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文檔簡(jiǎn)介

1、百度文庫(kù)-好好學(xué)習(xí).天天向上塔吊附著、頂升方案工程名稱:施工單位:監(jiān)理單位:編制單位;塔式起重機(jī)型號(hào):TC5613-6擬安裝日期:年月日編制人:審核人:審批人:審批日期:年 月 日使用單位意見:監(jiān)理單位意見:日期:年 月 日日期:年 月 日-5目錄2、編制依據(jù)23、塔機(jī)附墻基本情況34、塔式起重機(jī)附著安裝49、塔式起重機(jī)的頂升加節(jié)11頂升加節(jié)前的準(zhǔn)備1111、頂升臉收事項(xiàng)1412、塔機(jī)附墻頂升作業(yè)安全事故應(yīng)急救援預(yù)案1511、頂升驗(yàn)收事項(xiàng)1712、塔機(jī)附墻頂升作業(yè)安全事故應(yīng)急救援預(yù)案17塔吊附著及頂升施工方案1、工程概況工程位于,結(jié)構(gòu)形式為框架剪力墻,建筑物地下2層,地上28層,建筑高度95.

2、 1米。建設(shè)單位:,監(jiān)理單位:,施工單位:本工程安裝1 臺(tái)TC5613-6塔式起重機(jī)作為垂直運(yùn)輸工具。2、編制依據(jù)1、中華人發(fā)共和國(guó)安全生產(chǎn)法2、建筑工程安全生產(chǎn)管理?xiàng)l例3、特種設(shè)備安全監(jiān)察條例4、建筑起重機(jī)械安全監(jiān)督管理規(guī)定(建設(shè)部笫166號(hào)令)5、建筑機(jī)械使用安全技術(shù)規(guī)程JGJ33-20127、建筑施工安全檢查評(píng)分標(biāo)準(zhǔn)JGJ59-20118、施丄現(xiàn)場(chǎng)臨時(shí)用電安全技術(shù)規(guī)范JGJ4620059、塔式起重機(jī)安全規(guī)程GB5144-200610、塔式起重機(jī)GB/T5031-200811、建筑施工塔式起重機(jī)安裝、使用、拆卸安全技術(shù)規(guī)程JGJ196-201012、自治區(qū)建筑起重機(jī)械安全使用管理的有關(guān)規(guī)定

3、和公司的管理制度13、塔吊施工圖紙14、產(chǎn)品使用說明書13、起重機(jī)械安全規(guī)程GB6067-201016、塔式起重機(jī)操作使用規(guī)程JG/T100-199917、栓結(jié)構(gòu)工程施丄技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)ZJQ08-SGJB204-200518、起重設(shè)備安裝工程施工及驗(yàn)收規(guī)范GB50278-201019、其它相關(guān)國(guó)家、行業(yè)的標(biāo)準(zhǔn)及規(guī)程。20、工程建設(shè)圖紙21、施工組織設(shè)計(jì)22、現(xiàn)場(chǎng)情況3、塔機(jī)附墻基本情況1、本塔機(jī)為預(yù)埋螺栓固定式,獨(dú)立高度為40.5米,如需要塔機(jī)增加高度,需安 裝附著裝置。根據(jù)說明書要求,第一道附墻安裝在30米以內(nèi),以上安裝附墻則 每1525.2米設(shè)一道,并保證最高附著架處至臂架絞點(diǎn)處。2、結(jié)合本工程

4、概況與提高塔機(jī)安全系數(shù)為準(zhǔn),本塔機(jī)最終安裝高度約為107.7 米,共設(shè)4道附墻。附墻間距根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)情況決定,但附墻間距不超過25.2米。3、本工程附墻件采用梁面預(yù)埋附著錨固件,根據(jù)使用說明書安全要求,在樓側(cè) 立面預(yù)埋M24勾頭預(yù)埋螺栓穿錨固件連接。采用樓面預(yù)埋方式如下圖示百度文庫(kù)-好好學(xué)習(xí).天天向上4、附著間距要求;(可減小間距,但絕對(duì)不能放大圖中的間距要求)圖3 TC5613-6塔式起建機(jī)支腿固定附著式外形尺寸及附著架報(bào)經(jīng)濟(jì)配置示意圖4、塔式起重機(jī)附著安裝(1) 在安裝附著框位置的塔身橫腹桿上,用腳手架鋼管扎一個(gè)井字架,在 相同高度樓層的樓板上預(yù)埋地角螺栓和連接鋼板。(2) 利用塔機(jī)吊鉤將兩個(gè)

5、半梁吊放在井字架上,拼成一個(gè)框形框住塔身。(3) 安裝拉桿,并用銷軸與附著框連接起來。(4) 用經(jīng)緯儀測(cè)量塔身的垂直度,分別將兩根拉桿焊在連接鋼板上。塔身的 垂直度誤差應(yīng)控制在2/1000以內(nèi)。(5) 附著架必須安裝在兩個(gè)標(biāo)準(zhǔn)節(jié)之間連接板上,附著桿與建筑物的連接一 定要在建筑物的樓板上。(6) 附墻的連接必須是銷軸,不能焊接,銷軸的材料為40Cr;安裝附著裝置 可利用其他輔助起重設(shè)備將附著架,吊裝到附著位置。(7) 在安裝附著架位置的塔身橫腹桿上,用腳手架架鋼管扎一個(gè)井字架,四 周鋪好腳手板;附著架吊放在井字架四周,形成一個(gè)框形框住塔身,然后安裝 拉桿并用銷軸與附著框連接起來,用經(jīng)緯儀一邊測(cè)量

6、塔身垂直度,一邊調(diào)整個(gè) 拉桿的長(zhǎng)短,最高附著架以下塔身垂直度不大于2/1000,附著桿傾角不得超過 10°。(8) 在安裝過程中,附著裝置與塔身應(yīng)保持緊固聯(lián)接,故應(yīng)隨時(shí)檢查各節(jié)點(diǎn) 是否有松動(dòng)現(xiàn)象,如發(fā)現(xiàn)有異常情況,應(yīng)迅速停止操作采取措施調(diào)整。附三桿式附著系統(tǒng)平面圖:-205、附著計(jì)算書三桿附著計(jì)算計(jì)算書(5. 8m* 3. 5m> 2. 2m)本計(jì)算書主要依據(jù)施工圖紙及以下規(guī)范及參考文獻(xiàn)編制:塔式起重機(jī)設(shè) 計(jì)規(guī)范(GB/T13752-1992)、建筑結(jié)構(gòu)荷載規(guī)范(GB50009-2010)、建 筑安全檢查標(biāo)準(zhǔn)(JGJ39-99)、建筑施工手冊(cè)、鋼結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)規(guī)范 (GB50017-

7、2003)等編制。塔機(jī)安裝位置至附墻或建筑物距離超過使用說明規(guī)定時(shí),需要增設(shè)附著 桿,附著桿與附墻連接或者附著桿與建筑物連接的兩支座間距改變時(shí),必須進(jìn) 行附著計(jì)算。主要包括附著支座計(jì)算、附著桿計(jì)算、錨固環(huán)計(jì)算。一、支座力計(jì)算塔機(jī)按照說明書與建筑物附著時(shí),最上面一道附著裝置的負(fù)荷最大,因此 以此道附著桿的負(fù)荷作為設(shè)訃或校核附著桿截面的依據(jù)。附著式塔機(jī)的塔身可 以簡(jiǎn)化為一個(gè)帶懸臂的剛性支撐連續(xù)梁,其內(nèi)力及支座反力計(jì)算如下:風(fēng)荷載標(biāo)準(zhǔn)值應(yīng)按照以下公式計(jì)算:Wk=w()xMzxMsxpz = xxx = kN/m2;其中 Wo 基本風(fēng)壓(kN/m2),按照建筑結(jié)構(gòu)荷載規(guī)范(GBJ9)的規(guī) 定采用:u)

8、o = kN/m2;Hz風(fēng)壓高度變化系數(shù),按照建筑結(jié)構(gòu)荷載規(guī)范(GBJ9)的規(guī) 定釆用:=:PS風(fēng)荷載體型系數(shù):円二;pz高度Z處的風(fēng)振系數(shù),pz=:風(fēng)荷載的水平作用力:q = WkXBXKs = XX = kN/m;其中Wk 風(fēng)荷載水平壓力,Wk= kN/m2;B塔吊作用寬度,B二1.600 m:Ks 迎風(fēng)面積折減系數(shù),Ks=; 實(shí)際取風(fēng)荷載的水平作用力q二kN/m: 塔吊的最大傾覆力矩:M = kNm;i- /j( (亠L(fēng)/ /!亠1于示意圖變形圖附著桿內(nèi)力計(jì)算計(jì)算簡(jiǎn)圖:計(jì)算單元的平衡方程:LFx=OTicosai+T2cosa2-T3cosa3=-Nwcos0ZFy=OTisinai+T

9、2sina2+T3sina3=-Nwsin0LMo=OTi (bi+c/2) cosar(ai+c/2)sinai+T2(bi+c/2)cosa2-(ai+c/2)sina2+T3-(bi+c/2 )cosa3+(a2-a j -c/2)sina3=Mw其中:ai=arctanbi/ai a2=arctanbi/(ai+c)a3=arctanbi/(a2- arc)第一種工況的計(jì)算:塔機(jī)滿載工作,風(fēng)向垂直于起重臂,考慮塔身在最上層截面的回轉(zhuǎn)慣性力 產(chǎn)生的扭矩和風(fēng)荷載扭矩。將上面的方程組求解,其中&從0- 360循環(huán),分別取正負(fù)兩種情況,求 得各附著最大的軸壓力和軸拉力。桿1的最大軸向壓

10、力為:kN:桿2的最大軸向壓力為:kN:桿3的最大軸向壓力為:kN:桿1的最大軸向拉力為:kN:桿2的最大軸向拉力為:kN;桿3的最大軸向拉力為:kN:第二種工況的計(jì)算:塔機(jī)非工作狀態(tài),風(fēng)向順著著起重臂,不考慮扭矩的影響。將上面的方程組求解,其中6= 45,135,225,315, Mw = 0,分別求得各附著最大的軸壓力和軸拉力。桿1的最大軸向壓力為:kN:桿2的最大軸向壓力為:kN:桿3的最大軸向壓力為:kN;桿1的最大軸向拉力為:kN:桿2的最大軸向拉力為:kN:桿3的最大軸向拉力為:kN:三、附著桿強(qiáng)度驗(yàn)算1. 桿件軸心受拉強(qiáng)度驗(yàn)算驗(yàn)算公式:o=N/An Wf其中0-為桿件的受拉應(yīng)力;

11、N -為桿件的最大軸向拉力,取N二kN:An 一為桿件的截面面積,本工程選取的是16號(hào)槽鋼雙扣拼方;查表可知 An = x 2=5858. 00 mm2<>實(shí)際考慮焊縫、焊接等因素故保守取其83%的有效截面面積;則 An = 5510.00 mm2o經(jīng)計(jì)算,桿件的最大受拉應(yīng)力o=imn2,最大拉應(yīng)力不大于拉桿的允許拉應(yīng)力215N/mm2,滿足要求。2. 桿件軸心受壓強(qiáng)度驗(yàn)算驗(yàn)算公式:O=N/(pAn Wf其中為桿件的受壓應(yīng)力;N -為桿件的軸向壓力,桿1:取N二;桿2:取N =;桿3:取N二;An -為桿件的截面面積,本工程選取的是16號(hào)槽鋼雙扣拼方;查表可知 An = x 2=5

12、858. 00 mm2o實(shí)際考慮焊縫、焊接等因素故保守取其83%的有效截面面積;則 An = 5510.00 mm2o入-桿件長(zhǎng)細(xì)比,桿1:取后91,桿2:取入=97,桿3:取入=93 為桿件的受壓穩(wěn)定系數(shù),是根據(jù)入查表計(jì)算得:桿1:取<p=,桿2:取(p=,桿3:取(p=;經(jīng)計(jì)算,桿件的最大受壓應(yīng)力a=N/nmr,最大壓應(yīng)力不大于拉桿的允許壓應(yīng)力215N/mm2,滿足要求。3.結(jié)論山以上計(jì)算可知,該附墻拉桿的強(qiáng)度滿足安全使用要求,拉桿主材料用:槽鋼160X65X8 (Q235)組焊,截面為160 mmX 130 mm,長(zhǎng)度為5.8m的附墻桿使用在TC5613-6塔機(jī)上是安全的。四、附著

13、設(shè)計(jì)與施工的注意事項(xiàng)錨固裝置附著桿在建筑結(jié)構(gòu)上的固定點(diǎn)要滿足以下原則:1. 附著固定點(diǎn)應(yīng)設(shè)置在丁字墻(承重隔墻和外墻交匯點(diǎn))和外墻轉(zhuǎn)角處, 切不可設(shè)置在輕質(zhì)隔墻與外墻匯交的節(jié)點(diǎn)處;2. 對(duì)于框架結(jié)構(gòu),附著點(diǎn)宜布置在靠近柱根部;3. 在無外墻轉(zhuǎn)角或承重隔墻可利用的情況下,可以通過窗洞使附著桿固 定在承重內(nèi)墻上;6、附著桿制作1、附墻拉桿長(zhǎng)度:ff 1=5.8m 桿2=3.6m 桿3=2.2m截面尺寸:180X140 mm2、主肢材料:槽鋼160X65X83、拉桿規(guī)格:250x750:U.敝7.附墻框規(guī)格:1600頂升加節(jié)前的準(zhǔn)備(1)檢查塔機(jī)安裝的各項(xiàng)內(nèi)容是否進(jìn)行完畢和正確無誤。(2)進(jìn)行起升、

14、回轉(zhuǎn)、變幅等項(xiàng)動(dòng)作的試運(yùn)轉(zhuǎn)。(3)在頂升作業(yè)詢,將用于接高的全部標(biāo)準(zhǔn)節(jié)用起升機(jī)構(gòu)吊鉤吊到塔機(jī) 頂升時(shí)起重臂所處正方位所能吊到的位置,吊一個(gè)標(biāo)準(zhǔn)節(jié)放在引進(jìn)梁導(dǎo)軌上并 固定好,再用起重吊鉤吊起一個(gè)標(biāo)準(zhǔn)節(jié)于35米幅度處,此時(shí)塔機(jī)上部頂升部分 重心通過液壓缸的錢點(diǎn),以保持平衡,頂升時(shí)的滾輪摩擦力較小。若重心不在 狡點(diǎn)可前后移動(dòng)吊鉤上的標(biāo)準(zhǔn)節(jié),進(jìn)行調(diào)整,確定準(zhǔn)確位置。(4)檢查液壓頂升系統(tǒng)1. 檢查油箱中的油面(觀察油標(biāo))是否符合要求。2. 如果液壓頂升系統(tǒng)長(zhǎng)時(shí)間未使用(超過6個(gè)月)時(shí),必須檢查油液是 否變質(zhì)(顏色深暗、混濁等)或被污染,否則須換油。3. 檢查液壓油牌號(hào)是否正確,一般可選用YB-46液壓

15、油,氣溫低時(shí)可使 用YB-N32液壓油。4. 檢查電動(dòng)機(jī)旋轉(zhuǎn)方向是否正確(應(yīng)與液壓泵的規(guī)定轉(zhuǎn)向一致)。5. 安全閥的調(diào)定壓力為25MPa, 一旦調(diào)整就緒不得擅自更改(操作時(shí)嚴(yán)禁 轉(zhuǎn)動(dòng)安全閥的調(diào)壓螺釘)。6. 頂升開始前,液壓系統(tǒng)應(yīng)空車試運(yùn)轉(zhuǎn),再操縱手動(dòng)換向閥。使液壓缸 無載伸縮數(shù)次,排除系統(tǒng)內(nèi)的空氣,并檢查各運(yùn)動(dòng)件是否有干涉現(xiàn)象,重復(fù)調(diào) 整滾輪間隙,運(yùn)轉(zhuǎn)正常后,方可進(jìn)行頂升作業(yè)。頂升作業(yè)(1)將一節(jié)標(biāo)準(zhǔn)節(jié)吊至頂升爬升架引進(jìn)平臺(tái),在標(biāo)準(zhǔn)節(jié)下端裝上四只引進(jìn) 滾輪,緩慢落下吊鉤,使裝在標(biāo)準(zhǔn)節(jié)上的引進(jìn)滾輪比較合適地落在引進(jìn)平臺(tái)上, 然后摘下吊鉤;(2)再吊一節(jié)標(biāo)準(zhǔn)節(jié),將載重小車開至頂升平衡位置:(3)

16、使用回轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)上的回轉(zhuǎn)制動(dòng)器,將塔機(jī)上部機(jī)構(gòu)處于制動(dòng)狀態(tài);(4)卸下塔身頂部與下支座連接的8個(gè)高強(qiáng)度螺栓。()開動(dòng)液壓系統(tǒng),使油缸活塞桿伸出,將頂升橫梁兩端的銷軸放入距頂 升橫梁最近的塔身節(jié)踏步的圓弧槽內(nèi)并頂緊(要設(shè)專人負(fù)責(zé)觀察頂升橫梁兩端 銷軸都必須放在踏步圓弧槽內(nèi)),確認(rèn)無誤后繼續(xù)頂升,將爬升架及其以上部分 頂起1050mm時(shí)停止,檢查頂升橫梁等爬升架轉(zhuǎn)力部件是否有異響、變形,油 缸活塞桿是否有自動(dòng)回縮等異?,F(xiàn)象,確認(rèn)正常后,繼續(xù)頂升;頂起略超過半 個(gè)塔身節(jié)高度并使爬升架上的活動(dòng)爬爪滑過一對(duì)踏步并自動(dòng)復(fù)位后,停止頂升, 并回縮油缸,使活動(dòng)爬爪擱在頂升橫梁所頂踏步的上一對(duì)踏步上。確認(rèn)兩個(gè)活 動(dòng)

17、爬爪全部準(zhǔn)確地壓在踏步頂端并承受住爬升架及其以上部分的重量,且無局 部變形、異響等異常情況后,將油缸活塞全部縮回,提起頂升橫梁,重新使頂 升橫梁定做爬爪所擱的踏步的圓弧槽內(nèi),再次伸出油缸,將塔機(jī)上部結(jié)構(gòu)再頂 起略超過半個(gè)塔身節(jié)高度,此時(shí)塔身上方恰好有能裝入一個(gè)塔身節(jié)的空間,將 爬升架引進(jìn)平臺(tái)上的標(biāo)準(zhǔn)節(jié)拉進(jìn)至塔身正上方,稍微縮回油缸,將新引進(jìn)的標(biāo) 準(zhǔn)節(jié)落在新的塔身頂部上,并對(duì)正,卸下引進(jìn)滾輪,用8件M30高強(qiáng)度螺栓將 上、下標(biāo)準(zhǔn)節(jié)連接牢靠(預(yù)緊力。(6)再次縮回油缸,將下支座落在新的塔身頂部上,并對(duì)正用8件M30高 強(qiáng)度螺栓將下支座與塔身連接牢靠(每根高強(qiáng)度螺栓必須有兩個(gè)螺母),即完成 一節(jié)標(biāo)準(zhǔn)

18、節(jié)的加節(jié)工作。若連續(xù)加兒節(jié)標(biāo)準(zhǔn)節(jié),則可按照以上步驟重復(fù)兒次即 可,為使下支座順利地落在塔身頂部并對(duì)準(zhǔn)連接螺栓孔,在縮回油缸之前,可 在下支座四角的螺栓孔內(nèi)從上往下插入四根(每角一根)導(dǎo)向桿,然后再縮回 油缸,將下支座落下。10、頂升過程中的注意事項(xiàng)及技術(shù)要求液壓頂升時(shí),必須嚴(yán)格遵守安全操作規(guī)程,應(yīng)特別注意:1. 塔機(jī)上部頂升部分的重量必須保持平衡。2. 頂升或拆卸時(shí)遇到卡阻或異?,F(xiàn)象,必須停機(jī)檢查,故障未排除不得繼續(xù)頂 升或拆卸。3. 再次頂升之前,頂升橫梁兩端的耳軸必須可靠地落入標(biāo)準(zhǔn)節(jié)踏步的缺口內(nèi), 方能進(jìn)行頂升,防止塔機(jī)傾覆。4. 液壓裝置拆裝時(shí),必須保持各元件和整個(gè)系統(tǒng)不受污染,高、低壓

19、管不得 接錯(cuò)。5. 頂升或完畢后,應(yīng)收回液壓缸活塞桿,將橫梁兩端耳軸置入踏步的缺口內(nèi), 使液壓缸和頂升橫梁均不受力。6. 頂升過程中,在下接盤與新加標(biāo)準(zhǔn)節(jié)及新加標(biāo)準(zhǔn)節(jié)與塔身未緊固連接螺栓 時(shí),嚴(yán)禁作回轉(zhuǎn)及其它運(yùn)轉(zhuǎn)動(dòng)作,風(fēng)速在4級(jí)以上時(shí),必須停止頂升工作,并將全部連接螺栓連接好。7. 頂升過程中必須保證起重臂與引入標(biāo)準(zhǔn)節(jié)方向一致,并利用回轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)制動(dòng)器 將起重臂制動(dòng)住,載重小車必須停在頂升配平位置;8. 若要連續(xù)加高兒節(jié)標(biāo)準(zhǔn)節(jié),則每加完一節(jié)后,用塔機(jī)自身起吊下一節(jié)標(biāo)準(zhǔn)節(jié) 前,塔身各主弦桿和下支座必須有8個(gè)M30的螺栓連接,唯有在這種情況下, 允許這8根螺栓每根只用一個(gè)螺母;9所加標(biāo)準(zhǔn)節(jié)上的踏步,必

20、須與已有塔身節(jié)對(duì)正;10在下支座與塔身沒有用M30螺栓連接好之前,嚴(yán)禁即停止頂升,收回油缸, 將下支座落在塔身頂部,并用8件M30高強(qiáng)度螺栓將下支座與塔身連接牢靠后, 再排除液丿玉系統(tǒng)的故障;11. 檢查無誤后,吊起標(biāo)準(zhǔn)節(jié)一節(jié)放置于頂升平臺(tái),再吊起標(biāo)準(zhǔn)節(jié)一節(jié)于吊臂35 米處用于配平。拆下回轉(zhuǎn)下支撐架與塔身標(biāo)準(zhǔn)節(jié)架之間的連接螺栓,開動(dòng)油泵, 操縱手柄,開始頂升作業(yè)。待上部結(jié)構(gòu)升高1.25米后,用外套架上的支腿撐在 踏板上。收回活塞桿,再次爬升,待升高1.25米后,再用支腿支撐在踏板上; 收回活塞桿,再次爬升。待升高約0.3米后,用油缸支撐著起重機(jī)上部,將標(biāo)準(zhǔn) 節(jié)架沿導(dǎo)軌引入外套架內(nèi)。注意:頂升外

21、套架時(shí),導(dǎo)輪距離塔身標(biāo)準(zhǔn)節(jié)主肢上 端至少100毫米,絕不能使之超越主肢,以免發(fā)生意外事故。12. 標(biāo)準(zhǔn)節(jié)通過導(dǎo)輪、導(dǎo)軌引入外套架后,將標(biāo)準(zhǔn)節(jié)與下塔身對(duì)正,再操縱將標(biāo) 準(zhǔn)節(jié)慢慢放下,裝上和擰緊塔身連接螺栓,完成加高一節(jié)標(biāo)準(zhǔn)節(jié)的工作。13. 按以上順序繼續(xù)完成塔身的加高工作,直到所需高度為止,再將回轉(zhuǎn)下支撐 座與塔身用螺栓連接好,收回油缸活塞。每次在油缸將外套架頂起來之后均不 得重新吊裝物品或擺動(dòng)回轉(zhuǎn)。11、頂升驗(yàn)收事項(xiàng)(1) 檢查各部位連接螺栓,看是否牢固。(2) 用經(jīng)緯儀測(cè)量塔身的垂直度在無荷載情況下塔身與基礎(chǔ)平面的垂直度應(yīng)不大于4/1000o(3) 每次頂升后測(cè)量接地電阻,接地電阻不應(yīng)大于1

22、0 Q。(4) 各項(xiàng)安全裝置測(cè)試,看是否在頂升中短接的限位開關(guān)已經(jīng)復(fù)位。(5) 塔吊安裝、加節(jié)好后,需經(jīng)上級(jí)安全部門、設(shè)備部門會(huì)同安裝單位和使 用單位共同檢查驗(yàn)收,符合要求后方能使用。塔吊的驗(yàn)收必須按GJ-5144-2006塔式起重機(jī)安全規(guī)程和安裝方案進(jìn)行驗(yàn)收:即資料部分、結(jié)構(gòu)部分、機(jī)械 部分、塔機(jī)與輸電線路距離、安全裝置等。12、塔機(jī)附墻頂升作業(yè)安全事故應(yīng)急救援預(yù)案為加強(qiáng)對(duì)塔機(jī)附墻頂升作業(yè)安全事故的防范,及時(shí)作好安全事故發(fā)生后的 救援處置工作,最大限度減少事故的隱患造成的損失,根據(jù)中華人民共和國(guó) 安全生產(chǎn)法和特種設(shè)備安全監(jiān)察條例的要求,結(jié)合本公司實(shí)際,特制定 本公司塔機(jī)附墻頂升作業(yè)安全事故應(yīng)

23、急救援預(yù)案。一、本預(yù)案的適用范圍本預(yù)案所稱安全事故,是指在本公司塔機(jī)附墻頂升作業(yè)現(xiàn)場(chǎng)突然發(fā)生的, 造成或可能造成人身安全和財(cái)物損失的事故,事故類別包括:1、山于觸電等原因造成的人身傷害事故;2、山于墜落等原因造成的人身傷害事故;3、山于高空雜物拋落造成的人身傷害事故;4、山于違反安全作業(yè)規(guī)程所造成的人身傷害和財(cái)產(chǎn)損失事故;5、塔機(jī)頂升、附墻作業(yè)過程中其它安全事故;二、組織機(jī)構(gòu)和應(yīng)急資源:1、事故應(yīng)急處理小組:組長(zhǎng):組員:三、應(yīng)急處理程序:事故發(fā)生后10分鐘內(nèi)必須完成以下工作:1、塔機(jī)附墻頂升作業(yè)班帶班班長(zhǎng)立即報(bào)告應(yīng)急處理小組組長(zhǎng),經(jīng)批準(zhǔn),立即啟 動(dòng)本應(yīng)急救援預(yù)案,按照各自的職責(zé)和工作程序執(zhí)行本

24、預(yù)案。2、處理小組立即組織或指令事故發(fā)生地組織調(diào)集應(yīng)急搶救人員、設(shè)備迅速趕赴 事故現(xiàn)場(chǎng)。3、如傷者送醫(yī)院則必須按排人員隨同前往,了解最新情況并報(bào)告公司相關(guān)人 員。四、應(yīng)急處理措施:根據(jù)事故現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際情況,制定如下?lián)尵确桨福杆偻度腴_展搶救行動(dòng)。1、由于觸電原因造成的事故處理:(1) 立即切斷電源,亦可用現(xiàn)場(chǎng)得到的干燥木棒或繩子等非導(dǎo)電體移開電線或電器,切不可用手去拉觸電者;(2) 若發(fā)現(xiàn)觸電者呼吸或呼吸心跳均停止,則立即進(jìn)行人丄呼吸或同時(shí)進(jìn)行 體外心臟按壓。要求心肺復(fù)蘇要堅(jiān)持不間斷地進(jìn)行,包括送醫(yī)院的途中,堅(jiān) 持搶救直至傷者清醒或確定死亡為止,不能隨便放棄。有條件的應(yīng)予吸氧及 氣管插管維持呼吸等,若現(xiàn)場(chǎng)有急救箱時(shí),可同時(shí)針刺人中穴以利呼吸的恢 復(fù),亦可給中樞興奮藥等;(3) 立即拔打120呼救,講清地點(diǎn)和傷員悄況,同時(shí)繼續(xù)施

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