高邊坡錨索框架防護(hù)工程施工方案

1、高邊坡防護(hù)工程專項施工方案貴清高速公路第 xx 合同段 Kxx+990Kxx+150段左側(cè)由于邊坡開挖高達(dá) 41.36m，、 K4+430K4+640右側(cè)邊坡開挖高達(dá)38.31m、Kxx+580K5xxx+900 邊坡開挖高達(dá) 20m，對于山區(qū)高速公路， 路基工程挖方數(shù)量大， 路塹邊坡高， 地質(zhì)比較差的地段一般采用預(yù)應(yīng)力錨索框架梁防護(hù)，以確保路基高邊坡穩(wěn)定。 預(yù)應(yīng)力錨索框架梁工程施工是一項地質(zhì)條件變化復(fù)雜、 關(guān)鍵工程隱蔽和施工技術(shù)難度較大的特殊施工作業(yè)，需安排一支受過專業(yè)訓(xùn)練、 具有豐富施工經(jīng)驗的專業(yè)施工隊伍進(jìn)行施工。主要施工工序如下：1、錨孔測量放樣邊坡施工邊挖邊加固，即開挖一級，防護(hù)一級，

2、不得一次開挖到底。根據(jù)各工點(diǎn)工程立面圖，按設(shè)計要求，將錨孔位置準(zhǔn)確測量放樣在坡面上，孔位誤差不得超過± 50mm。如遇既有刷方坡面不平順或特殊困難場地時， 需經(jīng)設(shè)計監(jiān)理單位認(rèn)可， 在確保坡體穩(wěn)定和結(jié)構(gòu)安全的前提下，適當(dāng)放寬定位精度或調(diào)整錨孔定位。2、鉆孔設(shè)備鉆孔機(jī)具的選擇，根據(jù)錨固地層的類別、錨孔孔徑、錨孔深度、以及施工場地條件等來選擇鉆孔設(shè)備，我標(biāo)段擬采用 。巖層中采用潛孔沖擊成孔； 在巖層破碎或松軟飽水等易于塌縮孔和卡鉆埋鉆的地層中采用跟管鉆進(jìn)技術(shù)。3、鉆機(jī)就位錨孔鉆進(jìn)施工，搭設(shè)滿足相應(yīng)承載能力和穩(wěn)固條件的腳手架，根據(jù)坡面測量放樣孔位， 準(zhǔn)確安裝固定鉆機(jī)， 并嚴(yán)格認(rèn)真進(jìn)行機(jī)位調(diào)整

3、，確保錨孔開鉆就位縱橫誤差不得超過± 50mm，高程誤差不得超過±100mm，鉆孔傾角和方向符合設(shè)計要求，傾角允許誤差位± 1.0 °，方位允許誤差± 2.0 °。4、鉆進(jìn)方式鉆孔要求干鉆，禁止采用水鉆，以確保錨索施工不致于惡化邊坡巖體的工程地質(zhì)條件和保證孔壁的粘結(jié)性能。 鉆孔速度根據(jù)使用鉆機(jī)性能和錨固地層嚴(yán)格控制， 防止鉆孔扭曲和變徑， 造成下錨困難或其它意外事故。5、鉆進(jìn)過程鉆進(jìn)過程中對每個孔的地層變化，鉆進(jìn)狀態(tài)（鉆壓、鉆速）、地下水及一些特殊情況作好現(xiàn)場施工記錄。 如遇塌孔縮孔等不良鉆進(jìn)現(xiàn)象時，須立即停鉆，及時進(jìn)行固壁灌漿處理

4、（灌漿壓力 0.1 0.2MPa），待水泥砂漿初凝后，重新掃孔鉆進(jìn)。6、孔徑孔深鉆孔孔徑、孔深要求不得小于設(shè)計值。為確保錨孔直徑，要求實際使用鉆頭直徑不得小于設(shè)計孔徑。 為確保錨孔深度， 要求實際鉆孔深度大于設(shè)計深度 0.2m 以上。7、錨孔清理鉆進(jìn)達(dá)到設(shè)計深度后，不能立即停鉆，要求穩(wěn)鉆12 分鐘，防止孔底尖滅、達(dá)不到設(shè)計孔徑。鉆孔孔壁不得有沉碴及水體粘滯，必須清理干凈，在鉆孔完成后，使用高壓空氣（風(fēng)壓 0.2 0.4MPa）將孔內(nèi)巖粉及水體全部清除出孔外， 以免降低水泥砂漿與孔壁巖土體的粘結(jié)強(qiáng)度。除相對堅硬完整之巖體錨固外，不得采用高壓水沖洗。若遇錨孔中有承壓水流出，待水壓、水量變小后方可下

5、安錨筋與注漿，必要時在周圍適當(dāng)部位設(shè)置排水孔處理。 如果設(shè)計要求處理錨孔內(nèi)部積聚水體，一般采用灌漿封堵二次鉆進(jìn)等方法處理。8、錨孔檢驗錨孔鉆造結(jié)束后，須經(jīng)現(xiàn)場監(jiān)理檢驗合格后， 方可進(jìn)行下道工序。孔徑、孔深檢查一般采用設(shè)計孔徑、 鉆頭和標(biāo)準(zhǔn)鉆桿在現(xiàn)場監(jiān)理旁站的條件下驗孔，要求驗孔過程中鉆頭平順推進(jìn)，不產(chǎn)生沖擊或抖動，鉆具驗送長度滿足設(shè)計錨孔深度， 退鉆要求順暢， 用高壓風(fēng)吹驗不存明顯飛濺塵碴及水體現(xiàn)象。同時要求復(fù)查錨孔孔位、傾角和方位，全部錨孔施工分項工作合格后，即可認(rèn)為錨孔鉆造檢驗合格。9、錨索體制作及安裝預(yù)應(yīng)力錨索體由錨梁、自由段、錨固段和安全段四部分組成。采用壓力分散型錨索， 由三個單元錨

6、索組成， 每個單元錨索分別由兩根無粘結(jié)鋼絞線內(nèi)錨于鋼質(zhì)承載體組成， 鋼絞線通過特制的擠壓簧和擠壓套對稱地錨固于鋼質(zhì)承載體上， 要求單根的連接強(qiáng)度大于200KN。鋼質(zhì)承載體要求采用45 號鋼材加工制作，其厚度不小于2cm。鋼絞線采用 j15.24mm 高強(qiáng)度低松弛無粘結(jié)預(yù)應(yīng)力鋼絞線。 安裝前，要確保每根鋼絞線順直， 不扭不叉，排列均勻，除銹、除油污，對有死彎、機(jī)械損傷及銹坑處剔出。 鋼絞線沿錨索體軸線方向每 1.0 1.5m 設(shè)置一架線環(huán)，保證錨索體保護(hù)層厚度不小于 20mm。安裝錨索體前再次認(rèn)真核對錨孔編號，確認(rèn)無誤后再用高壓風(fēng)吹孔，人工緩緩將錨索體放入孔內(nèi)， 用鋼尺量出孔外露出的鋼絞線長度，

7、計算孔內(nèi)錨索長度（誤差控制在 50mm范圍內(nèi)），確保錨固長度。10、錨固注漿注漿采用水泥砂漿， 經(jīng)試驗比選后確定施工配合比。 實際注漿量一般要大于理論的注漿量， 或以錨具排氣孔不再排氣且孔口漿液溢出濃漿為注漿結(jié)束的標(biāo)準(zhǔn)。 如一次注不滿或注漿后產(chǎn)生沉降， 要補(bǔ)充注漿，直至注滿為止。注漿結(jié)束后，將注漿管、注漿槍和注漿套管清洗干凈，同時做好注漿記錄。11、錨索框架梁制作地梁采用 C25混凝土整體澆注。 基礎(chǔ)先鋪墊 2cm砂漿調(diào)平層， 再進(jìn)行鋼筋制作安裝， 鋼筋接頭需錯開， 同一截面鋼筋接頭數(shù)不得超過鋼筋總根數(shù)的 1/2 ，且有焊接接頭的截面之間的距離不得小于 1m。如錨索與豎梁箍筋相干擾，可局部調(diào)整

8、箍筋的間距。砼澆注，尤其在錨孔周圍，鋼筋較密集，一定要仔細(xì)振搗，保證質(zhì)量。12、錨索張拉及鎖定、封錨通過現(xiàn)場張拉試驗， 確定張拉鎖定工藝。 錨索的張拉及鎖定分級進(jìn)行，嚴(yán)格按照操作規(guī)程執(zhí)行。在設(shè)計張拉完成 610d 后再進(jìn)行一次補(bǔ)償張拉，然后加以鎖定。補(bǔ)償張拉后，從錨具量起，留出長510cm鋼絞線，其余部分截去，須用機(jī)械切割，嚴(yán)禁電弧燒割。最后用水泥凈漿注滿錨墊板及錨頭各部分空隙， 然后對錨頭采用不低于20MPa的混凝土進(jìn)行封錨， 防止銹蝕和兼顧美觀。下面為附送畢業(yè)論文致謝詞范文！不需要的可以編輯刪除！謝謝！畢業(yè)論文致謝詞我的畢業(yè)論文是在韋xx 老師的精心指導(dǎo)和大力支持下完成的，他淵博的知識開闊

9、的視野給了我深深的啟迪， 論文凝聚著他的血汗， 他以嚴(yán)謹(jǐn)?shù)闹螌W(xué)態(tài)度和敬業(yè)精神深深的感染了我對我的工作學(xué)習(xí)產(chǎn)生了深淵的影響，在此我向他表示衷心的謝意這三年來感謝廣西工業(yè)職業(yè)技術(shù)學(xué)院汽車工程系的老師對我專業(yè)思維及專業(yè)技能的培養(yǎng)， 他們在學(xué)業(yè)上的心細(xì)指導(dǎo)為我工作和繼續(xù)學(xué)習(xí)打下了良好的基礎(chǔ)，在這里我要像諸位老師深深的鞠上一躬 !特別是我的班主任吳廷川老師， 雖然他不是我的專業(yè)老師， 但是在這三年來，在思想以及生活上給予我鼓舞與關(guān)懷讓我走出了很多失落的時候，“明師之恩，誠為過于天地，重于父母” ，對吳老師的感激之情我無法用語言來表達(dá)，在此向吳老師致以最崇高的敬意和最真誠的謝意!感謝這三年來我的朋友以及汽

10、修 0932 班的四十多位同學(xué)對我的學(xué)習(xí)，生活和工作的支持和關(guān)心。三年來我們真心相待，和睦共處，不是兄弟勝是兄弟 ! 正是一路上有你們我的求學(xué)生涯才不會感到孤獨(dú)，馬上就要各奔前程了，希望（，請保留此標(biāo)記。 ）你們有好的前途，失敗不要灰心，你的背后還有汽修 0932 班這個大家庭 !最后我要感謝我的父母，你們生我養(yǎng)我，縱有三世也無法回報你們，要離開你們出去工作了， 我在心里默默的祝福你們平安健康， 我不會讓你們失望的，會好好工作回報社會的。致謝詞 2在本次論文設(shè)計過程中，感謝我的學(xué)校，給了我學(xué)習(xí)的機(jī)會，在學(xué)習(xí)中，老師從選題指導(dǎo)、論文框架到細(xì)節(jié)修改，都給予了細(xì)致的指導(dǎo)，提出了很多寶貴的意見與建議，

11、老師以其嚴(yán)謹(jǐn)求實的治學(xué)態(tài)度、高度的敬業(yè)精神、兢兢業(yè)業(yè)、孜孜以求的工作作風(fēng)和大膽創(chuàng)新的進(jìn)取精神對我產(chǎn)生重要影響。 他淵博的知識、 開闊的視野和敏銳的思維給了我深深的啟迪。這篇論文是在老師的精心指導(dǎo)和大力支持下才完成的感謝所有授我以業(yè)的老師， 沒有這些年知識的積淀， 我沒有這么大的動力和信心完成這篇論文。 感恩之余，誠懇地請各位老師對我的論文多加批評指正，使我及時完善論文的不足之處。謹(jǐn)以此致謝最后，我要向百忙之中抽時間對本文進(jìn)行審閱的各位老師表示衷心的感謝。開學(xué)自我介紹范文：首先，我想說“榮幸” ，因為茫茫人海由不相識到相識實在是人生一大幸事， 更希望能在三年的學(xué)習(xí)生活中能夠與大家成為好同學(xué)，好朋友。其次我要說“幸運(yùn)” ，因為在短暫的私下接觸我感覺我們班的同學(xué)都很優(yōu)秀， 值得我學(xué)習(xí)的地方很多， 我相信我們班一定將