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文檔簡(jiǎn)介
1、建筑施工安全檢查標(biāo)準(zhǔn)(JGJ59-99) 自1999-5-1起執(zhí)行前言根據(jù)建設(shè)部(98)建標(biāo)工便第16號(hào)文的要求,標(biāo)準(zhǔn)編制組在廣泛調(diào)查研究,認(rèn)真總結(jié)實(shí)踐經(jīng)驗(yàn),參考有關(guān)國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)和國(guó)外先進(jìn)標(biāo)準(zhǔn),并廣泛征求意見(jiàn)基礎(chǔ)上,制定了本標(biāo)準(zhǔn)。本標(biāo)準(zhǔn)的主要技術(shù)內(nèi)容是:1總則;2檢查分類及評(píng)分方法;3檢查評(píng)分表。修訂的主要技術(shù)內(nèi)容是增加了文明施工、基坑支護(hù)、模板工程、外用電梯和起重吊裝五部分檢查表。本標(biāo)準(zhǔn)由建設(shè)部建筑安全標(biāo)準(zhǔn)技術(shù)歸口單位北京中建建筑科學(xué)技術(shù)研究院歸口管理,授權(quán)由建設(shè)部建筑管理司負(fù)責(zé)具體解釋。本標(biāo)準(zhǔn)負(fù)責(zé)具體解釋單位是:建設(shè)部建筑管理司(地址:北京西郊百萬(wàn)莊三里河路9號(hào),郵政編碼:100835)。本標(biāo)
2、準(zhǔn)主編單位:天津建工集團(tuán)總公司本標(biāo)準(zhǔn)參編單位:中國(guó)工程標(biāo)準(zhǔn)化協(xié)會(huì)施工安全專業(yè)委員會(huì)、上海市建設(shè)工程安全監(jiān)督總站、哈爾濱市建設(shè)工程安全監(jiān)察站、嘉興市建筑安全監(jiān)督站、杭州市建筑工程安全監(jiān)督站、深圳市施工安全監(jiān)督站、北京建工集團(tuán)、山西省建筑安全監(jiān)督站。本標(biāo)準(zhǔn)主要起草人名單:秦春芳 劉嘉福 戴貞潔 丁傳波 姜敏 關(guān)海歐 戴寶榮 夏靜 姚天瑋 孫錦強(qiáng) 葉松榮 唐偉 康琮1999年2月 目次1 總則2 檢查分類及評(píng)分方法3 檢查評(píng)分表?xiàng)l文說(shuō)明1 總 則101 為了科學(xué)地評(píng)價(jià)建筑施工安全生產(chǎn)情況,提高安全生產(chǎn)工作和文明施工的管理水平,預(yù)防傷亡事故的發(fā)生,確保職工的安全和健康,實(shí)現(xiàn)檢查評(píng)價(jià)工作的標(biāo)準(zhǔn)化、規(guī)范化
3、,制定本標(biāo)準(zhǔn)。102 本標(biāo)準(zhǔn)適用于建筑施工企業(yè)及其主管部門(mén)對(duì)建筑施工安全工作的檢查和評(píng)價(jià)。103 本標(biāo)準(zhǔn)主要采用安全系統(tǒng)工程原理,結(jié)合建筑施工中傷亡事故規(guī)律,依據(jù)國(guó)家有關(guān)法律法規(guī)、標(biāo)準(zhǔn)和規(guī)程而編制。104 在按本標(biāo)準(zhǔn)檢查時(shí),除應(yīng)符合本標(biāo)準(zhǔn)外,尚應(yīng)符合國(guó)家現(xiàn)行有關(guān)強(qiáng)制性標(biāo)準(zhǔn)的規(guī)定。2 檢查分類及評(píng)分方法201 對(duì)建筑施工中易發(fā)生傷亡事故的主要環(huán)節(jié)、部位和工藝等的完成情況做安全檢查評(píng)價(jià)時(shí),應(yīng)采用檢查評(píng)分表的形式,分為安全管理、文明工地、腳手架、基坑支護(hù)與模板工程、“三寶”“四口”防護(hù)、施工用電、物料提升機(jī)與外用電梯、塔吊、起重吊裝和施工機(jī)具共十項(xiàng)分項(xiàng)檢查評(píng)分表和一張檢查評(píng)分匯總表。注:1“三寶”系
4、指安全帽、安全帶和安全網(wǎng)。2“四口”系指通道口、預(yù)留洞口、樓梯口、電梯井口。202 在安全管理、文明施工、腳手架、基坑支護(hù)與模板工程、施工用電、物料提升機(jī)與外用電梯、塔吊和起重吊裝八項(xiàng)檢查評(píng)分表中,設(shè)立了保證項(xiàng)目和一般項(xiàng)目,保證項(xiàng)目應(yīng)是安全檢查的重點(diǎn)和關(guān)鍵。203 各分項(xiàng)檢查評(píng)分表中,滿分為100分。表中各檢查項(xiàng)目得分應(yīng)為按規(guī)定檢查內(nèi)容所得分?jǐn)?shù)之和。每張表總得分應(yīng)為各自表內(nèi)各檢查項(xiàng)目實(shí)得分?jǐn)?shù)之和。204 在檢查評(píng)分中,遇有多個(gè)腳手架、塔吊、龍門(mén)架與井字架等時(shí),則該項(xiàng)得分應(yīng)為各單項(xiàng)實(shí)得分?jǐn)?shù)的算術(shù)平均值。205 檢查評(píng)分不得采用負(fù)值。各檢查項(xiàng)目所扣分?jǐn)?shù)總和不得超過(guò)該項(xiàng)應(yīng)得分?jǐn)?shù)。206 在檢查評(píng)分中
5、,當(dāng)保證項(xiàng)目中有一項(xiàng)不得分或保證項(xiàng)目小計(jì)得分不足40分時(shí),此檢查評(píng)分表不應(yīng)得分。207 匯總表滿分為100分。各分項(xiàng)檢查表在匯總表中所占的滿分分值應(yīng)分別為:安全管理10分、文明施工20分、腳手架10分、基坑支護(hù)與模板工程10分、“三寶”、“四口”防護(hù)10分、施工用電10分、物料提升機(jī)與外用電梯10分、塔吊10分、起重吊裝5分和施工機(jī)具5分。在匯總表中各分項(xiàng)項(xiàng)目實(shí)得分?jǐn)?shù)應(yīng)按下式計(jì)算:在匯總表中各分項(xiàng)目實(shí)得分?jǐn)?shù)=匯總表中該項(xiàng)應(yīng)得滿分分值該項(xiàng)檢查評(píng)分表實(shí)得分?jǐn)?shù)/100(207)208 檢查中遇有缺項(xiàng)時(shí),匯總表總得分應(yīng)按下式計(jì)算:遇有缺項(xiàng)時(shí)匯總表總得分=實(shí)查項(xiàng)目在匯總表中按各對(duì)應(yīng)的實(shí)得分值之和/實(shí)查項(xiàng)
6、目在匯總表中應(yīng)得滿分的分值之和100 (208)209 多人對(duì)同一項(xiàng)目檢查評(píng)分時(shí),應(yīng)按加權(quán)評(píng)分方法確定分值。權(quán)數(shù)的分配原則應(yīng)為:專職安全人員與其他人員:專職安全人員的權(quán)數(shù)為06,其他人員的權(quán)數(shù)為04。2010 建筑施工安全檢查評(píng)分, 應(yīng)以匯總表的總得分及保證項(xiàng)目達(dá)標(biāo)與否,作為對(duì)一個(gè)施工現(xiàn)場(chǎng)安全生產(chǎn)情況的評(píng)價(jià)依據(jù),分為優(yōu)良、合格、不合格三個(gè)等級(jí)。1優(yōu)良保證項(xiàng)目分值均應(yīng)達(dá)到第206條規(guī)定得分標(biāo)準(zhǔn), 匯總表得分值應(yīng)在80分及其以上;2合格1)保證項(xiàng)目分值均應(yīng)達(dá)到第206條規(guī)定得分標(biāo)準(zhǔn),匯總表得分值應(yīng)在70分及其以上;2)有一分表未得分,但匯總表得分值必須在75分及其以上;3)當(dāng)起重吊裝檢查評(píng)分表或施
7、工機(jī)具檢查評(píng)分表未得分,但匯總表得分值在80分及其以上。3不合格1)匯總表得分值不足70分;2)有一分表未得分,且匯總表得分在75分以下;3)當(dāng)起重吊裝檢查評(píng)分表或施工機(jī)具檢查評(píng)分表未得分,且匯總表得分值在80分以下。3 檢查評(píng)分表301 建筑施工安全檢查評(píng)分匯總表(表301)主要內(nèi)容應(yīng)包括:安全管理、文明施工、腳手架、基坑支護(hù)與模板工程、“三寶”及“四口”防護(hù)、施工用電、物料提升機(jī)與外用電梯、塔吊起重吊裝和施工機(jī)具十項(xiàng)。該表所示得分作為對(duì)一個(gè)施工現(xiàn)場(chǎng)安全生產(chǎn)情況的評(píng)價(jià)依據(jù)。302 安全管理檢查評(píng)分表(表302)是對(duì)施工單位安全管理工作的評(píng)價(jià)。檢查的項(xiàng)目應(yīng)包括:安全生產(chǎn)責(zé)任制、目標(biāo)管理、施工組
8、織設(shè)計(jì),分部(分項(xiàng))工程安全技術(shù)交底、安全檢查、安全教育、班前安全活動(dòng)、特種作業(yè)持證上崗、工傷事故處理和安全標(biāo)志十項(xiàng)內(nèi)容。303 文明施工檢查評(píng)分表(表303)是對(duì)施工現(xiàn)場(chǎng)文明施工的評(píng)價(jià)。檢查的項(xiàng)目應(yīng)包括:現(xiàn)場(chǎng)圍擋、封閉管理、施工場(chǎng)地、材料堆放、現(xiàn)場(chǎng)宿舍、現(xiàn)場(chǎng)防火、治安綜合治理、施工現(xiàn)場(chǎng)標(biāo)牌、生活設(shè)施、保健急救、社區(qū)服務(wù)十一項(xiàng)內(nèi)容。304 腳手架檢查評(píng)分表分為落地式外腳手架檢查評(píng)分表(表304-1)、懸挑式腳手架檢查評(píng)分表(表304-2)、門(mén)型腳手架檢查評(píng)分表(表304-3)、掛腳手架檢查評(píng)分表(表304-4)、吊籃腳手架檢查評(píng)分表(表304-5)、附著式升降腳手架安全檢查評(píng)分表(表304-6
9、)等六種腳手架的安全檢查評(píng)分表。305 基坑支護(hù)安全檢查評(píng)分表(表305)是對(duì)施工現(xiàn)場(chǎng)基坑支護(hù)工程的安全評(píng)價(jià)。檢查的項(xiàng)目應(yīng)包括:施工方案、臨邊防護(hù)、坑壁支護(hù)、排水措施、坑邊荷載、上下通道、土方開(kāi)挖、基坑支護(hù)變形監(jiān)測(cè)和作業(yè)環(huán)境九項(xiàng)內(nèi)容。306 模板工程安全檢查評(píng)分表(表306)是對(duì)施工過(guò)程中模板工作的安全評(píng)價(jià)。檢查的項(xiàng)目應(yīng)包括:施工方案、支撐系統(tǒng)。立柱穩(wěn)定、施工荷載、模板存放、支拆模板、模板驗(yàn)收、混凝土強(qiáng)度、運(yùn)輸?shù)缆泛妥鳂I(yè)環(huán)境十項(xiàng)內(nèi)容。307“三寶” 、“四口”防護(hù)檢查評(píng)分表(表307)是對(duì)安全帽、安全網(wǎng)、安全帶、樓梯口、電梯井口、預(yù)留洞口、坑井口、通道口及陽(yáng)臺(tái)、樓板、屋面等臨邊使用及防護(hù)情況的
10、評(píng)價(jià)。308 施工用電檢查評(píng)分表(表308)是對(duì)施工現(xiàn)場(chǎng)臨時(shí)用電情況的評(píng)價(jià)。檢查的項(xiàng)目應(yīng)包括:外電防護(hù)、接地與接零保護(hù)系統(tǒng)、配電箱、開(kāi)關(guān)箱、現(xiàn)場(chǎng)照明、配電線路、電器裝置、變配電裝置和用電檔案九項(xiàng)內(nèi)容。309 物料提升機(jī)(龍門(mén)架、井字架)檢查評(píng)分表(表309)是對(duì)物料提升機(jī)的設(shè)計(jì)制作、搭設(shè)和使用情況的評(píng)價(jià)。檢查的項(xiàng)目應(yīng)包括:架體制作、限位保險(xiǎn)裝置、架體穩(wěn)定、鋼絲繩、樓層卸料平臺(tái)防護(hù)、吊籃、安裝驗(yàn)收、架體、傳動(dòng)系統(tǒng)、聯(lián)絡(luò)信號(hào)、卷?yè)P(yáng)機(jī)操作棚和避雷十二項(xiàng)內(nèi)容。3010 外用電梯(人貨兩用電梯) 檢查評(píng)分表(表3010)是對(duì)施工現(xiàn)場(chǎng)外用電梯的安全狀況及使用管理的評(píng)價(jià)。檢查的內(nèi)容應(yīng)包括:安全裝置、安全防護(hù)
11、、司機(jī)、荷載、安裝與拆卸、安裝驗(yàn)收、架體穩(wěn)定、聯(lián)絡(luò)信號(hào)、電氣安全和避雷十項(xiàng)內(nèi)容。3011 塔吊檢查評(píng)分表(表3011)是塔式起重機(jī)使用情況的評(píng)價(jià)。檢查的項(xiàng)目應(yīng)包括:力矩限制器、限位器、保險(xiǎn)裝置、附墻裝置與夾軌鉗、安裝與拆卸、塔吊指揮、路基與軌道、電氣安全、多塔作業(yè)和安裝驗(yàn)收十項(xiàng)內(nèi)容。3012 起重吊裝安全檢查評(píng)分表(表3012)是對(duì)施工現(xiàn)場(chǎng)起重吊裝作業(yè)和起重吊裝機(jī)械的安全評(píng)價(jià)。檢查的項(xiàng)目應(yīng)包括:施工方案、起重機(jī)械、鋼絲繩與地錨、吊點(diǎn)、司機(jī)、指揮、地耐力、起重作業(yè)、高處作業(yè)、作業(yè)平臺(tái)、構(gòu)件堆放、警戒和操作工十二項(xiàng)內(nèi)容。3013 施工機(jī)具檢查評(píng)分表(表3013)是對(duì)施工中使用的平刨、圓盤(pán)鋸、手持電
12、動(dòng)工具、鋼筋機(jī)械、電焊機(jī)、攪拌機(jī)、氣瓶、翻斗車、潛水泵和打樁機(jī)械十種施工機(jī)具安全狀況的評(píng)價(jià)。建筑施工安全檢查評(píng)分匯總表 表301 安全管理檢查評(píng)分表 表302 續(xù)表 文明施工檢查評(píng)分表 表303 續(xù)表 續(xù)表 落地式外腳手架檢查評(píng)分表 表304-1 續(xù)表 續(xù)表 懸挑式腳手架檢查評(píng)分表 表304-2 續(xù)表 門(mén)型腳手架檢查評(píng)分表 表304-3 續(xù)表 掛腳手架檢查評(píng)分表 吊籃腳手架檢查評(píng)分表 續(xù)表 附著式升降腳手架(整體提升架或爬架)檢查評(píng)分表 表304-6 續(xù)表 續(xù)表 基坑支護(hù)安全檢查評(píng)分表 表305 續(xù)表 模板工程安全檢查評(píng)分表 表306 續(xù)表 “三寶”、“四口”防護(hù)檢查評(píng)分表 表307 施工用電
13、檢查評(píng)分表 表308 續(xù)表 物料提升機(jī)(龍門(mén)架、井字架)檢查評(píng)分表 表309 續(xù)表 續(xù)表 外用電梯(人貨兩用電梯)檢查評(píng)分表 表3010 塔吊檢查評(píng)分表 表3011 續(xù)表 起重吊裝安全檢查評(píng)分表 表3012 續(xù)表 施工機(jī)具檢查評(píng)分表 表3013 續(xù)表 中華人民共和國(guó)行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)建筑施工安全檢查標(biāo)準(zhǔn)JGJ5988條文說(shuō)明目次1 總則2 檢查分類及評(píng)分方法3 檢查評(píng)分表1 總則101 本標(biāo)準(zhǔn)編制的目的。102 規(guī)定了本標(biāo)準(zhǔn)的用途和適用范圍。主管部門(mén)在考核工程項(xiàng)目和建筑施工企業(yè)的安全情況、評(píng)選先進(jìn)、企業(yè)升級(jí)、項(xiàng)目經(jīng)理資質(zhì)時(shí),都必須依本標(biāo)準(zhǔn)為考核依據(jù)。103 說(shuō)明本標(biāo)準(zhǔn)編制時(shí)采用的方法和依據(jù)。104 說(shuō)明
14、本標(biāo)準(zhǔn)與相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)的關(guān)系。2 檢查分類及評(píng)分方法201 本標(biāo)準(zhǔn)采用系統(tǒng)工程學(xué)的原理,將施工現(xiàn)場(chǎng)作為一個(gè)完整的系統(tǒng),利用數(shù)理統(tǒng)計(jì)的方法,對(duì)五年來(lái)發(fā)生的職工因工死亡的810起事故的類別、原因、發(fā)生的部位等進(jìn)行了統(tǒng)計(jì)分析,得到主要發(fā)生在高處墜落(占44.8%)、觸電(占16.6%)、物體打擊(占12%)、機(jī)械傷害(占7.2%)、坍塌事故(占6%)這五類事故占總數(shù)的86.6%。為此,根據(jù)統(tǒng)計(jì)分析的結(jié)果,將消除以上事故確定為整體系統(tǒng)的安全目標(biāo)。這些事故集中在安全管理、文明施工、腳手架、基坑支護(hù)與模板工程、“三寶”利用及“四口”防護(hù)、施工用電、物料提升機(jī)與外用電梯、塔吊、起重吊裝和施工機(jī)具等十個(gè)方面。列為十
15、七張檢查表(安全管理檢查評(píng)分表、文明施工檢查評(píng)分表、落地式外腳手架檢查評(píng)分表、懸挑式腳手架檢查評(píng)分表、門(mén)型腳手架檢查評(píng)分、掛腳手架檢查評(píng)分表、吊籃腳手架檢查評(píng)分表、附著式腳手架(整體提升腳手架或爬架)、基坑支護(hù)檢查評(píng)分表、模板工程檢查評(píng)分表、“三寶”、“四口”防護(hù)檢查評(píng)分表、施工用電檢查評(píng)分表、物料提升機(jī)(龍門(mén)架、井字架)檢查評(píng)分表、外用電梯(人貨兩用電梯)檢查評(píng)分表、塔吊檢查評(píng)分表、起重吊裝檢查評(píng)分表、施工機(jī)具檢查評(píng)分表)。因此,把這十個(gè)部分列為本標(biāo)準(zhǔn)的檢查評(píng)分內(nèi)容,以檢查表的形式用定量的方法,為安全評(píng)價(jià)提供了直觀數(shù)字和綜合評(píng)價(jià)標(biāo)準(zhǔn)。202 分項(xiàng)檢查評(píng)分表的結(jié)構(gòu)形式分為兩類,一類是自成整體的
16、系統(tǒng),如腳手架、施工用電等,列出的各檢查項(xiàng)目間有內(nèi)在的聯(lián)系。按其結(jié)構(gòu)重要程度的大小,對(duì)其系統(tǒng)的安全檢查情況起到制約的作用,在這類檢查評(píng)分表中,影響安全的關(guān)鍵項(xiàng)目列為保證項(xiàng)目,其他的項(xiàng)目列為一般檢查項(xiàng)目。另一類是各檢查項(xiàng)目之間無(wú)相互聯(lián)系的邏輯關(guān)系,因此,沒(méi)有列出保證項(xiàng)目,如“三寶”、“四口”防護(hù)和施工機(jī)具。203、204、205 是說(shuō)明分項(xiàng)檢查評(píng)分表中的評(píng)分206 在分項(xiàng)檢查評(píng)分表中,列在保證項(xiàng)目中的項(xiàng)目對(duì)系統(tǒng)的安全情況,起著關(guān)鍵的作用,為了突出這些項(xiàng)目的地位,而制定了保證項(xiàng)目的評(píng)分原則。207 匯總表也采用百分制。各分項(xiàng)內(nèi)容在匯總表中所占分值,依據(jù)對(duì)因工傷亡事故類型的統(tǒng)計(jì)分析結(jié)果而確定。且考慮
17、了計(jì)算簡(jiǎn)便,將除文明施工分表(20分)起重吊裝分表(5分)施工機(jī)具分表(5分)外,其它各分表分值都確定為10分。由于起重吊裝只是施工中的一個(gè)工序過(guò)程,在組織檢查中遇到機(jī)會(huì)較少;施工機(jī)具近些年有較大改觀,防護(hù)裝置日趨完善,所以各確定為5分;而文明施工是獨(dú)立的一個(gè)方面,也是施工現(xiàn)場(chǎng)整體面貌的體現(xiàn)和樹(shù)立建筑業(yè)現(xiàn)象綜合反映,所以確定為20分。208 分項(xiàng)檢查表共有十六張,歸納為十項(xiàng)內(nèi)容,每次在工地檢查使用時(shí),不一定都能遇到,如有的工地?zé)o塔吊等,在匯總表中就要進(jìn)行換算,計(jì)算出這個(gè)工地的總得分。在無(wú)保證項(xiàng)目的分項(xiàng)檢查表中,遇有缺項(xiàng)時(shí)如表3.0.13中,無(wú)平刨等機(jī)具時(shí),也要利用這個(gè)公式算出分項(xiàng)表的得分。20
18、9 在組織檢查時(shí),遇到意見(jiàn)不統(tǒng)一的情況,為了突出安全專職人員的作用,采用加權(quán)評(píng)分的方法。2010 根據(jù)檢查評(píng)分匯總表實(shí)得分?jǐn)?shù),確定了整體系統(tǒng)(即一個(gè)工地)的安全生產(chǎn)工作的等級(jí),分為優(yōu)良、合格、不合格等三個(gè)等級(jí)。等級(jí)劃分的原則是:優(yōu)良的標(biāo)準(zhǔn)為在施工現(xiàn)場(chǎng)內(nèi)無(wú)重大事故的隱患,各項(xiàng)工作達(dá)到行業(yè)平均先進(jìn)水平。合格的標(biāo)準(zhǔn)為達(dá)到施工現(xiàn)場(chǎng)保證安全的基本要求。對(duì)于有一分項(xiàng)檢查表不得分的,匯總表總得分為75分以上的,也定為合格,是考慮有一項(xiàng)工作存在隱患,其他工作都比較好。本著幫助和督促企業(yè)做好安全工作的精神,也定為合格。不合格的標(biāo)準(zhǔn)為施工現(xiàn)場(chǎng)隱患多,出現(xiàn)重大傷亡事故的幾率比較大。如匯總表得分不足70分,就說(shuō)明施工
19、現(xiàn)場(chǎng)重大事故隱患較多,隨時(shí)可能導(dǎo)致傷亡事故的發(fā)生,因此定為不合格??紤]到起重吊裝與施工機(jī)具檢查評(píng)分值僅為5分,因此確定為這兩項(xiàng)檢查表未得分,匯總表得分值必須在80分以上時(shí)為合格。3 檢查評(píng)分表301 建筑施工安全檢查評(píng)分匯總表是對(duì)十個(gè)分項(xiàng)檢查結(jié)果的匯總,利用匯總表得分,來(lái)確定總體系統(tǒng)的安全生產(chǎn)工作情況。各分項(xiàng)檢查表具體的得分分值在2.0.7中說(shuō)明。302 安全管理檢查評(píng)分表是考核施工中安全管理工作的,在事故類別分析中沒(méi)有分析安全管理工作,但管理不善是造成傷亡事故的主要原因之一。在我們分析的事故中有89%都不是因技術(shù)解決不了造成的,都是因違章所致。其中由于沒(méi)有安全技術(shù)措施、缺乏安全技術(shù)知識(shí)、不作
20、安全技術(shù)交底、安全生產(chǎn)責(zé)任制不落實(shí)、違章指揮、違章作業(yè)造成的。因此,把管理工作中的關(guān)鍵部分列為保證項(xiàng)目,保證項(xiàng)目能夠做好,整體的安全工作也就有保證了。一般在較大的工地應(yīng)該設(shè)安全人員,主要任務(wù)是負(fù)責(zé)施工現(xiàn)場(chǎng)安全工作的監(jiān)督檢查,施工現(xiàn)場(chǎng)應(yīng)實(shí)行目標(biāo)管理,制定總的安全目標(biāo)(如傷亡事故控制目標(biāo)、安全達(dá)標(biāo)、文明施工目標(biāo))年、月都要制定達(dá)標(biāo)計(jì)劃,進(jìn)行目標(biāo)分解到人,責(zé)任落實(shí),考核到人。表中專業(yè)性較強(qiáng)的項(xiàng)目要單獨(dú)編制專項(xiàng)安全技術(shù)措施,主要指:腳手架工程、施工用電、基坑支護(hù)、模板工程、起重吊裝作業(yè)、塔吊、物料提升機(jī)及其它垂直運(yùn)輸設(shè)備。專職安全員應(yīng)按建設(shè)部的規(guī)定,每年集中培訓(xùn)40學(xué)時(shí),經(jīng)考試合格才能上崗。施工管理人
21、員按建設(shè)部規(guī)定每年也要進(jìn)行安全培訓(xùn)。303 文明工地檢查評(píng)分表。按照167號(hào)國(guó)際勞工公約施工安全與衛(wèi)生公約的要求,施工現(xiàn)場(chǎng)不但應(yīng)該做到安全生產(chǎn)不發(fā)生事故,同時(shí)還應(yīng)做到文明施工,整齊有序,把過(guò)去建筑施工以“臟、亂、差”為主要特征的工地,改變?yōu)槌鞘形拿鞯摹按翱凇?。針?duì)我們建筑工地存在的管理問(wèn)題,諸如工地不圍檔、現(xiàn)場(chǎng)布局不執(zhí)行總平面布置、垃圾亂堆亂倒、污水橫流、施工人員住宿在正在施工的建筑物內(nèi),既混亂又不安全以及高層建筑施工中的消防問(wèn)題等,為此文明施工檢查評(píng)分表中將現(xiàn)場(chǎng)圍擋、封閉管理,施工場(chǎng)地,材料堆放、現(xiàn)場(chǎng)住宿、現(xiàn)場(chǎng)防火、列為保證項(xiàng)目作為檢查重點(diǎn)。對(duì)必要的生活衛(wèi)生設(shè)施如食堂、廁所、飲水、保健急救和
22、施工現(xiàn)場(chǎng)標(biāo)牌,即工程概況牌、管理人員名單及監(jiān)督電話牌、消防保衛(wèi)牌、安全生產(chǎn)牌、文明施工牌和施工現(xiàn)場(chǎng)平面圖等五牌一圖治安綜合治理、社區(qū)服務(wù)等項(xiàng)也是施工現(xiàn)場(chǎng)做到文明工地的重要工作,列為檢查表的一般項(xiàng)目。表中凡是“不符合衛(wèi)生要求”的條款均以國(guó)家及當(dāng)?shù)匦l(wèi)生部門(mén)頒發(fā)的有關(guān)規(guī)定、標(biāo)準(zhǔn)為依據(jù)。高層建筑是指30m以上的建筑物,要隨層做消防水源管道,用2寸立管,設(shè)加壓泵,每層留有消防水源接口。304 腳手架是建筑施工的主要設(shè)施,從腳手架上墜落的事故占高處墜落事故的5%,腳手架上的事故如能得到控制,則高處墜落事故可以大量下降。按照安全系統(tǒng)工程學(xué)的原理,將近年來(lái)發(fā)生的事故用事故樹(shù)的方法進(jìn)行分析,得到的主要方面有兩種
23、,一種是腳手架倒塌,一種是腳手架上缺少防護(hù)設(shè)施。從這兩方面考慮,找到引起倒塌和缺少防護(hù)的基本原因。因而確定了檢查項(xiàng)目,按每項(xiàng)在總體結(jié)構(gòu)中的重要程序及由它的缺陷而引起的傷亡事故的幾率,確定了它的分值。由于建筑類型比較復(fù)雜,不同的施工條件及施工工藝,所采用的腳手架形式也不同,應(yīng)按其腳手架形式選用檢查評(píng)分表。遇有鋼木混用或鋼竹混用者都應(yīng)視為不得分。腳手架的荷載:結(jié)構(gòu)架3000N/m2,裝修架2000N/m2,工具式腳手架1000N/m2。斜道的坡度為1:3,每30cm設(shè)一防滑條、臨邊要做防護(hù)等。1 落地式腳手架檢查評(píng)分表。主要指從地面塔起的木、鋼腳手架,包括各種高度的腳手架、應(yīng)該按照搭設(shè)技術(shù)規(guī)范進(jìn)行
24、檢驗(yàn)。一般搭設(shè)高度在25m以下應(yīng)有搭設(shè)方案,繪制架體與建筑物拉結(jié)作法詳圖;搭設(shè)高度超過(guò)25m時(shí),不允許使用木腳手架。使用鋼管腳手架應(yīng)采用雙立桿及縮小間距等加強(qiáng)措施,并繪制搭設(shè)圖紙及說(shuō)明腳手架基礎(chǔ)作法;搭設(shè)高度超過(guò)50m時(shí),應(yīng)有設(shè)計(jì)計(jì)算書(shū)及卸荷方法詳圖并說(shuō)明腳手架基礎(chǔ)施工方法。由于竹材滿足不了四年生長(zhǎng)期的材質(zhì)要求,因此竹腳手架從安全角度考慮應(yīng)該逐步淘汰,如若使用竹腳手架應(yīng)進(jìn)行特殊計(jì)算。2 懸挑式腳手架檢查評(píng)分表包括從地面、樓板或墻體上用立桿斜挑的腳手架,提供一個(gè)層高的使用高度的外挑式腳手架和高層建筑施工分段塔設(shè)的懸挑腳手架。外挑式腳手架應(yīng)有搭設(shè)方案,標(biāo)明立桿與建筑結(jié)構(gòu)的連接方法,不能將外挑立桿與
25、建筑結(jié)構(gòu)以外的不穩(wěn)定的物體連接。外挑立桿除必須滿足間距要求外,還應(yīng)按規(guī)定設(shè)置大橫桿以增加立桿的剛度。高層建筑施工分段搭設(shè)的懸挑腳手架必須有設(shè)計(jì)計(jì)算書(shū),設(shè)計(jì)計(jì)算書(shū)要經(jīng)上級(jí)審批。懸挑梁或懸挑架應(yīng)為型鋼或定型桁架,安裝時(shí)必須按設(shè)計(jì)要求進(jìn)行。腳手架必須按設(shè)計(jì)規(guī)定與建筑結(jié)構(gòu)進(jìn)行拉結(jié)。3 門(mén)型腳手架檢查評(píng)分表主要指定型的門(mén)型框架為基本構(gòu)件的腳手架,由門(mén)型柜架、水平梁(腳手板)及剪刀撐組合成基本單元。腳手架之間除按規(guī)定設(shè)置連接件外,還應(yīng)用大橫桿和剪刀撐加強(qiáng)整片腳手架的穩(wěn)定性。腳手架應(yīng)有搭設(shè)方案,一般搭設(shè)高度為45m以下,搭設(shè)時(shí)要及時(shí)裝設(shè)連墻桿與建筑結(jié)構(gòu)拉牢防止架體變形。嚴(yán)格控制首層門(mén)型架的垂直度和水平度,使
26、門(mén)架立桿在兩個(gè)方面的垂直偏差均在2mm以內(nèi),頂部水平偏差在5mm以內(nèi),上下門(mén)架立桿對(duì)中偏差不大于3mm。4 掛腳手架檢查評(píng)分表主要指懸掛在建筑結(jié)構(gòu)預(yù)埋件上的鋼架,并在兩片鋼架之間鋪設(shè)腳手板的腳手架。此種腳手架的跨度不能大于2m,使用中除去對(duì)埋件的設(shè)計(jì)制作與埋設(shè)應(yīng)確保牢固外,還應(yīng)對(duì)鋼架進(jìn)行認(rèn)真檢查和荷載試驗(yàn)。由于腳手板的跨度較大,所以特別注意腳手板的選材、固定和嚴(yán)格控制施工荷載。5 吊籃腳手架檢查表。吊籃腳手架是將預(yù)制組裝的腳手架懸掛在挑梁上,挑梁與建筑結(jié)構(gòu)固定,腳手架的升降用手(電)動(dòng)葫蘆和鋼絲繩來(lái)帶動(dòng)。施工方案中必須有吊籃和挑梁的設(shè)計(jì)及挑梁的固定方法。吊籃在使用前應(yīng)做荷載試驗(yàn),使用中必須有2
27、根直徑為12.5mm的鋼絲繩做保險(xiǎn)繩,葫蘆必須有保險(xiǎn)卡,在吊籃提升(或下降前)必須先把保險(xiǎn)繩固定好,待提升(或下降)到一定距離(小于1m),再重新固定好保險(xiǎn)繩,然后再繼續(xù)提升(或下降),反復(fù)進(jìn)行,一直到需要的高度。嚴(yán)禁在保險(xiǎn)繩不起作用的情況下就提升(或下降)。6 附著式腳手架,是將腳手架架體附著于建筑結(jié)構(gòu)上,并能自行升降,可單跨升降,多跨升降,也可整體升降,因此,也稱整體提升腳手架或爬架,因其使用方便、經(jīng)濟(jì),自1993年以來(lái),在全國(guó)各地普遍使用。但由于在架體構(gòu)造、附著支撐、升降方式和使用管理中均存在著一些問(wèn)題和隱患,因此,使用中墜落傷人事故不斷發(fā)生。為推進(jìn)腳手架技術(shù)進(jìn)步,完善這類腳手架的使用和
28、管理。自1993年以來(lái),建設(shè)部利用兩年多的時(shí)間,在全國(guó)進(jìn)行了調(diào)研,召開(kāi)各方面的專家研討會(huì),多次在全國(guó)范圍內(nèi)征求意見(jiàn),確定了這類腳手架的構(gòu)造、設(shè)計(jì)和管理等規(guī)定。為了強(qiáng)化對(duì)這項(xiàng)工作的管理,表里提出了由建設(shè)部組織鑒定等要求,這主要是指由廠家生產(chǎn)并在各地使用的產(chǎn)品,要由建設(shè)部建筑安全管理部門(mén)組織鑒定,并發(fā)放使用證,其他的可由建設(shè)部認(rèn)可的單位鑒定或派人參加鑒定。附著式升降腳手架是由落地式的雙排立桿外腳手架發(fā)展而來(lái)的,它應(yīng)具備三個(gè)條件:一是架體應(yīng)是鋼性較強(qiáng)的整體,因此,要求有定期的主框架和相鄰兩主框架中間的架體的定型的支撐框架,支撐框架還必須以主框架做為支座;二是架體上的荷載應(yīng)通過(guò)主框架均勻、合理地傳遞到
29、建筑結(jié)構(gòu)上去,也就是說(shuō)架體要在結(jié)構(gòu)上生根;三是升降時(shí)不墜落、不傾斜。因此,本著這個(gè)要求,列出了保證項(xiàng)目。主框架可固定在導(dǎo)軌上,導(dǎo)軌再與每一樓層固定。305 基坑支護(hù)及模板工程。近年來(lái)建筑施工傷亡事故中坍塌事故比例增大,主要原因是:開(kāi)挖基坑、基槽時(shí)未按土質(zhì)情況設(shè)置安全邊坡和做好固壁支撐;樓板拆模后,混凝土未達(dá)到設(shè)計(jì)強(qiáng)度,在樓板上堆物過(guò)多,使樓板超過(guò)允許荷載;現(xiàn)澆混凝土模板支撐,沒(méi)有經(jīng)過(guò)設(shè)計(jì)計(jì)算,支撐系統(tǒng)強(qiáng)度不足,在澆注混凝土過(guò)程中,造成整體失穩(wěn)坍塌等。坍塌事故已列入建設(shè)部多發(fā)性事故專項(xiàng)治理的主要內(nèi)容,要求各施工現(xiàn)場(chǎng)必須認(rèn)真做好。基坑支護(hù)及模板工程在總表中作為一個(gè)項(xiàng)目考核,在檢查評(píng)分時(shí)如二者同時(shí)出
30、現(xiàn),則該項(xiàng)目得分為各自實(shí)得分?jǐn)?shù)的算術(shù)平均值?;又ёo(hù)安全檢查評(píng)分表主要檢查施工現(xiàn)場(chǎng)的基坑、基槽施工,在施工前必須進(jìn)行勘察,摸清地下情況,制定施工方案,按照土質(zhì)情況和深度設(shè)置安全邊坡或固壁支撐,對(duì)于較深的溝坑,必須進(jìn)行專項(xiàng)設(shè)計(jì)和支護(hù)。對(duì)于邊坡和支護(hù)應(yīng)隨時(shí)檢查,發(fā)現(xiàn)問(wèn)題立即采取措施消除隱患。按照規(guī)定坑槽周邊、不得堆放物料和施工機(jī)械,確保邊坡的穩(wěn)定,如施工機(jī)械確需在坑、槽邊作業(yè)時(shí),應(yīng)對(duì)機(jī)械作業(yè)范圍內(nèi)的地面采取加固措施。306 模板工程安全檢查評(píng)分表。針對(duì)模板施工管理的主要問(wèn)題列入檢查項(xiàng)目。要求模板施工前,要進(jìn)行模板支撐設(shè)計(jì)、編制施工方案,并經(jīng)上一級(jí)技術(shù)部門(mén)批準(zhǔn)。設(shè)計(jì)不僅有計(jì)算書(shū)而且還要有細(xì)部構(gòu)造的大
31、樣圖,對(duì)材料規(guī)格尺寸、接頭方法、間距及剪刀撐設(shè)置等均應(yīng)詳細(xì)注明。方案應(yīng)包括模板的制作、安裝及拆除等施工程序、方法及安全措施。模板工程安裝完畢,必須由技術(shù)負(fù)責(zé)人按照設(shè)計(jì)要求檢查驗(yàn)收后,才能澆筑混凝土。模板支撐的拆除,必須確認(rèn)混凝土強(qiáng)度達(dá)到設(shè)計(jì)要求時(shí)經(jīng)申報(bào)批準(zhǔn)后才能進(jìn)行。模板堆放高度一般不超過(guò)2m。大模板存放必須有穩(wěn)固措施。307 “三寶”及“四口”防護(hù)檢查評(píng)分表,三寶主要指安全帽、安全帶、安全網(wǎng)的使用;四口主要指樓梯口、電梯井口、預(yù)留洞口(坑、井),通道口等各種洞口的防護(hù),兩者之間無(wú)有機(jī)的聯(lián)系,但這兩部分引起的傷亡事故卻是相互交叉,既有高處墜落又有物體打擊,因此,將這兩部分放在一張表內(nèi),但不設(shè)保
32、證項(xiàng)目。其中,由于“三寶”利用不好發(fā)生事故較為普遍。為突出重點(diǎn)。將其分值定為55分。在發(fā)生的物體打擊的事故分析中,由于不戴安全帽的受傷者占事故總數(shù)的90%,而不戴安全帽都是由于怕麻煩圖省事造成的。無(wú)論工地有多少人,只要一人不戴安全帽,就存在被打擊造成傷亡的隱患,同樣,有一人不戴安全帶的,就存在高處墜落傷亡一人的危險(xiǎn),因此,在評(píng)分中突出了這個(gè)重點(diǎn)。這次在修訂中取消了平網(wǎng)在建筑的外圍的使用,改為立網(wǎng)全封閉,立網(wǎng)應(yīng)該使用密目式安全網(wǎng),其標(biāo)準(zhǔn):1每10cm10cm=100cm2的面積上,有2000個(gè)以上網(wǎng)目;2做耐貫穿試驗(yàn)(將網(wǎng)與地面成30夾角,在其中心上方3m處,用5kg重的鋼管(管徑4851mm)
33、垂直自由落下)不穿透。這次標(biāo)準(zhǔn)的修訂提高了對(duì)“四口”防護(hù)的要求,經(jīng)過(guò)多年的實(shí)踐各地已有許多好的辦法,考慮了各地施工條件沒(méi)有對(duì)防護(hù)方法和設(shè)施做統(tǒng)一要求,但必須做到定型化、工具化,并按照施工方案進(jìn)行驗(yàn)收。臨邊及洞口防護(hù)的具體做法應(yīng)該符合建筑施工高處作業(yè)安全技術(shù)規(guī)范的有關(guān)規(guī)定。308 施工用電檢查評(píng)分表是施工現(xiàn)場(chǎng)臨時(shí)用電的檢查標(biāo)準(zhǔn),臨時(shí)用電也是一個(gè)獨(dú)立的子系統(tǒng),各部位有相互聯(lián)系和制約的關(guān)系,但從事故樹(shù)的分析來(lái)看,發(fā)生傷亡事故的原因不完全是相互制約的,而是哪里有隱患,哪里就存在著觸電的危險(xiǎn),根據(jù)發(fā)生傷亡事故的原因分析和施工現(xiàn)場(chǎng)臨時(shí)用電安全技術(shù)規(guī)范的規(guī)定確定了檢查項(xiàng)目。其中由于施工碰觸電力線路造成的傷亡
34、事故占30%;由于工地隨意拖拉電線造成觸電事故的占16%;現(xiàn)場(chǎng)照明不使用安全電壓造成事故的占15%,以上三類事故占觸電事故的61%。為消除觸電事故隱患,規(guī)范規(guī)定:施工現(xiàn)場(chǎng)臨時(shí)用電工程必須采用TNS系統(tǒng),設(shè)置專用的保護(hù)零線,要求使用五芯電纜配電系統(tǒng)采用“三級(jí)配電兩級(jí)保護(hù)”,同時(shí)規(guī)定開(kāi)關(guān)箱(末級(jí))必須裝設(shè)漏電保護(hù)器(30mA或15mA,0.1S)實(shí)行“一機(jī)一閘”每臺(tái)設(shè)備有各自專用的開(kāi)關(guān)箱的規(guī)定,從而提高了臨時(shí)用電的本質(zhì)安全。由于現(xiàn)場(chǎng)住宿工棚高度較低,所以照明一般應(yīng)使用安全電壓供電。為此,安全檢查評(píng)分表把以上內(nèi)容列為保證項(xiàng)目。另外規(guī)范還規(guī)定凡用電設(shè)備在5臺(tái)以上或總?cè)萘吭?0千瓦以上的工地,都要單獨(dú)編
35、制臨時(shí)用電施工組織設(shè)計(jì),用來(lái)指導(dǎo)臨時(shí)用電工程的設(shè)施布局每路敷設(shè)以及所采用的安全措施,并作為工地臨時(shí)用電檔案的主要資料之一。309 施工現(xiàn)場(chǎng)一般使用的提升機(jī)有兩種:一種是專為解決物料的垂直運(yùn)輸?shù)奈锪咸嵘龣C(jī)(龍門(mén)架、井字架);另一種是外用電梯(人貨兩用電梯)。物料提升機(jī)型式較多,絕大多數(shù)不是定型產(chǎn)品,尤其是低架提升機(jī),多為企業(yè)自己制作,存在設(shè)計(jì)不合理,管理責(zé)任不明確問(wèn)題,所以發(fā)生事故較多。物料提升機(jī)和外用電梯在總表中作為一個(gè)項(xiàng)目考核,在檢查評(píng)分時(shí)如二者同時(shí)出現(xiàn),則該項(xiàng)目得分為各處牽頭得分?jǐn)?shù)的算術(shù)平均值。物料提升機(jī)(龍門(mén)架、井字架)檢查評(píng)分表是依據(jù)龍門(mén)架及井架物料提升機(jī)安全技術(shù)規(guī)范編寫(xiě)的,主要是指經(jīng)
36、過(guò)專門(mén)設(shè)計(jì)后,用型鋼制作成標(biāo)準(zhǔn)節(jié)或標(biāo)準(zhǔn)件,運(yùn)到施工現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行組裝的升降機(jī),施工現(xiàn)場(chǎng)要杜絕采用腳手架鋼管和扣件,臨時(shí)組裝成井字架替代的提升機(jī)。物料提升機(jī)發(fā)生事故的主要原因:一是自己生產(chǎn)自己使用,設(shè)計(jì)不合理,產(chǎn)品沒(méi)有主管部門(mén)認(rèn)定;二是安全裝置不能滿足規(guī)范規(guī)定,流于形式;三是纜風(fēng)繩或與建筑物連接不符合要求,使用中架體晃動(dòng)大、失穩(wěn);四是提升機(jī)安裝后,不經(jīng)驗(yàn)收,給使用帶來(lái)隱患。存在以上問(wèn)題的根本原因是產(chǎn)品沒(méi)有定型,企業(yè)自己制作不經(jīng)設(shè)計(jì)或未經(jīng)上級(jí)主管部門(mén)批準(zhǔn),工藝落后,沒(méi)有檢測(cè)手段。運(yùn)到施工現(xiàn)場(chǎng)沒(méi)有作為專用設(shè)備納入設(shè)備部門(mén)管理,形成只使用,無(wú)管理,檢查驗(yàn)收流于形式。因此物料提升機(jī)檢查評(píng)分表中將架體制作,限位保險(xiǎn)裝置,架體穩(wěn)定,提升鋼絲繩,樓層卸料平臺(tái)防護(hù)、吊籃及安裝驗(yàn)收都列為保證項(xiàng)目作為檢查重點(diǎn)。這次檢查標(biāo)準(zhǔn)針對(duì)斷繩保護(hù)存在不安全不可靠問(wèn)題,改為吊盤(pán)不能只用斷繩保護(hù)裝置,必須使用安全停靠裝置。30
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