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文檔簡介
1、CMJ2-18履帶式雙臂鑿巖臺(tái)車操作規(guī)程一、一般要求1、司機(jī)必須經(jīng)過培訓(xùn),熟練掌握鑿巖臺(tái)車的“結(jié)構(gòu)、性能、基本原理”,做到“會(huì)使用、會(huì)維護(hù)、會(huì)保養(yǎng)、會(huì)處理一般性故障”。經(jīng)考試合格并取得合格證后方可上崗操作。2、司機(jī)負(fù)責(zé)鑿巖臺(tái)車的操作及安全設(shè)施的維護(hù)保養(yǎng)工作。二、開車前準(zhǔn)備工作1、檢查各部位軟管是否連接牢固,操作手柄是否復(fù)位。2、檢查各運(yùn)轉(zhuǎn)部位有無卡碰,雜物等。 3、檢查各油箱的油位是否合適。4、檢查操作手柄是否處于“零”位。5、檢查鑿巖機(jī)固定螺栓和釬頭扶釬器導(dǎo)向架螺栓是否緊固。6、檢查推進(jìn)器鋼絲繩和行走履帶松緊度是否合適;輔泵和空壓機(jī)皮帶松緊度是否合適,如不合適按要求進(jìn)行調(diào)整。7、檢查行走機(jī)構(gòu)
2、驅(qū)動(dòng)鏈輪、履帶、導(dǎo)向輪滑軌,鏈軌節(jié)、緩沖張緊彈簧等是否緊固正常。8、送電查看前后車燈是否正常。9、點(diǎn)動(dòng)電機(jī),查看主泵運(yùn)轉(zhuǎn)方向是否正確(看電機(jī)標(biāo)志和主油泵外殼標(biāo)記方向是否一致);開動(dòng)油泵后先排放油泵內(nèi)空氣,觀察濾油器壓力表情況是否正常。10、打開供水開關(guān)、檢查供水泵是否正常,釬桿、釬頭供水暢通,水壓力應(yīng)在0.41.2MPa。11、各油缸動(dòng)作是否正常,注意是否有卡阻現(xiàn)象。三、鑿巖臺(tái)車運(yùn)轉(zhuǎn)1、啟動(dòng)電機(jī)后,操縱各手柄,觀察各部位的運(yùn)轉(zhuǎn)是否正常;檢查正常后,接通電源,操作油泵運(yùn)轉(zhuǎn)。2、操作行走手把使鑿巖臺(tái)車前行至工作地點(diǎn),行走前必須先抬起支腿,并觀察各部位的運(yùn)轉(zhuǎn)和行走狀況。3、工作前鑿巖臺(tái)車停放位置要選
3、擇適當(dāng),以適應(yīng)全工作面鉆進(jìn)的需求。推進(jìn)器運(yùn)動(dòng)前定位頂尖要離工作面600mm左右。4、水管和電纜必須有專人負(fù)責(zé)看管,不得拖地,以防損壞水管和電纜。5、鑿巖鉆孔步驟如下:5.1操作支腿手把放下兩側(cè)支腿,穩(wěn)定機(jī)體。5.2操作滑架手把鑿巖機(jī)退到滑架后部。5.3操作鉆臂手把調(diào)整鉆孔位置,按規(guī)定方向定好孔位。5.4操作推進(jìn)器手把將推進(jìn)器定位補(bǔ)償機(jī)構(gòu)頂緊工作面,打開補(bǔ)油開關(guān)閥。5.5打開沖洗炮孔的給水開關(guān)。5.6操作推進(jìn)器手把推進(jìn)釬桿使釬頭觸及巖石。5.7操縱轉(zhuǎn)釬閥手把,使釬頭旋轉(zhuǎn)。5.8操縱逐步打眼閥手柄,先慢開輕打,待釬頭進(jìn)入巖石內(nèi)定位后將閥柄推到底,強(qiáng)力沖擊。5.9待鉆孔達(dá)到深度后,將逐步打眼閥手柄關(guān)
4、閉,操縱推進(jìn)手柄,使鑿巖機(jī)滑架退回到原位。四、停車時(shí)的注意事項(xiàng)1、各操作手柄應(yīng)回復(fù)到“零”位,各運(yùn)動(dòng)部位應(yīng)恢復(fù)到停機(jī)狀態(tài)。停止供水并把鑿巖臺(tái)車后退至安全地帶。2、關(guān)閉車上的電器開關(guān),切斷供電電源。3、清洗鑿巖臺(tái)車各工作部位,保持各部位清潔、整齊、美觀。五、其它注意事項(xiàng)1、操作人員必須經(jīng)過培訓(xùn)考試合格,取得合格證后,方可持證上崗操作。2、要及時(shí)檢查機(jī)器各部件,清理機(jī)器上的雜物,加注潤滑油和液壓油。3、鉆眼完畢后應(yīng)將鑿巖臺(tái)車退出距工作面50m以外,切斷電源,將控制開關(guān)操縱桿打到停止位置,并閉鎖,以防放炮崩壞設(shè)備附件。4、將電纜盤好、并用篷布保護(hù)好機(jī)體免受外界環(huán)境污染。 5、嚴(yán)禁用水沖方式清理設(shè)備主
5、體。6、兩臂同時(shí)工作時(shí),防止干擾碰撞,打底眼時(shí)防止卡碰油缸、油管等。7、沖洗炮孔水壓調(diào)整不低于1Mpa,鉆孔時(shí)沖洗炮孔水應(yīng)正常流出,如發(fā)現(xiàn)水流不暢時(shí),應(yīng)立即退釬檢查處理。8、鉆進(jìn)時(shí)嚴(yán)禁反轉(zhuǎn)(從操作方向看為逆時(shí)針旋轉(zhuǎn))。9、鉆進(jìn)速度一經(jīng)調(diào)定合適后,一般不應(yīng)變動(dòng),如需變動(dòng)時(shí)按要求進(jìn)行調(diào)整。10、鉆臂旋轉(zhuǎn)時(shí)不得超過180°,以免把油管和接頭扭斷。11、鑿巖臺(tái)車運(yùn)轉(zhuǎn)前要在工作面迎頭設(shè)置臨時(shí)泵窩和排水系統(tǒng),確保鉆進(jìn)期間所有積水及時(shí)排到后巷水溝內(nèi)。12、每班要認(rèn)真填寫設(shè)備操作、運(yùn)轉(zhuǎn)和檢查記錄。ZWY-120/55L型煤礦用挖掘式裝載機(jī)操作規(guī)程煤礦用挖掘式裝載機(jī)主要用于井下巷道掘進(jìn)扒碴的機(jī)械設(shè)備,
6、為確保挖裝機(jī)安全運(yùn)行,特制定如下操作規(guī)程:1、 司機(jī)上機(jī)前應(yīng)了解挖裝機(jī)的結(jié)構(gòu)、性能和工作原理,熟悉設(shè)備的操作方法和維護(hù)保技術(shù),背熟按鈕箱的功能和位置,背熟操縱桿位置功能示意圖;應(yīng)熟知關(guān)于井下安全要求及防范危險(xiǎn)情況的有關(guān)規(guī)定,經(jīng)培訓(xùn)合格持證上崗。2、 操作及保養(yǎng)挖裝機(jī)時(shí)應(yīng)穿戴整齊安全防護(hù)用品,司機(jī)必須檢查挖裝機(jī)設(shè)備,并做好記錄。3、司機(jī)必須按信號(hào)指令行車,在開車前必須發(fā)出開車信號(hào)。應(yīng)經(jīng)常定期檢查油位,正常的油位應(yīng)在油標(biāo)的上、下限之間,如果油量不足應(yīng)及時(shí)加油補(bǔ)充,液壓油和容器必須保持清潔。4、檢查各處銷軸、堅(jiān)固件、電氣元件、電纜線、液壓元件、液壓管路是否正常,如有異常應(yīng)及時(shí)修復(fù)。5、確認(rèn)各操作手柄
7、置于中位。6、啟動(dòng)油泵,啟動(dòng)后待10秒方可帶壓力使用,停機(jī)4小時(shí)以上要讓泵空運(yùn)轉(zhuǎn)5-10分鐘,才能帶壓力工作。7、在井下作業(yè)時(shí)必須打開照明燈,離開座椅前記住拔下走動(dòng)鑰匙;不要帶著工具、零部件爬上爬下;也不要把轉(zhuǎn)向桿、操縱手柄作為扶手上下機(jī)器,應(yīng)利用輔助工具上下機(jī)器,機(jī)械未完全停穩(wěn),不得離開座椅。8、操作時(shí),操縱先導(dǎo)閥依次讓在臂抬起、小臂伸出、把鏟斗放到與小臂約成一線的位置,然后將大臂放下,小臂收回(同時(shí)使大臂上下微動(dòng)),即可將石料扒進(jìn)運(yùn)輸槽。轉(zhuǎn)動(dòng)回轉(zhuǎn)臂可在較大的范圍內(nèi)扒取,根據(jù)石料的遠(yuǎn)近不現(xiàn)適當(dāng)收放鏟斗將有利于扒取。在扒取過程中一般不應(yīng)將各臂運(yùn)動(dòng)到極限位置,以避免經(jīng)常過度沖擊,同時(shí)可避免因過載
8、閥經(jīng)常溢流而產(chǎn)生油溫過高,縮短挖裝機(jī)的使用壽命。9、停車時(shí),工作裝置放下來,拉下控制箱開關(guān)及總開關(guān)并在總開關(guān)處掛上有人工作、禁止合閘的警示牌,檢修液壓系統(tǒng)以前,操縱操作手柄使操縱系統(tǒng)和主系統(tǒng)管路的壓力釋放。10、司機(jī)應(yīng)熟悉井下工作環(huán)境,挖裝機(jī)在工作前應(yīng)吊掛好電纜,注意工作時(shí)所有人員不得在設(shè)備履帶附近停留,確保安全范圍內(nèi)方可進(jìn)行機(jī)器。11、司機(jī)應(yīng)了解井下的水、電、氣管路等設(shè)置情況,在以上地區(qū)要小心工作。12、挖裝機(jī)上不準(zhǔn)有其他工作無關(guān)的人員、發(fā)現(xiàn)無關(guān)人立即停止機(jī)器。13、在開機(jī)工作之前檢查系統(tǒng)情況,在移動(dòng)挖裝機(jī)前首先查看周圍區(qū)域是否安全,電動(dòng)機(jī)還在運(yùn)轉(zhuǎn),司機(jī)不能在無人照看的情況下遠(yuǎn)離機(jī)器,確需離
9、開需關(guān)機(jī)拔下鑰匙。14、在地面不平或在斜面上,挖裝機(jī)應(yīng)慢行;挖斗部分伸出,以防設(shè)備在斜坡上發(fā)生滑動(dòng),起到剎車作用。15、機(jī)器在工作時(shí),斗臂下和回轉(zhuǎn)范圍內(nèi)嚴(yán)禁站人。CMJ2-18履帶式雙臂鑿巖臺(tái)車司機(jī)安全生產(chǎn)崗位責(zé)任制1、鑿巖臺(tái)車司機(jī)必須經(jīng)過培訓(xùn),考試合格后持證上崗。2、認(rèn)真學(xué)習(xí)業(yè)務(wù)技術(shù)知識(shí),熟練掌握鑿巖臺(tái)車的“結(jié)構(gòu)、性能、基本原理”,做到“會(huì)使用、會(huì)維護(hù)、會(huì)保養(yǎng)、會(huì)處理一般性故障”。3、上崗前必須佩戴好安全帽、防塵口罩等勞動(dòng)防護(hù)用品,做好個(gè)人防護(hù)。4、了解本班生產(chǎn)任務(wù),熟悉現(xiàn)場作業(yè)環(huán)境,完成好本班工作任務(wù)。5、認(rèn)真執(zhí)行煤礦安全規(guī)程、操作規(guī)程和作業(yè)規(guī)程,堅(jiān)守工作崗位、愛護(hù)設(shè)備、集中精力、謹(jǐn)慎操作
10、。6、對(duì)操作的鑿巖臺(tái)車及其周圍安全工作負(fù)責(zé),不違章操作,有權(quán)制止任何違章作業(yè)行為。7、檢查巡視鑿巖臺(tái)車的運(yùn)行情況,查看作業(yè)現(xiàn)場安全狀況,發(fā)現(xiàn)隱患及時(shí)處理,不安全不生產(chǎn)。8、負(fù)責(zé)本班鑿巖臺(tái)車的維護(hù)和管理,及時(shí)對(duì)鑿巖臺(tái)車車進(jìn)行維護(hù),配合檢修人員搞好設(shè)備的檢修和驗(yàn)收。9、負(fù)責(zé)本班鑿巖臺(tái)車及周圍環(huán)境的文明衛(wèi)生,做到無浮煤、無積塵、無油漬、無閑雜物品。10、嚴(yán)格執(zhí)行交接班制度,認(rèn)真填寫交接班記錄。ZWY-120/55L型煤礦用挖掘式裝載機(jī)司機(jī)安全生產(chǎn)崗位責(zé)任制1、挖裝機(jī)司機(jī)必須經(jīng)過培訓(xùn),考試合格后持證上崗。2、認(rèn)真學(xué)習(xí)業(yè)務(wù)技術(shù)知識(shí),熟練掌握挖裝機(jī)的“結(jié)構(gòu)、性能、基本原理”,做到“會(huì)使用、會(huì)維護(hù)、會(huì)保養(yǎng)、
11、會(huì)處理一般性故障”。3、上崗前必須佩戴好安全帽、防塵口罩等勞動(dòng)防護(hù)用品,做好個(gè)人防護(hù)。4、了解本班生產(chǎn)任務(wù),熟悉現(xiàn)場作業(yè)環(huán)境,完成好本班工作任務(wù)。5、認(rèn)真執(zhí)行煤礦安全規(guī)程、操作規(guī)程和作業(yè)規(guī)程,堅(jiān)守工作崗位、愛護(hù)設(shè)備、集中精力、謹(jǐn)慎操作。6、對(duì)操作的挖裝機(jī)及其周圍安全工作負(fù)責(zé),不違章操作,有權(quán)制止任何違章作業(yè)行為。7、檢查巡視挖裝機(jī)的運(yùn)行情況,查看作業(yè)現(xiàn)場安全狀況,發(fā)現(xiàn)隱患及時(shí)處理,不安全不生產(chǎn)。8、負(fù)責(zé)本班挖裝機(jī)的維護(hù)和管理,及時(shí)對(duì)挖裝機(jī)車進(jìn)行維護(hù),配合檢修人員搞好設(shè)備的檢修和驗(yàn)收。9、負(fù)責(zé)本班挖裝機(jī)及周圍環(huán)境的文明衛(wèi)生,做到無浮煤、無積塵、無油漬、無閑雜物品。10、嚴(yán)格執(zhí)行交接班制度,認(rèn)真填
12、寫交接班記錄。CMJ2-18履帶式雙臂鑿巖臺(tái)車司機(jī)交接班制度一、交接班必須按時(shí)在崗位現(xiàn)場進(jìn)行。二、交接班要按照巡回檢查制度規(guī)定的項(xiàng)目認(rèn)真進(jìn)行檢查。三、交接班必須嚴(yán)格執(zhí)行“七交”與“七不接”。1、交接班運(yùn)轉(zhuǎn)情況,交待不清不接。2、交接班設(shè)備故障和隱患,交待不清不接。3、交接班應(yīng)處理而未處理問題的原因,交待不清不接。4、交接班工具和材料配件的情況,數(shù)量不符時(shí)不接。5、交接設(shè)備和室內(nèi)衛(wèi)生打掃不清潔不接。6、交清各種記錄填寫情況,發(fā)現(xiàn)填寫不完整或未填寫時(shí)不接。7、交班不交給無證者或喝酒和精神不正常的人,非當(dāng)班司機(jī)交待情況時(shí)可不接。四、交接班人員認(rèn)為未按規(guī)定進(jìn)行交接時(shí),有權(quán)拒絕交接班并及時(shí)向上級(jí)匯報(bào)。五
13、、符合交接班規(guī)定時(shí),雙方要在交接班記錄簿上簽字。ZWY-120/55L型煤礦用挖掘式裝載機(jī)司機(jī)交接班制度一、交接班必須按時(shí)在崗位現(xiàn)場進(jìn)行。二、交接班要按照巡回檢查制度規(guī)定的項(xiàng)目認(rèn)真進(jìn)行檢查。三、交接班必須嚴(yán)格執(zhí)行“七交”與“七不接”。1、交接班運(yùn)轉(zhuǎn)情況,交待不清不接。2、交接班設(shè)備故障和隱患,交待不清不接。3、交接班應(yīng)處理而未處理問題的原因,交待不清不接。4、交接班工具和材料配件的情況,數(shù)量不符時(shí)不接。5、交接設(shè)備和室內(nèi)衛(wèi)生打掃不清潔不接。6、交清各種記錄填寫情況,發(fā)現(xiàn)填寫不完整或未填寫時(shí)不接。7、交班不交給無證者或喝酒和精神不正常的人,非當(dāng)班司機(jī)交待情況時(shí)可不接。四、交接班人員認(rèn)為未按規(guī)定進(jìn)
14、行交接時(shí),有權(quán)拒絕交接班并及時(shí)向上級(jí)匯報(bào)。五、符合交接班規(guī)定時(shí),雙方要在交接班記錄簿上簽字。巖巷作業(yè)線管理標(biāo)準(zhǔn)一、ZWY-120/55L型煤礦用挖掘式裝載機(jī)管理標(biāo)準(zhǔn)(一)電控管理標(biāo)準(zhǔn)1.電控箱外表衛(wèi)生清潔、干凈,不得遭受淋水及銹蝕。2.底盤緊固螺栓,要保持緊固,防止電控箱脫落損害。3.在正常生產(chǎn)過程中,挖裝機(jī)行走道路,左右高低偏差不得大于200mm,防止翻車損壞電控箱。4.挖裝機(jī)工作時(shí)應(yīng)避免距巷幫太近,應(yīng)保持500以上的安全距離,防止撞壞電控箱和行走電機(jī)。5.電控箱的防爆接合面每天進(jìn)行防銹處理一次,接合面的緊固螺栓發(fā)現(xiàn)有銹蝕、滑扣、彈墊失彈、斷裂、銹蝕等現(xiàn)象時(shí)當(dāng)班必須更換。6.電控箱內(nèi)應(yīng)保持清
15、潔、干凈,器壁耐弧漆應(yīng)保持完好。7.各導(dǎo)電線的壓緊螺栓、彈墊、背帽應(yīng)齊全、緊固,不得有放電痕跡、否則應(yīng)及時(shí)更換。8.電控箱內(nèi)各電氣元件,應(yīng)固定牢固、連接可靠,熔斷器的選擇附合規(guī)定,保護(hù)齊全可靠,各進(jìn)線裝置應(yīng)完好、完整、齊全緊固,電機(jī)外表應(yīng)保持清潔,風(fēng)道暢通,風(fēng)葉和外罩應(yīng)完好無損,保證良好的散熱性能防止風(fēng)葉傷人和外物、水進(jìn)入電機(jī)內(nèi)部破壞絕緣,電機(jī)接線工藝附合標(biāo)準(zhǔn),每15天測試一次絕緣并記錄。9.左右行走電機(jī)緊固應(yīng)可靠,防止脫落損壞齒輪卡齒和電機(jī)定子、轉(zhuǎn)子;外表不得有淤泥、噴漿料以致影響電機(jī)散熱性能,每15天測試一次絕緣并記錄。10.挖裝機(jī)負(fù)荷電纜吊掛附合規(guī)定,電纜不得有破皮,當(dāng)班電工負(fù)責(zé)檢查一次
16、。11.負(fù)荷電纜長度120m,保證放炮飛石不傷挖裝機(jī)。(二)液壓系統(tǒng)管理標(biāo)準(zhǔn)1.油泵與電機(jī)的連接要緊固,防止油泵齒輪損壞,鉗工每班檢查一次,工作前應(yīng)先點(diǎn)動(dòng)電機(jī)確定正轉(zhuǎn)后方可正常工作。2.電機(jī)啟動(dòng)后,聽油泵運(yùn)轉(zhuǎn)供液聲音是否正常。3.工作前,挖裝機(jī)專職司機(jī)負(fù)責(zé)檢查壓力指數(shù)應(yīng)在14-16MPa之間,多路換向閥固定應(yīng)牢固,操作靈敏,無卡阻現(xiàn)象,油管接頭無松動(dòng)、滲油,油管外表皮無破口、外露鋼絲現(xiàn)象,否則應(yīng)及時(shí)更換油管,油缸固定牢固,銷子,鎖片應(yīng)齊全,油缸無滲油,缷壓現(xiàn)象。4.液壓固定牢固,在每次大修時(shí)應(yīng)重點(diǎn)維護(hù)清理物,更換新油,處理濾油器雜質(zhì)。5.加油時(shí)嚴(yán)禁甩掉濾油器加油,更不準(zhǔn)向油箱里扔雜物。6.工作
17、結(jié)束后,應(yīng)把挖裝機(jī)停放在距工作面50m以外的地方,并把鏟斗落地,否則專職司機(jī)不得離開崗位。7.專職司機(jī)做好設(shè)備啟動(dòng)器停電工作。(三)行走部管理標(biāo)準(zhǔn)1.左右履帶的松緊度適中,下垂高度在15-20mm之間。2.當(dāng)漲緊油缸行程用完后,引導(dǎo)輪滑塊頂住卡板且履帶下垂高度在70mm以上時(shí),應(yīng)更換新履帶。3.履帶嚴(yán)禁在缺少履帶板的情況下工作,否則應(yīng)及時(shí)補(bǔ)充配件。4.履帶軸銷應(yīng)使用原廠軸銷和開口銷,嚴(yán)禁用其它銷子代替,每天鉗工檢查使用情況。5.檢查履帶節(jié)套,當(dāng)磨損深度在5mm以上或有斷裂時(shí),對(duì)履帶應(yīng)調(diào)頭使用或更換新履帶。6.支重輪、拖鏈輪和引導(dǎo)輪,每天應(yīng)有專人檢查緊固、潤滑、磨損、淤泥清理情況,發(fā)現(xiàn)有缺少緊固
18、螺栓,缺油運(yùn)轉(zhuǎn)輪體磨損現(xiàn)象應(yīng)及時(shí)更換,檢修后備用,每天檢查一次,并記錄。7.履帶頻繁過松,應(yīng)重點(diǎn)檢查漲緊油缸,發(fā)現(xiàn)問題及時(shí)處理。8.行走部半軸應(yīng)完好、緊固。半軸是行走部的核心,重點(diǎn)每天檢查一次,且對(duì)螺檢緊固,防止退絲現(xiàn)象。(四)機(jī)械部管理標(biāo)準(zhǔn)1.減速箱每半年大修一次,清理雜質(zhì),更換新油,檢查各級(jí)齒輪,有無脫鍵,斷齒傳動(dòng)受阻現(xiàn)象,添加附合標(biāo)準(zhǔn)的齒輪油,油位以淹沒大齒的1/3高度為適。2.在用的挖裝機(jī)每月檢查一次齒輪潤滑油量,電機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)在觀察口內(nèi)以看到甩油為準(zhǔn)。3.各機(jī)械部位發(fā)現(xiàn)在開焊現(xiàn)象時(shí),應(yīng)及時(shí)采取電焊措施,嚴(yán)禁開焊使用。4.各銷軸每周采用外滴式加油潤滑,防止銹蝕,當(dāng)間隙超過4mm時(shí)應(yīng)更換銷軸和
19、銅套。二、CMJ2-18履帶式雙臂鑿巖臺(tái)車管理標(biāo)準(zhǔn)(一) 檢修工檢修標(biāo)準(zhǔn)1.維修電工、鉗工,都必須熟知本機(jī)的工作原理、設(shè)備性能,培訓(xùn)合格后方可上崗。2.檢修工在檢修鑿巖臺(tái)車時(shí),必須對(duì)遠(yuǎn)控啟動(dòng)器進(jìn)行停電、閉鎖、掛牌后方可檢修操作;大修時(shí)必須有機(jī)電班組長在現(xiàn)場指導(dǎo)監(jiān)護(hù)嚴(yán)把質(zhì)量關(guān),確保檢修質(zhì)量和人身安全。3.維修電工,負(fù)責(zé)每天檢查電纜,嚴(yán)禁采用鐵絲吊掛;移動(dòng)電纜應(yīng)整齊盤掛在臺(tái)車尾部電纜托架上,并進(jìn)行一次全面外觀檢查。4.維修電工每天對(duì)電控部分進(jìn)一次外部防爆檢查,發(fā)現(xiàn)問題及時(shí)處理。5.每班對(duì)漏電保護(hù)進(jìn)行一次跳閘試驗(yàn)并做記錄,各種保護(hù)是否靈敏可靠。6.檢查前后照明是否完好,亮度是否充足,電機(jī)起動(dòng)是否正常
20、。7.每15天對(duì)傳動(dòng)電機(jī)進(jìn)行一次絕緣測試并做記錄。8.維修鉗工,每班接班時(shí)檢查油位應(yīng)在80%以上,溫度不得超過65°C。9.試機(jī):先點(diǎn)動(dòng)電機(jī)確定正轉(zhuǎn)向后在正常運(yùn)轉(zhuǎn)。10.調(diào)壓:每15天進(jìn)行調(diào)試壓力一次,且記錄備案。11.每班檢查左右操作臂處各緊固螺栓的緊固情況,缷少的及時(shí)配齊。12.每15天對(duì)各個(gè)油缸進(jìn)行注鈣基質(zhì)一次,每班對(duì)鑿巖機(jī)檢查一遍,試機(jī)10分鐘。13.維護(hù)工要認(rèn)真檢查每個(gè)油缸銷子的閉鎖情況和密封有無損壞,伸縮是否正常。14.檢查每個(gè)液壓馬達(dá)的運(yùn)轉(zhuǎn)是否正常有無卡阻,各操作手把是否靈活、無誤。15.檢查試機(jī)時(shí)認(rèn)真觀察各部油管有無破裂、破皮、漏油、否則及時(shí)更換。(二)專職司機(jī)操作標(biāo)
21、準(zhǔn)1.交接班時(shí),接班司機(jī)要詢問交接司機(jī)上一班鑿巖臺(tái)車的工作情況有無問題,并且把維護(hù)專用工具交接清楚。2.接班后,司機(jī)要檢查油位、油溫的設(shè)置,觀察電動(dòng)機(jī)的正反轉(zhuǎn),液壓泵的運(yùn)轉(zhuǎn)聲音是否正常。3.起動(dòng)電動(dòng)機(jī)后,司機(jī)要檢查主泵供液是否正常,有無滲油現(xiàn)象。4.司機(jī)打開配油閥,操作試驗(yàn)六聯(lián)閥是否靈活,動(dòng)作是否可靠無誤,然后停止六聯(lián)閥試驗(yàn)五聯(lián)閥,觀察鑿巖機(jī)是否按順序先慢后快,先弱后強(qiáng)的模式自動(dòng)鑿眼。5.打開水泵,起動(dòng)空壓機(jī),檢查水路,氣路是否暢通,水密封是否完好。6.檢查接釬套,鉆桿,鉆頭,扶釬器連接是否完好緊固。7.照明燈要完好無損,亮度充足,光線明朗,前支腳抬起離底板300mm以上的高度。8. 鑿巖臺(tái)車
22、前方無人施工和行走時(shí),司機(jī)方可打開制動(dòng)助車閥,前推行車手柄到工作面,離迎面距500mm停車鉆眼最為合適,支牢前支腿。9.鑿眼時(shí),司機(jī)要精力集中,目視前方,發(fā)現(xiàn)異常及時(shí)退釬桿,防止卡釬,損壞鉆具。10.如遇突然停電,司機(jī)要及時(shí)把五聯(lián)閥手柄拔至零位,嚴(yán)禁重負(fù)荷起動(dòng)電動(dòng)機(jī),嚴(yán)禁無釬尾時(shí)沖擊鑿巖機(jī)。11.鑿眼結(jié)束后,鉆車退到后巷后,放下支腿閉鎖制動(dòng)助車閥。12.司機(jī)要做清理鉆車文明衛(wèi)生,各滑塊涂抹鋰基質(zhì),防銹,潤滑。13.如實(shí)填寫鑿巖臺(tái)車運(yùn)轉(zhuǎn)記錄和班中故障。三、SD-25/6B梭式礦車管理標(biāo)準(zhǔn)1.使用前,必須先檢查梭車各部的安裝是否可靠、完整,潤滑處和減速箱應(yīng)加滿潤滑油。2.在使用過程中要不斷觀察各部
23、情況,及時(shí)排除各種小故障。3.在使用后要很好的交接班,原則上應(yīng)排除故障后再交接,或詳細(xì)介紹情況后由下一班處理,必要時(shí)應(yīng)作記錄。4.當(dāng)梭車在惡劣的條件下行駛時(shí)(如處在泥濺水中運(yùn)行),則上表的輪組、牽引桿、滑板等處應(yīng)每班加潤滑油。5.梭車上的刮板輸送機(jī)構(gòu)靠減速器傳動(dòng),要經(jīng)常注意減速器運(yùn)轉(zhuǎn)是否正常,油位高度、地腳螺栓有否松動(dòng)等。6.傳動(dòng)鏈條的張緊度應(yīng)適當(dāng),即在張緊后還能用手向下壓1015毫米為宜,鏈輪和張緊輪在同一平面上。7.驅(qū)動(dòng)軸與鏈條的張緊軸應(yīng)平行,二條鏈條應(yīng)有相同的張緊度,必須經(jīng)常注意鏈條和車箱的磨損狀況。8.梭車的各個(gè)重要部分多數(shù)是靠螺栓固接的,經(jīng)常確保螺栓處于緊固狀態(tài)每班必須對(duì)電動(dòng)機(jī)減速器、軸箱蓋、板簧座、張緊鏈輪等處的螺栓進(jìn)行緊固檢查。9.當(dāng)鏈板一邊磨損達(dá)5毫米時(shí)應(yīng)該更換,當(dāng)軸套或銷軸磨損超過12mm時(shí),原則上也應(yīng)該更換。10.要求經(jīng)常測量驅(qū)動(dòng)軸的外徑,當(dāng)外徑磨損到Dmin195毫米時(shí),應(yīng)及時(shí)更換。11.鏈條與鏈條槽間要有一定的間隙,要求控制在C=24毫米以內(nèi),當(dāng)大到10毫米時(shí)要加焊一塊蓋板,使檢修后C為24毫米即可。四
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