2021年注冊監(jiān)理工程師繼續(xù)教育公路工程試題

1、2021年注冊監(jiān)理工程師繼續(xù)教育公路工程(試題)1. 單選題【本題型共60道題】1. 鋼板樁的機械性能和尺寸應符合()。A. 實際要求B.施工要求C.設計要求D.規(guī)定要求2. 建筑匸程恢復施丄時，應當向發(fā)證機關報告；中止施工滿1年的工程恢復施 工前，建設單位應當()。A.重新辦理開工報告的批準手續(xù)B.重新申請領取施工許可證C.報發(fā)證機 關核驗施匸許可證D.向發(fā)證機關申請延期施匸許可證3. 根據(jù)強夯加固土體的觸變恢復機理，強夯施工結束后應間隔一定時間方能對 地基加固質量進行檢驗，以免所測結果偏小而影響對強夯加固效果的評佔。對碎 石土和砂土地基，其間隔時間可取()A. 1-2 周 B. 1.5-2

2、 周 C. 2-3 周 D. 2. 5-3 周4. 對加固后的振沖碎石樁復合地基效果檢驗的測試可在打完樁()天后進行。A. 10 B. 15C. 20 D. 30 5.干密度的定義是()。A.干土重/ 土總體積B.干土重/ 土顆粒體積C.干土重/ 土中空隙的體積D.干土重/原土體總重6. 根據(jù)公路工程施工監(jiān)理招標投標管理辦法，招標文件中招標人要求投標 人提交投標擔保的，投標人應當按照要求的金額和形式提交。投標保證金金額一 般不得超過()人民幣。A. 2萬元B. 3萬元C. 5萬元D. 10萬元7. 灌注混凝土拌合物應有良好的和易性，應保持足夠的流動性，其坍落度應為 ()mm。A. 150180

3、 B. 160200 C. 180220 D. 1802008. 根據(jù)道路交通標志和標線的規(guī)定，交通標志在進行外觀鑒定過程中，當 標志板在粘貼底膜時，橫向不宜有拼接，豎向拼接，上膜應壓接下膜，壓接寬度 不應小于()mm°A. 5B. 10 C. 15 D. 209. 監(jiān)理丄程師在實施進度控制過程中，下列工作中不正確的做法是()。A.檢查和記錄工程實際進度情況并與進度計劃對比；B.繪制有關工程的形 象進度圖表，建立進度臺帳；C. 通過下達監(jiān)理指令、召開工地例會、各種層次的專題協(xié)調會議，督促施工 單位按期完成進度計劃；D. 發(fā)現(xiàn)實際進度滯后于計劃進度時，指揮施工單位采取調整措施。10.

4、當土的自由膨脹率§ ef值大于()時，大多數(shù)情況下可鑒別為膨脹土。因此, 我國膨脹土地區(qū)建筑技術規(guī)范規(guī)定，除釆用上述特征對膨脹土進行判別以外, 認為膨脹土的5 ef > () o但值得注意的是，有許多膨脹土的§ ef值常小于()。A. 40% B. 30% C. 45% D. 35%11. 深大基坑土方開挖施工開挖形式的確定，應以利于基坑安全穩(wěn)定為原則， 兼顧其他因素，基坑開挖過程中應注意減少()對基坑支護結構的不利影響A.支撐變換B.挖撐銜接C.工序銜接D.時空效應12. 高橋墩施工滑模宜灌筑注低流動度或半干硬性混凝土，灌筑注時應分層、 分段對稱地進行，分層厚度20

5、30cm為宜，灌筑注后混凝土表面距模板上緣宜有不小于() 的距離。A. 1520Cm B. 1325Cm C. 1015Cm D. 1020Cm13. 深大基坑施工應按程序施工，做到先設訃后施工、邊施工邊監(jiān)測，遵循() 的原則。A.整體開挖，先挖后撐，隨挖隨撐，對稱均勻，限時限量B.分層開挖，先 挖后撐，隨挖隨撐，對稱均勻，限時限量C.整體開挖，先撐后挖，隨挖隨撐， 對稱均勻，限時限量D.分層開挖，先撐后挖，隨挖隨撐，對稱均勻，限時限量14. 路基土壓實度試驗應III ()。A.承包商自檢，報駐地監(jiān)理工程師認可批準B.監(jiān)理試驗室檢查認可，報駐 地監(jiān)理工程師備案C.承包商試驗室自檢，現(xiàn)場監(jiān)理工程

6、師旁站認可，駐地監(jiān)理工程師批準D.承 包商試驗室自檢，現(xiàn)場監(jiān)理工程師旁站認可15. ()應進行驗收，未經驗收或驗收不合格的，不得進行下道工序施工。A.隱蔽工程在隱蔽前B.關鍵工序在完成前C.控制性工程在完成前D.見 證點工程在完成前16. 隧道照明系統(tǒng)的洞外照明一般由立柱、燈具、燈源、()、控制機箱、電源 開關等組成。A.電費橋架B.接線端子C.電纜托架D.電纜17. 進行SMA路面施工時，天氣溫度不得低于()。P171A. 0°C B. 5°C C. 8°C D. 10°C18. 高速公路施工能否做到()，是解決和防范施工階段環(huán)境污染的核心問題。A.科學化B.機械化C.合理化D.規(guī)范化19高橋墩施工滑動模板整體結構是混凝土成型的裝置，也是施丄操