群塔施工方案

1、.目錄第一章、編制依據(jù)21、本工程施工組織設(shè)計22、本工程施工圖23、主要規(guī)范、規(guī)程、標(biāo)準(zhǔn)24、塔式起重機使用說明書2第二章、工程概況2第三章、施工部署33 2、平面布置的原則33 3、多臺塔吊整體作業(yè)的技術(shù)措施33 4、各種塔吊機械性能及參數(shù)5第四章、群塔附著及頂升程序64 1、各種安全距離計算64 1 1、最底層塔機的頂升高度74 1 2、確定高差計算參數(shù)及合理的高差數(shù)值74.1.3本工程塔吊臂相交情況如下:84.2 、塔吊安裝8第五章、安全技術(shù)措施9附圖如下：11一、群塔施工平面布置圖11.第一章、編制依據(jù)1、本工程施工組織設(shè)計2、本工程施工圖3、主要規(guī)范、規(guī)程、標(biāo)準(zhǔn)序號類 別名稱編 號

2、1國家塔式起重機安全規(guī)程GB5144-942建筑機械使用安全技術(shù)規(guī)程JGJ33-20013行業(yè)施工現(xiàn)場臨時用電安全技術(shù)規(guī)范JGJ46-884建筑施工安全檢查評分標(biāo)準(zhǔn)JGJ59-994、塔式起重機使用說明書第二章、工程概況21、建筑概況序號項 目內(nèi)容1建筑功能生產(chǎn)廠房2建筑特點建筑物形體呈“”形，由8 個單體組成3建筑層高8m； 4.5m； 3.6m廠房 1，廠房 2，車間 2倒班宿舍 1,2車間 14建筑高度倉庫 1，倉庫 2±0.00 絕對± 0.00 絕對± 0.00 絕對± 0.00 絕對標(biāo)高 19.9m標(biāo)高 21.6m標(biāo)高 13.01m標(biāo)高 14

3、m22、現(xiàn)場情況本工程地處嘉興市大橋鎮(zhèn)、東至步焦路、南至步焦路、西至永敘路，北至北環(huán)一路。總建筑面積 60000 m2，由包括生產(chǎn)廠房 1（三層）、生產(chǎn)廠房 2（三層）、倉庫 1（二層）、倉庫 2（二層）、車間一（三層）、車間二（六層）、倒班宿舍 1（六層）、倒班宿舍 2（六層）組成。根據(jù)本工程實際場布情況及垂直運輸?shù)男枰?，設(shè)置6 臺塔吊，塔吊基礎(chǔ)根據(jù)生產(chǎn)廠家提供的資料結(jié)合本工程地質(zhì)情況，采用400*400 預(yù)制管樁加鋼筋砼承臺方案，詳見塔吊基礎(chǔ)樁配置表及塔吊基礎(chǔ)承臺尺寸、配筋表。根據(jù)塔吊使用的要求，均采用預(yù)埋螺栓十字梁形式。.第三章、施工部署31、技術(shù)準(zhǔn)備本工程由 8個單體建筑組成，根據(jù)實際

4、工程需要選擇和布置塔吊；塔吊安裝前，必須收集相關(guān)的塔吊資料和現(xiàn)場數(shù)據(jù)，編制單體塔吊施工方案，施工方案應(yīng)經(jīng)過分公司總工審批，方案中應(yīng)充分考慮各棟號間塔吊相互錯開，盡量保證塔吊起重臂與塔身、起重臂與平衡臂間相互錯開。3 2、平面布置的原則321、塔吊施工消滅死角。322、塔吊相互之間滿足安全距離，在平面位置不能錯開時，必須保證位置錯開一個安全距離。323、因塔吊布置較多，布置時利用了施工進度之間的時間差，來保證滿足安全距離要求。3 2 4、便于安裝和拆除。33、多臺塔吊整體作業(yè)的技術(shù)措施本工程共采用 6 臺塔吊進行垂直、水平整體作業(yè)， 5#， 6#塔吊為獨立作業(yè)，因此不必考慮群塔措施。 1#4#塔

5、吊具覆蓋范圍均有重疊搭接， 為群搭作業(yè)。本工程在為廠房框架結(jié)構(gòu)在主題施工階段材料，周轉(zhuǎn)材料吊運頻繁。 4 臺塔吊同時作業(yè)，施工中既需要滿足生產(chǎn)要求，又要減少相互干擾， 因此合理的運行安排非常重要， 在實際運行中堅持下例原則：低塔讓高塔原則，低塔在運轉(zhuǎn)時，應(yīng)觀察高塔運行情況后再運行。后塔要讓先塔的原則，塔機在重疊覆蓋的區(qū)域運行時，后進入該區(qū)的塔吊要避讓先進入該區(qū)的塔吊。動塔讓靜塔的原則，塔機在進入重疊區(qū)運行時，運行塔機應(yīng)避讓該區(qū)域靜止的塔機。輕車讓重車的原則，在兩塔機同時運作時無荷載的塔機避讓有荷載的塔機。同時塔機在空載或負(fù)載旋轉(zhuǎn)運行時，必須先將吊鉤提升到頂，再進行起重臂旋轉(zhuǎn)，嚴(yán)禁吊鉤下方到半空

6、中部，起重臂進行旋轉(zhuǎn)運行。客塔讓主塔的原則：另一區(qū)域搭機在進入他人塔機區(qū)域是應(yīng)主動避讓主方搭機。同步升降的原則：應(yīng)該根據(jù)具體施工情況在規(guī)定時間內(nèi)統(tǒng)一升降，以滿足群塔立體施工協(xié)調(diào)方案的要求。.建立統(tǒng)一協(xié)調(diào)機制：建立多塔整體作業(yè)統(tǒng)一管理組織和管理網(wǎng)絡(luò)，配備足夠的人員，明確施工組織及司機、指揮和維修保養(yǎng)人員的職責(zé)，對現(xiàn)場使用和管理進行統(tǒng)一安排、使用和指揮，并完善多塔作業(yè)操作規(guī)程，對相關(guān)人員進行培訓(xùn)，做到持證上崗，所有操作人員按程序進行操作指揮。合理進行施工組織， 根據(jù)現(xiàn)場需求和風(fēng)向氣候情況以及每臺塔機的保養(yǎng)情況， 合理安排塔機的使用，盡可能減少同步作業(yè)，并及時向操作和指揮人員下達協(xié)調(diào)作業(yè)通知。健全報

7、告檢查制度，對施工中存在存在的各類問題和隱患及時報告，及時檢查，并合理安排維修保養(yǎng)，確保所有塔機經(jīng)常處于完好狀態(tài)。在塔機的一定高度進行明顯的標(biāo)示，確定每臺塔機操作人員和信號指揮人員，并保持固定。每臺塔機對講頻率必須單獨鎖定，未經(jīng)批準(zhǔn)任何人不得改變?nèi)藛T組合，不得擅自改變對講頻率，不得擅自指揮。加強指揮管理：信號指揮員發(fā)出動作指令時，應(yīng)先呼叫被叫塔機操作人員，操作人員應(yīng)答后方可發(fā)出塔機動作指令。同時信號指揮人員必須時刻目視搭機吊鉤及吊物，塔機運行過程中指揮人員應(yīng)環(huán)視相鄰塔機及其他設(shè)施。及時發(fā)布指令；安全指令應(yīng)明確、簡短、完整、清晰。各臺塔機長時間暫停、 塔機司機下班或臨時有事出駕駛室時，吊鉤應(yīng)起升

8、到最高和最近的位置，起重臂按順風(fēng)位置停置。.34、各種塔吊機械性能及參數(shù)塔吊型 號自由工作半徑最大起最小起大臂至塔尖標(biāo)準(zhǔn)節(jié)基礎(chǔ)頂絕對備 注編號高度（ m）（m）重量（ t ） 重量（ t ） 高度（ m） 高度（ m） 標(biāo)高（ m）1#QTZ63C405561.06.33-0.6樁基礎(chǔ)2#QTZ60D405061.06.33-0.1樁基礎(chǔ)3#QTZ63405361.06.33-1.0樁基礎(chǔ)4#QTZ80405861.06.33± 0.0樁基礎(chǔ)(H5810)5#QTZ60D405061.06.33-0.6樁基礎(chǔ)6#QTZ80405861.06.33-0.6樁基礎(chǔ)(H5810).3 5、

9、塔吊安裝情況一覽表編號塔吊型號安裝最終塔身標(biāo)準(zhǔn)節(jié)附墻備注高度（ m）1#QTZ63 C279無2#QTZ60D3210無3#QTZ63279無4#QTZ803110無(H5810)5#QTZ60D3210無6#QTZ803411無(H5810)第四章、群塔頂升程序41、各種安全距離計算多塔機同時作業(yè)，既要使塔機發(fā)揮應(yīng)有的工作效率，又要保證施工安全，在進行垂直運輸施工方案設(shè)計時，必須特別注意塔機安全高差的控制。安全高差的控制在于保證群塔的安全；高差太小，有可能造成高位塔吊鉤與低位塔吊起重臂碰撞；高差過大，由于群塔的連續(xù)排序，造成連鎖反應(yīng)，結(jié)果是：要求過多的塔機進行附著；建筑物結(jié)構(gòu)施工達到的高度太

10、低，不滿足塔機錨固高度要求。因此，塔機的高差須進行合理的計算。在現(xiàn)行規(guī)程中，許多規(guī)程對塔機的高差進行了規(guī)定，但并沒有統(tǒng)一的規(guī)定。如建筑塔式起重機安全規(guī)程GB5144-94中第 10.5 條規(guī)定：“處于高位起重機的最低位置的部位（吊鉤升至最高點或最高位置的平衡重）與低位起重機中處于最高位置部件之間的垂直距離不得小于2m”。這是最低的高差要求。 新頒布的建筑機械使用安全技術(shù)規(guī)程JGJ33-2001 第 4.4.25條規(guī)定“當(dāng)同一施工地點有兩臺以上塔機時，應(yīng)保持兩塔機間任何接近部位（包括吊重物）距離不的小于2m”。.第 31.2.19 條規(guī)定：“兩臺塔式起重機同在一條軌道上或兩條相平行的或相互垂直的

11、軌道上進行作業(yè)時，應(yīng)保持兩機之間任何部位的安全距離，最小不得低于 5m”。故可以參考以下步驟確定合理的高差值。411、最底層塔機的頂升高度最底層塔機的計算頂升高度H塔H塔 =Hi + D+ h f - H 6i=1式中：參數(shù)取值分別為H=1.5m，H =3m，H=1.5m， H =1.5m，1234H5 建筑物± 0.00以上高度D-塔機吊鉤至起重臂下弦的極限距離；hf-塔臂架彈性變形端頭下沉值。其中 hf對空載時的大臂上揚的塔機一般影響不大， 但對于空載仰臂的塔機影響就比較明顯，根據(jù)經(jīng)驗值，塔機在端頭額定負(fù)載時測定的下垂值為1.21.5m，取1.2m。H6 的取值按塔機基礎(chǔ)（頂）與

12、建筑物± 0.00標(biāo)高的相對值計算，即如果塔機基礎(chǔ)（頂）高于建筑物底標(biāo)高。 H6 取正值；反之，取負(fù)值。本工程單機滿足最高點施工時安裝高度如下表：參數(shù)1#2#3#4#Hi7.57.57.57.5H514141414H6-0.6-0.1-1.0±0.0D2.12.12.12.1hf1.21.21.21.2安裝高度27322731412、確定高差計算參數(shù)及合理的高差數(shù)值計算塔機高差常用的參數(shù)有： 塔基高差 Hj ，塔機起重截面高度Bh，塔機塔帽高度Tm，高地、低位塔機起重臂到基礎(chǔ)頂面高度HG、HD，高、低位塔機起重臂安裝高差 H。.群塔布置豎向設(shè)計中，塔機高差參數(shù)的合理確定，分

13、為以下三種情況：、起重臂交叉不大于1/2 起重臂長的高差計算： H/ = HG - HD + Hj Bh + hf + D、起重臂交叉大于1/2 起重臂長，且小于3/4 起重臂長的高差計算： H/ = HG - HD + Hj Tm起重臂交叉大于3/4 起重臂長 ( 或覆蓋低塔塔身 ) 的高差計算： H/ = HG - HD + HjTm+2m4.1.3 本工程塔吊臂相交情況如下:1#塔機交 2#塔機、小于 1/2 起重臂長H5m2#塔機交 3#塔機、小于 1/2 起重臂長H5m3#塔機交 4#塔機、小于 1/2 起重臂長H5m注：詳見塔吊平面布置圖。、 相鄰塔吊間最終高差（ m）編號1#2#

14、3#4#高差5.55.05.9/4.2 、塔吊安裝4.2.1 基礎(chǔ)找平： 用水準(zhǔn)儀測量四個底座安裝點的水平度，調(diào)整使四個安裝點的縱橫坡差不超過千分之一。4.2.2安裝底座：將底座的對角梁和半對角梁用銷軸連接成X 形底座，并安裝在預(yù)制好的砼基礎(chǔ)上。4.2.3安裝第一節(jié)架和壓重：將第一節(jié)架安裝在X 形底座上，并用銷軸把四根塔身拉桿與第一節(jié)架和X 梁底座連接好，將70T 壓重安放在底座上。.4.2.4將頂升套架裝套在基礎(chǔ)節(jié)外。4.2.5安裝回轉(zhuǎn)臺和塔帽。4.2.6在地上拼裝好平衡臂， 將起升機構(gòu)安裝在平衡臂上接上電線等，然后將平衡臂吊起，用銷軸與旋轉(zhuǎn)塔架連接并將拉桿與平衡臂固定好，裝上部分平衡重。4

15、.2.7起重臂安裝，用吊車將拼裝好的起重臂吊起，使臂根交點與回轉(zhuǎn)上支撐架的交點對正，用銷軸連接起來，頭部放下，然后再將頭部抬起，將已裝好的起重臂拉桿的自由端用銷軸與塔頂節(jié)架連接。4.2.8在地面將操作室的電氣設(shè)備裝配好后，吊起安裝在回轉(zhuǎn)上支撐架側(cè)面，并用銷子固定好。4.2.9吊裝平衡重，根據(jù)臂長裝上所需平衡重。4.2.10穿繞鋼絲繩、接通電源、調(diào)試，自檢。第五章、安全技術(shù)措施51、所有操作人員都必須熟悉和遵守本工種安全操作規(guī)程。52、塔吊拆裝作業(yè)，必須按規(guī)定的程序及工法進行，必須由持有操作證的起重人員完成，嚴(yán)禁無證操作。53、頂升作業(yè)必須在專人指揮下操作，非作業(yè)人員不得登上頂升套架操作臺，操作

16、室內(nèi)只準(zhǔn)一人操作，嚴(yán)格聽從信號指揮。54、項目合理安排施工進度，塔吊附著點的施工必須盡可能地提前進行。55、作業(yè)現(xiàn)場的正下方必須設(shè)置不小于20 米× 20 米的安全作業(yè)區(qū)，并做明顯標(biāo)志以禁止非作業(yè)人員進入。56、4 級風(fēng)以上嚴(yán)禁頂升作業(yè)，5 級風(fēng)以上嚴(yán)禁塔吊附著安裝。57、塔吊附著以下塔身垂直度必須控制在2，塔吊附著以上塔身垂直度必須控制在 4。58、在塔吊頂升或降塔過程中，嚴(yán)禁回轉(zhuǎn)、起升作業(yè)。59、塔吊司機和信號指揮人員均須持證上崗。在塔吊運行過程中，雙方使用.認(rèn)可的信號指揮形式，如對講機、旗語、哨音等。510、塔吊司機在運行過程中，嚴(yán)格遵守“十不吊”，保證安全運行。在停止作業(yè)時，必須保證大臂、小車及吊鉤停放在安全部位，保證與其它塔吊有一定的安全距離；塔吊突然斷電后應(yīng)及時卸除吊物，將吊鉤臨時固定，防止起重臂轉(zhuǎn)動，造成相連塔吊起重臂與鋼絲繩碰撞；塔吊運行時，塔吊之間、塔吊與附近建筑物之間必須保證一定的安全距離。511、塔吊司機在作業(yè)前和作業(yè)后，應(yīng)對塔吊進行檢查和保養(yǎng)，對存在的安全隱患及時排除。塔吊的各項安全限位必須齊全可靠。塔身標(biāo)準(zhǔn)節(jié)之間的連接銷及其他任何部件之間的聯(lián)接銷都必須穿開口銷。5 12、在夜間工