X40X30X20X10X0GOO X212 Z0 S1200G01 XO F0.15GOO Z2X300 Z15OTO2O2（外圓車刀）M03 S600GOO X212 Z2G90 X208 Z-98 F0.2X206X204X202X200.5X200 S1200GOO X196GO1 ZO F0.2GO1 X200 Z-2 F0.15（倒角）GOO X300 Z150T0303（麻花鉆）M03 S3

30、00GOO XO Z5GO1 Z-125 F0.2Z5 F0.5GOO X300 Z150T0404（鏜刀）M03 S600GOO X28 Z2G90 X32 Z-125 F0.15X34X36X37.9X38 F0.05 S800GOO X42G01 Z0 F0.15X38 Z-2 F0.05G00 X30Z150X300M30 (2)第二次裝夾程序O0002T0101M03 S600M08G00 X102 Z7G94 X90 Z0 F0.2X80X70X60X50X40X38G00 Z0G01 X0 F0.1 S1200G00 Z2X202Z-8 S600G94 X190 Z-15 F0.

31、2X180X170X160X150X140X130X120X110X100G00 Z-15G01 X100 F0.1 S1200Z2 F0.1G00 Z150X300T0202（外圓車刀）M03 S800G00 X202 Z-15G01 X196 F0.2X200 Z-17 F0.1 （倒角）G00 X300Z150T0404（鏜刀）M03 S800G00 X42 Z2G01 Z0 F0.2X38 Z-2 F0.1 （倒角）G00 X36Z150X300M306.2、數(shù)控銑床程序00003T01 M06（中心鉆）M01G00 G90 G54 X65 Y0 M03 S1200G43 H1 Z50

32、 M08G98 G81 Z-39.5 R-37.5 F120X0 Y65X-65 Y0X0 Y-65G80 G00 Z150T02 M06 （麻花鉆）M01G00 G90 G54 X0 Y-65 M03 S650G43 H2 Z50G98 G83 Z-115 R-37.5 F100X65 Y0X0 Y65X-65 Y0G80 G00 Z150M30總結(jié)此次畢業(yè)設(shè)計(jì)是我們從大學(xué)畢業(yè)生走向未來(lái)工程師重要的一步。從最初的選 題，開(kāi)題到計(jì)算、繪圖直到完成設(shè)計(jì)。其間，查找資料，老師指導(dǎo)，與同學(xué)交流, 反復(fù)修改圖紙，每一個(gè)過(guò)程都是對(duì)自己能力的一次檢驗(yàn)和充實(shí)。經(jīng)過(guò)這幾周的設(shè)計(jì)，成功地完成了飛輪零件的工藝設(shè)計(jì)和編程。通過(guò)本次設(shè)計(jì)，我對(duì)數(shù)控加工地整個(gè)