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1、1 / 6 2.1 地球的運(yùn)動(dòng)(1 課時(shí)) 一、選擇題 【2014 廣東卷】1.北半球春分日,當(dāng)某地(30 N, 120 E)剛進(jìn)入白晝這一時(shí)刻, 東半球(20 W向東至 160 E)處于白晝的范圍約占全球面積的 ( ) A 1/2 B 、1/3 C 、1/6 D 、1/9 【2014 大綱卷】2.國(guó)南極中山站(約 69 S)處于極夜時(shí),甲、乙兩地分別于當(dāng)?shù)貢r(shí) 間 5 時(shí) 40 分和 6 時(shí) 20 分同時(shí)看到日出。甲地位于乙地的 ( ) A. 東北方向 B. 西北方向 C.東南方向 D. 西南方向 【2014 天津卷】結(jié)合圖文材料,回答第 34 題。 假設(shè)一架客機(jī)于北京時(shí)間 6 月 22 日
2、12 時(shí)從北京(116 E,40 N)起飛,7 小時(shí)后途經(jīng) a 地(165 W,67 N 上空,14 小時(shí)后抵達(dá)芝加哥(87.5 W 42 N)。 3結(jié)合圖文信息判斷,與該客機(jī)飛行過(guò)程中實(shí)際情況相符的是 ( ) A. 客機(jī)的飛行路線比 H 長(zhǎng) B. 客機(jī)航向與太陽(yáng)視運(yùn)動(dòng)方向相同 C. 飛經(jīng) a 點(diǎn)時(shí),乘客能看到太陽(yáng)位于正北方 D. 飛經(jīng) a 點(diǎn)時(shí),客機(jī)受到向北的地轉(zhuǎn)偏向力 4客機(jī)抵達(dá)芝加哥時(shí),屬于 6 月 22 日的地區(qū)范圍約占全球的( ) A. 1/4 B . 1/3 C. 1/2D. 3/4 【2017 全國(guó)卷川】北京時(shí)間 2015 年 2 月 19 日零點(diǎn)鐘聲敲響時(shí),某工程師在南極長(zhǎng)城
3、站參與了中央電視臺(tái)春節(jié)聯(lián)歡晚會(huì)微信搶紅包活動(dòng)。 如圖為長(zhǎng)城站位置示意圖。 讀圖回答下 -飛行路線 o城市 客機(jī)飛行路線示意圖 2 / 6 題。3 / 6 5工程師微信搶紅包的當(dāng)?shù)貢r(shí)間是 ( ) A. 2 月 18 日 12 時(shí) B 2 月 18 日 20 時(shí) C. 2 月 19 日 4 時(shí) D . 2 月 19 日 12 時(shí) 6. 【2017 江南五校聯(lián)考】2015年 3 月 8 日,我國(guó)第 31 次科考船“雪龍?zhí)枴蓖瓿扇蝿?wù)離 開(kāi)長(zhǎng)城站返航。航行 3 日后,科考隊(duì)員在烏斯懷亞(68 W 54 S)觀察到日出時(shí)間為該地地 方時(shí) 5: 40,則該日我國(guó)漠河(122 E, 53 N)的晝長(zhǎng)接近 (
4、) A. 16 小時(shí) B . 14.3 小時(shí) C. 11.3 小時(shí) D . 6.6 小時(shí) 【2017 全國(guó)卷 n】汽車(chē)輪胎性能測(cè)試需在不同路面上進(jìn)行。芬蘭伊瓦洛(位置見(jiàn)圖 2) 吸引了多家輪胎企業(yè)在此建設(shè)輪胎測(cè)試場(chǎng),最佳測(cè)試期為每年 11 月至次年 4 月。據(jù)此完成 7 8 題。 圖 2 市畀流洋 城河海 90* W 60- W I 2 護(hù) 2 背 _ 0 4 / 6 7 推測(cè)該地輪胎測(cè)試場(chǎng)供輪胎測(cè)試的路面是 ( ) A.冰雪路面 B.濕滑路面 C.松軟路面 D.干燥路面 &在最佳測(cè)試期內(nèi),該地輪胎測(cè)試場(chǎng) ( ) A.每天太陽(yáng)從東南方升起 B.有些日子只能夜間進(jìn)行測(cè)試5 / 6 C.經(jīng)
5、常遭受東方寒潮侵襲 D.白晝時(shí)長(zhǎng)最大差值小于 12 時(shí) 【2017 海南地理卷】 某島國(guó)面積 700 多平方千米,由 170 多個(gè)島嶼組成,某首都 是全球最早迎接新年的城市, 盡管可能遭遇颶風(fēng),但美麗的珊瑚,大片的椰林和新年第一縷 陽(yáng)光,仍吸引了各地游客來(lái)此迎接新年。據(jù)此完成 910 題。 二、綜合題 11. 【2012 上海卷地理】 閱讀“太陽(yáng)直射點(diǎn)在地球表面移動(dòng)軌跡示意圖”, 回答下題。 下圖中長(zhǎng)虛線表示北回歸線,點(diǎn)線表示太陽(yáng)直射點(diǎn)在地球表面的螺旋型移動(dòng)軌跡。 太陽(yáng) 直射點(diǎn)從某一經(jīng)線位置出發(fā),再次通過(guò)同一經(jīng)線的時(shí)間間隔表示一個(gè)太陽(yáng)日。 (1) . 6 月 22 日當(dāng)太陽(yáng)直射點(diǎn)位于 A 點(diǎn)時(shí)
6、,北京(116 E)的地方時(shí)是 _ ,北 京的日期是 _ ,與北京日期相同的時(shí)區(qū)范圍是從 _ 區(qū)到東 12 區(qū)。 (2) .太陽(yáng)直射點(diǎn)從 A 點(diǎn)沿移動(dòng)軌跡向 _ 方向移動(dòng),到達(dá) B 點(diǎn)時(shí),用時(shí) _ 小時(shí)。期間,地球公轉(zhuǎn)的日地距離逐漸 _ ,角速度逐漸 _ ,地球上出現(xiàn)極夜的 區(qū)域范圍逐日 _ , B 點(diǎn)的正午太陽(yáng)高度逐日 _。 12. 【2017 江南 5 校聯(lián)考】圖 1 中弧線 ABC 為晨昏線的一段,陰影部分為黑夜。圖 2 為地球極地俯視圖。讀圖,回答下列問(wèn)題。00 A.21 ? 8/ N, 175? 12/ E B.42 ? 10/ 170? 22 / W C.21? 8/ S, 175
7、? 12/ W D. 42 ? 10/ S, 170? 22 / E 10.當(dāng)該國(guó)首都迎來(lái)新年第一縷陽(yáng)光時(shí), 北京時(shí)間最接近 ( ) A.1 : 00 B.6 : 00 C.11 : 9.該國(guó)首都的位置可能是( D.20 : 00 太別肖射#在出球 6 / 6 (1) 請(qǐng)把圖 1 中的晨昏線轉(zhuǎn)繪到圖 2 中,并用“”表示夜半球。 (2) 此日,全球正午太陽(yáng)高度的分布規(guī)律是 (3) 此時(shí),地球公轉(zhuǎn)速度較 _ (快、慢),該季節(jié)南京的氣候特征是 _ 。 (4) 此日,a 點(diǎn)晝長(zhǎng)為 _ 小時(shí),b 點(diǎn) 日出為 _ 時(shí),a 點(diǎn)在 b 點(diǎn)的 _ 方 向。 參考答案 一、選擇題 1. D【解析】春分日全球晝
8、夜平分,某地 120 E剛進(jìn)入白晝這一刻,東半球處于白晝 的事 120E向東到 160 E跨度為 40,占全球的 1/9,故選 Db 2. B【解析】當(dāng)中國(guó)南極中山站處于極夜時(shí),太陽(yáng)直射北半球( 210N 及其以北),也 就是 6 月前后。甲乙兩地同時(shí)看到日出,說(shuō)明同時(shí)位于晨線上,根據(jù)日出時(shí)當(dāng)?shù)貢r(shí)間推選, 甲地日出在 6 點(diǎn)以前,應(yīng)該是晝長(zhǎng)夜短,位于北半球,乙地日出比 6 時(shí)晚,應(yīng)該是晝短夜長(zhǎng), 位于南半球。根據(jù)太陽(yáng)直射北半球時(shí)晨線在地球表面的分布,應(yīng)呈東南 -西北向,所以甲地 位于乙地的西北方向,故選 B。 3. C【解析】圖示客機(jī)飛行的路線,接近過(guò)北京和芝加哥兩地大圓的劣弧,其距離比 H
9、路線短;該日太陽(yáng)視運(yùn)動(dòng)從東北向東南,再向西、西南、西北,該飛行方向是先向東北, 再向正東,然后是向東南;北半球地轉(zhuǎn)偏向力是向右的, 當(dāng)飛機(jī)經(jīng)過(guò) a 點(diǎn)時(shí),客機(jī)受到向南 7 / 6 的地磚偏向力;而 1200E 與 a 點(diǎn)的經(jīng)度差為 750,所以飛經(jīng)a 點(diǎn)時(shí)地方是為 24 時(shí),又因此 時(shí) a 點(diǎn)為極晝,所以乘客能看到太陽(yáng)位于正北方,故選 4. D【解析】因飛機(jī)飛行 1 小時(shí)候到達(dá)芝加哥,所以飛機(jī)到達(dá)芝加哥時(shí),北京時(shí)間為 6 月 23 日 2 時(shí),那么 6 月 22 日 24 時(shí)的經(jīng)度為 900E,所以 6 月 22 日的范圍是從 900E 向西 到 1800,跨經(jīng)度 2700,占地球的 3/4,
10、故選 Db 5. A【解析】圖中顯示,長(zhǎng)城站大致位 于 60 W經(jīng)線上,其地方時(shí)比北京時(shí)間(即 120 E 的地方時(shí))晚 12 個(gè)小時(shí),當(dāng)北京時(shí)間 2015 年 2 月 19 日零點(diǎn)時(shí),長(zhǎng)城站的當(dāng)?shù)貢r(shí)間為 2 月 18日 12 時(shí)。 6. C【解析】度數(shù)相近,分處南北半球,則同一日兩地晝長(zhǎng)之和為 24 小時(shí),故漠河晝 長(zhǎng)接近 11 小時(shí) 20 分鐘。 7. A【解析】由題中芬蘭瓦洛羅的緯度位置,可知緯度高,位于北極圈內(nèi),而且最佳測(cè) 試時(shí)間為每年 11 月至次年 4 月,最佳測(cè)試周期為冬半年,氣候寒冷,積雪結(jié)冰期長(zhǎng),故路 面多為冰雪路面。 8. B【解析】測(cè)試時(shí)間是為每年 11 月至次年 4 月
11、,該地緯度高達(dá) 68C以上,冬至日前 后出現(xiàn)極夜現(xiàn)象,進(jìn)行測(cè)試,故選 B。 9. B【解析】根據(jù)該國(guó)首都是全球最早迎接新年的城市,結(jié)合選項(xiàng)可知該國(guó)首都的經(jīng)度 為 175 12E或 175 22 E, A、D 符合條件,又根據(jù)該地有美麗的珊瑚、大片的椰林,可 知該首都位于熱帶低緯度地區(qū),可能遭受颶風(fēng),則該國(guó)首都位于南半球,即南太平洋地區(qū), 即緯度為 21 8 S,即選 Co 10. B【解析】當(dāng)該國(guó)首都迎來(lái)新年第一縷陽(yáng)光時(shí), 即日出時(shí),低緯度地區(qū)晝夜長(zhǎng)短差距 較小,日出的區(qū)時(shí)約為 6 時(shí),該國(guó)為 12 區(qū),即北京時(shí)間(東 8 區(qū))的時(shí)間為 2 時(shí),結(jié)合四 個(gè)選項(xiàng)最接近的是 A 二、綜合題 11. 【答案】 (1) 6 : 24; 6 月 23 日;東 2 (2) 西略偏南;48;增大;減??;縮小;增大 12. 【答案】 (1)如圖所示: C。 8 / 6 (2)由南回歸線向南北兩側(cè)遞減,南回歸線及其以南地區(qū)達(dá)一年中最大值,北半球地區(qū) 達(dá)一年中最小值 (3) 快 低溫少雨 (4) 0 6 東北 【解析】 第 題,繪制該圖時(shí),要抓住幾個(gè)關(guān)鍵點(diǎn):南極圈內(nèi)為極晝; 45 E 為 0 時(shí),
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