機(jī)械設(shè)備控制技術(shù)期末題庫(kù)

1、機(jī)械設(shè)備控制技術(shù)期末題庫(kù)命題人:王文松 使用班級(jí):10510103填空題第一章1、組合開(kāi)關(guān)是一種多_ _ _ _、多_ _、可控制多個(gè) 的電器。2、接觸器互鎖觸點(diǎn)應(yīng)_ _聯(lián)在對(duì)應(yīng)的電路中。3、電動(dòng)機(jī)點(diǎn)動(dòng)和連續(xù)控制的區(qū)別是控制線路是否具有_ _功能4、可編程控制器采用_ _的方式_ _地進(jìn)行工作。5、液壓傳動(dòng)是以_ _系統(tǒng)中的_ _液體作為工作介質(zhì)來(lái)傳遞運(yùn)動(dòng)和動(dòng)力的一種傳動(dòng)方式。6、常用的液壓泵有_、_和_三種。7、葉片泵按流量是否可調(diào)分為_(kāi)和_兩類(lèi)。8、液壓缸按結(jié)構(gòu)特點(diǎn)不同，可分為_(kāi)、_和_三大類(lèi)。9、順序閥能控制執(zhí)行元件的_動(dòng)作，其圖形符號(hào)為_(kāi)。10、根據(jù)調(diào)速方法不同，調(diào)速回路主要有_回路、

2、_回路和_回路。11、液壓控制系統(tǒng)由_、_、_、_和_基本部分組成。12、電器是接通、斷開(kāi)電路或_、_、保護(hù)設(shè)備的電工器具和裝置。13、刀開(kāi)關(guān)、按鈕、組合開(kāi)關(guān)屬于_控制電器，接觸器、繼電器、電磁鐵屬于_控制電器。14、熔斷器熔體的額定電流對(duì)于沒(méi)有電流沖擊的電路，應(yīng)使熔體的額定電流_線路的工作電流。15、液壓系統(tǒng)的壓力取決于            。16、液體的粘度隨溫度的升高而       ，因壓力的增高而 

3、0;       。17、液壓控制閥按用途不同，可分為 _  、 _  和  _   三大類(lèi)。18、調(diào)速閥是由  _   閥和 _  閥串聯(lián)而成的19、溢流閥在進(jìn)油節(jié)流調(diào)速回路中作 _  閥用；在容積調(diào)速回路中作 _   閥用。20、液壓系統(tǒng)中，液壓缸是 _   元件，它將系統(tǒng)輸入的 _  能轉(zhuǎn)換成 

4、; _  能輸出。21、柱塞泵是靠柱塞在柱塞孔內(nèi)作往復(fù)運(yùn)動(dòng)，使 變化而吸油和壓油的，柱塞泵可分為 兩類(lèi)。22、壓力控制回路可用來(lái)實(shí)現(xiàn) 、卸載、 、保壓等功能，滿足執(zhí)行元件在力或轉(zhuǎn)矩上的要求。第二章1.液壓基本回路是由某些液壓元件組成的，用來(lái)完成特定功能的回路，按其功用不同，可 分為_(kāi)回路、_回路和_回路。2. 常用的液壓回路的速度調(diào)節(jié)方法分為_(kāi)調(diào)速、_調(diào)速和_調(diào)速。3.在定量泵供油的系統(tǒng)中，用（節(jié)流閥）實(shí)現(xiàn)對(duì)執(zhí)行元件的速度控制，這種回路稱為_(kāi)回路。4.節(jié)流調(diào)速回路按節(jié)流閥的安裝位置不同可分為_(kāi)節(jié)流調(diào)速、_節(jié)流調(diào)速和_節(jié)流調(diào)速回路三種.5.在進(jìn)油路節(jié)流調(diào)速回路中，當(dāng)

5、節(jié)流閥的通流面積調(diào)定后，速度隨負(fù)載的增大而_。6.容積調(diào)速是利用改變變量泵或變量馬達(dá)的_來(lái)調(diào)節(jié)執(zhí)行元件的_。7.根據(jù)液壓泵與執(zhí)行元件的組合方式不同，容積調(diào)速回路有四種形式，即_容積調(diào)速回路，_容積調(diào)速回路、_容積調(diào)速回路。8.在變量泵變量馬達(dá)調(diào)速回路中，為了在低速時(shí)有較大的輸出轉(zhuǎn)矩、在高速時(shí)能提供較 大功率，往往在低速段，先將_調(diào)至最大，用_調(diào)速；在高速段，_為最大，用_調(diào)速。9.常用的液壓快速回路有_快速回路、_快速回路、_快速回路、_快速回路。10.常用的液壓快慢速換接回路有_換接回路、_換接回路。11.兩個(gè)調(diào)速閥并聯(lián)實(shí)現(xiàn)兩種慢速的換接,由_實(shí)現(xiàn)換接，兩個(gè)調(diào)速閥串聯(lián)聯(lián)實(shí) 現(xiàn)兩種慢速的換接與

6、換向閥并聯(lián)的調(diào)速閥的出口必須_另一只調(diào)速閥的出口。12.順序動(dòng)作回路的功用在于使幾個(gè)執(zhí)行元件嚴(yán)格按預(yù)定順序動(dòng)作，按控制方式不同，分為_(kāi)控制和_控制。13、三相異步電動(dòng)機(jī)的能耗制動(dòng)可以按_原則和_原則來(lái)控制。 14、反接制動(dòng)時(shí)，當(dāng)電機(jī)接近于_時(shí)，應(yīng)及時(shí)_。 15、雙速電動(dòng)機(jī)的定子繞組在低速時(shí)是_聯(lián)結(jié)，高速時(shí)是_聯(lián)結(jié)。 16、自鎖電路是利用_來(lái)保持輸出動(dòng)作，又稱“自保持環(huán)節(jié)”。 17、在機(jī)床電氣線路中異步電機(jī)常用的保護(hù)環(huán)節(jié)有_、_和_。18、電氣控制系統(tǒng)圖分為_(kāi)、_和_三類(lèi)。19、C650臥式車(chē)床的三臺(tái)電機(jī)為_(kāi)電機(jī)、冷卻泵電機(jī)和_電機(jī)。 第三章1、XA6132臥式萬(wàn)能銑床有_臺(tái)電機(jī) 三臺(tái) 2、車(chē)床

7、的冷卻泵電機(jī)采用_、_、_控制電路 起動(dòng)、自鎖、停止 3、輔助線路包括_、_、_、_等電路 控制回路、照明回路、信號(hào)回路、保護(hù)回路4、M713平面磨床的運(yùn)動(dòng)情況包括_、_、_。5、銑床工作臺(tái)的進(jìn)給運(yùn)動(dòng)、快速移動(dòng)以及圓工作臺(tái)工作均由_拖動(dòng)。6、為保證平面磨床加工精度，使其平穩(wěn)運(yùn)行，工作臺(tái)的進(jìn)給運(yùn)動(dòng)采用_。7、電磁吸盤(pán)控制電路由_、_、_三部分組成。8、電磁吸盤(pán)短路保護(hù)是用裝在_二次側(cè)的FU來(lái)實(shí)現(xiàn)的。9、組合機(jī)床的控制系統(tǒng)大多采用_、_、_、_相結(jié)合的控制方式。10、壓力機(jī)由_、_兩大部分組成，通過(guò)管路和電氣裝置聯(lián)系起來(lái)構(gòu)成一個(gè)整體。11、電氣控制線路分為_(kāi)、_、_以及信號(hào)電路四個(gè)部分。選擇題第一

8、章（ ）1、液壓傳動(dòng)能保證嚴(yán)格的傳動(dòng)比。 （ ）2、容積式液壓泵輸出流量的大小與密閉容積的大小有關(guān)。 （ ）3、流量控制閥有節(jié)流閥、調(diào)速閥、溢流閥等。 （ ）4、單作用葉片泵由于存在徑向不平衡力，所以工作壓力不能過(guò)高。（ ）5、在液壓系統(tǒng)中，當(dāng)油壓超過(guò)溢流閥的調(diào)定壓力時(shí)，系統(tǒng)壓力立刻降為零。（ ）6、在定量泵供油的系統(tǒng)中，節(jié)流閥與溢流閥并聯(lián)使用時(shí)，能起節(jié)流調(diào)速作用。 （ ）7、熱繼電器在電路中可以起短路和過(guò)載保護(hù)作用 （ ）8、行程開(kāi)關(guān)具有先斷開(kāi)常閉觸頭，后接通常開(kāi)觸頭的順序 （ ）9、液壓缸活塞運(yùn)動(dòng)速度只取決于輸入流量的大小，與壓力無(wú)關(guān)。 （ ）10、液體流動(dòng)時(shí)，其流量連續(xù)性方程是能量守恒定

9、律在流體力學(xué)中的一種表達(dá)形式。（ ）11、理想流體伯努利方程的物理意義是：在管內(nèi)作穩(wěn)定流動(dòng)的理想流體，在任一截面上的壓力能、勢(shì)能和動(dòng)能可以互相轉(zhuǎn)換，但其總和不變。（ ）12、定量泵是指輸出流量不隨泵的輸出壓力改變的泵。 （ ）13、當(dāng)液壓泵的進(jìn)、出口壓力差為零時(shí)，泵輸出的流量即為理論流量。 （ ）14、當(dāng)溢流閥的遠(yuǎn)程口通油箱時(shí)，液壓泵系統(tǒng)卸荷 （ ）15、雙作用使葉片泵與相應(yīng)馬大結(jié)構(gòu)不完全相同。 （ ）16、活塞缸可實(shí)現(xiàn)執(zhí)行元件的直線運(yùn)動(dòng)，液壓馬達(dá)可實(shí)現(xiàn)旋轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)（ ）17、容積調(diào)速比節(jié)流調(diào)速效率低。 （ ）18、液壓馬達(dá)的實(shí)際輸入流量大于理論流量，液壓泵的實(shí)際輸入流量小于理論流量 （ ）19、

10、齒輪泵的排量是可調(diào)的。 （ ）20、溢流閥作安全閥用時(shí)，系統(tǒng)正常工作時(shí)其閥芯處于半開(kāi)半關(guān)狀態(tài)。（ ）21、如改變斜盤(pán)傾角方向，就能改變吸壓油方向，成為雙向變量軸向柱塞泵。第二章（ ）1.所有換向閥均可用于換向回路。 （ ）2.閉鎖回路屬于方向控制回路，可采用滑閥機(jī)能為中間封閉或PO連接的換向閥來(lái)實(shí)現(xiàn)。（ ）3.凡液壓系統(tǒng)中有減壓閥，則必定有減壓回路。（ ）4.凡液壓系統(tǒng)中有順序閥，則必定有順序動(dòng)作回路。（ ）5.凡液壓系統(tǒng)中有節(jié)流閥或調(diào)速閥則必定有節(jié)流調(diào)速回路。（ ）6.采用增壓缸可以提高系統(tǒng)的局部壓力和功率。（ ）7.提高進(jìn)油節(jié)流調(diào)速回路的運(yùn)動(dòng)平穩(wěn)性，可在回油路上串聯(lián)一個(gè)換裝硬彈簧

11、的單向閥。（ ）8.壓力調(diào)定回路主要是由溢流閥等組成。（ ）9.增壓回路的增壓比取決于大、小液壓缸直徑之比。（ ）10.任何復(fù)雜的液壓系統(tǒng)都是由液壓基本回路組成的。（ ）11.卸荷回路中的二位二通閥的流量規(guī)格應(yīng)為流過(guò)液壓泵的最小流量。（ ）12.用順序閥的順序動(dòng)作回路適用于缸很多的液壓系統(tǒng)。（ ）13.容積調(diào)速回路中其主油路上的溢流閥起安全保護(hù)作用。（ ）14.在調(diào)速閥串聯(lián)的二次進(jìn)給回路中，后一調(diào)速閥控制的速度比前一個(gè)快。（ ）15.壓力控制順序動(dòng)作回路的可靠性比行程控制順序動(dòng)作回路的可靠性好。（ ）16、正在運(yùn)行的三相異步電動(dòng)機(jī)突然一相斷路，電動(dòng)機(jī)會(huì)停下來(lái)。（ ）17、在控制電路中，額定電壓

12、相同的線圈允許串聯(lián)使用。（ ）18、在正反轉(zhuǎn)電路中，用復(fù)合按鈕能夠保證實(shí)現(xiàn)可靠聯(lián)鎖。 （ ）19、在反接制動(dòng)的控制線路中，必須采用以時(shí)間為變化參量進(jìn)行控制。（ ）20、電動(dòng)機(jī)正反轉(zhuǎn)控制電路為了保證起動(dòng)和運(yùn)行的安全性，要采取電氣上的互鎖控制。第三章（ ）1、車(chē)床的主軸運(yùn)動(dòng)是恒轉(zhuǎn)矩負(fù)載，應(yīng)采用恒轉(zhuǎn)矩調(diào)速方式。（ ）2、在C650臥式車(chē)床中，KM3和KA的觸點(diǎn)可以換用。（ ）3、電動(dòng)機(jī)正反轉(zhuǎn)控制電路為了保證起動(dòng)和運(yùn)行的安全性，采取電氣上的互鎖控制。（ ）4、多地控制電路中，各地起動(dòng)按鈕的常開(kāi)觸點(diǎn)并聯(lián)連接，各停止按鈕的常閉觸頭并聯(lián)連接（ ）5、現(xiàn)有三個(gè)按鈕，欲使它們都能控制接觸器KM通電，則它們的動(dòng)合

13、觸點(diǎn)應(yīng)串聯(lián)接到KM的線圈電路中。 （ ）6、M7120平面磨床的工件夾緊是通過(guò)電磁吸盤(pán)來(lái)實(shí)現(xiàn)的。選擇題第一章1、時(shí)間繼電器的延時(shí)方法有兩種：（ ）。 A、通電延時(shí)、斷電延時(shí) B、動(dòng)合延時(shí)、動(dòng)斷延時(shí) C、時(shí)間延時(shí)、速度延時(shí) D、電流延時(shí)、電壓延時(shí)2、接觸器線圈得電時(shí)，觸點(diǎn)的動(dòng)作順序是（ ）。 A、動(dòng)合觸點(diǎn)先閉合，動(dòng)斷觸點(diǎn)后斷開(kāi) B、動(dòng)斷觸點(diǎn)先斷開(kāi)，動(dòng)合觸點(diǎn)后閉合 C、動(dòng)合觸點(diǎn)與動(dòng)斷觸點(diǎn)同時(shí)動(dòng)作D、難以確定3、液壓系統(tǒng)中液壓缸屬于（ ）；郵箱屬于（ ）。 A、動(dòng)力元件 B、執(zhí)行元件 C、控制元件 D、輔助元件4、柱塞式液壓缸（ ）。 A、可以差動(dòng)連接 B、可以成對(duì)組合使用完成工作臺(tái)的往復(fù)運(yùn)動(dòng) C、

14、缸體內(nèi)壁必須精加工 D、工作臺(tái)的回程只能借助重力完成5、大流量系統(tǒng)的主油路換向，應(yīng)選用（ ）。 A、手動(dòng)換向閥 B、電磁換向閥 C、電液換向閥 D、機(jī)動(dòng)換向閥6、為改善節(jié)流調(diào)速回路中執(zhí)行元件的速度穩(wěn)定性，可采用（ ）調(diào)速。 A、節(jié)流閥 B、變量閥 C、調(diào)速閥 D、溢流閥7、液壓系統(tǒng)中有兩個(gè)或兩個(gè)以上的液壓缸，在運(yùn)動(dòng)時(shí)要保持相同的位移或速度，或以一定的速比運(yùn)動(dòng)時(shí)，應(yīng)采用（ ）。 A、調(diào)速回路 B、同步回路 C、調(diào)壓回路 D、方向控制回路 8、低壓自動(dòng)開(kāi)關(guān)中的熱脫扣器承擔(dān)（ ）保護(hù)作用 A、過(guò)流 B、過(guò)載 C、失電 D、欠壓9、運(yùn)動(dòng)速度( B ）時(shí)宜采用黏度較低的液壓油減少摩擦損失：工作壓力（&#

15、160; ）時(shí)宜采用黏度較高的液壓油以減少泄漏。 A. 高低           B.  高高 C. 低高                   D.  低低 10、在用一個(gè)泵驅(qū)動(dòng)一個(gè)執(zhí)行元件的液壓系統(tǒng)中，采用三位四通換向閥使泵卸荷，應(yīng)選用（

16、   ）型中位機(jī)能。 A. “P”型                 B. “O”型C. “Y”型                 D. “H”型 11、 調(diào)速閥是用（  

17、0;）而成的。 A. 節(jié)流閥和順序閥串聯(lián)       B. 節(jié)流閥和定差減壓閥串聯(lián)       C. 節(jié)流閥和順序閥并聯(lián)       D. 節(jié)流閥和定差減壓閥并聯(lián) 12、當(dāng)負(fù)載變化時(shí)泵的下列指標(biāo)中哪些變化(   )。 A.  額定壓力       B

18、.  工作壓力   C.  最大壓力       D.  吸入壓力13、液壓泵能實(shí)現(xiàn)吸油和壓油，是由于泵的（ ）變化。a、動(dòng)能；b、壓力能；c、密封容積；d、流動(dòng)方向14、用定量泵和變量馬達(dá)的容積調(diào)速方式，又稱為（ ）調(diào)速。a、  開(kāi)式油路b、閉式油路c、恒轉(zhuǎn)矩回路d、恒功率回路15、液壓油（ ），常常是液壓系統(tǒng)發(fā)生故障的主要原因。a、溫升過(guò)高；b、粘度太小；c、粘度太大；d、受到污染。 16、對(duì)于斜盤(pán)式（直軸式）軸向柱塞泵，

19、其流量脈動(dòng)程度隨柱塞數(shù)增加而（ ）。 (a) 上升；(b) 下降。(c) 奇數(shù)；(d) 偶數(shù)。17、液壓泵的理論輸入功率（ ）它的實(shí)際輸出功率。 (a) 大于；(b) 等于；(c) 小于。18、溢流閥在執(zhí)行工作的時(shí)候，閥口是（ ）的，液壓泵的工作壓力決定于溢流閥的調(diào)整壓力且基本保持恒定。 A、 常開(kāi) B、常閉 C、開(kāi)啟一半 D、不確定19、活塞有效作用面積一定時(shí)，活塞的運(yùn)動(dòng)速度取決于（ ） A、液壓缸中油液壓力 B、負(fù)載阻力的大小 C、進(jìn)入液壓缸的流量 D、液壓缸的輸出流量 20、液壓傳動(dòng)的特點(diǎn)（ ） A、可與其它傳動(dòng)方式聯(lián)系，但不易實(shí)現(xiàn)遠(yuǎn)距離操縱和自動(dòng)控制。 B、速度扭矩功率均可作無(wú)級(jí)調(diào)節(jié)。

20、 C、不按實(shí)現(xiàn)系統(tǒng)的過(guò)載保持與保壓。 21、當(dāng)液壓系統(tǒng)有幾個(gè)負(fù)載并聯(lián)時(shí)，系統(tǒng)壓力取決于克服負(fù)載的各個(gè)壓力值中的（ ） A、最小值 B、額定值 C、最大值 D、極限值 22、在很長(zhǎng)的管中流動(dòng)的液體，其壓力值是（ ） A、前大后小 B、各處相等 C、前小后大 D、不能確定 23、溢流閥在液壓系統(tǒng)中的聯(lián)接方式為（ ） A、串聯(lián) B、并聯(lián) C、裝在液壓泵前 D、裝在回油路上第二章1卸載回路屬于（ ）回路。A方向控制 B. 壓力控制 C. 速度控制 D. 順序動(dòng)作2卸荷回路（ ）。A. 可節(jié)省動(dòng)力消耗，減少系統(tǒng)發(fā)熱，延長(zhǎng)液壓泵壽命B. 可使液壓系統(tǒng)獲得較低的工作壓力C. 不能用換向閥實(shí)現(xiàn)卸荷D. 只能用

21、滑閥機(jī)能為中間開(kāi)啟型的換向閥3. 液控單向閥的閉鎖回路比用滑閥機(jī)能為中間封閉或PO連接的換向閥閉鎖回路的鎖緊效果好其原因是（ ）。A. 液控單向閥結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單 B. 液控單向閥具有良好的密封性C. 換向閥閉鎖回路結(jié)構(gòu)復(fù)雜 D. 液控單向閥閉鎖回路鎖緊時(shí)，液壓泵可以卸荷4. 增壓回路的增壓比等于（ ）。A. 大、小兩液壓缸直徑之比 B. 大、小兩液壓缸直徑之反比C. 大、小兩活塞有效作用面積之比 D. 大、小兩活塞有效作用面積之反比5回油節(jié)流調(diào)速回路（ ）。A. 調(diào)速特性與進(jìn)油節(jié)流調(diào)速回路不同B. 經(jīng)節(jié)流閥而發(fā)熱的油液不容易散熱C. 廣泛應(yīng)用于功率不大、負(fù)載變化較大或運(yùn)動(dòng)平衡性要求較高的液壓系統(tǒng)D.

22、 串聯(lián)背壓閥可提高運(yùn)動(dòng)的平穩(wěn)性6一級(jí)或多級(jí)調(diào)壓回路的核心控制元件是（ ）。A. 溢流閥 B. 減壓閥 C. 壓力繼電器 D. 順序閥7如某元件須得到比主系統(tǒng)油壓高得多的壓力時(shí)，可采用（ ）。A. 壓力調(diào)定回路 B. 多級(jí)壓力回路 C. 減壓回路 D. 增壓回路8在定量泵液壓系統(tǒng)中，若溢流閥調(diào)定壓力為35×105Pa，則系統(tǒng)中的減壓閥可調(diào)的壓力范圍為（ ）。A035×105Pa B5×10535×105Pa C030×105Pa D5×10530×105Pa 9容積節(jié)流復(fù)合調(diào)速回路（ ）。A主要由定量泵和調(diào)速閥組成 B工作穩(wěn)定

23、、效率較高C運(yùn)動(dòng)平穩(wěn)性比節(jié)流調(diào)速回路差 D在較低速度下工作時(shí)運(yùn)動(dòng)不夠穩(wěn)定10當(dāng)減壓閥出口壓力小于調(diào)定值時(shí)，（ ）起減壓和穩(wěn)壓作用。A仍能 B不能 C不一定能 D不減壓但穩(wěn)壓11系統(tǒng)功率不大，負(fù)載變化較大，采用的調(diào)速回路為（ ）。A進(jìn)油節(jié)流 B旁油節(jié)流 C回油節(jié)流 DA或C 12用于立式系統(tǒng)中的滑閥機(jī)能的型式為（ ）。AC BP CY DM 13能使執(zhí)行元件實(shí)現(xiàn)快進(jìn)、慢進(jìn)、快退三種不同速度的節(jié)流閥是（ ）。A普通 B單向 C單向行程 D以上都不對(duì) 14要求運(yùn)動(dòng)部件的行程能靈活調(diào)整或動(dòng)作順序能較容易地變動(dòng)的多缸液壓系統(tǒng)，應(yīng)采用的順序動(dòng)作回路為（ ）。A順序閥控制 B壓力繼電器控制 C電氣行程開(kāi)關(guān)控

24、制 D行程閥15、三相異步電動(dòng)機(jī)反接制動(dòng)的優(yōu)點(diǎn)是（ ）。 A、制動(dòng)平穩(wěn) B、能耗較小 C、制動(dòng)迅速 D、定位準(zhǔn)確 16、三相異步電動(dòng)機(jī)在運(yùn)行時(shí)出現(xiàn)一相電源斷電，對(duì)電動(dòng)機(jī)帶來(lái)的影響主要是（ ） 。A、電動(dòng)機(jī)立即停轉(zhuǎn) B、電動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速降低、溫度升高 C、電動(dòng)機(jī)出現(xiàn)振動(dòng)及異聲 D、電動(dòng)機(jī)反轉(zhuǎn) 17、欲使接觸器KM1動(dòng)作后接觸器KM2才能動(dòng)作，需要（ ） A、在KM1的線圈回路中串入KM2的常開(kāi)觸點(diǎn) B、在KM1的線圈回路中串入KM2的常閉觸點(diǎn)C、在KM2的線圈回路中串入KM1的常開(kāi)觸點(diǎn) D、在KM2的線圈回路中串入KM1的常閉觸點(diǎn)18、電氣原理圖中下列說(shuō)法正確的是（ ） A、必須使用國(guó)家統(tǒng)一規(guī)定的文字

25、符號(hào) B、必須使用地方統(tǒng)一規(guī)定的文字符號(hào) C、必須使用國(guó)際電工組織統(tǒng)一規(guī)定的文字符號(hào) D、都不是19、三相異步電機(jī)采用能耗制動(dòng)時(shí)，當(dāng)切斷電源時(shí)，將（ ） A、轉(zhuǎn)子回路串入電阻 B、定子任意兩相繞組進(jìn)行反接 C、轉(zhuǎn)子繞組進(jìn)行反接 D、定子繞組送入直流電20、三相籠型電動(dòng)機(jī)采用自耦變壓器降壓起動(dòng)，使用于正常工作時(shí)（ ）接法的電動(dòng)機(jī)。 A、三角形 B、星型 C、兩個(gè)都行 D、兩個(gè)都不行第三章1、在機(jī)床電氣控制電路中采用兩地分別控制方式,其控制按鈕連接的規(guī)律是 C 。A、全為串聯(lián) B、全為并聯(lián) C、起動(dòng)按鈕并聯(lián)，停止按鈕串聯(lián) D、起動(dòng)按鈕串聯(lián)，停止按鈕并聯(lián)2、車(chē)床控制，不正確的說(shuō)法（B）A 主運(yùn)動(dòng)控制

26、可能有正反轉(zhuǎn) B冷卻泵控制可能有正反轉(zhuǎn) C快速移動(dòng)控制采用點(diǎn)動(dòng)控制3、欲使接觸器KM1和接觸器KM2實(shí)現(xiàn)互鎖控制，需要 D 。 A、在KM1的線圈回路中串入KM2的常開(kāi)觸點(diǎn) B、在KM1的線圈回路中串入KM2的常閉觸點(diǎn) C、在兩接觸器的線圈回路中互相串入對(duì)方的常開(kāi)觸點(diǎn) D、在兩接觸器的線圈回路中互相串入對(duì)方的常閉觸點(diǎn)4、C650臥式車(chē)床中關(guān)于KM3和KA的觸點(diǎn)，以下說(shuō)法正確的是 C 。 A、 KM3的觸點(diǎn)可以用KA的觸點(diǎn)代替 B、 KA的觸點(diǎn)可以用KM3的觸點(diǎn)代替 C、 兩者的觸點(diǎn)可以互相替換 D、 兩者的觸點(diǎn)不可以互相替換5、接觸器是一種自動(dòng)控制電器，其作用是：（ C ）（A）不頻繁地接通或

27、斷開(kāi)電路（B）頻繁地接通或斷開(kāi)電路，但不具備任何保護(hù)功能。（C）頻繁的接通或斷開(kāi)電路，且具有一定的保護(hù)功能。（D）和普通開(kāi)關(guān)的作用基本相同，只是能夠控制的距離較遠(yuǎn)。分析題第一章1、液壓泵和液壓馬達(dá)的區(qū)別與聯(lián)系。2、先導(dǎo)型溢流閥：1)  閥芯的阻尼小孔有什么作用？2)       主閥芯上彈簧作用是什么？3)       欲改變閥的調(diào)節(jié)壓力應(yīng)調(diào)節(jié)哪根彈簧？4)       溢流流量是否全部流經(jīng)先導(dǎo)閥？5)&#

28、160;      若將遠(yuǎn)控口接油箱，情況如何？3、齒輪泵的液壓徑向力不平衡是怎樣產(chǎn)生的?會(huì)帶來(lái)什么后果？消除徑向力不平衡的措施有哪些？第二章1、下圖所示液壓系統(tǒng)是采用蓄能器實(shí)現(xiàn)快速運(yùn)動(dòng)的回路，試回答下列問(wèn)題：（1）液控順序閥3何時(shí)開(kāi)啟，何時(shí)關(guān)閉？（2）單向閥2的作用是什么？（3）分析活塞向右運(yùn)動(dòng)時(shí)的進(jìn)油路線和回油路線。2、繪出雙泵供油回路，液壓缸快進(jìn)時(shí)雙泵供油，工進(jìn)時(shí)小泵供油、大泵卸載，請(qǐng)標(biāo)明回路中各元件的名稱。3、圖示回路，若閥PY的調(diào)定壓力為4Mpa，閥PJ的調(diào)定壓力為2Mpa，回答下列問(wèn)題：（1）閥PY 是（ ）閥，閥PJ 是（ ）閥；

29、（2）當(dāng)液壓缸運(yùn)動(dòng)時(shí)（無(wú)負(fù)載），A點(diǎn)的壓力值為（ ）、B點(diǎn)的壓力值為（ ）；（3）當(dāng)液壓缸運(yùn)動(dòng)至終點(diǎn)碰到檔塊時(shí)，A點(diǎn)的壓力值為（ ）、B點(diǎn)的壓力值為（ ）。4、什么是自鎖控制？為什么說(shuō)接觸器自鎖控制線路具有欠壓和失壓保護(hù)？ 5、簡(jiǎn)述三相異步電機(jī)能耗制動(dòng)的原理。6、簡(jiǎn)述三相異步電機(jī)反接制動(dòng)的工作原理。第三章1、如圖：1）試述電動(dòng)機(jī)M的起動(dòng)運(yùn)行停止過(guò)程。 2）試述熱繼電器FR的過(guò)載保護(hù)過(guò)程。2、分析點(diǎn)動(dòng)控制電路的工作原理答案填空第一章1、觸點(diǎn) 位置 回路 2、串3、自鎖4、循環(huán)掃描 周期性5、封閉 受壓6、齒輪泵 葉片泵 柱塞泵7、單作用式 雙作用式8、活塞缸 柱塞缸 擺動(dòng)缸9、順序 10、節(jié)流調(diào)

30、速 容積調(diào)速 容積節(jié)流調(diào)速11、動(dòng)力元件 執(zhí)行元件 控制元件 輔助元件 液壓油12、調(diào)節(jié) 控制13、手東 自動(dòng)14、等于或稍大于15、外負(fù)載16、降低 增大17、壓力控制閥 流量控制閥 方向控制閥 18、節(jié)流 減壓19、穩(wěn)壓 安全20、執(zhí)行 壓力 機(jī)械21、密封容積 軸向和徑向22、調(diào)壓 減壓第二章1、壓力控制 速度控制  多缸工作控制2、節(jié)流  容積  容積節(jié)流3、節(jié)流閥 節(jié)流調(diào)速回路4、進(jìn)油 回油 旁油路5、減小6、排量 運(yùn)動(dòng)速度7、變量泵和定 量液壓執(zhí)行原件 定量泵和變量馬達(dá)的 變量泵 和變量馬達(dá)8、液壓馬達(dá)的排量 液壓泵 變量泵 變量馬達(dá)9、液壓缸差動(dòng)連接

31、回路 采用蓄能器的 雙泵供油 用增速缸的10、快速與慢速 兩種慢速11、換向閥 串聯(lián)12、行程 壓力13、時(shí)間 速度14、零 斷開(kāi)電源防止反15、三角形 雙星形 16輸出信號(hào)本身聯(lián)鎖17、短路 過(guò)載 欠壓18、電氣原理圖 電器元件布置圖 電氣安裝接線圖19、主軸 、快速移動(dòng)第三章1、三臺(tái)2、起動(dòng) 自鎖 停止3、控制回路 照明回路 信號(hào)回路 保護(hù)回路4、主運(yùn)動(dòng) 進(jìn)給運(yùn)動(dòng) 輔助運(yùn)動(dòng)5、同一臺(tái)電動(dòng)機(jī)6、液壓傳動(dòng)7、整流 控制 保護(hù)8、整流變壓器9、機(jī)械 液壓 氣動(dòng) 電氣10、主機(jī) 控制機(jī)構(gòu)11、主電路 工作方式的選擇 控制電路及執(zhí)行電路判斷 第一章 1-5 ××

32、5;× 6-10×× 1115× 16-20××× 21-25第二章1-5×××× 6-10×11-15×××× 16-20×××第三章1-5××× 6 選擇 第一章 1-5 ACBD BC 6-10 CABBD11-15 BBCDD 16-20 BAACB21-23 AAB 第二章1-5 BABDD 6-10 ADDBB11-15 DDCCC 16-20 BCADC第三章1-5 CBDCC 分析題第一章1、聯(lián)系：結(jié)構(gòu)上基本相同，兩者可逆但由于功能不同，不能通用。 區(qū)別：液壓泵是動(dòng)力元件，馬達(dá)是執(zhí)行元件；馬達(dá)的容積效率比泵低；馬達(dá)輸出油路轉(zhuǎn)向可正可反，泵有規(guī)定規(guī)定，只能單向。2、1） 先導(dǎo)油液在其中流動(dòng)時(shí)，使主閥芯上下兩腔產(chǎn)生壓力差，主閥芯克服復(fù)位彈簧力抬起溢流；當(dāng)閥芯產(chǎn)生振蕩時(shí)，衰減振蕩。2） 使主閥芯復(fù)位。3） 先導(dǎo)閥彈簧。4） 不是。5）     主閥芯全開(kāi)卸荷。3、（1）原因液體壓力產(chǎn)生的徑向力；困油現(xiàn)象產(chǎn)生徑向力。 （2）后果：齒輪泵的液壓徑向力不