地連墻成槽施工技術交底

1、技術交底書單位：南京市緯三路過江通道項目經(jīng)理部江南工區(qū) 第 1 頁 共10頁工程名稱南京緯三路過江通道交底日期2011年10月25日交底項目地連墻成槽施工交底編號交底內容：一、施工準備1、槽段開挖放樣根據(jù)設計圖紙和測量班提供的測量控制樁點，以澆筑導墻為依據(jù)，在導墻上精確定位出地墻分段標記線，并在成槽前測量導墻頂標高。2、成槽準備根據(jù)地下連續(xù)墻的垂直度要求，成槽前，利用水平儀調整成槽機的水平度，利用經(jīng)緯儀控制成槽機抓斗的垂直度。二、開挖方法槽段開挖直接采用液壓抓斗成槽，采用SG50液壓抓斗進行抓挖。抓挖淤泥集中堆放在現(xiàn)場的渣土坑，待晾曬后晚上集中外運。交底人復核人接收單位接收交底人技術交底書單位

2、：南京市緯三路過江通道項目經(jīng)理部江南工區(qū) 第 2頁 共10頁工程名稱南京緯三路過江通道交底日期2011年10月25日交底項目地連墻成槽施工交底編號交底內容：為了保證施工進度和維持槽壁的穩(wěn)定，連續(xù)墻施工擬采用液壓抓斗挖槽機，工作井采用跳槽法施工，明挖暗埋段采用兩頭順槽法施工。成槽直線槽段采用先兩側后中間抓法，轉角槽段先短邊后長邊抓法，成槽過程中抓斗垂直導墻中心線向下抓取。每抓孔挖至距設計深度50cm處停挖，待都挖至同深度后再由一端向另一端細抓，將槽底修理平整，保證槽段橫向具有良好的直線性。1、成槽要求在成槽過程中，嚴格控制抓斗的垂直度及平面位置，尤其是開槽階段。在成槽過程中，每15m用超聲波檢測

3、儀測壁一次，每次檢測三個點。仔細觀察監(jiān)測系統(tǒng)，X、Y軸任一方向偏差超過允許值時，立即進行糾偏。抓斗沿地連墻中心軸線入槽，機械操作要平衡。并及時補入泥漿，維持導墻中泥漿液面穩(wěn)定。2、特殊處理在成槽轉角幅段時，為了保證泥土抓干凈，在導墻施工時已經(jīng)外放30cm，如下圖所示，在施抓過程中，也必須外抓30cm以確保其成槽質量。交底人復核人接收單位接收交底人技術交底書單位：南京市緯三路過江通道項目經(jīng)理部江南工區(qū) 第 3頁 共10頁工程名稱南京緯三路過江通道交底日期2011年10月25日交底項目地連墻成槽施工交底編號交底內容：3、注意事項（1）成槽前全面檢查泥漿是否備足、輸送管道是否通暢、鋼筋籠加工情況是否

4、可以保證準時吊裝，成槽機有無工作隱患存在等，以上問題解決后，才正式成槽。（2）成槽過程中，根據(jù)地層變化及時調整泥漿指標，隨時注意成槽速度、排土量、泥漿補充量之間的對比，及時判斷槽內有無坍塌、漏漿現(xiàn)象。（3）成槽時，成槽機垂直于導墻并距導墻至少3m以外停放。成槽機起重臂傾斜度控制在6575度之間，挖槽過程中起重臂只作回轉動作不做俯仰動作。（4）開始67m的范圍，成槽速度要慢，這一段深度范圍盡可能將槽壁垂直度調整到最好。在滿足挖槽軸線偏差，保證槽位正確的情況下，適當加快成槽速度。（5）成槽期間每隔5m檢查一次泥漿質量，并檢查有無漏漿現(xiàn)象存在，以便及時調整泥漿參數(shù)和采取相應的補救措施。并牢牢掌握地下

5、水位的變化情況，將地下水對槽壁穩(wěn)定的影響降低到最小程度。（6）如成槽機停止挖掘時，抓斗不得停留在槽內。成槽過程中，槽段附近不放置可產生過大機械振動的設備。（7）成槽過程中，勤測量成槽深度，防止超挖。接頭處相鄰兩槽段中心線不影響內部界限。（8）連續(xù)墻施工過程中，由于砼繞流給后開槽段的成槽施工帶來較大的困難，因此在連續(xù)墻施工中，嚴格按設計做好連續(xù)墻接頭，采取有效措施防止砼繞流。交底人復核人接收單位接收交底人技術交底書單位：南京市緯三路過江通道項目經(jīng)理部江南工區(qū) 第 4 頁 共10頁工程名稱南京緯三路過江通道交底日期2011年10月25日交底項目地連墻成槽施工交底編號交底內容：三、泥漿制作及要求1、

6、泥漿拌制配合比及各階段性能指標本工程新漿采用優(yōu)質的膨潤土、高濃度CMC和自來水作原材料，按試驗確定的配合比配制，其配合比如表-1。施工過程中如果上述泥漿指標不能滿足槽壁土體穩(wěn)定，通過試驗室現(xiàn)場采樣測試后，重新對泥漿指標進行調整。泥漿配制、管理性能指標詳見下表2。表-1新制泥漿配合比(1m3漿液)膨潤土品名材 料 用 量(kg)水膨潤土CMC其它外加劑人工鈉土9601403適量表-2 泥漿配制、管理性能指標泥漿性能新配制循環(huán)泥漿廢棄泥漿檢驗方法比重（g/3）比重計粘度（s）20243550漏斗計含沙率478洗沙瓶PH值8111114試紙交底人復核人接收單位接收交底人技術交底書單位：南京市緯三路過

7、江通道項目經(jīng)理部江南工區(qū) 第 5頁 共10頁工程名稱南京緯三路過江通道交底日期2011年10月25日交底項目地連墻成槽施工交底編號交底內容：2、 泥漿的制作攪拌前先做好藥劑配制， CMC液對高粘度泥漿的配制濃度為1.5%。攪拌時先將水加至1/3，再把CMC粉緩慢撒入，用軟軸攪拌器將大塊CMC攪拌成小顆粒，繼續(xù)加水攪拌。拌制好的CMC液靜置6h后方可使用。泥漿攪拌前先將水加至攪拌桶1/3后開動攪拌機，在定量水箱不斷加水同時，加入膨潤土、純堿液，攪拌3min后，加入CMC液繼續(xù)攪拌。攪拌好的泥漿應靜置24h后使用。以便膨潤土顆粒充分水化、膨脹，確保泥漿質量。3、泥漿循環(huán)泥漿循環(huán)系統(tǒng)布置如下圖所示。

8、泥漿循環(huán)系統(tǒng)布置圖交底人復核人接收單位接收交底人技術交底書單位：南京市緯三路過江通道項目經(jīng)理部江南工區(qū) 第 6 頁 共10頁工程名稱南京緯三路過江通道交底日期2011年10月25日交底項目地連墻成槽施工交底編號交底內容：泥漿在槽內所處的位置不同，受污染的程度也不一樣，槽段開挖施工中要注意觀察泥漿質量的變化情況，取出溝槽內不同深度（一般3m5m一點）的泥漿測試比重、粘度、含砂率、PH值等，當PH值達到11時，回收至循環(huán)沉淀池，PH值小于11時，可經(jīng)再生處理后重復使用。泥漿再生處理工藝流程如圖5-4所示。4、泥漿的使用及管理泥漿的使用流程見下圖泥漿的使用流程圖。滿滿足規(guī)范要求不合格泥漿制備泥漿指標

9、檢驗地墻成槽護壁合格（靜置24h以上）澆筑砼護壁泥漿池沉淀不滿足規(guī)范要求泥漿指標檢驗泥漿棄土外運泥漿的使用流程圖（1）新泥漿的配制需嚴格按配合比進行配制，配制好的泥漿各項性能指標經(jīng)自檢合格后，靜置24小時以上，經(jīng)監(jiān)理同意后方可投入使用。（2）泥漿配制池頂需搭設遮雨棚，防止下雨破壞配置好的泥漿。交底人復核人接收單位接收交底人技術交底書單位：南京市緯三路過江通道項目經(jīng)理部江南工區(qū) 第 7頁 共10頁工程名稱南京緯三路過江通道交底日期2011年10月25日交底項目地連墻成槽施工交底編號交底內容：（3）在成槽過程中，由于泥漿會受到各種因素的影響而降低質量，為確保護壁效果及墻體混凝土質量，必須對被置換后

10、的泥漿進行測試，及時處理不合格的泥漿，直至各項技術指標都符合質量要求后方可使用。質檢員隨時進行泥漿指標的抽查，對不能再利用的泥漿堅決廢棄。（4）對嚴重遭污染及嚴重超比重的泥漿堅決作廢漿處理，并采用全封閉式泥漿運輸車晚上外運至規(guī)定的泥漿排放點棄漿。四、槽壁塌方預防及處理措施1、通過試驗確定泥漿密度，泥漿比重宜保持在1.1左右，任何情況下泥漿比重不得小于1.05；PH值7.511；選用粘度大，失水量小，使形成護壁泥皮薄而韌性強的優(yōu)質泥漿，確保在成槽過程中土壁穩(wěn)定。并根據(jù)成槽過程中土壁的情況變化選用外加劑，調整泥漿指標，以適應其變化。3、泥漿必須配制，并使其充分溶脹，儲存24h以上或加分散劑使膨潤土

11、充分水化后方可使用，嚴禁將膨脹土火堿等直接倒入槽中。4、所用水質應符合要求。5、施工過程中嚴格控制地面荷載，對施工槽段附近的施工車輛和施工機械進行統(tǒng)一調度，避免土壁受到施工附近荷載作用影響過大而造成土壁塌方。用厚鋼板來分散液壓抓斗、履帶吊對槽壁引起的側壓力。交底人復核人接收單位接收交底人技術交底書單位：南京市緯三路過江通道項目經(jīng)理部江南工區(qū) 第8頁 共10頁工程名稱南京緯三路過江通道交底日期2011年10月25日交底項目地連墻成槽施工交底編號交底內容：6、嚴重塌孔，要填入較好的粘土重新開挖，局部坍塌，可加大泥漿密度，已塌土體可用抓斗抓出；如發(fā)現(xiàn)大面積坍塌，應將抓斗提出地面，用優(yōu)質粘土回填至坍塌

12、處以上12m，待沉積密實后再行開挖。五、刷壁接頭墻壁土渣和泥皮采用吊機懸掛刷壁器慢速沉入槽底部，再中速提升刷壁器，使刷壁器貼緊墻體接頭面刷壁，往復多次，直至完全清除土渣和泥皮為止。根據(jù)經(jīng)驗，刷壁是地下墻接縫防水質量的關鍵工序，施工中必須對工序的完成質量嚴格控制。完全清除土渣和泥皮的標準是：經(jīng)清水沖洗的刷壁器最后一次刷壁后，其刷壁鋼絲上沒有任何土渣和泥皮。六、清孔本項目擬采用氣舉反循環(huán)法清孔。針對該區(qū)域下部為粉砂層，如果在鋼筋籠安放完畢測得槽段底部沉渣比較厚且含砂率較大，則可以采用氣舉反循環(huán)將槽段底部的沉渣吸出并使用黑旋風泥漿凈化系統(tǒng)濾砂。具體操作過程如下：1、鋼筋籠安放完畢后，測量孔內泥漿比重

13、和沉渣厚度，如泥漿比重在要求范圍內且感覺沉渣厚度不大，則可以直接進行混凝土灌注工作；如沉渣厚度大或泥漿比重超標，則進行下一步；2、安裝清孔鋼管，同時高壓氣管綁扎在鋼管內部，高壓氣管在鋼管底部以上2m4m之間插入；交底人復核人接收單位接收交底人技術交底書單位：南京市緯三路過江通道項目經(jīng)理部江南工區(qū) 第 9頁 共10頁工程名稱南京緯三路過江通道交底日期2011年10月25日交底項目地連墻成槽施工交底編號交底內容：3、將高壓氣管與空壓機連接；4、開啟空壓機進行氣舉反循環(huán)清渣； 氣舉反循環(huán)清孔示意圖見圖：七、成槽質量檢驗平面位置：開挖前用經(jīng)緯儀實測槽段兩端的位置，兩端實測位置線與該槽段分幅線之間的偏差

14、即為槽段平面位置的偏差。槽深：用測錘實測槽段左中右三個位置的槽底深度，三個位置的平均深度即為該槽段的深度。垂直度：用超聲波測壁儀在槽段內左中右三個位置上分別掃描槽壁和兩個端面，最大凸出量或最大凹進量與槽段深度之比即為壁面垂直度，三個位置的平均值即為槽段平均垂直度。槽段開挖質量標準如下表所示。交底人復核人接收單位接收交底人技術交底書單位：南京市緯三路過江通道項目經(jīng)理部江南工區(qū) 第 10頁 共10頁工程名稱南京緯三路過江通道交底日期2011年10月25日交底項目地連墻成槽施工交底編號交底內容：序號項 目單位質量標準1垂直度32槽 深mm不小于設計深度3槽 寬mm0504沉碴厚度mm100八、文明安全施工1、文明施工施工過程中做好安全及環(huán)境保護工作。保證施工過程中的人員機械安全，嚴格按照規(guī)范施工。做到不擾民，夜間施工盡量減少噪聲，做到文明施工。保證施工周圍的環(huán)境質量，及時清理路面泥土泥漿。在施工過程中嚴格控制泥漿外溢，假如發(fā)生應及