QY40型液壓起重機液壓系統(tǒng)設(shè)計開題報告

1、開題報告： 重慶大學(xué)本科畢業(yè)設(shè)計(論文)開題報告1. 課題的目的及意義（含國內(nèi)外研究現(xiàn)狀）隨著國家現(xiàn)代化建設(shè)的飛速發(fā)展，科學(xué)技術(shù)的不斷進步，現(xiàn)代施工項目對汽車起重機的要求也越來越高，高、深、尖液壓技術(shù)在汽車起重機上的應(yīng)用也越來越廣泛，汽車起重機液壓系統(tǒng)展示了強大的發(fā)展趨勢。汽車起重機液壓系統(tǒng)一般由起升、變幅、伸縮、回轉(zhuǎn)、控制、支腿六個主回路組成。 為了使起重機能夠滿足高性能、高可靠性、操作更方便、舒適、安全的要求，以及使起重機能夠向智能、高性能、靈活、適應(yīng)性強、多功能、吊重量大、起升高度、幅度更大的大噸位方向發(fā)展方向發(fā)展，設(shè)計者不但要改進起重機的結(jié)構(gòu)和提高材料的強度，更重要的是在這六個液壓系統(tǒng)

2、上下工夫。這六個回路分別有以下發(fā)展趨勢：起升液壓系統(tǒng)工作最為頻繁。目前最常用的起升液壓系統(tǒng)為定量泵、定量或變量馬達開式液壓系統(tǒng)，然而，現(xiàn)代施工對起升系統(tǒng)提出了新的要求：節(jié)能、高效、可靠以及微動性、平穩(wěn)性好。為了適應(yīng)這些新的要求，以前的定量泵將逐步被先進可靠的具有負載反饋和壓力切斷的恒功率變量泵所取代，先前的定量馬達或液控變量馬達也將被電控變量馬達所取代。這種系統(tǒng)將能有效的達到輕載高速、重載低速和節(jié)能的效果。變幅液壓系統(tǒng)的發(fā)展趨勢也體現(xiàn)為節(jié)能高效，目前最先進的為變幅下降時充分利用吊臂和重物的重力勢能，實現(xiàn)重力下放，下放的速度由先導(dǎo)手柄來無級控制，變幅平穩(wěn)沒有沖擊。 對于具有五節(jié)以下伸縮臂的伸縮液

3、壓系統(tǒng)，國內(nèi)一般采用同步或順序加同步的伸縮方式，當(dāng)采用兩級油缸時，上下兩油缸實現(xiàn)內(nèi)部溝通，一般采用插裝式平衡閥；對于具有五節(jié)以上伸縮臂的液壓系統(tǒng)，采用單缸插銷伸縮機構(gòu)，這種伸縮機構(gòu)自重輕，能大幅提高起重機的起重性能，能有效的控制整機的重量，通過采用多油口和多平衡閥的油路來提高伸縮的效率。   回轉(zhuǎn)液壓系統(tǒng)使用也頻繁，但相對而言，回轉(zhuǎn)所需功率最少，因而回轉(zhuǎn)系統(tǒng)的最高要求是：回轉(zhuǎn)平穩(wěn)，起重作業(yè)無側(cè)載；回轉(zhuǎn)系統(tǒng)的發(fā)展趨勢為通過小馬達、大傳動比來實現(xiàn)操作平穩(wěn)，通過設(shè)立回轉(zhuǎn)緩沖閥和自由滑轉(zhuǎn)機能來實現(xiàn)吊重的自動對中功能，從而有效防止側(cè)載的產(chǎn)生。 機械式操縱是汽車起重機最簡單、最廣泛使用的一種操縱

4、方式，液比例操縱系統(tǒng)也己廣泛得到使用并相當(dāng)成熟，操作性能得到了很大的提高；然而，最有發(fā)展前途的還是電比例操縱系統(tǒng)，借助于計算機技術(shù)和可編程技術(shù)，汽車起重機將向智能化發(fā)展。為增大輪胎起重機在起重工作是的起重能力，起重機設(shè)有支腿。支腿要求堅固可靠，伸縮方便，在行駛時收回，工作時外伸撐地。因此，輪胎起重機的支腿必須做成可伸縮的。在老式的起重機上支腿的伸縮都是人力的，極為不便。在現(xiàn)代的液壓起重機中，支腿的伸縮也是液壓傳動的。目前支腿結(jié)構(gòu)主要有蛙式、H式、X式輻射式和鉸接式五種。在對QY40起重機液壓系統(tǒng)設(shè)計的過程中，本人主要對這六個回路進行設(shè)計，并根據(jù)國內(nèi)外起重機液壓系統(tǒng)的發(fā)展趨勢對這六個主要回路的部

5、分進行改進。取其精華去其不足，選擇更加合理的方案，最終設(shè)計出滿足市場需求、經(jīng)濟、可靠、性能更強的中型起重機液壓系統(tǒng)。2. 主要任務(wù)：以QY40汽車起重機液壓系統(tǒng)作為設(shè)計研究對象，根據(jù)總體技術(shù)指標，在確定各工作機構(gòu)型式和參數(shù)的基礎(chǔ)上，進行液壓系統(tǒng)設(shè)計計算，并對該液壓系統(tǒng)進行分析與研究。3. 設(shè)計要求：1.繪制QY40汽車起重機液壓系統(tǒng)原理圖（零號）；2.編制QY40汽車起重機液壓系統(tǒng)設(shè)計計算書；3.撰寫QY40汽車起重機液壓系統(tǒng)關(guān)鍵技術(shù)研究報告。4. 設(shè)計（論文）的主要技術(shù)指標：1.整機基本參數(shù)應(yīng)符合汽車起重機基本參數(shù)標準。2.各工作機構(gòu)既能單獨單獨作業(yè)又能復(fù)合作業(yè)，其中主卷揚單獨作業(yè)時能實現(xiàn)合

6、流。3.發(fā)動機功率80KW(2500r/min),最大扭矩300Nm(1650r/min),液壓系統(tǒng)壓力250Mpa.4.液壓系統(tǒng)采用多泵多回路變量液壓系統(tǒng)，主、副卷揚和回轉(zhuǎn)采用閉式回路，變幅、伸縮和支腿采用開式回路。操作方式為先導(dǎo)伺服操作。5.所設(shè)計的汽車起重機液壓系統(tǒng)構(gòu)成合理，技術(shù)性能先進，在滿足可靠性前提下具有一定的創(chuàng)新性。技術(shù)資料完整、正確。撰寫的汽車起重機液壓系統(tǒng)關(guān)鍵技術(shù)研究報告具有一定的理論性、使用性和獨創(chuàng)性。5實現(xiàn)途徑及設(shè)計規(guī)劃：閱讀起重機方面的書籍（工程起重機），對起重機的結(jié)構(gòu)、工作原理等有一定的認識；閱讀液壓傳動方面的書籍（液壓傳動及控制），了解各種液壓部件的工作原理及其作用，同時挑選出一些可以運用在起重機液壓系統(tǒng)上的各種液壓部件和子系統(tǒng)；查閱一些相關(guān)的國內(nèi)外最新期刊，了解汽車起重機發(fā)展情況和相關(guān)技術(shù)；閱讀一些相關(guān)書籍，根據(jù)自己的知識水平，結(jié)合比較先進的技術(shù)設(shè)計出比較經(jīng)濟合理的QY40汽車起重機液壓系統(tǒng)。 4-5周：查閱資料，撰寫實習(xí)報告，文獻綜述和譯文。5-7周：系統(tǒng)方案和元件選擇，繪制液壓系統(tǒng)圖。8-