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文檔簡(jiǎn)介

1、精品文檔奧迪 A4L 六方位繞車 (車前方 )一:前方(品牌和動(dòng)力)1、(四環(huán)標(biāo)識(shí)) XX先生,您現(xiàn)在看到的是我們 2012 款全新奧迪 A4L,首先您站在車的正前方,整體的看下這款?yuàn)W迪車, 映入我們眼簾的是它突出的四環(huán)標(biāo)志, 四環(huán)代表著奧迪這一品牌是由四家公司(霍希、奧迪、漫游者、小奇跡DKW)的聯(lián)合,也代表了這四家創(chuàng)始公司的精神團(tuán)結(jié), 它最早成立于1899 年,由奧古斯特 -霍希先生創(chuàng)建, 自從奧迪品牌誕生的第一天起,就一直致力于生產(chǎn)高檔豪華品牌轎車,至今已經(jīng)有一百多年的歷史。奧迪將“突破科技 啟迪未來”作為自身的價(jià)值核心,以:進(jìn)取、尊貴、運(yùn)動(dòng)、作為自身的品牌理念。2、 (格柵 )新款?yuàn)W迪

2、采用了一體式進(jìn)氣格柵設(shè)計(jì),前臉上原本被前保險(xiǎn)杠分開的散熱和進(jìn)氣格柵變成了一個(gè)完整的梯形格柵。這種奧迪家族最新成員的標(biāo)志性前臉設(shè)計(jì),將復(fù)古、 經(jīng)典與現(xiàn)代、時(shí)尚有機(jī)地融為一體。 V 形的機(jī)艙蓋配和前一體式的進(jìn)氣格柵,充分展現(xiàn)了這款車洶涌澎湃的力量, 帶給你無以倫比的動(dòng)力。 而且大的格柵可以帶給發(fā)動(dòng)機(jī)更大的進(jìn)氣量,從另外一方面的來提高發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力和更好的來冷卻發(fā)動(dòng)機(jī),使您的駕車更加的愉悅和輕松. 3. (V 字型發(fā)動(dòng)機(jī)蓋 )與一體化進(jìn)氣隔柵完美結(jié)合,時(shí)尚動(dòng)感,很好的詮釋了奧迪“運(yùn)動(dòng)”的品牌理念。V字型同樣意味著勝利與成功,更好的顯示您的尊貴地位。4.(氙氣大燈)奧迪前部大燈采用了遠(yuǎn)近光雙氙氣大燈,它

3、的使用壽命更長(zhǎng)亮度更強(qiáng),帶有聚光線設(shè)計(jì),使光線呈光束狀。不發(fā)散而且明亮,并配有14 顆 LED燈組成的北斗七星狀燈組。更具有獨(dú)特性和創(chuàng)新性。 同時(shí)雙氙氣大燈帶有燈光范圍內(nèi)自動(dòng)調(diào)整功能,當(dāng)車輛行駛在高低不平的路面上時(shí),大燈會(huì)隨著路面的狀況進(jìn)行調(diào)節(jié)。大大提升了駕駛者的視線,。它還有大燈自動(dòng)清洗功能, 在大燈開啟狀態(tài)下, 駕駛員者在駕駛室內(nèi)通過檔桿就可以操控,確保了您在泥濘的路況下,保持良好的視線范圍,這些都提高了您夜間行駛的安全性。5、無骨架雨刮:“奧迪對(duì)于以前的有骨架雨刷,采用了改進(jìn)的結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì), 簡(jiǎn)化了其中的金屬骨架。金屬骨架長(zhǎng)時(shí)間使用會(huì)變形, 在雨天行車時(shí)會(huì)產(chǎn)生刮不凈、噪音大的煩惱, 嚴(yán)重情況

4、下可能會(huì)影響行車安全。 寒冷的冬季玻璃上結(jié)冰的時(shí)候,無骨架雨刷可以防止刮傷玻璃。另為,無骨架雨刷增加了刮水的面積,增大了視野效果,使您在駕駛的過程中更加安全?!?6、零間隙:“配合間隙是評(píng)價(jià)一款高檔車的重要標(biāo)準(zhǔn),看您對(duì)車這樣專業(yè), 相信您對(duì)這方面也一定有所了解。配合間隙越小要求零件的精度和裝配精度越高。零間隙指的是葉子板與保險(xiǎn)杠之間的連接,在這個(gè)連接處奧迪做到了夾縫的零間隙,連一張薄紙都不能插入。從這樣的細(xì)節(jié)之處,體現(xiàn)了奧迪的精湛做工以及“科技領(lǐng)先”的品牌理念?!绷汩g隙“使您的車擁有更精致的外觀、優(yōu)秀的空氣動(dòng)力學(xué)外形以及更好的經(jīng)濟(jì)性和動(dòng)力性?!?發(fā)動(dòng)機(jī)艙:艙內(nèi)布局 :“您現(xiàn)在可以打開前機(jī)蓋,您

5、看,艙內(nèi)設(shè)計(jì)整齊劃一,沒有一根外露的明線,這同樣體現(xiàn)了奧迪精湛的工藝技術(shù)和科技含量。保險(xiǎn)杠、 發(fā)動(dòng)機(jī)、 隔板將發(fā)動(dòng)機(jī)艙清晰的劃分為三個(gè)緩沖區(qū), 一旦當(dāng)車輛發(fā)生正面碰撞時(shí),三個(gè)緩沖區(qū)大大減小了撞擊力,以確保駕駛艙內(nèi)人員的安全。 ”渦輪增壓技術(shù) :“ 剛才我們提到了渦輪增壓,現(xiàn)在我給您做一個(gè)介紹:發(fā)動(dòng)機(jī)的工作是通過氣與油的結(jié)合在缸內(nèi)燃燒產(chǎn)生能量的,渦輪增壓技術(shù)就是利用從缸內(nèi)排出的廢氣帶動(dòng)渦輪旋轉(zhuǎn),由渦輪再帶動(dòng)進(jìn)氣從而增加進(jìn)氣量,使燃燒更加充分,從而達(dá)到低油耗、高功率、大扭矩的輸出。 也就是在大大提高燃油經(jīng)濟(jì)性的同時(shí),加大了發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力輸出,提高了您的駕駛樂趣,同時(shí)也為您節(jié)省了燃油,應(yīng)該說是一舉兩得

6、!”FSI技術(shù) :“奧迪目前所有的車系中都有使用FSI即燃油直噴技術(shù)的車型,相信您對(duì)這款發(fā)動(dòng)機(jī)也很感興趣吧!傳統(tǒng)的發(fā)動(dòng)機(jī)燃燒方式為油與氣混合后通過進(jìn)氣管一同輸入到發(fā)動(dòng)機(jī)缸內(nèi),然后做功、燃燒;而FSI燃油分層直噴技術(shù)是將油直接噴射到發(fā)動(dòng)機(jī)缸內(nèi)再與氣體混合精品文檔精品文檔燃燒, 這一技術(shù)在大大提高燃油的經(jīng)濟(jì)性的同時(shí),增大了發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力的輸出。渦輪增壓技術(shù)與 FSI燃油直噴技術(shù)的綜合應(yīng)用,實(shí)現(xiàn)了高功率與大扭矩的完美結(jié)合,確保了車輛極佳的加速性與燃油的經(jīng)濟(jì)性。奧迪的FSI發(fā)動(dòng)機(jī)屢次獲獎(jiǎng),像這樣的一款發(fā)動(dòng)機(jī),在幫您節(jié)省燃油的同時(shí),相信也可以給您帶來無窮的駕駛樂趣。“ 二、側(cè)面1、車身鋼板: “奧迪車身鋼板

7、采用了雙面鍍鋅的設(shè)計(jì),完全防腐。車身的焊接技術(shù)非常考究,采用的是技術(shù)最先進(jìn)、造價(jià)最高的激光焊接,這種技術(shù)制造的車身在遇到危險(xiǎn)情況時(shí),整個(gè)車身的變形小, 保護(hù)艙內(nèi)人員的安全。 而且車門在一般的撞擊下都能很容易打開, 方便人員的逃生。 ”2、 ESP8.0 全車穩(wěn)定系統(tǒng): “奧迪轎車采用的是ESP 8.0 全車穩(wěn)定系統(tǒng),比前一代體積更小,總量更輕 ,在各種工作狀態(tài)下,性能更為可靠。系統(tǒng)綜合了其他安全功能,如ABS、EDS、ASR,以及制動(dòng)輔助。當(dāng)車輛處于不穩(wěn)定的狀態(tài)時(shí),通過對(duì)打滑車輪施加相應(yīng)的制動(dòng),來保持車輛的穩(wěn)定,以提高您行車的安全性?!?、制動(dòng)盤的自動(dòng)清洗功能(如有): “這里呢,重點(diǎn)給您講一

8、下制動(dòng)盤的自動(dòng)清洗功能:在雨天 / 雪天以超過70 km/h 時(shí)速行駛并且接通前風(fēng)擋風(fēng)窗刮水器時(shí),前輪的制動(dòng)襯塊會(huì)定期以最低壓力 (0.5-1.5bar) 進(jìn)行短時(shí)制動(dòng), 每 185 秒重復(fù)一次。 制動(dòng)盤清洗功能可以使車輛在雨雪天氣始終保持良好的制動(dòng)性能,使您行駛變得更加安全。并且延長(zhǎng)了剎車盤的使用壽命,減少您更換剎車片的費(fèi)用。 ”防曬隔熱玻璃: “這款車的玻璃采用的是淺綠色的雙面夾膠設(shè)計(jì),這種玻璃能有效過濾紫外線,百分之七十的隔熱, 在這樣的玻璃保護(hù)下,能防止車內(nèi)皮子的老化,延長(zhǎng)了真皮的使用壽命。同時(shí)降低空調(diào)的消耗。提高了車輛的環(huán)保標(biāo)準(zhǔn)?!彼拈T車窗防夾功能: (實(shí)際演示) “我給演示一下奧迪

9、車升降玻璃的防夾功能吧。您看,玻璃碰到障礙物會(huì)自動(dòng)回落,這樣很安全, 尤其對(duì)比較調(diào)皮的兒童來講,避免了可能的傷害。 “ 三、斜后方:1、尾燈:“現(xiàn)在我們站在斜后方,您看一下,奧迪采用了分體式設(shè)計(jì)的尾燈,和前大燈相呼應(yīng) ,引領(lǐng)了現(xiàn)在汽車設(shè)計(jì)的潮流,體現(xiàn)了奧迪突破創(chuàng)新的品牌理念.尾燈和擾流器的過渡自然協(xié)調(diào) ,與腰線相銜接更加突顯了運(yùn)動(dòng)特征.”2、腰線:“腰線伸展到整個(gè)車身,后高前低 ,使整個(gè)車身感覺蓄勢(shì)待發(fā),頂棚線采用了轎跑車式的設(shè)計(jì) ,反映出了駕駛者不斷進(jìn)取的精神.”3、 尾部:“整個(gè)尾部采用了空氣動(dòng)力學(xué)設(shè)計(jì),在減少風(fēng)阻系數(shù)的同時(shí)也減少了后輪上跳的幅度,增加了車的穩(wěn)定性和乘座的舒適性, 給乘客和

10、駕駛員帶來更好的駕乘體驗(yàn)?!?4、 懸架: “四連桿前懸和梯形后懸架 ,由減振器、輔助彈簧和梯形連桿組成,提高了轉(zhuǎn)向精度、直線行駛的穩(wěn)定性和制動(dòng)系統(tǒng)的性能。同時(shí)采用了空氣動(dòng)力學(xué)的底盤設(shè)計(jì),在車身后部對(duì)后橋加裝了保護(hù)罩, 在降低風(fēng)阻的同時(shí)增加了對(duì)沙石沖擊的保護(hù), 確保機(jī)械部分的使用壽命,降低了您將來的維修成本。四:后備箱:1、四環(huán)標(biāo)志:“站在車的尾部首先看到的是四環(huán)標(biāo)志這和前面的四環(huán)標(biāo)志相互呼應(yīng)給人感覺非常和諧,明顯的四環(huán)標(biāo)志更能突出奧迪的品牌理念再加上下方配有的亮條裝置給人感覺運(yùn)動(dòng)十足,當(dāng)您駕車行駛在馬路上時(shí)會(huì)讓人眼前一亮?!?、帶真實(shí)影像的駐車報(bào)警裝置:“奧迪的報(bào)警裝置采用了真實(shí)影像的設(shè)計(jì)不

11、僅會(huì)在聽覺上提醒您,而且當(dāng)您把車掛入倒擋時(shí),車后的真實(shí)情況就會(huì)顯示在車內(nèi)的MMI 屏幕上,讓您一目了然,為您停車提供了方便。”3、 上翹的擾流板: “奧迪的尾部是微微上翹的,這不僅突出了奧迪的運(yùn)動(dòng)特性,而且在高速行駛的時(shí)候使車子下壓,對(duì)整車的穩(wěn)定性也起到了很好的作用。保證了您高速行車的安全精品文檔精品文檔性。”4、后備箱的開啟角度: “現(xiàn)在您可以親自打開后備箱,您可以看到后備箱的開啟角度很大,幾乎可以接近180 度,這樣大的開啟角度方便您拿放物品,同時(shí)不必?fù)?dān)心會(huì)碰到頭?!?、空間:“奧迪的后備箱空間非常平整和寬大,她的容積為480L,后排座椅折疊放倒后也有 1430L。這樣大的空間您就再也不用

12、為東西多而犯愁或者為放不下高爾夫的裝備而煩惱了?!?、人性化的設(shè)計(jì): “奧迪車始終遵循著處處以人為本的設(shè)計(jì)理念,像后備箱的小掛鉤、 關(guān)車門的手摳、 防滑板、 內(nèi)嵌式的警示牌等等,這些設(shè)計(jì)無時(shí)無刻地都在為您著想,給您的工作和生活帶來很大的方便。 ”五、駕駛室后方:過渡話術(shù):“ 現(xiàn)在您可以親自打開后車門,奧迪采用了3 位開度的車門設(shè)計(jì), 開啟角度接近于 90 度,使您在上下車時(shí)非常方便,體現(xiàn)了奧迪以人為本的設(shè)計(jì)理念?!?、帶限力裝置的預(yù)緊三點(diǎn)式安全帶: “他與別的車不同的是當(dāng)車在撞擊過程中安全帶會(huì)隨著車輛的撞擊強(qiáng)度來控制張緊器力量的大小,這樣可以降低乘客的受傷機(jī)率?!?、扶手、煙灰缸、掛鉤: “都

13、是帶阻尼的,它會(huì)自動(dòng)地回到原位,體現(xiàn)了奧迪的豪華以及處處為您著想的設(shè)計(jì)理念。 ”六:駕駛室(操控性和品位)1、 奧迪整體內(nèi)飾: “采用的是歐洲簡(jiǎn)約式設(shè)計(jì)風(fēng)格,讓您一目了然其豐富的內(nèi)在功能。流暢的前儀表臺(tái)線條, 在您的駕駛中會(huì)提供良好的視覺效果,帶鑲嵌式的信息功能區(qū)設(shè)計(jì), 在很大程度上會(huì)緩解您的視覺疲勞,這樣整體搭配的效果會(huì)讓您感覺駕駛的無限輕松?!?、奧迪獨(dú)有的手自動(dòng)一體式multitronic 變速箱:“采用鏈條式傳動(dòng),在您整個(gè)的加速過程中沒有絲毫的換擋感覺, 加速非常平順; 所有奧迪轎車的變速箱與發(fā)動(dòng)機(jī)匹配的傳動(dòng)比都是經(jīng)過單獨(dú)優(yōu)化設(shè)計(jì)的,將給您帶來出色的提速性能和較低的燃油消耗?!?3、 奧迪的多媒體界面MMI :”為豪華轎車的信息娛樂系統(tǒng)設(shè)立了全新標(biāo)準(zhǔn)。作為全漢字中央控制系統(tǒng),所有重要信息一目了然,您只需用一只手操作一個(gè)旋鈕和四個(gè)功能鍵,通過一個(gè)界面就可以操作系列設(shè)備,如收音機(jī)、CD 的播放或選裝的電視、電話和衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)等。 而多媒體界面設(shè)在中間儀表板的中控臺(tái)上,更符合人體工程學(xué),大至 7 英寸的彩色顯示屏,安裝在與車速表和轉(zhuǎn)速表相同的高度,這種設(shè)計(jì)使所有主要視覺信息被顯示在一條線上,

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